Центральный военно-морской музей

Размещено на http://www.allbest.ru/

Центральный военно-морской музей

морской музей корабль проект фонд

Cанкт-петербургская Модель-камера (1709-1805 годы)

В XVI-XVIII веках, в эпоху создания европейскими морскими державами регулярных флотов, изготовление, сбор и хранение моделей кораблей превратилось в дело государственной важности. Прежде, чем приступить к постройке нового корабля, делали его уменьшенную копию - проектную модель. Запоминать и накапливать судостроительную информацию позволяли чертежи и модели. Начали формироваться крупные модельные коллекции.

В XVII-XVIII веках при западноевропейских верфях и адмиралтействах появляются специальные хранилища корабельных моделей, чертежей и чертежных инструментов, необходимых при проектировании новых кораблей. Хранилища судостроительных моделей получили в разных странах разные названия: "конструкцион-камера", "галерея моделей"… В русском языке укоренился термин "модель-камера" (от голландского "model-kammer" - комната моделей, кладовая образцов).

Модель-камеры обычно помещались при чертежных мастерских, где и разрабатывались новые проекты. Тем самым они превращались в своеобразные "конструкторские бюро". Располагая коллекциями моделей, чертежей и инструментов, модель-камера служила также учебной базой для подготовки моряков и корабельных мастеров. Таким образом, модель-камеры исполняли некоторые важнейшие музейные функции - сбор, хранение и изучение памятников судостроения, но музеем в прямом смысле слова еще не были из-за своей недоступности для обычных посетителей и несвойственных музею "кораблестроительных обязанностей".

Осмотрев во время Великого посольства несколько модель-камер и модельных коллекций в Голландии и Англии, Петр I не мог не прийти к мысли о создании в России подобного же учреждения. Датой основания Санкт-Петербургской модель-камеры - главного российского государственного собрания корабельных моделей в XVIII-XIX веках - принято считать 24 (по старому стилю - 13) января 1709 года, когда она впервые была упомянута в письме Петра I. Первоначально Модель-камера располагалась в Зимних хоромах Петра I, но в том же 1709 году ее перевели в Главное Адмиралтейство, ближе к стапелям, на которых строились корабли Балтийского флота Петром I были приняты законодательные меры по систематическому пополнению коллекции корабельных моделей. В 1722 году вышел в свет "Регламент о управлении адмиралтейства и верфи". Пункт 25 главы 20 "Регламента" гласил: "Когда зачнут который корабль строить, то надлежит приказать тому мастеру, кто корабль строит, сделать половинчатую модель на доске, и оную купно с чертежом по спуске корабля, отдать в коллегию Адмиралтейскую". В XVIII веке в России также стало традицией изготовление моделей плененных неприятельских кораблей.

Новый этап в истории Санкт-Петербургской модель-камеры начался в середине 1730-х годов, когда она из "конструкторского бюро", занимавшегося лишь насущными задачами кораблестроения, превратилась в "информационный центр" - депо технической и навигационной документации, образцов и наглядных пособий. Модели и устаревшие чертежи, а также планы, географические и навигационные карты, которые прежде находились в разных подразделениях Адмиралтейства, собрали воедино в "модель-камере", располагавшейся тогда в небольшой палате под адмиралтейским шпицем. Теперь здесь можно было получить чертеж или модель, необходимые для создания нового проекта корабля, карту для разработки плана военной операции или маршрута морской экспедиции, план для строительства адмиралтейского объекта. Каждый предмет и документ, хранившийся в "палате под шпицем", был записан в специальной книге под своим инвентарным номером и выдавался не иначе как с отметкой о выдаче. Собрание Модель-камеры в этот период стремительно разрасталось. В 1742 году оно насчитывало несколько десятков моделей судов, механизмов и адмиралтейских сооружений, а также 467 чертежей, планов и карт. С 1748 года "палата под шпицем" была превращена в церковь, а коллекции Модель-камеры были размещены в восточном крыле Адмиралтейства.

Однако довольно скоро для Модель-камеры наступили тяжелые времена. В 1760-1770 годах "Регламент о управлении адмиралтейства и верфи" еще выполнялся, но с 80-х годов XVIII века пополнение Модель-камеры носило уже случайный характер. Теснота помещений, недостаток средств, недальновидность хранителей, отсутствие реставрационных работ привели в конце XVIII века Модель-камеру к упадку. Причиной неблагополучного положения Модель-камеры стало и то, что к ней пропал интерес как к учреждению узкопрактического, кораблестроительного назначения.

В течение XVIII века развитие судостроительной науки привело к тому, что кораблестроительные модели стали постепенно заменять теоретическими чертежами, а вековой опыт - научными расчетами. На рубеже XVIII-XIX веков модель теряет свою функцию элемента проекта, становится памятником судостроительной мысли, произведением декоративно-прикладного искусства и исторической реликвией. Это снизило значение модель-камер как хранилищ кораблестроительных образцов, но зато подчеркнуло значимость их коллекций как сокровищниц истории флота. Стали возникать проекты преобразования модель-камер в доступные широкой публике музеи, материалы которых, продолжая служить практическим целям судостроения и мореплавания, экспонировались бы и как памятники морской истории. Этому способствовал рост духовных потребностей общества и национального самосознания, что привело к усилению интереса к историческим памятникам. Памятники истории вызывали интерес не только сами по себе, как подлинные свидетели былого, но и должны были дать материал для исследований, призванных осмыслить прошлое, помочь найти в истории место своего народа и государства.

Морской музеум и его расформирование. Возвращение к Модель-камере (1805-1827 годы)

Среди первых морских музеев мира одно из ведущих мест принадлежит "Морскому музеуму" в Санкт-Петербурге. В 1805 году император Александр I утвердил доклад, предусматривавший, что при Адмиралтейском департаменте создан "будет свой Museum, в котором собраны будут все любопытнейшие сочинения, библиотеку его составлять долженствующие, кабинет редкостей, машин, моделей, физических, математических инструментов и в который всякий с дозволения его [руководства департамента] входить и пользоваться чтением книг, или рассматриванием вещей, может". Основой "Морского музеума" стали коллекции Модель-камеры. Музей унаследовал от нее и часть практических функций. Как и Модель-камера, музей должен был снабжать отправлявшихся в плавание моряков новейшими навигационными инструментами, а также книгами. Присоединение к "Морскому музеуму" библиотеки Адмиралтейств-коллегии превратило его в крупнейший флотский культурный центр. Появление "Морского музеума" вызвало горячий отклик у флотских офицеров. Во флоте скоро стало традицией после возвращения из дальнего плавания приносить в дар Морскому музею собранные "редкости". Начиная с И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского, сдавших ряд предметов по возвращении в 1806 году из первого для русских кораблей кругосветного плавания, различные вещи музею дарили В.М. Головнин, Ф.Ф. Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Ф.П. Литке, Ф.П. Врангель и многие другие прославленные мореплаватели. Среди предметов, приносимых ими в дар, были оружие, лодки, одежда туземцев северо-западной Америки и островов Тихого океана, а также чучела птиц и зверей, минералы, образцы древесины и т.д. Музей заполнялся этнографическими, зоологическими и геологическими коллекциями, не соответствующими его профилю. К этому привело и отсутствие подробной и четкой программы собирательской работы. Опыта в создании морских музеев не было никакого: самые старые морские музеи Европы, в лучшем случае можно назвать лишь ровесниками петербургского "Музеума". Поэтому "Морскому музеуму" пришлось, за неимением другого, пользоваться опытом уже существовавших музеев комплексного, естественнонаучного и художественного профиля (прежде всего - Кунсткамеры и Эрмитажа). Отсюда возникло стремление "Морского музеума" собирать любые "редкости", появление в его составе предметов, часто имевших лишь косвенное отношение к морской тематике.

Первым директором "Морского музеума" стал Ксавье де Местр - ученый, писатель и художник, много сделавший для пополнения музейных коллекций. Его помощником стал Александр Яковлевич Глотов - известный судомоделист, автор трудов по морской практике, кораблестроению и истории флота. По его инициативе в 1818 г. при музее была создана своя модельная мастерская, ставшая базой для развития отечественного судомоделизма.

Фонды "Морского музеума" стремительно пополнялись. В 1825 году он был разделен на четыре отдела:

1. Модель-камеру. 2. Отдел морских карт и инструментов. 3. Библиотеку. 4. "Кабинет редкостей по натуральной истории", куда вошли все этнографические, зоологические, геологические коллекции.

Отдел морских карт и навигационных инструментов возглавлял Гавриил Андреевич Сарычев - видный гидрограф, географ и полярный исследователь; библиотеку - прославленный мореплаватель и картограф Иван Федорович Крузенштерн. Модель-камера, то есть отдел моделей и чертежей, находилась в ведении Николая Александровича Бестужева - изобретателя, историографа флота, ставшего одним из активных участников движения декабристов.

В 1827 году, в ходе очередных преобразований морского ведомства, "Музеум" перешел в ведение Гидрографического депо, для которого потребовалось помещение в адмиралтейском здании. Начальник депо Ф.Ф. Шуберт посчитал самым подходящим для этого помещение "Морского музеума". Шуберт довел до сведения императора Николая I, что Морской музей "малополезен", так как полон "предметов, ничего общего с морским делом не имеющих". 19 октября 1827 года пришел приказ Николая I о "раскассировании" музея. Император, считавший себя глубоким знатоком как морского, так и музейного дела, лично отдавал распоряжения, решавшие судьбу коллекций Морского музея.

Собранные в "Музеуме" предметы были переданы различным учреждениям. Основная их часть (более 6 тысяч экспонатов), в том числе коллекции "кабинета натуралий", поступили в ведение Академии наук, значительно пополнив собрание Кунсткамеры. Много предметов получил Морской кадетский корпус (они послужили основой для создания музея этого старейшего российского военно-морского учебного заведения). Библиотека, чертежи и морские карты остались в ведении Гидрографического депо (в дальнейшем библиотека "Морского музеума" послужила основой современного крупнейшего книжного собрания отечественного флота - Центральной военно-морской библиотеки). Некоторые экспонаты (в основном модели различных машин) были переданы музею Вольного экономического общества. Петровские реликвии - вещи, принадлежавшие основателю флота, - остались в Адмиралтействе, но стали храниться отдельно в зале Адмиралтейств-совета. Много музейных вещей было сдано в "магазины" (склады) флотских экипажей и впоследствии разошлось по частным рукам, было распродано за бесценок. Передача предметов продолжалась до 1834 года. От "Морского музеума" осталась лишь Модель-камера, в которой хранилось 526 экспонатов - моделей кораблей, пушек и машин, - малая часть когда-то обширных коллекций.

Расформирование Морского музея явно противоречило запросам быстро развивающегося флота и нанесло музею огромный ущерб: он был отброшен на век назад, к своему первоначальному состоянию - Модель-камере. Может служить утешением лишь тот факт, что коллекции "Морского музеума" не пропали, влившись в собрания других музеев.

Возрождение Морского музея и его развитие в 1867-1917 годы

Долгое время Модель-камера влачила жалкое существование. Но вот отгремела Крымская (Восточная) война 1853-1856 годов, вызвавшая в обществе повышенный интерес к флоту, в стране началась полоса преобразований. Шли реформы и на флоте. В условиях перехода от парусного деревянного кораблестроения к паровому броненосному, когда встал вопрос об изучении технического и военно-исторического опыта, изменении методов обучения и воспитания военнослужащих, систематическом изучение истории российского флота, остро стала ощущаться необходимость как в сохранении морских исторических памятников, так и демонстрации новейших технических достижений. В связи с этим высшее морское начальство, наконец, обратило внимание на Модель-камеру. Было принято решение о воссоздании Морского музея. В основу возрождаемого музея были вновь положены материалы Модель-камеры, а дополнительным источником сбора памятников явилось обследование адмиралтейств, арсеналов и других хранилищ.

Обширные планы требовали решения многих организационных вопросов. Понадобился деятельный и знающий человек, который мог бы привести в порядок Модель-камеру и стать руководителем воссоздаваемого Морского музея. Выбор пал на лейтенанта Николая Михайловича Баранова, который был известен как талантливый изобретатель-оружейник (впоследствии, командуя вооруженными пароходами "Веста" и "Россия", он прославился в ходе Русско-турецкой войны 1877-1878 годов, затем был одним из организаторов Общества Добровольного флота, петербургским градоначальником, архангельским и нижегородским губернатором, сенатором). Осмотрев портовые склады, другие хранилища, принадлежавшие морскому ведомству, Баранов извлек на свет и перенес в Модель-камеру множество предметов, интересных в историческом и техническом отношениях. Ему удалось найти и вернуть многие предметы, ранее принадлежавшие расформированному "Морскому музеуму". Он же добился непременного поступления в музей всех образцов новейших изобретений в военно-морской сфере.

Для воссоздаваемого Морского музея были отведены помещения во втором этаже западного крыла Главного Адмиралтейства. Музей открыл свои залы для посетителей в 1867 году. Но уже через три года его коллекции так разрослись, что для расширения экспозиционной площади потребовалось в 1870 году присоединить к музею ряд помещений 3-го этажа. В 1900-1904 годах экспозиция музея была значительно перестроена и расширена. После этой реэкспозиции петербургский Морской музей заслуженно признавался одним из лучших морских музеев мира. В последующем сотрудники музея не прекращали дорабатывать экспозицию. К 1917 году она состояла из следующих отделов:

1. эпоха Петра I;

2. эпоха императриц Анны, Елизаветы и Екатерины II;

3. эпоха императоров Павла I и Александра I;

4. эпоха Николая I и Александра II;

5. эпоха Александра III и Николая II;

6. "отдел бытовой эпохи генерал-адмирала Константина Николаевича" (созданный на основе морской коллекции, завещанной музею великим князем);

7. русско-турецкая война 1877-1878 годов;

8. русско-японская война 1904-1905 годов;

9. отдел мировой войны;

10. артиллерийский отдел;

11. механический отдел;

12. отдел портовых сооружений;

13. этнографический отдел;

14. гидрографический отдел.

Морской музей не ограничивался собиранием, хранением и показом только старинных предметов. Он был и центром технического прогресса. В нем концентрировались новые виды оружия, подлежащие испытанию, проектные модели и чертежи судов, опытные станки, аппараты. В музее в условиях секретности хранились изобретения известных конструкторов А. П. Давыдова и С.К. Джевецкого; модели судов, спроектированных крупнейшим кораблестроителем А.А. Поповым; в 1877 году из музея выдается для испытаний на опытной батарее одна из первых в мире скорострельных пушек конструкции В. С. Барановского. С целью осмотра технических новинок музей часто посещали высокопоставленные особы (члены императорской фамилии, руководители морского ведомства, крупные чиновники). В лекционном зале музея часто устраивались публичные сообщения по различным вопросам военно-морского дела. Здесь читали лекции многие известные историки флота, демонстрировал опыты изобретатель радио А. С. Попов.

Морской музей вел большую выставочную работу. За 50 лет (с 1867 по 1917 год) он принял участие в 31 выставке (в том числе 5 всемирных, 7 международных, 2 зарубежных национальных и 17 отечественных) и был удостоен многочисленных наград. Подобная выставочная активность музея для того времени уникальна.

В 1908 году, перед торжественным празднованием 200-летия музея, ему было присвоено имя основателя - Петра Великого.

Коллекции

Корабельный фонд

Музей обладает одной из богатейших в мире коллекций моделей кораблей, не уступая британскому Национальному морскому музею в Гринвиче. В модельной коллекции Центрального военно-морского музея достаточно полно представлена история российского военного кораблестроения. Несомненными жемчужинами коллекции являются ботик Петра I и модели кораблей в масштабе 1:12 н.в. В фондах музея представлены модели кораблей неосуществленных проектов. Уникальность таких моделей в том, что корабли, которые они изображают, никогда не были построены и эти модели ныне являются одним из самых информационных источников, рассказывающих о неосуществленных замыслах кораблестроителей. Это, например, проектная модель эскадренного броненосца конструкции Э.Е. Гуляева - в этом проекте впервые в мире детально проработана конструктивная защита корабля от подводных взрывов. Модельная коллекция музея продолжает пополняться и сейчас. В фонде хранится множество редких мореходных инструментов и предметов морской практики, закладные доски кораблей, изготовленные не из драгметаллов.

Оружейный фонд

В коллекции оружия представлены предметы вооружения различных стран и народов от средневековья до наших дней. Музей гордиться старинной русской пушкой - 2-фунтовой медной пищалью, отлитой Семеном Чугункиным в 1618 году, 3-фунтовой пушкой, отлитой также из меди мастером Иосифом Тимофеевичем в Глухове в 1692 году, и рядом других редких предметов. В фонде хранится богатая коллекция артиллерийского и минно-торпедного оружия XIX-XX веков. В собрании фонда - целый арсенал стрелкового и холодного оружия: от мечей, пик и абордажных топоров до современных кортиков и палашей, от фузей, мушкетов и винтовок до сногозарядных автоматических пистолетов и автоматов. Среди реликвий - шпага русского флотоводца П.С. Нахимова, золотое оружие (сабля) С. О. Макарова, личное оружие прославленных адмиралов: Горацио Нельсона, генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича, Адмиралов Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова и С.Г. Горшкова. Особую ценность представляет наградное холодное оружие, изготовленное ведущими мастерами Златоустовской оружейной фабрики.

Фонд изобразительного искусства

Коллекция живописи, графики и скульптуры содержит свыше 59 000 произведений. Музей обладает живописными полотнами русских художников: И.К. Айвазовского, А.П. Боголюбова, А.К. Беггрова, А.П. Брюллова, Л.Ф. Лагорио и других; европейских художников Ф.-В. Перро, Н.- М. Конди, Я.-Ф. Хаккерта, Л.О. Премацци; скульптурными работами М.М. Антокольского, П.К. Клодта, М.О. Микешина, И.С. Пименова. Значительно собрание гравюр петровского времени. Оно содержит произведения таких известых граверов, как Алексей и Иван Зубовы, Алексей Ростовцев, Адриан Шхонебек, Питер Пикарт. Весьма обширно собрание произведений графики. В фонде хранятся представляющие большой интерес альбомы рисунков, акварелей и хромолитографий. Обширна коллекция плакатов советской эпохи и плакатов периода русско-японской войны 1904-1905 годов русских и зарубежных (японских).

Знаменный фонд

Коллекция предметов флотской формы одежды обширна и содержательна. В ней представлена униформа моряков от зарождения Российского флота до наших дней. К их числу относятся колет Петра I, мундир генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича, форма одежды известных советских флотоводцев. В собрании фонда находятся также альбомы рисунков, акварелей и фотографий, отражающих форму одежды чинов Российского флота. Обширна коллекция флагов и знамен. Бережно храниться одна из реликвий Российского флота - Георгиевский флаг линейного корабля "Азов", который стал первым кораблем, удостоенным этой высокой награды. Под командованием М.П. Лазарева корабль отличился в Наваринском сражении 8 октября 1827 года. В музее хранятся и экспонируются трофейные военно-морские флаги, гюйсы и знамена. Коллекция предметов фалеристики и нумизматики насчитывает более 36 000 единиц. В ней - памятные медали на победы русского флота, а также редкие монеты и денежные знаки.

Рукописно-документальный фонд

Рукописно-документальный фонд был создан как самостоятельное подразделение отдела фондов в 1948 году. Он располагает подлинными материалами с автографами Петра I, Павла I, Александра I, Николая I, Александра II, Николая II. Здесь хранится знаменитая "Арифметика" Л. Ф. Магницкого, атлас адмирала К.И. Крюйса, сподвижника Петра I, Морской Устав Петра I 1724 года, петровские жалованные грамоты, дневники и документы периода Великой Отечественной войны. Бесценны документы видных русских флотоводцев Ф.Ф. Ушакова, Н.А. Сенявина, П.С. Нахимова, В.И. Истомина, собственноручные записи, письма, журналы известного мореплавателя Ю.Ф. Лисянского, которые относятся к периоду первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов, а также многие другие свидетельства жизни и службы русских моряков XVIII-XX веков.

Фотонегативный фонд

Коллекция фотонегативного фонда насчитывает около 300 000 предметов. Это - фотографии, негативы, фотоальбомы и фотооткрытки начиная с середины XIX века и до наших дней. В фонде храниться значительное колличество негативов запечатлевших события русско-японской войны 1904-1905 годов. Большую ценность предствляет единственных хранящийся в музее дагерротип. Уникальны альбомы фотографий интерьеров императорских яхт, экспозиций Морского музея в здании Главного Адмиралтейства. Представляют большой интерес альбомы фотографий, посвященные судостроительным заводам. Огромное количество фотоматериалов отражает участие флота в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. В собрание фонда входят фотооткрытки, отображающие практически все корабли и суда Российского Императорского флота, празднование 200-летия Санкт-Петербурга. Обширно собрание фотопортретов флотских деятелей. В фонде хратится также множество цветных слайдов с изображеними музейных предметов.

Фонд проектов кораблей (чертежный)

В фонде документации проектов кораблей, или как принято его называть, чертежном фонде, хранятся около 20 000 чертежей кораблей и судов, а также другие материалы, в частности книги по истории кораблестроения, технологии судостроения, документация проектов кораблей, уникальные альбомы голландских кораблестроителей XVII века, чертежи кораблей с автографами Петра Великого и других выдающихся деятелей государства и флота. Наиболее полно представлены чертежи периода броненосного флота, Военно-Морского Флота СССР до 1980 - х годов.

Специальный фонд

Специальный фонд Центрального военно-морского музея содержит коллекцию наград и предметов корабельного быта, изготовленных из драгоценных металлов и каменей. В фонде представлены табакерки, портсигары, братины, чарки и стопки, а также ювелирные украшения и сувениры их офицерских кают-компаний, изготовленные такими известными мастерами, как К. Фаберже, П. Овчинников, А. Любавин и другие. В коллекции фонда находятся российские, советские и зарубежные ордена, медали и памятные знаки. Большую ценность представляет собрание закладных досок кораблей, изготовленных из серебра выдающимися мастерами-ювелирами.

Размещено на Allbest.ru