Разработка методики оценки экологических рисков для компаний, занимающихся транспортировкой, хранением нефти и нефтепродуктов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка методики оценки экологических рисков для компаний, занимающихся транспортировкой, хранением нефти и нефтепродуктов

О.В. Штенгауэр

Аннотация

В статье рассматривается необходимость разработки и внедрения методики оценки экологических рисков, в компаниях занимающихся транспортировкой, хранением нефти и нефтепродуктов, а также для органов местного самоуправления, предоставляющих свои территории, под прокладку нефтепроводов с позиции социально-экологической ответственности. В документах на системы менеджмента компаний прописана необходимость оценки риска, как сочетаний частоты возникновения неблагоприятных факторов и тяжести их последствий. Данное направление хорошо проработано в системе управления охраной труда, разработаны методики оценки риска. Однако эти методики не рассматривают последствия от неблагоприятных факторов для окружающей среды и здоровья человека, т.е. не имеют экологической направленности. Целью статьи является рассмотреть оценку экологических рисков с позиции пострадавшей стороны (природы, населения, персонала нефтяной компании), т.е. отойти от традиционного подходя рассмотрения рисков. Основная задача заключается в получении и обосновании информации различных технических, медицинских и экологических документов.

Ключевые слова: экологический риск, социально-экологическая ответственность, дерево событий, разлив нефти, идентификация экологических опасностей.

Социально-экологическая ответственность компании представляет собой осознанное и мотивированное участие в разнообразных мероприятиях, направленных на предупреждение и сокращение опасных воздействий на окружающую среду, рациональное использование природных ресурсов, предупреждение аварийных и чрезвычайных ситуаций, поддержку мер по охране здоровья, сохранению биоразнообразия и особо охраняемых природных территорий и др.

В последнее время понятие риска широко применяется в анализе взаимодействия между опасными воздействиями и объектами окружающей среды. Возможность такого анализа является серьезным аргументом, способствующим все более широкому применению концепции риска в деятельности различных компаниях.

Риск определяется как: «следствие влияния неопределённости на достижение поставленных целей. Под следствием неопределённости необходимо понимать отклонение от ожидаемого результата или события» [1]. Риск часто характеризуют путём описания возможного события и его последствий или их сочетаний.

Общеизвестно, что воздействие нефти и нефтепродуктов на окружающую среду является отрицательным и при нарушении природоохранного законодательства приводит к изменению состава почв, загрязнению подземных и поверхностных вод, атмосферы, а также оказывает негативное влияние на флору и фауну. Загрязнение природной среды нефтью и нефтепродуктами - одна из главных экологическая проблема во многих регионах России. экологический риск нефтепродукт транспортировка

В связи со сложившейся ситуацией проведение анализа и оценки экологического риска деятельности должно являться неотъемлемой частью функционирования любой нефтяной компании, а также актуально для органов местного самоуправления, предоставляющего свои территории, под прокладку трубопроводов.

Под экологическим риском понимается вероятность наступления события, имеющего неблагоприятные последствия для природной среды и вызванного негативным воздействием хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера.

Компании, занимающиеся транспортировкой, хранением нефти и нефтепродуктов в процессе эксплуатации магистральных трубопроводов, учитывая специфику эколого-ресурсных компонентов окружающей природной среды, может оказывать негативное воздействие на следующие виды природных ресурсов: атмосфера, водные ресурсы, почвы и земельные ресурсы, биологические ресурсы (растительный и животный мир).

Проведя анализ нормативной документации компаний нефтяной отрасли, можно сделать вывод о том, что при разработке документации применен системный подход, объединяющий анализ как технических, так и экологических рисков. Однако при таком подходе экологические риски рассмотрены как варианты реализации технических рисков, но не с позиций потенциального экологического вреда для персонала и населения, флоры и фауны окружающих территорий. При этом в большинстве компаний отсутствуют методики расчёта экологических рисков, основанные на нормах и требованиях российского законодательства в области экологии.

Для соответствия принципам социально-экологической ответственности конкурентоспособные компании нефтяной отрасли должны установить в качестве приоритета оценку экологических рисков, как кратковременных, так и долговременных.

Оценка экологического риска на объектах магистрального нефтепровода (МН) проводится в четыре этапа:

а) планирование и организация работ по анализу экологического риска;

б) идентификация экологических опасностей;

в) количественная оценка экологического риска;

г) разработка рекомендаций по снижению экологического риска.

Блок-схема оценки экологического риска на объектах МН приведена на рисунке 1.

Рисунок 1- Блок-схема проведения оценки экологического риска на объектах МН

Подробнее рассмотрим этап идентификации экологических опасностей. Основная задача этого этапа - выявление и чёткое описание всех источников, оказывающих негативное влияние на окружающую среду, а также описание сценариев их реализации.

На данном этапе следует:

а) провести сбор и оценку достоверной исходной информации, необходимой для оценки экологического риска;

б) определить, какие результирующие события технических аварий требуют более серьезного анализа, а какие представляют меньший интерес с точки зрения влияния на окружающую среду;

в) провести анализ условий возникновения аварий на МН, на основе которого определить ситуационные модели возможных аварий, социально-экономические последствия для населения и окружающей среды;

г) построить «деревья событий» для каждого результирующего события.

Для оценки степени риска объекта МН необходимо рассмотреть все возможные варианты аварийных ситуаций, способных вызвать чрезвычайные ситуации экологического характера.

Анализируя технические риски возникновения аварий на площадочных объектах и линейных участках МН можно выделить следующие результирующие события, которые присутствуют во всех технических авариях, а именно: распространение пролива нефти/нефтепродуктов, пожар горящего пролива, взрыв или сгорание облака ТВС, поражающее воздействие на людей, воздушная ударная волна при взрыве ТВС, образовавшаяся при испарении пролива.

Процесс идентификации экологических опасностей рассмотрим на примере распространения пролива нефти и нефтепродуктов.

Возможны следующие ситуационные модели (сценарии) аварий на линейной части МН вблизи малого водотока:

1) наиболее вероятный сценарий

Повреждение нефтепровода > истечение нефти из поврежденного нефтепровода (от 4 тонн) > распространение нефти на местности> испарение легких углеводородов нефти в атмосферу > рассеяние парогазового облака без последствий > насыщение почвы нефтью в зоне ее распространения >попадание нефти на поверхность малого водотока > распространение нефти по течению малого водотока > растворение и эмульгирование нефти в поверхностном слое воды > интоксикация флоры и фауны малого водотока.

2) наиболее опасный сценарий

Разрыв нефтепровода>истечение нефти из поврежденного нефтепровода (от 20 и более тонн) >распространение нефти на местности > испарение легких углеводородов нефти в атмосферу > воспламенение (вспышка) нефти > пожар > выгорание флоры в зоне теплового воздействия пожара > попадание объектов животного мира и людей в зону влияния поражающих факторов >интоксикация и получение ожогов> попадание нефти на поверхность малого водотока > распространение нефти по течению малого водотока > попадание нефти в более крупную реку > интоксикация флоры и фауны реки.

На основе рассмотренных ситуационных моделей построены обобщённые «деревья событий» [2] влияния распространения пролива нефти/нефтепродукта на природные ресурсы.

На рисунках 2, 3, 4, 5 приведены «деревья событий» влияния распространения пролива нефти/нефтепродукта на природные ресурсы. [3]

Рисунок 2 - «дерево событий» влияния пролива нефти/нефтепродукта на земельные ресурсы

Далее при помощи построенных «деревьев событий» проводится количественная оценка экологического риска для каждого природного ресурса, на основе собранных официальных данных, в соответствии с российским законодательством в области охраны окружающей среды.

Рисунок 4 - «дерево событий» влияния пролива нефти/нефтепродукта на водные ресурсы

Рисунок 3- «дерево событий» влияния пролива нефти/нефтепродукта на атмосферу

А именно, расчёт показателей экологического риска (потенциального, индивидуального, коллективного и социального рисков), расчёт количества пострадавших, расчёт ожидаемого экологического ущерба нанесённого окружающей среде (платы за загрязнение почв, водных объектов, атмосферного воздуха и биологических ресурсов).

Рисунок 5 - «дерево событий» влияния пролива нефти/нефтепродукта на биологические ресурсы

Разработка рекомендаций по снижению экологического риска является заключительным этапом процедуры оценки экологического риска. Рекомендации должны основываться на результатах идентификации экологических опасностей и количественной оценке экологического риска.

Необходимые рекомендации по снижению риска экологических опасностей разрабатываются в форме проектных решений или планируемых мероприятий (мер, групп мер) обеспечений экологической безопасности.

Библиографический список

1. ГОСТ Р 14.09-2005. Экологический менеджмент. Руководство по оценке риска в области экологического менеджмент [Текст]. - Введ. 2005-12-30. - М.: Стандартинформ, 2010. - 35 с.

2. ГОСТ Р 54142-2010. Методология построения универсального дерева событий. Определения [Текст]. - Введ. 2010-12-21. - М.: Стандартинформ, 2012. - 33 с.

3. РД 03-418-01 Методические указания по проведению анализа риска опасных производственных объектов [Текст].- Введ. 2001-07-10. - М.: 2002-25с.

4. Порядин, А.Ф. Оценка и регулирование качества окружающей природной среды [Текст]: учебное пособие для инженера-эколога/ А.Ф. Порядин, А.Д.Хованский.-М.: НУМЦ Минприроды России, Издательский дом «Прибой», 1996 г.-350с.

5. Запивалов, Н.П. Геологические и экологические риски в разведке и добыче нефти/ Н.П. Запивалов//Георесурсы. Научно-технический журнал: №3 2013.-С.3-5.

6.Гольдберг,Р.С., Применение статистических методов в управлении экологическими рисками/ Р.С. Гольдберг// Известия Санкт-Петербургского Государственного Электротехнического Университета: №2 2013.- С.123-127.

7. Штенгауэр, О.В. Оценка экологических рисков при транспортировке, хранении нефти и нефтепродуктов/О.В. Штенгауэр //Стандартизация, метрология и управление качеством: матер. Всерос. науч. - техн. конф. - Омск,2015.-С.273-277.

Размещено на Allbest.ru