План экономического и социального развития локомотивного депо
Работа локомотивов и бригад в грузовом, пассажирском движении и на маневровой работе. Производственная программа и технико-экономические показатели работы локомотивного депо. Фонд оплаты труда рабочих, занятых на экипировке и текущем ремонте локомотива.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 01.06.2012 |
Размер файла | 981,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Расчетная экономия от мероприятия составляет 6724628 р. Это в 5,4 раза больше затрат по заработной плате:
Затраты по заработной плате и материалам войдут в стоимость восстановленных деталей.
4. План по труду
4.1 Планирование численности работников
4.1.1 Численность работников локомотивных бригад
В плане по труду рассчитываются четыре основных показателя:
- численность работников всего и в том числе по основным производственным группам контингента и по статьям номенклатуры расходов;
- затраты на оплату труда по группам контингента и статьям номенклатуры расходов;
- производительность труда;
- среднемесячная заработная плата.
Контингент по эксплуатации в локомотивном депо по перевозкам планируется для локомотивных бригад по следующим статьям:
3101 - работа электровозов в грузовом движении;
3110 - работа электровозов в пассажирском движении;
3103 - работа электровозов на маневрах в грузовом движении;
3303 - работа тепловозов на маневрах в грузовом движении;
3102 - работа электровозов в хозяйственном движении;
3302 - работа тепловозов в хозяйственном движении.
Явочная численность локомотивных бригад определяется по формулам:
Статья 3101:
Б гр.яв = , (4.1)
где ?MSлин гр - линейный пробег локомотивов грузового движения в границах локомотивных, участков, обслуживаемых бригадами депо Белово, тыс. лок.-км; Sмес - средняя месячная норма пробега локомотивной бригады в грузовом движении, км.
Средняя месячная норма пробега локомотивной бригады Sмес рассчитывается исходя из времени, затрачиваемого бригадой на обслуживание одной пары поездов tпоездки с учетом коэффициента, учитывающего долю непоездной работы, числа поездок за месяц nпоездок и средней протяженности участка обращения бригады. Названные величины рассчитываются по формулам:
, (4.2)
, (4.3)
, (4.4)
где lобр - средняя протяженность участка обращения бригады в грузовом движении, км; Фмес - среднемесячный фонд рабочего времени одного работника при сорокачасовой рабочей неделе в 2007году; tпр. сд - время, затрачиваемое локомотивной бригадой в грузовом движении, на прием и сдачу локомотива в пунктах смены локомотивных бригад; kдоп - коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени локомотивной бригады в грузовом движении на ожидание работы, сверхнормативный отдых в пункте оборота, поездку пассажирами и другие непроизводительные потери.
Среднемесячная норма пробега локомотивной бригады в грузовом движении рассчитана в таблице 4.1, как средневзвешенная по числу поездов.
Таблица 4.1 - Расчет средней месячной нормы пробега локомотивной бригады в грузовом движении
Участки обращения |
lобр, км |
Vуч, км/ч |
tпр. сд., ч |
kдоп |
tпоездки, ч |
nпоездок |
Sмес, тыс.км |
|
В-А |
143 |
41,0 |
1,2 |
1,2 |
9,8 |
16,9 |
4838,2 |
|
В-Б |
148 |
41,0 |
1,2 |
1,3 |
10,9 |
15,2 |
4489,2 |
|
В-Г |
196 |
38,7 |
1,2 |
1,4 |
15,9 |
10,5 |
4102,7 |
|
В-Д |
133 |
37,4 |
1,2 |
1,2 |
10,0 |
16,4 |
4126,8 |
|
В-Е |
125 |
38,5 |
1,2 |
1,3 |
10,0 |
16,6 |
4149,4 |
|
В-Ж |
39 |
39,0 |
1,2 |
1,1 |
3,5 |
47,2 |
3678,4 |
|
Итого |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4280,9 |
Б гр.яв = бр.
Локомотивные бригады депо Белово в грузовом движении работают в два лица. Тогда,
Ч яв маш =Ч яв помош =180,1 чел.
Для расчета списочной численности работников используется коэффициент замещения k зам равный 0,19.
Ч спис = Ч яв бр(1+kзам), (4.5)
Ч спис маш = чел.
Ч спис помош = чел.
Численность работников по остальным статьям определяется аналогично и приведена в таблице 4.2.
4.1.2 Численность работников, занятых на экипировке и техническом обслуживании второго объема (ТО-2) локомотивов
Численность работников на экипировке планируется по статьям:
3104 - для электровозов, работающих в грузовом движении;
3113 - для электровозов, работающих в пассажирском движении;
3116 - для маневровых электровозов;
3316 - для маневровых тепловозов. Явочная численность работников по перечисленным статьям Ч яв экип i рассчитывается по формуле
Ч яв экип i = , (4.6)
где ?MSобщ i - общий пробег локомотивов, работающих в соответствующем виде движения в границах участков работы локомотивов, тыс лок.-км; Тэкип - трудоемкость экипировки локомотивов, приходящихся на 1000 лок.-км общего пробега в границах работы локомотивов, чел.-ч; Фгод - годовой фонд рабочего времени явочного работника при сорокачасовой рабочей неделе в 2007 году.
Статья3104:
Ч яв экип = чел.
Ч сп экип = 28 (1+0,19) = 33 чел.
Численность работников по остальным статьям определяется аналогично. Численность работников на ТО-2 локомотивов планируется по статьям: 6101 - для электровозов работающих в грузовом движении;
6105 - для электровозов, работающих в пассажирском движении;
6309 - для тепловозов, работающих на маневрах.
Явочная численность работников по каждой из названных статей определяется по формуле
Ч яв ТО-2 i = , (4.7)
где NТО-2 - программа ТО-2; ТТО-2 - трудоемкость одного ТО-2, чел.-ч.
Статья 6101:
Ч яв ТО-2 = чел.
Ч сп ТО-2 = 110,1 (1+0,19) = 131 чел.
Численность работников по остальным статьям определяется аналогично.
4.1.3 Численность работников, занятых на текущем ремонте и техническом обслуживании локомотивов
Численность рабочих, занятых на текущем ремонте и техническом обслуживании локомотивов (исключая ТО-2), рассчитывается по формуле
Ч яв рем =, (4.8)
где Ч яв рем - явочная численность ремонтников, занятых на выполнении текущих ремонтов и техническом обслуживании локомотивов, работающих в грузовом, пассажирском , и маневровом движениях; Nij - число i-го вида текущих ремонтов или технических обслуживаний j-ой серии локомотивов; Tij - трудоемкость выполнения i-го вида текущего ремонта или технического обслуживания j-ой серии локомотивов, чел.-ч; kвып - коэффициент выполнения плановых норм выработки или нормативных заданий. kвып = 1,30.
Явочная численность ремонтников рассчитывается по формуле (4.8) отдельно по следующим статьям:
6101 (6105) - техническое обслуживание (ТО - 5 , 4) электровозов,
работающих в грузовом (пассажирском) движении;
6102 (6106) - текущие виды ремонта (ТР-2,1) электровозов, работающих в грузовом (пассажирском) движении;
6301 - техническое обслуживание (ТО-5,4,3) тепловозов, работающих в грузовом движении;
6309 - техническое обслуживание (ТО-5,4,3) маневровых тепловозов;
6110 - текущий ремонт маневровых электровозов (ТР-1);
6310 - текущий ремонт ТР-1 маневровых тепловозов.
Статья 6101 (6105):
Ч яв рем = чел.
Ч сп рем = чел.
Численность работников по остальным статьям рассчитывается аналогично.
Списочная численность работников различных профессий показывается в штатном расписании по соответствующим статьям (таблица 4.2).
4.1.4 Численность прочих групп контингента
Списочная численность работников, планируемых по статьям расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ (*757-*778), общехозяйственных расходов без затрат по содержанию аппарата управления (*830-*833) принимается согласно штатному расписанию, приведенному в таблице 4.2.
4.2 Планирование затрат на оплату труда
4.2.1 Фонд оплаты труда локомотивных бригад
Фонд оплаты труда локомотивных бригад (ФОТ) рассчитывается для машинистов и помощников машиниста, работающих в грузовом, пассажирском, маневровом и хозяйственном движениях, по соответствующим статьям номенклатуры расходов. Годовой фонд затрат на оплату труда по каждой группе работников определяется, исходя из списочной численности и среднемесячного заработка одного работника. Среднемесячная заработная плата машиниста и помощника машиниста включает в себя кроме тарифной ставки многочисленные доплаты и надбавки, важнейшие из которых рассчитываются следующим образом.
1. Месячная тарифная ставка З1 равна средней часовой тарифной ставке sчас, умноженной на среднемесячный фонд рабочего времени одного работника при сорокачасовой рабочей неделе в году, для которого разрабатывается план Фмес.
З1 = Фмес.. (4.9)
Величина средней часовой тарифной ставки применяется с учетом следующих показателей:
- в пассажирском движении - средней технической скорости и протяженности участков, на которых работают пассажирские бригады;
- в грузовом движении - все бригады работают со сквозными и участковыми поездами. При этом часть месячной нормы времени приходится на поездку локомотивной бригады пассажиром пр. По всем названным видам работ установлены различные часовые тарифные ставки, поэтому должна определяться как средневзвешенная величина из часовых тарифных ставок по отдельным видам работы (с поездами -, поездка пассажиром - или простой - 75% ) по формуле
. (4.10)
- на маневровой работе - часть бригад работают на «решающих участках производства в напряженных маневровых районах » , соответственно остальные - «в других маневровых районах». Средняя часовая тарифная ставка для маневровых бригад определяется как средневзвешенная из ставок, установленных для названных групп работников.
2. Сдельный заработок З2 планируется локомотивным бригадам со сдельной формой оплаты труда, занятым на маневровой работе. Среднюю величину среднего приработка можно определить по формуле
З2=, (4.11)
где ?сд - доля работников со сдельной оплатой труда в общей численности локомотивных бригад на маневровой работе;k перевып - средний процент перевыполнения плановых норм выработки.
3. Доплата за совмещение профессий рассчитывается по формуле:
- для машинистов, работающих в грузовом и пассажирском движении,
З3 = , (4.12)
- для машинистов, работающих на маневрах,
З3 = , (4.13)
где ?одно лицо - доля локомотивных бригад, работающих в соответствующем виде движения в одно лицо; ? реш- доля маневровых локомотивных бригад, работающих на решающих участках производства в напряженных маневровых районах; ?гр, ?пасс, ?реш, ?др - процент доплаты машинистам, работающим без помощников в грузовом и пассажирском движениях, на маневрах на решающих маневровых участках и в напряженных маневровых районах и в других маневровых районах, равный соответственно 30%, 30%, 30%, 20%.
4. Доплата за работы в ночное время рассчитывается по формуле:
З4 = , (4.14)
где ?ноч - средний процент доплаты за работу в ночное время локомотивным бригадам, рассчитываемый по формуле
, (4.15)
Ночным временем при оплате труда считается период от 22 ч вечера до 6 ч утра (tноч = 8ч). Учитывается круглосуточный режим работы бригад во всех видах движения (tраб = 24 ч) и установленный коллективным договором размер доплаты за каждый час работы в ночное время (?часноч = 40%), средняя величина доплаты за работы в ночное время в процентах к тарифному заработку составит: ? ноч = 13,3%.
5. Доплата за работу в праздничные дни З5 рассчитывается по формуле:
З5 = , (4.16)
где ?празд - средний процент доплаты за работу в праздничные дни, рассчитываемый по формуле:
?празд = , (4.17)
Учитывая круглогодичный режим работы локомотивных бригад (Драб = 365), число нерабочих праздничных дней (Дпразд = 11) и размер доплат за работу в праздничные дни (?днипразд = 100%), величина ?празд в процентах к тарифному заработку составит:
?празд = 3,0%
6. Надбавка за разъездной характер работы. Машинистам и помощникам машинистов, учитывая особенности их работы, отраслевым тарифным соглашением введена норма возмещения расходов в поездном движении при работе с грузовыми и пассажирскими поездами в размере установленных норм суточных Псут=100р. за каждую поездку продолжительность не менее 7 ч.
Размер рассматриваемой надбавки может быть определен по формуле:
З6 = Псутnпоездок , (4.18)
Надбавка за разъездной характер работы рассчитывается для локомотивных бригад грузового и пассажирского движения.
7. Надбавка за класс квалификации и наличие прав управления при двух и более видов тяги машинистам и помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом.
Средняя величина рассматриваемой надбавки машинистам и их помощникам в каждом виде движения определяется по формуле:
З7 = , (4.20)
где ?кл - Средний процент надбавки за класс квалификации машинистам и помощникам в каждом виде движения.
8. Доплата за работу в режиме раздробленной рабочей смены планируется в размере 15% тарифной ставки:
З8 = 0,15З1. (4.21)
9. Премии локомотивным бригадам устанавливаются за безаварийную и высокопроизводительную работу согласно принятому в депо положению о
премировании. Размер премии ?прем в грузовом движении - 30%, в
пассажирском - 40%, на маневрах - 50%.
З9 = , (4.22)
10. Вознаграждение за выслугу лет З10 планируется, исходя из среднего стажа работы машинистов и помощников машинистов:
З10 = , (4.23)
11. Надбавка в размере 20% тарифной ставки:
З11 = 0,20З1 , (4.24)
12. Надбавка по районному коэффициенту З12:
З12 = , (4.25)
4.2.2 Фонд оплаты труда работников, занятых на экипировке, техническом осмотре и текущем ремонте локомотивов
ФОТ работников, занятых на экипировке, техническом осмотре и текущем ремонте локомотивов, рассчитывается по всем производственным группам (профессиям) по тем же статьям, что и контингент.
ФОТ рассматриваемой группы работников включает в себя следующие виды выплат.
1. Месячная тарифная ставка З1 работника i-го разряда, рассчитывается по формуле:
З1 i = sчас iФмес , (4.26)
где sчас i - часовая тарифная ставка работника i-го разряда.
2. Доплата за работу в ночное время З4. Также как и у локомотивных бригад, величина этой доплаты у всех работников рассматриваемой группы составит 13,3% от месячной тарифной ставки З1.
3. Доплата за работу в праздничные дни. Величина этой доплаты у всех работников рассматриваемой группы составит 3% от месячной тарифной ставки З1.
4. Премия З9, надбавка в размере 20% З10, выслуга лет З11, районный коэффициент З12, планируются согласно указаниям, данным к расчету аналогичных выплат локомотивным бригадам.
4.2.3 Фонд оплаты труда остальных работников депо
ФОТ работников, планируемых по статьям расходов для всех мест возникновения затрат и видов работ (*757-*778), общехозяйственных расходов без аппарата управления (*785-*821) и расходов по содержанию аппарата управления (*830-*833) рассчитывается исходя из численности работников и разряда по ОЕТС согласно штатному расписанию.
Таблица 4.2 - Штатное расписание локомотивного депо “В”
Профессия (должность) |
Списочная численность, чел |
Разряд |
Коэффициент доплат за вредность |
Месячная заработная плата одного работника |
Годовой ФОТ, тыс. р. |
|||||||||
З1 |
З2 |
З3 |
З4 |
З5 |
З6 |
З7 |
Итого |
Всего |
В т.ч. по статье *757 |
|||||
Прямые расходы |
||||||||||||||
Статья 3101 |
||||||||||||||
Машинисты |
215 |
- |
- |
7876 |
1095 |
247 |
4509 |
866 |
1575 |
4081 |
26060 |
67234 |
- |
|
Помощники машинистов |
215 |
- |
- |
5963 |
829 |
187 |
3648 |
298 |
1193 |
3221 |
20518 |
52936 |
- |
|
Итого |
430 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
120171 |
31965 |
|
Статья3102 |
||||||||||||||
Машинисты |
59 |
- |
- |
6701 |
1099 |
248 |
5611 |
737 |
1340 |
3514 |
22466 |
15906 |
- |
|
Помощники машинистов |
15 |
- |
- |
5345 |
743 |
168 |
3769 |
267 |
1069 |
2315 |
14990 |
2698 |
- |
|
Итого |
74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18604 |
5842 |
|
Статья3103 |
|
|||||||||||||
Машинисты |
73 |
- |
- |
6701 |
1099 |
248 |
5350 |
737 |
1340 |
3357 |
21484 |
18820 |
- |
|
Помощники машинистов |
18 |
- |
- |
5345 |
743 |
168 |
3654 |
267 |
1069 |
2246 |
14544 |
3141 |
- |
|
Итого |
91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21962 |
2653 |
|
Статья3302 |
|
|||||||||||||
Машинисты |
118 |
- |
- |
6632 |
1088 |
245 |
5554 |
730 |
1326 |
3478 |
22235 |
31485 |
- |
|
Помощники машинистов |
30 |
- |
- |
5345 |
743 |
168 |
3769 |
267 |
1069 |
2315 |
14990 |
5396 |
- |
|
Итого |
148 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
36881 |
19016 |
|
Статья3303 |
|
|||||||||||||
Машинисты |
230 |
- |
- |
6632 |
1088 |
245 |
5554 |
730 |
1326 |
3478 |
22195 |
61259 |
- |
|
Помощники машинистов |
57 |
- |
- |
5345 |
743 |
168 |
3769 |
267 |
1069 |
2315 |
14957 |
10231 |
- |
|
Итого |
287 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
71490 |
4947 |
|
Статья3110 |
|
|||||||||||||
Машинисты |
25 |
- |
- |
7338 |
1026 |
250 |
5570 |
807 |
1468 |
4060 |
25828 |
7748 |
- |
|
Помощники машинистов |
11 |
- |
- |
5625 |
786 |
176 |
3655 |
281 |
1125 |
2615 |
16847 |
2224 |
- |
|
Итого |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9972 |
2653 |
|
Статья 3104 |
|
|||||||||||||
Бригадир |
2 |
10 |
1,08 |
10099 |
1343 |
303 |
5721 |
505 |
2020 |
4493 |
24484 |
588 |
- |
|
Слесарь |
3 |
4 |
1,08 |
4347 |
578 |
130 |
2463 |
652 |
869 |
2043 |
11082 |
399 |
- |
|
Экипировщик |
28 |
2 |
1,08 |
3229 |
430 |
97 |
1829 |
484 |
646 |
1517 |
8233 |
2766 |
- |
|
Итого |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3753 |
998 |
|
Статья 3113 |
|
|||||||||||||
Бригадир |
1 |
10 |
1,08 |
10099 |
1343 |
303 |
5721 |
505 |
2020 |
4493 |
24484 |
294 |
- |
|
Слесарь |
1 |
4 |
1,08 |
4347 |
578 |
130 |
2463 |
652 |
869 |
2043 |
11082 |
133 |
- |
|
Экипировщик |
5 |
2 |
1,08 |
3229 |
430 |
97 |
1829 |
484 |
646 |
1517 |
8233 |
494 |
- |
|
Итого |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
921 |
245 |
|
Статья 3116 |
|
|||||||||||||
Слесарь |
1 |
4 |
1,08 |
4347 |
578 |
130 |
2463 |
652 |
869 |
2043 |
11082 |
133 |
- |
|
Экипировщик |
2 |
2 |
1,08 |
3229 |
430 |
97 |
1829 |
484 |
646 |
1517 |
8233 |
198 |
- |
|
Итого |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
331 |
88 |
|
Статья 3316 |
|
|||||||||||||
Слесарь |
1 |
4 |
1,08 |
4347 |
578 |
130 |
2463 |
652 |
869 |
2043 |
11082 |
133 |
- |
|
Экипировщик |
1 |
2 |
1,08 |
3229 |
430 |
97 |
1829 |
484 |
646 |
1517 |
8233 |
99 |
- |
|
Итого |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
232 |
62 |
|
Статья6101 |
|
|||||||||||||
Бригадир |
7 |
10 |
1,08 |
10099 |
1873 |
424 |
8006 |
505 |
2020 |
6237 |
29164 |
2450 |
- |
|
Слесарь |
5 |
7 |
1,08 |
5625 |
1043 |
236 |
4459 |
844 |
1125 |
3614 |
16947 |
1017 |
- |
|
Слесарь |
30 |
6 |
1,08 |
5106 |
947 |
214 |
4048 |
766 |
1021 |
3281 |
15384 |
5538 |
- |
|
Слесарь |
46 |
5 |
1,08 |
4786 |
888 |
201 |
3794 |
718 |
957 |
3075 |
14419 |
7959 |
- |
|
Слесарь |
55 |
4 |
1,08 |
4347 |
806 |
183 |
3446 |
652 |
869 |
2793 |
13097 |
8644 |
- |
|
Электрогазосварщик |
7 |
5 |
1,12 |
4786 |
888 |
201 |
3794 |
718 |
957 |
3075 |
14419 |
1211 |
- |
|
Итого |
145 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
26819 |
7134 |
|
Статья6102 |
||||||||||||||
Бригадир |
4 |
8 |
1 |
6616 |
306 |
278 |
4784 |
331 |
1323 |
3740 |
17378 |
834 |
- |
|
Слесарь |
2 |
7 |
1 |
5625 |
260 |
236 |
4067 |
844 |
1125 |
3320 |
15477 |
371 |
- |
|
Слесарь |
4 |
6 |
1 |
5106 |
236 |
214 |
3692 |
766 |
1021 |
3014 |
14050 |
674 |
- |
|
Слесарь |
25 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
3951 |
- |
|
Слесарь |
28 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
4019 |
- |
|
Электрогазосварщик |
4 |
6 |
1,12 |
5106 |
236 |
214 |
3692 |
766 |
1021 |
3014 |
14050 |
674 |
- |
|
Регенераторщик |
4 |
2 |
1,12 |
2693 |
124 |
113 |
1947 |
404 |
539 |
1590 |
7411 |
356 |
- |
|
Плотник |
2 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
316 |
- |
|
Мойщик |
11 |
2 |
1,08 |
2693 |
124 |
113 |
1947 |
404 |
539 |
1590 |
7411 |
978 |
- |
|
Итого |
84 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11128 |
2960 |
|
Статья6105 |
||||||||||||||
Бригадир |
1 |
8 |
1 |
6616 |
306 |
278 |
4784 |
331 |
1323 |
3740 |
17378 |
209 |
- |
|
Слесарь |
12 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
1896 |
- |
|
Слесарь |
5 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
718 |
- |
|
Электрогазосварщик |
2 |
6 |
1,12 |
5106 |
236 |
214 |
3692 |
766 |
1021 |
3014 |
14050 |
337 |
- |
|
Регенераторщик |
2 |
2 |
1,12 |
2693 |
124 |
113 |
1947 |
404 |
539 |
1590 |
7411 |
178 |
- |
|
Итого |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3338 |
888 |
|
Статья6106 |
||||||||||||||
Бригадир |
1 |
8 |
1 |
6616 |
306 |
278 |
4784 |
331 |
1323 |
3740 |
17378 |
209 |
- |
|
Слесарь |
5 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
790 |
- |
|
Слесарь |
4 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
574 |
- |
|
Электрогазосварщик |
1 |
6 |
1,12 |
5106 |
236 |
214 |
3692 |
766 |
1021 |
3014 |
14050 |
169 |
- |
|
Регенераторщик |
1 |
2 |
1,12 |
2693 |
124 |
113 |
1947 |
404 |
539 |
1590 |
7411 |
89 |
- |
|
Плотник |
1 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
158 |
- |
|
Итого |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1988 |
529 |
|
Статья6110 |
||||||||||||||
Слесарь |
1 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
158 |
- |
|
Слесарь |
1 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
144 |
- |
|
Итого |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
302 |
80 |
|
Статья6301 |
||||||||||||||
Слесарь |
2 |
5 |
1 |
4786 |
844 |
201 |
3772 |
718 |
957 |
3059 |
14337 |
344 |
- |
|
Слесарь |
1 |
4 |
1 |
4347 |
767 |
183 |
3426 |
652 |
869 |
2778 |
13023 |
156 |
- |
|
Итого |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
500 |
133 |
|
Статья6309 |
||||||||||||||
Бригадир |
1 |
8 |
1 |
6616 |
306 |
278 |
4784 |
331 |
1323 |
3740 |
17378 |
209 |
- |
|
Слесарь |
7 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
1106 |
- |
|
Слесарь |
6 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
861 |
- |
|
Электрогазосварщик |
1 |
6 |
1,12 |
5106 |
236 |
214 |
3692 |
766 |
1021 |
3014 |
14050 |
169 |
- |
|
Регенераторщик |
1 |
2 |
1,12 |
2693 |
124 |
113 |
1947 |
404 |
539 |
1590 |
7411 |
89 |
- |
|
Итого |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2433 |
647 |
|
Статья6310 |
||||||||||||||
Слесарь |
3 |
5 |
1 |
4786 |
221 |
201 |
3461 |
718 |
957 |
2825 |
13169 |
474 |
- |
|
Слесарь |
2 |
4 |
1 |
4347 |
201 |
183 |
3143 |
652 |
869 |
2566 |
11961 |
287 |
- |
|
Итого |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
761 |
203 |
|
Итого прямых расходов |
1402 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
331584 |
86212 |
|
Расходы, общие для всех видов работ и мест возникновения затрат |
||||||||||||||
Статья 3761 |
||||||||||||||
Бригадир |
1 |
6 |
- |
6638 |
- |
199 |
3319 |
332 |
1328 |
2622 |
14438 |
173 |
- |
|
Оператор |
1 |
2 |
1 |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
6194 |
6194 |
74 |
- |
|
Уборщик бытовых помещений |
16 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
1189 |
- |
|
Уборщик служебных помещений |
16 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
1189 |
- |
|
Дежурный по дому отдыха локомотивных бригад |
2 |
4 |
- |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
240 |
- |
|
Оператор стиральных машин |
2 |
3 |
1 |
3830 |
- |
115 |
1915 |
574 |
766 |
1609 |
8809 |
211 |
- |
|
Итого |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2838 |
370 |
|
Статья 3765 |
||||||||||||||
Электромонтер |
40 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
5637 |
- |
|
Машинист крана |
13 |
5 |
- |
4786 |
- |
144 |
2393 |
718 |
957 |
2010 |
11007 |
1717 |
- |
|
Слесарь-ремонтник |
50 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
7046 |
- |
|
Слесарь сантехник |
16 |
5 |
1 |
4786 |
- |
144 |
2393 |
718 |
957 |
2010 |
11007 |
2113 |
- |
|
Аппаратчик |
4 |
4 |
1 |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
480 |
- |
|
Электросварщик |
15 |
6 |
1 |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
2114 |
- |
|
Токарь |
19 |
4 |
- |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
2280 |
- |
|
Итого |
157 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21387 |
5689 |
|
Статья 3766 |
||||||||||||||
Аппаратчик отчистки сточных вод |
3 |
4 |
- |
3554 |
- |
107 |
1777 |
533 |
711 |
1493 |
8175 |
294 |
78 |
|
Статья 3768 |
||||||||||||||
Уборщик служебных помещений |
6 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
446 |
- |
|
Дворник |
4 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
297 |
- |
|
Оператор ЭВМ |
4 |
4 |
- |
3630 |
- |
109 |
1815 |
544 |
726 |
1525 |
8348 |
401 |
- |
|
Столяр, плотник |
6 |
5 |
- |
4786 |
- |
144 |
2393 |
718 |
957 |
2010 |
11007 |
793 |
- |
|
Маляр |
9 |
4 |
- |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
1080 |
- |
|
Каменщик |
2 |
4 |
- |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
240 |
- |
|
Машинист-кочегар |
9 |
4 |
1 |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
1080 |
- |
|
Слесарь по ремонту оборудования |
5 |
5 |
- |
4786 |
- |
144 |
2393 |
718 |
957 |
2010 |
11007 |
660 |
- |
|
Итого |
48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4997 |
1329 |
|
Статья 3775 |
||||||||||||||
Заведующий лабораторией |
1 |
8 |
- |
6616 |
- |
198 |
3308 |
1323 |
1323 |
2861 |
15630 |
188 |
- |
|
Техник-лаборант |
1 |
6 |
- |
5265 |
- |
158 |
2632 |
790 |
1053 |
2211 |
12109 |
145 |
- |
|
Инженер |
1 |
9 |
- |
6953 |
- |
209 |
3477 |
1043 |
1391 |
2920 |
15992 |
192 |
- |
|
Слесарь |
7 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
1174 |
986 |
- |
|
Электромеханик |
7 |
8 |
- |
6701 |
- |
201 |
3350 |
1005 |
1340 |
2814 |
15412 |
1295 |
- |
|
Итого |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2806 |
746 |
|
Статья 3776-3777 |
||||||||||||||
Водитель автомобиля |
3 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
423 |
- |
|
Машинист автокрана |
2 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
282 |
- |
|
Бульдозерист |
1 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
141 |
- |
|
Тракторист |
3 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
423 |
- |
|
Итого |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1268 |
337 |
|
Статья 3778 |
||||||||||||||
Водитель электрокар |
1 |
6 |
- |
5106 |
- |
153 |
2553 |
766 |
1021 |
2145 |
11744 |
141 |
38 |
|
Итого общих расходов |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
33731 |
8972 |
|
Итого прямых и общих расходов |
1654 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
365315 |
95184 |
|
Общехозяйствен-ные расходы |
||||||||||||||
А. Без расходов по содержанию аппарата управления |
||||||||||||||
Статья 3785 |
||||||||||||||
Дежурный по депо |
6 |
10 |
- |
7574 |
- |
227 |
3787 |
1136 |
1515 |
3181 |
17420 |
1254 |
- |
|
Техник |
13 |
7 |
- |
6087 |
- |
183 |
3044 |
913 |
1217 |
2557 |
14000 |
2184 |
- |
|
Нарядчик |
10 |
6 |
- |
5473 |
- |
164 |
2737 |
821 |
1095 |
2299 |
12588 |
1511 |
- |
|
Машинист-инструктор |
35 |
12 |
- |
9657 |
- |
290 |
4829 |
1449 |
1931 |
4056 |
22211 |
9329 |
- |
|
Дежурный пункта подмены локомотивных бригад |
9 |
8 |
- |
6603 |
- |
198 |
3302 |
990 |
1321 |
2773 |
15187 |
1640 |
- |
|
Инженер |
5 |
10 |
- |
7574 |
- |
227 |
3787 |
1136 |
1515 |
3181 |
17420 |
1045 |
- |
|
Главный технолог |
1 |
12 |
- |
9657 |
- |
290 |
4829 |
1449 |
1931 |
4056 |
22211 |
267 |
- |
|
Старший мастер |
15 |
12 |
- |
9657 |
- |
290 |
4829 |
1449 |
1931 |
4056 |
22211 |
3998 |
- |
|
Мастер участка |
14 |
11 |
8526 |
256 |
4263 |
1279 |
1705 |
3581 |
19610 |
3294 |
||||
Психолог |
5 |
10 |
- |
7574 |
- |
227 |
3787 |
1136 |
1515 |
3181 |
17420 |
1045 |
- |
|
Начальник пункта экипировки |
10 |
10 |
- |
7574 |
- |
227 |
3787 |
1136 |
1515 |
3181 |
17420 |
2090 |
- |
|
Оператор ЭВМ |
15 |
4 |
- |
3630 |
- |
109 |
1815 |
844 |
726 |
1525 |
8348 |
1503 |
- |
|
Итого |
138 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29160 |
7582 |
|
Статья 3788 |
||||||||||||||
Уборщик служебных помещений |
5 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
372 |
- |
|
Штукатур |
2 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
149 |
- |
|
Маляр |
2 |
4 |
- |
4347 |
- |
130 |
2174 |
652 |
869 |
1826 |
9998 |
240 |
- |
|
Итого |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
760 |
198 |
|
Статья 3795-3796 |
||||||||||||||
Кладовщик |
13 |
2 |
- |
2693 |
- |
81 |
1347 |
404 |
539 |
1131 |
6194 |
966 |
251 |
|
Статья 3797 |
||||||||||||||
Начальник участка |
1 |
9 |
- |
6953 |
- |
209 |
3477 |
1043 |
1391 |
2920 |
15992 |
192 |
- |
|
Инженер по рационализации |
1 |
12 |
- |
9657 |
- |
290 |
4829 |
1449 |
1931 |
4056 |
22211 |
267 |
- |
|
Слесарь |
3 |
5 |
- |
4786 |
- |
144 |
2393 |
718 |
957 |
2010 |
11007 |
396 |
- |
|
Итого |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
855 |
222 |
|
Итого без расходов по содержанию аппарата управления |
165 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30239 |
- |
|
Б. Расходы по содержанию аппарата управления |
||||||||||||||
Статья 3830 |
||||||||||||||
Начальник депо |
1 |
15 |
- |
16061 |
- |
482 |
8031 |
3212 |
3212 |
6946 |
37944 |
455 |
- |
|
Главный инженер |
1 |
14 |
- |
13782 |
- |
413 |
6891 |
2756 |
2756 |
5961 |
32560 |
391 |
- |
|
Заместитель начальника депо |
3 |
13 |
- |
12414 |
- |
372 |
6207 |
2483 |
2483 |
5369 |
29328 |
1056 |
- |
|
Инженер по труду |
5 |
10 |
- |
7574 |
- |
227 |
3787 |
1515 |
1515 |
3276 |
17894 |
1074 |
- |
|
Экономист |
3 |
11 |
- |
8526 |
- |
256 |
4263 |
1705 |
1705 |
3687 |
20143 |
725 |
- |
|
Главный бухгалтер |
1 |
13 |
- |
12414 |
- |
372 |
6207 |
2483 |
2483 |
5369 |
29328 |
352 |
- |
|
Остальные работники |
30 |
9 |
- |
6940 |
- |
208 |
3470 |
1041 |
1041 |
2915 |
15962 |
5746 |
- |
|
Итого |
44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9799 |
2548 |
|
Всего по депо |
1863 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
405353 |
105391 |
Рисунок 4.1 - Структура фонда оплаты труда отдельных групп работников
Анализ структуры фонда заработной платы отдельных групп работников, показывает его заметное различие.
Структура фонда оплаты труда машинистов, работающих в грузовом движении, слесарей по ремонту подвижного состава и экономистов представлена на рисунке 4.1.
Из рисунка 4.1 видно, что доля тарифа у машинистов на 12% меньше, чем у специалистов. Роль премии в формировании среднемесячного заработка изменяется от 17% до 26%.
4.3 Расчет и анализ производительности труда и среднемесячной заработной платы
В локомотивном депо “В” производительность труда исчисляют по поездной, маневровой и ремонтной деятельности индексным методом.
I = , (4.27)
где Ч'i - численность работников, занятых выполнением i-го объема работ в плановом периоде.
Распределение численности по видам работ приведено в таблице 4.3.
Таблица 4.3 - Распределение численности по видам работ
Группы контингента |
Грузовая, пассажирская, хозяйственная работа |
Маневровая работа |
Ремонт локомотивов |
Всего |
|
Локомотивные бригады |
688 |
378 |
- |
1066 |
|
Экипировка |
40 |
5 |
- |
45 |
|
Ремонт локомотивов |
- |
- |
291 |
291 |
|
Остальной контингент |
239 |
126 |
96 |
461 |
|
Итого |
967 |
509 |
387 |
1863 |
Структура контингента локомотивного депо “В” представлена на рисунке 4.2.
Рисунок 4.2 - Структура контингента локомотивного депо “В”
Как видно из рисунка 4.2 основную часть от всего контингента составляют локомотивные бригады 57,3%. 15,6% - работники, занятые ремонтом локомотивов, 2,4% - Работники, занятые экипировкой локомотивов, 24,7% - остальной контингент.
ii = , (4.28)
где П'i , П0i - производительность труда, соответственно, в плановом и отчетном периоде.
Производительность труда работников, занятых на поездной работе, определяется делением тонно-километров брутто в границах работы локомотивных бригад ?Plбр на списочную численность на поездной работе Чп:
Пп = , (4.29)
Пп = тыс. т-км/чел..
Производительность труда работников, занятых на маневровой работе, определяется делением локомотиво-часов ?Mt на списочную численность Чман.
Пман = , (4.30)
Пман =лок.-час/чел.
На ремонтной работе производительность труда рассчитывают делением объема (программы) ремонта локомотивов в приведенных единицах ремонта ?Мр на списочный контингент, занятый ремонтом Чр:
Пр = . (4.31)
Пр = прив. ед./чел.
iп =
iман =
iр =
Производительность труда по видам работ приведена в таблице 4.4.
Таблица 4.4 - Производительность труда по видам работ
Производительность труда по видам работ |
2004г. |
2005г. |
2006г. |
2007г. |
|
Пп |
17991 |
18468 |
18943 |
19276 |
|
Пман |
412 |
441 |
450 |
472 |
|
Пр |
4,9 |
5,2 |
5,4 |
5,5 |
I2007/2005 =
I2007/2004 = 1,102
I2006/2004 = 1,077
I2005/2004 = 1,045
Производительность труда, рассчитанная индексным методом в целом по депо в 2007г. относительно 2004г. составит 110,2%, 2005г. - 105%.
Среднемесячная заработная плата работников локомотивного депо рассчитывается по формуле:
Зср.мес = , (4.32)
где ФОТгод - годовой фонд оплаты труда.
Зср.мес = р.
Расчет реальной и номинальной среднемесячной заработной платы приведен в таблице 4.5
Таблица 4.5 - Расчет среднемесячной заработной платы
Показатели |
Отчет 2004г. |
Отчет 2005г. |
Ожидаемое выполнение 2006г. |
Проект плана 2007г. |
|
Контингент, чел |
1961 |
1894 |
1872 |
1863 |
|
ФОТ номинальный, тыс. р. |
305388 |
346760 |
362193 |
405353 |
|
Индекс дефлятор |
1 |
1,15 |
1,21 |
1,27 |
|
Среднемесячная заработная плата в ценах 2004г.,р. |
12975 |
13110 |
13325 |
13973 |
|
Номинальная среднемесячная заработная плата, р. |
12975 |
15256 |
16123 |
17715 |
Рост реальной среднемесячной заработной платы в 2007г. относительно 2004г. составит 108%, номинальной - 136,5% (рисунок 4.2).
Рисунок 4.2 - Изменение реальной и номинальной заработной платы и производительности труда
Как видно из рисунка 4.2 рост номинальной заработной платы значительно обгоняет рост производительности труда. Этого нельзя сказать относительно реальной заработной платы, изменение которой, несколько, отстает от роста производительности труда.
5. План расходов по обычным видам деятельности. Калькуляция
5.1 План расходов по обычным видам деятельности
5.1.1 Прямые расходы на локомотивную тягу, экипировку и ремонт локомотивов
Эксплуатационные расходы локомотивного депо планируют по статьям Номенклатуры расходов по основной деятельности железных дорог и элементам затрат.
План расходов локомотивного депо разрабатывают по каждому виду тяги отдельно по эксплуатации и ремонту локомотивов. Расходы по эксплуатации включают расходы, связанные с работой локомотивов по видам движения (грузовое, пассажирское, хозяйственное движение и маневровая работа), их экипировкой, техническим обслуживаниям (ТО-2, ТО-4), ремонтам. Расходы по ремонту содержат расходы по каждому виду ремонта ТР-2, ТР-1 и техническому обслуживанию ТО-3 и сериям локомотивов.
К расходам по работе локомотивов относят затраты на основную заработную плату рабочих локомотивных бригад, электроэнергию и топливо для тяги поездов, обтирочные, смазочные и подбивочные материалы, а также на материалы для освещения локомотивов и ручных сигналов локомотивных бригад.
Значительное место в расходах, связанных с работой локомотивов, занимает стоимость топлива и электроэнергии для тяги поездов. Планирование расхода топлива и электроэнергии на тягу поездов основывается на нормах расхода на измеритель 10000 т-км брутто отдельно в пассажирском, грузовом и хозяйственном движении, а на специально маневровой работе - на 1 локомотиво-ч.
Отделение дороги устанавливает локомотивному депо общую норму расхода электроэнергии или условного топлива на тягу поездов в среднем по всем видам движения. Исходя из общей нормы, депо устанавливают нормы по видам движения и по видам работ: для грузовых поездов, для хозяйственных, передаточных и вывозных поездов, для локомотивов в одиночном следовании, на маневровой работе, в простое в рабочем состоянии. Кроме того, нормы расхода топлива в депо определяются отдельно по направлениям, участкам обслуживания и сериям локомотивов.
Заданная депо плановая норма расхода условного топлива и электроэнергии дифференцируется по видам работ на основании сложившегося их расхода. На работу во главе поездов, в подталкивании и двойной тяге норму расхода топлива и электроэнергии рассчитывают на измеритель 10000 т-км брутто, на одиночное следование локомотива - на 100 локомотиво-км, на маневровую работу - на 1 локомотиво-ч маневровой работы, на простой локомотива в рабочем состоянии - на 1 локомотиво-ч.
Определить расходы на топливо и электроэнергию Эт (э) на поездной работе можно по тонно-километровой работе ?Plбр на участке обслуживания локомотивными бригадами, нормам расхода топлива или электроэнергии nт (э) на измеритель 10000 т-км брутто и цене Цт (э) 1 т условного топлива или 1 кВтч электроэнергии:
Эт (э) = ?Plбр nт (э) Цт (э)?10-4, (5.1)
Статья 3101:
Ээ = 17956000?159?0,84?10-4 = 212671 т.р.
Статья 3110:
Ээ = 262000?180?0,84?10-4 = 3962 т.р.
Для непоездных видов работ (хозяйственное движение и маневровая работа), расходы на топливо и электроэнергию планируются по локомотиво-часам ?Mt, нормам расхода топлива или электроэнергии nт (э) на измеритель 1000 лок.-ч и цене Цт (э) 1 т условного топлива или 1 кВтч электроэнергии:
Эт (э) = ?Mt nт (э) Цт (э)?10-3, (5.2)
Статья 3102:
Ээ = 93000?216?0,84?10-3 = 16851 т.р.
Статья 3103:
Ээ = 45800?138?0,84?10-3 = 5290 т.р.
Статья 3302:
Эт = 53500?15?8,4?10-3 = 645 т.р.
Статья 3303:
Эт = 194300?22,1?8,4?10-3 = 36004 т.р.
Расход смазочных и обтирочных материалов Эм на эксплуатацию
локомотивов планируют на весь общий пробег в пределах участка обращения локомотивов по нормам nм на 1000 локомотиво-км:
Эм = ?MSобщ nм?10-3, (5.3)
Статья 3101:
Эм =7811,5?152?10-3 = 1187 т.р.
Расходы по остальным статьям рассчитываются аналогично, суммы этих расходов приведены в таблице 5.4.
Расходы по экипировке складываются из заработной платы работников, занятых на экипировке локомотивов, обслуживании и ремонте экипировочных устройств, стоимости материалов, используемых для обмывки и обтирки локомотивов, ремонта и смазки экипировочных устройств и механизмов, затрат на снабжение локомотивов песком. Расход песка планируют в соответствии с нормами расхода, установленными на измеритель 1 млн. т-км брутто, в кубических метрах. Он зависит от серии локомотива, профиля пути и температурных условий.
Статья 3104:
Эт = 46?17,8?8488?10-4 = 695 т.р.
В расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов, кроме заработной платы рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием локомотивов, включают расходы на запасные части, смазочные, подбивочные и обтирочные материалы. Среднесетевые нормы расхода запасных частей и материалов на ремонт локомотивов утверждает ОАО «РЖД». В соответствии с этими нормами на каждой дороге установлены свои нормы, учитывающие конкретные условия работы и ремонта локомотивов. На основе этих норм в локомотивном депо определяют расходы на единицу пробега или ремонта, которые принимают в качестве норматива при расчете расходов на материалы и запасные части. Умножением программы ремонта на норму расхода материалов и запасных частей на ремонт локомотивов определяют расходы по ремонту электровозов и тепловозов. Расход материалов и запасных частей на ТО-3 локомотивов планируют по норме на единицу технического обслуживания согласно программе, установленной службой. Норма устанавливается на уровне фактических расходов за предыдущие периоды.
Расход материалов на технические обслуживания ТО-2,3,4,5 локомотивов ЭТОмат, работающих в грузовом, пассажирском и маневровом движениях, рассчитывают по норме затрат материалов в денежном выражении на одно техническое обслуживание i-го объема nТО-iмат и числу обслуживаний NТО-i.
ЭТОмат = ? nТО-iмат NТО-i. (5.5)
Статья 6101:
ЭТОмат = 40?2+364?0,1+17118?0,25+9904?0,3 = 7367 т.р.
Статья 6301:
ЭТОмат = 3?2+2?0,1+19?5,8+1?0,3 = 117 т.р.
Статья 6105:
ЭТОмат = 2260?0,25+2425?0,25 = 1172 т.р.
Статья 6309:
ЭТОмат = 42?1+42?0,1+241?3+1486?0,2 = 1067 т.р.
Расход материалов на текущие ремонты ТР-1,2 локомотивов ЭТРмат,
работающих в грузовом, пассажирском и маневровом движениях,
рассчитывают по норме затрат материалов в денежном выражении на один текущий ремонт i-го объема nТР-iмат и числу обслуживаний NТР-i.
ЭТРмат = ? nТР-iмат NТР-i. (5.6)
Статья 6102:
ЭТРмат = 33?19+465?11=5742 т.р.
Расходы по остальным статьям рассчитываются аналогично.
В составе эксплуатационных расходов локомотивного депо значительное место занимают затраты на амортизацию локомотивов (за исключением локомотивов, которые полностью амортизированы) Эам. Сумму амортизационных отчислений определяют исходя из величины инвентарного парка локомотивов Минв, их первоначальной или восстановительной стоимости Цлок и установленных годовых норм амортизационных отчислений в процентах qам, отдельно для грузового, пассажирского, хозяйственного и маневрового движения:
Эам = Минв Цлок qам?10-2. (5.4)
Статья 3105:
Эам = 497?12800?3,5?10-2 = 222446 т.р.
Статья 3115:
Эам = 33?10700?4?10-2 = 14124 т.р.
Статья 3117:
Эам = 11?12800?3,5?10-2 = 4928 т.р.
Статья 3317:
Эам = 8?13800?3,5?10-2 = 3864 т.р.
грузовой локомотив депо
5.1.2 Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ
Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ, планируют и учитывают по статьям 3757-3778 Номенклатуры расходов.
Статья 3757. Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время.
В затраты на оплату труда производственного персонала за непроработанное на производстве, но по закону оплачиваемое время, согласно действующей Номенклатуре расходов включаются:
- затраты на оплату очередных (ежегодных) и дополнительных отпусков;
- денежные компенсации за неиспользованный отпуск в соответствии с трудовым законодательством РФ;
- другие денежные выплаты и натуральные компенсации.
Отчисления на социальные нужды.
Статья 3758. Скидка со стоимости форменной одежды, выданной производственному персоналу.
Затраты на оплату труда:
стоимость форменной одежды, выдаваемой в соответствии с законодательством бесплатно или с частичной оплатой и остающейся в личном постоянном пользовании.
Работники, связанные с движением поездов и обслуживанием пассажиров, для которых ношение форменной одежды в рабочее время обязательно, получают ее бесплатно. Стоимость форменной одежды в этом случае полностью возмещается за счет расходов депо, относится на элемент «затраты по оплате труда» и не подлежит обложению единым социальным налогом. Аналогичный порядок распространяется и на сумму льгот в связи с продажей форменной одежды производственному персоналу по пониженным ценам.
Для лиц рядового и младшего начальствующего состава размер скидки составляет 50%, для лиц среднего начальствующего состава - 30% от стоимости форменной одежды.
К лицам младшего начальствующего состава относятся помощники машинистов, дежурные оборотного депо, бригадиры на текущем ремонте и техническом обслуживании локомотивов; к лицам среднего начальствующего состава относятся машинисты локомотивов, машинисты-инструкторы, дежурные по депо, мастера, дежурные пункта подмены локомотивных бригад, начальник пункта экипировки.
Расчет расходов на предоставление скидки со стоимости форменной одежды представлен в таблице 5.1
Таблица 5.1 - Расчет расходов на предоставление скидки со стоимости форменной одежды
Наименование форменной одежды |
Списочная численность работников, чел |
Цена за ед., р. |
Стоимость форменной одежды, тыс. р. |
Размер скидки, % |
Срок носки, лет |
Сумма скидки, тыс. р. |
|
Средний начальствующий состав |
|||||||
Пальто из смесовой ткани |
809 |
1060 |
858 |
30 |
3 |
86 |
|
Плащ из смесовой ткани |
809 |
600 |
485 |
30 |
3 |
73 |
|
Костюм из шерстяной ткани |
809 |
1575 |
1274 |
30 |
2 |
191 |
|
Сорочка мужская (блуза женская), шт. |
809 |
200 |
162 |
30 |
2 |
24 |
|
Галстук, шт. |
809 |
65 |
53 |
30 |
2 |
8 |
|
Летний головной убор, шт. |
809 |
95 |
77 |
30 |
2 |
12 |
|
Зимний головной убор, шт. |
809 |
360 |
291 |
30 |
3 |
29 |
|
Итого |
- |
- |
3200 |
- |
- |
423 |
|
Младший начальствующий состав |
|||||||
Пальто из смесовой ткани |
360 |
1060 |
382 |
50 |
3 |
64 |
|
Костюм из шерстяной ткани |
360 |
1575 |
567 |
50 |
3 |
95 |
|
Сорочка мужская (блуза женская), шт. |
360 |
200 |
72 |
50 |
2 |
18 |
|
Галстук, шт. |
360 |
65 |
23 |
50 |
2 |
6 |
|
Летний головной убор, шт. |
360 |
95 |
34 |
50 |
2 |
9 |
|
Зимний головной убор, шт. |
360 |
360 |
130 |
50 |
2 |
33 |
|
Итого |
- |
- |
1208 |
- |
- |
225 |
|
Всего |
- |
- |
4408 |
- |
- |
648 |
Расходы депо на предоставление скидки со стоимости форменной одежды определяют в зависимости от числа работников, получающих ее на льготных условиях, установленного размера скидки со стоимости со стоимости форменной одежды, срока ее носки и цены приобретения.
Статья 3761. Охрана труда и производственная санитария.
По статье 3761 планируются три группы затрат:
- на проведение мероприятий по улучшению условий и охраны труда;
- на обеспечение производственного персонала спецодеждой, спецобувью, защитными приспособлениями.
Финансирование мероприятий по улучшению условий и охраны труда в организациях, занимающихся эксплуатационной деятельностью, должно осуществляться в размере не менее 0,7% от суммы расходов по обычным видам деятельности.
Общая сумма рассматриваемой группы затрат рассчитывается по установленной процентной ставке к расходам по обычным видам деятельности по формуле
=Эитогоkохр?10-2, (5.7)
где Эитого - общая сумма расходов по обычным видам деятельности в плановом периоде.
= 356003?0,7?10-2 = 2684 т.р.
Помимо расходов на проведение мероприятий по улучшению условий и охраны труда на статье 3761 учитываются затраты по обеспечению производственного персонала спецодеждой, спецобувью и защитными приспособлениями.
Нормы выдачи спецодежды и спецобуви работникам депо приведены в таблице 5.2
Работникам, профессии и должности которых предусмотрены в типовых отраслевых нормах, спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты выдаются бесплатно.
Затраты по обеспечению производственного персонала спецодеждой, спецобувью и защитными приспособлениями рассчитываются, исходя из запланированной численности работников по профессиям, нормам выдачи и примерных цен, сложившихся на момент расчета.
Таблица 5.2 - Расчет расходов по обеспечению производственного персонала спецодеждой и спецобувью
Профессия |
Списочная численность, чел |
Вид спецодежды, спецобуви |
Цена, р. |
Стоимость, тыс.р. |
Срок носки, мес. |
Расходы в год, тыс.р. |
|
Машинисты локомотивов, помощники машинистов, машинисты-инструкторы |
1101 |
Костюм хлопчатобумажный |
420 |
462 |
12 |
462 |
|
1101 |
Рукавицы комбинированные |
50 |
55 |
1 |
660 |
||
1101 |
Ботинки кожаные |
380 |
418 |
12 |
418 |
||
1101 |
Теплозащитный костюм |
1900 |
20919 |
36 |
697 |
||
1101 |
Валенки |
250 |
275 |
18 |
184 |
||
1101 |
Галоши на валенки |
120 |
132 |
24 |
66 |
||
Экипировщики, рабочие и бригадиры на техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов |
336 |
Костюм лавсановый |
600 |
202 |
12 |
202 |
|
336 |
Сапоги юфтевые |
800 |
269 |
12 |
269 |
||
336 |
Рукавицы комбинированные |
50 |
17 |
1 |
202 |
||
336 |
Теплозащитный костюм |
1600 |
538 |
24 |
269 |
||
336 |
Валенки |
250 |
84 |
18 |
56 |
||
336 |
Галоши на валенки |
120 |
40 |
24 |
20 |
||
Остальные рабочие |
115 |
Костюм хлопчатобумажный |
420 |
48 |
12 |
48 |
|
115 |
Ботинки кожаные |
380 |
44 |
12 |
44 |
||
115 |
Рукавицы комбинированные |
50 |
6 |
1 |
69 |
||
Итого |
- |
- |
- |
- |
- |
3666 |
Затраты, рассчитанные по таблице 5.2, включаются в план расходов по элементу «Материалы».
Статья 3762. Командировки и подъемные работников, не относящихся к аппарату управления.
Затраты по оплате командировочных расходов и подъемных производственному персоналу отражаются в бюджете затрат на статье 3762 по элементу «Прочие затраты».
Статья 3765. Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения.
По статье 3765 планируют расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией механизмов, в том числе грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу, оборудования и инструментов.
Кроме затрат на оплату труда и отчислений на социальные нужды на рассматриваемую статью относятся расходы и по другим элементам затрат.
Материальные затраты на смазывание и содержание в чистоте оборудования, запасные части и вспомогательные материалы для ремонта оборудования определяют на основе анализа отчетных данных за предплановый отчетный период с учетом прогнозируемого на плановый период индекса-дефлятора на материалы и изменения потребности в них в плановом периоде, а также намечаемых изменений в составе эксплуатируемого оборудования.
Потребность в топливе и электроэнергии для производственных целей определяют либо на основе норм расхода топлива и электроэнергии в единицу времени и продолжительности работы каждого агрегата в отдельности в течение года, либо на основе норм расхода топлива на единицу изделия и программы выпуска изделий в планируемом периоде. Расходы на топливо и электроэнергию
рассчитывают по норме соответствующих затрат на один приведенный ремонт: 1,5 кг условного топлива и 350 кВт-ч электроэнергии.
Эт = 2145,4?1,5?8,5 = 1548 т.р.
Ээ = 2145,4?350?0,84 = 1863 т.р.
Кроме того, планируют прочие материальные затраты по оплате счетов за ремонт оборудования и прочие расходы на оплату сбора за котлонадзор.
Статья 3766. Содержание и эксплуатация объектов природоохранного назначения.
По статье 3766 кроме затрат на оплату труда работников, занятых эксплуатацией, обслуживанием и текущим ремонтом очистных сооружений, оборудования и объектов природоохранного назначения, и отчислений на социальные нужды, планируются материальные затраты, включающие расходы на материалы для эксплуатации, обслуживания и текущего ремонта перечисленных объектов, обеспечение их электроэнергией, оплату счетов сторонним организациям за ремонт очистных сооружений, оборудования и объектов природоохранного назначения, а также затраты по оплате услуг сторонних организаций за прием, хранение и уничтожение экологически опасных отходов, очистку сточных вод и другие текущие природоохранные работы.
Статья 3768. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения.
Помимо затрат на оплату труда работников, рассчитанных в плане по труду, и соответствующих им отчислений на социальные нужды, ст. 768 включает затраты на материалы для освещения, уборки и текущего ремонта зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения, а также затраты на топливо и электроэнергию для отопления и освещения производственных помещений, затраты по оплате счетов за их ремонт, снабжение тепловой энергией, обеспечение горячим водоснабжением, дезинфекцию, дезинсекцию, дератизацию.
При неизменной площади зданий и сооружений материальные затраты на плановый период могут быть рассчитаны исходя из отчетных данных соответствующего предпланового периода с их корректировкой на индекс-дефлятор планового периода.
Статья 3770. Капитальный ремонт основных средств производственного назначения.
По статье 3770 учитываются затраты на капитальный ремонт основных средств, непосредственно участвующих в процессе производства, кроме затрат, учитываемых по статьям основных расходов.
Статья 3771. Амортизация основных средств производственного назначения.
На статье 3771 отражается сумма амортизации основных средств, непосредственно участвующих в процессе производства, кроме амортизационных отчислений, учитываемых по статьям основных прямых и общехозяйственных расходов.
Расходы по данной статье планируются исходя из балансовой стоимости основных групп производственных фондов и установленных норм амортизационных отчислений.
Расчет затрат на амортизацию производственных основных фондов приведен в таблице 5.3
Таблица 5.3 - Расчет затрат на амортизацию производственных основных фондов
Основные средства |
Балансовая стоимость основных средств, тыс.р. |
Годовая норма амортизации, % |
Сумма амортизационных отчислений, тыс. р. |
|
Здания |
370000 |
1,7 |
6290 |
|
Сооружения |
69000 |
3,6 |
2484 |
|
Оборудование |
75000 |
7,4 |
5550 |
|
Транспортные средства |
4100 |
11,6 |
139 |
|
Итого |
518100 |
2,8 |
14463 |
Статья 3775. Исследовательские и испытательные работы.
Кроме затрат на оплату труда и отчислений на социальные нужды по рассматриваемой статье планируются материальные затраты, к которым относятся расходы на материалы, топливо, электроэнергию, используемые при проведении исследовательских и испытательных работ.
Статья 3776. Эксплуатация автомобилей.
Статья 3777. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автомобильных прицепов. На данные статьи кроме затрат на оплату труда водителей, включенных в план расходов из плана по труду и связанных с ними отчислений на социальные нужды, относятся также затраты на топливо, смазочные, обтирочные и другие материалы, запасные части, расходуемые при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Перечисленные затраты, а также расходы на оплату счетов за ремонт автомобилей и автоприцепов, выполненный сторонними организациями, планируются исходя из результатов анализа отчетных данных за соответствующий предплановый период по конкретной марке а модели автомобиля с учетом условий планового периода. Статья 3778. Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного. Кроме затрат на оплату труда рабочих и отчислений на социальные нужды, планируются затраты на топливо для транспортных средств.
5.1.3 Общехозяйственные расходы
В состав общехозяйственных расходов входит большое число статей, разделенных на две группы: Затраты без расходов по содержанию аппарата управления и расходы по содержанию аппарата управления.
А. Общехозяйственные расходы без расходов на содержание аппарата управления
Статья 3785. Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления.
По данной статье учитывают затраты на оплату труда персонала, не относящегося к аппарату управления и отчисления на социальные нужды.
Статья 3787. Командировки и подъемные работников, не относящихся к аппарату управления.
По данной статье планируются затраты по элементу «Прочие расходы», это затраты по оплате командировочных расходов, подъемных производственному персоналу, заработная плата которого учитывается по статьям 3785-3821.
Статья 3788. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общехозяйственного назначения.
По данной статье планируются затраты на оплату труда работников по обслуживанию и ремонту зданий, сооружений, инвентаря, служебных легковых автомобилей и гаражей, числящихся в составе основных средств общехозяйственного назначения. Отчисления на социальные нужды. Кроме того планируются затраты на материалы для ремонта, освещения и содержания зданий, сооружений и инвентаря (включая противопожарный инвентарь); затраты по их ремонту, а также полная стоимость предметов (при цене за единицу в установленных пределах), списываемых при передаче в эксплуатацию. Затраты по оплате счетов за ремонт зданий и сооружений, зарядку огнетушителей и другие работы и услуги производственного характера.
Статья 3790. Амортизация основных средств общехозяйственного назначения.
Суммы амортизации, начисленные на здания, сооружения, инвентарь и другие основные средства общехозяйственного назначения, обслуживание и текущий ремонт которых учитываются по статье 3788, а также основные средства, используемые аппаратом управления.
Эам = 4750?2,8?10-2 = 133 т.р.
Статья 3793. Платежи по добровольному страхованию работников.
Суммы платежей (взносов) по заключенным в пользу своих работников договорам добровольного страхования от несчастных случаев и болезней,
медицинского страхования и договорам с негосударственными пенсионными фондами, имеющими государственную лицензию на ведение соответствующих видов деятельности.
Эстр = 11167?1863 = 20804 т.р.
Статья 3794. Платежи по страхованию имущества и ответственности организаций.
Расходы на добровольное и обязательное страхование имущества (включая средства транспорта), гражданской ответственности организаций - источников повышенной опасности, гражданской ответственности перевозчиков, профессиональной ответственности.
Статья 3795-3796. Затраты по хранению и отпуску топлива на базах топлива. Затраты по материально-техническому обеспечению структурных подразделений железных дорог.
По данной статье кроме затрат на оплату труда и отчислений на социальные нужды планируются расходы на материалы, электроэнергию, оплату счетов за погрузо-разгрузочные работы, выполняемые сторонними организациями, и работу механизмов, принадлежащих сторонним организациям и за временное хранение материалов, проведение экспертизы и анализа качества материалов.
Статья 3797. Изобретательство и рационализация.
Затраты, связанные с изобретательством и рационализаторством: проведением опытно-эксперементальных работ, изготовлением и испытанием моделей и образцов по изобретениям и рационализаторским предложениям, организацией выставок, конкурсов и других мероприятий по изобретательству и рационализации, выплатой авторских вознаграждений и т.п.
Подобные документы
Планирование производственных показателей работы эксплуатационного и ремонтного локомотивного депо. Численность рабочих локомотивных бригад. Планирование производительности труда и эксплуатационных расходов. Расходы, общие для всех отраслей хозяйства.
курсовая работа [100,5 K], добавлен 02.05.2016Планирование объема работы локомотивного депо. Определение пробега локомотивов во главе поездов. Расчет численности и заработной платы рабочих локомотивных бригад. Планирование эксплуатационных расходов депо. Бюджет затрат на железнодорожный транспорт.
курсовая работа [243,6 K], добавлен 08.05.2019Основные задачи и цели планирования на предприятии. Проектирование объема эксплуатационной и ремонтной работы. Планирование качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении. Планирование труда и заработной платы локомативного депо.
курсовая работа [57,6 K], добавлен 25.04.2012Характеристика, организационная структура управления, основные виды деятельности, задачи, функции ремонтного локомотивного депо Дальневосточное. Анализ формирования себестоимости ремонта локомотивов. Методы оценки и оптимизации рабочего времени.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 08.06.2013Особенности локомотивного хозяйства в Республике Беларусь и мировой опыт. Анализ основных технико-экономических показателей. Разработка предложений по повышению эффективности работы локомотивного депо Гомель с применением энергосберегающих технологий.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 25.04.2013Определение показателей "потребность к расходу" и "потребность к заказу" головного локомотивного депо. Расчет срока службы и планируемой годовой экономии металла, из которого изготовляются детали. Вычисление нормы производственного запаса материала.
контрольная работа [49,2 K], добавлен 28.05.2010Производственно-финансовая характеристика локомотивного депо. Анализ объемных, качественных показателей, труда и заработной платы, использования основных и оборотных фондов, эксплуатационных расходов. Мероприятия по улучшению деятельности предприятия.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 30.11.2011Технико-экономическая характеристика локомотивного депо, основные показатели его деятельности. Классификация и оценка основных средств, задачи учета поступления основных средств, их амортизации и выбытия. Оценка технического состояния основных фондов.
дипломная работа [371,3 K], добавлен 06.07.2010Характеристика господарської діяльності локомотивного депо ст. Красноармійськ Донецької залізниці, його задачі. Порядок фінансування локомотивного депо за роботи і послуги. Аналіз основних техніко-економічних показників та фінансових результатів.
контрольная работа [204,9 K], добавлен 21.02.2013Сущность организации работы железнодорожного транспорта. Основы стоимости приобретаемого топлива всех видов, расходуемого на тягу поездов, отопление и другие технологические цели. Анализ себестоимости эксплуатационной деятельности по элементам затрат.
реферат [58,3 K], добавлен 30.11.2008