Основными антропогенными источниками расширения

экологического кризиса на Украине представляют очень большие промышленные комплексы - потребители сырья, энергии, воды, воздуха, земли, транспорта и вместе с тем страшные отравители окружающей среды практично всеми видами загрязнения (механическими, химическими, физическими, биохимическими). Сконцентрированы они около месторождений полезных ископаемых, больших городов и водных объектов: Донбасс, Центральное Приднепровье, Кривой Рог, Прикарпатье, Керчь, Мариуполь, большая часть областных центров. Среди этих объектов самими большими загрязнителями есть металлургические, химические, нефтеперерабатывающие, некоторые военные предприятия.

Самое большое загрязнение окружающей среды наносят объекты энергетики, в первую очередь ТЭС и ГЭС. Потребляя большое количество нефтепродуктов, газа и угля, они выбрасывают в атмосферу миллионы кубичных метров вредных газов, аэрозолей и сажи, занимают сотни гектар земли шлаком и золой.

Другим источником загрязнения природы Украины есть транспорт -автомобильный, воздушный, водный, железнодорожный. Во всех крупных городах Украины часть загрязнения воздуха от автотранспорта последняя время составляет 70-90% от общего уровня загрязнения.

Выхлопные газы автомобилей, пары вредных различных веществ, сливные воды после мойки автомобилей (промывка двигателя) и их агрегатов, кислот, наносят огромный вред окружающей среде.

Железнодорожный транспорт Украины использует приблизительно 170 млн. куб. метров воды на год. Около 50% воды используется на пищевую потребность, в результате утрата воды соответствует 40%. Каждый год в канализационные системы, природные водоёмы железной дорогой сливается около 20 тысяч тонн загрязняющих веществ, 50% из этих веществ вообще не очищаются. Основные загрязняющие вещества - это отработанные газы тепловозов, нефтепродукты, фенол, аэрозоли, мусор.

Больше как половина всего объёма выбросов загрязняющих веществ в воздух речным транспортом приходится на отработанные газы двигателей.

Морской транспорт загрязняет море отходами питания, мусора, нефтью, что в большой мере ухудшает экологическое состояние моря, особенно в припортовых зонах.

Современное напряженное экологическое состояние большинства регионов Украины (Центральное Полесье, Прикарпатье, Причерноморье, Крым, Азовское море, Центральное Приднепровье и Донетчина) есть наследством ошибочной экологической политики наших правителей на протяжении последних десятков лет: развитие территориальных промышленных комплексов, энергетики, сельского хозяйства без учета специфики естественных условий края, интересов украинского народа, экологических законов. Для подтверждения сказанного приведу некоторые факты загрязнения и вреда окружающей среде Украины от основных видов производственной деятельности на ее территории.

Предприятия металлургии и энергетики ежегодно выбрасывают в воздух соответственно 35% и 32% загрязняющих веществ от стационарных источников, и являются главными загрязнителями воздуха Украины (города Макеевка, Мариуполь, Коммунарск, Харцызск, Днепропетровск, Запорожье, Днепродзержинск и др.). Металлургические предприятия оснащены очистительными сооружениями, лишь на 30-50%, которые являются устаревшими или бездействует совсем.

Главными источниками загрязнения окружающей среды тяжелыми металлами, в особенности мышьяком и свинцом являются предприятия цветной металлургии; они же загрязняют окружающую среду серной и азотной кислотами (г. Константиновка - завод "Укрцинк", г. Запорожье - Днепровский, Никитовский ртутный комбинаты и др.).

Черная металлургия - основной загрязнитель вод фенолами, нефтепродуктами, сульфатами.

ТЭС вырабатывают в Украине свыше 70% электроэнергии (близко 37,6 тыс. Мвт); почти все они размещены в городах и промышленных центрах и являются наибольшими загрязнителями окружающей среды среди всех объектов энергетики. Основными компонентами их загрязнений это твердые частицы топлива (зола), серный ангидрид, окиси азота. Общее количество выбросов энергетических объектов составляет близко 2,3-2,5 млн. т за год. Остаток электроэнергии вырабатывают ГЭС и АЭС. Наибольшие наши гидроэлектростанции находятся на Днепре (Киевская, Кременчугская, Днепродзержинска, Запорожская, Каховская). ГЭС считаются экологически наиболее безопасными, но создание каскада водохранилищ на Днепре, которые затопили близко 7 тыс. км² , прекрасных плодородных пойменных земель и за период своего существования превратились на водоемы-накопители отходов, что привело к значительным отрицательным экологическим изменениям (подтопление 100 тыс. га прибрежных земель, многоразовое снижение активности процессов самоочищение Днепра, "цветение" водоемов, снижение производительности рыбных хозяйств и т.п.).

Одним из главных загрязнителей окружающей среды есть также химическая промышленность, объекты которой выбрасывают в воздух серный ангидрид, окиси азота, углеводные и т.п. Наибольшего вреда они наносят в Прикарпатье (Ново-Роздольский серный комбинат, Калужский калийный концерн), на Донбассе, Одессе, Виннице, Суммах, Ровно (предприятия объединения "Азот"), которые загрязняют окружающую среду фосгеном, винилхлоридом, хлористым водородом, фенолом, аммиаком и другими очень опасными токсическими веществами. Очень вредят окружающей среде также химические предприятия, которые вырабатывают ядохимикаты (города Первомайск, Калуш, Мариуполь Днепродзержинск), синтетические продукты (предприятия объединений "Химволокно", "Хлорвинил", "Днепрошина", "Укрнефтехим" и др.). Печальным фактом есть то, что почти все предприятия химической промышленности имеют устаревшее оборудование, поднимают границы санитарно-защитных зон, не имеют очистительных сооружений, или имеют, но очень неэффективные.

Очень экологически опасной есть цементная промышленность. Экологические проблемы она создает в Донецкой, Днепропетровской области, загрязняя окружающей среды пылью, серным ангидридом и окисями азота. Именно в этой области производства на предприятиях наиболее плохо выполняются природоохранные мероприятия, поэтому, например, превышение содержимого пыли в выбросах составляет почти всюду 5-10 ГДК, а с загрязненными сточными водами у речки ежегодно сбрасываются сотни тонн органических и зависших веществ, солей и других вредных соединений.

В отдельности следует акцентировать внимание на экологической роли транспорта и особенностях транспортных загрязнений в Украине. Сеть транспортных путей в Украине довольно густая, количество и активность автотранспорта в городах высокая, и вреда окружающей среде она наносит очень значительно. Основными причинами являются устаревшие конструкции двигателей, характер топлива (нефтепродукты, а не газ или другие менее токсичные вещества) и плохая организация движения, в особенности в городах, на перекрестках улиц. В отработанных газах, которые выбрасываются нашими автомобилями.

1.3 Экологическое состояние Донецко-Приднепровского района

Занимает близко 19% территории Украины, где проживает 28% ее населения, В этом регионе размещено близко 5 тыс. предприятий, среди которых мощные гиганты металлургии, химии, энергетики, машиностроения, горнорудной, угольной и других областей промышленности. Это район интенсивного ведения сельского хозяйства, в связи, с чем распаханность территории составляет 70,4%, а 71% земель оказались в деградированном состоянии. Грунты перезагрязненные не только пестицидами и минудобрениями, но и тяжелыми металлами.

От предприятий этого региона в атмосферный воздух попадает свыше 70% общего объема выбросов окисей углерода и азота, серного ангидрида, углеводородов в Украине. На протяжении, которых в регионе накопилось свыше 10 млрд, т. Почти полностью исчерпанного ресурса оборудования на заводах и фабриках (основные фонды предприятий изношенные на 70%), поэтому аварии на производстве все учащаются. Как правило, следствием их является вред окружающей среде. На большинстве предприятий или отсутствуют, или не работают очистные сооружения, новые ресурсосберегающие технологии практически нигде не внедряются через недостаток средств.

Самыми загрязненными городами региона на протяжении последних пяти лет остаются Донецк, Макеевка, Горловка, Днепропетровск, Енакиево, Кривой Рог, Алчевск, Дзержинск, (Донецкая обл.), Краматорск, Луганск, Запорожье, Мариуполь.

В течение 1999 года стационарными источниками выбросов и передвижными средствами в атмосферный воздух было выброшено свыше 500 тыс. тонн вредных веществ, что на 4,1% меньше, чем в 1998 году.

Выбросы вредных веществ в атмосферу в 1999 году осуществляли свыше одной тысячи предприятий, из их 33% - предприятия обрабатывающей промышленности, 28% - строительные и транспортные, свыше 10% - предприятия добывающей промышленности.

Вследствие недостаточной обеспеченности предприятий очистными сооружениями без очистки было выброшено 338,5 тыс. тонн вредных веществ.

Объем загрязняющих веществ, которые поступают в атмосферу без очистки, в общем, количестве выбросов в 1999 году составил 76%.

От передвижных транспортных средств в течение 1999 года в атмосферный воздух поступило 93,8 тыс. тонн вредных веществ, что на 9 тыс. тонн меньше, чем в 1998 году. Уменьшение этих выбросов произошло за счет уменьшения пробега автотранспорта.

В 1999 году объем сброшенных сточных вод в водоемы уменьшился на 24,2 млн. куб., что связано с прекращением сброса шахтных вод на закрывающихся шахтах.

Земельные ресурсы области испытывают негативное влияние от размещения токсичных отходов в окружающей среде. Их накопление ежегодно пополняются за счет вновь образовавшихся, которые в основном складируются на полигонах. Почти 90% токсичных отходов области образовалось в результате производственной деятельности предприятий Минпромполитики (2504,5 тыс. тонн), Минэнерго (665,3 тыс. тонн) и Минуглепрома (282,5 тыс. тонн).

Условия хранения токсичных отходов в хранилищах организованного складирования и на территории предприятий часто не соответствуют санитарно-гигиеническим требованиям, что является одним из факторов интенсивного загрязнения поверхностных и подземных вод, грунта, атмосферного воздуха, наносят вред здоровью человека.

Ежегодно на предприятиях используется и уничтожается около трети отходов, которые образуются и получены со стороны.

1.4 Пути решения экологических проблем

Анализ динамики экологического состояния Украины показал, что за последние пять лет экологический кризис продолжает развиваться, разрастается, охватывая все большие территории Украины. Этому способствуют: почти полное отсутствие ассигнований на серьезные природоохранные меры во всех отраслях промышленности; отсутствие контроля и практическая безнаказанность губящей природу деятельности; рост количества и мощности техногенных аварий по причине тотального износа оборудования и технологий на производствах, а также очень низкая эффективность очистных сооружений, из тех, которые все же работают; необычайно низкий уровень экологического образования населения.

Можно, конечно, очень долго говорить, про то, что необходимо создать очередной контролирующий и карательный орган, который будет решать эти проблемы, но, как показало время, такие меры не выход. Не перестанут люди губить природу, только потому, что какой то контролер может им в этом помешать. Необходимо в первую очередь повышать уровень экологического образования населения Украины, и ввести крупные материальные штрафные санкции за причиняемый вред окружающей среде, как для промышленных предприятий, так и для физических лиц. Материальная стимуляция таких мероприятий тоже необходима, но не в виде загадочных направлений бюджетных средств неизвестно на что и неизвестно куда, а крупные налоговые льготы тем предприятиям, которые поставят у себя очистные сооружения высокой эффективности, и которые будут строго следить за количеством сбрасываемых стоков. Неработающая молодежь, студенты могут прекрасно следить, а состоянием парков, чистотой населенных пунктов, если им платить за это. Активная пропаганда в средствах массовой информации о необходимости сохранения природных ресурсов и освещении реального состояния окружающей среды в Украине (нечто вроде телеканала Discovery) Параллельно с этими мерами следует увеличивать площадь биосферных заповедников, национальных парков, даже если придется значительно сократить площадь эксплуатируемых земель. С голода не умрем, поверьте. Мы выращиваем достаточно, чтобы прокормит себя, продать за рубеж, и при этом терпим огромные убытки, потому что наши земли истощаются, а помощи или хотя бы отдыха не получают. Экономический кризис имеет и свои положительные стороны (во всяком случае, у нас). Брошенные в течение нескольких лет земельные угодья, на обработку которых не хватало денег, смогли хотя бы частично самостоятельно очиститься и восстановиться. Закрытые по причине экономической нерентабельности крупные и средние промышленные предприятия перестали загрязнять окружающую среду. Жалкие остатки Черноморского флота позволили акватории Черного моря очиститься и повысить численность популяций некоторых уже малочисленных видов морских организмов.

Но это все лирика, кратко рассмотрим те рекомендации, которые можно найти в западно - европейских книгах по экологии.

Альтернативная обработка земли означает отказ от однобокого энергоемкого, затратного сельского хозяйства и интенсивным применением химии и возвращение целостному экологическому рассмотрению сельскохозяйственной деятельности. Максимально закрытый многосторонне структурированный рабочий цикл должен строится по принципу круговорота веществ в экосистеме между почвой, растением, животным и человеком. Для этого пригодны смешанные хозяйства - выращивание вместе растений и животных. Применяется в основном собственное и местное сырье, при этом необходимо избегать, или минимизировать нагрузку на окружающую среду.

Основными положениями экологической обработки земли является выращивание физиологически полноценных продуктов питания и отказ от гербицидов и других синтетических биоцидов. При такой обработке применяются биологические продукты и методы борьбы с вредителями с возбудителями заболеваний. Обязательно необходимо насаживать лесопосадки и небольшие рощи. Поскольку проблемой является баланс питательных веществ из-за сбора урожая, необходимо очень осторожно и в точных количествах вносить минеральные удобрения (N, P, K).

Государственная политика в сфере экологии, как и в другой сфере должна базироваться на стабильной системе законодательства, актов, нормативов, но эта система, особенно в переходный период должна быть эластичной, то есть уметь быстро реагировать на изменения окружающих компонентов, уметь приспосабливаться к быстрым изменениям жизни. Это является очень эффективным средством борьбы с экологическим кризисом и обеспечением природно-охранной функции государства. Основные направления должны развиваться при помощи развитой системы экологического права. Правовой механизм должен придавать основным направлениям чёткой целенаправленности, формальной определённости, общеобязательности, благоприятствовать регулированию отношений в отрасли экологии, использованию оперативных и стимулирующих мероприятий к юридическим и физическим лицам касающихся использования природных ресурсов и их отходов, а также юридической ответственности за нарушение экологического законодательства.

Важным шагом к улучшению природоохранной сферы стало принятие 28 июля 1996 Конституции Украины, в которой утверждается, что обеспечение экологической безопасности и поддержание экологического равновесия на территории Украины является обязательство государства (статья 16), каждому гарантируется право свободного доступа к информации о состоянии окружающей среды (статья 50) и каждый обязан не задавать вреда природе и возместить заданием им убытки (статья 66). Правда, это более социальная проблема исполнения этих законов. Каждый гражданин Украины просто обязан осознать их важность, важность соблюдения этих законов, законов Конституции. Человек должен понять, что он является частью системы, частицей нас с вами и то, что система работает успешно только тогда, когда успешно работают все её составные части.

Цели охраны природы должны равномерно развиваться с другими целями использования.

Конкретные цели и программы должны касаться, прежде всего:

Определение допустимых значений загрязнения окружающей среды (сточки зрения здоровья человека);

Экономия энергоресурсов;

Использование в промышленности отходов производства ;

Утилизация старых материалов и отходов;

Поддержание здоровья лесов и природной силы самоочищения водоёмов;

Внедрения автомобилей с минимальным количеством выхлопных газов и бензину без содержания свинца;

Средства улучшения окружающей среды, а именно:

технологические - разработка и внедрение новых технологий, очистных сооружений;

архитектурно - планированные - озеленение населённых пунктов, организация санитарных зон, рациональное планирование предприятий и жилых массивов;

экономические - вложение средств в развитие новых технологий;

правовые - принятие и соблюдение законодательных актов, и поддержание в нормальном состоянии атмосферы, водоёмов, грунта;

образовательные - формирования с раннего возраста экологической культуры населения и внедрение молодёжных программ.

Заключение

Только разум, Коллективный Разум человечества

способен предостеречь катастрофы, которые приближаются……

И задания отдельных людей, отдельных разумов -

пробудить Коллективный Разум -

интеллект человечества - направить его усилия

на возвращение пока ещё не возвращённого.

Н.Н Моисеев

Знаменитый российский эколог и математик

Тема экологии - чрезвычайно объемная и дискуссионная. Лично я приверженец отказа от многих так называемых технических благ цивилизации - слишком дорогой ценой они достаются нам и слишком дорогую цену будут платить наши дети. Но в тоже время наше общество сложилось так, что, таким образом, созданием чудовищной по своим объемам промышленной инфраструктуры человечество кормит и одевает себя. Обеспечивает себе условия существования. И в заключение я могу только сказать, что мы так много еще не знаем! Даст Бог, мы сможем прийти к равновесию в сложившейся ситуации, в которой сами виноваты, только не нужно перекладывать ответственность с себя на кого-то другого. Возместить ущерб, причиненный нашими родителями окружающей среде - наша не только основная задача, это обязательное условие жизни и здоровья наших детей.

Список используемой литературы