Экологическая катастрофа. Аляска
Анализ масштабов пагубного влияния халатного отношения к природе. Обзор крушения нефтяного танкера Эксон Валдез на Аляске. Оценка угрозы экологических, физиологических экономических и социальных последствий огромного разлива нефти недалеко от Сахалина.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.12.2011 |
Размер файла | 46,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Первоначальные воздействия на окружающую среду зарегистрированы и хорошо изучены во всем мире. Последствия были ужасающими - вся поверхность моря была очень сильно загрязнена. Морских птиц и млекопитающих было убито нефтью больше, чем какой-либо губительной человеческой деятельностью когда-либо совершенной. В числе мертвых морских млекопитающих было 25 дельфинов-касаток из 180 особей, населявших эту территорию, 3500-5500 морских выдр - большая их часть, населяющая залив Принс Уильям и около 200 тюленей. Смертность морских птиц колеблется от 300000 до 645000, с дальнейшей потерей потомства (при рождении птенцов) в количестве более 300000. Некоторые колонии кайр потеряли 60-70 % материнских особей. Стая сельди 1989 года, которая нерестилась в прибрежной зоне во время наплыва нефти, полностью погибла. Наземные млекопитающие, включая речных выдр, бурого медведя, оленей и норку, также пострадали. Прибрежные воды из-за воздействия токсичной нефти стали безжизненными, а сообщества беспозвоночных претерпели сильные изменения.
Такие подсчеты дают лишь малую толику представления о нанесенном окружающей среде ущербе. Многие из нас видели огромное количество дрожащих выдр с грязной от нефти шерстью, которая когда-то их согревала; китов всплывающих на загрязненную нефтью поверхность, которую (нефть) они потом вдыхают; искалеченных птиц, не способных летать; речных выдр, ползущих под камни, чтобы умереть; и тысячи лососей, плавающих мертвыми на поверхности, из-за образующейся от нефти пены.
Потрясающими до глубины души словами выразил свое мнение об этой трагедии Уолтер Меганак, старейшина местных аборигенов, в июле 1989 года: "Все, что мы видим это смерть. Смерть не друг друга, а источника жизни - воды... Это слишком шокирующе, чтобы понять. Никогда за все тысячелетия существования наших преданий мы не могли и подумать о том, что вода может умереть. Но это правда..."
Помимо непосредственного ущерба окружающей среде были огромные полулетальные постоянные последствия: поражения мозга у тюленей, снижение репродуктивной способности у птиц и млекопитающих, изменение химического состава крови, морфологические деформации, как искривленные спинные хребты, снижение размеров роста, изменение пищевого рациона, повреждение печени у выдр и тюленей, опухоль глаз и вирусные заболевания у рыб и всеобщие физиологические повреждения.
Некоторые экологические последствия от ущерба появились только по прошествии нескольких лет после аварии. Численность популяции сельди снизилась в первый раз в 1993 году. Из 120000 тонн сельди, ожидаемой в заливе весной 1993 года, вернулось только около 20000 тонн, больше 30 % которой были заражены серьезной вирусной инфекцией (септическое кровотечение) и грибковым заболеванием. За текущие 7 лет были возможны лишь небольшие выловы в последние 2 года. И хотя горбуша была сильной в первые 2 года, она ослабела в период с 1992 по 1993 года. Миллионы немигрирующего лосося были подвергнуты действию нефти как и лосось в1989 году, и много лососевой икры, отложенной в реках в 1990 году было незащищено от нефти в дальнейшем. В 1992-1993 годах потомство горбуши пострадало. Из-за этого экосистеме был нанесен огромный ущерб. Сельдь считается необходимым и основным видом в экосистеме будучи главной пищей для более, чем 40 видов, включая морских птиц, тюленей, морских львов, китов и рыб. Большая смертность морских выдр в восточной части залива Принс Уильям предполагает рост численности видов, поедаемых ими, в частности морских ежей, питающихся водорослями, что приведет к опустошению больших территорий их произрастания, а это опасно для других рыб и ракообразных.
В этом году - спустя 10 лет после разлива - только 2 пострадавших вида считаются правительственными учреждениями восстановленными: белоголовый орлан и только недавно речные выдры. Считаются восстанавливающимися черные кулики- сороки, двустворчатые моллюски, береговые сообщества, пестрые морики, мидии, сельдь, горбуша, кайра, нерка, морские выдры, бентосные и подводные сообщества. Считаются невосстанавливающимися морские бакланы, краснолиции бакланы, двугривые бакланы, обыкновенные тюлени, утки, касатки и кайры. Неизвестно восстановятся ли такие виды как, форель, короткоклювый пыжик, старик и мо ской окунь. Сегодня все еще есть значительные остатки нефти в районе пляжей, находящихся в основном в заливе Принс Уильям. Эта нефть оседает под камнями, а из-за того, что она застывает толстым слоем на поверхности, низшие слои существуют в токсичных условиях и не подвергаются атмосферному влиянию. Было обнаружено, что эти остатки нефти токсичны в концентрации 1:1млрд.
Помимо влияния на экосистему, люди, работающие на очистке подверглись влиянию нефтяных испарений в 12 раз превышающие допустимые нормы. Был зарегистрирован случай воздействия нефтяными испарениями в 400 раз превышающий допустимые нормы. В 1989 году правительство получило более 1800 исков о выплате компенсации рабочим, в основном с жалобами на работу дыхательной системы. В итоге, ущерб, причиненный Эксон Валдиз окружающей среде был очень серьезным, беспрецедентным и во многих случаях давал о себе знать в течение 10 лет после происшествия.
Социальные и физиологические воздействия.
Разлив имел чрезвычайный, дестабилизирующий эффект на сообщества людей в регионе. Эти сообщества очень зависят от выплаты средств к существованию и от способности природных ресурсов постоянно давать урожай на территории побережья, которые особенно уязвимы к губительному влиянию разливов нефти. Исследования показали, что социальная структура многих таких объединений сильно изменилась после нефтяного разлива. Известны случаи общественных беспорядков, пост-травматического стресса, депрессии, употребление алкоголя и наркотиков, домашнего насилия, конфликтов между друзьями и семьями, разводов, и даже суицидов, связанных непосредственно с разливом. Эти явления связаны с неуверенностью за будущее экосистемы, со страхом заражения пищи, с беспорядками в очистке и с постоянным сокращением численности рыбы. В настоящее время в этих регионах сокращается глубокий настрой грусти и скорби. Многие постоянные жители переезжают в другие места, чтобы избавиться от постоянного стресса и воспоминаний о разливе.
Экономические последствия.
Разлив повлек за собой закрытие рыболовного промысла и снижение цен на лосось из-за боязни покупки на рынке зараженного продукта. Из-за сокращения численности рыбы спад рыбной промышленности очевиден. Если за год до разлива доход от продажи рыбы из залива составлял 82 млн. долл. США, то после разлива он сократился больше чем в 2 раза. В 1993 году Алиеска, владелец трубопровода, выплатил 98 млн. долл. США частным истцам и около 31 млн. долл. США правительству. В 1994 году федеральная комиссия постановила, что компания Эксон Валдиз должна выплатить компенсацию за нанесение ущерба 30000 истцам в размере 280 млн. долл. США. Затем комиссия постановила выплатить компании Эксон 5 млрд. долл. США за нанесенный ущерб, но Эксон не торопится с выплатой, и десять лет спустя дело возобновилось в девятом Судебном округе. Эксон потратил 2,1 млрд. долл. США на очистку и заплатил органам управления 1 млрд. долл. США за нанесение ущерба природным ресурсам. В зависимости от того, как проходит апелляция частных гражданских исков, плата за разлив может обойтись Эксон более чем в 10 млрд. долл. США.
Другие расходы за возмещение ущерба гораздо выше, включая почти 3 млрд. долл. США за потери доходов от рыбной промышленности и береговой деятельности и 3 млрд. долл. США за нанесение ущерба природным ресурсам. Экономический ущерб от разлива, пока что, беспрецедентен.
Восстановление.
За разливом последовала самая продолжительная попытка в истории уменьшить ущерб, нанесенный окружающий среде. Выплаченный правительству 1 млрд. долл. США компанией Эксон был направлен строго на цели "реставрации, реабилитации или приобретения замены природным ресурсам, поврежденным разливом". Но даже со всеми этими деньгами и полученными исследованиями, стало до боли очевидно, что практически ничего нельзя сделать для восстановления окружающей среды. Такую горькую пилюлю очень трудно проглотить.
В то время как сделать что-либо для восстановления было маловероятным, состояние береговой экосистемы выявило новые серьезные угрозы, в основном заготовки и транспортировки старовозрастных лесов на побережье. Так как эти леса являются средой обитания для большинства птиц и рыб, пострадавших от разлива нефти, их вырубка подвергает риску выздоровление. Таким образом, единственным значительным достижением стало приобретение правительства на более 700000 акров береговой среды обитания области, стоившее больше 400 млн. долл. США. Итак, эти деньги обеспечили защиту около 1300 миль побережья, включая места нереста нескольких сот лососей. Скорее всего, это единственное важное положительное наследие разлива Эксон Валдиз.
Но несмотря на эти достижения, очевидно, что никакое людское вмешательство не возместит огромную потерю природных ресурсов.
Заключение
Используя нефтяной разлив Эксон Валдиз следует сообщить Сахалину важные сведения, которые следует принять во внимание:
- большие разливы могут произойти из-за серии простых человеческих ошибок;
- в основном, разлитую нефть нельзя собрать - очень редко собирается 10 % нефти;
- невозможно эффективно собрать нефть с воды и побережья;
- экологический ущерб может быть огромным и долго длиться;
- ущерб в основном нельзя поправить.
Таким образом, если вы однажды пролили нефть - вы проиграли. Нанесенный ущерб практически нельзя ликвидировать. Наши усилия должны быть направлены на предотвращение катастрофических разливов.
Если правительство и нефтяная промышленность действительно хотят предотвратить ущерб морской экосистеме Сахалина и Японии, программа мер, предложенная выше, должна быть выполнена таким образом, чтобы проекты добычи нефти и газа в открытом море осуществлялись как можно безопаснее.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Суть и виды динамики экосистемы – ее изменений во времени в результате внешних и внутренних воздействий. Демографический взрыв: причины, экологические последствия. Обобщение основных причин, масштабов и последствий экологического кризиса или катастрофы.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 06.05.2011Понятие и виды нефтяного шлама. Рассмотрение современных масштабов загрязнений почвы, воды. Основные экологические проблемы трубопроводного транспорта углеводородов. Особенности оценки объемов аварийного разлива, а также эффективности сбора нефти.
презентация [2,3 M], добавлен 18.04.2015Изучение причин и последствий экологической катастрофы в Мексиканском заливе, начавшейся от того, что 20 апреля 2010 года на платформе Deepwater Horizon произошел взрыв, вызвавший сильный пожар. Объем разлившейся нефти. Устранение последствий аварии.
презентация [888,4 K], добавлен 08.12.2011Физико-географические условия формирования стока рек Республики Башкортостан. Анализ экологических и экономических последствий эксплуатации водохранилищ. Оценка гидроэкологических изменений в результате строительства Павловского гидроузла на реке Уфа.
дипломная работа [887,6 K], добавлен 08.08.2010Причины аварии на нефтяной платформе у берегов США в 2010 году. Процесс контролируемого выжигания нефтяного пятна у побережья штата Луизиана в Мексиканском заливе. Оценка последствий катастрофы для экосистемы, животного и растительного мира региона.
презентация [944,2 K], добавлен 17.04.2015Характеристика экологических проблем и оценка их особенностей в выявлении критериев взаимодействия человека и окружающей среды. Факторы экологических проблем и периоды влияния общества на природу. Анализ взаимосвязи экологических и экономических проблем.
контрольная работа [21,3 K], добавлен 09.03.2011Анализ экологических рисков при добыче и транспортировке нефти. Территориальные особенности Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Основные факторы экологической опасности и аварийности. Алгоритм успешных мер по ликвидации аварийных последствий.
статья [162,3 K], добавлен 10.05.2014Оценка влияния радиоактивных изотопов, попавших в окружающую среду в результате Чернобыльской катастрофы и аварии на АЭС "Фукусима-1", на человека и живую природу. Необходимые мероприятия для экологической и социальной реабилитации всех слоев населения.
дипломная работа [4,7 M], добавлен 01.10.2013Классификация экологических факторов. Характеристика влияния деятельности человека на географическую оболочку Земли. Последствия экологической катастрофы в результате разлива нефти в Мексиканском заливе. Перенос и трансформация загрязнителей в биосфере.
курсовая работа [154,4 K], добавлен 20.04.2011Разлив нефтепродуктов на воде и возможные последствия. Технологии устранения разлива нефтепродуктов. Неорганические, синтетические и природные органические сорбенты. Очистка сточных и поверхностных вод. Ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов.
курсовая работа [38,8 K], добавлен 01.10.2008