Оцінка економічної ефективності підприємства

Размещено на http://www.allbest.ru/

Зміст роботи

1. Характеристика підприємства

1.1 Технологія роботи і характеристика об'ємних показників

1.2 Якісні показники роботи ПЧ-9

1.3 Організаційно-функціональна характеристика Донецької дистанції колії

1.4 Техніко-технологічні пропозиції

2. Аналіз об'ємних та кількісних показників діяльності

3. Аналіз основних засобів

4. Вивчення технічного стану та використання основних засобів

5. Аналіз оборотних коштів та ефективність використання матеріальних активів

6. Аналіз доходів і видатків ПЧ - 9

7. Оцінка фінансової стійкості

8. Аналіз фінансового стану та фінансових результатів

9. Оцінка економічної ефективності підприємства

Використана література

1. Характеристика підприємства Донецька дистанція колії «ПЧ -9»

1.1 Технологія роботи і характеристика об'ємних показників

Основним завданням працівників колійного господарства є забезпечення стану колії, його споруд і облаштувань, що гарантує безперебійний і безпечний рух поїздів з встановленими швидкостями. Досягається це поточним змістом колії в межах встановлених норм і допусків на стан основних пристроїв, своєчасним виявленням і попередженням несправностей і розладів шляху, усуненням причин, що викликають ці несправності, На основі систематичного нагляду та контролю за станом колії за допомогою колієвимірювальних і дефектоскопних засобів, а також посиленням і ремонтом залізничного шляху, штучних споруд та земляного полотна.

Шляхове господарство - одна з основних галузей залізничного транспорту, до якої входять залізничний шлях з усіма спорудами; об'єкти виробничого, службово-технічного та культурно-побутового призначення; лінійно-колійні, промислові підприємства, Що забезпечують поточне утримання і ремонт колії; шляхо-і мостообследовательскіе, геофізичні та нормативно-інструкторські станції; засоби механізації ремонтно-колійних та інших робіт. На частку колійного господарства припадає більше 50 відсотків вартості основних фондів залізниць, п'ята частина експлуатаційних витрат. У колійному господарстві зайнята шоста частина працівників залізничного транспорту.

Система ведення колійного господарства ґрунтується на технічних, технологічних та організаційних заходах.

Технічні основи включають в себе:

· типізацію верхньої будови шляху, що передбачає найбільш доцільні сфери застосування різних конструкцій колії в залежності від експлуатаційних умов

· класифікацію колійних робіт та їх обсягів

· норми періодичності ремонтів колії

· нормативи і вимоги до змісту шляху і його споруд, А також до основних елементів верхньої будови

· технічну паспортизацію колійного господарства

Технологічні основи містять:

· типові технологічні процеси ремонту і планово-попереджувальних робіт при поточному утриманні колії, Що встановлюють послідовність виконання окремих операцій з використанням машин і механізмів

· проекти організації робіт

· типові технічно обгрунтовані норми часу для обліку робіт з ремонту і поточного утримання колії

· технолого-нормувальні карти на виробництво робіт

Організаційні основи включають:

· планування колійних робіт і контроль за їх виконанням

· виробництво ремонтних робіт у «вікнах» заданої тривалості

· прогресивну технологію колійних робіт з використанням «технологічного ланцюжка» машин, Що забезпечують високий рівень механізації і максимальну вироблення в «вікні» або в проміжках між поїздами

· систему контролю і оцінки стану колії за допомогою колієвимірювальних дефектоскопних коштів

· диференційовані норми часу на поточне утримання колії і стрілочних переводів.

До об'ємних показників роботи Донецької дистанції колії належать капітальний ремонт, середній ремонт, комплексно-оздоровчий ремонт та поточне утримання колії. Це:

· Середній ремонт стрілочних переводів, компл.

· Заміна рейок с/год., км

· Середній ремонт шляху, км

· Заміна металевих частин стрілочного переводу новими, компл.

· Заміна рейок новими, км

За результатами ремонту колії за 2010 рік , що було виконано ПЧ - 9, можна зробити такі висновки:

Донецька залізниця повністю виконала заплановані об'єми ремонту колії. За 2010 рік різними видами ремонту оздоровлено 555,4 км колії, у тому числі модернізовано -- 88,4 км, капітально відремонтовано -- 138 км, здійснено середній ремонт -- 204 км і комплексно-оздоровчий -- 125 км. Окрім того, замінено на нові 220 комплектів стрілочних переводів, з них 185 комплектів -- на залізобетонних брусах та відремонтовано середнім ремонтом 150 комплектів стрілочних переводів.

У 2010 році особливу увагу було приділено виконанню ремонтів на ділянках Желанне-Очеретине, Кринична-Макіївка, Асланове-Сартана, Попасна-Мар'ївка, Чумакове-Ларине, Моспіне-Макіївка вантажна та Штерівка-Марусине, на Ясинуватському вузлі та по станціях Вальянівський і Донецьк.

1.2 Якісні показники роботи ПЧ-9

Колійні роботи - комплекс взаємопов'язаних операцій, які забезпечують постійну надійність шляхи та безпеку руху поїздів із встановленими швидкостями та ваговими нормами.

Колійні роботи діляться на: невідкладні роботи - заміна гостродефектні рейки, ліквідація розширення або звуження колії, виправлення колії на пучині і проводиться відразу ж після виявлення несправностей.

планово-попереджувальні роботи - виконуються за планом, в якому зазначаються: Місце роботи, обсяг, витрати праці, норма виробітку, витрати матеріалів, потреба в машинах, механізми та інструменти, терміни початку і закінчення робіт.

Планово-попереджувальні роботи проводяться, як правило, машинним способом у технологічні «вікна», що виділяються у графіку руху поїздів. Потрібна тривалість технологічного «вікна» визначається розрахунком, але не повинна бути менше 100 хвилин.

До колійних робіт, виконуваних як на експлуатованих ділянках шляху, так і на споруджуваних дорогах, відносяться:

виправка шляху в профілі

регулювання і разгонка зазорів

рихтування шляху

перешивання шляху

одиночна зміна елементів верхньої будови колії

інші роботи

Якісними показниками діяльності дистанції колії на станції Донецьк є:

· Порушення в роботі рейкових кіл

· Інциденти,

· Кількість затримок поїздів

· Кількість допущених незадовільних кілометрів, км

· Бальну оцінку колії, бал

1.3 Організаційно-функціональна характеристика Донецької дистанції колії

Дистанція колії (ПЧ) - структурний підрозділ на залізниці. Основним завданням дистанцій колії (надалі ПЧ) є поточне утримання колії, земляного полотна, штучних та інших споруд і пристроїв колійного господарства в робочому стані для забезпечення безпечного і безперебійного руху поїздів

До складу дистанції колії входить кілька кутків (зазвичай близько 10-12), які містять дорожні майстри (ПД), у підпорядкуванні дорожнього майстра кілька бригад (відділень) на чолі з дорожнім бригадиром (ПДБ). Старший дорожній майстер (ПДС) командує 2-4 дорожніми майстрами. У начальника дистанції колії кілька заступників: заст. з поточного утримання (ПЧЗ), заст. по капітальних робіт (ПЧЗкап) - в деяких дистанціях немає такої посади, головний інженер (ПЧГ), заст. на штучних спорудах (ПЧЗІ). ПЧЗІ керує мостовим (і) майстром (ами) (ПДМ), тунельним майстром (ПДТО), якщо він є, і майстром по земляному полотну, якщо він теж є. На деяких дистанціях заст. по ИССО немає і його обов'язки виконує головний інженер. Так само є механічні майстерні на чолі з головним механіком (ПЧГмех).

До складу апарату управління дистанції входить: технічний відділ, відділ кадрів, бухгалтерія, економіст, інженер з нормування праці та інженер з охорони праці, голова профспілкової організації залізничників.

Дистанція колії входить до складу служби колійного господарства «Державного підприємства «Донецька залізниця». Дистанція колії не є юридичною особою. У своїй діяльності Донецька дистанція колії керується чинним законодавством України, наказами й нормативними актами Міністерства транспорту та зв'язку України, Укрзалізниці, «Державного підприємства «Донецька залізниця», а також чинним Положенням. Донецька дистанція колії має рахунок у банку і печатку з найменуванням «Державного підприємства «Донецька залізниця» та своїм власним.

Донецька дистанція колії є відокремленим структурним підрозділом «Державного підприємства «Донецька залізниця», що є стосовно дистанції колії вищестоящім органом управління, і належить до загальнодержавної власності. Дистанція колії створена з метою забезпечення безпечного й безперебійного руху поїздів з установленими швидкостями на ділянці колії, яка нею обслуговується

Головна ціль дистанції - збільшення доходів і прибутків підприємства, вести контроль за доходами й витратами, особливо за витратами паливно-енергетичних ресурсів й рівнем рентабельності.

Для організації діяльності дистанції колії «Державне підприємство «Донецька залізниця» наділяє її необхідними основними фондами, оборотними коштами.

До основних задач ПЧ-9 належать:

· Утримання всіх елементів залізничної колії (земельного покрову, верхньої будови колії та ін.) у стані за міцністю, забезпечуючи безпечний рух потягів за встановленими швидкостями на обслуговуючих ділянках шляху.

· Точне виконання Правил технічної експлуатації залізниць України, приказів, інструкцій Укрзалізниці, начальника Донецької залізниці й начальника служби колійного господарства по безпеці руху потягів.

· Проведення заходів щодо оздоровлення й посилення колійного господарства.

· Забезпечення безпеки руху потягів й транспортних засобів на переїздах.

· Установка й догляд за колійними та сигнальними знаками.

· Забезпечення ремонтів й технічного обслуговування колійних машин, механізмів та обладнання.

· Надання платних послуг населенню та виробництво товарів народного споживання.

1.4 Техніко-технологічні пропозиції

Від безпечної і якісної роботи, в першу чергу саме галузі шляхового господарства, а саме - дистанції колії, залежить забезпечення процесу перевезень на залізниці, а також забезпечення безпеки руху поїздів із встановленими швидкостями.

Тому, щоб вдосконалити роботу Донецької дистанції колії пропонуються такі методи покращення техніко-економічного стану структурного підрозділу.

Тому слід дотримуватися і впровадити у діяльність наступні пропозиції:

· Використання нових, більш досконалих ресурсозберігаючих технологій при ремонтах колій.

· Проводити реконструкцію колійного розвитку станцій (як приклад -з укладанням стрілочних переводів на залізобетонних брусах).

· Підготовка колії для підвищення швидкостей руху поїздів на напрямках міжнародних транспортних коридорів (підготовка Донецької залізниці до Євро 2012 року).

· Впровадження більш ефективного машинізованого поточного утримання безстикової колії, в тому числі з довгими рейковими плітями.

· Підвищення терміну служби елементів верхньої будови колії.

· Виконання робіт по організації одного сполучного «вікна» завдяки колійному обладнанню та колійним машинам на різних перегонах.

· Безперебійне постачання електроенергії на дистанцію.

· Покращення безпеки праці робітників при роботі на електрифікованих ділянках постійного та перемінного струму. Напруга з контактної мережі повинна бути зняті на весь період роботи машин, а контактна мережа на місці роботи - заземлена.

· Впровадження більш сучасного обладнання на ПЧ - 9, що дозволить організувати механізовані комплекси для ремонту й утримання колії.

· Підсилення технічного оснащення верхньої будови колії, укладання нового типу рейок - UIC60.

Вдосконалення технологій ремонту. Це у свою чергу сприятиме збільшенню міжремонтних термінів і періодичності ремонтів колії й підвищення надійності її справного технічного стану.

ефективність об'ємний показник

2. Аналіз об'ємних і якісних показників діяльності ПЧ - 9

2.1 Аналіз об'ємних показників роботи

До об'ємних показників роботи Донецької дистанції колії «ПЧ -9» належать: капітальний ремонт колії, середній ремонт колії, комплексно-оздоровчий ремонт та поточне утримання колії.

Більш детальніше об'єми роботи «ПЧ - 9» характеризують наступні показники:

Заміна рейок новими, км

Заміна рейок с/год., км

Заміна металевих частин стрілочного переводу новими, компл.

Середній ремонт шляху, км

Середній ремонт стрілочних переводів, компл.

Аналіз об'ємних показників капітального ремонту колії Донецької дистанції колії за період 2005 по 2007 роки представлений в таблиці 1.

Таблиця 2.1.- Аналіз об'ємних показників капітального ремонту колії Донецької дистанції колії за період 2005-2007 роки

Найменування робіт	Роки
	2004	2005	2006	2007
	Кількість	Вартість, тис. грн.	Кількість	Вартість, тис. грн.	Кількість	Вартість. Тис. грн.	Кількість	Вартість, тис. грн.
Заміна стрілочних переводів,новими(металеві частини), км/тис.грн	4	144,1	5	243,8	1	30,0	0	0
Заміна стрілочних переводів с/п(металеві частини), км/тис.км	8	95,1	5	26,6	1	10,0	0	0
Заміна рейок с/п (км.)	0,2125	9,6	0,325	37,8	2,047	12,3	0,5	18
КОР.км	6,3	17,4	1,150	21,9	5,4	81	6,2	151,3
Заміна рейок новими,км	0	0	0,378	290,8	0	0	0	0
Середній ремонт на з/б шпалах,км	2,7	60,6	4,5	38,8	0	0	166,6	64,0
Заміна перевідних брусів,компл.	1	9,9	3	9,6	1	14,6	100,0	147,4
Середній ремонт на деревинних шпалах,км	0	0	0,85	62,1	0	0	0	0
Об'єм робіт із ремонту колії,км	11,18	398,1	16,104	501,2	26,775	1606,5	14,1	1004

За наведеною таблицею 1 можна зробити наступні висновки:

1. За 2005 рік сума за ремонтом основних засобів власними силами збільшена у порівнянні з 2004 роком на 563,4 тис.грн. За цей період було перевиконано план по середньому ремонту колії на 12,104 км (4,924 км у порівнянні з 2004 роком), перевиконано план по зміні металевих частин стрілочного переводу новими на 3 комплекта (на 1 комплект у порівнянні з 2004 роком), виконано середній ремонт стрілочних переводів 19 комплектів (102,6 тис. км)

Усього по Донецькій дистанції колії у 2005 році було виконано ремонтів на 1100,5 тис. грн.

2. За 12 місяців 2006 року сума за ремонтами основних засобів власними силами збільшилася у порівнянні з 2005 роком на 726,2 тис.грн. Це збільшення у першу чергу пов'язане з ростом виконання ремонтів колії на 10,671 км, КОРа на 4,25 км (59,1 тис. грн.), поточним ремонтом побітових приміщень (114,1 тис.грн).

За 2006 рік ПЧ - 9 було зроблено ремонтів на 725,5 тис. грн. біліше ніж у 2005 році.

3. За 12 місяців 2007 року сума за ремонтами основних засобів власними засобами зменшилася у порівнянні с аналогічним періодом 2006 року на 610,5 тис.грн, у порівнянні з планом - значно знижена ( на 93,60 тис. грн.).

Усього за Донецькою дистанцією колії на період 12 місяців 2007 року було виконано ремонтів на 3743,4 тис.грн. Тобто, виконання ремонтів зменшилося на 1671,8 тис. грн. у порівнянні з аналогічним періодом 2006 року.

2.2 Аналіз якісних показників роботи

До якісних показників роботи дистанції колії можна віднести:

· Бальну оцінку колії, бал

· Інциденти,

· Кількість затримок поїздів

· Кількість допущених незадовільних кілометрів, км.

· Порушення в роботі рейкових кіл

Таблиця 2.2- Аналіз якісних показників роботи Донецької дистанції колії

Показники	Роки	% 2007 до 2005	+/- 2007 до 2005
	2005	2006	2007
Бальність колії	55,6	57,9	67,3	121,04	+11,7
Інциденти	0	1	0	0	0
Наявність тривалих попереджень	0	0	0	0	0
Травми	0	0	0	0	0
Кількість затримок поїздів	4	12	23		+19
Кількість допущених незадовільних км.	0	1	6	--	+6
Порушення в роботі рейкових кіл.	5	9	2	40	-3

Аналізуючи стан колії в період 2005 року по 2007 рік ми бачимо, що протягом трьох років стан колії в балах поліпшився на 21,04 % .В 2006 році на дистанції колії було допущено один інцидент в зв'язку із порушенням технологічних вимог.

Загалом за аналізує мий період на дистанції колії було допущено один інцидент.

В 2005 році на дистанції колії не було допущено кілометрів з незадовільною оцінкою. В 2006 році допущено один кілометр із незадовільною оцінкою. В 2007 році допущено 6 кілометрів з незадовільною оцінкою. Аналізуючи період з 2007 по 2005 роки в порівнянні ми бачимо, що кількість кілометрів з незадовільною оцінкою збільшилась на 6 км.

В 2006 році на дистанції допущено дев'ять випадків порушення у роботі рейкових кіл, що на чотири випадки більше проти 2005 року. За 2007 рік на дистанції було допущено два випадку порушення у роботі рейкових кіл.

За період з 2005 по 2007 роки порушення в роботі рейкових кіл на три випадків зменшилося.

В 2005 році не з вини дистанції колії затримано чотири поїзда. За 2006 рік допущено двонадцять затримок поїздів по причині ДТП. Протягом 2007 року на дистанції допущено двадцять три затримки поїздів, сім приміських з впливу попереджень, чотирнадцять приміських з обороту, два вантажних з впливу закритих колій.

За аналізує мий період 2005 по 2007 роки в порівнянні кількість затримок поїздів зросла на дев'ятнадцять поїздів.

3. Аналіз стану основних засобів

Основні засоби (ОЗ) - матеріальні активи, які підприємство утримує з метою використання їх у процесі виробництва чи поставки товарів, надання послуг, здачі в оренду іншим особам чи для виконання адміністративних і соціально-культурних функцій, очікуваний термін корисного використання (експлуатації) яких більше одного року. Основні засоби підприємства це сукупність матеріально-речових цінностей, що діють у натуральній формі протягом тривалого часу як у сфері матеріального виробництва, так і в невиробничій сфері, і вартість яких поступово зменшується у зв'язку з фізичним та моральним зносом.

Основні засоби -- це матеріальні цінності, що використовуються у виробничій діяльності підприємства понад один календарний рік з початку введення їх в експлуатацію, а також предмети вартістю за одиницю понад 1000 гривень (за ціною придбання). Основні засоби - це матеріальні необоротні активи підприємства.

Одиницею обліку основних засобів є окремий об'єкт.

Згідно з наказом «Про облікову політику» основними засобами вважаються наступні активи підприємства:

* Закінчений пристрій з усіма пристосуваннями і приладдям до нього.

* Конструктивно відокремлений предмет, призначений для окремих самостійних функцій.

* Відокремлений комплекс конструктивно з'єднаних предметів однакового або різного рівня призначення, що мають для їх обслуговування загальні пристосування, приладдя, керування та єдиний фундамент, внаслідок чого кожен предмет може виконувати свої функції, а комплекс - певну роботу тільки у складі комплексу, а не самостійно.

* Незавершені капітальні інвестиції.

* Інший актив, що відповідає визначенню основних засобів.

Аналітика обліку основних засобів на підприємстві ПЧ-9 є наступною:

1. Виробничі основні засоби:

a. Будови.

b. Спорудження:

i. Земляне полотно;

ii. ВСП;

iii. Інші спорудження колійного господарства;

iv. Спорудження інших господарств;

2. Машини та обладнання.

a. ВТ

b. Транспортні засоби

c. Вагони пасажирські

d. Автомобілі.

e. Інші транспортні засоби

3. Інструменти, прилади, інвентар.

a. Багаторічні насадження.

b. Інші основні засоби

4. Невиробничі ОЗ

a. Жиле господарство

b. Інші господарства

5. Інші необоротні активи

a. Малоцінні активи.

Після складання поданих нижче таблиць, можна зробити висновок, що протягом звітного року відбувся приріст основних засобів, який відбувався за рахунок прибутковості виробничо - господарської діяльності ПЧ - 9, росту обсягу виконуваних робіт та дооцінки основних активів підприємства.

Таблиця 3.1 Наявність, склад та структура ОЗ на Донецькій дистанції колії «ПЧ-9» за 2007 рік (за первинною вартістю).

Найменування ОЗ	Кінець попереднього року	Кінець звітного року	Відхилення	Темп росту
	Сума тис. грн.	Питома вага, %	Сума тис. грн..	Питома вага, %	Сума тис. грн.	Питома вага, %
Будинки, споруди та передавальні пристрої	376053,3	91,5	426005,2	91,34	+49951,9	1	113
Машини та обладнання	8200,4	1,95	8972,0	1,9	+771,6	0	109
Транспортні засоби	24001,4	5,84	27882,0	5,9	+3880,6	0	116
Інструменти, прилади, інвентар (меблі)	1138,8	0,28	671,3	0,14	-467,5	-1	58,9
Багаторічні насадження	2,3	0,00055	2,3	0,00049	----	-----	----
Інші основні засоби	1551,5	0,37	2858,7	0,61	+1307,2	0	184
Всього ОЗ	410947,7	100	466391,5	100	55443,8	0	114

Таблиця 3.2 Наявність, склад та структура ОЗ на Донецькій дистанції колії «ПЧ - 9» за 2007 рік (за залишковою вартістю).

Найменування ОЗ	Кінець попереднього року	Кінець звітного року	Відхилення	Темп росту
	Сума тис. грн.	Питома вага, %	Сума тис. грн..	Питома вага, %	Сума тис. грн.	Питома вага, %
Будинки, споруди та передавальні пристрої	3484,33	8,21	426005,2	91,34	+422520,87	1	1222
Машини та обладнання	8246,3	19,43	8972,0	1,9	+726	0	108,8
Транспортні засоби	27290,8	64,32	27882,0	5,9	+591,2	0	102,16
Інструменти, прилади, інвентар (меблі)	543,9	1,28	671,3	0,14	+127,4	1	123,42
Багаторічні насадження	2,3	0,0054	2,3	0,00049	----	----	----
Інші основні засоби	2859,1	6,74	2858,7	0,61	-0,4	-1	99,9
Всього ОЗ	42426,73	100	466391,5	100	423965,07	0	1099

4. Вивчення технічного стану та використання ОЗ

Для того, щоб зробити аналіз, як експлуатуються об єкти основних засобів, необхідно розглянути процес руху та наявності цих об єтів у продовж досліджує мго періоду.

Далі для аналізу стану основних засобів необхідно розрахувати такі показники як: коефіцієнт зносу, коефіцієнт гідності, фондовіддачу та рентабельність ОЗ.

Дані беремо з Балансу за 2007 рік.

Щоб розрахувати коефіцієнт зносу потрібно знос ОЗ(на початок або кінець звітного періоду) поділити на первісну вартість відповідно на початок або кінець звітного періоду.

1. Коефіцієнт зносу ОЗ на початок звітного періоду = 69184,6/127542 = 0,54

2. Коефіцієнт зносу ОЗ на кінець звітного періоду дорівнює = 252108,6/411750,2 = 0,61

Коефіцієнт гідності розраховується наступним чином: залишкова вартість(на початок або кінець звітного періоду)/ первісну вартість(на початок або кінець звітного періоду).

1. Коефіцієнт гідності на початок звітного періоду дорівнює = 58357,4/127542 = 0,46.

2. Коефіцієнт гідності на кінець звітного періоду дорівнює = 159641,6 / 411750,2 = 0,39.

Щоб розрахувати фондовіддачу потрібно виручку від реалізації продукції/ виробничі основні засоби по залишковій вартості.

1. Фондовіддача ОЗ на початок звітного періоду дорівнює - 34052,8/87173,2 = 39 грн.

2. Фондовіддача ОЗ на кінець звітного періоду дорівнює -

33352,8/123984,4 = 27 грн.

Наступним пунктом є розрахунок загальної фондовіддачі, який проводиться наступним чином: доходи всього / залишкову вартість ОЗ.

1. Фондовіддача загальна на початок звітного року - 33972,7/58357,4 = 58 грн

2. Фондовіддача загальна на кінець звітного року - 33294,4/159641,6 = 21 грн.

Важливим кроком при аналізі ОФ є розрахунок рентабельності ОЗ який визначається шляхом ділення прибутку на залишкову вартість ОЗ.

1. Рентабельність ОЗ на початок звітного року - (1733,2/58357,4)*100% = 2,96%

2. Рентабельність ОЗ на кінець звітного року - (1263/159641,6)*100% = 0,79%.

Після розрахунку коефіцієнтів складемо таблицю де будуть відображені показники ефективності використання необоротних засобів.

Таблиця 3.3 Основні показники ефективності використання оборотних засобів на Донецькій дистанції колії «ПЧ-9» за 2007 рік.

№	Показник	На початок 2007 р.	На кінець 2007 р.	Абсолютне відхилення, +,-	Відносне відхилення, %
1	Знос основних засобів, тис. грн.	69184,6	252108,6	+182924	27,44%
2	Первісна вартість основних засобів, тис. грн.	127542	411750,2	+284208,2	30,97%
3	Залишкова вартість, тис. грн.	58357,4	159641,6	+101284,2	36,55%
4	Виручка від реалізації продукції, тис. грн.	34052,8	33352,8	-700	97,94%
5	Виробничі основні засоби по залишковій вартості, тис. грн.	87173,2	123984,4	+36811,2	70,3%
6	Показники використання необоротних засобів:	----	----	----	----
	- коефіцієнт зносу ОЗ	0,54	0,61	+0,07	88,52%
	- коефіцієнт гідності, грн.	0,46	0,39	-0,07	84,78%
	- фондовіддача ОЗ, грн.	39	27	-12	69,23%
	- фондовіддача загальна, грн.	58	21	-37	36,20%
	- рентабельність ОЗ,%	29,6	7,9	-21,7	26,68%

Основні засоби займають значну долю в капіталі будь-якого підприємства. Від рівня їх ефективної експлуатації залежить результат подальшої діяльності підприємства.

За результатами проведеного аналізу, можна побачити, що значну долю основних засобів на Дистанції колії складають виробничі основні фонди, які на кінець звітного періоду за залишковою вартістю склали 123984,4 тис. грн.

У структурі виробничих основних фондів найбільшу частку займають машини та обладнання, будівлі, споруди, інструменти, виробничо - господарський інвентар. Загалом спостерігається позитивна, стійка тенденція росту вартості основних фондів як виробничого так і невиробничого характеру в капіталі.

5. Аналіз використання оборотних фондів та ефективності використання матеріальних активів.

Для здійснення процесу виробництва продукції суб'єктам господарювання необхідні засоби виробництва, які складаються із засобів праці та предметів праці. За характером функціонування у виробничому процесі та способі перенесення вартості на створений продукт засоби праці набирають економічної форми в необоротних, а предмети праці - в оборотних активах.

Оборотні активи являють собою фінансові ресурси господарських суб'єктів, інвестовані в оборотні виробничі фонди і фонди обігу для забезпечення безперервного процесу виробництва продукції.

Оборотні активи - це такі активи у формі предметів праці, які можуть бути перетворені у грошові кошти протягом одного календарного року або одного виробничого циклу. Постійна їх наявність забезпечує безперервний процес виробництва. Характерною особливістю оборотних активів є їх повне використання в кожному виробничому циклі та повне перенесення своєї вартості на готову продукцію.

Метою аналізу оборотних засобів є визначення методів раціонального використання запасів підприємства, впровадження у виробництво більш економічних матеріалів, що у подальшій діяльності сприятиме встановленню найбільш прогресивних цілей та результатів виробництва та надання послуг , досягненню більш довершеної галузевої структури.

Аналіз оборотних фондів є також край необхідним при забезпеченні неперервного процесу діяльності підприємства, організації раціонального використання грошових ресурсів та організації ритмічності процесу виробництва та надання послуг.

Для виконання аналізу оборотних засобів використовується наступна первинна звітність та бухгалтерські регістри:

· баланс (Ф - 1)

· звіт про фінансові результати (Ф - 2)

· матеріальний звіт по МВО станом на вказану дату

· картка складського обліку матеріалів за вказаний період

· інвентаризаційний опис по МВО (типова форма № М-21 і форма № інв.3)

· матеріальний ярлик (Типова форма № М-16) по номенклатурному номеру матеріалу

· аналітичні довідки щодо залишків запасів (наявність зайвих, неходових, морально застарілих)

· прибутковий ордер (М - 4)

· акт приймання матеріалів(М - 7)

· картка складського обліку матеріалів (М - 12)

· відомість обліку залишків матеріалів на складі (М- 14)

· ПКО,ВКО

· касова книга (КО - 4),

· журнал ордер - 1,

· оборотно - сальдова відомість та ін.

У загальному складі обігових коштів найбільшу частку у структурі оборотних коштів на підприємстві із внутрішніх розрахунків займають виробничі запаси (91,5%), поточна дебіторська заборгованість (3,72%) та товари (3,22%).

Для обліку відпуску запасів у виробництво на ПЧ - 9 користуються методом ФІФО.

Для оцінки ефективності використання оборотних засобів використовують наступні показники:

· коефіцієнт обороту оборотних засобів

· коефіцієнт обертання запасів

· коефіцієнт обертання дебіторської заборгованості

· час обернення запасів та дебіторської заборгованості

· повний операційний цикл

· матеріаломісткість та матеріаловіддачу

· нестачу або надлишок матеріалів.

Аналіз обігових коштів розпочнемо із ознайомлення з їх складом та структурою, що представлено нижче у таблиці 5.1

Таблиця 5.1 Склад та структура обігових коштів Донецької дистанції колії за 2007 рік

№	Показник	Кінець попереднього року	Кінець звітного року	Відхилення +,-	Темп росту %
		Сума тис. грн	Питома вага, %	Сума тис. грн	Питома вага, %	Сума тис. грн	Питома вага, %
1	Виробничі запаси	859,1	91,5	610,9	86,66	-248,2	-1	71,2
2	Дебіторська заборгованість	35	3,72	25,0	3,54	-10	-0,2	71,4
3	Товари	30,3	3,22	68,6	9,73	+38,3	+0,36	22,6
4	Грошові засоби	14,5	1,54	0,4	0,056	-14,1	-0,02	2,75
5	Всього обігових коштів	938,9	100	704,9	100	-234	0	371,35

Наступним етапом у дослідженні оборотних активів ПЧ - 9 є аналіз ефективності використання матеріальних активів.

Проведемо аналіз оборотності обігових коштів за допомогою розрахунків наступних коефіцієнтів:

1.Коефіцієнт оборотних коштів (активів) показує кількість оборотів, які здійснюють обігові кошти протягом звітного періоду. Показує також, скільки гривень чистого доходу від реалізації приносить кожна гривня обігових коштів та визначається за формулою:

К _{об. о. кошт}. = Чистий дохід від реалізації / Середні залишки оборотних коштів

(рядок . 035 ф. 2 / ((рядок. 260 поч. рядок. ф.1 + р. 260 кін. рядок. ф. 1) / 2)

К _{об. о. коштів} на початок звітного періоду = 33972,7 /((942,4+687,5)/2) = 42 (рази)

К _{об. о. коштів} на кінець звітного періоду = 33294,4/814,95 = 41 раз.

1.1.Тривалість одного обороту в днях визначається як співвідношення кількості днів (Д) у розрахунковому періоді і кількості оборотів обігових коштів за той самий період (тобто коефіцієнту оборотності).

Т _{р. об}. = Д / К _{об. о. к}. = 360(рік), 90(квартал) / К _{об. о. к.}

Т _{р. об}. на початок звітного періоду = 360/42 = 9 (днів)

Т _{р. об}. на кінець звітного періоду = 360/41 = 8(днів)

2.Коефіцієнт оборотності запасів розраховується наступним чином:

К _{об. зап}. = Собівартість реалізованої продукції/ Середній запас

(рядок. 040 ф. 2 / ((? рядок. 100 ф1) - ?150 ф. 1 / 2);

К _{об. зап}. на початок звітного періоду =32508,3/((1467+0)/2)= 44 (дня)

К _{об. зап.} на кінець звітного періоду =32125,8/733,5 = 44 (дня)

3.Середній термін обороту запасів визначається наступним чином:

Середній термін обороту = Д(днів періоду) / К _{об. зап}.;

середній термін обороту на початок звітного періоду = 360/44 = 8 разів

середній термін обороту на кінець звітного періоду = 360/44 = 8 разів

4. Коефіцієнт обороту дебіторів (розрахунків з дебіторами) показує скільки разів за період дебітори оплачують свої борги повністю:

К _{об. деб.} = Чистий дохід від реалізації / Середньо дебіторську заборгованість по розрахунках;

К _{об. деб.} на початок звітного періоду = 33972,7/(35+68,6) = 327,9

К _{об. деб} на кінець звітного періоду = 33294,4/103,6 = 321,3

4.1.Середній термін оплати заборгованості дебіторів визначається як:

Т =Днів в періоді/К. _{об. деб.}

Т на початок звітного періоду = 360/327,9 = 1 (день)

Т на кінець звітного періоду = 360/321,3 = 1,12 (дня)

5. Операційний цикл - час, необхідний для перетворення запасів із дебіторської заборгованості в готівку, визначається наступним чином:

О _{п. ц.} = Т р. об. запасів + Т погашена дебіт, заборгованість

О _{п. ц}. на початок звітного періоду = 1+9 = 10 (днів)

О _{п. ц}. на кінець звітного періоду = 1 + 8 = 9 (днів)

6. Матеріаломісткість розраховується за формулою:

Матеріаломісткість = Матеріальні витрати / загальний обсяг виробництва.

(рядок. 230 Ф 2/ рядок. 0,35 Ф.2);

Матеріаломісткість на початок звітного періоду = 6826,1/33972,7 = 0,2 (коп.)

Матеріаломісткість на кінець звітного періоду = 6646,1/ 33294,4 = 0,19 (коп.)

7. Матеріаловіддача розраховується:

Матеріаловіддача = 1/ матеріаломісткість;

Матеріаловіддача на початок звітного періоду = 1/0,2 = 5;

Матеріаловіддача на кінець звітного періоду = 1/0,19 = 5,26.

· Економія або додаткове залучення оборотних коштів:

± ? Об. коштів = (Тр. _{об. зв}. - Тр. _{об. мин}.) * Чистий дохід від реалізації звітного року/Д;

± ? Об.коштів на початок звітного періоду = (8 - 9)*33972,7/360 =-94,36 (тис. грн.)

± ? Об. коштів на кінець звітного періоду =( 8 - 9)*33294,4/360 = -92,48(тис. грн.)

Таблиця 5.2 Основні показники ефективності використання обігових коштів Донецької дистанції колії ПЧ-9 за 2007 рік.

№	Показник	На початок звітного періоду	На кінець звітного періоду	Абсолютне відхилення,+,-	Відносне відхилення, %
1	Виручка від реалізації продукції, тис. грн.	33972,2	33294,4	-677,8	98
2	Собівартість реалізованої продукції, тис. грн.	32508,3	32125,8	-382,5	98,82
3	Матеріальні витрати, тис. грн.	6826,1	6646,1	-180	97,36
4	Оборотні засоби, тис. грн.	942,4	687,5	-254,9	72,95
5	у тому числі: - виробничі запаси	856,1	610,9	-245,2	71,35
	- коефіцієнт оборотних коштів (активів),раз	42	41	-1	97,6
	- коефіцієнт оборотності запасів, раз	44	44	0	100
	- коефіцієнт обороту дебіторів (розрахунків з дебіторами	327,9	321,3	-6,6	97,98
	- операційний цикл, дні	10	9	-1	90
	- матеріаломісткість, коп.	0,2	0,19	-0,01	95
	- матеріаловіддача, коп.	5	5,26	0,26	105,2
	- економія або додаткове залучення оборотних коштів, тис. грн.	94,36	92,48	-1,88	98

Оборотними фондами охоплюються всі три стадії кругообігу: грошова, виробнича і товарна. У своєму кругообігу вони послідовно приймають всі три форми. Це відповідає їх основному поділу на виробничі фонди і фонди обігу. Із аналізу кругообігу фондів господарських суб'єктів випливає, що авансована вартість на кожен даний момент кругообігу різними частинами перебуває одночасно в грошовій, продуктивній і товарній формах. Тому кругообіг фондів господарських суб'єктів може відбуватися лише за наявності певної авансованої вартості у грошовій формі.

Оборотні фонди являють собою вартісну категорію. У буквальному розумінні вони не є матеріальними ресурсами і з них не можна виготовляти продукцію. Оборотні фонди являють собою предмети праці у грошовій формі. Тільки у процесі кругообігу вони набувають форми виробничих запасів, незавершеного виробництва, готової продукції і на відміну від товарно-матеріальних цінностей оборотні фонди не споживаються, а авансуються. Після закінчення першого кругообігу вони повертаються, щоб вступити в новий наступний кругообіг.

У кожний даний момент часу процесу відтворення оборотні фонди перебувають у виробничих фондах (сировина, матеріали, паливо, запасні частини, незавершене виробництво тощо) та фондах обігу (готова продукція, грошові кошти на рахунках у банках та в касі підприємства, кошти в розрахунках тощо). Основне призначення виробничих оборотних фондів полягає у забезпеченні безперебійного процесу виробництва у предметах праці, фондів обігу - у забезпеченні грошовими коштами процесу обороту на підприємстві.

Оборотні фонди та фонди обігу перебувають між собою в єдності і тісному взаємозв'язку. Обслуговуючи єдиний процес відтворення на виробництві, вони забезпечують його безперервність:

За результатами проведеного аналізу, можна зробити висновки, що на Донецькій дистанції колії ПЧ - 9 коефіцієнт оборотності оборотних коштів знизився на кінець звітного періоду в порівнянні з базисним періодом на 1 що є не зовсім позитивною тенденцією оскільки прискорення обороту оборотних коштів дозволяє вивільнити значні суми, і таким чином, збільшити об'єм виробництва без додаткових фінансових ресурсів, а засоби, що вивільняються, використовувати відповідно до потреб підприємства. Також знизилася тривалість 1 обороту з 9 до 8 днів, що свідчить про деяке незначне поліпшення використання оборотних коштів.

6. Аналіз доходів та витрат підприємства ПЧ - 9

6.1 Аналіз доходів ПЧ - 9

Кожному відомо, що кінцевим позитивним результатом діяльності будь - якого підприємства є прибуток. Тому, основною метою аналізу доходів доцільно вважати аналіз структури доходів, за допомогою яких складається фінальна частина виробництва - прибуток (у негативному випадку - збиток). Але спочатку розглянемо позитивний напрямок у розвитку діяльності економічного суб єкту.

Прибуток -- це грошовий дохід, утворений у результаті виробничо-господарської діяльності. Прибуток виконує такі основні функції:

оцінки підсумків діяльності підприємства;

розподілу (розподілу доходу між підприємством і державою, підприємством і його робітниками, між сферою виробництва і невиробничою сферою); джерела утворення фондів економічного стимулювання і соціальних фондів.

Отже, у зростанні прибутку заінтересовані як підприємство, так і держава. На підприємствах приріст прибутку досягається не лише завдяки збільшенню трудового внеску колективу підприємства, а й за рахунок багатьох інших факторів. Саме тому на кожному підприємстві необхідно систематично аналізувати формування, розподіл та використання прибутку. Цей аналіз має надзвичайно важливе значення і для зовнішніх суб'єктів (місцевих бюджетів, фінансових і податкових органів, банків).

Головними завданнями аналізу доходів і витрат підприємства є:

систематичний контроль за виконанням планів одержання прибутку та понесених витрат;

виявлення факторів формування показників прибутку та розрахунки їхнього впливу;

вивчення напрямків і тенденцій розподілу прибутку;

виявлення резервів збільшення прибутку та зниження витрат;

розроблення заходів для використання виявлених резервів.

Джерелами аналітичної інформації є плани економічного та соціального розвитку, фінансовий план (розрахунковий баланс доходів і витрат), бізнес-план, форми бухгалтерської звітності № 1 «Баланс підприємства», №2 «Звіт про фінансові результати» , декларація про прибуток підприємства, матеріали маркетингових досліджень тощо.

Підприємство ПЧ-9 впродовж аналізує мого періоду (2007 рік) мало прибуткову діяльність. За даними «Звіту про фінансовий стан підприємства» (Ф2) чистий прибуток становив на початок звітного періоду 1733,2 тис. грн., а на кінець - 1263 тис. грн..

Для оцінки структури доходів підприємства треба скласти таблицю, у якій розмістити інформацію, яка допоможе детальніше розкрити сутність дохідності підприємства Донецької дистанції колії ПЧ-9 та зробити порівняння між такими самими показниками у попередньому періоді (2006 рік).

Табл. 6.1. «Структура основних доходів ПЧ-9»

Вид доходів	2006 рік	2007 рік	Відхилення	Темпи росту, %
	Сума, тис. грн	Питома вага	Сума, тис. грн	Питома вага	Сума тис. грн	Питома вага
1.Чистий дохід	33294,4	91,3	33972,2	90,13	+678,3	-1,67	98,18
2. Інший операційний дохід	39,3	0,11	45,4	0,12	+6,1	0,01	109,09
3. Інші доходи	2932,8	8,09	3676,7	9,75	+743,9	1,66	120,52
Усього	36266,5	100	37694,8	100	1428,3	0	-

За всіма показниками бачимо що відбувся позитивний приріст за аналізує мий термін. Це свідчить про покращення економічних характеристик підприємства та збільшення продуктивності праці у всіх структурних галузях на Дистанції.

За даними таблиці можна зробити свідчення, що найбільшу питому вагу має чистий дохід: 90,13 торік, 91,3% за звітний рік: Усі інші доходи становлять незначну частку загальних доходів підприємства

6. Аналіз витрат ПЧ - 9

Діяльність будь - якого підприємства, а зокрема підприємства, яке належить до галузі залізничного транспорту, зумовлює споживання різноманітних ресурсів та елементів виробництва.

Процес виробництва являє собою процес поєднання живої праці із засобами виробництва.

Так, як цей процес відбувається безперервно, то включає в себе безперервні витрати праці, засоби і предмети праці.

Використані у процесі виробництва різні речовини на виготовлення нового продукту праці формують поняття витрат.

Грошовий вираз суми затрат на виробництво конкретного продукту визначає поняття собівартість.

Витрати виробництва - це спожиті в процесі виробництва засоби виробництва, які втілюють у собі минулу працю (сировину, матеріали, амортизацію основних засобів, працю працівників, зайнятих у процесі виробництва) з відповідними на неї нарахуваннями та інше.

Для детального аналізу структури витрат підприємства Дистанції колії ПЧ - 9 розглянемо витрати за центрами їх виникнення у таблиці 6.2.

Таблиця 6.2. «Структура витрат підприємства ПЧ-9 за основними центрами виникнення»

Вид витрат	2006 рік	2007 рік	Відхилення	Темп росту, %
	Сума, тис. грн.	Питома вага, %	Сума, тис. грн..	Питома вага, %	Сума, тис. грн.	Питома вага, %
Собівартість	32125,8	91,78	32508,3	90,39	382,5	-1,39	98,49
Адміністративні витрати	1126,3	3,22	1427,1	3,97	300,8	0,75	123,29
Інші операційні витрати	441,8	1,26	850,7	2,37	408,9	1,11	188,09
Інші витрати	1309,6	3,74	1175,5	3,27	-134,1	-0,47	87,43
Усього	35003,5	100	35961,6	100	663,4	0	-

Із наведених даних можна побачити, що найбільшу питому частину у структурі витрат на підприємстві складає собівартість 91,78% у 2006 році і 90,39% у досліджуємому. Всі інші витрати складають собою незначну частину у загальній структурі витрат виробництва.

Наступним пунктом аналізу витрат доцільно зробити порівняльну характеристику показників за періодами витрат на такими напрямками: матеріальні витрати , витрати на ОП, відрахування на соціальні заходи, амортизація ОЗ, інші операційні витрати.

Данні за цими показниками зберемо у таблицю 6.3

Таблиця 6.3 «Структура основних операційних витрат за елементами»

Вид витрат	2006 рік	2007 рік	Відхилення	Темп росту, %
	Сума, тис. грн..	Питома вага, %	Сума, тис. грн..	Питома вага, %	Сума, тис. грн..	Питома вага, %
1.Матеріалі витрати	6646,1	19,54	6826,1	19,63	+180	0,09	100,46
2.Витрати на ОВ	9906,8	29,13	11601,5	33,36	+1694,7	4,23	114,52
3.Відрахування на соціальні заходи	3570,5	10,49	4370,6	12,57	+800,1	2,08	114,83
4.Амортизація	3994,9	11,75	5575,3	16,03	+1580,4	4,28	136,43
5.Інші операційні витрати	9892,2	29,09	6401,1	18,41	-3491,1	-10,68	63,29
Усього	34010,5	100	34774,6	100	7641	0	-

З таблиці 6.3 бачимо, що найбільшу частку займає витрати ОВ - 2006 рік - 29,13%, 2007 рік - 33,36%, друге місце - інші операційні витрати - 2006 рік - 29,09%, 2007 рік - 18,41%.

7. Оцінка запасу фінансової стійкості

Оцінка фінансової стійкості підприємства має на меті об'єктивний аналіз величини та структури активів і пасивів підприємства та визначення на цій основі міри його фінансової стабільності й незалежності, а також відповідності фінансово-господарської діяльності підприємства цілям його статутної діяльності.

Аналіз фінансової стійкості підприємства Донецька дистанція колії виконується за наступними пунктами:

1. наявність власних оборотних засобів

ОЗ вл. = Двлк - А н

Двлк - джерела власного капіталу (розділ 1 пасиву балансу)

Ан - необротні активи (розділ 1 активу балансу)

ОЗ вл. = 380 - 080

ОЗ вл. На початок року = 45175,5-58379 = -13 203,5

ОЗ вл. На кінець року = 110266,7-160078 = -49 811,3

2. Наявність власних і довгострокових зобов'язань джерел формування запасів і витрат (Д влк)

ОЗвлд = (Двлк+Дк)-Ан

Дк-довгострокові зобов.

ОЗвлд на поч. року = (45175,5+1338,5)- 58379 = -12 459

ОЗ влд на кін року = (110266,7 + 1320,5)- 160078 = -48490,6

3. Загальна величина головних джерел формування запасів і витрат

ОЗ = (Двлк+Дк+Ккр)-Ан,

Ккр - короткострокові кредити і позикові засоби; (500)

ОЗ =ОЗвлд, тому що немає короткострокових кредитів банку

Цим показникам відповідають показники забезпеченості запасів і витрат джерелами їх формування:

1 ) Це надлишок або нестаток власних оборотних засобів:

?ОЗвл = ОЗ вл - Ао, де Ао - запаси і витрати;

?ОЗвл на поч.. = -13 203,5 - (856,1+59324,5) = -73 384,1

?ОЗвл на кін = -49 811,3 - (610,9 + 160772,4) = -211 194,6

2) надлишок або нестаток власних і довгострокових зобов'язань джерел формування запасів і витрат:

?ОЗвлд = ОЗвлд - Ао

?ОЗвлд на поч.. = -12 459 - (856,1+59324,5) = -72 639,6

?ОЗвлд на кінець = -48490,6 - (610,9 + 160772,4) = -209 873,9

3) надлишок або нестаток загальної величини головних джерел формування запасів і витрат:

?ОЗ = ОЗ - Ао

?ОЗ на поч. = -72 639,6

?ОЗ на кінець = -209 873,9

Розрахунки трьох показників забезпеченості запасів і витрат джерелами їх формування дають змогу класифікувати фінансові ситуації за ступенем їх стійкості.

При ідентифікації типу фінансової ситуації використовують тримірний показник.

Фінансовий стан характеризується як кризовий, при якому підприємство перебуває на межі банкрутства - грошові кошти, короткострокові фінансові вкладення і дебіторська заборгованість підприємства не покривають навіть його кредиторської заборгованості.

?ОЗвл <0, ?ОЗвлд <0, ?ОЗ<0.

Табл. 7.1 «Аналіз показників фінансового стану підприємства»

Показник	На початок звітного року	На кінець звітного року	Відхилення (+/-)
1. Джерела власних засобів за мінусом іммобілізації	45 175,5	110266,7	+65 091,2
2. Основні засоби та ін..	58379,0	160078,0	+101699
3. Наявність власних оборотних засобів	-	-	-
4. Довгострокові кредити та залучені засоби	-	-	-
5. Наявність власних засобів і довгострокових джерел формування запасів і витрат (3+4)	-	-	-
6. Короткострокові кредити та зобов'язання	-	-	-
7. Загальна величина основних джерел формування запасів	-	-	-
8. Загальна величина запасів	886,4	618,5	-267,9
9. Нестача власних засобів	-886,4	-618,5	+267,9
10. Нестача власних і довгострокових залучених джерел формування запасів і витрат	-886,4	-618,5	+267,9
11. Нестаток загальної величини основних джерел формування запасів і витрат (7-8)	-886,4	-618,5	+267,9
12. Тримірний показник фінансової ситуації (ряд 9, ряд 10, ряд 11)	-2 659.2	-1 855.5	+803.7

За наведеними даними слід зробити висновок, що підприємство знаходиться у край поганому економічному стані, в нього практично відсутні необхідні активи для стабільної діяльності, існує нестаток майже всіх вагомих джерел формування цих самих активів.

Детальніше розглянути фінансову стійкість ПЧ-9 дозволить аналіз показників фінансової стійкості.

Для характеристики фінансової стійкості підприємств доцільно використовувати, в першу чергу, шість таких показників:

1. Коефіцієнт автономії (фінансової незалежності) - Кавт , що показує, яку частину у загальних вкладеннях у підприємство складає власний капітал. Він характеризує фінансову незалежність підприємства від зовнішніх джерел фінансування його діяльності.

2. Коефіцієнт фінансової стійкості - Кф.с - що показує співвідношення власних і залучених засобів, вкладених в діяльність підприємства. Характеризує здатність підприємства залучати зовнішні джерела фінансування.

3. Коефіцієнт маневреності - Кмав - показує яка частина власного оборотного капіталу підприємства знаходиться в мобільній формі та може бути використана при необхідності поповнення оборотних засобів, а яка частина спрямована на накопичення.

4. Коефіцієнт заборгованості - Кзаб - характеризує частку залучених засобів в загальній сумі активів організації, тобто допомагає оцінити фінансову стійкість підприємства.

5. Коефіцієнт інвестування - Кінв - показує, у якій мірі джерела власних коштів покривають проведені інвестиційні витрати.

6. Питома вага залучених джерел коштів - Пит.вага залуч. Дж кошт.

Таблиця 7.2. «Аналіз показників фінансової стійкості підприємства»

№ З/п	Показник	Індекс показника	Порядок роз рахування показника	Оптимальне значення	На початок	На кінець
1	Коефіцієнт автономії (фінансової незалежності)	Кавт	Власний капітал/Підсумок балансу	0,5	0,76	0,69
2	Коефіцієнт фінансової стійкості	Кф.с	Власний капітал/Загальна сума зобов'язань	>0,7	0,78	0,69
3	Коефіцієнт маневреності	Кмав	Власний оборотний капітал/ власний капітал	0,4-0,6	-0,26	-0,44
4	Коефіцієнт заборгованості	Кзаб	Позичкові кошти/власні джерела коштів	0,5-1,0	0,31	0,13
5	Коефіцієнт інвестування	Кінв	Сума необоротних активів/джерела власних коштів	1-2	1,26	1,43
6	Питома вага залучених джерел коштів	Пит.вага залуч. Дж кошт	Власний капітал+забезпечення наступних виплат і платежів/баланс	<0,5	0,76	0,67

1. Коефіцієнт автономії (фінансової незалежності = джерела власних коштів / джерела всіх коштів підприємства

З огляду на структуру Балансу, цю формулу можна модернізувати, спираючись на номера рядків балансу. Тоді розрахунок коефіцієнта автономії за Ф-1 буде мати наступний вигляд:

К_авт = 380 ст. балансу/080+260+270 ст. балансу

К_авт на початок року = 45175,5/58379,0+942,4+3,1=0,76

К_авт на кінець року = 110266,7/160772,4 = 0,69

2. Коефіцієнт фінансової стійкості = джерела власних коштів + довгострокові позичкові кошти / джерела всіх коштів підприємства

К_ф.с = 380+480 ст. балансу/280 ст.б. (за Ф-1)

К_ф.с на початок року = 45175,5+1338,5/59324,5 = 0,78

К_ф.с на кінець року = 110266,7+1320,5/160772,4 = 0,69

3. Коефіцієнт маневреності = власний оборотний капітал/ власний капітал;

К_мав = 260-620 ст.балансу/380 ст. балансу

К_мав на початок року = 942,4 - 12682,0/45175,5 = -0,26

К_мав на кінець року = 687,5 - 48745,6/110266,7 = -0,44

4. Коефіцієнт заборгованості = позикові кошти/ власні джерела коштів

К_заб = 480+620 / 380 (ст.. балансу)

К_заб на початок року = 1338,5+12682,0/45175,5 = 0,31

К_заб на кінець року = 1320,5 + 48 745,6/110266,7 = 0,13

5.Коефіцієнт інвестування = ? необоротних активів / джерела власних коштів.

К_інв = 080/380+480 (ст.. балансу)

К_інв на початок року = 583790/45175,5+1338,5 = 1,26

К_інв на кінець року = 160078/110266,7+1320,5 = 1,43

6. Питома вага залучених джерел коштів = Власний капітал + забезпечення наступних виплат і платежів/баланс

Пит.вага залуч. дж кошт. = 380 +430/640 (ст.. Балансу)

Пит.вага залуч. дж кошт. на початок року = 45175,5+128,5/59324,5 = 0,76

Пит.вага залуч. дж кошт на кінець року = 110266,7 +439,6/160772,4 = 0,67.

Із розрахункових таблиць можна побачити, що більшість показників фінансової стійкості підприємства мають фактичні значення вищі за нормативні. Це характеризує підприємство як фінансово стійке.

Коефіцієнт автономії протягом року знизився з 0,76 до 0,69. однак як на початок, так і на кінець року цей коефіцієнт вище за оптимальне його значення. Значення коефіцієнту свідчить, що на кінець року в кожних ста гривнях вкладених активів підприємства 69 грн. складають власні кошти (власний капітал).

Коефіцієнт фінансової стійкості також дещо знизився протягом року (з 0,78 до 0,69). Значення цього коефіцієнту на кінець року свідчить про те, що на кожну гривню залучених коштів припадає 0,69 грн. власних коштів.

Бажано для стабільності економічної діяльності, щоб коефіцієнт заборгованості не перевищував 50% від нормативу. Зробивши необхідні розрахунки, можна відзначити, що коефіцієнт заборгованості нижче за норму, а наприкінці року взагалі складає 0,13 (спочатку показник був вище і дорівнював 0,31), що є позитивним моментом у аналізі ПЧ - 9.

Коефіцієнт інвестування взагалі перевищує норму, що також є позитивним рухом у перед на зустріч стійкого фінансового стану. На початку року К_інв дорівнює 1,26, на кінець - 1,43. Якщо цей коефіцієнт є більшим за 1, це свідчить про достатність власного капіталу для покриття власних витрат.

Негативним явищем є лише коефіцієнт маневреності, який взагалі становить негативне значення в обох періодах, що свідчить про абсолютну неманевровість капіталу цього підприємства через значну застарілість виробничих фондів й вказує на потребу як найшвидше модернізувати та покращити матеріальну та технічну бази на підприємстві.

8. Оцінка фінансового стану і фінансових результатів

8.1 Аналіз фінансового стану підприємства ПЧ-9

Під фінансовим станом підприємства розуміють ступінь забезпеченості підприємства необхідними фінансовими ресурсами для здійснення ефективної господарської діяльності, а також своєчасного проведення грошових розрахунків за своїми зобов'язаннями. У ньому знаходять відображення у вартісній формі загальні результати роботи підприємства з управління фінансовими ресурсами.

Фінансовий стан підприємства визначається такими елементами:

· прибутковість роботи підприємства;

· оптимальність розподілу прибутку, що залишився у розпорядженні підприємства після сплати податків і обов'язкових платежів;

· наявність власних фінансових ресурсів не лише мінімально-необхідного рівня для організації виробничого процесу і процесу реалізації продукції;