Контроль пространственного положения несущих конструкций мостовых кранов

Размещено на http://www.allbest.ru

ТОГУ, г. Хабаровск, Россия

Контроль пространственного положения несущих конструкций мостовых кранов

Шишигин И.В., Медведева Г.Г.

Абстракт

Исследование посвящено проблеме контроля пространственного положения несущих конструкций мостового крана в процессе выполнения технического диагностирования данного подъёмного сооружения. В целях повышения точности геометрических измерений разработана методика выполнения данного вида неразрушающего контроля электронным тахеометром, с применением функций безотражательной съёмки. Приведены результаты апробации данной методики на десяти исследуемых сооружениях в процессе экспертизы промышленной безопасности.

Ключевые слова: мостовой кран, техническое диагностирование, деформации и прогибы балок мостового крана, электронный тахеометр, неразрушающий контроль.

Abstract

Shishigin I. V., Medvedeva G. G.

PNU, Khabarovsk, Russia

SPATIAL POSITION CONTROL OF BRIDGE CRANES BEARING STRUCTURES

The study is devoted to the problem of controlling the spatial position of the supporting structures of an overhead crane during the technical diagnosis of this lifting structure. In order to increase the accuracy of geometric measurements, a technique has been developed to perform this type of non-destructive testing with an electronic tachymeter, using the reflectionless shooting functions. The results of testing this technique at ten facilities under study in the process of industrial safety examination are presented.

Keyword: bridge crane, technical diagnostics, deformations and deflections of a bridge crane beams, electronic tachymeter, non-destructive testing.

1. Значение безопасности подъемных сооружений для устойчивого функционирования промышленного объекта

Подъемные сооружения являются обязательным элементом технологического оборудования любого промышленного объекта. В данном исследовании анализировалось техническое состояние мостовых кранов ТЭЦ Хабаровского края. Для главных корпусов энергоблоков ТЭЦ мостовые краны являются грузоподъёмными механизмами, несущими основную нагрузку. Будучи незаменимым инструментом при выполнении монтажных, демонтажных работ и замене оборудования, мостовой кран определяется как механизм, прямо влияющий на возможность проведения плановых и оперативных ремонтов. В случае расположения грузоподъёмных механизмов на объектах теплоэнергетики возникает ситуация, когда опасные производственные факторы одного опасного производственного объекта оказывают взаимное влияние на другой. Рассматривая потенциальные опасности отказов и аварий мостовых кранов, с учётом специфики работы крана в главном корпусе и большого количества технологических трубопроводов, можно предположить, что наиболее серьёзными в плане последствий являются аварии, вызванные разрывами паропроводов и приводящие к паровому взрыву, обладающему большими разрушительными последствиями.

2. Тригонометрическое нивелирование главных балок мостового крана

В процессе освидетельствования мостовых кранов достаточно затруднительным является определение фактического планово-высотного положения несущих конструкций - главных балок крана. В данном исследовании приведено обоснование применения электронных тахеометров при выполнении замеров данных характеристик. Обоснованы методы определения вертикальных (прогибы) и горизонтальных (скручивание) деформаций главных балок мостового крана при использовании электронного тахеометра TS02 [2, с. 141; 3, с. 44].

Общий вид тахеометра приведен на рисунке 1, характеристики приведены в таблице 1.

Рисунок 1 Общий вид электронного тахеометра TS02

Таблица 1 Характеристики тахеометра TS02