Разработка сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств
Теоретические основы сметного ценообразования и сметного нормирования в строительстве. Последовательность расчета затрат на эксплуатацию машин и транспортов. Изучение основ работы с нормативными справочниками. Правила заполнения сметной документации.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | лабораторная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.01.2014 |
Размер файла | 59,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Лабораторная работа № 2
Разработка сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств
Введение
Цели работы.
1. Познакомить студентов с теоретическими основами сметного ценообразования и сметного нормирования в строительстве;
2. Освоить последовательность расчета затрат на эксплуатацию машин и механизмов;
3. Привить навыки работы с нормативными справочниками.
4. Познакомить студентов с правилами заполнения сметной документации.
Основой для данных указаний является МДС 81-3.99
Сметные нормы и расценки на эксплуатацию машин разрабатываются в уровне цен по состоянию на 01.01.2000 года.
Порядок расчета постатейных показателей затрат на эксплуатацию машин
В состав сметных расценок на эксплуатацию машин (Смаш.) входят следующие статьи затрат (руб./маш.-ч):
Смаш. = А + Р + Б + З + Э + С + Г+ П, (1)
где
А - амортизационные отчисления на полное восстановление;
Р - затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание;
Б - затраты на замену быстроизнашивающихся частей;
З - оплата труда рабочих, управляющих машиной (машинистов, водителей);
Э - затраты на энергоносители;
С - затраты на смазочные материалы;
Г - затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость;
П - затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки (базы механизации) на другую строительную площадку (базу механизации), включая монтаж машин с выполнением пусконаладочных операций, демонтаж, транспортировку с погрузочно-разгрузочными операциями. По особо сложным и мощным машинам на операции, связанные с их перебазировкой, разрабатываются отдельные расценки и соответствующие затраты учитываются в сметах по отдельным строкам.
Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию бульдозеров на гусеничном ходу, мощностью от
79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)
Таблица 1 Исходные данные
Показатели |
Вариант |
|
1 |
||
1. Режим работы |
лёгкий режим работы |
|
2. Температурная зона |
I |
Таблица 2 Исходные данные
Модель |
РЫНОЧНЫЕ ЦЕНЫ |
ГОД ВЫПУСКА |
КОЛИЧЕСТВО В ПАРКЕ (ШТ.) |
|
ДЗ - 110 А |
23 000 |
1991 |
20 |
|
ДЗ - 116 А |
25 000 |
1991 |
60 |
|
ДЗ- 170.01ЕР |
520 000 |
1998 |
120 |
Расчет для I-ой температурной зоны при легком режиме работы :
1. Амортизационные отчисления на полное восстановление
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Асм) определяется по формуле:
где
Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) бульдозеров, учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб.
Показатель (Вс) определяется по формуле:
Вс = Ц х Кз.д,
где
Ц - средневзвешенная цена франко-завод-изготовитель (продавец) по маркам (моделям) бульдозеров, определенная на основе бухгалтерских данных и анализа рыночных цен производителей бульдозеров данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб. Рассчитывается по формуле:
где
- восстановительные цены бульдозеров в результате переоценок основных фондов путем индексации по постановлениям Правительства Российской Федерации (от 14.08.92 № 595 (И1 = 36), от 25.11.93 № 1233 (И2 = 26), от 19.08.94 № 967 (И3 = 3,2), от 25.11.95 № 1418 (И4 = 3,2), от 07.12.96 № 1442 и письму Минстроя России от 15.05.97 № БЕ 19-24/14 (И5 = 0,8)).
Восстановительная цена рассчитывается по формуле:
Цi = Црын х (И1 х И2 х И3 х И4 х И5) х 0,001
Црын - рыночные цены бульдозеров по вариантам (Приложение Г)
Д1, Д2, Д3 - удельный вес моделей бульдозеров (см. табл.2)
Таблица 2 Региональная структура парка бульдозеров
Модель |
Год выпуска |
Количество в парке (штук) |
Удельный вес (в процентах) |
|
ДЗ - 110 А |
1991 |
20 |
10 |
|
ДЗ - 116 А |
1991 |
60 |
30 |
|
ДЗ - 170.01ЕР |
1998 |
120 |
60 |
|
И Т О Г О: |
200 |
100 |
Восстановительная стоимость:
Цдз-110 = 23 000 * (36 * 26 * 3,2 * 3,2 * 0,8) * 0,001= 176 357,38 руб.
Цдз-116 = 25 000 * (36 * 26 * 3,2 * 3,2 * 0,8) * 0,001= 191 692,8 руб.
Цдз-170 = 520 000 руб.
Средневзвешенная цена:
Ц = 176 357,38 * 0,1 + 191 692,8 * 0,3 + 520 000 * 0,6 = 387 143,58 руб.
Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку бульдозеров. Принимается в размере 1,07 (для старой техники, 1991 года выпуска) и 1,15 (для новой техники, 1998 года выпуска).
Отсюда показатель Вс составляет:
Вс = 176 357,38 * 0,1 * 1,07 + 191 692,8 * 0,3 * 1,07 + 520 000 * 0,6 * 1,15 = 439 203,63 руб.
На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 12,5%;
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений (коэффициент интенсивности использования бульдозера) определяется в соответствии с приложением А = 0,7;
Т - среднегодовой режим эксплуатации машины определяется в соответствии с приложением Б. Т = 2300 * 1,2 = 2760 маш.-ч.
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) (Асм) составляет:
Асм = (439 203,63 * 12,5 * 0,7) / (2760 *100) = 13,92 руб./маш.-ч.
2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров определяются по формуле:
где
Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость бульдозеров;
Т - годовой режим работы бульдозера, маш.-ч/год;
Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание в соответствии с формулой составит, процент/год:
- сумма среднегодовых затрат на ремонт (Р) и техническое обслуживание (ТО) бульдозеров данной типоразмерной группы, которые включают, руб./маш.-ч:
а) затраты на приобретение запасных частей, сменных узлов и агрегатов с учетом затрат на их доставку.
По данным приложения В, эти затраты составляют:
- на эксплуатацию = Вс х Удельную норму расхода х Кз.д (для новой техники);
- на капитальный ремонт = Вс х Удельную норму расхода х Кз.д (для новой техники);
на эксплуатацию = 439 203,63 * 0,09 *1,15 = 45 457,58 руб.
на капитальный ремонт = 439 203,63 * 0,12 * 1,15= 60 610,10 руб.
= 45 457,577 + (60 610,103/6000*2760) = 73 338,23 руб.
б) стоимость ремонтных материалов с учетом затрат на их доставку по фактическим данным (10% от стоимости запасных частей):
= х 0,10 = 73 338,23 * 0,10 = 7 333,82 руб.
в) Оплата труда ремонтных рабочих:
Трудоемкость выполнения текущего обслуживания = 368 чел.-ч.
Трудоемкость выполнения текущих ремонтов = 966 чел.-ч.
Трудоемкость выполнения капитальных ремонтов = 279,8 чел.-ч.
Итого: 1613,8 чел-ч
Средний квалификационный разряд ремонтных рабочих - 4.
Оплата труда рабочего 4 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением составляет 20 руб./чел-ч.
Оплата труда ремонтных рабочих на год эксплуатации:
= трудоёмкость х тарифная ставка = 1613,8 *20 = 32 276 руб.
Оплата труда ремонтных рабочих на 1 маш.-ч:
: Т = 32276 / 2760 = 11,69 руб.
г) амортизация и затраты на эксплуатацию ремонтных баз и технологического ремонтного оборудования, включая передвижные ремонтные мастерские по фактическим данным (40% от оплаты труда ремонтных рабочих):
= х 0,4 = 32 276 * 0,4 = 12 910,4 руб.
д) накладные расходы по организации, осуществлению технического обслуживания и ремонта машин принимаются по индивидуальной норме в размере 70% от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;
= х 0,7) = 32276 * 0,7 = 22 593,2 руб.
е) прибыль принимается в индивидуальном размере (30%) от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;
= х 0,3 = 32276 * 0,3 = 9 682,8 руб.
= 73 338,23 + 7333,82 + 32 276 + 12 910,4 + 22 593,2 + 9 682,8 = 158 134,45 руб.
Нр = (158 134,45 / 439 203,63) * 100 = 36 процент/год
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) Р составляет:
Р = (439 203,63 * 36) / (2760 *100) = 57,29 руб./маш.-ч.
3. Оплата труда машиниста бульдозера
сметный ценообразование затрата транспорт
Количество - 1 чел, квалификационный разряд - 6.
Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З), определяется по формуле:
где
Зр - оплата труда рабочего 6 разряда, определяемая на основе тарифных ставок, устанавливаемых отраслевым тарифным соглашением (или по фактическим данным). Показатель Зр для рабочего 6 разряда составляет 30 руб./чел.-ч.;
t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч. (=1)
Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста равен:
З = 30 * 1 = 30 руб./маш.-ч.
4. Затраты на дизельное топливо
Усредненный нормативный показатель расхода (Уд.р) дизельного топлива для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) принимается по Сборнику сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин СНиП 4.03-91 в размере 9,4 кг/маш.-ч.
Затраты на дизельное топливо в стоимостной форме (руб./маш.-ч.) (приобретение дизельного топлива и его доставку до заправляемой машины) исчисляются следующим образом:
Эд = Уд.р х Ц х З,
где
Ц - региональная рыночная цена приобретения дизельного топлива франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция), руб./кг (=7,0);
З - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, сложившиеся в регионе, руб./кг (=1,15).
Эд = 9,4 * 7,0 * 1,15 = 75,67 руб./маш.-ч.
5. Затраты на смазочные материалы
Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы:
Сд. = К х Цс.м. х Нд х Кп,
где
К - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов, (=0,063);
Цс.м. - средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины, руб./кг. Цс.м. = 20 руб./кг.
Нд х Кп - норма расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью 117 кВт (160 л.с.) с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч. Этот показатель составляет 9,4 кг/маш.-ч.
Нормативный показатель затрат на смазочные материалы для бульдозеров составляет:
Сд. = 0,063 * 20 * 9,4 = 11,84 руб./маш.-ч.
6. Затраты на гидравлическую жидкость
Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы:
где
О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы бульдозеров данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;
Дг - плотность гидравлической жидкости равна 0,87 кг/л;
Кд - коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), принимается в размере 1,5;
Пг - периодичность полной замены гидравлической жидкости для машин данной типоразмерной группы принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;
Цг - цена приобретения гидравлической жидкости франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;
Кд.г - коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,2;
Т - годовой режим работы бульдозера равен 2760 маш.-ч/год.
Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) равен:
Г = (100 * 0,87 * 1,5 * 2 * 15 * 1,2) / 2760 = 1,7 руб./маш.-ч.
Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Гр):
Гр = Г / Т = 1,7 / (2760) = 0,000616 кг/маш.-ч.
7. Затраты на перебазировку
Нормативный показатель затрат на перебазировку для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) определяется по формуле:
Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача составляет 200 руб./маш.-ч;
Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения составляет 150 руб./маш.-ч.;
Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа - 45 руб./маш.-ч;
З - оплата труда машиниста бульдозера - 30 руб./маш.-ч;
В - время перебазировки машины по средней сложившейся продолжительности перебазировок для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 6 маш.-ч;
Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда машиниста (Н=98%, П=50%);
Тп - время работы машины на одной строительной площадке определяется по формуле:
Тп = Т : Кпер,
Т - годовой режим работы перебазируемой машины, маш.-ч/год;
Кпер - количество перебазировок бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) в соответствии с фактически сложившейся частотой составляет 24 раза/год.
Показатель (Тп) равен:
Тп = 2760 / 24 = 115 мач.-ч.
Нормативный показатель затрат на перебазировку бульдозеров равен:
Пт = ((200 +150 + 45 + 30 * (1 + 0,98 + 0,5)) * 6) / 115 = 24,5 руб../маш.-ч.
8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров
Таблица 3 Смета на эксплуатацию бульдозеров
№ п/п |
Наименование статей затрат |
Нормативные показатели, руб./маш.-ч |
|
1 |
2 |
3 |
|
1. |
Амортизационные отчисления |
13,92 |
|
2. |
Затраты на ремонт и техническое обслуживание |
57,29 |
|
3. |
Оплата труда машиниста |
30 |
|
4. |
Затраты на дизельное топливо |
75,67 |
|
5. |
Затраты на смазочные материалы |
11,84 |
|
6. |
Затраты на гидравлическую жидкость |
1,7 |
|
7. |
Затраты на перебазировку |
24,5 |
|
И Т О Г О: |
214,92 |
||
в том числе оплата труда машиниста: |
30 |
Приложение А
Коэффициенты интенсивности использования машин (Ка)
Наименование машин |
Легкий режим работы |
Средний мрежим работы |
Тяжелый режим работы |
|
Экскаваторы одноковшовые |
Разработка котлованов и траншей в грунтах I-II категории |
Разработка котлованов и траншей в грунтах III категории |
Высокая доля работ по разработке разрыхленных скальных пород |
|
0,5 0,4 |
0,50,7 0,40,5 |
0,7 0,5 |
||
Высокая доля работ по погрузке строительных отходов и мусора |
Высокая доля работ по загрузке самосвалов |
Работа с гидромолотами |
||
= 0,75 |
= 1,0 |
= 1,25 |
||
Бульдозеры |
Вспомогательные и планировочные работы, содержание дорог |
Работа на глинистых и песчаных грунтах |
Интенсивная работа на скальных грунтах |
|
0,4 0,3 |
0,40,6 0,30,5 |
0,6 0,5 |
||
Содержание дорог в зимнее время |
Частичное рыхление скальных грунтов |
Рыхление мерзлых грунтов |
||
= 0,7 |
= 1,0 |
= 1,3 |
||
Погрузчики |
Вспомогательные работы на площадке (внутритранспортные работы) |
Загрузка самосвалов и бункеров инертными материалами |
Загрузка самосвалов и бункеров скальными грунтами |
|
0,5 0,4 |
0,50,7 0,40,6 |
0,7 0,6 |
||
Удаление растительного слоя |
Работа на горизонтальных и пологих поверхностях |
Работа на крутых уклонах и неровных поверхностях |
||
= 0,75 |
= 1,0 |
= 1,25 |
||
Краны на автомобильном ходу |
Погрузоразгрузочные работы на ровных, твердых площадках |
Массовые работы по погрузке и разгрузке материалов и монтажу конструкций |
Непрерывная работа по погрузке и разгрузке тяжелых грузов и монтажу конструкций |
|
0,4 0,3 |
0,40,6 0,30,4 |
0,6 0,4 |
||
Мало передвижений по площадке |
Мало передвижений по площадке |
Укрупненная сборка строительных конструкций |
||
= 0,7 |
= 1,0 |
= 1,3 |
||
Краны на гусеничном и пневмоколесном ходу |
Монтаж строительных конструкций на малой высоте, укладка бетона |
Монтаж строительных конструкций на максимальной высоте |
Непрерывная работа крана в режиме максимальных технических характеристик крана |
|
0,5 0,4 |
0,50,7 0,40,6 |
0,7 0,6 |
||
Периодическая работа на складе и полигонах |
Монтаж укрупненных строительных конструкций |
Монтаж строительных конструкций и технологического оборудования в режиме максимальных технических характеристик крана |
||
= 0,7 |
= 1,0 |
= 1,3 |
||
Краны башенные |
Строительство малоэтажных кирпичных и блочных домов, административных зданий |
Строительство крупнопанельных и монолитных домов. Промышленное строительство |
Строительство высотных крупнопанельных домов в системе ДСК |
|
0,5 0,4 |
0,50,8 0,40,6 |
0,8 0,6 |
||
Работа преимущественно в 1 смену |
Работа в 1,5 - 2 смены |
Работа в две и более смены |
||
= 0,6 |
= 1,0 |
= 1,2 |
Примечания:
Условные обозначения, принятые в приложении 3:
1. - коэффициент использования сменного времени машины;
где
- время выполнения технологических операций (время полезной работы машины), маш.-ч;
- нормативная продолжительность рабочей смены, маш.-ч;
2. - коэффициент использования двигателя по мощности:
где
- фактический удельный расход энергоносителя, (г/кВт-ч);
- нормативный удельный расход энергоносителя при полной номинальной мощности двигателя. Принимается по паспортным данным или другим источникам, (г/кВт-ч);
3. - коэффициент использования крана по грузоподъемности:
где
- средневзвешенный показатель массы строительных конструкций, монтируемых за рабочую смену, т;
- паспортная грузоподъемность крана, т.
Приложение Б
Рекомендуемые показатели годового режима работы строительных машин и автотранспортных средств (Т) и поправочные коэффициенты
№ п/п |
Наименование машин |
Годовой режим работы машин (Т) для базисного района (III темп. зона), маш-ч |
Поправочные коэффициенты |
|||||
Температурные зоны |
||||||||
I, II |
IV |
V |
VI |
VII-VIII |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Автогрейдеры |
1500 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
2. |
Автотранспортные средства |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
3. |
Асфальтоукладчики |
1500 |
1,5 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
4. |
Бульдозеры |
2300 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
5. |
Бурильно-крановые машины |
2300 |
1,5 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
6. |
Дизель-молоты, копры |
2300 |
1,5 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
7. |
Катки самоходные |
1500 |
1,5 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
8. |
Краны на автомобильном ходу |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
9. |
Краны башенные |
2600 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
10. |
Краны на гусеничном ходу |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
11. |
Краны на пневмоколесном ходу и на спецшасси автомобильного типа |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
12. |
Погрузчики |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
13. |
Подъемники |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
14. |
Прочие машины |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
15. |
Скреперы |
1500 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
16. |
Трубоукладчики |
2300 |
1,2 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
|
17. |
Экскаваторы одноковшовые с ковшом емкостью 0,25 куб. м |
2000 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
18. |
Экскаваторы одноковшовые с ковшом емкостью свыше 0,25 куб. м |
2300 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
|
19. |
Экскаваторы многоковшовые |
2300 |
1,2 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
0,7 |
Приложение В
Удельные нормы расхода запасных частей, сменных деталей и сборочных единиц на один год эксплуатации и капитальный ремонт (в процентах от восстановительной стоимости машин)
Наименование машин |
Типоразмерные группы (основной рабочий параметр) |
На год эксплуатации (без учета капитального ремонта) |
На капитальный ремонт |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Экскаваторы одноковшовые с ковшом емкостью (куб. м) |
до 0,275 |
5,2 |
8,4 |
|
от 0,4 до 0,5 |
6,2 |
9,8 |
||
от 0,65 до 1,0 |
9,1 |
17,6 |
||
от 1,25 до 1,6 |
5,2 |
15,1 |
||
свыше 1,6 |
8,1 |
13,5 |
||
Бульдозеры (в т.ч. с рыхлителем) на гусеничных тракторах мощностью двигателя (кВт) (л.с.) |
до 78 (107) |
8,4 |
10,6 |
|
от 79 (108) до 117 (160) |
9,0 |
12,0 |
||
от 296 (400) и более |
12,0 |
14,0 |
||
Автогрейдеры мощностью двигателя, (л.с.) |
от 75 до 125 |
6,0 |
12,0 |
|
от 150 до 250 |
7,7 |
16,2 |
||
свыше 250 |
8,3 |
17,5 |
||
Катки дорожные самоходные: |
||||
- статического действия, массой, т |
до 12 |
5,2 |
9,9 |
|
свыше 12 |
4,8 |
9,5 |
||
- вибрационные, массой, т |
до 6 |
5,8 |
10,1 |
|
свыше 6 |
7,8 |
15,0 |
||
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемностью, т |
до 9 |
5,7 |
8,6 |
|
10 и более |
6,6 |
14,5 |
||
Краны на пневмоколесном ходу (включая краны на спецшасси), грузоподъемностью, т |
до 24 |
4,4 |
9,8 |
|
от 25 до 40 |
4,1 |
8,6 |
||
свыше 40 |
6,9 |
7,6 |
||
Краны башенные, грузоподъемностью, т |
до 9 |
4,4 |
- |
|
от 10 до 14 |
4,5 |
- |
||
от 15 и более |
7,5 |
- |
||
Трубоукладчики на гусеничных тракторах, грузоподъемностью, т |
до 12 |
9,0 |
12,0 |
|
от 13 до 40 |
9,9 |
12,9 |
||
свыше 40 |
10,0 |
13,0 |
||
Машины бурильно-крановые на автошасси, при диаметре бурения, (мм) |
до 400 |
5,2 |
7,6 |
|
свыше 400 |
6,9 |
8,7 |
||
Погрузчики одноковшовые пневмоколесные фронтальные, грузоподъемностью, т |
до 1,8 |
6,5 |
10,6 |
|
от 2 до 4 |
6,5 |
11,3 |
||
свыше 4 |
5,5 |
7,6 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятия и определения профессионального сметного дела. Методология расчета сметной документации в строительстве. Сметное нормирование и система сметных норм. Анализ составления документации на примере ФГУП "Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ".
курсовая работа [892,4 K], добавлен 13.05.2013Состав и содержание сметной документации и методы расчета сметной стоимости строительства. Составление локальных смет, объектного и сводного сметного расчета на основе данных жилого объекта в г. Ростов-на-Дону. Характеристика проектируемого объекта.
курсовая работа [25,1 K], добавлен 19.04.2011Порядок составления локальных сметных расчетов. Виды технологического оборудования. Форма объектного сметного расчета. Сводный сметный расчет стоимости строительства. Ресурсный, ресурсно-индексный, базисно-индексный и базисно-компенсационный метод.
контрольная работа [398,6 K], добавлен 24.01.2013Составление производственной программы строительной организации на планируемый год. Расчеты сметной и плановой себестоимости строительно-монтажных работ. Расчеты прибыли и рентабельности организации. Составление локального ресурсного сметного расчета.
курсовая работа [169,8 K], добавлен 14.06.2012Сметная стоимость строительства как сумма денежных средств, необходимых для осуществления строительства, определения на основе сметной документации в соответствии с проектом. Рассмотрение основных особенностей проведения локального сметного расчета.
курсовая работа [319,6 K], добавлен 11.01.2015Организационно-правовая форма предприятия. Премиальная система, налоги. Сумма материальных затрат на производство работ, материалы, эксплуатацию строительных машин. Смета фонда заработной платы основных рабочих, технико-экономические показатели.
учебное пособие [77,5 K], добавлен 24.11.2010Особенности расчета производственных затрат на лесохозяйственное хозяйство. Определение тарифного фонда заработной платы, расходов на оплату труда рабочих, на содержание и эксплуатацию машин и оборудования. Содержание лесохозяйственного аппарата.
курсовая работа [195,1 K], добавлен 05.04.2014Цели, этапы, методы и виды сметного планирования. Характеристика управленческого учёта ООО "КорпусПлюс". Планирование использования материалов и затрат по их приобретению. Разработка сметы себестоимости продукции. Составление плана прибылей и убытков.
курсовая работа [117,7 K], добавлен 04.10.2012Классификация и состав расходов на эксплуатацию объектов недвижимости, основные методы расчета данных затрат. Тенденции размера расходов на эксплуатацию с увеличением срока службы здания. Влияние амортизации и износа на стоимость объектов недвижимости.
контрольная работа [36,8 K], добавлен 18.06.2010Метод договорного ценообразования по принципу "средние издержки плюс прибыль". Виды сметной документации в строительстве. Локальные сметные расчеты (сметы). Объектные сметные расчеты (сметы). Сводный сметный расчет стоимости строительства.
контрольная работа [778,8 K], добавлен 24.05.2007