Состояние автомобильного рынка Украины
Значение автомобильного транспорта в обществе транспортной системы. Анализ украинского автомобильного рынка и мировые тенденции развития отрасли. Послекризисное восстановление украинского автомобильного рынка. Рост мировых продаж легковых автомобилей.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.11.2011 |
Размер файла | 15,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Состояние автомобильного рынка Украины
автомобильный рынок продажа
Автомобильный транспорт играет важную роль в обществе транспортной системе страны. На его долю приходится значительная часть всех грузовых перевозок в народном хозяйстве. Автомобиль широко используется для подвоза грузов к железным дорогам, речным и морским причалам, обслуживания промышленных торговых предприятий, работников сельского хозяйства, обеспечивает перевозки пассажиров. Миллионы автомобилей принадлежат гражданам и обслуживают их в быту.
Рассматривая украинский автомобильный рынок, необходимо, прежде всего, отметить основные мировые тенденции развития отрасли. Поскольку влияние последнего на развитие отечественного рынка очевидно.
Так, начиная с 2010 г., на мировом автомобильном рынке эксперты фиксируют умеренные темпы роста. В основном этому способствовало восстановление спроса в развивающихся странах, в то время как развитые рынки плавно выходили из состояния кризиса продаж. Также следует отметить рост авто продаж в СНГ, в 1 квартале 2011 г. продажи авто увеличились на 77 %.
Что же касается автомобильного рынка Украины, то здесь показатели развития рынка автомобильного ритейла (Ритейл - это деятельность по розничной торговле) Украины в 1 квартале 2011 г. свидетельствуют о тенденции восстановления рынка после его существенного падения в кризисный период. По данным INEKO Investment Group, за январь-март 2011 г. продажи автомобилей возросли на 44 % по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. «Следует также отметить рост внутреннего производства автомобилей такими отечественными компаниями как «ЗАЗ», «Богдан» и «Еврокар».
После кризисный подъем объясняется в большей степени ростом экономики, снижением ставок автокредитования, а также смягчением требований к заемщикам, отложенным спросом на приобретение автомобилей в кризисный период, относительно низким уровнем парка легковых автомобилей.
Несмотря на неутешительные результаты развития украинского рынка авторитейла в предыдущие года, сегодня в формировании данной отрасли наблюдаются позитивные тенденции. Так, по данным INEKO Investment Group, в 1 квартале 2011 г. ВВП Украины вырос на 5,2 %, при этом средние реальные ставки по автокредитам в мае 2011 снизились до 15 %. Вследствие этого за 1 квартал нынешнего года в кредит было приобретено 5,7 тыс. автомобилей на сумму 850 млн грн. А это практически в 2,5 раза выше уровня аналогичного периода прошлого года.
Восстановление украинского автомобильного рынка оказывает положительное воздействие на дальнейшее развитие сегмента продаж автомобилей. Несмотря на низкую оборачиваемость автопродаж и проблемы с ликвидностью, с которыми столкнулись украинские автодилеры в кризисный период, многие крупные компании смогли сохранить свою деятельность, успешно реструктуризировать долги, а также несколько увеличить объем продаж в 2010 г. по сравнению с 2009 г.
Как и ожидалось, некоторым мелким и монобрендовым автодилерам пришлось уйти с рынка, что в свою очередь позволило более сильным игрокам подобрать под себя рыночную нишу за счет ослабевших конкурентов и в дальнейшем позволит получать дополнительные преимущества по мере восстановления авторитейла.
В целом, по словам экспертов, необходимо отметить серьезный потенциал украинского автомобильного рынка, поскольку количество автомобилей на 1000 жителей остается невысоким (а именно 182) по сравнению со странами с сопоставимым уровнем экономики (РФ - 244, в Чехии - 429, Польше - 462). Поэтому выход из кризиса и рост украинской экономики будет означать реализацию перспектив автомобильного рынка.
РОСТ МИРОВЫХ ПРОДАЖ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В 1 КВ. 2011 Г.*
Таблица. Страны1 квартал 2011 г. к 1 кварталу 2010 г., %
Россия |
77 % |
|
Украина |
44 % |
|
США |
20 % |
|
Китай |
12 % |
|
ЕС |
-5 % |
|
Япония |
32 % |
Література
1. А. А. Олейников. Автомобильный рынок Украины: фаза посткризисного восстановления [Електронний ресурс]: http://www.inventure.com.ua/main/analytics/analysis/avtomobilnyi-rynok-ukrainy-faza-postkrizisnogo-vosstanovleniya;
2. Статистические данные [Електронний ресурс]: http://www.inventure.com.ua/;
3. Место автомобильной промышленности в экономике промышленно развитых стран [Електронний ресурс]: http://autodelo.narod.ru/content/2_1/2_1_1.html.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Теоретические основы и основные подходы прогнозирования развития автомобильного рынка России. Ретроспективный анализ автомобильного рынка, сценарии динамики его развития. Составление прогноза состояния автомобильного рынка и верификация прогноза.
курсовая работа [98,4 K], добавлен 28.05.2010Понятие и роль автомобильного рынка в экономике развитых стран. Рассмотрение основных проблем российского рынка отечественных автомобилей. Особенности налогообложения владельцев машин и перспективы обязательного страхования гражданской ответственности.
курсовая работа [42,8 K], добавлен 26.10.2014Краткая характеристика автомобильного рынка Японии. Динамика развития японского автомобильного рынка, основные тенденции. Практика по слияниям и поглощениям, антимонопольная политика Японии. Особенности регулирования данной отрасли государством.
курсовая работа [249,9 K], добавлен 16.05.2017Понятие автомобильного рынка. Построение структурной и аналитической группировки объема продаж легковых автомобилей по заданным признакам. Показатели вариации для оценки объемов продаж. Корреляционно-регрессионный анализ для определения тесноты связи.
курсовая работа [422,6 K], добавлен 20.04.2014Ознакомление с понятием и видами ценообразующих факторов. Исследование структуры отраслевого рынка автомобильного бензина в Российской Федерации. Рассмотрение факторов, влияющих на формирование цен на бензин. Изучение видов автомобильного бензина.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 01.03.2018Сущность и виды товарных рынков России. Понятие рыночных зон в работах В. Кристаллера и А. Леша. Факторы, влияющие на развитие и размещение рыночных зон товарных рынков. Анализ рыночных зон на примере автомобильного рынка России на Дальнем Востоке.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 20.04.2012Понятие транспортной инфраструктуры, состав и назначение. Экономические показатели развития транспорта. Прогнозные оценки и ожидаемые результаты развития автомобильного транспорта России до 2015 года. Основные параметры мировой транспортной системы.
курсовая работа [55,0 K], добавлен 10.08.2013Проект открытия стоянки для частного автомобильного транспорта. Описание законодательной базы. Построение деревьев целей, критериев, решений. Оценка эффективности принятого решения. Финансирование проекта. Процесс преодоления административных сложностей.
курсовая работа [43,0 K], добавлен 03.10.2012Априорный анализ исходных статистических данных на примере предприятия автомобильного транспорта Тюменской области. Оценка однородности и характера распределения совокупности данных. Моделирование и интерпретация связи социально-экономических явлений.
курсовая работа [393,3 K], добавлен 07.03.2011Понятие и значение финансового состояния предприятия. Факторы, влияющие на финансовое состояние предприятия. Сущность анализа финансового состояния предприятия. Характеристика экономического положения Могилевского автомобильного завода.
курсовая работа [37,8 K], добавлен 10.01.2007