Основы таможенных операций

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ АЭРОКОСМИЧЕСКОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ

Кафедра бухгалтерского учета, анализа и аудита

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Таможенные операции»

Выполнила: студентка

Зуйкова О.В.

8751 группа

факультет 8з

Научный руководитель:

профессор, д.т.н.

В.А. Фетисов

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2010

1-й вопрос - теоретический: Таможенный режим "Транзит товаров"

Таможенный транзит - таможенная процедура, в соответствии с которой товары перевозятся под таможенным контролем по таможенной территории таможенного союза, в том числе через территорию государства, не являющегося членом таможенного союза, от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения без уплаты таможенных пошлин, налогов с применением запретов и ограничений, за исключением мер нетарифного и технического регулирования.(ст.215 ТК Тс).

Таможенный транзит применяется при перевозке:

1) иностранных товаров от таможенного органа в месте прибытия до таможенного органа в месте убытия;

2) иностранных товаров от таможенного органа в месте прибытия до внутреннего таможенного органа;

3) иностранных товаров, а также товаров таможенного союза, от внутреннего таможенного органа до таможенного органа в месте убытия;

4) иностранных товаров от одного внутреннего таможенного органа до другого внутреннего таможенного органа;

5) товаров таможенного союза от таможенного органа места убытия до таможенного органа места прибытия через территорию государства, не являющегося членом таможенного союза.

Режим "международный транзит товаров" предоставляется по разрешению таможенного органа Российской Федерации, однако в соответствии со ст. 168 ТК РФ в нем может быть отказано в тех случаях, когда Правительство Российской Федерации "устанавливает ограничения транзита товаров в качестве ответной меры на дискриминационную или другую ущемляющую интересы российских лиц акцию иностранных государств и их союзов". Транзит товаров может осуществляться по любым путям и направлениям на территории России, если иное не установлено Правительством Российской Федерации. Вместе с тем в соответствии со ст. 167 ТК РФ таможенный орган отправления устанавливает срок доставки товара в орган назначения исходя из возможности транспортного средства, намеченного маршрута и других условий перевозки и предельного срока, определяемого из расчета две тысячи километров за один месяц. Указанная статья устанавливает еще два условия перемещения товаров транзитом: они за время перевозки должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа либо убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения; а также не должны использоваться в каких-либо иных целях, кроме транзита.

Помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита допускается при соблюдении следующих условий:

1) товары не запрещены к ввозу на таможенную территорию таможенного союза или вывозу с такой территории;

2) в отношении товаров представлены документы, подтверждающие соблюдение ограничений, связанных с перемещением товаров через таможенную границу, если такое перемещение допускается при наличии этих документов;

3) в отношении ввозимых товаров осуществлены пограничный контроль и иные виды государственного контроля, если товары подлежат такому контролю в месте прибытия;

4) представлена транзитная декларация;

5) в отношении товаров приняты меры обеспечения соблюдения таможенного транзита в соответствии со статьей 217 настоящего Кодекса;

6) обеспечена идентификация товаров в соответствии со статьей 109 настоящего Кодекса;

7) транспортное средство международной перевозки оборудовано надлежащим образом в случае, если товары перевозятся под таможенными пломбами и печатями.

Если у таможенного органа России имеются основания полагать, что перевозчик либо его транспортное средство не могут гарантировать соблюдение вышеизложенных положений, таможенный орган вправе допустить помещение товаров под таможенный режим транзита лишь при условии надлежащего оборудования транспортного средства, либо перевозки под таможенным сопровождением. Расходы в связи с надлежащим оборудованием транспортного средства либо перевозкой таможенным перевозчиком несет перевозчик товара под режимом "транзит", и они государственными органами Российской Федерации не возмещаются (ст. 167 ТК РФ).

Возможен и вариант транзита товаров с уплатой таможенных платежей, включая внесение на депозит причитающихся сумм. Он применяется в соответствии в случаях, когда соблюдение вышеизложенных условий транзита по каким-либо причинам не может быть обеспечено.

Ответственность за транзит товаров согласно ст. 218 ТК несет перевозчик. Это означает, что при выдаче без разрешения таможенного органа Российской Федерации товаров, недоставлении их в таможенный орган назначения или утраты он должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате при таможенных режимах выпуска аналогичных товаров для свободного обращения или экспорта соответственно. Расходы, возникшие у перевозчика в связи с обеспечением надлежащего оборудования транспортного средства либо перевозкой товаров таможенным перевозчиком, государственными органами Российской Федерации не возмещаются.

Уплата таможенных пошлин не производится в трех случаях:

- при уничтожении или безвозвратной утрате товаров вследствие аварии или действия непреодолимой силы;

- при возникновении недостачи в силу естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения;

-при выбытии товара из владения вследствие неправомерных, по законодательству Российской Федерации, действий органов или должностных лиц иностранного государства.

В случаях, когда соблюдение законодательства Российской Федерации о таможенном деле не может быть обеспечено мерами, предусмотренными статьей 36 настоящего Кодекса, таможенные органы Российской Федерации предоставляют разрешение на транзит товаров только при условии обеспечения уплаты таможенных платежей, включая внесение на депозит причитающихся сумм.

Документы на товары, подлежащие вручению таможенному органу назначения, доставляются в том же порядке, что и товары, к которым они относятся.

Меры, принимаемые вследствие аварии или действия непреодолимой силы. При аварии или действии непреодолимой силы товары могут быть выгружены. В этом случае перевозчик обязан:

принять все необходимые меры для обеспечения сохранности товаров и недопущения какого-либо их использования;

незамедлительно сообщить в ближайший таможенный орган Российской Федерации об обстоятельствах дела, месте нахождения товаров и транспортных средств;

обеспечить перевозку товаров в ближайший таможенный орган Российской Федерации или доставку должностных лиц таможенного органа Российской Федерации к месту нахождения товаров.

Таможенные органы Российской Федерации не возмещают перевозчику расходов, понесенных в связи с принятием мер, предусмотренных настоящей статьей.

Ответственность за транзит товаров согласно ст. 224 ТК несет перевозчик. При выдаче без разрешения таможенного органа Российской Федерации, утрате товаров или недоставлении их в таможенный орган назначения перевозчик должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате соответственно при таможенных режимах выпуска для свободного обращения или экспорта, за исключением случаев, когда товары оказались уничтоженными, безвозвратно утерянными вследствие аварии или действия непреодолимой силы, либо недостача произошла в силу естественного износа иди убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения, либо товары выбыли из владения вследствие неправомерных, по законодательству Российской Федерации, действии органов или должностных лиц иностранного государства (ст. 224 ТК).

Данный режим обеспечивает загрузку транспортных артерий страны, а также формирование внутренней добавленной стоимости за счет перевозки товаров Его стимулирующие влияние на развитие транспорта и соответствующей инфраструктуры достигается путем освобождение лиц от уплаты таможенных пошлин и налогов при его осуществлении. При этом перспективы режима транзита во многом зависят от грамотного законодательного подхода в этом вопросе, обеспечивающем баланс интересов государства и участников ВЭД. Мы предлагаем развитие систему обеспечения исполнения обязательств по данному режиму, которая включала бы в себя активное использование таких способов как:

залог - имущественный или денежный, в последнем случае средства должны депонироваться на счетах Казначейства;

поручительства - обязательство третьего лица (поручителя) взять на себя ответственность за неисполнение лицом, помещающим товар под режим транзита, обязательств по данному режиму;

неустойка, включающая в себя штрафы и пени за несоблюдение условий таможенного режима.

Так же целесообразным представляется разработка стандартизированных транспортных маршрутов, позволяющих упорядочить движение транзитных грузов по территории РФ и одновременно улучшить контроль за их перемещением.

таможенная операция режим транзит пошлина

2-й вопрос - практические расчеты - рассчитать совокупный таможенный платеж за ввозимое физическим лицом (со льготами или без них) транспортное средство для личных целей

Основанием для рассчета служит действующее положение.

Параметры транспортного средства задаются из товарной позиции ТН ВЭД 8703.

Ввозится новый иностранный автомобиль для личных целей, там.стоимость - 10 000 $ (или 300 000 руб.), объём дизельного двигателя 4 500 куб.см (или 270 л.с.) . Курс доллара - 30 руб, евро - 28(35).Расчет будет производиться по совокупному таможенному платежу.

Совокупный таможенный платеж включает в себя:

(таможенная пошлина + акциз + НДС + сбор за таможенное оформление)

1. Таможенная пошлина.Для легковых автомобилей иностранного производства расчитывается комбинированная таможенная пошлина , т.е. в двух вариантах: 1) в процентном отношении - 54% от таможенной стоимости и 2) в ЕВРО - 2,5 ЕВРО за 1 куб.см. Затем наибольший из этих двух показателей берется к расчету.Ставки, в вышеуказанных расчетах могут изменяться в зависимости от обёма двигателя и др.показателей.

В нашем случае таможенная пошлина в евро больше, чем процентная, значит берём первую:4 500(объём) х 2,5(ставка для данного авто) = 11 250 евро или 393 750 руб.

2. Акциз зависит от мощности двигателя. Для нашего автомобиля он будет равен 30 руб за 1,0 Кв.т(л.с.)270 х 30 = 8 100 руб.

3. Величина НДС расчитывается по формуле:

НДС = (там. стоимость + там.пошлина + акциз ) х 18%

300 000 + 393 750 + 8 100 = 701 850 х 18% = 126 333 руб.

4. Сбор за там. оформление составит 1000 руб.

5. Итого: 393 750 + 8 100 + 126 333 + 1000 = 529183 руб.

Список использованной литературы

"Таможенный кодекс таможенного союза"(приложение к Договору о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 N 17)(ред. от 16.04.2010)

"Таможенный кодекс Российской Федерации" от 28.05.2003 N 61-ФЗ(принят ГД ФС РФ 25.04.2003)(ред. от 28.11.2009)

Справочно-информационная система Консультант Плюс

Размещено на Allbest.ru