Сертификация транспортных средств

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Курганский государственный университет» (КГУ)

Кафедра «Автомобили»

Контрольная работа

«Сертификация транспортных средств»

Курган 2013

Введение

Сертификация продукции -- это деятельность по подтверждению соответствия продукции установленным требованиям. Она осуществляется третьей, независимой организацией.

Сертификация базируется на следующих основных принципах:

обеспечение общественных и государственных интересов при оценке безопасности продукции и достоверности информации о ее качестве;

добровольность либо обязательность;

объективность, т. е. независимость от изготовителя и потребителя;

достоверность, т. е. использование профессиональной испытательной базы;

исключение дискриминации в сертификации продукции отечественных и зарубежных изготовителей;

предоставление изготовителю права выбора органа по сертификации и испытательной лаборатории;

установление ответственности участников сертификации;

правовое и техническое обеспечение, а также многофункциональность использования результатов сертификации (сертификатов и знаков соответствия) изготовителем, торговлей, потребителями, органами надзора, таможней, страховыми организациями, биржами, аукционами, арбитражем, судом;

открытость информации о положительных результатах сертификации или о прекращении действия сертификата;

разнообразие форм и методов проведения сертификации продукции с учетом ее специфики, характера производства и потребления.

экспертиза идентификация транспортный растамаживание

1. Экспертиза и идентификация

Согласно российскому законодательству обязательна своевременная растаможка автотранспортных средств, перевозимых через границу с целью постоянного их использования на территории Российской Федерации. По процедурным правилам растаможка машины должна произойти фактически немедленно после пересечения границы. Для своевременного оформления автотранспортного средства на ввоз в страну его следует в течение одного дня доставить на таможню. Оформление необходимого пакета документов, которым растаможка сопровождается, происходит по образцам, утвержденных таможенным законодательством и с соблюдением форм платежей, внесение которых может занять у владельца автотранспортного средства длительный период времени. Заметно ускорится процесс оформления, если растаможка автомобиля будет поручена лицензированному посреднику, то есть, - специалисту - таможенному брокеру, обладающему подобающим доверительным статусом, полученным от автовладельца. Поскольку растаможка, как обязательная для ввоза автомобиля процедура, распространяется на все виды легкового и грузового автотранспорта, то покупка за рубежом машины популярна среди российских граждан. Приобретая за рубежом машину, ориентируются на ее высокое качество, на корректные условия их эксплуатации и великолепные дороги западных стран, которые позволяют сохранить транспортное средство в надлежащем состоянии даже после большого пробега - до границы страны ввоза. Но важно также учитывать, что растаможка автомашины имеет в сумме таможенных платежей и стоимость оформления, которая определяется годом выпуска и объемом ее двигателя.

1.1 Процедура растамаживания

Данный процесс проходит по прибытии транспортного средства на территорию страны в таможне назначения. Физические лица обязаны доставить и растаможить автомобиль на ближайшую таможню по месту регистрации (прописки), которая имеет полномочия на выдачу ПТС (паспорт транспортного средства).

Доставка обеспечивается через депозит. До выезда за границу необходимо внести залог на депозит таможни, где будет происходить растаможка автомобиля. Этот залог является гарантией, что автомобиль, который физическое лицо планирует пригнать, по пути не пропадет в неизвестном для таможни направлении без уплаты таможенных платежей. Залог вносится будущим владельцем автомобиля или доверенным лицом по нотариальной доверенности.

Гарантийный сертификат и таможенная расписка - документы на доставку. Для внесения залога рассчитывается его величина. Обычно это делают декларанты. Если я уже выбрала автомобиль, например по интернету, то я могу попросить продавца выслать мне копии документов на этот автомобиль. По полученным копиям декларант рассчитает размер депозита. Если я знаю только примерные характеристики, то придется заплатить сумму с запасом, которую также рассчитает декларант. Второй вариант менее предпочтителен, как правило, сумма залога будет больше стоимости растаможки и мне придется возвращать остаток, что займёт большое количество времени. После определения размера депозита пишется заявление о намерении ввести автомобиль. В заявлении указывается сумма, рассчитанная декларантом, и обязательство о доставке автомобиля в определенный срок. После оплаты депозита выдается таможенная расписка и гарантийный сертификат, заверенные инспектором.

На границе - главное заверить все документы печатями таможни. При пересечении границы заполняется пассажирская таможенная декларация ТД-6. Затем идете к декларанту и даете ему следующие документы: паспорт и загранпаспорт, документы подтверждающие покупку автомобиля (купчая, инвойс и т.д.), таможенную расписку и гарантийный сертификат, заграничный ПТС, декларацию ТД-6. На основании этих документов декларант печатает транзитную декларацию на автомобиль. Далее подаете все эти документы таможенному инспектору, который произведет оформление, проставит печати и определит срок доставки до таможни назначения. Крайне не рекомендую нарушать эти сроки.

СВХ - закрытие доставки. По прибытии в таможню назначения автомобиль помещается на склад временного хранения, а комплект документов передается в отдел контроля доставки, где оформляется завершение процедуры внутреннего таможенного транзита. После закрытия доставки инспектор возвращает комплект документов, который Вы передаете декларанту. Как правило, закрывают доставку тоже декларанты, так как на разных постах эта процедура организована по-разному. Далее декларант печатает и подает декларацию и комплект документов инспектору, который печатает ПТС и выпускает автомобиль в свободное обращение. Деньги, которые Вы вносили на депозит в качестве обеспечения доставки, по Вашему заявлению принимаются для уплаты пошлин и налогов. При наличии всех документов и их правильном заполнении растаможка занимает 1 день.

Оплата СВХ - пропуск на выезд. После выпуска автомобиля в свободное обращение нужно оплатить склад временного хранения и получить пропуск на выезд. Не забудьте снять транзитные номера с автомобиля, иначе получите штраф.

Постановка на учёт - получение номеров. Постановка на учет происходит в ГИБДД по выданным таможней документам (ГТД или ТПО и ПТС).

1.2 Определение даты выпуска транспортных средств

Точную дату выпуска автомобиля необходимо знать для правильного расчета размера таможенной пошлины при ввозе подержанного автомобиля в нашу страну. Особенный интерес к этому вопросу объясняется тем, что размер пошлины на ввозимые в Россию автомобили, возраст которых с момента выпуска превышает три года, существенно отличается от размера таможенной пошлины на автомобили, выпущенные позже.

Сегодня приняты и действуют международные стандарты, по которым у каждого автомобиля есть свой идентификационный номер. Для сравнения, у каждого налогоплательщика в нашей стране тоже есть идентификационный номер. Номер автомобиля это не просто совокупность цифр, а хранилище определенной информации о транспортном средстве. Например, десятая цифра в VIN содержит данные о годе выпуска данного модельного ряда. Вот здесь и начинается все самое интересное. Ведь год выпуска модельного ряда может не совпадать с календарным годом фактического схода с конвейера вашего автомобиля. Вероятно, для производителя не имеет значения выпущен автомобиль 1 сентября 2007 года или 2 января того же года. Для производителя, но не для покупателя из России, решившего приобрести подержанный автомобиль. Следует также учесть, что указанный международный стандарт носит рекомендательный характер, и не обязателен для исполнения: в результате чего возможны ситуации совершенного отсутствия информации о годе выпуска автомобиля.

Где и как начинать поиски года выпуска транспортного средства?

Датой выпуска автомобиля принято считать дату его изготовления, которая указывается в сопроводительных документах и на самом автомобиле. Также точная дата выпуска транспортного средства может быть указана в сопроводительных документах, с которыми автомобиль покинул территорию родного завода. Но иногда год выпуска бывает определить непросто: автомобиль несколько раз менял владельца и заводские сопроводительные документы находятся где-то далеко от самого автомобиля. А в инвойсе указан только год выпуска. Понятно, что при определении точной даты, неплохо бы знать и месяц выпуска автомобиля. Ведь транспортное средство может быть выпущено и в январе и в декабре. А между этими месяцами вмещается целый год. Если определение даты выпуска автомобиля затруднено, ее можно определить по номерам основных узлов и деталей автомобиля: шасси, двигателя, коробки переключения передач или кузова. Как правило, для определения года выпуска по этим номерам существует методика, установленная производителями этих транспортных средств. Но методики определения года выпуска разных производителей имеют общее для всех положение: если известен месяц выпуска, то конкретной датой выпуска считается пятнадцатое число этого месяца, а если известен только год, то датой выпуска считается 1 июля этого года.

Предоставить достоверные сведения о годе выпуска автомобиля, взяв за основу номера агрегатов автомобиля, может лишь завод - изготовитель транспортного средства либо его региональный представитель.

Нет достоверной информации - придется проводить экспертизу.

В соответствии с разъяснением ФТС России, определяя фактический год выпуска автомобиля, можно руководствоваться в равной степени расшифровкой идентификационного номера или информацией, содержащейся в сопроводительных документах с завода - изготовителя.

Если не удается собрать достоверную информацию для определения года выпуска автомобиля, придется проводить экспертизу для установления даты выпуска в таможенных лабораториях или организациях, прошедших аккредитацию на проведение подобных экспертиз.

1.3 Установление рабочего объема и мощности двигателя транспортных средств

Рабочий объем двигателя устанавливается также при помощи идентификационного номера автомобиля. В исследуемом мною объекте, номер которого JT1BE46K88U245235, информацию о двигателе несет 5 позиция. 5 позиция номера - двигатель: E - 2AZ-FE (2.4 литра, 16кл., бензин)

Изучаю технические характеристики двигателя данного типа:

Итак, по идентификационному номеру ТС я выяснила тип двигателя исследуемого автомобиля и могу определить размер ввозной пошлины.

1.4 Контроль правильности классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС

1. Легковые автомобили.

Легковые транспортные средства с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием), классифицируемые в товарной позиции 8702 и 8703 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, если они предназначены для перевозки не более 12 человек, включая водителя.

Платежи

Легковые автомобили

1. Новые автомобили (с момента выпуска прошло не более трех лет), иностранного производства:

2. Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет, независимо от страны происхождения:

3. Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, независимо от страны происхождения:

Анализируя данные таблицы можно сделать следующий вывод: Выгоднее всего покупать за границей автомобиль возрастом от 3 до 5 лет.

1.5 Определение ставки ввозной пошлины

Ввоз на территорию Российской Федерации транспортного средства сопровождает расчет таможенной пошлины - такова одна из форм обложения автомобиля таможенным платежом. Ввозной налог, который взимается государством с провозимых через границу товаров, предполагает расчет - по ставкам, предусмотренным таможенным тарифом. В соответствии с ТК ТС оплата таможенной пошлины, налогов происходит по выбору владельца автомобиля либо в рублях, либо в иностранной валюте.

Расчет можно произвести с помощью таможенного калькулятора - с учетом курса Центробанка РФ и внести в кассу или на счет таможенного органа; оплату таможенной пошлины для автомобиля можно произвести по таможенному приходному ордеру - ТПО.

В случае ввоза на территорию Российской Федерации транспортного средства физическим лицом, расчет таможенной пошлины для приобретенного в личное пользование автомобиля следуют установленной шкале единых ставок таможенных пошлин и налогов.

Так как таможенные органы, производя расчет таможенной пошлины, учитывают страну происхождения автомобиля , возраст, стоимость транспортного средства, данные о двигателе, то следует иметь в виду тарифы для вычисления суммы за транспортное средство с учетом срока эксплуатации. Для исследуемого объекта размер ввозной пошлины определяется из расчета 3 евро за один кубический см. 2362 см Х 3 = Курс евро = 38.80, отсюда следует, что величина пошлины составит 274 936 рублей.

2. Общие характеристики транспортного средства

Марка транспортного средства: ЛиАЗ 677

Тип транспортного средства: автобус

Категория транспортного средства: N 2

Изготовитель и его адрес: Ликинский автобусный завод

Колесная формула/ ведущие колеса: 4х2, задний привод

Схема компоновки транспортного средства:

Кузов автобуса - вагонного типа, полунесущий с усиленным основанием. Автобус имеет три двери, из них две - для пассажиров.

Габаритные размеры, мм

- длина, мм 10530

- ширина, мм 2500

- высота, мм 3033 (по крыше)

Колея, мм:

- передних колес 2100

- задних колес 1880

Масса снаряженного транспортного средства, кг 8,363

Полная масса транспортного средства, кг 14.033

В том числе, кг:

- на переднюю ось 5725

- на заднюю ось 10158

Двигатель (марка, тип) V - образный, четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный

- количество и расположение цилиндров: 8 цилиндров расположенных под углом 90є

- рабочий объем 7.0 л.

- степень сжатия 7,3

Максимальная мощность 129 кВт (175 л.с.) при 3200 об/мин

Максимальный крутящий момент 470 Нм при 1800 - 2000 об/мин

Топливо - бензин

Система питания (тип) принудительная подача топлива

Карбюратор (марка, тип) К - 90Б, двухкамерный.

Воздушный фильтр (марка, тип): ВМ - 16, масляно-инерционный.

Система зажигания (тип) Зажигание батарейное, контактно-транзисторное

Прерыватель-распределитель (марка, тип) Р137, с автоматическим регулированием опережения зажигания

Коммутатор (марка, тип) ТК 102 - А

Катушка зажигания (марка, тип) Б114 - Б

Свечи зажигания (марка, тип) А11, резьба М14х12,5

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов состоит из двух отдельных выпускных трубопроводов, выполненных один для правого, а другой для левого ряда цилиндров, приемных труб и глушителя.

Трансмиссия (тип) переднее расположение двигателя, задние ведущие колеса и центральное размещение агрегатов трансмиссии

Сцепление (марка, тип): однодисковое, сухое, с пружинным гасителем крутильных колебаний

Коробка передач (марка, тип): ЛАЗ - НАМИ - Львов 22.17

Гидромеханическая автоматическая

- число передач - 2

Главная передача (марка, тип) одинарная коническая со спиральными зубьями

Задний мост RABA - MAN, венгерского производства.

Подвеска

- передняя: полуэллиптические рессоры, два пневмобаллона, два амортизатора

- задняя: полуэллиптические рессоры, четыре пневмобаллона, четыре амортизатора

Рулевое управление - модель Урал-377Н, рулевой механизм - двухзаходный червяк и сектор, гидроусилитель, передаточное число 21,5. Номинальное давление в усилителе 65 кгс/см кв. Люфт рулевого колеса при работающем усилителе до 12 градусов.

Тормозные системы:

- двухконтурная с пневмоприводом

- стояночная (марка, тип) барабанного типа, действует на трансмиссию; привод механический

Шины:

- размерность: 10,00R207 (280R508), давление: передних - 7,5, задних 6,6

3. Минимальный перечень технических требований, обязательных при сертификации механических транспортных средств и прицепов

Таблица 1

4. Полный перечень технических требований, обязательных при сертификации механических транспортных средств и прицепов

Таблица 2

Список используемой литературы

1. Руководства по эксплуатации ЗИЛ - 130, ЗИЛ - 138 и их модификации. Машиностроение, 1985. - 280 с., ил.

2. Хоменко С.Е. Сертификация в автомобилестроении: Учебное пособие. - Курган: Изд-во Курганского гос. университета, 2002. - 81 с.

Размещено на Allbest.ru