Размещено на http://www.allbest.ru/

Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет)

Заочный факультет

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине “Экология”

Москва 2011

Задания

Задание №1

Определение массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух. Рассчитать валовой выброс вредных веществ (оксида углерода - СО, оксидов азота - NO_x, углеводородов - СН) от автотранспорта по территории города за год. Исходные данные следующие:

? годовой пробег (в млн. км) грузовых автомобилей с бензиновым ДВС - L_x; грузовых автомобилей дизельных - L_y; автобусов бензиновых - L_z; автобусов дизельных - L_w; легковых автомобилей - L_r

? пробеги в нутрии перечисленных групп автомобилей распределяются пропорционально структуре парка: легковые автомобили с рабочим объёмом двигателя менее 1,3 л - 24%, 1,3-1,8 л - 65%, 1,8 л и более - 11%; грузовые с бензиновым двигателем грузоподъёмностью 0,5-2,0 т - 18%, 2,0-5,0 т - 68%, 5,0-8,0 - 11%, 8,0 т и более - 3%; грузовые с дизельным двигателем грузоподъёмностью 2,0-5,0 т - 4%, 5,0-8,0 т - 5%, 8,0-16,0 т - 76%, 16,0 т и более - 15%; автобусы с бензиновым двигателем особо малого класса (габаритной длиной менее 5 м) - 2%, малого класса (6,0-7,5 м) - 15%, среднего класса (8,0-9,5 м) - 63% (в том числе маршрутные - 50% от общего количества автобусов данного класса), большого класса (10,5-12,0 м) - 20%, (все маршрутные); автобусы с дизельным двигателем все маршрутные, в том числе среднего класса - 1%, большого класса - 44%, особо большого класса - 55%;

? пробеговые выбросы загрязняющих веществ при движении автотранспортных средств и поправочные коэффициенты (коэффициенты влияния) задаются.

Годовые пробеги АТС по территории города, млн. км

Для отдельных групп автомобилей учитывают различные коэффициента влияния, в результате чего расчетные формулы для i-ro загрязняющего вещества имеют вид:

для легковых автомобилей k-го класса с двигателем g-го типа

где m_ikg - пробеговый выброс i-го вредного вещества легковыми автомобилями k-ro класса (c двигателем k-го рабочего объема) с двигателями g-ro типа при движении по территории населенного пункта или вне его, г/км (см. табл.1.1); L_kg - пробег легковых автомобилей k-ro класса с двигателем g-го типа по территории населенного пункта или вне его, млн. км; K_{rig -} коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ легковыми автомобилями при движении по территории населенного пункта (включается в формулу только при расчете движения по населенным пунктам); К_tig - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния легковых автомобилей.

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями с бензиновым двигателем, г/км

для грузовых автомобилей k-го класса с двигателем g-го тип

где m_ikg - пробеговый выброс i-ro вредного вещества грузовыми автомобилями k-ro класса (k-ой грузоподъемности) с двигателями g-гo типа при движении по территории населенного пункта или вне его, г/км (см. табл.1.2);

L_kg - пробег грузовых автомобилей k-ro класса с двигателями g-ro типа при движении по территории населенного пункта или вне населенного пункта, млн. км;

K_{nig -} коэффициент учитывающий изменение пробегового выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега;

K_{rig -} коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ грузовыми автомобилями при движении по территории населенного пункта (только для движения по населенным пунктам);

K_tig - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния грузовых автомобилей.

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями, г/км

для автобусов k-го класса с двигателем g-го тила, испопьзующимся на перевозках h-го типа

, т

где m_ikg - пробеговый выброс I - го вредного вещества автобусом k-ro класса (k-го габарита) с двигателями g-ro типа при движении по территории населенного пункта или вне его, г/км (см. табл.1.3);

L_kgh - пробег автобусов k-ro класса с двигателями g-го типа при использовании в качестве маршрутного или на других видах перевозок при движении по территории населенного пункта или вне населенного пункта, млн. км;

K_kgh - коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от вида перевозок;

K_{rig -} коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ автобусами при движении по территорий населенного пункта (только для движения по населенным пунктам);

K_tig - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автобусов.

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ автобусами, г/км

Значения коэффициентов влияния в формуле

Форма результатов расчета

По результатам таблицы можно сделать вывод что наибольшее количество выбросов вредных веществ в атмосферу исходит от грузовых АТС с бензиновыми двигателями, на их долю выпадет основная масса выбросов оксида углерода (СО), что составляет в год около 58 тонн, согласно пробегам и структуре парка это приблизительно 43% всех выбросов оксида углерода, также по выбросам оксида азота (NO_х) грузовые АТС с бензиновыми ДВС занимают лидирующее положение.

Задание №2

Рассчитать снижение годового валового выброса вредных веществ (оксида углерода - СО, оксидов азота - NO_x, углеводородов - СН) от автотранспорта в случае строительства объездной дороги.

Исходные данные следующие: годовой пробег (в млн. км) грузовых автомобилей с бензиновым ДВС - L_x; грузовых автомобилей дизельных - L_y; автобусов бензиновых - L_z; автобусов дизельных - L_w; легковых автомобилей - L_r, пробеги внутри перечисленных групп автомобилей распределяются согласно структуре парка в соответствии с условиями задания №1, снижение пробегов по территории города составит 85% от прогнозируемых пробегов по объездной дороге и вычисляются по формуле:

L_{Г (о)} =L_Г - (0,85ЧL_O)

где: L_{Г (о) -} снижение пробегов по территории города

L_{Г -} годовые пробеги по территории города из условия задания №1 L_O - годовые пробеги по объездной дороге

Годовые пробеги АТС по объездной дороге, млн. км

Годовые пробеги АТС по территории города, млн. км

Форма представления результатов расчета выброса Вредных веществ (в тоннах)

Задание №3

Платежи за выбросы в атмосферный воздух.

Рядом законов РФ, а также республиканскими, краевыми и областными законодательными и нормативными актами предусмотрено введение для природопользователей платы за загрязняющие выбросы в атмосферный воздух.

За выбросы загрязняющих веществ в атмосферу промышленным предприятием, установлены два вида нормативов платы:

за выброс загрязняющих веществ в пределах установленных лимитов выбросов;

за превышение установленных лимитов выбросов загрязняющих веществ.

В РФ принято устанавливать нормативы платы по каждому отдельному виду загрязняющих веществ. Поэтому расчет размеров платы ведётся по каждому отдельному виду загрязняющих веществ.

Размер платы предприятия за выброс j-ro загрязняющего вещества в пределах установленных лимитов выбросов П¹_j (руб.) определяется по формулам:

если М^ф_j < М^л_j, то

П¹_j = Р¹_j М^ф_j, руб.

где:

· М^ф_j - фактический выброс предприятием j-ro загрязняющего вещества, т.

· М^л_j - лимит выброса предприятием j-ro загрязняющего вещества, т;

· Р¹_j - норматив платы предприятия за выброс j-ro загрязняющего вещества в пределах установленных лимитов выбросов, руб. /т,

если М^ф_j = М^л_j, то

П¹_j = Р¹_j М^л_j, руб.

Размер платы предприятия за выброс j-ro загрязняющего вещества сверх установленного лимита выброса П²_j, (руб.) определяется по формуле:

П¹_j = Р¹_{j (}М^ф_{j -} М^л_j), руб

Условие задачи

Установленные предприятию лимиты Выбросов и фактические выбросы за отчетный год приведены в таблице:

Определить размеры платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух при следующих значениях нормативов платы:

сернистый ангидрид

при выбросах в пределах лимита 30 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 140 руб. /т;

оксид углерода

при выбросах в пределах лимита 0,3 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 1,5 руб. /т;

оксид азота

при выбросах в пределах лимита 25 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 120 руб. /т;

серная кислота

при выбросах в пределах лимита 15 руб. /т;.

при выбросах сверх лимита 70 руб. /т.

Задание №4.

Расчет количества выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива.

В РФ нормативными актами предусматривается определение количества выбросов загрязняющих веществ либо по результатам проводимых в соответствии с существующим регламентом непосредственных замеров, либо расчетным путем по утвержденным методикам расчета для каждого вида производства и применяемого технологического оборудования.

В данной задаче используются рекомендуемые методы расчета выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива в котлах малой производительности (формулы даны для случая отсутствия установок по улавливанию или обезвреживанию отходящих газов). Рассматривается использование только твердого топлива - угля. В этом случае рассчитываются выбросы твердых частиц (летучая зола и несгоревшее топливо), оксиды серы (в пересчете на SO₂), оксид углерода СО и оксиды азота (в пересчете на NO₂). В задаче рассчитываются годовые выбросы.

Выброс твердых частиц П_тв рассчитывается по формуле:

, т/год

где:

· В - расход топлива, т/год;

· А^г - зольность топлива, %;

· х - коэффициент, характеризующий условия сгорания (зависит от типа топки).

Количество оксидов серы П_so (в пересчете на SO₂) определяется по уравнению:

, т/год. где:

· S^r - содержание серы в топливе, %;

· N_so1 - доля оксидов серы, связываемая золой.

Выброс оксида углерода П_со рассчитывается следующим образом:

т/год

Исходные данные (согласно варианту №2)

ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВ

Характеристики типа топки:

Котельная предприятия не оборудована золоуловителем и другими какими-либо устройствами, снижающими выбросы вредных веществ в атмосферу. Доля серы, связываемой золой, принимается для кузнецких и печорских углей - 0.1, для канско-ачинских и подмосковных - 0,2.

Нормативы платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух составляют:

твердые частицы (пыль нетоксичная)

при выбросах в пределах лимита 0,05 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 0.12 руб/т;

оксиды серы

при выбросах в пределах лимита 30 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 140 руб. /т;

оксид углерода

при выбросах в пределах лимита 0,3 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 1,5 руб. /т;

оксид азота

при выбросах в пределах лимита 25 руб. /т;

при выбросах сверх лимита 120 руб. /т.

Размещено на Allbest.ru