Производительность труда на автотранспортном предприятии в современных условиях

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФГОУ СПО «Красноярский автотранспортный техникум»

Курсовая работа

По дисциплине «Экономика отрасли»

Вариант №20

Тема:

Производительность труда на автотранспортном предприятии в современных условиях

Пояснительная записка

КП.19.06.04.20.00.00.ПЗ

Руководитель:

Гаврилова Т.Д

Разработал студент:

группы М-63

Тарасов А.В

2010г.

Введение

Автотранспортные предприятия (АТП) играют особую роль в экономике нашей страны. Они обеспечивают значительную долю в общем объеме перевозок грузов и пассажиров в стране.

Автомобильный транспорт наряду с другими видами транспорта (железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным) составляет основу транспортной системы нашей страны и обеспечивает транспортные потребности населения и экономике за счет комплекса услуг и работ, выполняемых в сфере автотранспортной деятельности.

Производительность труда является одним из важнейших качественных показателей работы автотранспортного предприятия, выражением эффективности затрат труда.

На автотранспортном предприятии решаются вопросы, связанные с наиболее рациональной организацией транспортного процесса и систематическим ростом производительности труда, повышения рентабельности перевозок путем снижения себестоимости, безопасности эксплуатации автомобилей и прицепов, а также ведется бухгалтерией оперативный статистический учет.

Эффективность деятельности автотранспортных предприятий, позволяющая им успешно функционировать на рынке транспортных услуг, в значительной степени зависит от уровня экономических знаний и компетентности их работников и руководителей. В рыночных условиях они должны уметь определять потребности рынка услуг, организовывать в соответствии с ними процесс перевозок грузов и пассажиров, создавать условия для высокопроизводительной работы своего персонала.

Целью данного курсового является изучение состояния производительности труду на АТП и выявление факторов, способствующих росту ее, поиск ее повышения. Исходя из указанной цели необходимо, проанализировать производительность труда на АТП и факторы ее роста.

Теоретический раздел

Показатели производительности труда и методы измерения ее уровня

Показателями трудоемкости труда служат выработка и трудоемкость. Они связаны между собой обратно пропорциональной зависимостью.

В масштабе народного хозяйства уровень производительности труда (выработки) и сфере материального производства определяется отношением величины вновь созданной стоимости - национального дохода за определенный период к среднесписочной численности персонала, занятого в сфере материального производства в течении этого периода. В сфере услуг производительность труда (выработка) определяется отношением стоимости услуг без стоимости материальных затрат на их оказание за определенный период к среднесписочной численности персонала сферы услуг за этот же период. На предприятиях выработка определяется разными способами в зависимости от того, в каких единицах измеряется объем продукции, трудовые затраты. Использование разных единиц и методов измерения объемов продукции и трудовых затрат дает около двух десятков способов определения выработки продукции на предприятиях. Выясним их достоинства и недостатки. Проблема измерения производительности труда имеет два аспекта: с точки зрения объема производства и с точки трудовых затрат. Существует три основных метода измерения производства продукции натуральный, трудовой и стоимостный.

Натуральный метод - объем производства продукции выражается в физических единицах - штуках, килограммах, метрах и т.д. Например: предприятие нефтяной промышленности за год добыло 300 тысяч тонн нефти и 2500 тысяч куб. метров газа. Такой способ измерения объема выпускаемой продукции представляется наиболее точным, но он имеет весьма ограниченную сферу применения, так как редко предприятие выпускает однородную продукцию. Возьмем, например, нефть. Она отличается разным содержанием углеводородных фракций: парафина, серы, воды. Поэтому тонна нефти, добытая из одной скважины, не равна по своим качествам тонне нефти, добытой из другой скважины. Продукцию машиностроительного или деревообрабатывающего предприятия, выпускающий большой ассортимент товаров, выразить через натуральный показатель вообще невозможно. Следовательно, натуральный измеритель объеме продукции неприменим для большинства предприятий. В этом заключается его существенный недостаток.

Используется еще условно-натуральный метод измерения объема производства продукции, основанный на приведении разных изделий к одному измерителю. Например: разные сорта мыла пересчитываются в единый сорт мыла с 40% содержанием жира, а разные сорта топлива в условное топливо с теплопроводностью 7000 ккал/кг. Область применения этого метода также ограничена лишь некоторыми отраслями народного хозяйства.

Трудовой метод основан на использовании для характеристик объема производства норм трудовых затрат-нормо-часов. Он пригоден для оценки уровня производительности труда на отдельных участках производства, в цехах, но требует строгой обоснованности используемых норм. При разнонапряженности норм такой метод дает существенные искажения, поэтому его применение не имеет широкого распространения.

Стоимостный метод наиболее универсален, он позволяет проводить сравнение уровня и динамики производительности труда на предприятии в отрасли, регионе, стране. Вопрос состоит в том, какой показатель стоимости принять для измерения объема производства. Показатель стоимости валовой продукции, на основе которого долгие годы планировались и учитывались объемы производства продукции, хорош тем, что продукция разных предприятий и разные годы исчислялись в единых оптовых ценах предприятий по состоянию на какое-то время. Это позволяло нивелировать изменение цен в разные периоды и добиваться по этому критерии сопоставимости показателей. Однако стоимость продукции отражает не только затраты живого труда, но и прошлого, овещественного в сырье, материалах, покупных фабрикатах, деталях и узлах поступающих по кооперации. Более дорогое сырье, направляемое на обработку, увеличиволо стоимость валовой продукции и соответственно уровень производительности труда без какого-либо участия работников предприятия. К таким же последствиям приводило изменение точки кооперации, когда, к примеру, предприятие В прекращало выпуск какаго-либо узла будущего изделия в силу того, что этот узел начал поступать к нему по кооперативным поставкам с предприятия А. стоимость узла продолжала входить в стоимость готового изделия, выпускаемого предприятием В, но затраты труда по изготовлению этого оно уже не несло и за счет этого искусственно повышало у себя производительность труда.

В стоимость валовой продукции входит так же разница в стоимости незавершенного производства на начало и на конец периода. Это даст возможность, а вместе с ней и показатель производительности труда за счет увеличения объемов незавершенного производства.

Показатель стоимости товарной продукции свободен от влияния объемов незавершенного производства, но сохраняет другие недостатки, присущие показателю валовой продукции. В швейном, полиграфическом и некоторых других отраслях использовали для характеристик объемов производства показатель нормативной стоимости обработки (НСО), в который включали нормативную стоимость затрат живого труда: заработную плату основных производственных рабочих с отчислениями на социальное страхование, цеховые общезаводские расходы, рассчитанные по нормативам.

Достоинством показателя НСО является то, что он в основном свободен от влияния затрат прошлого труда - стоимости сырья, материалов, покупных изделий (за исключением таких затрат, входящих в общецеховые и общезаводские расходы). Недостатки показателя НСО в том, что он не характеризует всей вновь созданной стоимости и учитывает не фактическую стоимость обработки, а лишь ее нормативное значение. Экономическое содержание этого показателя расплывчато, поэтому целесообразность его использования вызывает сомнения. Теоретически наиболее полное представление о вкладе предприятия и создание продукции дает показатель стоимости чистой продукции - вновь созданной стоимости, так как на его величину и узлы, его величину не влияют затраты на сырье, материалы, покупные полуфабрикаты и узлы, он свободен от стоимости амортизационных от отчислений.

Чистая продукция (заработная плата с начислениями плюс прибыль) точно характеризует вновь созданную стоимость, если она (продукция) реализуется по рыночным ценам. Но в нашей действительности большое влияние оказывают монопольные цены, которые искажают реальный вклад предприятия в создание новой стоимости, и установление стоимости чистой продукции становятся проблематичными.

Показатель условно чистой продукции включает по мимо заработной платы с начислениями и прибыли также сумму амортизационных основных средств, т.е часть прошлого труда. Применяется он в отраслях с высоким уровнем технического оснащения. Практика использования этого измерителя объема производства при значительной разнорентабельности различных изделий и большими различиями доли прибыли в оптовой цене предприятий не дала надежных результатов сопоставимости реального вклада предприятия в выпуск продукции и его отражения в виде соответствующей величины прибыли. Трудозатраты могут измеряться в: человеко-часах, человеко-днях, среднесписочного персонала.

Трудозатраты наиболее точно отражаются отработанным количеством человеко-часах. Но их подсчет очень трудоемок. Человеко-дни дают менее точный результат по сравнению с человеко-часами, так как они не учитывают внутрисменных простоев. Среднесписочная численность персонала по сравнению человеко-дня не учитывает целодневных простоев, но, тем не менее, именно этот показатель используется при подсчетах годовой производительности труда, так как это обеспечивает сопоставимость показателей различных предприятий, отраслей и по стране в целом. Показатели же часовой и дневной выработки применяют при внутрипроизводственном анализе хозяйственной деятельности предприятия. Итак, для определения выработки выбираются соответствующие показатели объема производства продукции и трудовых затрат и первые делятся на вторые.

Персонал предприятия делится на рабочих и служащих. Служащие по выполняемым функциям на специалистов, руководителей и технических исполнителей. Таким образом, различают выработку, приходящуюся на одного рабочего часовую, дневную, месячную, квартальную, годовую.

На основании анализа достоинств и недостатков показателей объема продукции и трудовых затрат следует отметить, что любое из возможных сочетаний имеет определенный экономический смысл, а выбор их должен определяться конкретными задачами измерения уровня производительности труда. Наиболее универсальным способом выработки на предприятии за год, приходящийся на одного среднесписочного работника этого предприятия за год.

Нормативная, плановая и фактическая трудоемкость продукции

Другой показатель производительности труда - трудоемкость - представляет собой сумму затрат живого труда на производство единицы продукции. Для определения трудоемкости единицы продукции затраты на все производство делят на объем выпущенной продукции за определенный период.

В целях планирования и анализа труда рассчитывают трудоемкость отдельных операций, изделий, работ.

Технологическая трудоемкость определяется затратами труда основных рабочих, сдельщиков и повременщиков. Она рассчитывается по производственным операциям, деталям, узлам и годовым изделиям.

Трудоемкость обслуживания представляет собой затраты труда вспомогательных рабочих основных цехов и всех рабочих вспомогательных цехов и подразделений, занятых обслуживанием производства. Ее расчет производиться по каждой операции, изделию, либо пропорционально технологической трудоемкости изделий.

Производственная трудоемкость слагается из трудоемкости технологической и обслуживания, т.е это затраты труда основных и вспомогательных рабочих на выполнение единицы работ.

Трудоемкость управления складывается из затрат труда руководителей, специалистов, служащих. Одна часть таких затрат, которая непосредственно связана с изготовлением изделий, прямо относится на эти изделия, другая часть затрат, которая непосредственно не связана с изготовлением изделий, относится к ним пропорционально производственной трудоемкости.

Полная трудоемкость продукции отражает все затраты труда на изготовления каждого изделия и всей их суммы.

Различают трудоемкость нормативную, плановую, фактическую.

Нормативная трудоемкость рассчитывается на основе действующих норм труда, норм времени, норм выработки, норм времени обслуживания, норм численности. Она используется для определения общей величины трудовых затрат, необходимых как для изготовления отдельных изделий, так и на выполнения всей производственной программы.

Плановая трудоемкость отличается от нормативной на величину снижения трудозатрат, планируемых в текущем периоде за счет реализации организационно-технических мероприятий.

Фактическая трудоемкость - это сумма совершенных трудозатрат на выпущенный объем продукции или выполненный объем работ.

Производительность труда на АТП и факторы ее роста

Производительность труда характеризует эффективность, результативность затрат труда и определяется количеством продукции, произведенной в единицу рабочего времени, либо затратами труда на единицу произведенной продукции или выполненных работ. Производительность труда является одним из важнейших качественных показателей работы предприятия, выражением эффективности затрат труду. Уровень производительности труда характеризуется соотношением произведенной продукции или выполненных работ и затрат рабочего времени. От уровня производительности труда зависят темпы развития промышленного производства, увеличения заработной платы и доходов, размеры снижения себестоимости продукции. Повышение производительности труда путем механизации и автоматизации труда, внедрения новой технологии практически не имеет границ. Поэтому целью анализа производительности труда является выявление возможности дальнейшего увеличения выпуска продукции за счет роста производительности труда, более рационального использования работающих и их рабочего времени.

Под ростом производительности труда подразумевается экономия затрат труда (рабочего времени) на изготовление единицы продукции или дополнительное количество произведенной продукции в единицу времени, что непосредственно влияет на повышение эффективности производства , так как в одном случае сокращаются текущие издержки на производство единицы продукции по статье «заработная плата основных производственных рабочих», а в другом - в единицу времени протизводится больше продукции.

Значительное влияние на рост производительности труда оказывает внедрение достижений научно-технического прогресса, которое проявляется в использовании экономичного оборудования и современной технологии, что способствует экономии живого труда (зарплата) и увеличению прошлого труда (амортизация). Однако прирост стоимости прошлого труда всегда меньше, чем экономия живого труда, иначе внедрение достижений научно-технического прогресса экономически не оправдано (исключение является повышения качества продукции).

В условиях становления рыночных отношений рост производительности труда - объективная предпосылка, так как происходит отвлечение рабочей силы в непроизводственную сферу и сокращение численности работающих в следствии демографических изменений.

Среди обстоятельств, влияющих на уровень производительности труда, можно выделить факторы.

Под факторами роста производительность труда следует понимать всю совокупность движущих сил и причин, определяющих уровень и динамику производительности труда. Факторы роста производительности труда весьма разнообразны и в совокупности составляют определенную систему, элементы, которой находятся в постоянном движении и взаимодействии. Большое значение, которое имеет рост производительности труда для отдельных предприятий и всего общества, делает необходимым изучение всех факторов, влияющих на уровень производительности труда, и вскрытие резервов ее роста.

Факторы - это движущие силы, под влиянием которых изменяется уровень и динамика производительности труда.

Практический раздел

Составление сметы затрат по ТО и ремонту автомобилей. Производительность труда на АТП.

Задание 1. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава

Марка автомобиля: МАЗ-5551

Исходные данные - Таблица 1

№	Наименование показателя	Обозначение	Единица измерения	Величина показателя
1	Среднесписочное количество автомобилей		ед	140
2	Коэффициент выпуска автомобилей на линию			0,7
3	Коэффициент использования пробега			0,8
4	Коэффициент использования грузоподъемности			0,1
5	Время в наряде		ч	9
6	Среднетехническая скорость		км/ч	32
7	Среднее расстояние ездки с грузом		км	36
8	Среднее время простоя под на 1 ездку		ч	1.20
9	Грузоподъемность автомобиля	q	тонны	8,5

1.1 Производственная программа по эксплуатации одного подвижного состава

Количество ездок с грузом, ездки (?_ЕГ )

?_ЕГ=Vт*Тн* ?/ (L_ЕГ+ tп-р* Vт * ?)

?_ЕГ=32*9*0,8/(36+1,2*32*0,8)=3,45 ездок

принимаем 16 ездок

Среднесуточный пробег, км (Lcc)

Lcc=?_ЕГ*L_ЕГ /?

Lcc=3,45*36/0,8=155 Км

Объем перевозок в тоннах(Qт)

Qт= Vт*Тн* ?*q* ? / (L_ЕГ+ tп-р* Vт * ?)

Qт=32*9*13*1*/36+1,2*32*0,8=56,115

Принимаем 106 тонн

Объём перевозок в тонно-километрах (грузооборот) (Pт.км)

Pткм=Vт*Тн* ?*q* ?*L_ЕГ / (L_ЕГ+ tп-р* Vт * ?)

Pткм=32*9*1,3 *1*36*/36+1,2*32*0,8=2020 т.км

1.2 Производственная программа на весь автопарк на год

Автомобиле-дни в работе, дней (АДр)

АДр=Асс*Дк*?

АДр=140*365*0,9=45990

Автомобиле-часы в работе, часах (АЧр)

АЧр=Тн*АДр

АЧр=9*45990=413910

Общий пробег, км (L_общ)

L_общ=Lcc*АДр

L_общ=155*45990=7128450

Общее количество ездок с грузом, ездки (N_общ)

N_общ= ?_ЕГ*АДр

N_общ=3,45*45990=158665,5

Объёма перевозок в тоннах, годовой (Q_год)

Q_год=Qт*АДр

Q_год=56,1*45990=2580728,9

Определение объёма перевозок в тонно-километрах,годовой (грузооборот) (P_год)

P_год= Pткм*АДр

P_год=2020,1*36135=92904399

Задание 2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Категория условий эксплуатации -3, (г. Красноярск)

Все автомобили с пробегом 0,3-0,4 в долях от нормативного K₄

2.1 Количество технических воздействии, единиц

Количество ЕО

N_ЕО=L_общ/Lcc

N_ЕО=7128450/155=45990

Количество ТО-2

N_ТО-2=L_общ/L_ТО-2^н*К₁*К₃-N_КР

N_ТО-2=7128450/12000*0,8*0,9=825

Количество ТО-1

N_ТО-1=L_общ/ L_ТО-1^н*К₁*К₃ -N_ТО-2-N_КР

N_ТО-1=7128450/3000*0,8*0,9=3300,2

Количество СО

N_СО=2*Асс

N_СО=2*120=240

2.2 Трудоемкость ТО и ТР годовая, чел.час

Трудоемкость ЕО

Т_ЕО=t_ЕО^н*K₂*K₅*N_ЕО

Т_ЕО=0,50*1,1*1,05*45990=26559,2

Трудоемкость ТО-1

Т_ТО-1=t_ТО-1^н*K₂*K₅*N_ТО-1

Т_ТО-1=3,4*1,1*1,05*3300,2=12959

Трудоемкость ТО-2

Т_ТО-2=t_ТО-2^н*K₂*K₅*N_ТО-2

Т_ТО-2=14,5*1,1*1,05*825=13816,6

Трудоемкость СО

Т_СО=0,3*t_ТО-2^н*K₂*K₅* N_СО

Т_СО=14,5*1,1*1,05*280=1406,7

Трудоемкость ТР

Т_ТР= T_ТР^н*К₁*К₂*К₃*К₄*К₅/1000*L_общ

Т_ТР=5,8*1,2*1,1*1,2*0,4*1,05/1000*7128450=57526,5

Суммарная трудоемкость ТО и ТР трудоемкость(годовая)

?Т_год=Т_ТО-1+Т_ТО-2+Т_ТР +Т_ЕО +Т_СО

?Т_год=26559+12959+13816+1406+57526=112266

Задание 3. План по труду и заработной плате

3.1 Расчет баланса рабочего времени одного рабочего при пятидневной рабочей недели на планируемый год

Таблица 2

Наименование	Единицы измерения	По плану на год
1.Календарный фонд	Дни	365
2.Количество выходных	Дни	104
3.Количество календарных рабочих дней	Дни	261
4. Неявки	Дни
В том числе:
А- очередные, дополнительные отпуска	Дни	36
Б- отпуска по учебе	Дни	1
В- отпуска по уходу	Дни	1
Г- больничные	Дни	2
Д- прочие неявки, разрешенные законом	Дни	1
5. Число рабочих дней году	Дни	220
6. Средняя продолжительность рабочего дня	Час	8
7. Фонд рабочего времени рабочего	Час	1760

3.2 Численность ремонтных рабочих, чел

Численность всех ремонтных рабочих(всего)

N_Р-Р^ОБЩ=?Т_ТО,ТР/ФРВ*?

N_Р-Р=112266/1760*1,05=60

3.2.1 В том числе занятых на

Численность рабочих на посту ЕО

N_Р-Р^ЕО= T_ЕО/ФРВ*?

N_Р-Р^ЕО=2655,9/1760*1,05=14

Численность рабочих на посту ТО-1

N_Р-Р^ТО-1=T_ТО-1/ФРВ*?

N_Р-Р^ТО-1=12959/1760*1,05=8

Численность рабочих на посту ТО-2

N_Р-Р^ТО-2= (T_ТО-2+ T_СО)/ФРВ*?

N_Р-Р^ТО-2=13816,6+/1760*1,05=8

Численность рабочих на посту ТР

N_Р-Р^ТР= T_ТР/ФРВ*?

N_Р-Р^ТР=57526,5/1760*1,05=31

3.2.2 Численность рабочих, занятых на ненормируемых работах

N_НР= N_Р-Р^ОБЩ*10%

N_Р-Р=60*10/100=12

3.2.3 Численность вспомогательных рабочих

Вспомогательных рабочих всего

N_ВР= N_Р-Р^ОБЩ*20%

N_ВР=12*20/100=10

Вспомогательных рабочих повременщиков

N_П= N_ВР*60%

N_П=12*60/100=8

Вспомогательных рабочих сдельщиков

N_С= N_ВР*20%

N_С=12*20/100=2

Вспомогательных рабочих на окладах

N_О= N_ВР*20%

N_О=12*20/100=2

Общая численность ремонтных рабочих

N_ОБЩ= N_Р-Р^ЕО + N_Р-Р^ТО-1 + N_Р-Р^ТО-2 + N_Р-Р^ТР + N_ВР

N_ОБЩ=14+8+8+31+12=70 (чел)

Планируемый коэффициент перевыполнения норм выработки принимается 1,05-1,07.

Численность производственных рабочих - повременщиков, занятых на ненормируемых работах - 10% от численности ремонтных рабочих всего. Численность вспомогательных рабочих - 20%; повременщиков - 60%; на окладах - 20% (от численности вспомогательных рабочих)

Размер оклада принять 5,3 т.руб.

Средние часовые ставки повременщиков и сдельщиков принять соответственно: Сч.пов.=25 руб; СЧ.сд.=27 руб.

Средние проценты премий производственных рабочих - 30%; вспомогательные - 20%. Прибыли из прибыли предприятия для всех категорий работающих составляет - 15% годового фонда оплаты труда.

амортизационный отчисление производительность труд

3.3 Допольнительная заработная плата, входящая в фонд заработный платы рабочих в планируемом году: % от фонда основной заработной платы рабочих

Таблица 3

Виды доплат	Производственные рабочие(%)	Вспомогательные рабочие(%)
1.за работу в ночное время	2	1,5
2.за руководство бригадой	0,5	0,5
3.за работу в выходные и праздничные дни	3	2,5
4.за квалификацию	2	1,5
5.за очередные и дополнительные отпуска	10	10
6.за отпуска по учебе	0,4	0,2
7.прочие	1,5	1,0
8.всего	19,4	17,2

Численность руководителей принять - 3%; специалистов - 10%;служащте - 2% от общей численности.

Среднемесячная заработная плата: руководителей - 18 т.руб.; специалистов - 14 т.руб.; служащие - 10 т.руб. (с районным коэффициентом).

3.4 Расчет сдельной расценки и фонда прямой заработной платы рабочих-сдельщиков.

Таблица 4

№	Наименование	Трудоемкость Чел.час	Средняя часовая тарифная ставка, руб.	Сдельная расценка за единицу, руб	Фонд зарплаты по сдельн. расценкам, тыс.руб.
1	Производственные рабочие
	Участок ТО1	9308,4	23	85	204765
	Участок ТО2	10968,9	30	414	313398
	Зона ТР	13089,9	30	39	1409265
2	Вспомогательные рабочие (сдельщики в % от ФЗП произв. рабочих)				77097
	Итого				20045525

3.4.1 Среднечасовой тарифной ставки, рублях

Для ТО-1

С_ч²=ЗП_min/ФРВ*K²

С_ч²=3000/170*1,3=23

Для ТО-2

С_ч³=ЗП_min/ ФРВ *K³

С_ч³=3000/170*1,7=30

Для ТР

С_ч³=ЗП_min/ ФРВ *K³

С_ч³=3000/170*1,7=30

3.4.2 Сдельная расценка за единицу

Для ТО-1

С_СД^ТО-1=t_ТО-1^Н*К2*К₅*С_ч²/?

С_СД^ТО-1=3,2*1,15*1,05*23/1,05=85

Для ТО-2

С_СД^ТО-2=t_ТО-2^Н*К₂*К₅*С_ч³/?

С_СД^ТО-2=12*1,15*1,05*30/1,05=414

Для ТР

С_СД^ТО-1=t_ТР^Н*К₁*К₂*К₃*К₄*К₅*Lcc* С_ч³/1000*1,05

С_СД^ТО-1=5,8*1,2*1,15*1,2*0,7*1,05*192*30/1000*1,05=39

3.4.3 Фонд заработной платы по сдельным расценкам, руб

Для ТО-1

ФЗП_ТО-1=С_ЕД^ТО-1*N_ТО-1

ФЗП_ТО-1=85*2409=204765

Для ТО-2

ФЗП_ТО-2=С_ЕД^ТО-2*N_ТО-2

ФЗП_ТО-2=414*757=313398

Для ТР

=С_ЕД^ТР*АДр

ФЗП_ТР=39*306135=1409265

?ФЗП_СД^прям= ФЗП_ТО-1+ ФЗП_ТО-2+ ФЗП_ТР

?ФЗП_СД^прям=204765+313398+1409265=1927428

ФЗП_СД^ВСТ=?ФЗП*0,2*0,2

ФЗП_СД^ВСТ=1927428*0,2*0,2=77097

ФЗП=?ФЗП_СД^прям + ФЗП_СД^ВСТ

ФЗП_СД=1927428+77097=2004525

3.5 Расчет сдельной расценки и фонда прямой заработной платы рабочих-повременщиков

Таблица 5

№	Категория рабочих	Кол-во рабочих, чел	Средняя часовая тарифная ставка, руб.	ФРВ, час.	ФЗП по тарифн. Ставкам и окладам Тыс.руб.
				Одного рабочего	Всех рабочих
1	Производственные рабочие
	Участок ЕО	7	18	1870	13089,9	235618
2	Вспомогательные рабочие	9	23	1760	8800	202400
	Повременщики	5	23	1760	8800	202400
	На окладах	2				36000
	Итого					676418

3.5.1 Среднечасовая тарифная ставка, руб

Для ЕО

С_ч¹=ЗП_min/ФРВ*K¹

С_ч¹=3000/170*1=18

Для вспомогательных ремонтных рабочих

С_ч²_вс.р.р=ЗП_min/ ФРВ *K²

С_ч³=3000/170*1,3=23

Для повременщиков

С_ч²_пов=ЗП_min/ ФРВ *K²

С_ч²_пов=3000/170*1,3=23

3.5.2 Фонд рабочего времени одного рабочего, часах.

Рабочих ЕО

ФРВ_ЕО=Т_ЕО/ N_Р-Р^ЕО

ФРВ_ЕО=13089,9/7=1870

Рабочих повременщиков, вспомогательных

ФРВ_{всп пов}=1760

3.5.3 Фонда рабочего времени всех рабочих, часах

Рабочих ЕО

ФРВ_{ЕО (всех)}=1870*7=13089,9

Рабочих вспомогательных, повременщиков

ФРВ_{всп пов (всех)}=1760*5=8800

3.6 Расчет фонда заработной платы рабочих, руб

Таблица 6

№	Показатели	По плану на год, тыс. руб.
		Производственные рабочие	Вспомогательные рабочие	Итого
1	Фонд прямой заработной платы:
	Рабочие сдельщики	1927428	77097	2004525
	Рабочие повременщики	202400	36000	238400
	Итого:	2129828	113097	2242925
2	Премиальный ФЗП -процент; -тыс. руб.;	30% 638948	20% 22619	661567
	Итого основной ФЗП рабочих	2768776	135716	2904492
3	Дополнительная заработная плата, всего	537142	23343	560485
	В том числе:
	За работу в ночное время	55376	2036	57412
	За руководство бригадой	13844	679	14532
	За работу в выходные и праздничные дни	83063	3393	86486
	За квалификацию	55376	2036	57412
	За очередные и дополнительные отпуска	276878	13572	290450
	За отпуска по учебе	1175	1357	11346
	Прочие	41532	271	42889
4	Годовой ФЗП рабочих	3305918	15059	3464977
5	Годовой ФЗП рабочих с районным коэффициентом	1983551	95435	2078986

3.7 Расчет фонда заработной платы руководителей, специалистов, служащих

Таблица 7

№	Наименование категории рабочих	Численность, чел.	Средняя месячная зарплата, руб.	Годовой ФЗП тыс. руб.
1	Руководители	3% 2	18000	432000
2	Специалисты	10% 6	14000	1008000
3	Служащие	2% 1	10000	120000
	Итого	9	42000	1560000

3.8 План по труду и заработной плате

№	Наименование показателя	Ед. измерения	Величина показателя
1	Численность промышленно - производственного персонала, (ППП) Всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	Чел. Чел. Чел. Чел. Чел.	53 44 2 6 1
2	Годовой ФЗП ППП, всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб.	3638986 2078986 432000 1008000 120000
3	Среднемесячная зарплата ППП, всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	(п.2/п.1)*1000/12 Руб. Руб. Руб. Руб. Руб.	81374 39374 18000 14000 10000
4	Премии и вознаграждения из прибыли АТП, всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб.	12206 5906 2700 2100 1500
5	Годовой фонд заработной платы ППП с учетом премии и вознаграждений из прибыли, всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб.	3651192 2084892 4347000 1010100 121500
6	Среднемесячная зарплата ППП, с учетом премии и вознаграждений из прибыли, всего: В том числе: - рабочие - руководители - специалисты - служащие	(п.5/п.1)*1000/12 Руб. Руб. Руб. Руб. Руб.	46215326 3948659 18112500 14029167 101250000

Задание 4 План по материально-техническому снабжению

Затраты на материалы, в рублях:

На ТО-1

М_ТО-1=Н_ТО-1^М*N_ТО-1*К_УД

М_ТО-1=2,25*2409*110=559129

На ТО-2

М_ТО-2=Н_ТО-2^М*N_ТО-2*К_УД

М_ТО-2=7,40*757*110=165707

На ЕО

М_ЕО=Н_ЕО^М*N_ЕО*К_УД

М_ЕО=0,50*36135*110=15183927

На ТР

М_ТР= Н_ТР^М*L_ОБЩ/1000*К_УД

М_ТР=20,86*6937920*110/1000=15919751

На запасные части

ЗЧ=Нзч* L_ОБЩ*К_УД *К₁*К₂*К₃/1000

ЗЧ=8,96*110*6937920*1,25*1,20*1,25/1000=5661875

Сумма затрат на материалы и запасные части, в рублях.

?МЗЧ=М_ТО-1+М_ТО-2+М_ЕО+М_ТР+ЗЧ

?МЗЧ=559129+165707+15183927+15919751+5661875=37490389

Задание 5 Рассчитать амортизационные отчисления по основным производственным фондам, обслуживающим ТО и ТР линейным методом за месяц и за год. Срок полезного использования принят 5 лет

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.

5.1 Первоначальная стоимость единицы подвижного состава, рублях

СПЕРВ=ЦАВТ*КДОСТ

СПЕРВ=1200000*1,05=1260000

ЦАВТ - цена автомобиля, рублей по фактическим данным.

КДОСТ - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АТП, принимается от 1,05 до 1,07.

Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР.

СОПФТО,ТР = СПЕРВ*АСС*25/100

СОПФТО,ТР =1260000*110*25/100=34650000

5.2 Средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих процесс ТО и ТР, %

НАМ= (1/СПИ)*100

НАМ= (1/96)*100=1,04

Где: СПИ - срок полезного использования ОПФ в месяцах;

5.3 Сумма амортизации за месяц определяется следующим расчетом, рублях

АОПФТО,ТР = СОПФТО,ТР *НАМ/100

АОПФТО,ТР =34650000*1,04/100=360360

Годовая сумма амортизации определяется умножением суммы амортизации за месяц на 12 месяцев в году.

Задание 6 Смета затрат по ремонтной зоне

Составляется с целью: определения всех затрат предприятия на проведение ТО и ТР за данный период времени, расчета ремонтной составляющей в себестоимости автотранспортных услуг, расчета затрат по ремонтной службе на 1 рубль товарной продукции(автотранспортной услуги).

Смета затрат по ремонтной зоне на 2010 г Таблица 9.

№	Элементы затрат	Сумма, тыс.руб.
1	Затраты на оплату	3651192
2	Отчисления в фонды социального страхования (26%)	949310
3	Материальные затраты	37449389
4	Амортизация основных производственных фондов Обслуживания ТО и ТР	4324320
5	Прочие расходы	4641521
6	Производственная себестоимость (? п.1-5)	51015732
7	Коммерческие расходы (3% от п.6)	1530472
8	Полная себестоимость товарной продукции по статье «Ремонтный фонд» (? п.6,7)	52546204

Прочие расходы в производственной себестоимости определяются в размере 10 % от суммы вышеперечисленных статей. Это общехозяйственные расходы, они представляют собой затраты на коммунальные платежи, а также содержания и текущий ремонт зоны, затраты на охрану труда, технику безопасности и др. коммерческие расходы рассчитываются от производственной себестоимости.

Себестоимость на единицу транспортной работы по статье «ремонтный фонд» следующим расчетом. (руб./1000 км)

SТО.ТР=?ЗТО.ТР*1000/LОБЩ

SТО.ТР=52546204*1000/6937920=7574

Расчёт затрат по ремонтной службе на 1 рубль товарной продукции (автотранспортной услуги), руб/руб тов.продкции.

ЗТО.ТР на 1 руб= ?ЗТО.ТР/W

ЗТО.ТР на 1 руб=52646204/500=105092

Где: W-выпуск товарной продукции в рублях.

Заключение

Для повышения производительности труда на АТП нужно внедрить передовые методы организации перевозок, повысить техническую вооруженность труда, механизировать погрузочно-разгрузочные работы, совершенствовать технологические процессы ТО и ремонта автомобилей. Для этого нужно определить степень влияния технического и организационного мероприятия на эксплуатационные показатели (коэффициент использования грузоподъемности и пробега, время простоя под погрузочно-разгрузочными работами, скорость движения, время пребывания на линии и другое) и в конечном счете на производительность автомобильного парка. Также нужно проанализировать расходование фонда заработной платы, сопоставить и оценить показатели по росту производительности труда и увеличению расхода фонда заработной платы

Библиографический список

1. Положение о ТО и ремонте подвижного состава. М. Транспорт, 1986 г.

2. Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. пособие по дипломному проектированию. М. Транспорт 1991 г.

3. РАЗ «Основы эксплуатации автомобильного транспорта и бухгалтерский учет автотранспортных средств том 1. М. 1998 г.

4. Инструкция по составу, учет и калькуляцию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской федерации. М.1995 г.

5. Нормы численности рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. ЦЕНТР Госкомтруда.

6. С.Я Голованенко. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта.3 изд. Техника 1991 г.

7. ОНМЦ «Методические указания по расчету экономических показателей дипломного проекта» Москва 1991 г.

8. Анисимов А.П, Юфин В.К Экономика организация и планирование автомобильного транспорта. М. Транспорт, 1986.

9. Трудовой кодекс.

10. Скляренко В.К, Прудников В.М. Экономика предприятия - М:. Инфра-М, 2001 г.

11. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. Учебное пособие.-М:. Высшая школа, 2005.

12. Экономика фирмы: Учебное пособие. Под ред. Муравьевой Т.В.-М:. Мастерство, 2002 г.

13. В.П. Бычков. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник.2006.

14. Сербиновский Б.Ю. Экономика автосервиса.2006.

15. Раздорожный А.А Экономика отрасли (автомобильный транспорт) М:. 2002.

16. Автотранспортные предприятия.- М.: Транспотр, 2002.

Размещено на Allbest.ru