Оцінка та аналіз елементів благоустрою паркової зони ВНАУ

It is investigated that pedestrian traffic is correctly organized during the design of the complex. The central esplanade is located and arranged in such a way that it connects all the zones and ensures their interconnection and at the same time is a place for students to communicate. It is estimated that alleys and paths in the park zone of VNAU occupy about 20% of its area. Forced curves are used to create a variety of accents, such as trees and shrub groups. There are 5 classes of roads, paths and sites on the territory of the university, the condition of which is excellent.

According to the analysis of landscaping elements, there are 34 benches for long-term rest and 14 benches for short-term rest near the university buildings. All presented benches are stationary and made of concrete, wood and brick. This number of benches is sufficient to ensure comfortable living conditions for students in all corners of the university. The benches are easy to use, their shape is simple, and the color organically fits into the overall color scheme of the territory.

Key words: care, shaping technique, haircut, cutting, intensity, project, analysis, art, composition

Вступ

Постановка проблеми. Зонування території є основою функціонального і містобудівного вирішення території закладу вищої освіти. Оптимальне функціонування вузу вважаться тоді, коли розміщення навчальної зони включаючи науково-дослідні підрозділи, житловий комплекс, підприємства торгівлі та громадського харчування, побутового обслуговування, спортивної та господарської зон забезпечено на єдиній території та є продуманим архітектурним рішенням [1].

Групування схожих за профілем університетів чи коледжів на суміжних територіях дасть видимий ефект у результаті створення міжвузівських потужних підрозділів, наприклад: бібліотеки, обчислювального центру, поліклініки, спортивного комплексу тощо розміщених поряд. Це дозволяє знизити матеріальні витрати, уникнути дублювання обладнання та допомагає раціонально використовувати наявні площі, підвищуючи ступінь забезпеченості закладу вищої освіти сучасним, новітнім устаткуванням.

Варто додати, що композиційні рішення і прийоми архітектурної забудови закладів вищої освіти здійснюються за єдиним професійним задумом. Тільки так можливо оптимально вирішити питання функціонування кожного із корпусів і, особливо, розвитку вузівського комплексу у цілому.

Навчальні заклади є однією із частин планувальної структури міста. Зазвичай організовують спеціалізовані територіальні комплекси, які є відокремленими від житлових та промислових забудов. Якщо територія навчального закладу має обмежене користування, то там діє спеціальна пропускна система для в'їзду автотранспорту і проходу відвідувачів [2-5].

Норма озеленення земельних ділянок території вузів повинна становити не менше 40% від площі всієї ділянки. Якщо ділянка розміщується поблизу лісових і садових масивів, то площу зелених насаджень рекомендовано скоротити до 30% [8].

Метою роботи є аналіз та оцінка елементів благоустрою паркової зони Вінницького національного аграрного університету.

Виклад основного матеріалу

Паркова зона університету є чітко розпланована. Маршрутна схема вибрана так, що об'єднує в єдине ціле і в певному порядку домінантні композиційні центри, а головне - створено умови для запам'ятовування студентами та гостями університету образу території (Рис. 1). Пересування корпусами розкриває пейзажні та композиційні картини викликаючи нові враження. Загальне враження від відвідування території складається із послідовно сприйнятих вражень від ландшафту та елементів благоустрою території [9].

Рис. 1 Паркові споруди території університету

Джерело: сформовано на основі власних досліджень

благоустрій паркова зона

Дорожньо-стежкова мережа забезпечує зв'язок між корпусами, ботанічним садом та територією міста. Доріжки проходять таким чином, щоб найкраще розкрити видові композиції (Табл. 1). Закриті чи напівзакриті групи вигідно змінюються відкритими просторами. Основним є узгодженість кожного відрізку дороги із особливостями території та розташуванням навчальних корпусів і гуртожитків [4, 6].

Таблиця 1

Характеристика дорожньо-стежкової мережі