Технология и организация реконструкции автомобильных дорог
Характеристика этапов расчета объема земляных работ при реконструкции дороги. Знакомство с технологией и организацией реконструкции автомобильных дорог. Анализ схемы определения геометрических размеров земляного полотна при двухстороннем уширении.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.04.2020 |
Размер файла | 1,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Технология и организация реконструкции автомобильных дорог
1.Расчет объема земляных работ при реконструкции дороги
В процессе реконструкции автодороги выполняют работы по уширению земляного полотна для строительства дополнительных полос проезжей части, переходно-скоростных полос, площадок для стоянки автомобилей, а также для доведения ширины земляного полотна до норм категории, установленной для данной дороги.
Двухстороннее уширение - это уширение, при котором ось реконструируемой дороги остается на месте, а уширение происходит путем досыпки насыпи или срезки откоса выемки с обеих сторон (рис.3).
Рисунок 1. Схема определения геометрических размеров земляного полотна при двухстороннем уширении
Объем земляных работ V при уширении земляного полотна (см. рис.3) можно определить по формуле:
- объем грунта в теле насыпи до реконструкции
- объем грунта в теле насыпи после реконструкции
- величина уширения на уровне низа дорожной одежды, м
- величина уширения по подошве насыпи, м
- высота насыпи, м
- толщина дорожной одежды до реконструкции, м
- протяженность участка реконструкции, м
- коэффициент относительного уплотнения (для суглинка = 1,05) [приложение 2, методические указания]
- ширина земляного полотна на уровне отметки низа дорожной одежды после реконструкции, м - ширина земляного полотна на уровне отметки низа дорожной одежды до реконструкции, м
А=12+2*1,5*0,58+13,74м
- ширина земляного полотна поверху до реконструкции
- заложение откосов насыпи до реконструкции
А = В + 2m2 hдо
- величина земляного полотна на уровне низа дорожной одежды после реконструкции для двухстороннего способа уширения.
а=17,68-13,74=3,94м
- величина уширения по подошве насыпи
- величина земляного полотна на уровне подошвы насыпи до реконструкции
- величина земляного полотна на уровне подошвы насыпи после реконструкции для двухстороннего способа уширения
Bop= Bp + 2 m2hн
b=22,6-17,7=4,9м
автомобильный дорога реконструкция
Объем сосредоточенных земляных работ V при уширении земляного полотна берем 30% от линейных работ:
Объем грунта Vкр для засыпки боковых кювет-резервов определяется по формуле:
Vкр=1/2V=(А+Вo)/4(hн-hдо)(L-L соср)Котн,
Vкр=
Снимаемый с обочин объем грунта Vo6 определяется по формуле
Vоб=((А+В)/2-Ваб)(L-L соср)hдо, м3
Vоб=
где Ваб- ширина проезжей части до реконструкции, м.
Грунт, снимаемый с обочин, используется для засыпки кювет-резервов.
Объем привозного грунта Vnp для засыпки кювет-резервов равен:
-при двухстороннем уширении
Vпр=2Vкр-Vоб, м3
Vпр=2*197594,67-61752,64=333436,7 м3
Объем планировочных работ определяется по формуле:
- объем грунта при нарезке уступов
Таблица 2. Ведомость объемов работ по уширению земляного полотна
Наименование работ или показателей |
Количество |
|
1.Общая протяжен. участка реконструкции, м. |
20000 |
|
2.Прот. участка линейных земляных работ, м. |
18138 |
|
3.Протяженность участка сосредоточенных земляных работ, м. |
1862 |
|
4.Общий объем земляных работ, м3 |
137571,72 |
|
5.Объем линейных земляных работ, м3 |
105824,4 |
|
6. Объем линейных земляных работ на 1 км, м3 |
5834,4 |
|
7.Объем сосредоточенных земляных работ, м3 |
31747,32 |
|
8.Объем грунта, снимаемого с обочин, м3 |
||
9.Объем грунта для засыпки кювет-резервов, м3 |
||
Объем привозного грунта, м3 |
333436,7 |
|
10.Объем грунта при нарезке уступов, м3 |
||
11.Объем планировочных работ, м2 |
38000 |
Определение сменной захватки. Рассчитываем производительность ведущей машины: ЭО-5124А с обратной лопатой (qков=1,6м3)
, м3/ч
qэ - объем ковша, м3;
tц - время полного цикла, ч;
kp - коэффициент разрыхления грунта, для песчаных грунтов, - для глинистых;
kгр - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки, (III группа - 0.65),
kВ - коэффициент использования внутрисменного времени, ;
kТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной. .
После выбора ведущих машин предварительно, на основе изучения тех-нологии производства работ, выбирают комплектующие машины для каждого вида земляных работ.
Длину захватки и скорость потока определяют с учетом использования производительности ведущей машины в потоке.
При выполнении линейных земляных работ длину расчетной сменной захватки можно определить по формуле:
l=, м/см
L - протяженность участка выполнения линейных работ, м;
П - производительность ведущей машины, м3/см;
T - количество часов в смене, ч
n - количество ведущих машин (подбирается с учетом рекомендуемых пределов сменных захваток);
V- объем линейных работ, м3
l=
Принимаем l=200м.
Зная фактическую сменную захватку, определяют продолжительность работ и сменный объем.
Продолжительность работ: T=, см,
T=
Сменный объем: V=, м3/см
V=,
Определяем длину расчетной сменной захватки при выполнении сосредоточенных земляных работ:
l=
Принимаем l=70м.
Продолжительность работ:
T=
Сменный объем:
V=
Расчет производительности машин
Операция 1. Снятие растительного слоя грунта с откосов насыпи и полосы уширения на h=15cм бульдозером ДЗ-186 с перемещением до 10 м за пределы полосы уширения.
Эксплуатационная производительность бульдозера:
где - объем грунта, перемещаемого перед отвалом,
где - высота отвала, ;
- длина отвала, ;
- коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении, ; - коэффициент разрыхления грунта, ;
коэффициент использования внутрисменного времени,;
коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки, ;
коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной. ;
- время полного цикла, определяемся по формуле:
где - время резания грунта, определяемое по формуле:
где - длина резания,
- скорость резания грунта, ;
- затраты времени на перемещение и разравнивание грунта,
- время обратного хода,
- время на переключение передач, подъем и опускание отвала,
- дальность перемещения грунта,
- скорость движения при разравнивании грунта,
- скорость обратного хода,
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования Кисп=0,20
Операция 2. Уплотнение дна кювет резервов и полосы уширения катком на пневмошинах ДУ-65.
Т - продолжительность рабочей смены, ч (Т = 8ч);
b - ширина уплотнения за один проход, м;
а - ширина перекрытия следа, м; (а = 0,2м);
lпр - длина прохода, м.
tnс - затраты времени на переход к соседнему следу, ч (tnс =0,005ч);
Vp - рабочая скорость, км/ч;
n - число проходов по одному следу;
Кв - 0,75; Кт- 0,75.
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования
Операция 3. Снятие грунта с обочин экскаватором ЭО-5124А с разгрузкой в кювет-резерв
, м3/см
qэ - объем ковша, м3;
tц - время полного цикла, ч;
kp - коэффициент разрыхления грунта, для песчаных грунтов, - для глинистых;
kгр - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки, (II группа - 0,8),
kВ - коэффициент использования внутрисменного времени, ;
kТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной. .
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 2 экскаватора с коэффициентом использования
Операция 4. Послойное разравнивание бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,3м с перемещением до 10 м.
,
,
,
,
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 5. Послойное уплотнение грунта пневмокатками ДУ-65 при 10 проходах по одному следу
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования
Операция 6. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.
, м3/см
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 6 экскаваторов с коэффициентом использования
Операция 7. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой в кювет - резерв.
Производительность автомобиля-самосвала зависит от грузоподъемности, средней дальности транспортировки и плотности материала и может быть определена по формуле:
П=, м/см,
Т - продолжительность рабочей смены, (Т = 8ч.);
q - Грузоподъемность автомобиля-самосвала, т;
Lср - средняя дальность транспортировки, км;
средняя дальность транспортировки грунта на трассу:
tn - время простоя под погрузкой, ч;
tp - время простоя под разгрузкой, ч (tp = 0,05ч);
Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв = 0,75);
Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт = 0,70);
с - насыпная плотность материала, т/м3 (прил. 3);
V - скорость транспортировки материалов, км/ч (табл.П.4.1);
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 123 автосамосвала с коэффициентом использования
Операция 8. Послойное разравнивание бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,3м с перемещением до 10 м.
,
,
,
,
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 5 бульдозеров с коэффициентом использования
Операция 9. Послойное уплотнение грунта пневмокатками ДУ-65 при 10 проходах по одному следу
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 5 катков с коэффициентом использования
Операция 10. Послойная нарезка уступов на откосах насыпи бульдозером ДЗ-186.
Эксплуатационная производительность бульдозера:
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования Кисп=0,12
Операция 11. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.(1 слой)
, м3/см
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 экскаватор с коэффициентом использования
Операция 12. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой полосу уширения.
Производительность автомобиля-самосвала зависит от грузоподъемности, средней дальности транспортировки и плотности материала и может быть определена по формуле:
П=, м/см,
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 10 автосамосвалов с коэффициентом использования
Операция 13. Разравнивание грунта 2 гр. бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,264м с перемещением до 10 м.
,
,
,
,
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 14. Уплотнение (прикатка) поверхности насыпи 10 проходами
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования ,4
Операция 15. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 экскаватор с коэффициентом использования
Операция 16. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой полосу уширения.
Производительность автомобиля-самосвала зависит от грузоподъемности, средней дальности транспортировки и плотности материала и может быть определена по формуле:
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 9 автосамосвалов с коэффициентом использования
Операция 17. . Разравнивание грунта 2 гр. бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,264м с перемещением до 10 м.
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 18. Уплотнение (прикатка) поверхности насыпи 10 проходами
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования ,38
Операция 19. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 экскаватор с коэффициентом использования
Операция 20. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой полосу уширения.
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 9 автосамосвалов с коэффициентом использования Операция 21. . Разравнивание грунта 2 гр. бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,264м с перемещением до 10 м.
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 22. Уплотнение (прикатка) поверхности насыпи 10 проходами
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования ,36
Операция 23. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 экскаватор с коэффициентом использования
Операция 24. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой полосу уширения.
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 8 автосамосвалов с коэффициентом использования
Операция 25. . Разравнивание грунта 2 гр. бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,3м с перемещением до 10 м.
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 26. Уплотнение (прикатка) поверхности насыпи 10 проходами
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования ,34
Операция 27. Разработка грунта в карьере экскаватором ЭО-5124А с погрузкой в автосамосвалы.
Требуемое количество экскаваторов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 экскаватор с коэффициентом использования
Операция 28. Транспортировка грунта автосамосвалами КрАЗ-65034 с разгрузкой полосу уширения.
П= м/см,
Требуемое количество автосамосвалов определяется по формуле:
м/см
Принимаем 8 автосамосвалов с коэффициентом использования
Операция 29. . Разравнивание грунта 2 гр. бульдозером ДЗ-186 слоями толщиной 0,264м с перемещением до 10 м.
Требуемое количество бульдозеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 бульдозер с коэффициентом использования
Операция 30. Уплотнение (прикатка) поверхности насыпи 10 проходами
Требуемое количество катков определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 каток с коэффициентом использования ,31
Операция 31. Планировка верха полосы уширения и откосов насыпи автогрейдером ДЗ-201 при 4 проходах по одному следу
Производительность автогрейдеров при профилировании поверхности определяется по формуле:
П=, м2/см,
Т - продолжительность рабочей смены, ч (Т = 8ч);
b - длина отвала, м;
- угол установки отвала в плане (в среднем а = 50°);
a - величина перекрытия следа, м (а = 0,5м);
l - длина прохода машины, м;
Vp - рабочая скорость, км/ч;
t - время разворота, ч (tр= 0,01ч);
t - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа, ч (tпер= 0,005ч);
n - число проходов по одному следу;
К - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки;
Кв - 0,75;
Кт - 0,6;
Требуемое количество автогрейдеров определяется по формуле:
м/см
Принимаем 1 автогрейдер ДЗ-201 с коэффициент использования
Расчет технологической последовательности работ на уширение земляного полотна
Таблица 3. Технологическая последовательность работ по уширению земляного полотна специализированным отрядом с ведущей машиной экскаватором ЭО-5122.
2. Определение объемов работ при уширении дорожной
одежды и потребности в дорожно-строительных материалах
1)Разборка покрытия старой дорожной одежды
2)Досыпка песка
3)Досыпка щебня
4) Устройство покрытия
5) Устройство геосетки
Принимаем 6 полос по 1,5 с перекрытием 0,2м.
На всю трассу требуется
6)Устройство присыпных обочин:
На основании принятой технологии производства работ и проведенных расчетов составляется ведомость объемов работ по форме, приведенной в таблице 4.
Таблица 4. Объемы работ по уширению ДО
Наименование работ по уширению |
Единица измерения |
Объем |
|
1) Разборка дорожной одежды 1.1) верхний слой 1.2) нижний слой |
м3 |
8000 9600 |
|
2) Устройство нижнего слоя основания(досыпка песка) |
м3 |
31615,23 |
|
3) Устройство основания (досыпка щебня) |
м3 |
11330 |
|
5) Укладка геосетки |
п. м. |
120000 |
|
6) Устройство покрытия 6.1) нижнего слоя 6.2) верхнего слоя |
м3 |
15573,6 13348,8 |
|
7) Устройство присыпных обочин |
м3 |
7725 |
автомобильный дорога реконструкция
Таблица 5. Потребность в дорожно-строительных материалах для устройства конструктивных слоев дорожной одежды
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Проектирование реконструируемого участка автомобильной дороги. Технология работ по строительству земляного полотна и слоев дорожной одежды. Требования по охране труда, сметные расчеты, экономическая эффективность реконструкции и методы организации работ.
дипломная работа [1016,0 K], добавлен 06.07.2011Развертывание строительства железных дорог. Техническая, производственная и хозяйственная подготовка строительства земляного полотна. Отвод земель, типовые поперечные профили временных дорог. Организация и производство отделочных и укрепительных работ.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 07.12.2013Природно-климатические условия района реконструкции автомобильной дороги. Расчеты перспективной интенсивности движения. Обоснование категории дороги, реконструкции участка дороги. Оценка аварийности движения транспорта. Обследование участков дорог.
дипломная работа [279,5 K], добавлен 01.06.2012Технические условия и правила сооружения земляного полотна железных дорог. Определение объемов земляных работ. Распределение земляных масс. Выбор землеройных машин. Определение времени работы ведущих машин. Определение размеров резервов и кавальеров.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 11.01.2013- Перспективы развития дорожной сети и основные направления технического прогресса автомобильных дорог
Состояние дорожной сети и автомобильных дорог на сегодняшний день. Характеристика отраслевой программы "Дороги Беларуси". Совершенствование методов проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов. Повышение безопасности дорожного движения.
реферат [34,3 K], добавлен 10.10.2010 Принципы создания единого архитектурного ансамбля из всех элементов дорожного ландшафта - проезжей части, земляного полотна, линейных зданий, насаждений, оформления и оборудования дороги. Проектирование мероприятий по озеленению автомобильных трас.
контрольная работа [635,1 K], добавлен 09.06.2011Трассирование плана дороги на карте в горизонталях с расчетом элементов кривых. Проектирование продольного профиля и размещение искусственных сооружений. Типовые поперечные профили земляного полотна автомобильных дорог лесозаготовительных предприятий.
курсовая работа [278,0 K], добавлен 11.09.2012Исследование подготовительных работ при строительстве автомобильных дорог. Определение объёмов работ по расчистке дорожной полосы. Расчёт потребности в машинах, механизмах, рабочей силе. Устройство земляного полотна. Уклада верхних слоёв дорожной одежды.
отчет по практике [223,4 K], добавлен 21.09.2015Техническая характеристика строящейся дороги. Календарная продолжительность строительного сезона. Расчет скорости потока. Расчистка дорожной полосы и проведение разбивочных работ. Строительство мостов и водопропускных труб. Сооружение земляного полотна.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 07.12.2013Характеристика грунтов района строительства трассы. Подсчет объемов земляных работ. Расчет поправок и попикетных объемов земляных масс. Технология производства земляных работ. Выбор машин. Технологическая последовательность укладки дорожного покрытия.
контрольная работа [52,4 K], добавлен 23.03.2017