Экономические показатели вагонного депо

Размещено на http://www.allbest.ru/

Курсовая работа

по дисциплине:

«Экономика железнодорожного транспорта»

Самара 2009

1. Исходные данные

В курсовой работе предусматривается разработка производственно-экономических показателей ремонтного грузового вагонного депо в условиях выполнения деповского ремонта вагонов парка ОАО «РЖД» и капитального ремонта вагонов сторонних организаций.

Таблица 1.1 - Основные исходные данные

Показатели	Единицы измерения	Величина показателя
Деповской ремонт 4-х-осных вагонов парка ОАО «РЖД» в т. ч. крытые платформы полувагоны	Физический вагон Физический вагон Физический вагон	3600 - 1000
Капитальный ремонт 4-осных полувагонов сторонних организаций	Физический вагон	140
Количество ремонтных позиций в депо	Ремонтная позиция	10
Объем помещений депо	м3	35000
Площадь зданий депо	м2	6000
Стоимость зданий и сооружений депо на начало планируемого периода	тыс. руб.	130000
Стоимость оборудования цехов на начало планируемого периода	тыс. руб.	70000
Коэффициент роста производительности труда рабочих: - на деповском ремонте - на капитальном ремонте	доля единицы доля единицы	0,064 0,06
Рентабельность по прочим продажам	%	35

Дополнительные исходные данные, общие для всех вариантов, даются в каждом разделе.

2. Показатели объема и качества работы вагонного депо

2.1 Объемные показатели работы вагонного депо

Объемными показателями, характеризующими ремонтную деятельность рассматриваемого грузового вагонного депо, являются количество грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», подлежащих деповскому ремонту (статья 6004), и количество грузовых вагонов сторонних организаций, подлежащих капитальному ремонту (статья 6008).

Прогнозирование деповского ремонта осуществляется департаментом вагонного хозяйства ОАО «РЖД». Департамент ведет учет состояния вагонного парка, который характеризуется в основном пробегом вагонов, и устанавливает объем деповского ремонта Дирекции по ремонту грузовых вагонов железной дороги. В свою очередь, Дирекция для каждого депо в соответствии с его специализацией определяет программу деповского ремонта с учетом его производственной мощности. Для выполнения курсовой работы производственная программа приведена в задании (табл. 1).

Учитывая, что максимальная величина программы деповского ремонта обусловлена в основном производственной мощностью сборочного цеха и зависит от количества ремонтных позиций и ремонтных смен в сутки, в курсовой работе надлежит проверить соответствие установленного задания на деповской ремонт мощности сборочного цеха.

Годовая производственная мощность сборочного цеха может быть определена по формуле:

, (2.1.1)

где N _сб - годовая производственная мощность сборочного цеха, приведенные вагоны;

т - количество ремонтных позиций, которое зависит от длины и числа ремонтных путей, а также от принятой технологии ремонта вагонов;

Т_ф - годовой фонд рабочего времени работы оборудования на ремонтной позиции при работе в одну смену, ч. В курсовой работе принять равным 1 600 - 1 800 ч;

с - число смен (две смены);

t_рем - норма среднего простоя приведенного вагона непосредственно в ремонте (16 часов).

.

Полученную величину годовой производственной мощности следует сопоставить с годовой производственной программой по ремонту вагонов. При этом производственную программу по ремонту вагонов принято выражать не в физических, а в приведенных вагонах, т.к. трудоемкость ремонта отдельных типов вагонов неодинакова. Программа ремонта в приведенных вагонах рассчитывается по количеству планируемых ремонтов каждого типа вагонов и коэффициентам приведения вагонной продукции различной трудоемкости к сравнимым величинам. За условную единицу принимается трудоемкость деповского ремонта 4-х-осного полувагона.

Таблица 2.1.1 - Расчет годовой производственной программы ремонта в приведенных вагонах

Вид ремонта и тип вагона	Коэффициент приведения	Программа ремонта на планируемый год
		в физических вагонах	в приведенных вагонах
1	2	3	4
Деповской ремонт: - полувагон 4-х-осный с нормальным износом - крытый вагон 4-х-осный с нормальным износом - платформа 4-х-осная с нормальным износом	1 1,5 0,9	1000 3600 -	1000 5400 -
Итого по деповскому ремонту		4600	6400
Капитальный ремонт: - полувагон 4-х-осный с нормальным износом	2,9	140	406
Всего по депо		4740	6806

Если фактическая мощность депо ниже заданной производственной программы, следует предусмотреть организационно-технические мероприятия по ее усилению за счет увеличения количества смен, сокращения времени нахождения вагонов в ремонте и др.

2.2 Качественные показатели работы вагонного депо

К качественным показателям работы ремонтного вагонного депо относятся простои вагонов в каждом виде ремонта, среднесуточные остатки неисправных вагонов и безотказность вагонов на гарантийных участках.

Таблица 2.2.1 - Нормы простоя вагонов в ремонте

Вид ремонта и тип вагона	Простой вагона от отцепки до подачи на ремонтные пути	Простой от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта	Общий простой вагона
		всего	в том числе непосредственно в ремонте
Деповской ремонт - крытый вагон - полувагон - платформа Капитальный ремонт - полувагон	15 15 15 15	40 30 40 52	18 12 18 28	55 45 55 67

В работе необходимо определить величины среднесуточных остатков неисправных вагонов в каждом виде ремонта. Плановый среднесуточный остаток неисправных вагонов для каждого типа вагона определяется по формуле (2):

, (2.2.1)

где n _i - годовой объем ремонта i - го типа вагона, ваг. в год;

t _i - норма общего простоя i - го типа вагона, ч;

Т - число рабочих дней в году (249 дней).

Крытые вагоны деповской ремонт:

физических вагона.

Полувагоны деповской ремонт:

физических вагонов.

Полувагоны капитальный ремонт:

физических вагонов.

Нормы простоя вагонов устанавливают исходя из достигнутых результатов за предшествующий год, с учетом предусмотренных на плановый период мероприятий по совершенствованию техники, технологии и организации производства.

Таблица 2.2.2 - Объемные и качественные показатели работы вагонного депо

Показатель	Единица измерения	Величина показателя
1	2	3
Объемные показатели Деповской ремонт вагонов: всего в т. ч. крытый вагон полувагон платформа	Физический вагон - // - - // - - // -	4600 3600 1000 -
Деповской ремонт вагонов	Привед. вагон	6400
Капитальный ремонт полувагонов сторонних организаций	Физический вагон	140
Объем ремонта вагонов в целом по депо	Приведенный вагон	6806
Качественные показатели Простой вагонов в деповском ремонте от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта: крытый вагон полувагон платформа	ч - // - - // -	40 30 -
Простой вагонов в капитальном ремонте от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта: полувагон	ч	52
Среднесуточный остаток неисправных вагонов в деповском ремонте: крытый вагон полувагон платформа	Физический вагон - // - - // -	33 8 -
Среднесуточный остаток неисправных вагонов в капитальном ремонте: полувагон	Физический вагон	11

3. Показатели по труду и заработной плате

вагонный депо труд заработный

В данном разделе рассчитываются:

- контингент работников;

- производительность труда;

- фонд заработной платы;

- среднемесячная заработная плата.

Показатели по труду определяются для разных категорий работников исходя из технической оснащенности вагонного депо, объема работы, действующих норм использования рабочей силы, применения передовых методов труда, с учетом прогрессивных норм выработки, трудоемкости ремонта вагонов.

3.1 Численность работников

Потребный контингент работников вагонного депо определяется в явочном и списочном наличии.

Явочный контингент - это число работников, которые должны ежедневно являться на работу для выполнения плановых заданий в установленные сроки. Явочная численность Ч_яв рассчитывается для ремонтных вагонных депо в основном двумя способами:

- в зависимости от объема работы и норм выработки;

- в зависимости от числа обслуживаемых объектов и установленных норм затрат труда на один объект.

Явочная численность основных производственных рабочих определяется по формуле

, (3.1.1)

где H_i - трудоемкость ремонта i - го типа вагона, чел. ч.;

n_i - годовой объем ремонта i - го типа вагона, физический ваг.;

Т_н - номинальный годовой фонд рабочего времени одного работника, ч (принять 1989 ч при 40-часовой рабочей неделе);

k_выр - коэффициент, учитывающий рост производительности труда, доля единицы.

Деповской ремонт крытые вагоны:

чел.

Деповской ремонт полувагонов:

чел.

Капитальный ремонт полувагонов:

чел.

Списочный контингент работников включает всех постоянных, временных и сезонных работников как фактически находящихся на работе, так и временно отвлеченных от нее по разным причинам (болезнь, очередной отпуск, командировки, выполнение государственных и общественных обязанностей). Списочный состав работников определяется только по тем профессиям, по которым невозможна замена отсутствующих за счет уплотнения рабочего дня. Для этого на предприятии определяется и утверждается руководством перечень профессий и должностей, для которых применяются коэффициенты перевода (замещения) явочной численности в списочную. Во всех остальных случаях явочная численность будет равна списочной.

Коэффициент замещения рассчитывается по каждой профессии и должности отдельно с учетом соотношения возможных неявок на работу (отпуска, болезни, прогулы, выполнение общественных обязанностей и др.) и отработанных дней согласно табелю учета рабочего времени.

Среднесписочный контингент работников определяется по формуле:

, (3.1.2)

где k _зам - коэффициент, учитывающий замещение отсутствующих работников (0,070,10).

В данной работе списочный контингент определяется только по статьям 6004 и 6008.

Ниже приводится методика расчета явочной численности по отдельным группам работников.

Статья 6004. Деповской ремонт грузовых вагонов

Явочная численность рабочих, выполняющих деповской ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (3.1.1) на основании заданной годовой программы деповского ремонта вагонов по типам (таблица 1.1) с учетом коэффициента роста производительности труда (таблица 1.1) и трудоемкости ремонта (таблица 3.1.1).

Таблица 3.1.1 - Трудоемкость деповского ремонта вагонов

Тип вагона 4-х-осный	Крытый вагон	Полувагон	Платформа
Трудоемкость чел. - ч.	78,5	69,3	62,5

Деповской ремонт крытых вагонов:

чел.

Деповской ремонт полувагонов:

чел.

Статья 6008. Капитальный ремонт грузовых вагонов

Явочная численность рабочих, выполняющих капитальный ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (3.1.1) на основании заданной годовой программы капитального ремонта вагонов (таблица 1.1) с учетом коэффициента роста производительности труда (таблица 1.1) и трудоемкости ремонта. В курсовой работе трудоемкость капитального ремонта полувагона принять 150 чел. - ч.

Капитальный ремонт полувагонов:

чел.

Статья 6757. Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время

По данной статье учитывается контингент на замещение основных производственных рабочих, определяемый как разность между списочной и явочной численностью, рассчитанной по статьям 6004 и 6008.

Деповской ремонт крытых вагонов:

чел.

Деповской ремонт полувагонов:

чел.

Капитальный ремонт полувагонов:

чел.

чел.

чел.

чел.

Статья 6765. Содержание и эксплуатация оборудования

Учитывается явочный контингент работников, обслуживающих механические и силовые установки (крановщики, машинисты моечных установок и т.п.), а также рабочих по содержанию в исправности и текущему ремонту механизмов, оборудования и станков (наладчики, электромонтеры, смазчики и т.п.) в размере 10% численности основных производственных рабочих (ст. 6004, 6008).

чел.

Статья 6768. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения

По данной статье учитывается явочный контингент уборщиков производственных помещений и рабочих, выполняющих текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения.

Контингент уборщиков принять из расчета 23 чел. на 1 000 м² производственной площади.

Численность рабочих, выполняющих текущий ремонт (столяры, маляры, подсобные рабочие), определяется согласно норме - 3% численности основных производственных рабочих (ст. 6004, 6008).

чел.

чел.

Статья 6778. Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного

Учитывается численность рабочих, бригадиров, обслуживающих транспортные средства: электрокары, автотележки, автопогрузчики и др.

Явочная численность данного контингента рассчитывается по формуле (3.1.3), при этом учитываются следующие данные:

- количество транспортных единиц - 8;

- норматив обслуживания транспортной единицы - 1 чел. в смену;

- число смен - 2.

, (3.1.3)

где Ч _см - сменный явочный контингент рабочих по типовым нормативам (исходя из норм обслуживания), чел.

а _см - расчетное число смен работы, определяемое по формуле:

, (3.1.4)

где Ф - количество часов работы согласно технологии на данном рабочем месте в течение года, ч.

В вагонном депо предусматривается пятидневная рабочая неделя (249 рабочих дней в год) в две смены по 8,0 часов, т.е.

ч.

Тогда

смены.

чел.

Статья 6785. Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления

Учитывается численность персонала производственных участков (цехов), не занятого управлением (см. таблицу 3.1.2).

Таблица 3.1.2 - Примерная численность персонала, не относящегося к аппарату управления (статья 6785)

Должность	Категория работника	Диапазон разряда	Численность, чел.
Специалист по ремонту вычислительной техники Оператор Машинистка Распределитель работ Мастер Старший мастер Водитель служебных легковых автомобилей Приемщик вагонов	Специалист Служащий - // - Специалист - // - - // - Рабочий Специалист	3 4 7	1 1 1 2 93 23 2 2
Итого:			125

Статья 6796. Затраты по материально-техническому обеспечению структурных подразделений железных дорог

Учитывается численность работников, занятых приемкой, хранением и отпуском материальных ценностей, а также занятых на переработке, подсортировке и упаковке материалов: кладовщик, подсобный рабочий, грузчик и др. - 1% суммарной численности по статьям 6004, 6008, 6765, 6768, 6778.

чел.

Статья 6830. Затраты по оплате труда работников аппарата управления

По этой статье учитывается численность аппарата управления участками (цехами) и предприятием.

Потребная численность цехового персонала определяется, в основном, в зависимости от количества обслуживаемых объектов, объема работы и числа работающих на них рабочих. Численность аппарата управления устанавливается руководством предприятия.

Контингент по этой статье и диапазон разрядов квалификации представлен в таблице 3.1.3.

Таблица 3.1.3 - Примерная численность аппарата управления вагонного депо (статья 6830)

Должность	Категория работников	Численность, ч
1	2	3
Начальник депо Заместитель начальника депо Главный инженер Главный механик	Руководитель - // - - // - - // -	1 1 1 1
Производственно-технический отдел Начальник производственно-технического отдела Инженер-технолог Инженер по охране труда и технике безопасности Инженер	Руководитель Специалист Специалист Специалист	1 1 1 1
Отдел кадров Заместитель начальника вагонного депо по кадрам Специалист по кадрам	Руководитель Специалист	1 1
Отдел труда и заработной платы Инженер по организации и нормированию труда и заработной платы Нормировщик	Специалист Специалист	1 1
Бухгалтерия Главный бухгалтер Бухгалтер Бухгалтер-кассир	Руководитель Специалист Служащий	1 2 1
Прочий штат Инженер-экономист Юрисконсультант Специалист по управлению персоналом	Специалист Специалист Специалист	1 1 1
Итого		19

Таблица 8 - Явочный и списочный контингент по отдельным группам (статьям расходов)

№ ст.	Наименование статьи	Контингент
		явочный	списочный
1	2	3	4
6004	Основные рабочие Деповской ремонт грузовых вагонов, в т.ч. крытые полувагоны платформы	2220 502 -	2409 545 -
6008	Капитальный ремонт грузовых вагонов: полувагоны	81	88
	Итого	2803	3042
6757	Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время	239
6765	Вспомогательные рабочие Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения	280
6768	Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения	96
6778	Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного	16
	Итого	631
6785	Специалисты и управленческий персонал Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления	125
6796	Затраты по материально-техническому обеспечению структурных подразделений железных дорог	32
6830	Затраты по оплате труда работников аппарата управления	19
	Итого	176
	Всего	3610	3849

3.2 Производительность труда

Производительность труда - показатель, характеризующий эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества произведенных материальных благ. Измеряется производительность труда количеством продукции, произведенной одним списочным работником за какой-то период (час, смену, год), или временем, затраченным на изготовление единицы продукции.

Рост производительности является важнейшим условием улучшения всех показателей эффективности производства, повышения рентабельности, снижения себестоимости, увеличения объема выпускаемой продукции, экономики рабочей силы.

С целью увеличения производительности труда в вагонном депо производится анализ факторов, влияющих на ее уровень (организация труда и производства, степень механизации и автоматизации, квалификация и культурно-технический уровень работников, их профессиональная подготовка, образование, здоровье и повышение их заинтересованности в труде и т.д.).

В результате анализа разрабатываются организационно-технические мероприятия, внедрение которых позволяет снизить трудоемкость ремонта, а следовательно, повысить производительность труда.

В курсовой работе необходимо определить:

1) уровень производительности труда:

- по каждому виду деятельности вагонного депо отдельно (деповской ремонт - ст. 6004, капитальный ремонт - ст. 6008);

- в целом по депо;

2) средний рост производительности труда в целом по депо.

Уровень производительности труда (выработки) и ее средний рост рассчитываются на основе списочного контингента и заданий по объему ремонта.

Уровень производительности труда П _тр определяется по формуле:

, (3.2.1)

где n - годовая программа ремонта по видам деятельности и в целом по депо, приведенный ваг. (таблица 2.1.1);

Ч_СП - списочный контингент по видам деятельности и в целом по депо, чел.

Деповской ремонт:

.

Капитальный ремонт:

.

Всего по депо:

.

Средний рост производительности труда одного рабочего в целом по депо П в процентах можно определить как средневзвешенный по росту производительности труда и числу работников, занятых на каждом виде работ по формуле:

, (3.2.2)

где П_ДР,П_КР - рост выработки соответственно на деповском и капитальном ремонте, доля ед. (таблица 1.1);

Ч_ДР, Ч_КР - списочная численность рабочих, занятых соответственно на тех же участках производства, чел.

.

3.3 Фонд заработной платы

Все денежные выплаты работникам за их труд образуют фонд заработной платы. Не включаются в фонд заработной платы единовременные премии, не предусмотренные действующей системой оплаты труда (за рационализацию и изобретательство), оплата командировочных, пенсий, пособий по социальному страхованию и др.

В данном вагонном депо принята сдельно-премиальная система оплаты труда для рабочих, занятых на деповском и капитальном ремонтах вагонов, и повременно-премиальная - для остальных рабочих, а также руководителей, специалистов и служащих. Порядок и форма расчета заработной платы приведены в приложении 5.

Фонд оплаты труда складывается из основной и дополнительной заработной платы.

3.3.1 Фонд основной заработной платы

Корпоративная система оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» разработана в соответствии со ст. 135 Трудового кодекса РФ и пунктом 88 Устава Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», утвержденного постановлением Правительства РФ от 18.09.03 г. №585.

Тарифная сетка состоит из четырех уровней оплаты труда.

Первый уровень - для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств.

Второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств.

Третий уровень - для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры.

Четвертый уровень - для оплаты труда рабочих локомотивных бригад.

Месячная тарифная ставка рабочего первого разряда оплаты труда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, соответствует минимальному размеру оплаты труда, установленному в ОАО «РЖД».

Часовая тарифная ставка рабочего первого разряда оплаты труда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, определяется путем деления минимального размера оплаты труда, установленного в ОАО «РЖД», на среднемесячную норму рабочего времени данного календарного года (формула 3.3.1.1):

, (3.3.1.1)

где Т₁^ч - часовая тарифная ставка рабочего первого разряда оплаты труда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда;

3min - минимальный размер оплаты труда, установленный в ОАО «РЖД», руб.;

t мес - среднемесячная норма рабочего времени, ч.

руб./ч.

Часовые тарифные ставки рабочих других разрядов оплаты труда определяются умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда первого уровня оплаты труда на тарифный коэффициент разряда оплаты труда соответствующего уровня оплаты труда:

, (3.3.1.2)

где T_i^ч - часовая тарифная ставка рабочего i - го разряда, руб.;

K_i^m - тарифный коэффициент рабочего i - го разряда.

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Статья 6765:

руб.

Статья 6768:

руб.

Статья 6778:

руб.

Средняя часовая тарифная ставка определяется по формуле:

, (3.3.1.3)

где Т_пр - тарифная ставка предшествующего тарифного разряда, руб.;

Т_пс - тарифная ставка последующего тарифного разряда, руб.;

Р_ср - средний тарифный разряд (см. приложение 5 по соответствующей статье)

Р_пр - тарифный разряд, предшествующий среднему.

Статья 6004:

руб.

Месячная тарифная ставка рабочего i - го разряда определяется умножением часовой тарифной ставки на число рабочих часов в месяц:

. (3.3.1.4)

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Статья 6765:

руб.

Статья 6768:

руб.

Статья 6778:

руб.

Статья 6785 и 6796:

руб.

Статья 6830:

руб.

Оплата труда служащих производится по месячным должностным окладам. Должностные оклады исчисляются исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплаты труда служащих, и минимальной заработной платы, установленной в ОАО «РЖД».

Оплата труда руководителей и специалистов осуществляется по месячным должностным окладам.

Фонд основной заработной платы планируется по статьям Номенклатуры расходов по каждой профессии и в целом по депо.

Годовой фонд основной заработной платы по каждой профессии определяется по формуле:

, (3.3.1.5)

где Ч_яв - явочная численность работников данной профессии, чел.;

3_мес - среднемесячная заработная плата одного работника данной профессии, руб.;

12 - число месяцев в году.

Сдельный приработок

Размер сдельного приработка прямо пропорционально зависит от перевыполнения рабочими-сдельщиками норм выработки. В курсовой работе величину сдельного приработка определить от тарифной ставки в размере, равном росту производительности труда по каждому типу ремонта вагонов (таблица 1.1).

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Доплаты, учитывающие условия труда

В соответствии со ст. 147 Трудового кодекса РФ рабочим, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, устанавливаются доплаты в размере 12%-24% тарифной ставки (оклада). Конкретные размеры доплат устанавливаются коллективными и трудовыми договорами по результатам аттестации рабочих мест в соответствии с Положением о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на предприятиях железнодорожного транспорта.

Статья 6008:

 руб.

Доплаты за работу в ночное время

За работу в ночное время работникам филиалов ОАО «РЖД» осуществляется доплата в размере 40% часовой тарифной ставки за каждый час работы в ночное время. В соответствии со ст. 96 Трудового Кодекса РФ ночным временем считается время с 22 часов до 6 часов.

Доплата за работу в ночное время при двухсменном графике работы составит 3,33% тарифной ставки. Доплата за работу в ночное время устанавливается только основным производственным рабочим.

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Доплата за работу в праздничные дни

Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается в двойном размере. Сдельщикам - по двойным сдельным расценкам; работникам, труд которых оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам в размере двойной или часовой тарифной ставки.

В курсовой работе работа в праздничные дни оплачивается в двойном размере и составляет 2,74% тарифной ставки (оклада).

В курсовой работе доплата за работу в праздничные дни устанавливается только основным производственным рабочим.

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Прочие доплаты

В целях стимулирования повышения профессионального мастерства рабочим, обеспечивающим высокое качество работ, освоившим выполнение работ по смежным профессиям, могут устанавливаться надбавки за профессиональное мастерство, дифференцированные по разрядам квалификации: 3-го разряда в размере до 12%, 4-го разряда - до 16%, 5-го разряда - до 20%, 6-го разряда и более высоких разрядов - до 24% соответствующей тарифной ставки.

В случае недобросовестного исполнения работником своих трудовых обязанностей, нарушений трудовой или производственной дисциплины указанные надбавки отменяются.

Доплаты бригадирам, не освобожденным от основной работы, за руководство бригадой численностью от 5 до 10 чел. - до 10%, свыше 10 чел. - до 15% тарифной ставки присвоенного разряда.

В курсовой работе указанные виды доплат принять по статьям 6004, 6008, 6765, 6778 в размере 5-10% тарифной ставки (оклада).

Статья 6004:

руб.

Статья 6008:

руб.

Статья 6765:

руб.

Статья 6768:

руб.

Статья 6778:

руб.

Статья 6785 и 6796:

руб.

Статья 6830:

руб.

Премирование за результаты деятельности

В целях стимулирования работников на достижение общекорпоративных результатов, повышение эффективности и качества выполняемых работ и роста производительности труда система оплаты труда предусматривает премирование по результатам деятельности за месяц, за квартал и (или) за год.

Премия устанавливается в процентах от тарифной ставки (оклада) с учетом сдельного приработка и доплат за условия труда, работу в ночное время и прочих (профессиональное мастерство, за руководство бригадой).

В расчетах размер премии принять:

- основным рабочим - 30%;

- рабочим неосновных производственных групп - 10%;

- служащим основных производственных групп - 30%;

- специалистам основных производственных групп и руководителям среднего звена - 25%.

Повременная:

.

Сдельная:

.

Для служащих и руководителей:

.

Статья 6004:

Статья 6008:

Статья 6765:

Статья 6768:

Статья 6778:

Статья 6785 и 6796:

Статья 6830:

3.3.2 Фонд дополнительной заработной платы

В дополнительную заработную плату включаются такие выплаты, которые не связаны с выполняемой работой, а производятся согласно действующему законодательству: оплата очередных, дополнительных и учебных отпусков, оплата за время выполнения государственных обязанностей и др.

Дополнительная заработная плата устанавливается контингенту на замещение по статье 6757 в размере 710% общего фонда заработной платы, основных производственных рабочих (ст. 6004, 6008).

Статья 6004:

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

Статья 6008:

тыс. руб.

тыс. руб.

Статья 6757:

 тыс. руб.

3.4 Среднемесячная заработная плата

Среднемесячная заработная плата по каждой статье (группе расходов) номенклатуры определяется по формуле:

, (3.4.1)

где З_срⁱ - среднемесячная заработная плата по i - ой статье (группе расходов), руб.;

Ф _ЗП ⁱ - годовой фонд заработной платы по i - ой статье (группе расходов), руб.;

Ч_i - численность работников по i - ой статье (группе расходов), чел.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

Среднемесячная заработная плата в целом по депо определяется по формуле:

, (3.4.2)

где З_ср - среднемесячная заработная плата в целом по депо, руб.;

- годовой фонд заработной платы в целом по депо, руб.;

- суммарный фонд соответственно основной и дополнительной заработной платы, руб.;

Ч_СП - списочная численность работников в целом по депо, чел.

тыс. руб.

Размер среднемесячной заработной платы в целом по депо сопоставляется с данными прошлого периода, чтобы определить, как выполняется требование преимущественного роста производительности труда по сравнению с увеличением заработной платы работающих.

Список литературы

1. Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта. - М.: Транспорт, 2003.

2. Показатели и коэффициенты для расчета производительности труда на предприятиях вагонного хозяйства. - М.: Транспорт, 2001.

3. Рекомендации по расчету численности работников на предприятиях вагонного хозяйства по нормативам трудовых затрат. - М.: Транспорт, 2000.

4. Стрекалина Р.П. Экономика и организация вагонного хозяйства: учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. - М.: Маршрут, 2005.

5. Шишкова А.Д. Организация. Планирование и управление производством по ремонту подвижного состава / А.Д. Шишкова, В.А. Дмитриев, В.И. Гусаков. - М.: Транспорт, 1997.

6. Экономика железнодорожного транспорта: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМК МПС России, 2001.

7. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика железнодорожного транспорта» для студентов специальности 190302 «Вагоны» очной и заочной форм обучения [Текст] / составитель В.Б. Литовченко. - Самара: СамГУПС, 2007. - 44 с.

Размещено на Allbest.ru