Экономический анализ деятельности авиакомпании

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Раздел 1. Определение финансового результата деятельности авиакомпании

1.1 Определение доходов предприятия

1.1.1 От реализации продукта предприятия(перевозки) за год А и В

1.1.2 От предпринимательской деятельности за год А и В

1.2 Определение расходов авиакомпании

1.2.1 От реализации продукции (себестоимости) за год А и В

1.2.2 От предпринимательской деятельности за год А и В

1.3 Расчет прибыли (убытка)

1.3.1 От реализации продукции

1.3.2 От предпринимательской деятельности

1.3.3 Определение балансовой прибыли

1.4 Расчёт "Основные фонды"

1.4.1 Определение стоимости основных фондов на начало года В

1.4.2 Расчёт стоимости воздушных судов, имеющихся у авиакомпании на начало года В

1.4.3 Определение количества и стоимости приобретенных воздушных судов с учетом инфляции

1.4.4 Расчёт количества и остаточную стоимость списанных судов

1.4.5 Расчёт среднегодовой стоимости основных фондов с учетом списанных воздушных судов

1.5 Расчёт "Оборотные средства"

1.6 Расчёт рентабельности имущества

1.7 Расчёт индекса доходности предприятия

Раздел 2. Финансовый анализ результатов деятельности авиакомпании

Заключение

Список используемой литературы



Раздел 1. Определение финансового результата деятельности авиакомпании

Вариант № 4

Наименование авиакомпании: Сатурн.

Предпринимательская деятельность: Объект №1 - Кафе, объект №2 - Агентство.

1.1 Определение доходов предприятия

1.1.1 От реализации продукта предприятия(перевозки) за год А и В

За год А:

Перевезено пассажиров: 970 тыс.чел.

Средняя стоимость одного авиабилета: 5 тыс. руб.

Д_{осн.деят.} = 970 000 ? 5 000=4 850 000 тыс.руб.

Перевезено грузов:16 тыс.тонн

Средняя стоимость одной тонны: 15 тыс. руб.

Д_{осн.деят. грузов} =16 000 ? 15 000=240 000 тыс. руб.

Д_{осн.деят.общее} = 4 850 000 тыс.руб. + 240 000 тыс.руб. = 5 090 000 тыс.руб.

За год В:

Перевезено пассажиров:975 тыс. чел.

Средняя стоимость авиабилета: 7 тыс.руб.

Д_{осн.деят.} = 975 000 ? 7 = 6 825 000 тыс.руб.



Перевезено грузов: 14 тыс.тонн

Средняя стоимость одной тонны: 18 тыс.руб.

Д_{осн.деят. грузов} =14 000 ? 18 000=252 000 тыс.руб.

Д_{осн.деят.общее} =6 825 000 тыс.руб. + 252 000 тыс.руб. = 7 077 000 тыс.руб.

1.1.2 От предпринимательской деятельности за год А и В

За год А:

Кафе: воспользовалось пассажиров - 50%, средняя стоимость услуг - 100 руб.

Д_{пред.деят.} = 970 000 ? 50/100=485 000 ? 100 = 48 500 тыс.руб.

Агенство: воспользовалось пассажиров - 50%, средняя стоимость услуг - 6 000 руб.

Д_{пред.деят.} = 970 000 ? 50/100 = 485 000 ? 100 = 2 910 000 тыс.руб.

Д_{общ.осн.} = 48 500 тыс.руб. +2 910 000 тыс.руб. +5 090 000 тыс.руб =8 048 500 тыс.руб.

За год В:

Кафе: воспользовалось пассажиров - 50% , средняя стоимость услуг - 120 руб.

Д_{пред.деят.} = 975 000 ? 50/100 = 487.5 тыс.руб. ?120= 58 500 тыс. руб.

Кафе: воспользовались пассажиров - 25%, средняя стоимость услуг - 6 500 руб.



Д_{пред.деят.} = 975 000 ? 25/100 = 243,75 тыс. руб. ? 6 500 = 1 584 375 тыс. руб.

Д_{общ.осн.} = 58 500 тыс. руб. +1 584 375 тыс. руб.+7 077 000тыс. руб.=8 719 875 тыс.руб.

1.2 Определение расходов авиакомпании

1.2.1 От реализации продукции(себестоимости) за год А и В

За год А: Расходы от основной деятельности - Р_{осн.деят.} = 5 099 965 тыс. руб. + 15 тыс. руб.+20 тыс. руб. = 5 100 000 тыс. руб. + 2 420 000 тыс. руб. = 7 520 000 тыс. руб.

За год В: Расходы от основной деятельности - Р_{осн.деят.}= 6 900 000 тыс.руб. +1420000 тыс. руб. = 8 320 000 тыс. руб.

1.2.2 От предпринимательской деятельности за год А и В

За год А: Расходы от предпринимательской деятельности - Р_{пред.деят.} = 2 420 000 тыс.руб.

За год В: Расходы от предпринимательской деятельности - Р_{пред.деят.} = 1 420 000 тыс.руб.

1.3 Расчет прибыли(убытка)

1.3.1 От реализации продукции

П_{осн.деят.} = Д_{осн.деят.} - Р_{осн.деят.}

За год А: П_{осн.деят.} =5 090 000 тыс.руб. - 7 520 000 тыс.руб. = - 2 430 000 тыс.руб.

За год В: П_{осн.деят.} =7 077 000 тыс. руб. - 8 320 000 тыс. руб. = - 1 243 000 тыс.руб.



1.3.2 От предпринимательской деятельности

П_{пред.деят.} = Д_{пред.деят.} - Р_{пред.деят.}

За год А: П_{пред.деят.} = 2 958 500 тыс. руб. - 2 420 000 тыс. руб. = 538 500 тыс.руб.

За год В: П_{пред.деят.} = 1 642 875 тыс. руб. - 1 420 000 тыс. руб. = 222 875 тыс.руб.

1.3.3 Определение балансовой прибыли

П_баланс = П_{осн.деят.} + П_{пред.деят.}

За год А: П_баланс =- 2 430 000 тыс. руб. + 538 500 тыс. руб. =-1 891 500 тыс.руб.

За год В: П_баланс =- 1 243 000 тыс. руб. + 222 875 тыс. руб. = -1 020 125 тыс.руб.

1.4 Расчёт "Основные фонды"

За год А: Р_{осн.деят.} = %

Р_{пред.деят.} = %

Р_всего = ? 100% = - 25,15%

За год В: Р_{осн.деят.} = ? 100% =-14,9%

Р_{пред.деят.} = ? 100% = 15,7%

Р_всего = ? 100% = - 12,3%



1.4.1 Определение стоимости основных фондов на начало года

За год А: С_н.г. = 12 500 000 тыс.руб.

За год В: С_н.г. =715 000 тыс. руб. + 190 000 тыс. руб. + 470 000 тыс. руб. + 195 000 тыс. руб. + 58 000 тыс. руб. + 100 000 тыс. руб. +90 000 тыс. руб. = 1 818 000 тыс.руб.

1.4.2 Расчёт стоимости воздушных судов, имеющихся у авиакомпании на начало года В

Парк ВС на начало года В =715 000тыс. руб.+190 000тыс. руб.+470 000тыс. руб. + 195 000 тыс. руб.+58 000 тыс. руб.+100 000 тыс. руб.+90 000 тыс. руб. =1 818 000 тыс.руб.

1.4.3 Определение количества и стоимости приобретенных воздушных судов с учетом инфляции

За год А: С_вв = 65 000 тыс. руб. ? 1,04 = 67 600 тыс.руб.

За год В: С_вв = 0 тыс.руб.

1.4.4 Расчёт количества и остаточную стоимость списанных судов

За год А: С_сп = 190 000 тыс. руб. + 30 000 тыс. руб. = 220 000 тыс.руб.

За год В: С_сп = 0 тыс. руб.



1.4.5 Расчёт среднегодовой стоимости основных фондов с учетом списанных воздушных судов

прибыль расход рентабельность авиакомпания

За год А: .

За год В:

1.5 Расчёт "Оборотные средства"

За год А:

За год В:

1.6 Расчёт рентабельности имущества

За год А:



За год В:

1.7 Расчёт индекса доходности предприятия

За год А:

За год В:

	№ варианта	Наименование авиакомпании	Доходы авиакомпании (тыс.руб)	Расходы авиакомпании за год (тыс.руб.)	Прибыль (+) Убыток (-) (тыс.руб.)	Рентабельность (общая)	Рентабельность имущества	Среднегодовая стоимость	Индекс доходности
			Всего за год, в том числе:	От основной деятельности	От предпринимательской деятельности	Всего за год, в том числе:	От основой деятельности (тыс.руб.)	От предпринимательской деятельности	Балансовая прибыль	От основной деятельности	От предпринимательской деятельности	Всего за год, в том числе	От основной деятельности	От предпринимательской деятельности		Основных средств	Оборотных средств
							Всего от основной деятельности	Себестоимость	Коммерческие	Управленческие	Прочие операционные	Прочие внереализационные	Чрезвычайные
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
Год А	4	Сатурн	8 048 500	5 090 000	2 958 500	7 520 000	7 520 000	5 099 965	15	-	-	-	20	2 420 000	-1 891 500	-2 430 000	538 500	-25,15	-47,6	22,2	-14,4	12 487 250	622 700	1,07
Год В	4	Сатурн	8 719 875	7 077 000	1 642 875	8 320 000	8 320 000	6 900 000	-	-	-	-	-	1 420 000	-1 020 125	-1 243 000	222 875	-12,3	-14,9	15,7	-42	1 818 000	603 257.5	1,04
Отклонение	4	Сатурн	-671 375	увеличение	снижение	-800 000	-800 000	увеличение	15	-	-	-	20	1 000 000	-871 375	убыток	Снижение	-12,8	-32,7	6,5	увеличение	10 669 250	19 442.5	0,03

Раздел 2. Финансовый анализ результатов деятельности авиакомпании

По полученным расчётам финансового результата деятельности авиакомпании "Сатурн" за год А и год В, можно сделать вывод, что авиакомпания в дальнейшем способно развиваться и продолжать существовать на рынке воздушных перевозок. При проведении анализа финансовых результатов авиакомпании "Сатурн" необходимо было сравнить деятельность предприятия за два года его существования на рынке воздушных перевозок. Таким образом, если сравнивать общий доход авиакомпании "Сатурн", за год А, доход составлял 5 090 000 тыс.руб., за год В доход составлял 7 077 000 тыс.руб., что на 1 987 000 тыс. руб. больше. Но доходы от предпринимательской деятельности, к сожалению, были снижены. Соответственно с повышением доходов расходы авиакомпании "Сатурн" за год В увеличились. Мы видим, что за год А у авиакомпании общий расход составлял 7 520 000 тыс.руб., а за год В 8 320 000 тыс.руб., что на 800 000 тыс.руб. больше, чем за год А. Прибыль предприятия от основной деятельности в сравнении является убыточной, так как за год А она составляет - 2 430 000 тыс. руб.,а за год В -1 243 000 тыс. руб., что на 1 187 000 тыс. руб. меньше. Так же прибыль от предпринимательской деятельности снижается, за год А она составила 538 500 тыс. руб., а за год В на 315 625 тыс. руб. меньше. С этим же увеличивается себестоимость, но она не мешает оставаться авиакомпании на рынке. Таким образом, предприятие не является банкротом и вполне платёжеспособно. Для дальнейшего развития авиакомпании необходимо направить силы на основную деятельность, это возможно сделать за счёт приобретения более дешёвого топлива, Создать условия, чтобы в пассажирских и грузовых перевозках был задействован максимальный парк воздушных судов. Максимально использовать коммерческую загрузку воздушных судов. Если есть необходимость нанять на рабочие места квалифицированных специалистов.



Заключение

При выполнении финансового результата деятельности авиакомпании можно отметить методику анализа. А именно определение разницы между доходами, заработанными за определенный период, и понесенными при этом затратами. Он необходим для разработки мер по повышению экономической эффективности деятельности авиакомпаний, которые в основном несут убытки от основной деятельности и вынуждены заниматься предпринимательской деятельностью. Определения чистой прибыли (убытков). Расчёт основных и оборотных фондов, которые в свою очередь определяют вместе с прибылью(убытками) помогают определить рентабельность имущества. А в целом прибыль и расходы дают нам индекс доходности авиакомпании.

Так же определение финансового результата деятельности авиакомпании даёт нам теоретический и практический навык нахождения индекса доходности, реализации продукции, предпринимательской деятельности, основных и оборотных средств авиакомпании и повышает уровень проведения анализа и прогнозирования финансовых результатов деятельности авиакомпании.



Список используемой литературы

1. Костромина Е.В.- "Экономика авиакомпаний" Учеб. пособие: 2008;

2. А. Н. Нестеренко. Учебник экономики.

3. Фридлянд А., Чубукова Т.- "Сколько стоит Российский авиационный бизнес?"

4. М.К. Бункина - "Экономика и психология"

Размещено на Allbest.ru