Развитие производительных сил и первоначальное накопление капитала в Западной Европе

Размещено на http://www.allbest.ru/

14

Развитие производительных сил и первоначальное накопление капитала в Западной Европе

Содержание

Введение

1. Развитие капитализма в Англии

2. Развитие капитализма во Франции

3. Развитие капитализма в Германии

Заключение

Список использованных источников

Введение

Великие географические открытия XVI - XVII вв., колониальные захваты и передел колоний между ведущими странами завершили первый этап становления мировой рыночной экономики - первоначальное накопление капитала. В западноевропейских странах появились черты рыночной инфраструктуры. С переходом к Новому времени в развитии мировой цивилизации экономика европейских стран должна была сделать гигантский прорыв из аграрного в индустриальное общество.

Промышленному перевороту предшествовали технические усовершенствования и изобретения в разных отраслях ремесленного и мануфактурного производства. Изобретатели и практики стремились эффективнее использовать традиционные источники энергии - воду и ветер. С этой целью усовершенствовали мельничное горизонтальное колесо, приделав к нему лопасти. В Голландии в XVI в. широкое распространение получили ветряные мельницы, сконструированные с вращающимся корпусом. Такие мельницы с 1592 г. соединяли с пилами, преобразовав в своеобразные лесопилки.

Нововведением для XVI в. стало применение мельниц в добывающей промышленности, с их помощью измельчали руду; использовали в кузнечном и прокатном деле, а также для обработки кож, валки сукон и т.д.

В 1568 г. был изобретен токарный станок. Винты для него делали из бронзы и латуни. Их применяли в монетном деле и книгопечатании.

Железо начали обрабатывать с помощью валков в прокатном и волочильном процессе. В горном деле все шире применяли помпы для откачки воды из шахт. В 1620-х гг. в Германии впервые руду начали добывать методом взрыва породы. А в Словакии по деревянным рельсам в рудниках передвигались вагонетки на конной тяге.

Развиваются основы химической науки: с XVI в. стали исследовать различные минералы и металлы. Олово используется для лужения листов из меди и железа. Сталь в брусках производили с помощью домен и мартенов, но остро стояла проблема с топливом. В Англии она была решена с помощью использования каменного угля в металлургии. И европейский центр металлургии переместился из Швеции в Англию.

Промышленная революция, индустриализация должны были способствовать и подъему сельского хозяйства.

1. Развитие капитализма в Англии

Много изобретений и технических усовершенствований было сделано в Англии. Развитию науки и технической мысли здесь содействовало создание еще в 1662 г. в Лондоне Королевского общества, своего рода английской Академии наук.

Если с началом «огораживания» в Англии развивалось сукноделие, то с проникновением Англии в Индию - хлопчатобумажная отрасль. В Англии стали создавать мануфактуры подобного типа. Однако в середине XVIII в. выяснилось, что ручное прядение отстает от ткачества, где уже применялся «летающий челнок», изобретенный в 1733 г. механиком Дж. Кейсом. В 1733 г. Дж. Харгривс изобрел механическую прялку «Дженни» с 16-18 веретенами, а в 1783 г. С. Кромптон создал прядильную машину, которая давала тонкую пряжу. В 1785 г. Э. Картрайт изобрел механический ткацкий станок, заменяющий 40 ткачей! Именно ткацкий станок стал основной машиной в индустриализации легкой промышленности.

Вторым крупнейшим изобретением промышленной революции стала паровая машина (или паровой двигатель).

Универсальный паровой двигатель, который можно было применять и в других отраслях промышленности, создал механик Дж. Уатт в 1769 г.

Следующим этапом промышленной революции, третьей основной ее чертой стало создание фабрики с прядильными машинами на водяном двигателе. Поэтому в первый период деятельности их создавали на берегах рек. Первым фабрикантом был Аркрайт, который в 1769 г. создал фабрику. К концу XVIII в. в Англии существовало 150 фабрик, возникла фабричная система. Более широко создание фабрик развернулось в 1820-1830-х гг.

Итак, отличительными чертами промышленного переворота (революции) в Англии XVIII в., которые приобрели классический характер, являются:

· Оснащение отраслей промышленности хотя бы одной рабочей машиной (ткацкий станок, токарный станок);

· Изобретение парового двигателя, т.е. появление новой энергетической базы для развития промышленности, транспорта, строительства и т.д.);

· Возникновение новой формы организации производства - фабрики.

Внедрение рабочих машин в промышленность, использование энергии паровых двигателей привело к технической перестройке всех промышленных отраслей. Но это еще не было индустриализацией.

Индустриализация - это коренное изменение производства средств производства. В связи с массовым развитием машиностроения появились условия для изобретения машин, производящих машины. Подлинная революция в машиностроении произошла в Англии в начале XIX в. Производство машин машинами в тяжелой промышленности и означало завершение индустриализации.

В Англии в XVIII в. перешли от древесного к каменному углю. Во время плавки на каменном угле А. Дерби к железной руде стал примешивать негашеную известь и получил высокого качества чугун. Через 50 лет Корт начал переплавлять чугун на железо. Эта новая технология получила название пудлингование.

Для перевозки от места добычи к месту назначения угля и железной руды потребовалась надежная в эксплуатации и широкая по охвату районов сеть коммуникаций: морских, речных, сухопутных. Встала задача формирования промышленной инфраструктуры, т.е. создания совокупности зданий, сооружений, систем и служб, необходимых для функционирования отраслей промышленного производства. Поэтому в Англии создаются водные каналы между отдельными угольными копями и машиностроительными и металлургическими предприятиями.

С изобретением твердого покрытия дорог ускорились переезды на конной тяге.

Развиваются новые средства связи, которые совершают подлинную революцию в передаче коммерческой информации. В 1837 г. был изобретен электромагнитный телеграфный аппарат, а в 1847-1852 гг. проложена телефонная линия между важными морскими портами Дувром и Кале.

Механик-самоучка Д. Стефенсон создал на основе стационарной паровой машины паровоз - самоходную паросиловую установку. «Ракета» - локомотив Стефенсона имела мощность 12 лошадиных сил и развивала скорость до 22 км/час. После апробирования паровоза в 1825 г. на первой в мире железной дороге от Стоктона до Дарлингтона Стефенсон усовершенствовал и рельсовый путь.

Строительство железных дорог чрезвычайно активизировало хозяйственную жизнь Англии. Затем наступила очередь внедрения на водном транспорте пароходов. Он был создан Фултоном еще в 1807 г. в США, англичане переняли это изобретение и применили у себя.

В конце XIX в. с изобретением электричества появился важный компонент промышленной и социальной инфраструктуры в виде электрических сетей.

Великобритания к 1860 г., т.е. через столетие после начала промышленного переворота, стала индустриальной державой. Прирост промышленной продукции за каждые десять лет с 1800 по 1870 г. составлял 6%, что было очень высоким показателем для XIX в. За эти годы добыча угля выросла в 11 раз, выплавка чугуна - в 32 раза.

После 1825 г. в Великобритании разразился первый в мире циклический кризис, охвативший все отрасли. Такие кризисы периодически, в среднем через 10 лет, повторялись в 1836, 1847, 1866 гг. Кризисы сопровождались сокращением производства.

Одним из показателей успешной индустриализации был резкий рост численности рабочих. Англия становилась страной крупных городов. Одновременно к началу XIX в. в стране окончательно исчезло крестьянство. На смену ему в агросфере пришли крупные предприниматели и арендаторы.

В 1694 г. был создан Английский банк, ставший важным элементом промышленной и рыночной инфраструктуры. Через 100 лет в стране функционировало уже 350 банков. Они больше занимались кредитованием внешней торговли. Постепенно этот «банк банков» стал руководить кредитной системой страны.

Колониальная империя Великобритании охватила в 1860 г. территорию в 6,5 млн км?, на ней проживало 145 млн человек.

2. Развитие капитализма во Франции

На несколько десятилетий позже, чем в Англии, во Франции появились важнейшие условия для промышленного переворота: формирования свободных капиталов и резервной рабочей силы. Страна несколько веков соперничала с Англией за лидерство в европейской экономике. До 1760-х гг. у Франции были преимущества перед Англией.

Но с середины XVIII в. Англия стала обгонять Францию по торговым оборотам. Над экономикой Франции тяготели пережитки феодальной системы, которая продолжала существовать до 1789 г.

Учредительное собрание 5 августа 1789 г. декларировало отмену феодального строя, а в феврале 1791 г. - ликвидацию цехов. Была без выкупа упразднена феодальная рента всех видов, а не только личная зависимость крестьян от сеньоров.

Приход Наполеона к власти (1799 г.) усилил позиции французской буржуазии, ориентированной на развитие рыночной экономики. Наполеоновские войны можно считать войнами за источники сырья и рынка сбыта, за экономическое господство Франции в Европе.

В 1800 г. были созданы Французский банк и несколько банков в провинции. Они стали важным элементом рыночной инфраструктуры Франции. Появились первые фабрики, для которых английские паровые машины были ввезены до начала континентальной блокады Англии.

Некоторые успехи были достигнуты в 1803 г. в механизации ткацкого дела. Увеличилось количество продукции шерстяной промышленности. Л. Жаккар в 1805 г. изобрел станок по производству узорчатой (жаккардовой) ткани. В 1810 г. Ф. Жирар изобрел льнопрядильную машину. По сравнению с 1894 г. удвоилась добыча железной руды и утроилась - каменного угля. Но это были отдельные успехи, в общем экономическом развитии Франция сильно отставала от Англии. В начале XIX в. здесь работало лишь 15 паровых машин против 15 тыс. в Англии.

Выросли добыча угля и выплавка чугуна. Прокладывались шоссейные дороги и, по примеру Англии, речные каналы.

Отрицательно сказывались на ходе промышленного переворота высокие таможенные пошлины на уголь и металл.

Несмотря на достигнутые успехи Франция в конце 1870 г. находилась на 3-4 месте в мире по объему промышленного производства. Лидировала Англия, к ней вплотную приближались США и Германия.

Даже в конце XIX в. стоимость сельскохозяйственной продукции во Франции в 3 раза превышала стоимость промышленной. Городское население в 1870 г. составляло лишь 1/3 от всего населения. В сельском хозяйстве было занято 50% трудоспособного населения. Но накопленный веками экономический и культурный потенциал не позволил Франции оказаться на обочине Европы. Страна нашла свою «нишу» в мировой и европейской экономике, развив рыночную инфраструктуру и превратившись в главного банкира Европы и всего мира. Франция в числе первых в мире пошла по пути создания коммерческих акционерных банков, в том числе возник банк «Креди-мобилье», основанный предпринимателями братьями Перейра (1850-1882 гг.). Банк выдавал краткосрочные и долгосрочные кредиты, принимал участие в строительстве железных дорог и каналов, промышленных предприятий.

Важнейшее место в рыночной инфраструктуре занимали биржи Франции, главной среди них была Парижская биржа, созданная еще в 1563 г. В непростое для экономики Франции время завершения промышленной революции с 1851 по 1869 г. сумма ценных бумаг Парижской биржи увеличилась втрое.

Итак, в «век монополий» французская экономика входила по структуре отраслей и объему производства страной аграрно-индустриальной. Завершение промышленной революции и создание разветвленной рыночной инфраструктуры создали условия для достижения успехов в экономике в последующие годы.

3. Развитие капитализма в Германии

Германия в начале XIX в. считалась аграрной страной, почти 80% ее населения были заняты в сельском хозяйстве. Основными чертами экономического развития Германии в XVIII - первой половине XIX в. была социально-политическая раздробленность, которая препятствовала образованию внутреннего рынка, а также наличие крепостничества.

В Германии развивались мануфактуры с применением принудительного труда крепостных крестьян; было много малых и средних городов с неразвитой промышленной инфраструктурой.

Все это задержало процесс первоначального накопления капитала к XIX в.

Наиболее отчетливо процесс раскрепощения крестьян прослеживается на примере Пруссии, ставшей основой для объединения германских земель. По закону 1811 г. крестьяне получили возможность выкупить землю и стать собственниками, но сумма выкупа в 20-25 раз превышала размер годовой ренты помещику. Крестьянин мог в виде выкупа отдать помещику 1/3 своего надела.

При 20-25-кратном увеличении суммы годовой ренты в виде выкупа крестьянина на волю с землей происходила капитализация ренты, т.е. для помещика-юнкера феодальная рента превращалась в доход с капитала.

До 50% крестьян Пруссии получили менее 1 га земли после освобождения. С такого участка нельзя было прокормить семью, поэтому бывший крестьянин превращался в батрака. Так проходило формирование рынка труда в Германии.

В Германии перед франко-прусской войной и последующим объединением страны мелкие крестьянские хозяйства составляли 71,4% всех хозяйств, им принадлежало лишь 9% обрабатываемых земель, а средние и крупные (юнкерские) хозяйства составляли 28,6% и владели 91% земли. Помещики превращали наиболее крупные поместья в хозяйства рыночного типа.

Каким бы тяжелым для крестьян ни был прусский (юнкерский) путь раскрепощения, сельское хозяйство в 1850-1860-х гг. прогрессировало.

Германские княжества нашли свое место в европейском круговороте товаров и продуктов, в том числе благодаря выращиванию на больших площадях технических культур. Они развивали сахароварение, производство крахмала и спирта, конопляного масла.

Доходы от торговли тоже использовались на накопление капитала. Таким образом, за 20 лет до объединения страны Германия в 1850-1860-х гг. перешла к осуществлению промышленного переворота.

Промышленный переворот и индустриализация Германии имеют свои особенности:

· Германия значительно позже Англии и Франции вступила на этот путь, т.е. была «молодой» промышленной страной;

· Промышленный переворот мог завершиться только после объединения страны;

· Став позже других ведущих стран на путь индустриализации, немцы использовали накопленный англичанами и французами опыт;

· В отличие от Англии и Франции, Германия начала переворот в тяжелой, а не в легкой промышленности, чтобы быстрее переоснастить, технически перевооружить остальные отрасли;

· Создавая собственное машиностроение, страна не зависела от мировой конъюнктуры;

· Не имея давно работавших мануфактур капиталистического типа, немцы не имели и устаревшего в физическом и моральном смысле оборудования, сразу создавали новый машинный парк;

· В связи с этим у них были очень высокие темпы развития промышленности;

· В преддверии объединения под эгидой Пруссии и сопутствующих этому процессу военных действий Германия нуждалась в широкой сети железных дорог;

· Развивалось грюндерство - учреждение в короткое время многочисленных акционерных компаний, которое проходило на капиталы помещиков, полученных от выкупных операций;

· Велика была роль государства, в том числе в создании военной промышленности. И, наконец, нужно учитывать и менталитет народа, немецкую привычку к организованности, порядку, подчинению. Германия в 1870 г. вышла на третье место в мире по объему промышленного производства после Англии и США, вдвое больше Франции и почти вровень с Англией выплавляла стали. Широко известными стали артиллерийские и сталелитейные заводы Крупа в Рейнской области. Уже к середине XIX в. в Германии насчитывалось 90 пароходов и 429 паровозов.

За 1850-1870-е гг. добыча каменного угля выросла в 6,2 раза. Выросла сеть машиностроительных заводов. Усилился, как и в других странах, процесс концентрации производства. За 50-70-е гг. XIX в. мощность паровых двигателей выросла в 9 раз. По мощности паровых двигателей, добыче угля, выплавке чугуна, протяженности железных дорог Германия превзошла Францию.

Мировую общественность могла встревожить тенденция, проявившаяся в промышленном развитии Германии - ускоренном развитии военной промышленности, особенно на территории Пруссии. Но это объясняли надвигающимся объединением страны. Мир не знал, что готовится франко-прусская война, итоги которой пойдут на пользу Германии, а во Франции в очередной раз произойдет революция.

Заключение

капитализм европейский экономика интеграционный

Огромное историческое значение имеет промышленный переворот, начавшийся в Англии в 1760-х гг., и несколько позже, на рубеже XVIII - XIX вв., - во Франции, Германии. С перерастанием промышленной революции в индустриализацию, с формированием национальных финансовых систем появились условия для складывания национальных народнохозяйственных комплексов и формирования рыночной экономики свободной конкуренции, затем рыночной экономики монополистической конкуренции.

Одновременно в экономической политике ведущих стран мира обозначались тенденции к разделу мира на экономические сферы влияния, с активизацией разнообразных мирохозяйственных связей. Если, пройдя через века социально-политической раздробленности, страны мира пришли к победе центростремительных тенденций и образованию централизованных государств, то теперь предстояло пройти через временной этап раздела мира на сферы влияния, к усилению интеграционных процессов.

Список использованных источников

1. Конотопов М.В., Сметанин С.И. История экономики: Учебник для вузов. - М.: Академический Проект, 2000. - 2-е изд. - 367с.

2. Толмачева Р.П. Экономическая история: генезис рыночной экономики: Учебник, - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2002.

Размещено на Allbest.ru