Логистические факторы снижения себестоимости промышленной продукции
Понятие себестоимости и основные направления ее анализа. Изучение вопросов вычисления себестоимости продукции по разным показателям и определение путей снижения производственных затрат. Показатели, финансово-хозяйственной деятельности предприятия.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.08.2011 |
Размер файла | 119,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине
«Логистика»
На тему:
«Логистические факторы снижения себестоимости промышленной продукции»
Введение
Формирование рыночной экономики обусловливает развитие анализа на уровне отдельных предприятий и их внутренних структурных подразделений, так как эти звенья (при любой форме собственности) составляют основу рыночной экономики.
Исследование экономических процессов начинается с отдельного хозяйственного факта, явления, ситуации, которые в совокупности и представляют хозяйственный процесс, выражающий сущность хозяйственной деятельности в том или ином звене управляемой подсистемы и управляющей системы.
Важность выбранной для курсового исследования темы определяется тем, что получение наибольшего эффекта с наименьшими затратами, экономия трудовых, материальных и финансовых ресурсов зависят от того, как решает предприятие вопросы снижения себестоимости продукции.
Кроме того, значимость темы определяется и тем, что изучение показателей хозяйственной деятельности, влияющих на финансовое положение предприятия, невозможно без изучения проблем снижения себестоимости продукции.
Успешное развитие предприятия в условиях рыночной экономики неразрывно связано с процессом планирования снижения издержек производства. В системе управления производством выбор оптимального варианта из нескольких проектов представляет собой один из наиболее ответственных этапов. Именно этим и определяется актуальность данного исследования, так как повышение конкурентоспособности продукции напрямую связано с его себестоимостью. При этом разработка мероприятий по снижению себестоимости продукции приобретает все большую актуальность.
Внедрение действенного коммерческого расчета во все отрасли хозяйства, обеспечение лучших результатов при наименьших затратах, соблюдение строжайшего режима экономии требуют постоянного наблюдения за всеми слагаемыми производственной себестоимости, глубокого анализа затрат по статьям и элементам. При этом тщательно должны анализироваться непроизводительные расходы и потери. Только повседневный контроль за такими расходами и потерями, оперативный анализ факторов, их обусловивших, помогут исключить нерациональные траты живого и овеществленного труда. Соблюдение режима экономии повышает экономическую эффективность производства, увеличивает прибыль и расширяет возможности материального стимулирования.
Подавляющая часть компаний обычно имеет дело не с отдельными проектами, а с портфелем возможных в принципе инвестиций. Отбор и реализация проектов из этого портфеля осуществляется в рамках составления бюджета капиталовложений, которое нередко сопровождается необходимостью учета ряда ограничений в случае невозможности коммерческой организации участвовать во всех инвестиционных проектах одновременно по причине ограничения в финансовых ресурсах. Работая в условиях рационирования капитала, фирма решает задачу наиболее выгодного использования временно ограниченных денежных ресурсов ради максимизации своей будущей ценности настолько, насколько это позволяет масштаб этих ресурсов. Экономия ресурсов, в данном случае, приобретает большое значение.
Все это указывает на актуальность изучения проблем снижения себестоимости продукции в настоящее время и необходимость изучения методик отбора проектов с наименьшими материальными ресурсами на 1 рубль вложений.
Целью данной курсовой работы является изучение вопросов вычисления себестоимости продукции по разным показателям и определение путей снижения производственных затрат.
В рамках поставленной цели были рассмотрены и решены следующие задачи:
1. Дать понятие себестоимости и отразить основные направления ее анализа.
2. Рассмотреть структуру себестоимости продукции и дать основные теоретические пути снижения себестоимости продукции.
3. Дать общую характеристику анализируемого предприятия.
4. Рассчитать показатели, характеризующие финансово-хозяйственную деятельность предприятия.
5. Наметить основные резервы снижения себестоимости продукции на данном предприятии.
Объектом исследования служит производство продукции ОАО «Электромашина» г. Ливны Орловской области.
Предметом исследования является изучение бухгалтерской документации и на ее основе проведение анализа себестоимости продукции предприятия.
себестоимость продукция затрата логистический
1. Теоретическое обоснование экономического анализа себестоимости продукции
1.1 Понятие логистики. Основные периоды развития систем товародвижения
Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является материальный поток и все потоки, им создаваемые (информационные, финансовые, сервисные).
В терминологическом словаре Родникова логистика определяется как «наука о планировании, контроле и управлении транспортировкой, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать. Во французском языке слово «логистика» является военным термином, который обозначает искусство перевозки, поставки и размещения воинских подразделений.
История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Считается, что некоторые принципы логистики использовались армией Наполеона. Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века. Особенно успешно логистика активно применялась в период второй мировой войны в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий.
В последствии как и другие методы прикладной математики (исследование операций, математическая оптимизация, сетевые модели и т.д.), логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Это было обусловлено несколькими причинами: быстрым ростом затрат на перевозки (вызванным ростом цен на нефть и последовавшим энергетическим кризисом); переход от рынка продавца к рынку покупателя и как следствие достижение предела эффективности производства. Для дальнейшего продвижения товара на рынке стало необходимо в частности улучшение работы в сфере распределения, что позволяет снижать цену товара и поставлять его точно в срок и нужного качества; развитием компьютерных технологий, позволяющим осуществлять обработку огромных массивов информации и обмениваться данными в реальном времени с минимальными затратами.
В результате с середины 70-х годов можно говорить о развитии и постепенном внедрении логистики в хозяйственную практику. Результатом стало то, что в отличии от традиционного управление материальными потоками, осуществляемого людьми с древнейших времён, при использовании логистического подхода выделяется категория «сквозной материальный поток» и как следствие он становится объектом управления с контролируемыми качественными показателями.
В узком понимании (с позиции хозяйствующего субъекта) логистика является интегральным инструментом менеджмента, способствующим достижению целей организации за счёт эффективного управления материальными и сопутствующими ему потоками. В данном контексте эффективность определяется с точки зрения общих затрат на обслуживание потоков и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг.
В наиболее общем случае с позиции логистики исследуется возникновение, преобразование или поглощение материальных и сопутствующих потоков на определённом экономическом объекте, функционирующем как система, т.е. реализующем стоящую перед ним цель и рассматриваемом как единое целое. Действия осуществляемые над материальным (или сопутствующим) потоком в такой системе, называются логистическими операциями (функциями).
Материальный поток представляет собой находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы (предметы труда), незавершённое производство, готовая продукция к которым применяются логистические операции или функции, связанные с физическим перемещением в пространстве.
Одним из наиболее важных в логистике является понятие логистической системы (ЛС). ЛС - это сложная организационно завершённая (структурированная) экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками, причём задачи функционирования этих звеньев объединены общими целями организации бизнеса и (или) внешними целями.
Как следует из этого определения любая логистическая система состоит из отдельных звеньев - неделимых обособленных частей выполняющих локальные логистические операции или функции. Звенья могут быть трёх основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие потоки. Могут встречаться смешанные звенья, в которых указанные три типа комбинируются в различных сочетаниях. Несколько звеньев упорядоченных по какому-либо потоку образуют логистическую цепь (полная логистическая цепь - линейно упорядоченное множество звеньев, по которым проходят потоки от поставщика до потребителя). Полное множество звеньев логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим им потокам в рамках ЛС называется логистической сетью. От понятия ЛС логистическую сеть отличает отсутствие логистического менеджмента, реализующего целевую функцию системы.
Несколько звеньев упорядоченных по какому-либо потоку образуют логистическую цепь (полная логистическая цепь - линейно упорядоченное множество звеньев, по которым проходят потоки от поставщика до потребителя). Полное множество звеньев логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим им потокам в рамках ЛС называется логистической сетью. От понятия ЛС логистическую сеть отличает отсутствие логистического менеджмента, реализующего целевую функцию системы.
Очевидно, что в реальных организациях бизнеса полные логистические цепи (соответствующие определению) встречаются крайне редко. Поэтому концепцию общих издержек обычно связывают с понятием логистического канала. Л.К. - упорядоченное множество звеньев логистической системы, включающее в себя все логистические цепи или их участки, проводящие материальные потоки от поставщиков материальных ресурсов, необходимых для изготовления конкретных видов продукции, до её конечных потребителей.
1.2 Понятие логистических затрат
Сквозной МП проходит через множество различных подразделений, но традиционные методы учета осуществляют калькуляцию расходов по отдельным функциональным областям, т.е. известно лишь, во что обходится реализация той или иной функции (рис. 1, a). Это не позволяет выделять затраты по отдельным логистическим процессам, формировать информацию о наиболее значимых затратах и о характере их взаимодействия друг с другом.
Например, для выполнения заказа клиента необходимо осуществить следующие операции: прием заказа, обработка заказа, проверка кредита, оформление документов, комплектация заказа, отгрузка, доставка, выставление счета. Т.е. расходы, связанные с процессом выполнения заказа, складываются из множества издержек, возникающих в разных сферах, и интегрировать их в единую статью расходов в рамках функционального учета сложно. Кроме того, традиционно издержки объединяются в крупные агрегаты, что не позволяет провести детальный анализ различных по происхождению затрат, учесть в деталях все последствия принятых управленческих решений. В результате решения, принятые в одной функциональной области, могут привести к непредвиденным результатам в других смежных с ней областях.
Рис. 1. Традиционный и логистический подходы к системе учета издержек
В отличие от традиционного подхода к учету издержек логистика предусматривает введение пооперационного учета издержек на всем пути движения МП. В логистике ключевым событием, объектом анализа является заказ потребителя и действия по выполнению этого заказа. Калькуляция издержек должна позволять определять, приносит ли конкретный заказ прибыль и каким образом можно сократить издержки на его выполнение. Учет издержек по процессам дает наглядную картину того, как формируются затраты, связанные с обслуживанием клиента, какова доля в них каждого из подразделений. Суммируя все расходы по горизонтали, можно определить затраты, связанные с отдельным процессом, заказом, услугой, продуктом и т.д. (рис. 1, b).
Основное внимание должно уделяться сокращению издержек, занимающих наибольшие доли в сумме всех логистических издержек. Как показывает практика, основными составляющими логистических издержек являются транспортно-заготовительные расходы (до 60%) и затраты на содержание запасов (до 35%).
Еще одной особенностью логистических издержек является резкий рост их чувствительности к изменению качества работы ЛС, что иллюстрируется рис. 2.
Рис. 2. Зависимость логистических издержек от качества работы ЛС
При повышении качества работы ЛС до определенного уровня логистические издержки растут линейно, а затем экспоненциально. Например, если мы хотим повысить готовность сбытовой системы к поставкам с 78 до 79%, издержки на содержание страхового запаса придется увеличить примерно на 5%. Если же мы решим увеличить готовность к поставкам с 98 до 99% (также на 1%, но в области высокого качества работы), то это потребует увеличения издержек на 13%.
Таким образом, специфика учета издержек в логистике заключается:
во-первых, в необходимости выявления всех затрат, связанных с конкретными логистическими процессами (принцип тотальных затрат);
во-вторых, в группировке расходов не вокруг подразделений предприятия, а вокруг работ и операций, поглощающих ресурсы.
Система оценки логистических издержек нужна лишь менеджерам по логистике, которые берут ее за основу ПР. Никакие правила или законы не требуют представлять учет затрат по процессам в финансовых отчетах. Различия финансовых отчетов и отчетов по логистическим издержкам представлены в табл. 1.
Таблица 1. Сравнение логистической и финансовой отчетности
Характеристика |
Отчет по логистическим издержкам |
Финансовый отчет |
|
Пользователи |
Менеджмент компании |
Сторонние пользователи |
|
Цели |
Оптимизация МП, потока услуг и сопутствующих потоков |
Контроль администрации, предоставление базы для налогообложения |
|
Критерии качества |
Соответствие процессам, пригодность решений в области логистики |
Пригодность для аудита, соответствие инструкциям |
|
Временной аспект |
Прошлое, настоящее и будущее |
Прошлое и настоящее |
|
Структура и содержание |
Индивидуальные, подобранные к каждой конкретной компании, решениям, коммуникациям |
Нормированные законом и профессиональными организациями |
|
Степень подробности |
Бульшая |
Меньшая |
|
Гласность |
Может содержать информацию, не разглашаемую сторонним организациям |
Содержит открытую для сторонних организаций информацию |
Требования к системе учета логистических издержек
1. Необходимо выделять затраты, возникающие в процессе реализации каждой логистической функции (см. рис. 1, а).
2. Необходимо вести учет издержек по логистическим процессам для выявления специфических издержек, связанных с одним процессом, но возникающих в разных подразделениях (см. рис. 1, b).
3. Необходимо формировать информацию о наиболее значимых затратах.
4. Необходимо формировать информацию о характере взаимодействия наиболее значимых затрат друг с другом.
5. Необходимо определять изменения затрат, расходы, вызванные отказом от данного процесса.
6. В соответствии с принципом тотальных затрат недостаточно контролировать только те затраты, которые образуются в пределах одного предприятия, необходимо выявлять затраты всех участников ЛЦ и выяснять механизм их образования и взаимную обусловленность.
Правила анализа логистических затрат
1. Необходимо четко определять и обосновывать конкретные виды затрат, которые следует включать в схему анализа.
2. Определяются центры сосредоточения затрат, т.е. функциональные области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и где снижение их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для потребителя.
3. Выявляются важные пункты сосредоточения затрат в пределах каждого центра их концентрации, т.е. отдельные участки в рамках одного центра затрат.
4. Затраты необходимо отнести на конкретные факторы, имеющие отношение к оценке альтернативных действий, и установить критерий принятия решений.
5. Все затраты рассматриваются в виде единого потока, сопровождающего конкретный бизнес-процесс.
6. Стоимость следует рассматривать как сумму, которую платит потребитель, а не как сумму затрат, возникающую в пределах предприятия как юридического лица.
7. Затраты классифицируют по признакам и анализируют каким-либо методом, производят диагностику затрат.
8. Процесс оценки логистических затрат зависит от субъективных суждений и решений, т. к. нет однозначных правил определения того, какие затраты включать в анализ и как их распределять по разным носителям.
Методы анализа логистических затрат
1. Бенчмаркинг структуры логистических затрат, который еще называют стратегическим анализом логистических затрат.
2. Стоимостной анализ, который основан на изучении элементов затрат и направленный на снижение затрат.
3. Функционально-стоимостной анализ, который основан на тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов потребителей и выяснении возможности их стандартизации для перехода к более дешевым технологиям.
Пути снижения уровня логистических затрат
1. Поиск и сокращение тех видов деятельности (процедур, работ, операций), которые не создают добавленной ценности, путем анализа и пересмотра цепи поставок.
2. Проведение переговоров с поставщиками и покупателями по установлению более низких отпускных и розничных цен, торговых надбавок.
3. Оказание содействия поставщикам и покупателям в достижении более низкого уровня затрат (программы развития бизнеса клиентов, семинары для торговых посредников).
4. Интеграция прямая и обратная для обеспечения контроля над общими затратами.
5. Поиск более дешевых заменителей ресурсов.
6. Улучшение координации деятельности предприятия с поставщиками и потребителями в ЛЦ, например, в области своевременной доставки продукции, что уменьшает затраты на управление запасами, хранение, складирование, доставку.
7. Компенсация роста затрат в одном звене ЛЦ за счет сокращения затрат в другом звене.
8. Использование прогрессивных методов работы для повышения производительности труда сотрудников.
9. Улучшение использования ресурсов предприятия и более эффективное управление факторами, влияющими на уровень общих затрат.
10. Обновление наиболее затратных звеньев ЛЦ при осуществлении инвестиций в бизнес.
1.3 Себестоимость продукции и ее структура
Себестоимость продукции - один из важнейших экономических показателей деятельности промышленных предприятий и объединений, выражающий в денежной форме все затраты предприятия, связанные с производством и реализацией продукции. Себестоимость показывает, во что обходится предприятию выпускаемая им продукция.
В себестоимость включаются перенесенные на продукцию затраты прошлого труда (амортизация основных фондов, стоимость сырья, материалов, топлива и других материальных ресурсов) и расходы на оплату труда работников предприятия (заработная плата).
Различают четыре вида себестоимости промышленной продукции.
Цеховая себестоимость включает затраты данного цеха на производство продукции.
Общезаводская (общефабричная) себестоимость показывает все затраты предприятия на производство продукции.
Полная себестоимость характеризует затраты предприятия не только на производство, но и на реализацию продукции. Отраслевая себестоимость зависит как от результатов работы отдельных предприятий, так и от организации производства по отрасли в целом.
Систематическое снижение себестоимости продукции дает государству дополнительные средства как для дальнейшего развития общественного производства, так и для повышения материального благосостояния трудящихся.
Снижение себестоимости продукции - важнейший источник роста прибыли предприятий. Затраты на производство промышленной продукции планируются и учитываются по первичным экономическим элементам и статьям расходов.
Группировка по первичным экономическим элементам позволяет разработать смету затрат на производство, в которой определяются общая потребность предприятия в материальных ресурсах, сумма амортизации основных фондов, затраты на оплату труда и прочие денежные расходы предприятия. Эта группировка используется также для согласования плана по себестоимости с другими разделами техпромфинплана, для планирования оборотных средств и контроля за их использованием.
В промышленности принята следующая группировка затрат по их экономическим элементам:
Ш сырье и основные материалы,
Ш вспомогательные материалы,
Ш топливо (со стороны),
Ш энергия (со стороны),
Ш амортизация основных фондов,
Ш заработная плата,
Ш отчисления на социальное страхование,
Ш прочие затраты, не распределенные по элементам.
Соотношение отдельных экономических элементов в общих затратах определяет структуру затрат на производство. В различных отраслях промышленности структура затрат на производство неодинакова; она зависит от специфических условий каждой отрасли.
Группировка затрат по экономическим элементам показывает материальные и денежные затраты предприятия без распределения их на отдельные виды продукции и другие хозяйственные нужды. По экономическим элементам нельзя, как правило, определить себестоимость единицы продукции. Поэтому наряду с группировкой затрат по экономическим элементам затраты на производство планируются и учитываются по статьям расходов (статьям калькуляции).
Группировка затрат по статьям расходов дает возможность видеть затраты по их месту и назначению, знать, во что обходится предприятию производство и реализация отдельных видов продукции.
Планирование и учет себестоимости по статьям расходов необходимы для того, чтобы определить, под влиянием каких факторов сформировался данный уровень себестоимости, в каких направлениях нужно вести борьбу за ее снижение.
В промышленности применяется следующая номенклатура основных калькуляционных статей:
Ш сырье и материалы
Ш топливо и энергия на технологические нужды
Ш основная заработная плата производственных рабочих
Ш расходы на содержание и эксплуатацию оборудования
Ш цеховые расходы
Ш общезаводские (общефабричные) расходы
Ш потери от брака
Ш непроизводственные расходы.
Первые семь статей расходов образуют фабрично-заводскую себестоимость.
Полная себестоимость складывается из фабрично-заводской себестоимости и внепроизводственных расходов.
Расходы предприятий, включаемые в себестоимость продукции, делятся на прямые и косвенные. К прямым расходам относятся затраты, непосредственно связанные с изготовлением продукции и учитываемые прямым путем по ее отдельным видам:
ь стоимость основных материалов,
ь топлива и энергии на технологические нужды,
ь заработная плата основных производственных расходов и др.
К косвенным расходам относятся затраты, которые невозможно или нецелесообразно прямо относить на себестоимость конкретных видов продукции: расходы цеховые, общезаводские (общефабричные) по содержанию и эксплуатации оборудования.
Цеховые и общезаводские расходы в большинстве отраслей промышленности включаются в себестоимость отдельных видов продукции путем распределения их пропорционально сумме заработной платы производственных расходов (без доплат по прогрессивно-премиальной системе) и расходам на содержание и эксплуатацию оборудования.
Например, сумма цеховых расходов за месяц составила 75 млн. рублей, а основная заработная плата производственных рабочих - 100 млн. рублей. Это значит, что в себестоимость отдельных видов продукции цеховые расходы будут включены в размере 75% от суммы основной заработной платы производственных рабочих, начисленной по отдельным видам продукции.
По статье «Внепроизводственные расходы» учитываются главным образом расходы по сбыту готовой продукции (затраты на тару, упаковку продукции и т.д.) и расходы на стандартизацию и научно-исследовательские работы, централизованные расходы по подготовке кадров и т.п. Как правило, внепроизводственные расходы включаются в себестоимость отдельных видов продукции пропорционально их фабрично-заводской себестоимости.
Себестоимость отдельных видов продукции определяется путем составления калькуляций, в которых показывается величина затрат на производство и реализацию единицы продукции. Калькуляции составляются по статьям расходов, принятым в данной отрасли промышленности.
Различают три вида калькуляций: плановую, нормативную и отчетную. В плановой калькуляции себестоимость определяется путем расчета затрат по отдельным статьям, а в нормативной - по действующим на данном предприятии нормам, и поэтому она в отличие от плановой калькуляции в связи со снижением нормативов в результате проведения организационно-технических мероприятий пересматривается, как правило, ежемесячно. Отчетная калькуляция составляется на основе данных бухгалтерского учета и показывает фактическую себестоимость изделия, благодаря чему становятся возможными проверка выполнения плана по себестоимости изделий и выявление отклонений от плана на отдельных участках производства.
Правильное исчисление себестоимости продукции имеет важное значение: чем лучше организован учет, чем совершеннее методы калькулирования, тем легче выявить посредством анализа резервы снижения себестоимости продукции.
На промышленных предприятиях применяются три основных метода калькулирования себестоимости и учета затрат на производство: позаказный, попередельный и нормативный.
Позаказный метод применяется чаще всего в индивидуальном и мелкосерийном производстве, а также для калькулирования себестоимости работ ремонтного и экспериментального характера. Метод этот состоит в том, что затраты на производство учитываются по заказам на изделие или на группу изделий. Фактическая себестоимость заказа определяется по окончании изготовления изделий или работ, относящихся к этому заказу, путем суммирования всех затрат по данному заказу. Для исчисления себестоимости единицы продукции общая сумма затрат по заказу делится на количество выпущенных изделий.
Попередельный метод калькулирования себестоимости находит применение в массовом производстве с коротким, но законченным технологическим циклом, когда выпускаемая предприятием продукция однородна по исходному материалу и характеру обработки. Учет затрат при этом методе осуществляется по стадиям (фазам) производственного процесса. Например, на текстильных комбинатах - по трем стадиям: прядильное, ткацкое, отделочное производство.
Нормативный метод учета и калькулирования является наиболее прогрессивным, ибо позволяет вести повседневный контроль за ходом производственного процесса, за выполнением заданий по снижению себестоимости продукции. В этом случае затраты на производство подразделяются на две части: затраты в пределах норм и отклонения от норм расхода. Все затраты в пределах норм учитываются без группировки, по отдельным заказам. Отклонения от установленных норм учитываются по их причинам и виновникам, что дает возможность оперативно анализировать причины отклонений, предупреждать их в процессе работы. При этом фактическая себестоимость изделий при нормативном методе учета определяется путем суммирования затрат по нормам и затрат в результате отклонений и изменений текущих нормативов.
2. Анализ хозяйственной деятельности на предприятии ОАО «Электромашина»
2.1 Краткая характеристика предприятия
ОАО «Электромашина» зарегистрировано Постановлением Главы администрации города Ливны Орловской области №211 от 24.09. 1995 года. Общество производит ремонты и реализует свои изделия не только в Орловской области и в ближайших регионах, но и за рубежом. Перед предприятием стоит главная задача - расширение рынка сбыта работ и укрепление завоеванных позиций.
Уставный капитал общества в 2007, 2005, 2006 годах составляет 10 000 рублей. Уставный капитал ОАО « «Электромашина» составляется из номинальной стоимости его Участника: ОАО «Ливныстрой» - Десять тысяч рублей - 1 доля - 100%.
Среднесписочная численность работников предприятия за 2005 год составила 200 работников, за 2006 год - 198, а за 2007 год - 235 человек.
Предприятие является самостоятельным хозяйственным субъектом.
ОАО «Электромашина» - коммерческая фирма, главной целью деятельности которой является получение прибыли. Как экономический субъект, данное предприятие является производителем определенных товаров и услуг, необходимых на российском рынке, т.е. удовлетворяет платежеспособный спрос на эти товары и услуги. Также предприятие, привлекая для выполнения своих хозяйственных и иных обязательств наемную рабочую силу, т.е. сотрудников - менеджеров, бухгалтеров, администрацию, рабочих и других, способствует решению проблемы занятости населения.
Предметом деятельности ОАО «Электромашина» является:
Ш - производство и реализация товаров народного потребления;
Ш - выпуск электродвигателей;
Ш - выпуск электрокипятильников, электрочайников, тэнов;
Ш и другие виды продукции;
Ш - коммерческая торговля.
Главным органом управления фирмы является собрание учредителей. Оно назначает на должность директора предприятия, который является официальным главным представителем интересов фирмы и уполномоченным принимать финансово - хозяйственные решения различной сложности. Директор нанимает на работу персонал, заключает договора, несет ответственность за совершаемые сделки.
Бухгалтерия состоит из главного бухгалтера, бухгалтера по материалам, бухгалтера по зарплате и бухгалтера - кассира. Главный бухгалтер подчиняется непосредственно Директору предприятия.
В 2006 году предприятие работало с убытками, на отрицательный финансовый результат повлиял резкий рост на сырье, на услуги связи, газа, электроэнергии. В настоящее время предприятие работает с прибылью, несмотря на то, что предыдущий год был убыточным. Можно выявить наличие источников повышения прибыли:
1. В сегодняшних экономических условиях сохранение отпускных цен на продукцию.
2. Использование внутренних потенциальных возможностей для повышения качества продукции, работ ОАО «Электромашина».
3. Расширение клиентурной базы в пределах города, области и за ее пределами.
4. Обеспечение динамики развития конкурентных преимуществ - цены, качества, стабильности на рынке.
За данный период времени у предприятия почти все показатели изменились в сторону увеличения: собственный капитал на 10468 тысяч рублей, выручка от продажи на 274507 тысячи рублей и прибыль от реализации в 2,62 раза - это положительно сказывается на состоянии предприятия.
Только внеоборотные активы снизились на 282 тысячи рублей, за счет незавершенного строительства, а так же произошло снижение заемного капитала на 1684 тысячи рублей в основном за счет уменьшения кредиторской задолженности - это положительный фактор для ОАО «Электромашина».
Основную часть прибыли предприятие получает от реализации. Прибыль от реализации в целом по предприятию зависит от четырех факторов первого уровня соподчиненности: объема от реализации продукции; ее структуры; себестоимости и уровня среднереализационных цен. Необходимо рассмотреть изменения следующих показателей, характеризующих прибыльность предприятия: балансовую прибыль, прибыль от реализации продукции, работ и услуг (продаж), прибыль от прочей реализации, финансовые результаты от внереализационных операций, налогооблагаемую прибыль, чистую прибыль.
Проанализировав формирование прибыли можно сделать вывод, что в 2006 году ОАО «Электромашина» имело убыток 1815 тысяч рублей, в основном из-за налоговых обязательств. Также все показатели прибыли увеличились, но расходы больше чем доходы.
В 2007 году предприятие достигло высоких результатов хозяйственной деятельности по сравнению с 2006 годом, о чем свидетельствует увеличение чистой прибыли на 12283 тысячи рублей, а балансовой прибыли на 14083 тысячи рублей. Такой рост прибыли явился результатом увеличения такого показателя, как прибыль от продаж на 12341 тысячу рублей. Уменьшились внереализационные доходы на 444 тысячи рублей. Резервом роста прибыли в данном году могло бы стать еще более сокращение операционных и внереализационных расходов, а также налоговых обязательств.
Показатели рентабельности характеризуют эффективность работы предприятия в целом, доходность различных направлений деятельности, окупаемость затрат и так далее. Они более полно, чем прибыль, отражают окончательные результаты хозяйствования, потому что их величина показывает соотношение эффекта с наличными или использованными ресурсами. Их используют для оценки деятельности предприятия и как инструмент в инвестиционной политике и ценообразовании.
Исходя из данных видно, что в 2005 году и в 2007 году предприятие работало рентабельно, а в 2006 - малорентабельно.
В 2006 году:
· - рентабельность активов показывает, что прибыль, полученная предприятием с каждого рубля вложенных активов по сравнению с прошлым годом, увеличилось на 1,141;
· - рентабельность текущих активов показывает, что у предприятия увеличилась прибыль на 1 рубль, вложенный в текущие активы по сравнению с прошлым годом;
· - доля прибыли в собственном капитале по сравнению с 2005 годом снизилась на 177, 967;
· - рентабельность продукции и продаж снизилась на 0,445 и 0,441 соответственно.
В 2007 году по сравнению с 2006 годом все показатели увеличились:
· - рентабельность активов - на 14,117
· - рентабельность текущих активов - на 14.343;
· - рентабельность собственного капитала - на 256, 365;
· - рентабельность продукции увеличилась из-за повышения цены по сравнению с 2006 годом на 1,33, а рентабельность продаж - на 1, 306.
Это увеличение хороший фактор для деятельности предприятия.
2.2 Анализ основных технико-экономических показателей
На первом этапе анализа необходимо изучить структуру активов. Активы предприятия и их структуру исследуют как с точки зрения их участия в производстве, так и сточки зрения оценки их ликвидности.
Из таблицы 4. видно, насколько увеличилось имущество предприятия - в 2006 году, в 2007 году 8784 тысячи рублей или на 9,75%. В 2006 году у предприятия произошло изменение в структуре стоимости имущества в сторону уменьшения удельного веса в нем оборотных средств за счет дебиторской задолженности и налога на добавленную стоимость. В 2007 году - удельный вес оборотных средств увеличился за счет доли запасов. На ОАО «Электромашина», анализируя структуру капитала, следует отметить как отрицательный момент финансовой неустойчивости предприятия низкую долю собственного капитала, хотя к 2007 году она повышается. Положительной оценки заслуживает уменьшение доли кредиторской задолженности, так как она снизилась с 99,68% до 95,75%. На данном предприятии происходит повышение мобильности имущества.
Рыночные условия хозяйствования обязывают предприятия в любой момент времени иметь возможность срочно погасить внешние обязательства, то есть быть платежеспособным, или краткосрочные обязательства, то есть быть ликвидным.
Анализ платежеспособности и ликвидности предприятия осуществляется путем сравнивания средств по активу с обязательствами по пассиву. По существу ликвидность предприятия означает ликвидность его баланса.
Ликвидность баланса определяем как степень покрытия обязательств предприятия его активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств. Для определения ликвидности баланса следует сопоставить итоги по каждой группе активов и пассивов.
Если выполняются первые три неравенства, то обязательно выполняется последнее неравенство.
Из данной таблицы видно, что баланс анализируемого предприятия в 2005 году не был абсолютно ликвидным, так как А1 > П1 - это условие не выполняется в отличие от трех других: А2>П2, А3>П3, А4>П4. В ОАО «Электромашина» не хватало денежных средств для наиболее срочных обязательств на начало периода 83034 тыс. рублей и на конец периода 83776 тыс. рублей, и даже быстрореализуемых активов недостаточно.
Баланс ОАО «Электромашина» за 2006 год не является абсолютно ликвидным, так как выполняются только 2 неравенства из четырех: А1 > П1 и А4>П4 - эти условия не выполняются. На предприятии не хватает денежных средств для погашения наиболее срочных обязательств на начало периода 83776 тысяч рублей и наконец периода 88516 тысяч рублей. Так же на конец периода у предприятия недостаточно собственных средств на 3649 тыс. рублей.
Из таблицы видно, что баланс предприятия в 2007 году абсолютно ликвидный, так как А1>П1 - это условие не выполняется в отличие от трех других: А2>П2, А3>П3 и А4>П4. На анализируемом предприятии не хватает денежных средств для погашения наиболее срочных обязательств на начало периода 88516 тыс. рублей и на конец периода 85614 тыс. рублей, и даже быстрореализуемых активов недостаточно.
Баланс за 2007 год в меньшей степени отличается от абсолютной ликвидности по сравнению с 2006 г., т. к. не выполняется только одно условие, а в 2006 году - два условия и есть непокрытый убыток.
Наряду абсолютными показателями для оценки ликвидности предприятия и его платежеспособности рассчитывают следующие относительные показатели:
1. Коэффициент абсолютной ликвидности определяется отношением наиболее ликвидных активов к текущим обязательствам и рассчитывается по формуле:
К.аб. пик. =
2. Коэффициент быстрой ликвидности (строгой) - является промежуточным коэффициентом покрытия и рассчитывается по формуле:
Кб =
3. Коэффициент текущей ликвидности (покрытия) - измеряет общую ликвидность, дает общую оценку платежеспособности:
Кп =
4. Платежеспособность измеряется с помощью коэффициентов платежеспособности (Кпл), рассчитываемого, как отношение остатка денежных средств на начало года(dн) и суммы поступления денежных средств за отчетный период(dр) по данным формы №4 «Отчет о движении денежных средств» и формулы:
Кпл =
Коэффициент абсолютной ликвидности в ОАО «Электромашина» ниже нормы, поэтому предприятие не способно погасить текущую задолженность в ближайшее время. Так же предприятие не может погасить краткосрочные обязательства в случае его критического положения, так как коэффициент быстрой ликвидности намного ниже нормы, особенно в 2007 году. ОАО «Электромашина» является среднеплатежеспособным предприятием, так как коэффициент текущей ликвидности равен 1, но меньше 2, а коэффициент платежеспособности соответствует нормативному значению.
Платежеспособность предприятия в 2006 году снизилась, так как текущие обязательства превышают текущие активы. Но к 2007 году этот показатель начал возрастать понемногу, но все-таки он так и не достиг нормы.
Далее необходимо провести анализ финансовой устойчивости и оценку вероятности банкротства предприятия.
Финансовое состояние предприятия, его устойчивость во многом зависят от оптимальности структуры активов предприятия и, в первую очередь, от соотношения основных и оборотных средств, а также от уравновешенности активов и пассивов предприятия по функциональному признаку.
Доля собственного капитала к 2006 году имела тенденцию к понижению. За отчетный год она снизилась на 2,3%, так как темпы прироста собственного капитала ниже темпов прироста заемного. К 2007 году ситуация поменялась - коэффициент автономии вырос на 11%, но нормы не достиг (0,4;0,6). Плечо финансового рычага в 2007 году выше нормы. Оно увеличилось за отчетный год - это свидетельствует о том, что финансовая зависимость предприятия от внешних инвесторов значительно повысилась. Состояние оборотных средств на предприятии удовлетворительное, так как коэффициент обеспечения собственными источниками финансирования ниже нормы(0,5). Такая же ситуация происходит и с коэффициентом финансирования. Коэффициент финансовой устойчивости также ниже нормы(0,6). Но с каждым годом этот показатель повышается на 0,7%; 12%, то есть малая часть актива финансируется за счет устойчивых источников.
Теперь рассчитаем абсолютные показатели финансовой устойчивости:
1. Наличие собственных оборотных средств:
СОС = Капитал и резервы - Внеоборотные активы
2. Наличие собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов или функционирующий капитал КФ:
КФ = (Капитал и резервы + Долгосрочные обязательства) - Внеоборотные активы
3. Общая величина основных источников формирования запасов:
ВИ = (Капитал и резервы + Долгосрочные обязательства Краткосрочные кредиты и займы) - Внеоборотные активы
Трем показателям наличия источников формирования запасов соответствуют три показателя обеспеченности запасов источниками формирования:
1. Излишек(+) или недостаток(-) собственных оборотных средств:
+ Ф = СОС - Зп (общая величина запасов)
2. Излишек(+) или недостаток(-) собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов:
+ Ф = КФ - Зп
3. Излишек(+) или недостаток(-) общей величины основных источников для формирования запасов:
+Ф = ВИ - Зп
С помощью этих показателей можем определить тип финансовой устойчивости предприятия.
За анализируемый период времени произошел рост всех видов источников формирования запасов: в 61,2 раза - собственные оборотные средства; в 94,2 раза вырос функционирующий капитал и в 23,7 раза - основные источники формирования.
Предприятие не обеспечено ни одним из предусмотренных источников формирования запасов.
Можно сделать вывод, что кредиторская задолженность используется не по назначению, в случае своевременного востребования кредиторами погашения долгов этого источника формирования запасов может и не быть вовсе.
По типу финансовой устойчивости анализируемое предприятие относится к III типу - неустойчивое финансовое состояние, которое характеризуется нарушением платежеспособности, при котором сохраняется возможность восстановления равновесия за счет пополнения источников собственных средств и увеличения собственных оборотных средств.
2.3 Анализ себестоимости продукции
Себестоимость всей продукции представляет собой слагаемое себестоимостей отдельных видов продукции. Путем сопоставления себестоимости единицы продукции каждого вида выявляются направления и темп изменения себестоимости, определяется неравномерность снижения по видам продукции.
Формирование себестоимости на заводе «Электромашина» осуществляется на основе калькуляционного варианта, традиционного для отечественных предприятий. В условиях рыночной экономики особую актуальность приобретает внедрение в отечественную практику система «директ-костинг». При калькулировании себестоимости продукции по системе «директ-костинг» постоянные затраты не распределяются между носителями, то есть видами продукции. Прямые материальные затраты, прямые трудовые затраты и переменные общепроизводственные расходы (ОПР) являются основными элементами себестоимости, которые участвуют при расчете себестоимости продукции.
Проблема учета косвенных затрат с позиций «директ-кистинг» рассматривается следующим образом: косвенные расходы подразделяются на общехозяйственные расходы, носящие постоянный характер, и общепроизводственные, включающие в себя как постоянные расходы, так и переменные. При этом бы снизилась трудоемкость учетных работ, связанных с расчетами по распределению накладных расходов.
Таким образом, реализуется двухступенчатый принцип учета маржинального дохода. Схема двухступенчатого учета маржинального дохода выглядит следующим образом:
o Выручка от реализации 33692,2 т. руб.
o Переменные прямые производственные расходы 19691,4 т. руб.
o Маржинальный доход (сумма покрытия I) 14000,8 т. руб.
o Постоянные производственные нак. расходы подразделений 7745,3 т. руб. Маржинальный доход (сумма покрытия II) 6255,5 т. руб.
o Пост. расходы: общехозяйственные и коммерческие 15,9+6618,2=6634,1 т.р.
o Результат от реализации - 378,6 тыс. руб.
Данный учет позволяет определить, на какой ступени выручка от реализации продукции перестает покрывать затраты предприятия. В данном случае, при неполной реализации готовой продукции выручка не покрыла постоянных расходов предприятия в целом. Так как постоянные расходы не распределялись между реализованной продукцией и остатками готовой продукции, а были списаны общей суммой на реализацию, предприятие получило убыток в размере 378,6 тыс. руб. А при исчислении полной себестоимости продукции, когда часть постоянных расходов заключена в остатках готовой продукции и не участвует в расчете результата от реализации, предприятие имело прибыль от реализации в размере 328,2 тыс. руб.
Внедрение системы «директ-костинг» обеспечило бы более точное определение себестоимости, при котором различные распределения косвенных затрат не искажает бы данный показатель. При этом лучше вид на окупаемость изделия, что позволяет установить контроль за их рентабельностью. Для повышения контроля за уровнем себестоимости целесообразно было бы сочетать систему «директ-костинг» с элементами нормативного учета, аналогичного западной системе «стандарт-костинг». Реальные возможности интеграции в отечественном учете, нормативного учета и «директ-костинг» открывает счет 37 «Выпуск продукции (работ, услуг). При этом формировалась бы фактическая себестоимость с выделением нормативной себестоимости и отклонение от нее.
При использовании метода учета переменных затрат отчет «О прибылях и убытках» (см. таблицу 14 Приложения) не дает информации о маржинальном доходе, который является важнейшим показателем при использовании данного метода.
В отечественной практике абсолютно все косвенные расходы распределяются между видами продукции и являются составляющими полной себестоимости продукции. В зарубежной их практике расходы, не связаны с производством продукции, рассматриваются как расходы за периоды. Они не распределяются между видами продукции, а показываются в отчете общей суммой. Таким образом, применение элементов «директ-костинг» в отечественном учете затрат, внедрение международного опыта по учету затрат и результатов кардинально меняет отечественную концепцию калькулирования, учета и расчета финансовых результатов, в частности основного финансового результата - от реализации продукции.
Применение различных методов учета затрат влияет на величину себестоимости продукции и тем самым на величину прибыли. При методе учета переменных затрат на продукт относят только переменную часть производственных расходов, и они распределяются между остатками готовой продукции и себестоимостью реализованной продукции, а все постоянные расходы рассматриваются как затраты, относимые на период времени. Исчисленная по переменным затратам себестоимость представлена в таблице 15 Приложения.
На увеличение себестоимости, как и в случае исчисления полной себестоимости в большей степени повлияло увеличение цеховых расходов -80,2% общего увеличения. Рассчитав себестоимость по переменным затратам единицы каждого вида продукции, заметим, что и в том случае произошло снижение себестоимости единицы продукции, такой как тэны (таблица 16 Приложения.).
Лежащая в основе «директ-костинг» классификация затрат на постоянные и переменные обуславливает особенности экономического анализа и управления.
Одной из этих особенностей организации анализа является анализ взаимосвязи объема производства себестоимости и прибыли на базе данной классификации. Такое деление затрат помогает решить задачу максимизации массы и прироста прибыли за счет относительного сокращения тех или иных расходов. Оно также позволяет судить об окупаемости затрат и дает возможность определить «запас финансовой прочности» предприятия на случай осложнения конъюнктуры и других затруднений.
Анализ взаимосвязи объема производства, себестоимости и прибыли проводится с помощью графика и различных арифметических расчетов. Основным моментом является определение точки безубыточности или порога рентабельности.
Более широкое распространение как показатель получила себестоимость продукции по калькуляционным статьям затрат. Учет по калькуляционным статьям позволяет определить целевое направление затрат и исчислить себестоимость отдельных видов и единицы продукции. При этом определяются такие показатели, как заводская себестоимость и полная себестоимость.
Проанализировав данную таблицу, мы видим, что заводская себестоимость составила 99,96% полной себестоимости, что говорит о незначительном размере внепроизводственных расходов.
Как видно, себестоимость продукции возросла на 37,5% (35685,9 /25946,7 * 100); за счет повышения затрат по всем статьям калькуляции. Однако наибольшее влияние имело повышение цеховых расходов: -80,5% (7835,2 / 9739,2 * 100) от общего увеличения себестоимости. Удельный вес цеховых расходов в полной себестоимости продукции возрос в 1,5 раза (41,74 / 27,2).
Увеличение удельного веса потерь от брака на 0,2% вызвало снижение объема производства на 44,9 тыс. руб. (22428,2 * 0,2%). На себестоимость продукции оказывают влияние различные факторы.
Для характеристики уровня и динамики себестоимости продукции применяется показатель затрат на 1 рубль выпущенной продукции. Он представляет собой отношение:
A = C;
где A - затраты на 1 рубль продукции;
B С - себестоимость продукции;
B - объем производства.
Сопоставлением затрат на 1 рубль продукции за 2005 и 2006 годы определяется направление изменения показателей.
Влияние изменения структуры ассортимента производства продукции на изменение затрат на 1 рубль продукции определяется разностью между затратами на 1 рубль продукции 2005 года объемов за 2006 год то есть:
Лд = E q 1 * C 0 - E q 0* C 0 = 1,2159 - 0,902 = + 0,3139
E q 1 * ц 0 E q 0 * ц 0 1 - показатель 2006 г.;
2 - показатель 2005.
Чтобы определить размер влияния изменения затрат в себестоимости отдельных изделий, необходимо из затрат на 1 рубль продукции 2006 года воптовых ценах 20058 года вычесть затраты на 1 рубль продукции 2005 года фактически выпущенной продукции в 2005 году:
Пс = E q 1 * C 0 - E q 1 * C 0 = 1,1703 - 1,2159 = - 0,0456
E q 1 * ц 0 E q 1 * ц 0
Для расчета влияния таких факторов, как цены на ресурсы и готовую продукцию необходимо исчислить промежуточный показатель затрат на 1 рубль продукции в действующих ценах на ресурсы и ценах на готовую продукцию 2005 года.
Подобные документы
Понятие себестоимости продукции. Классификация затрат на производство, определение покупной цены продукции и описание процесса подготовки сметы. Организационная характеристика предприятия ОАО "Осколцемент". Анализ путей снижения себестоимости продукции.
курсовая работа [1005,8 K], добавлен 05.01.2012Понятие себестоимости продукции. Классификация затрат, включаемых в себестоимость. Методика расчёта себестоимости по технико-экономическим факторам. Характеристика деятельности предприятия, анализ себестоимости продукции, факторы и резервы ее снижения.
курсовая работа [224,6 K], добавлен 15.02.2012Понятие, классификация и роль себестоимости продукции в деятельности предприятия. Организационная структура ООО "Портал". Факторы, влияющие на уровень снижения затрат. Технико-экономические факторы и резервы снижения себестоимости продукции предприятия.
дипломная работа [104,8 K], добавлен 13.04.2016Виды и принципы классификации затрат. Система показателей производственных затрат и себестоимости продукции, методика проведения анализа и информационное обеспечение. Основные направления поиска резервов снижения себестоимости продукции зерновых культур.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 18.09.2016Статус и регламент функционирование предприятия ОАО "Сукно". Анализ его производственно-хозяйственной деятельности. Исследование показателей рентабельности. Выявление резервов снижения себестоимости продукции, направления снижения себестоимости продукции.
дипломная работа [4,3 M], добавлен 09.11.2009Изучение особенностей инноваций, как фактора снижения себестоимости производства продукции. Определение экономической сущности себестоимости. Анализ себестоимости продукции по элементам затрат. Рассмотрение направлений снижения себестоимости продукции.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 27.10.2017Экономическая сущность и основные показатели себестоимости. Состав и структура затрат, ее составляющих. Расчет себестоимости единицы конкретного вида продукции, пути и способы ее снижения. Анализ себестоимости продукции ООО "Фея" и пути её снижения.
курсовая работа [94,2 K], добавлен 14.01.2014Теоретические аспекты учета расходов и формирования себестоимости продукции. Методы калькулирования себестоимости продукции. Анализ финансово-хозяйственной деятельности и пути снижения себестоимости продукции ОАО "Ярославский завод силикатного кирпича".
курсовая работа [148,0 K], добавлен 07.04.2017Понятие и источники статистических данных о затратах и себестоимости продукции. Задачи статистики производственных затрат, себестоимости продукции. Анализ изменения себестоимости молока по основным статьям затрат. Резервы снижения себестоимости продукции.
курсовая работа [150,9 K], добавлен 27.05.2009Понятие и структура себестоимости продукции, ее основные элементы и направления анализа на современном этапе. Группировка затрат по статьям калькуляции, по экономическим элементам. Резервы снижения себестоимости продукции на исследуемом предприятии.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.03.2012