Расчеты выбросов загрязняющих веществ на маршрутах
Оценка загрязнения воздуха автомобилями. Анализ годовых выбросов загрязняющих веществ на базовом и проектируемом маршрутах, с использованием разного подвижного состава. Коэффициент относительной эколого-экономической опасности загрязняющего вещества.
| Рубрика | Экология и охрана природы |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.09.2013 |
| Размер файла | 208,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Расчеты выбросов загрязняющих веществ на маршрутах
Экологические нормы, применяемые при перевозках представлены в таблице 1.
Таблица 1. Предельно допустимые выбросы грузовых автомобилей с дизельными двигателями
|
Норма |
Год введения, Европа |
СО, г/км |
CmHn, г/км |
NOx, г/км |
Твердые частицы, г/км |
|
|
Евро-1 |
1993 |
4,5 |
1,1 |
8,0 |
0,36 |
|
|
Евро-2 |
1996 |
4,0 |
1,1 |
7,0 |
0,15 |
|
|
Евро-3 |
2000 |
2,1 |
0,66 |
5,0 |
0,10 |
|
|
Евро-4 |
2005 |
1,5 |
0,46 |
3,5 |
0,02 |
|
|
Евро-5 |
2009 |
1,5 |
0,25 |
2,0 |
0,02 |
Рассмотрим выбросы на базовом маршруте, на котором работал автомобиль MAN TGA 18.413 FLS, и на проектируемом маршруте с автомобилем марки MANTGA 19.390 4Ч2 BLS.
Для нахождения пробеговых выбросов необходимо сначала узнать экологический класс АТС. Он определяется по классификации, принятой в странах Европейского союза.
В качестве исходных данных при оценке загрязнения воздуха используются данные о пробеговых (в граммах на единицу пути) выбросах загрязняющих веществ одиночными АТС в типизированных маршрутах движения.
Согласно классу, подвижной состав имеет следующие пробеговые выбросы, г/км, АТС в условиях эксплуатации (по ГОСТ 20306-90) (таблица 2.):
автомобиль загрязнение маршрут экономический
Таблица 2. Пробеговые выбросы MAN TGA 18.413 FLS
|
СО |
NOx |
CxHy |
Твердые частицы |
|
|
1,9 |
4,3 |
0,5 |
0,11 |
Зная средний годовой пробег используемых транспортных средств, посчитаем годовые выбросы загрязняющих веществ при выполнении автомобильной доставки на базовом маршруте доставки Липецк - Санкт - Петербург - Липецк.
MСО = mСО * 1089917 = 1,9*1089917= 2070842 г
MNOx = mNOx * 1089917 = 4,3*1089917= 4686643 г
MСxHy = mСxHy * 1089917 =0,5*1089917= 544958г
MСажа = mСажа * 1089917 = 0,11*1089917= 119890 г
Перевозка осуществлялась с использованием подвижного состава включающего в MAN TGA 18.413 FLS.
Таблица 3. Пробеговые выбросы MANTGA 19.390 4Ч2 BLS
|
СО |
NOx |
CxHy |
Твердые частицы |
|
|
1,3 |
3 |
0,43 |
0,02 |
Зная средний годовой пробег используемых транспортных средств, посчитаем годовые выбросы загрязняющих веществ при выполнении автомобильной доставки на проектируемом маршруте доставки Липецк-Санкт - Петербург-Липецк с погрузкой в г. Луга.
MСО = mСО * 1123670 = 1,3*1123670= 1460771 г
MNOx = mNOx * 1123670 = 3*1123670= 3371010 г
MСxHy= mСxHy * 1123670 =0,43*1123670= 483178 г
MСажа = mСажа * 1123670 = 0,02*1123670= 22473 г
Таблица 4. Годовые выбросы загрязняющих веществ на базовом и проектируемом маршрутах, с использованием разного подвижного состава
|
Автомобиль |
Годовые выбросы, г. |
||||
|
MСО |
MNOx |
MСxHy |
MСажа |
||
|
MAN TGA 18.413 FLS |
2070842 |
4686643 |
544958 |
119890 |
|
|
MANTGA 19.390 4Ч2 BLS |
1460771 |
3371010 |
483178 |
22473 |
Рис. 1. Выбросы на базовом и проектированном маршруте
Так как в предлагаемом нами альтернативном маршруте километраж автомобильной перевозки существенно увеличивается, то справедливо предположить, что и количество загрязняющих выбросов увеличивается. Однако, при разработке маршрута мы предполагали заранее, что автопарк будет заменен на более современный и что немаловажно - иностранного производства. Чтобы оценить масштаб загрязнений, необходимо рассчитать увеличение экологического ущерба, т.е. сравнить экологический ущерб от базового и предлагаемого маршрута.
Для этого сначала определим приведенную массу выбросов загрязняющих веществ:
где: M(j) - фактическая годовая масса выброса j-того загрязняющего вещества;
j - индекс загрязняющего вещества;
N - Количество учитываемых загрязняющих веществ;
Kэ (j) - коэффициент относительной эколого-экономической опасности j-того загрязняющего вещества (таблица 5).
Таблица 5. Коэффициент относительной эколого-экономической опасности
|
№ |
Загрязняющие вещества |
Kэ(i) |
|
|
1 |
Оксид углерода СО |
0,4 |
|
|
2 |
Оксиды азота NOx |
1,65 |
|
|
3 |
Углеводороды (в пересчете на углерод) СН |
0,7 |
|
|
4 |
Сажа |
3,35 |
Приведенная масса выбросов загрязняющих веществ по маршрутам, г:
На базовом маршруте Липецк-Санкт - Петербург - Липецк, MAN TGA 18.413 FLS
Годовые выбросы загрязняющих веществ на базовом и проектируемом маршрутах, с использованием разного подвижного состава
На проектируемом маршруте доставки Липецк - Санкт-Петербург - Липецк с погрузкой в г. Луга, MANTGA 19.390 4Ч2 BLS
Тогда экологическая эффективность оценивается следующим показателем:
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Элементы котельной установки. Расчет и предельно допустимые концентрации количества дымовых газов, количеств загрязняющих веществ, загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу населенных пунктов.
курсовая работа [168,5 K], добавлен 07.11.2012Доля железнодорожного транспорта в загрязнении окружающей природной среды. Количественная и качественная оценка предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Расчет загрязнения атмосферы источниками выбросов предприятия.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 25.05.2014Нормирование выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду путем установления предельно допустимых выбросов этих веществ в атмосферу. Расчет концентрации двуокиси серы, окислов азота, золы. Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ.
контрольная работа [112,5 K], добавлен 19.03.2013Расчет выброса загрязняющих веществ от автотранспорта, сварочного и механообрабатывающего производства, складов ГСМ. Показатели работы газоочистных и пылеулавливающих установок. Анализ выбросов загрязняющих веществ от предприятия ООО "Горизонт".
курсовая работа [325,4 K], добавлен 10.05.2011Характеристика производственных процессов предприятия. Характеристика источников выделения загрязняющих веществ. Расчет валовых выбросов загрязняющих веществ по ТЭЦ-12 за 2005 год. Максимально-разовые и валовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.
курсовая работа [35,7 K], добавлен 29.04.2010Основные понятия инвентаризации выбросов. Источники загрязняющих воздух веществ. Порядок проведения инвентаризации источников выбросов. Отбор проб. Проблемы нормирования выбросов загрязняющих веществ при проектировании предприятий ТОМС Инжиниринг.
курсовая работа [260,0 K], добавлен 13.05.2019Оценка влияния деятельности предприятия на состояние атмосферного воздуха, на здоровье людей, находящихся в зоне риска. Нормирование выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в соответствии с действующим законодательством в сфере охраны окружающей среды.
дипломная работа [666,4 K], добавлен 12.11.2013Методики расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. Определение допустимых нормативов (лимитов) выбросов для каждого загрязняющего вещества. Расчет шумовых характеристик движущегося потока поездов.
задача [64,7 K], добавлен 06.09.2009Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортных потоков в районе регулируемого перекрестка. Определение валовых выбросов загрязняющих веществ за год, исходя из результатов наблюдений и с учетом максимальной загрузки участка дороги на проспекте.
практическая работа [48,2 K], добавлен 22.01.2016Определение санитарно-защитной зоны промышленного предприятия в г. Купянск, где источником выбросов загрязняющих веществ является котел. Расчет приземной концентрации загрязняющих веществ в атмосфере на различных расстояниях от источников выбросов.
курсовая работа [821,2 K], добавлен 08.12.2015