Путь Казахстана в направлении "зеленой" экономики

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Тема развития зеленой экономики в последние годы приобретает все большую значимость и актуальность, в том числе и в Казахстане. Казахстан отстает по уровню исследований и внедрению альтернативных источников энергии, «зеленых» технологий. И поэтому, Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев утвердил концепцию по переходу республики к "зеленой экономике", утвердив план мероприятий по реализации концепции. По моему, в формировании «зеленой» экономики в отдельных странах не может быть применен единый подход, поскольку они имеют различные уровни развития, следовательно, приоритеты развития отдельных направлений и секторов «зеленой» экономики зависит от конкретных условий. Наша страна, обладающая большими природными богатствами, не должна слепо копировать все направления этого развития. И тут можно сказать много «громких» слов, о том, что необходимо повысить эффективность и оптимизировать использования богатых природных ресурсов нашей страны, в том числе и водные, и земельные, и биологические. И много что слышно, о создании, так называемой "зеленой" инфраструктуры, о повышении благополучия населения и качества окружающей среды через рентабельные пути смягчения давления на окружающую среду. Ну что это такое, и что конкретно нужно для этого сделать? Многие страны выбрали в качестве генеральной линии построение «зеленой» низкоуглеродной экономики. И это не удивительно, ведь в связи с глобальным общемировым кризисом и нависшей над всем человечеством угрозы из-за выбросов углекислого газа и создания парникового эффекта человечество встало на порог общемировой экологической катастрофы. Основным источником загрязнения являются выбросы промышленных предприятий, автотранспорта и ТЭЦ, так как львиная доля всей вырабатываемой электроэнергии и теплоэнергии получается от сжигания углеводородного сырья. Существует острая необходимость сокращения выбросов углеводородов. Чтобы избежать возможных последствий, необходимо уделить, внимание развитию энергосберегающих технологий и их использованию в сфере энергетики и теплоэнергетики. Это позволит обеспечить решение важных научных задач оптимального и рационального энергопотребления и теплопотребления, а на практике реализовать принцип сокращения потерь энергии и тепла при ее производстве, транспортировке и в процессе потребления. Рациональнее сократить потерю одного киловатт в час выработанной энергии и тепла, чем его выработать, особенно это обстоятельство касается систем теплоснабжения городов и населенных пунктов. Я предлагаю использование технического сочетания в уменьшении потерь тепла при транспортировке или же, что еще лучше, использование безвозвратной потери тепла для нужд населения, уверен, что это позволит уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу при производстве тепловой энергии. И это, я считаю, уже конкретный шаг на пути создания «зеленой» инфраструктуры.

Мое предложение, заключается в том, чтобы разработать и внедрить собственную энергосберегающую установку «Парник вдоль теплотрассы» с целью уменьшения себестоимости за тепло ЖКХ. Прежде всего, мною были проведены исследования, при помощи пирометра C-20.3. Я для себя сделал вывод, что тепло предлагаемое жителям города Караганды ТОО Теплотранзит Караганда много уходит на подогрев улицы и внешний вид теплотрассы выглядит неприлично. С помощью пирометра, я наглядно увидел разность температур труб в разное время суток и разных погодных условий. То есть, если температура на улице достигает 30 градусов ниже нуля, то температура труб тоже меняется, и поверхности этой трубы приходится отдавать больше тепла на подогрев улицы. ТЭЦ-3 выдает на подаче 150'С, а на обратке 70'С. Конечно я уверен, что для специалистов ТОО Теплотранзит Караганда, ничего нового не показал и они планируют периодически улучшать качество изоляции труб, но как факт остаётся только в планах и мечтах. В следующий этап моего исследования, я взял магистральную линию ТОО Теплотранзита Караганды, в районе от восток 5. Показания пирометров говорят о том, что трубы находящиеся бетонной оболочке имеют большую поверхностную температуру, чем трубы, лежащие на поверхности. Это информация меня навела на мысль, что бы рассмотреть вопрос о закрытии магистральных труб в оболочку и потери тепла дали пользу. А именно потерянное тепло использовать для парника в котором выращивать лук, чеснок, укроп, салат и т.д. круглый год. При обследовании я увидел на магистральной сети утечку воды, которая может превратиться в аварию. А если трубы будут проходить через парники, где ежедневно будут работать люди, то параллельно могут диагностировать состояние труб магистрали при помощи специальных приборов. Все мои обследования по измерении поверхностной температуры теплотрассы говорят о том, что трубы ТОО Теплотранзит Караганды. Находящиеся в коробах и коллекторах лучше выглядят, чем трубы, находящиеся без прикрытия, на которых действует снег, дождь, солнце, ветер, они быстрее ржавеют и выходят из строя. Ко всему сказанному я предлагаю вдоль трассы ТОО Теплотранзита Караганда вырыть траншею глубиной 1-1,5 метра для теплицы по методу землянки и траншею 0,5 -0,7 метров для хранения талой воды. Между труб сделать приспособление в виде ласточки для приёма снега и превращения в воду. Землянку накрыть стеклом. Приёмную камеру (типа ласточка) после заполнения снегом закрыть черным материалом (брезент или металл), что бы тепло не выходило за пределы парника. Талую воду направить в арык для хранения воды в виде льда для дальнейшего использования при поливе. Как и раньше я говорил, парник использовать для выращивания тех сельхоз продуктов, которые завозятся к нам из южных городов Казахстана - лук, чеснок, салат, укроп. Которые не требуют к себе большого внимания при выращивание. Анализ показал, что потери тепла безвозвратны. А я предлагаю обуздать потерянное тепло и принести компании ТОО Теплотранзит Караганда дополнительный доход для ремонтных работ и уменьшения аварийных ситуаций на сетях. Экономический эффект заключается в уменьшении потерь тепла и в увеличении температуры в квартирах жильцов города Караганды. Внешний вид магистрали ТОО Теплотранзит Караганда улучшится и скажется на внешний вид магистральной авто дороги Майкудук - Юго-Восток. Появится дополнительная площадь для квалифицированного рекламного продукта. Таким образом, при практической реализации этого предложения мы получим возможность увеличения температурного показателя у конечных потребителей тепла, а также принесет дополнительную прибыль от реализации сельхоз продукции для погашения потерь тепла. Также можно сказать о таком эстетическом преимуществе, как изменение внешнего вида теплотрассы, превратив её неприглядный вид в полноценную площадку, для размещения рекламы. энергосберегающий себестоимость коммунальный

Важным преимуществом станет создание сельскохозяйственных площадей для выращивания: лука, чеснока, укропа, и т.д. А также создание наиболее рациональной системы контроля за техническое состояние труб теплотрассы (доступ для диагностики труб), что положительно повлияет на сервис обслуживания теплосетей.

Размещено на Allbest.ru