Нефтяная промышленность и ее воздействие на окружающую среду
Расположение месторождения и уровни её добычи. Интенсивные нефтяные разработки. Загрязнение атмосферы и опасность отравления атмосферы тепло- и электростанциями, работающими на мазуте. Кислотные осадки из туманов, защитные меры по охране природы.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 22.01.2012 |
Размер файла | 52,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Проект века, или старая сказка на Новый Год
Весьма идеализированную картину из будущего КТК - самого ближайшего и наиболее реального супертрубопровода нарисовал директор института "Каспиймунайгаз" А.Нысангалиев: "Главным условием проекта КТК является забота о технической и экологической безопасности нефтепровода. КТК строго соблюдает все федеральные и региональные законы о защите окружающей среды. Процесс строительства и эксплуатации нефтепровода будет соответствовать самым строгим международным стандартам. На обеспечение безопасности и защиты окружающей среды КТК выделяет 395 млн долларов США.
Маршрут нефтепровода будет положен таким образом, что негативное воздействие на сельскохозяйственные угодья, пляжи, водоемы, леса и другие экосистемы, расположенные вдоль трассы, будет сведено к минимуму или вообще исключено. По завершении строительства качество и плодородие почвы будут полностью восстановлены.
КТК будет проводить работы в соответствии с тщательно разработанной техникой безопасности. С начала строительства трубопровода и в течение всего периода его использования за технической и экологической безопасностью будет круглосуточно наблюдать специальная служба.
Вероятность утечек крайне мала, тем не менее уже на стадии разработки в проект заложены специальные системы обнаружения, локализации и ликвидации аварий. С помощью специальной системы диспетчерского контроля и сбора данных информация о потоке нефти будет поступать в контрольные центры, расположенные по всей протяженности трубопровода. В случае обнаружения утечек или нарушения герметичности, система автоматически перекроет трубопровод.
Не только сам нефтепровод будет изолирован от окружающей среды: все емкости нефтехранилищ будут оснащены "плавающими" крышами с двойной изоляцией по кромке, что полностью исключит утечку любых сопутствующих газов.
До закачки в трубопровод вся нефть будет подвергаться обработке для удаления коррозийных и агрессивных примесей, в первую очередь сероводорода (H2S). Будут также удалены или нейтрализованы меркаптанные соединения серы, вызывающие неприятный запах тенгизской нефти. В результате этих стандартных эксплуатационных мероприятий по трубопроводу КТК пойдет нефть с меньшим содержанием серы и меньшими коррозийными свойствами, чем нефть, поступающая в Новороссийск сегодня.
Для всех отрезков трассы и всех объектов трубопровода будут разработаны планы оперативного реагирования и подготовлены средства ликвидации последствий утечек и разливов. Все сотрудники трубопровода пройдут профессиональную подготовку по ликвидации аварий и будут регулярно участвовать в соответствующих учениях. На морском терминале будут круглосуточно находиться бригады по ликвидации аварийных разливов нефти, а также специальное оборудование - нефтесборщики, заградительные боны и специальные катера..."
Нам остается поверить в эту сказку и здравый смысл наших ученых. Может быть и Казахстан придет к международным стандартам.
Нефтедоллары прошуршат, как фанера над Парижем
По данным ЮНЕСКО, на начало 90-х годов общие капиталовложения в охрану окружающей среды в промышленно развитых странах составили около 11,3% от всей суммы инвестиций в нефтегазовый комплекс. Более 60% из них приходится на охрану воздушного бассейна: сокращение вредных выбросов и дыма в атмосферу, снижение выбросов из парогенераторов, котельных.
В США принят специальный Закон "О чистом воздухе", содержащий перечень 189 химических веществ, выбрасываемых промышленными предприятиями в атмосферу и подлежащих обязательному контролю. В соответствии с этим законом, источник, выбрасывающий хотя бы одно из перечисленных веществ в количестве более 10 т в год, должен быть обязательно оснащен оборудованием и системой контроля за выбросами, которые предотвращали бы превышение установленных норм.
Если до 1995 года нормы были нацелены на стабилизацию выбросов в атмосферу на уровне 1990 года, то к 2000 году, как утверждают западные экологи, все предприятия должны будут обеспечить снижение вредных выбросов в атмосферу дополнительно на 10%, а к 2005 году - уже на 20%. Предприятия, не уложившиеся в новые природоохранные рамки, будут вынуждены выплачивать огромные штрафы, равносильные убыткам от закрытия производства.
Около 25% инвестиций в охрану окружающей среды связаны с очисткой воды - реконструкцией и строительством новых сооружений по очистке сточных вод.
Пока же в Казахстане принята Советом безопасности РК концепция экологической безопасности РК. Есть новые экологические законы - об экологической экспертизе, об охране окружающей среды и особо охраняемых территориях.
Но вместе с этим казахстанцы знают, что на природоохранные программы в стране в год на одного человека расходуется около $0,5, а на квадратный километр территории - до $1,5. 20% смертей - по причине плохой экологической обстановки (согласно проекту "Казахстан-2030").
Нефтедоллары не должны прошуршать, выражаясь языком слэнга, как фанера над Парижем. Экологические расходы природопользователей, хотят они того или нет, должны составить необходимые 3-5% ВВП, как это делается в странах, которые сегодня называют себя стратегическими партнерами Казахстана.
Информационный лист подготовлен при финансовой поддержке Гуманистического института HIVOS (Нидерланды).
Использованы материалы научно-производственной конференции "Основные проблемы эксплуатации магистральных нефтепроводов Казахстана", доклады и отчеты НПДООС/УР РК, публикации местной прессы, международных изданий и сообщений корреспондентов агентства экологической информации "Greenwomen" .
Агентство экологической информации "Greenwomen".
Казахстан, 480090, Алматы, "Коктем-2", д. 2, к. 73. Тел.: (3272) 33-92-22, 47-45-37. E-mail: root@greenwomen.almaty.kz, lidia@gw.iatp.kz
Битюкова В.Р. доцент, зам.декана географического факультета
МГУ им. М.В.Ломоносова по Казахстанскому филиалу
Экологическая ситуация постепенно становится все более значимым фактором развития, влияющим на все сферы политического и экономического благополучия государства. В третьем тысячелетии мир изменяется все более быстрыми темпами, причем совместные действия государств по защите окружающей среды зачастую отстают от экономических и социальных изменений. Постепенно в экономику стран-членов СНГ проникают экологические стандарты развитых стран.
Использование богатых природных ресурсов Казахстана, быстрое развитие экономики страны в последние годы вызывает необходимость подготовки специалистов, способных решать проблемы природной среды. Для этой цели весьма полезно использовать в Казахстане опыт ученых и преподавателей географического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова, разработанные методики комплексного подхода к решению экологических проблем конкретных территорий, стратегий социально-экономического и экологического развития регионов, ресурсопользования и др. достижения науки, лежащие в основе эколого-географического образования. Открытие в 2006 г. подготовки бакалавров по направлению «экология и природопользование» в Казахстанском филиале МГУ им. М.В.Ломоносова в г. Астана стало важной вехой на пути распространения научно-педагогического опыта географического факультета на территории СНГ.
Современные экологические проблемы Республики Казахстан сложны, многообразны и территориально дифференцированы. По выбросам вредных веществ в атмосферу от стационарных источников страна находится в лидирующей тройке, на которую приходится больше половины выбросов всех стран СНГ, уступая России и Украине. По объемам загрязненных сточных вод Казахстан занимал также 3 место, но с 2005 г. он уступил это сомнительное преимущество Азербайджану.
Динамика экологического состояния стран СНГ стала результатом совместного воздействия трансформационных и унаследованных факторов. Последние проявляются в зависимости экологического состояния от сложившейся структуры экономики, системы водопользования и освоения земельных угодий, качества основных фондов, сложившейся структуры топливного баланса и пр. Унаследованные факторы более инерционны, они проявлялись и в период плановой экономики, но при снижении регулирующей роли государства их значимость резко усилилась, что определило схожесть динамики на всем постсоветском пространстве.
Как и в большинстве стран СНГ, в начале 90-х годов в Казахстане наблюдалось уменьшение антропогенного воздействия, с 2000 г. начался постепенный рост выбросов и небольшое сокращение с 2004-2005 гг. В целом для стран СНГ в период спада основное снижение нагрузок на окружающую среду было обусловлено сокращением промышленного производства. Экологические платежи не оказали достаточного влияния на изменения в структуре промышленности, экологизацию деятельности. Максимальное сокращение объемов производства наблюдалось в высокотехнологичных секторах и отраслях выпускавших товары народного потребления. Складывавшиеся в переходный период обстоятельства максимально способствовали формированию наименее благоприятной, с точки зрения показателей экологичности, структуры промышленного производства. Следствием этого стало резкое увеличение доли отраслей сырьевого комплекса в загрязнении окружающей среды.
Регионы Казахстана по-разному развивались и в период кризиса, и в годы экономического роста. Унаследованное развитиеобусловило очень высокий уровень территориальной локализации атмосферного загрязнения: около половины всех валовых выбросов республики поступают в атмосферу с территории только одного субъекта - Карагандинской обл. По объему выбросов (около 1,5 млн.тонн), область сравнима лишь с такими мощными загрязнителями на территории России, как г. Норильск и нефтедобывающий Ханты-Мансийский округ. Еще около 20% обеспечивает второй по масштабам загрязнения регион - Павлодарская область.
Влияние этого фактора особенно сказывается на росте антропогенной нагрузки в регионах Западного Казахстана. Освоение Эмбинской и Мангистауской нефтегазоносных провинций и никелевых руд в районе Актобе привели к тому, что этот именно в этот регион смещается антропогенное воздействие. Как и в России, только 2 нефтяных региона (Атыраузская и Актюбинская обл.) по уровню атмосферного загрязнения в 2005 г. превысили уровень 1990 г. Предприятия нефтегазового комплекса являются ключевыми источниками загрязнения в Мангистауской, Западно-Казахстанской и Кызылординской областях.
Особенности загрязнения в регионах Западного Казахстана - низкая локализация антропогенного воздействия, выход его за пределы городов в ареалы добычи углеводородов и самые низкие объемы уловленных и обезвреженных вредных веществ из-за низкого уровня утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ). Уровень утилизации ПНГ определяется введением в эксплуатацию новых месторождений и обеспечением соответствующей инфраструктуры по его переработке. На освоенных месторождениях, где уже построены все необходимые сооружения, утилизация ПНГ достигает 80-98%, на новых месторождениях 30% и менее. Поэтому наиболее низкий удельный вес уловленных и обезвреженных веществ наблюдался в Атырауской (0,1 %), Мангистауской (0,6%) областях. Основные вещества, загрязняющие атмосферу, это углеводороды, которые испаряются из нефтяных амбаров, мест проливов нефти, из технологического оборудования. Оксиды азота, диоксид серы и сажа выбрасываются при сжигании ПНГ на факелах, печах, котельных и турбокомпрессорах.
Одна из основных экономических причин низкой утилизации ПНГ кроется в том, что на первоначальном этапе освоения месторождений это невыгодно недропользователям, особенно мелким и средним нефтегазодобывающим компаниям. Переработка ПНГ требует огромных капиталовложений в приобретение и установку необходимого оборудования для приведения его к стандартам готового продукта, транспортных затрат. Технологические проблемы связаны с тем, что выделившийся из нефти и отсепарированный газ содержит водяные пары, тяжёлые углеводороды, соединения серы, что является причиной возникновения ряда проблем при транспортировке.
В Актюбинской обл. сжигание на факелах свыше 500 млн.м3 газа приводит, с одной стороны, к выбросам в атмосферу около 100 тыс.т вредных веществ, с другой - к потере ценного сырья. Однако развитие нефтегазового комплекса в регионе позволяет ТЭЦ работать на газообразном и жидком топливе и избавиться от выбросов твердых веществ. В этих условиях основным загрязнителем атмосферы твердыми веществами (пыль неорганическая) продолжает оставаться Актюбинский завод ферросплавов ТНК «Казхром». Основным источником одного из наиболее токсичных веществ, шестивалентного хрома, является АО "Актюбинский завод хромовых соединений".
Предстоящее массированное освоение углеводородного сырья является потенциальной угрозой усиления нагрузки на природные воды, особенно программы освоения шельфовых месторождений в казахстанском секторе Каспийского моря. В Государственной программе освоения Каспийского шельфа предусматривается проведение специальных исследований по определению предельно возможного уровня добычи углеводородов без нанесения ущерба морским и прибрежным экосистемам, осуществление геодинамического мониторинга, ликвидации бесхозных нефтяных скважин и других исторических загрязнений.
Предприятия нефтяной промышленности обеспечивают основную долю (80-85%) в загрязнении воздушного бассейна Атырауской и Мангистауской областей, где количество сожженного газа на нефтедобывающих предприятиях только за последний год увеличилось с 62 до 65 млн. м3. Но самую серьезную экологической угрозу представляет проблема пересыхания после остановки производства хвостохранилища "Кошкар-Ата", накопившее за время работы около 350 млн т отходов переработки урансодержащих и редкоземельных руд. Ветром разносится пыль обнажившихся донных отложений содержащих кобальт, никель, стронций, свинец. Остались нерешенными проблемы урановых карьеров, складов радиоактивного оборудования и редкоземельных концентратов принадлежащих АК «Каскор». В Западно-Казахстанской области важную роль в формировании экологической ситуации играют выбросы, связанные с освоением Карачаганакского нефтегазоконденсатного месторождения.
нефть месторождение атмосфера охрана
Заключение
В настоящее время человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Было перечислено немало ее проблем. Каковы же перспективы развития отрасли? Если продолжать хищническую эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12 - 15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно. Например, большие объемы нефти Восточной Сибири труднодоступны из-за сложного геологического строения, требуют огромных инвестиций в добычу. Следовательно, будут прирастать слабо. Эффект от геологоразведки выше в Западной Сибири, однако в этом регионе высокопродуктивные месторождения уже значительно истощены.
По этим и другим причинам России необходимо реформировать нефтяную промышленность. Для этого в первую очередь нужно:
1. Пересмотреть систему налогообложения, существенно снизив налоги на нефтепроизводителей, однако установить высокие штрафы за нерациональное использование природных богатств и нарушение экологии.
2. Менее жестко регулировать цены внутри страны, поддерживая их несколько ниже мирового уровня. Экспорт же нефти за рубеж вести только по мировым ценам.
3. Частично восстановить централизованное управление отраслью, вытекающее из самой структуры нефтяной промышленности и имеющее много положительных моментов (рациональная система нефтепроводов). Это, однако, не означает полного возврата к старой модели управления.
4. Сохранение единого экономического пространства -- условия выживания топливно-энергетического комплекса.
5. Найти четкую и продуманную программу инвестиций в нефтяную промышленность.
6. Организовать единый Российский банк нефти и газа, государственная внешнеторговая фирма, включающая представителей предприятий, добывающих, перерабатывающих и транспортирующих нефть и газ. Это позволит приостановить хаотичные бартерные сделки, подрывающие интересы государства.
7. Создать необходимую систему нормативных актов, обеспечивающую твердую законодательную базу для работы с иностранными компаниями по совместной разработке наиболее сложных месторождений.
8. Стабилизировать объемы геологоразведочных работ с целью восполнения запасов нефти и газа.
Реализация предлагаемых мер в комплексе с другими означала бы приостановку инфляции и укрепление курса рубля (например, стоимость сельскохозяйственной продукции на 40% определяется ценой горюче-смазочных материалов).
Появился бы интерес к приобретению нефтеперерабатывающего оборудования. Стимул к развитию получила бы не только нефтяная промышленность, но и машиностроительные предприятия, нефтехимическая, химическая, металлургическая и другие отрасли.
Таким образом, положение в нефтяной промышленности достаточно сложное, но выход существует -- реформирование отрасли. После чего она, конечно, не станет "локомотивом", который потянет всю экономику, однако сможет внести весьма значительный вклад в возрождение России.
В погоне за нефтью человек безжалостно теснит природу: вырубает леса, захватывает пастбища и пашни, загрязняет окружающую среду. „Прежде природа угрожала человеку, -- пишет Ж.-И. Кусто, -- а сейчас человек угрожает природе". Эти слова известного французского ученого-естествоиспытателя определяют нынешнее соотношение сил в органическом мире. Своей неразумной деятельностью человек может поставить природу на грань биологической катастрофы, которая отзовется, прежде всего, на нем самом. Оправдываются слова французского поэта Ф.Р. де Шатобриана: „Леса предшествуют человеку, пустыни следуют за ним". Уже сейчас, по выражению Дж. Марша, „Земля близка к тому, чтобы сделаться непригодной для лучших своих обитателей". Под „лучшими обитателями" американский ученый подразумевал людей.
Сплошь и рядом загрязнение окружающей среды осуществляется непроизвольно, без определенного умысла. Большой вред природе наносится, например, от потери нефтепродуктов при их транспортировке. До последнего времени считалось допустимым, что до 5 % от добытой нефти естественным путем теряется при ее хранении и перевозке. Это означает, что в среднем в год попадает в окружающую среду до 150 млн. т нефти, не считая различных катастроф с танкерами или нефтепроводами. Все это не могло не сказаться отрицательно на природе.
Тяга человека к природе растет. Ежегодно в нашей стране около 30 млн. человек отдыхают на лоне природы, а к 2000 г., как утверждают ученые, уже 100 млн. человек будут стремиться провести свои отдых на живописных просторах нашей Родины. Однако наша любовь к природе не должна носить потребительского характера. Слово „любить" должно у нас отождествляться со словом „беречь".
Наш дом -- планета Земля -- это всего лишь маленький голубой кораблик, летящий в суровом и недоброжелательном космосе. Ю.А. Гагарин записал в своем дневнике: „Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета- Люди, будем хранить, и преумножать эту красоту, а не разрушать ее!". От каждого из нас зависит судьба живой и неживой природы. Проблема охраны окружающей среды должна стать государственной проблемой в каждой стране. Рациональное использование ресурсов биосферы, минеральных ресурсов Земли, бережное отношение к природе -- единственно возможный путь спасения живой среды и самого человечества.
Библиографический список
1. Миланова Е.В., Рябчиков А.М. Использование природных ресурсов охрана природы. М.: Высш. шк., 1986. 280 с.
2. Львович М.И. Вода и жизнь. М.: Наука, 1986. 254 с
3. Дорст Ш. До того как умрет природа. М.: Прогресс, 1968. 415 с
4. Безуглая Э.Ю., Расторгуева Г П., Смирнова И.В. Чем дышит промышленный город. Л.:Гидрометеоиздатт, 1991. 255 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Производства, влияющие на окружающую среду. Пути загрязнения атмосферы при строительстве. Меры защиты атмосферы. Источники загрязнения гидросферы. Санирование и очистка территорий. Источники сверхнормативного шума, связанные со строительной техникой.
презентация [11,7 K], добавлен 22.10.2013Количество вредных веществ, выделяемых в атмосферу. Подразделение атмосферы на слои в соответствии с температурой. Основные загрязнители атмосферы. Кислотные дожди, влияние на растения. Уровни фотохимического загрязнения воздуха. Запыленность атмосферы.
реферат [29,8 K], добавлен 18.01.2009Химическое воздействие автотранспорта на окружающую среду, загрязнение атмосферы, гидросферы, литосферы. Физическое и механическое воздействие автотранспорта на окружающую среду, методы их предотвращения. Причины отставания России в сфере экологии.
реферат [32,9 K], добавлен 10.09.2013Проблемы экологической безопасности автомобильного транспорта. Физическое и механическое воздействие автотранспорта на окружающую среду. Влияние выхлопных газов на здоровье человека. Мероприятия по борьбе с загрязнением атмосферы выхлопными газами.
презентация [1,0 M], добавлен 21.12.2015Производства, влияющие на окружающую среду. Источники и пути загрязнения атмосферы, гидросферы и почвы при строительстве; воздействие шума, вибрации. Экологизация технологических процессов на объектах и предприятиях стройиндустрии; санирование территорий.
презентация [11,7 K], добавлен 08.08.2013Специфика химического загрязнения атмосферы, опасности парникового эффекта. Кислотные дожди, роль концентрации озона в атмосфере, современные проблемы озонового слоя. Загрязнение атмосферы выбросами автомобильного транспорта, состояние проблемы в Москве.
курсовая работа [345,4 K], добавлен 17.06.2010Атмосфера, как часть природной среды. Естественные и искусственны источники загрязнения атмосферы. Последствия загрязнения атмосферы. Меры по охране атмосферы от загрязнения.
реферат [27,5 K], добавлен 22.04.2003Влияние промышленности и транспорта на окружающую среду, загрязнение атмосферы и воды. Рекомендации по улучшению экологии России. Радиоактивность окружающей среды. Угольно-энергетические технологии, разрабатываемые в СО РАН. Меры по защите от облучения.
контрольная работа [30,2 K], добавлен 16.10.2010Загрязнение атмосферы на территории Беларуси. Оценка источников, уровня загрязнения, токсичности и доли тяжелых металлов. Наиболее загрязненные зоны Минска. Выхлопы автомобильного транспорта. Влияние атмосферных загрязнений на окружающую среду и здоровье.
презентация [1,0 M], добавлен 07.05.2012Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от предприятий металлургии, угольной, машиностроительной, газовой и химической промышленности, энергетики. Негативное влияние целлюлозно-бумажной промышленности на окружающую среду. Процессы самоочищения атмосферы.
курсовая работа [556,0 K], добавлен 29.11.2010