Расчет себестоимости и отпускной цены изготовления типовых деталей в корпусообрабатывающем цехе

КУРСОВАЯ РАБОТА

тема: «Расчет себестоимости и отпускной цены изготовления типовых деталей в корпусообрабатывающем цехе»



Сододержание

Введение

I. Технологическая подготовка производства в условиях корпусообрабатывающего цеха

1.1 Сущность и значение технологической подготовки производства

1.2 Подразделения, обеспечивающие ТПП в цехе, их функции и взаимосвязь

1.3 Документы, разрабатываемые в процессе ТПП (в цехе)

1.4 Использование вычислительной техники

II. Расчет себестоимости и отпускной цены изготовления типовых деталей в корпусообрабатывающем цехе

2.1 Полная себестоимость

2.2 Расчет трудоемкости



Введение

До начала 70-х годов рост мирового транспортного флота в целом происходил в соответствии с потребностями в морских перевозках. Начиная с 1960 г. резко увеличился спрос на транспортные суда в результате общего экономического подъёма. Оживление экономики совпало с закрытием Суэцкого канала, что вызвало рост потребности в морских перевозках и создало “судоходный бум”, продолжившийся до середины 70-х годов.

Среднегодовой темп прироста грузовых перевозок в период 1960-1970 гг. составлял около 8,5%, а тоннажа транспортного флота - 6,5%. Таким образом, динамика роста грузооборота опережала рост тоннажа, что обеспечивало полную загрузку мощностей мирового судостроения.

Увеличение потребностей в морских перевозках обеспечило значительный подъём судостроительной промышленности в этот период. Морской транспортный флот мира при относительно низком списании тоннажа пополнялся исключительно быстрыми темпами. Так в 1970 г. тоннаж мирового флота по отношению к 1960 г. вырос на 47,3%. Только за пятилетний период 1971-1975 гг. пополнение составило по дедвейту 259,6 млн. т, что соответствовало почти всему начальному составу мирового флота в 1968 г.

В середине 70-х годов в судостроении начался глубокий экономический кризис. Приблизительно с конца 1974 г. объёмы мировых морских перевозок и грузооборота стали снижаться. Одной из причин этого стал нефтяной кризис 1973 г. но рост тоннажа транспортного флота продолжался. Это связано с особенностями судостроительного производства, которое не может мгновенно реагировать на быстро меняющиеся потребности рынка, т.к. продолжительность проектирования и постройки судов составляет, как правило, несколько лет. В результате суда, заказанные в период подъёма экономики, вступали в эксплуатацию во время экономического спада.

Известно, что в мировой экономике промышленное производство носит циклический характер, т.е. после фазы кризиса в экономике в целом или в отдельной отрасли рано или поздно наступают депрессия, оживление и подъём. Особенно наглядно это отразилось на мировом судостроении за последние сорок лет, развитие которого характеризовалось в определённые отрезки времени большой неравномерностью производства судов гражданского назначения.

Вследствие избытков незадействованных производственных мощностей конкурентная борьба на мировом рынке судов приняла острые формы и привела к падению цен на судостроительную продукцию. Конкуренция была обострена южнокорейскими компаниями, предлагающими самые низкие цены на новые суда. Во многих странах производство судов сделалось убыточным для верфей. В эти годы сложилась широкая практика правительственной поддержки национального судостроения:

предоставление государственных субсидий на постройку судов, а так же на покрытие расходов, связанных с покупкой новых судов взамен идущих на слом;

предоставление судоверфям и судовладельцам государственных ссуд под сравнительно низкие проценты, субсидирование процентных выплат, государственные поручительства по ссудам или государственные гарантии ссуд;

принятие мер по ускоренной амортизации (ускоренному списанию стоимости основного капитала на износ), создание не облагаемых налогами резервных фондов, освобождение от уплаты таможенных налогов потребителей импортных материалов, необходимых для строительства судов.

В качестве одной из форм повышения конкурентоспособности национального судостроения широко стала использоваться система налогов. Налоговое регулирование строительства и экспорта судов (через скрытое субсидирование) позволяет судостроительным компаниям поставлять на рынок суда по более низким ценам и тем самым обеспечить их конкурентоспособность, так за счёт освобождения от уплат налога на прибыль, беспошлинного ввоза материалов для строительства судов, ускоренного списания амортизации и т.п. уменьшается себестоимость производства продукции.

Другой формой государственной поддержки судостроения является страхование экспортных кредитов с целью максимального облегчения для заказчика условий поставок и расчётов за новое судно. Кроме финансово-кредитного регулирования производства и экспорта судов, ведущие страны-судостроители широко применяют систему мер административно-правового ограничения проникновения продукции иностранных конкурентов на внутренние рынки своих стран, т.е. систему протекционизма, основным инструментом которого служат таможенные тарифы.

Интеграционные процессы в мировой экономике, тесня взаимосвязь судостроения и судоходства объективно требуют снижения тарифных барьеров, поскольку судостроительные компании при расширении своего экспорта наталкиваются на ответные протекционистические меры со стороны конкурентов. В то же время для них не менее важно ограничить импорт продукции судостроения из-за рубежа. Административно-правовое вмешательство в конкурентную борьбу на мировом рынке заключается в поисках компромисса между этими двумя противоречиями. Характерной чертой государственного регулирования в этой сфере является сочетание тарифных и нетарифных способов ограничения импорта. К числу последних относятся приоритетные схемы размещения государственных законов на базе собственных отраслей промышленности, т.е. передача их преимущественно национальным компаниям.

На усиление конкурентной борьбы оказывают существенное влияние дальнейшая концентрация и специализация в мировом разделении труда, которые ведут к интернационализации производства и капитала. Отличительной чертой современной экономической политики является формирование различных интеграционных союзов - типа “общего рынка”, ОПЕК и других. В рамках подобных объединений создаются группировки отдельных промышленных предприятий и фирм. Так, судостроители Европы объединены в Ассоциацию западноевропейских судостроителей - AWES, включающие также и предприятия судоремонта. Существуют аналогичные ассоциации в Японии - SAJ, Южной Корее - KSA и в других странах.



I. Технологическая подготовка производства в условиях корпусообрабатывающего цеха

1.1 Сущность и значение ТПП

Технологическая подготовка производства - совокупность мероприятий, обеспечивающих технологическую готовность производства. Цель технологической подготовки - создание необходимых условий для изготовления продукции стабильного качества.

Плазово-технологическая подготовка выполняется по графикам, разрабатываемым бюро технологической подготовки и бюро научно - технологической подготовки цеха. Плазовые работы выполняются по конкретным записям технологов в специальных журналах по проектам и заказам. Составляется рабочая технология, которая служит для регламентации работ в корпусообрабатывающем цехе на конкретных цехах.

1.2 Подразделения обеспечивающие ТПП в цехе, их функции и взаимосвязь

Поступление в цех и качество конструкторской и технологической документации, необходимой для ТПП, контролируется бюро технологической подготовки цеха. Качество рабочих чертежей дополнительно контролируется мастерами и разметчиками плаза. Поступление на плаз и качество конструкторских и технологических документов специфического характера (плазовые таблицы, схемы разбивки, вспомогательные чертежи, схемы развала конструкций, ведомости технологических комплектов на плазовые работы и т.п.) контролируются начальником и мастерами плаза. Поступление в цех и качество разработки ведомостей проектных норм расхода основных материалов контролируется бюро технологической подготовки с предъявлением, при необходимости, претензий к ПКБ и НТУ предприятия. Информация о поступлении ведомостей передается в группу специалистов бюро науно - технологической подготовки под роспись в карточке учета документов технического архива (с целью контроля поступления в цех ведомостей норм расхода вспомогательных материалов). Поступление в цех и качество разработки ведомостей норм расхода вспомогательных материалов контролируются бюро научно - технологической подготовки с предъявлением, при необходимости, претензий к НТУ предприятия. Поступление в цех ведомостей технологических комплектов изготовления продукции и наличие в них плановой трудоемкости на выполнение, при необходимости, дополнительных работ (предварительная подготовка металла, изготовление рещеток столов для тепловой резки, прокладок для правки и гибки, временных технологических креплений для сборки и сварки конструкций и др.) контролируются планово - диспетчерским бюро. Соотношение (сучетом коэффициента разрыва) плановой и нормированной трудоемкостей выполнения работ контролируются планово - диспетчерским бюро с предъявлением, при необходимости, претензий к НТУ предприятия. Проработка предложений отдела материально - технического снабжения предприятия на применение материалов с отступлениями от требований рабочих техпроцессов, выписка карт замены материалов и контроль за соблюдением сроков их оформления осуществляются материальной группой планово - диспетчерского бюро. При получении в цех материальных требований с отметками «Норма выработана» или «Нет в ведомостях» работники материальной группы планово - диспетчерского бюро должны обратиться в бюро технологической подготовки или в бюро научно - технологической подготовки производства по заведованию. Технологи бюро технологической подготовки или бюро научно - технологической подготовки производства, после проведения анализа причин необеспеченности материалами, обращаются в ПКБ или НТУ по заведованию для последующей корректировки или выпуска ведомостей. Разработка и управление технологическими документами нормативного и справочного характера (типовые технологические процессы и инструкции, каталоги технологического оборудования и оснастки и т.п.), а также курирование технологических документов, разработанных подразделениями предприятия, осуществляются специалистами бюро научно - технологической подготовки. С целью ускорения работ по выпуску и корректировке рабочих техпроцессов должны выполняться следующие мероприятия:

- после выполнения плазовых работ эскизы и техпроцессы передаются в бюро технологической подготовки или в бюро научно - технологической подготовки производства через технический архив;

- после нормирования в бюро технологической подготовки подлинники техпроцессов возвращаются в бюро технологической подготовки или в бюро научно - технологической подготовки производства;

- распределители работ производственных участков по запросу копировщиц предоставляют участковые экземпляры техпроцессов для внесения в них исправлений или продления годности;

- копировщицы после внесения исправлений возвращают на производственные участки экземпляры техпроцессов.

1.3 Документы, разрабатываемые в процессе ТТП (в цехе)

Технологическая подготовка включает:

- разработку рабочих технологических процессов изготовления конкретной продукции;

- изготовление шаблонов и каркасов;

- проектирование и изготовление новой технологической оснастки;

- подготовку управляющих программ и копир - чертежей для машин тепловой резки;

- выполнение плазовых работ по заявкам цехов и отделов предприятия.

Технологический документ - графический или текстовой документ, который отдельно или в совокупности с другими документами определяет технологический процесс или технологическую операцию.

1.4 Использование вычислительной техники

В данное время вычислительная техника прочно вошла в состав оборудования корпусообрабатывающего цеха. Без нее не обходится практически ни одна операция - будь то разработка технологического процесса или изготовление шаблонов и каркасов. Вычислительная техника позволила сократить время, улучшить условия труда да к тому же и точность возросла на порядки. А чего стоит создание сети! Сейчас человек может не вставая с места передать любую информацию и в любом количестве по всему заводу. Не надо никуда бегать. Сейчас с помощью вычислительной техники можно сделать то, что раньше приходилось представлять себе в голове. Можно построить и посмотреть, благо программ для компьютеров великое множество. Да что там говорить банальную трудоемкость считает и то машина. Человеку надо лишь ввести данные и проверить все ли правильно. Все это помогает человеку в работе, да и работать стало приятнее и лучше!



II. Расчет себестоимости и отпускной цены изготовления типовых деталей в корпусообрабатывающем цехе

2.1 Полная себестоимость

Себестоимость - это затраты на изготовление и реализацию продукции. Себестоимость можно рассчитать двумя путями:

1) через смету затрат на производство, которая включает материалы за вычетом возвратных отходов; заработную плату персонала; отчисления в единый социальный налог и фонд социального страхования производственных рисков; амортизация; прочие расходы

Себестоимость = затраты на производство / N;

N - количество единиц продукции изготовляемой предприятием;

2) метод калькулирования себестоимости по статьям калькуляции на каждую единицу продукции. Статьи калькуляции: материалы; энергия на технологические нужды (ацетилен, кислород и т.д.); вспомогательные материалы; основная заработная плата основных производственных рабочих (рассчитывается по трудоемкости работ); дополнительная заработная плата производственных рабочих (учитывает заработную плату за неотработанное время); отчисления на социальные нужды (ЕСН) и фонд социального страхования производственных рисков (от основной заработной платы); цеховые расходы (от основной заработной платы); общезаводские расходы; затраты на подготовку и освоение производства новой продукции (от основной заработной платы); прочие затраты (от основной заработной платы); непроизводственные расходы (от производственной или заводской себестоимости). Первые 5 статей образуют технологическую себестоимость; 6 статей - цеховую себестоимость; 9 статей - заводскую или производственную себестоимость; все статьи образуют полную себестоимость. Таким образом, полная себестоимость может быть определена по формуле:

+ ПР + ВПР

ОСН = ЕСН + ОФССПР = 26%*ОЗП + 2%*ОЗП

ДЗП_пр = 80-90%*ОЗП

Р_рсэо = 600%*ОЗП

ЦР = 120%*ОЗП

ОЗР = 85%*ОЗП

Р_ппиоп = 15%*ОЗП

ПР = 15%*ОЗП

ВПР = 10-15%*ОЗП

ОЗП_пр = (Т*ЧТС + ДУТ + ПР)*(РК + ЛКС)

ДУТ = 0,15*(Т*ЧТС)

ПР = 0,25*(Т*ЧТС)

РК = 1,4

ЛКС = 0,8

ДУТ_ПОЛ = 0,15*36,65 = 5,5 руб.

ДУТ_КН.РАВ = 0,15*18,95 = 2,84 руб.

ДУТ_{КН. НЕРАВ} = 0,15*24,65 = 3,7 руб.

ДУТ_КРУГ = 0,15*25,55 = 3,83 руб.

ДУТ_БРАК = 0,15*68,85 = 10,33 руб.

ПР_ПОЛ = 0,25*36,65 = 9,16 руб.

ПР_{КН. РАВ.} = 0,25*18,95 = 4,74 руб.

ПР_{КН. НЕРАВ} = 0,25*24,65 = 6,16 руб.

ПР_КРУГ = 0,25*25,55 = 6,39 руб.

ПР_БРАК = 0,25*68,85 = 17,21 руб.

ОЗП_пр = (36,65 + 5,5 + 9,16)*(1,4 + 0,8) + (18,95 + 2,84 + 4,74)*(1,4 + 0,8) + (24,65 + 3,7 +6,16)*(1,4 + 0,8) + (25,55 + 3,83 + 6,39)*(1,4 + 0,8) + (68,85 + 10,33 + 17,21)*(1,4 + 0,8) = 749,98 руб.

ВПР = 0,15*749,98 = 112,5 руб.

ПР = 0,15*749,98 = 112,5 руб.

Р_ппиоп = 0,15*749,98 = 112,5 руб.

ОЗР = 0,85*749,98 = 637,48 руб.

ЦР = 1,2*749,98 = 899,98 руб.

Р_рсэо = 6*749,98 = 4499,88 руб.

ДЗП_пр = 0,9*749,98 = 674,98 руб.

ОСН = 0,26*749,98 + 0,02*749,98 = 209,99 руб.

Таким образом, себестоимость полная равна:

Полная себестоимость:

С_п = 749,98 + 674,98 + 209,99 + 4499,88 + 899,98 + 637,48 + 112,5 + 112,5 + + 112,5 = 8009,79 руб. Цена оптовая:

Ц_ОПТ = С_п + П = С_п + 0,25* С_п = 8009,79 + 8009,79*0,25 = 10012,24 руб.

Прибыль:

П = R* С_п = 0,25* С_п

Цена отпускная: Ц_ОТП = Ц_ОПТ + НДС = 10012,24 + 0,18*10012,24 = 11814,44 руб.

НДС = 18% Ц_ОПТ

2.2 Расчет трудоемкости

Детали изготовляются на специальных участках оснащенных подъемно-транспортным оборудованием, инструментом, технологическим оборудованием; к рабочим местам должны быть подведены коммуникации, газ, электроэнергия и т.д. Существует несколько типов деталей: полоса, кница равнобокая, кница неравнобокая, круг, бракета:

Процесс изготовления деталей включает в себя следующие технологические операции:

1 - разметка и контуровка

2 - маркировка

3 - плазменная резка

4 - зачистка кромок от грата

5 - правка на плоскость

6 - проверка.

Перед разметкой разметчик обязан осуществить входной контроль металла. В процессе работы разметчик обязан записывать в рабочем техпроцессе номер заказа, марку материала, толщину листа, номер плавки номер партии и номер листа. Операция разметки представляет собой нанесение и прокернивание на деталях линий и точек, необходимых для дальнейшей обработки и контроля качества деталей.

К резательным операциям относится: подготовка листа, сверка марки материала и непосредственно вырезка.

Детали маркируются после разметки и резки. Маркировка выполняется пневмокерном. Краска для маркировки готовится малярами участка. В марке указывается: номер заказа, номер альбома, номер чертежа, номер детали, марка материала, номер плавки, номер листа, координаты детали.

Правка на плоскость выполняется на ровной толстой плите. При этом утонение детали не должно превышать допуск на толщину.

В процессе изготовления все детали подлежат контролю на соответствие их фактических размеров и формы номинальным значениям указанным в рабочих техпроцессах. Фактические отклонения от номинальных значений не должны превышать допустимых величин. Проверщик обязан осуществлять 100 %-ный контроль, а также проверять качество выполнения предыдущей операции.

Учитывая, что в процессе расчета себестоимости необходимо рассчитать основную заработную плату производственных рабочих, которая лежит в основе расчета всех статей калькуляции себестоимости, определяем трудоемкость работ по технологическим операциям. Трудоемкость работ определяется на основе действующих на предприятии (в цехе) нормативов времени на выполнение работ, но это не исключает расчет трудоемкости (норм времени) по формулам. В общем виде трудоемкость работ может быть определена по формуле:

Т_шк = Т_шк1 + Т_шк2 + Т_шк3 +…+ Т_шкn ,

Где Т_шк1, Т_шк2, Т_шк3, Т_шкn - норма времени на выполнение каждой технологической операции;

1,2,3,n - технологические операции.

ЧТС: R=2 - 15 руб.; R=3 - 20 руб.; R=4 - 25 руб.; R=5 - 30 руб.;

Нормы времени:

1) полоса (0,2*2,5 м; Р = (0,2+2,5)*2 = 5,4 м)

1. Разметка:

Т = 0,03 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,03*5,4*1,2 = 0,19 н/ч.

Разряд: R=2.

2. Маркировка:

Т_шк = Т*К = 0,10*1,2 = 0,12 н/ч.

R=3

3. Плазменная резка:

Т = 0,13 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,13*5,4*1,2 = 0,84 н/ч.

R=4

4. Зачистка кромок от грата:

Т = 0,05 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,05*5,4*1,2 = 0,32 н/ч.

R=3

5. Правка на плоскость:

Т = 0,02 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,02*2,5*1,2 = 0,06 н/ч.

R=3

6. Проверка:

Т = 0,03 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,03*2,5*1,2 = 0,09 н/ч.

R=3

Произведение нормы времени на изготовление полосы на часовую тарифную ставку:



Т*ЧТС = 0,19*15 + 0,12*20 + 0,84*25 + 0,32*20 + 0,06*20 + 0,09*20 = = 35,65 н/ч*руб.

Таблица 1. Нормы времени на изготовление полосы.

N операции	Наименование технологической операции	Норма времени,н/ч	Разряд	ЧТС
1	Разметка	0,19	2	15
2	Маркировка	0,12	3	20
3	Плазменная резка	0,84	4	25
4	Зачистка кромок от грата	0,32	3	20
5	Правка на плоскость	0,06	3	20
6	Проверка	0,09	3	20

2) кница равнобокая (0,5*0,5 м; P = 500*2+30*2+665 = 1,725 м)

1. Разметка:

Т = 0,11 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,11*1,725*1,2 = 0,23 н/ч.

R=3

2. Маркировка:

Т_шк = Т*К = 0,10*1,2 = 0,12 н/ч.

R=3

3. Плазменная резка:

Т = 0,15 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,15*1,725*1,2 = 0,31 н/ч.

R=4



4. Зачистка кромок от грата:

Т = 0,07 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,07*1,725*1,2 = 0,14 н/ч.

R=3

5. Правка на плоскость:

Т = 0,05 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,05*0,5*1,2 = 0,03 н/ч.

R=3

6. Проверка:

Т = 0,06 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,06*0,5*1,2 = 0,04 н/ч.

R=3

Произведение нормы времени на изготовление равнобокой кницы на часовую тарифную ставку:

Т*ЧТС = 0,23*20 + 0,12*20 + 0,31*25 + 0,14*20 + 0,03*20 + 0,04*20 =

= 18,95 н/ч*руб.

Таблица 2. Нормы времени на изготовление равнобокой кницы.

N операции	Наименование технологической операции	Норма времени,н/ч	Разряд	ЧТС
1	Разметка	0,23	3	20
2	Маркировка	0,12	3	20
3	Плазменная резка	0,31	4	25
4	Зачистка кромок от грата	0,14	3	20
5	Правка на плоскость	0,03	3	20
6	Проверка	0,04	3	20

3) кница неравнобокая (0,5*0,8 м; P = 30*2+500+800+902 = 2,262 м)

1. Разметка:

Т = 0,11 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,11*2,262*1,2 = 0,30 н/ч.

R=3

2. Маркировка:

Т_шк = Т*К = 0,10*1,2 = 0,12 н/ч.

R=3

3. Плазменная резка:

Т = 0,15 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,15*2,262*1,2 = 0,41 н/ч.

R=4

4. Зачистка кромок от грата:

Т = 0,07 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,07*2,262*1,2 = 0,19 н/ч.

R=3

5. Правка на плоскость:

Т = 0,05 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,05*0,8*1,2 = 0,05 н/ч.

R=3

6. Проверка:

Т = 0,06 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,06*0,8*1,2 = 0,06 н/ч.

R=3

Произведение нормы времени на изготовление неравнобокой кницы на часовую тарифную ставку:

Т*ЧТС = 0,30*20 + 0,12*20 + 0,41*25 + 0,19*20 +0,05*20 + 0,06*20 =

= 24,65 н/ч*руб.

Таблица 3. Нормы времени на изготовление кницы неравнобокой.

N операции	Наименование технологической операции	Норма времени,н/ч	Разряд	ЧТС
1	Разметка	0,30	3	20
2	Маркировка	0,12	3	20
3	Плазменная резка	0,41	4	25
4	Зачистка кромок от грата	0,19	3	20
5	Правка на плоскость	0,05	3	20
6	Проверка	0,06	3	20

4) круг (R 0,8 м; P = 5,026 м)

1. Разметка:

Т = 0,02 н/ч - время на 0,1м радиуса детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*R*К = 0,02*0,8*1,2 = 0,02 н/ч.

R=2

2. Маркировка:

Т_шк = Т*К = 0,10*1,2 = 0,12 н/ч.

R=3

3. Плазменная резка:

Т = 0,13 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*P*К = 0,13*5,026*1,2 = 0,78 н/ч.

R=3

4. Зачистка кромок от грата:

Т = 0,05 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,05*5,026*1,2 = 0,30 н/ч.

R=3

5. Правка на плоскость:

Т = 0,02 н/ч - время на 0,1м радиуса детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*R*К = 0,02*0,8*1,2 = 0,02 н/ч.

R=4

6. Проверка:

Т = 0,03 н/ч - время на 0,1м радиуса детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых



Т_шк = Т*R*К = 0,03*0,8*1,2 = 0,03 н/ч.

R=4

Произведение нормы времени на изготовление круга на часовую тарифную ставку:

Т*ЧТС = 0,02*15 + 0,12*20 + 0,78*20 + 0,30*20 + 0,02*25 + 0,03*25 = = 25,55 н/ч*руб.

Таблица 4. Нормы времени на изготовление круга.

N операции	Наименование технологической операции	Норма времени,н/ч	Разряд	ЧТС
1	Разметка	0,02	2	15
2	Маркировка	0,12	3	20
3	Плазменная резка	0,78	3	20
4	Зачистка кромок от грата	0,30	3	20
5	Правка на плоскость	0,02	4	25
6	Проверка	0,03	4	25

5) бракета (0,4*1,6 м; P = 50*2+400*2+1600+3000 = 5,5 м)

1. Разметка:

Т = 0,12 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,12*5,5*1,2 = 0,79 н/ч.

R=4

2. Маркировка:

Т_шк = Т*К = 0,10*1,2 = 0,12 н/ч.

R=3

3. Плазменная резка:

Т = 0,15 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,15*5,5*1,2 = 0,99 н/ч.

R=5

4. Зачистка кромок от грата:

Т = 0,07 н/ч - время на 1м периметра детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*Р*К = 0,07*5,5*1,2 = 0,46 н/ч.

R=4

5. Правка на плоскость:

Т = 0,05 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,05*1,6*1,2 = 0,10 н/ч.

R=4

6. Проверка:

Т = 0,06 н/ч - время на 1м длины детали;

К = 1,2 - коэффициент учитывающий время на отдых

Т_шк = Т*L*К = 0,06*1,6*1,2 = 0,12 н/ч.

R=4

Произведение нормы времени на изготовление бракеты на часовую тарифную ставку:



Т*ЧТС = 0,79*25 + 0,12*20 + 0,99*30 + 0,46*25 + 0,10*25 + 0,12*25 =

= 68,85 н/ч*руб.

Таблица 5. Нормы времени на изготовление бракеты.

N операции	Наименование технологической операции	Норма времени,н/ч	Разряд	ЧТС
1	Разметка	0,79	4	25
2	Маркировка	0,12	3	20
3	Плазменная резка	0,99	5	30
4	Зачистка кромок от грата	0,46	4	25
5	Правка на плоскость	0,10	4	25
6	Проверка	0,12	4	25