Анализ финансово-экономической деятельности предприятия

Роль анализа хозяйственной деятельности в управлении производством на примере ОАО "Северречфлот", повышение его эффективности. Система показателей рентабельности, финансовой и рыночной устойчивости организации. Основные задачи службы охраны труда.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 17.11.2009
Размер файла 321,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

4.4 Контроль и ответственность

Контроль за деятельностью Службы осуществляет руководитель организации, орган исполнительной власти соответствующего субъекта РФ в области охраны труда и органы государственного надзора и контроля за соблюдением требований охраны труда.

Ответственность за деятельность Службы несет руководитель организации.

Работники Службы несут ответственность за выполнение своих должностных обязанностей, определенных положением о Службе и должностными инструкциями.

4.5 Структура отдела гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, охраны труда, промышленной и пожарной безопасности и экологии ОАО «Северречфлот»

Представим организационную структуру отдела гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, охраны труда, промышленной и пожарной безопасности и экологии предприятия ОАО «Северречфлот» в виде рисунка.

Организационная структура отдела службы ГО и ЧС, ОТ и ППБ и экологии предприятия ОАО «Северречфлот»

Рис.4.1

В соответствии Постановления Минтруда РФ от 22.01.01 № 10 «Межотраслевые нормы численности работников службы охраны труда в организациях» в службе охраны труда в ОАО «Северречфлот» должно быть не менее 3-х человек, причём нормативы численности охватывают только лишь следующие направления деятельности работников службы охраны труда в организации, которые не затрагивают вопросы ГОЧС, пожарной безопасности, промышленной безопасности и экологии.

Приведем ряд разработанных мероприятий специалистами ОАО «Северречфлот» по улучшению условий труда.

Таблица 4.1

Мероприятия

Срок исполнения

Отметка о выполнении

1

2

3

1. Разработать комплекты инструкций по охране труда , технике безопасности и оказанию первой медицинской помощи.

до октября 2008г.

2. Обеспечить подразделения инструкциями по ОТ

октябрь 2008г.

3. Завести журналы учета и выдачи инструкций по ОТ и ТБ

сентябрь 2007г.

Выполнено

3. Провести инструктаж по ОТ и ТБ, по безопасным методам и приемам труда. Провести проверку знаний у работающих по ОТ и ТБ

Постоянно

4. Издать приказ о назначении ответственных лиц по ОТ и ТБ в подразделениях

август 2007г.

выполнено

5. Разработать положение об организации работы по ОТ на предприятии

август 2007г.

выполнено

6. Создать комитет (комиссию) и разработать положение о комитете (комиссии) по охране труда

август 2007г.

выполнено

7. Соблюдать требования ОТ подрядными организации, работающими на предприятии.

постоянно

8. 20% от суммы страховых взносов направлять на предупредительные меры по улучшению ОТ(приобретение спец.одежды)

постоянно

9. Усилить контроль за обеспечением и правильным использованием СИЗ

август 2007г.

выполнено

10. Своевременно и правильно предоставлять работникам дополнительные дни отдыха за работу в вредных и опасных условиях труда.

Постоянно

выполнено

11. Соблюдать санитарно-гигиенические состояния производственных и вспомогательных объектах

Постоянно

12. Проводить комплексные проверки по правилам безопасности ОТ

ежемесячно

выполняется

13. Произвести косметический ремонт в столовой

выполнено

14. Произвести работы по утеплению ПМ-686

выполнено

15. Изготовить эстакаду для осмотра автотранспорта на улице

16. Обеспечить теплоходы штатными обогревателями

выполнено

17. Перевести отопление дебаркадеров с каменного угля на электрокотлы.

выполнено

18. Произвести испытание диэлектрических средств защиты на электрическое эксплуатационне испытание (пробой )

19. Разработать инструкции о мерах пожарной безопасности на судах и береговых объектах предприятия.

Февраль

20.Разработать распорядительные документы о назначении ответственных лиц за обеспечение охраны труда и пожарной безопасности, об обеспечении противопожарного режима.

Февраль

21. Провести работу по проверке грузоподъёмных механизмов, произвести замену не прошедших испытание, доукомплектовать цеха РММ дополнительными устройствами.

Февраль-апрель

5. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

5.1 Основные понятия экологической безопасности

Экологическая безопасность - состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий..."

Экологическая ситуация, в которой приходится функционировать современной экономике, вызывает необходимость комплексного рассмотрения хозяйственных проблем под углом зрения требований окружающей среды и, наоборот, окружающей среды под углом зрения требований экономического развития. Это задача целого комплекса естественных и общественных наук.

Охрана окружающей среды - это система мер, направленная на поддержание рационального взаимодействия между деятельностью человека и окружающей природной средой, обеспечивающая сохранение и восстановление природных богатств, рациональное использование природных ресурсов, предупреждающая прямое и косвенное вредное влияние результатов деятельности общества на природу и здоровье человека.

Загрязнение окружающей природной среды есть внесение в ту или иную экологическую систему не свойственных ей живых или неживых компонентов или структурных изменений, прерывающих круговорот веществ, их ассимиляцию, поток энергии, в следствии чего данная система разрушается или снижается ее продуктивность. Загрязнением может быть любой физический агент, химическое вещество и биологический вид, попадающий в окружающую среду или возникающие в ней в количествах, выходящих за рамки своей обычной концентрации, предельных количествах, выходящих за рамки своей обычной концентрации, предельных естественных колебаний или среднего природного фонда в рассматриваемое время.

Основным показателем характеризующих воздействие загрязняющих веществ на окружающую природную среду, являются предельно допустимая концентрация (ПДК). С позиции экологии предельно допустимые концентрации конкретного вещества представляют собой верхние пределы лимитирующих факторов среды (в частности, химических соединений), при которых их содержание не выходит за допустимые границы экологической ниши человека.

В «Основах водного законодательства» содержатся обязательные для министерств, ведомств, государственных органов, предприятий, учреждений, организаций и граждан наиболее общее положение о порядке использования и охраны рек, озер, морей, водохранилищ и других поверхностных и подземных водных объектов. Все законодательные нормы, вступающие в противоречие с этим документом, подлежит отмене, поскольку он обладает высшей юридической силой. Поэтому новые акты водного законодательства должны разрабатываться в полном соответствии с «Основами водного законодательства».

Борьба против загрязнения, засорения и истощения вод должна проводиться всеми доступными в современных условиях мерами и средствами, путем осуществления предупредительных мер по охране вод и ликвидации существующих причин их загрязнения, засорения и истощения.

Наиболее распространенными загрязняющими веществами поверхностных вод России остаются нефтепродукты, фенолы, легкокисляемые органические вещества, соединения металлов, аммонийный и нитритный азот. Во многих водоемах зарегистрированы повышенные концентрации специфических загрязняющих веществ: лигнина, ксантогенатов, формальдегида и др. Основным источником этих загрязнений являются сточные воды различных производств, предприятий сельского и коммунального хозяйства, поверхностный сток. Существенное влияние на содержание загрязняющих веществ в поверхностных водах оказывают вторичные процессы.

По данному разделу рассмотрим программу «Производственного экологического контроля» разработанную специалистами предприятия ОАО «Северречфлот» на основании Федерального Закона Российской Федерации «Об охране окружающей среды» за № 7-ФЗ от 10.01.2002г. (ред. 26.06.07г)

5.2 Лицензионная деятельность организации ОАО «Северречфлот»

Для осуществления лицензионной деятельности, предприятием получен ряд необходимых документов:

Лицензия на водопользование (поверхностные водные объекты) серия ХМН 00477 БРЗБК сроком до 28.12.2011г. (для размещения плавательных средств, забора воды, судоходства) выдана Нижнее - Обским бассейновым водным управлением Федерального агентства водных ресурсов 28.12.2006г.;

План мероприятий по охране окружающей среды на 2008 год, утвержденный генеральным директором;

План мероприятий по вопросам Гражданской обороны, предупреждении и ликвидации ЧС, согласованный с Управлением по делам ГО и ЧС;

Разрешение на «Выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников загрязнения». Регистрационный номер № 183 от 22.02.07г.

Проект «Нормативов предельно - допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу» утвержден на срок до 22.02.2012г.

Проект нормативов образования отходов и лимитов на их размещения ОАО «Северречфлот», согласован Управлением по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по ХМАО - Югре 17.03.2006г. до 17.03.2011г.

5.3 Объекты производственного экологического контроля

Водная акватория

Водная акватория (месторасположение, географические координаты)

В соответствии с Кодексом Внутреннего водного транспорта и договором «Пользование поверхностными водными объектами» от 29.12.06г. с Правительством Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, в лице заместителя Председателя Правительства автономного округа по вопросам недропользования и топливно-энергетического комплекса, водопользователь ОАО «Северречфлот» принял на себя право пользования и охраны водных объектов - затона реки Иртыш, участков рек Иртыш, Обь, Северная Сосьва, Конда.

Водный объект - затон реки Иртыш на 19,2 км. от устья используется для размещения и ремонта плавательных средств в зимний и летний периоды. Участки рек Иртыш, Обь, Конда, Северная Сосьва используются для забора воды судами во время навигации.

Возможными источниками загрязнения объекта в процессе производства работ является флот: суда (теплоходы)

-подсланевые воды;

Плавсостав (командный и рядовой состав флота)

-сточные воды

-твердые бытовые отходы

-пищевые отходы

-обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15%).

Образование отходов от эксплуатации и работы флота:

1) Нефтесодержащие (подсланевые воды) с судов образуются в результате работы ДВС (Двигатель внутреннего сгорания), расчеты объемов (автономность плавания) производятся исходя из мощности ДВС, навигационного периода или времени эксплуатации каждого судна в отдельности, а также объема нефтесодержащего пространства или емкостей под НВ, которые расположены на судне. После накопления отходы сдаются на специальные судно ББ-9 (судно-накопитель) с передачей на утилизацию специализированному предприятию по договору (ООО «ЭКО-ТЭК», г.Нижневартовск);

2) Сточные воды образуются в результате жизнедеятельности плавсостава, расчет накопления объемов (автономность плавания) производится в соответствии с санитарными правилами исходя из фактического количества работающих человек на судне, норматива образования отходов и объема фекальной емкости для накопления, которая расположена на судне. Сброс сточных вод осуществляется согласно разрешения на сброс загрязняющих веществ РС 43(в)-06;

3) Твердо-бытовые, пищевые отходы с судов образуются в результате жизнедеятельности плавсостава. Расчет накопления объемов (автономность плавания) производится в соответствии с Санитарными правилами и нормами, исходя из фактического количества работающих человек на судне, норматива образования отходов и объема емкости для накопления, которая расположена на судне. После накопления ТБО (твердо-бытовые отходы) с судов сдаются на берег в контейнеры, далее отходы вывозятся по договору с МУП «ДЭП» на полигон твердых бытовых отходов г. Ханты-Мансийска.

4) Промасленная ветощь, загрязненная менее 15% маслами образуются в результате обслуживания машин и механизмов флота. Расчет накопления промасленной ветоши производится из расчета работающих человек, временное накопление до утилизации производится в металлических закрывающихся контейнерах. Далее отходы собираются и передаются на утилизацию по договору ООО «ЭКО-ТЭК» г. Нижневартовск.

5) Отработанные лампы накаливания и брак образуются в результате эксплуатации судов (освещение). Данные отходы сдаются и вывозятся одновременно с ТБО (твердо-бытовые отходы) на полигон твердых бытовых отходов г. Ханты-Мансийска по договору с МУП «ДЭП».

5.4 Мероприятия по предотвращению загрязнения водной акватории, воздушного бассейна, почвы и прибрежной полосы и уменьшению объемов их образования

До начала навигационного периода проводить собеседование с экипажами судов об обеспечении экологической безопасности при эксплуатации судов; вести учет отходов с судов; через диспетчерскую предприятия установить строгий контроль за учетом принятых с судов отходов; заключить (пролонгировать) договоры на вывоз ТБО, сдачу сточных вод; перед вводом судно в эксплуатацию производить обязательное пломбирование заборных клинкетов, с составлением акта и предоставлением схемы опломбирования Российскому Речному Регистру для согласования и утверждения. Обеспечить их работоспособность; обеспечить суда документами санитарно-гигиенического назначения: «Наставлением по предотвращению загрязнения внутренних водных путей при эксплуатации судов», судовым журналом регистрации СД-36.

При проведении комиссией осмотров при сдаче в эксплуатацию судов проверить работу природоохранного оборудования: наличие присоединительных устройств, опломбирование запорной арматуры; в процессе производства судоремонтных работ не допускать захламления и загрязнения акватории отстойного пункта и прибрежной полосы, вымерзания отходов производства в лед, производить своевременную уборку, вывоз мусора и других производственных отходов. Не допускать разлива нефтепродуктов в местах бункеровки и отстоя флота.

Состояние водной акватории, санитарно-экологический контроль, мониторинг в местах пользования (согласно лицензии) осуществляется ответственными лицами на участке. Санитарно-экологический контроль водной акватории осуществляется ФГУ «ЦЛАТИ по УрФО» по ХМАО, в соответствии с графиком лабораторного анализа по договорам. Осуществляется отбор проб воды, на протяжении отведенной водной акватории.

Мероприятия по предупреждению и ликвидации ЧС при обращении с опасными производственными отходами на объекте:

1) усилить контроль за местами хранения опасных отходов;

2) производить инвентаризацию опасных отходов на местах;

3) производить инструктаж лиц по обращению с опасными отходами;

4)при ЧС оказывать практическую и материальную помощь пострадавшим;

5) взаимодействовать с другими организациями в случае ЧС;

6) создать бригады и звенья по оповещению и ликвидации в случае ЧС;

7) проводить тренировки по оповещению и сбору бригад на случай ЧС.

На предприятии, для предотвращения загрязнения водного объекта от отходов имеются следующие технические средства и оборудование:

Судно ББ-9 - бункеровочное судно, куда передаются нефтепродукты с судов для временного хранения.

Ежегодно проводится ремонт флота, профилактический ремонт оборудования по приему НВ.

Воздушный бассейн:

Воздушный бассейн используется в процессе производства следующих работ:

погрузочно-разгрузочных;

электросварки;

резки металлов;

металлообработки;

деревообработки;

покраски;

зарядки аккумуляторов автотранспорта, дизельной спецтехники;

эксплуатации флота.

Источниками загрязнения воздушного бассейна являются:

Эксплуатация флота: в процессе работы флота, ДВС производятся выбросы от сгорания дизельного топлива.

Эксплуатация автотранспорта: в процессе работы автотранспорта производится выбросы от сгорания бензина, дизельного топлива.

Эксплуатация дизельной спецтехники: в процессе работы производится выброс при сжигании дизельного топлива.

Сварочные работы: сваривание деталей и конструкций, ремонт флота. Выброс производится при сжигании электродов.

Погрузочно-разгрузочные работы: перегружаемые пылящие грузы (щебень, песок).

Резка металлов: ремонт флота, газорезательные посты.

Деревообработка: деревообрабатывающие станки (пыль).

Покраска: окрашиваемая поверхность.

Зарядка аккумуляторов: аккумуляторные батареи.

В результате выбросов выделяются следующие вещества:

Железа оксид;

Марганец и его соединения;

Динатрий карбонат;

Свинец и его соединения;

Азота диоксид;

Серная кислота;

Сера диоксид;

Сероводород;

Смесь углеводородов предельных С1-С5;

Ксилол;

Толуол;

Бутан-1-ол;

Этанол;

Этиленгликоль;

Этилкарбитол;

Этилцеллозольв;

Бутилацетат;

Бензин нефтяной;

Смесь углеводородов предельных С12-С19;

Взвешенные вещества;

Пыль неорганическая до 20% SiO2 ;

Выброс загрязняющих веществ от всех источников составляет 33,37 т/год. С целью уменьшения объемов выхлопных газов запретить длительную работу на холостом ходу автотранспортной техники. Усилить контроль за качеством ГСМ. Увеличить количество профилактических часов для обслуживания топливной аппаратуры.

Многие индивидуальные загрязняющие вещества и составленные из них группы суммации от источников выбросов ОАО «Северречфлот» не создают концентрации превышающих их ПДК (предельно - допустимой концентрации) в приземном слое атмосферы. Фактические выбросы всех этих загрязняющих веществ, группы суммации от всех источников и при всех режимах нормируются как предельно-допустимые выбросы (ПДВ), определяемые превышение ПДК (предельно-допустимой концентрации) загрязняющих веществ и групп суммации в приземном слое атмосферы, не оказывает существенного влияния на качество воздуха в жилой зоне, так как снижение их величин до безопасного уровня происходит в пределах границ предприятия.

Почва и прибрежная полоса

Постановлением главы города Ханты-Мансийска 04.04.2001г. №303 зарегистрировано право постоянного (бессрочного) пользования земельным участком 552100,0 кв.м., из них 296100,0 кв.м. под водой, для эксплуатации затона в районе объездной дороги.

Общее количество отходов, образующихся на предприятии составляет: 685,397 т/год.

В результате производственной и хозяйственной деятельности предприятия образуются отходы производства и потребления 5 классной опасности.

5.5 Обязанности ответственных и ответственность за нарушение программы «Производственный экологический контроль» в целом

Распределение ответственности за экологическое и санитарное состояние объектов производственного и экологического контроля осуществляет:

-генеральный директор

-главный инженер

-заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам

-заместитель генерального директора по грузовой работе

-инженер по экологии

Водная акватория:

- -заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам

-заместитель генерального директора по грузовой работе

-капитаны судов

-начальник РММ

Воздушный бассейн:

-главный инженер

-заместитель генерального директора по производству

-начальник РММ

Почва и прибрежная полоса:

-главный инженер

--заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам

-заместитель генерального директора по грузовой работе

-начальники цехов и подразделений.

За нарушение экологических норм и правил, а так же экологического законодательства в целом, возникает - Административная и Уголовная ответственность.

Рациональное природопользование обязывает рассматривать природные (экологические) процессы и хозяйственную деятельность предприятия ОАО «Северречфлот» как единую биоэкономическую систему «производство - окружающая среда». Следовательно проблема управления общественным производством перерастает в несравнимо более сложную проблему управления биоэкономической системой. В самом общем виде она может быть сформулирована следующим образом: выбрать такое соотношение между достигнутым уровнем мощностей технологических систем предприятия и темпами его роста, которое обеспечило бы сохранение качества окружающей среды в определенных строго заданных пределах. К данному разделу прилагается таблица расчетов суммы платы по объекту негативного воздействия.

Таблица 5.1

Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух передвижными объектами (тыс.руб)

Вид топлива

Категория автотехники

Эколог.классавтотехник

Факт.кол во израсход топлива

Ед. измерен.

Норматив

платы

Коэф. экол.значимости

Дополн коэф.

Дополн.коэф.

1,2

Коэф.

учит.

инфляц

Сумма

платы,

всего:

1. Бензин

М2,N2

2

10,7

т

1,3

1,2

2

1,2

1,3

52,08

2. Диз.топливо (авто. транспорт)

М2,N2

2

19,5

т

2,5

1,2

2

1,2

1,3

182,52

3. Диз.топливо(водн. транспорт)

698,8

т

2,5

1,2

2

1,2

1,3

6540,76

Итог:

х

х

х

х

х

х

х

х

х

6775,36

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Из проведенного в дипломном проекте анализа финансово - экономической деятельности предприятия ОАО «Северречфлот» мы видим, что общая стоимость имущества организации в 2006 году по сравнению с 2005 годом возросла на 5871 тыс.рублей или в относительной величине на 0,91%, Анализируя показатели отчетных периодов 2007 год с 2005 годом, то увидим яркую динамику изменения удельного веса величины собственного оборотного капитала и стоимости имущества, на соотношения темпов роста собственного и заемного капитала, а также на соотношение темпов роста дебиторской и кредиторской задолженности. Мы видим что имущество предприятия за данный период возросло на 28013 тыс. руб. или на 0,7 %. Увеличился объем основного капитала в 2007 году по отношению к 2005 году - на 8007 тыс.руб. Прирост оборотного капитала в 2007 году составил на 20006 тыс. руб. больше чем в 2005 годом или на 7,3%.

Капиталы и резервы увеличились в 2007 году на 32154 тыс.рублей в относительной форме на 27,7%, при этом наличие увеличения нераспределенной прибыли на 11154 тыс.руб. или на 8,05%, рассматривается как источник пополнения оборотных средств. Снизился уровень краткосрочной кредиторской задолженности на 10806 тыс.рублей или на минус 25,3%.

Долгосрочные же пассивы в 2007 году по отношению к 2005 году снизились до 224 тыс.руб.

И негативным показателем в данном отчетном периоде является рост дебиторской задолженности, ее доля в 2007 году составляет 26065 тыс.рублей, что на 14361 тыс.руб. больше в соотношении с 2005 годом.

По данным приведенным в общем показателе ликвидности, мы видим что они ниже нормы (0,293; 0,507; 0,632%), и ситуация говорит о снижении платежеспособности. Показатель «критическая оценка», в 2007 году составляет 0,895% что выше допустимого и показывает, какая часть краткосрочных обязательств организация может быть немедленно погашена за счет средств на различных счетах, в краткосрочных ценных бумагах, а также поступлений по расчетам. Хотя с 2005 по 2006 год это значение было ниже критического. Следовательно, результаты исследования говорят о улучшении финансового состояния организации.

Коэффициент финансовой независимости (автономии) U3 в 2005-2006 год составляет (0,230; 0,294%) - это не соответствует норме, и только в 2007 году показатель увеличился до (0,571%), что показывает удельный вес собственных средств в общей сумме источников финансирования.

Коэффициента финансирования U4 показывает, какая часть деятельности финансируется за счет собственных, а какая - за счет заемных средств, и у данной организации коэффициент выравнивается к 2007 году, где значение стало (1,335%), т.е. собственные средства предприятия начинают работать.

Таким же образам проанализировав выручку от реализации товаров, работ и услуг, которая в 2007 году по сравнению с 2005 годом возросла на 277824 тыс. руб. и составила 391419 тыс. руб., мы можем сказать, что рост связан со стратегией и основной задачей предприятия наилучшее соотношение цены и качества. А так же расширение и совершенствование материально-технической базы по ремонту и техническому обслуживанию флота.

Соответственно по данным показателям растет и себестоимость реализации товаров, продукции, работ и услуг. Если в 2005 году составляет 179019 тыс. руб., то в 2007 году она составляла 502509 тыс. руб., что больше на 323490 тыс. руб. Но если сравнивать относительные величины, то видно, что в 2007 году себестоимость возросла на 29 % по сравнению с 2005 году. Рост себестоимости вызван ростом цен на материальные ценности, которые относятся напрямую на затраты по производству, а так же на оказываемые услуги.

Для обеспечения более устойчивого роста экономики и успешной реализации, требуется увеличивать рентабельность продаж путем разнообразия и качества предоставляемых услуг, расширения географии грузовых и пассажирских перевозок, успешное внедрение инновационных технологий с оптимальной системой управления.

Наиболее последовательная политика организации, будет та которая отвечает целям укрепления финансового состояния, и состоит в том, чтобы увеличить производство и реализацию продукции (работ, услуг), необходимость которой определена путем улучшения рыночной конъюнктуры.

Таким образом, единственной тенденцией к повышению доходности является привлечение потребителей, путем увеличения доли рынка.

Так же в дипломном проекте исследовался вопрос охраны окружающей среды и охраны труда на примере предприятия ОАО «Северречфлот».

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Абрютина М.С., Грачев А.В. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. М.: Дело и сервис, 2000.-302с.

2. Баканов М.И., Шеремет А.Д., Теория анализа хозяйственной деятельности: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2000.-456с.

3. Дембинский Н.В. Вопросы теории экономического анализа. М.: Финансы, 2001.- 231с.

4. Деньги и кредит, 1991, № 11, Барнгольц С.Б. Анализ финансового состояния промышленных предприятий 2000 -140с.

5. Ермолович Л.Л. Анализ финансово-хозяйственной деятельности

предприятия. Мн.: БГЭУ, 2001.- 344с.

6. Ильенкова Н.Д. Спрос: анализ и управление. М.: Финансы и статистика, 2001.- 224с.

7. Канке А.А., Кошевая И.П. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие. - М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2006. - 288 с.

8. Ковалев А.И., Войленко В.В.. Маркетинговый анализ. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001.- 122с.

9. Ковалев В.В. Финансовый анализ: управление капиталом, выбор инвестиций, анализ отчетности. М.: Финансы и статистика, 2000-135с.

10. Ковалев В.В. Сборник задач по финансовому анализу. М.: Финансы и статистика, 2000.-120с.

11. Ковалев В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: Проспект, 2000.

12. Кравченко Л.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле. Мн. 2000.

13. Ковалев В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Учебник.- М.: ООО ТК Велби, 2002.- 424с.

14. Крейнина М.А. Анализ финансового состояния и инвестиционной привлекательности акционерных обществ в промышленности, строительстве и торговле.-М.: ДИС, МВ-Центр, 2000.-256с. 15. Маркин Ю.П. Анализ внутрихозяйственных резервов. М.: Финансы и статистика, 2000.

16. Мазурова И.И., Романовский М.В. Условия прибыльной работы предприятия.-С.-Петербург: Издательство Санкт- Петербургского университета экономики и финансов, 2000.64 с.

17. Охрана труда (О.М. Крапивин, В.И. Власов.)

18. Протасов В.Ф. Экология, здоровье и охрана окружающей среды в России: Учебное и справочное пособие.- 3-е изд. - М.: Финансы и статистика, 2001.- 672 с.

19. Савицкая Г.В.Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. Пособие/ Г.В. Савицкая. - 7-е изд., испр.-Мн.: Новое знание, 2002.-704 с.- (Экономическое образование)

20. Финансовый анализ деятельности фирмы - М.: Крокус Интернейшнл, 2000. -240 с.

21. Финансы. Денежное обращение. Кредит: Учебник для вузов Дробозина Л.А., Окунева Л.П., Андросова Л.Д. и др. - М.: Финансы, ЮНИТИ, 2001.

22. Черкасов В.Е. Учебное пособие по финансово-экономически расчетам.-М.: АУЗБанк, 2000.

23. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа деятельности коммерческих организаций.- М.: ИНФРА-М, 2004.- 237с.

24. Шермет А.Д.,Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа предприятия.-М.: Инфра-М, 2001.-75 с.

25. Экология и безопасность жизнедеятельности. (Д.А. Кривошеий, Л.А. Муравей, Н.Н. Роева. и др.)


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.