Проектирование компактной городской малоэтажной деревянной застройки

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Проектирование компактной городской малоэтажной деревянной застройки

Целью строительства зон нового типа, отличающихся высокой плотностью и компактностью застройки и учитывающих интересы жильцов, является создание альтернативы крупномасштабному строительству многоэтажных жилых домов, которые не имеют цели, кроме как создание большого количества жилой площади.

Возведенные за последнее время новые районы деревянного строительства в крупных городах Европы свидетельствуют о возможности создания компактной застройки из одноэтажных и двух-трехэтажных жилых домов и формирования развитой пространственной среды, которая была свойственна старым деревянным городам, уже в современных городах со всеми свойственными им особенностями, учитывающими интересы современного человека.

В жилищном строительстве необходимо главным образом стремиться к созданию жилых районов плотной двухэтажной деревянной застройки как из соображений обеспечения комфортных для проживания условий, так и по экологическим и экономическим причинам. Как материал, дерево может оказаться также связующим звеном между архитектурно-строительным процессом и мироощущением местных жителей.

Методами деревянного строительства нетрудно обеспечить разделение архитектурной массы на живые и многообразные составляющие, что в свою очередь повышает эстетический уровень и комфортабельность среды проживания.

Урбанизированная одноэтажная и малоэтажная застройка является возможной в качестве одного из вариантов нового жилищного строительства между свободно расположенными жилыми домами с прилегающими большими участками и спальными жилыми микрорайонами различной этажности.

Городская малоэтажная деревянная застройка может быть реализована в виде относительно плотной жилой застройки как на свободных городских территориях, так и на территориях вблизи магистралей с хорошо развитой инфраструктурой общественного транспорта.

Сохранение и включение исторических зданий и конструкций в новый архитектурный контекст придает архитектурной среде историческую глубину. При включении новой деревянной застройки в исторической архитектурную ткань могут быть скопированы ее отличительные черты. В поисках уникальной идентификации при проектировании новой застройки необходимо учитывать особенности объемно-пространственной структуры города, размеры кварталов, характерные для данного района черты и детали застройки, для того чтобы не остро выделяться среди уже существующей застройки, но при этом новый микрорайон должен выглядеть самостоятельным архитектурным объемом. Жилые территории, имеющие собственное лицо, придают городу неповторимое своеобразие, и позволяют его жителям идентифицировать себя с конкретной средой проживания.

Целью проектирования современной городской деревянной застройки является создание свойственной деревянному строительству среды обитания, характеризующейся следующими признаками: четкая иерархия объемно-пространственных решений, закрытые уличные и дворовые пространства, богатое, но в то же время сдержанное разнообразие в рамках единого ансамбля.

В целях создания комфортной среды обитания предполагается использование дерева не только при строительстве самих домов, но и в их интерьерах, а также при возведении надворных построек и создании малых архитектурных форм.

Кроме того, целью проектирования является обеспечение возможности поэтапного строительства, расширения и трансформации возводимых объектов, а также строительство многофункциональных надворных построек.

В целях достижения положительного результата проектирования новых деревянных районов города необходимо обеспечить тесное взаимодействие специалистов по планировке и строительному проектированию.

Для урбанизированной среды обитания характерно возрастание роли общественно значимого пространства. Площади, озелененные территории общего пользования, магистральные и второстепенные улицы являются стержнем селитебной территории, которая должна быть тщательно спланирована и застроена с учетом интересов и возможностей коммунальных служб города.

На плотно застроенной территории необходимо также уделять внимание достаточной защите частных домовладений. Четкое разделение общественной и частной зон на общественные зоны (улицы, площади, парки), наполовину общественные внутриквартальные зоны (внутриквартальные дорожки, скверы, общественные помещения) и наполовину частные и частные зоны дворовых участков повышает уровень комфорта территории. При проектировании районов плотной застройки необходимо уделить особое внимание созданию достаточно больших и цельных рекреационных зон.

С точки зрения динамичности, социальной составляющей и эмоциональной атмосферы уличного пространства желательно размещать предприятия сферы общественного обслуживания и торговли в центре жилой зоны или на магистральных улицах. Функциональные узлы являются центром среды обитания, выделение которых в уличном пространстве облегчает восприятие структуры территории и перемещение по ней.

Таким центром может быть, например, детский сад, магазин или многофункциональный киоск. Учреждения торговли и бытового обслуживания вносят разнообразие в уличный ландшафт.

Структуру урбанизированного квартала образуют замкнутые, полузамкнутые или открытые кварталы. Комфортный урбанистический характер кварталов может быть обеспечен за счет четкой организации пространственной среды и использованию соразмерных человеческому восприятию пропорций.

Использование жилых зданий различного типа и различной этажности обеспечивает контрастность архитектурного облика квартала, в котором могут быть представлены трех-четырехэтажные здания, малоэтажный тип застройки, блокированные дома, дома, расположенные парами или комбинации всех вышеописанных домов. При разработке проекта детальной планировки необходимо учитывать также возможную потребность в трансформации или расширении жилых помещений с указанием резерва допустимого объема застройки за счет чердачных помещений или надворных построек.

Сауны, прачечные и иные общественные помещения, расположенные во внутриквартальных хозяйственных постройках, определяют масштаб социальных контактов и совместной деятельности. Расположенные у входа в многоквартирный или одноквартирный дом индивидуальные участки, огороженные уголки для игр и отдыха, а также полуобщественные зоны совместного пользования образуют разные уровни иерархии дворового пространства.

Зеленое строительство дополняет и поддерживает функциональную структуру двора. Зеленые насаждения, деревья и кустарники придают жилой территории особые черты и формируют свой микроклимат. При выборе посадочного материала следует отдавать предпочтение выносливым районированным сортам, которые не требуют большого ухода.

Факторами, определяющими характер уличного пространства, являются ширина улицы, высота расположенных на ней зданий, соотношение пропорций зданий и улицы, торцевое или продольное расположение домов, зеленые насаждения и площади. Вертикальная планировка с отделкой тротуаров и проезжей части, уличное освещение, а также малые архитектурные формы являются завершающими штрихами облика улицы.

Существенным фактором формирования уличного пространства являются пропорции зданий и улицы, т.е. поперечное сечение улицы. С точки зрения соразмерной человеческому восприятию пространственной «рамы» улица должна быть максимально узкой. Однако на проектирование деревянной застройки накладывает свой отпечаток необходимость прокладки инженерных коммуникаций, посадки деревьев и кустарников, а также проведения снегоуборочных работ в зимний период.

Внутренние дворики, образованные группой из нескольких двухэтажных домов и надворных построек. Парковка автомобилей на краю проезжей части улиц могла бы уменьшить потребность в парковочных площадках внутри кварталов, что позволило бы сохранить дворовое пространство.

В характер уличной сети можно привнести индивидуальные черты, разбив улицы на участки небольшой протяженности. Точно выверенный поворот или ниши в теле улицы вносят разнообразие в ее облик. На карте небольшие разрывы в уличной сети могут показаться незаметными, но на уличный ландшафт они оказывают существенное влияние. Вид, открывающийся с улицы на скверы, площади и окружающий пейзаж, помогает вписать конкретную территорию в окружающее пространство.

В жизнь улицы вносят разнообразие магазины и мастерские.

Ряды деревьев и кустарников смягчают общий вид уличного пространства и усиливают линию улицы. Кроме того, зеленые насаждения улучшают микроклимат. Солнечный свет, проникающий сквозь листву деревьев и создающий игру света и тени, является дополнительным фактором в формировании характера улицы. При планировании посадок необходимо учитывать, что корневая система деревьев по мере их роста нуждается в значительной площади.

На формирование уличного пространства заметное влияние оказывает дорожная одежда и элементы отделки. Использование одного лишь асфальтового покрытия приводит к однообразию облика улицы. Для того, чтобы внести оживление в монотонный характер дорожного покрытия, при мощении тротуаров, парковочных площадок, кромок улиц можно использовать камень из пористого бетона, бетонные плиты или природный камень.

Такие детали, как уличное освещение и осветительные столбы, зеленые насаждения и ограды, малые архитектурные формы, элементы инженерного оборудования, а также уличные одежды, усиливают облик уличного пространства. При этом детали должны являться частью единого целого. Например, для малых архитектурных форм, инженерного оборудования и светильников может быть подобрано единое цветовое решение. При выборе и размещении осветительных столбов необходимо учитывать характер и масштабы уличного пространства.

Большие открытые парковочные площадки часто создают проблемы в формировании и масштабах уличного пространства. Альтернативой строительству специальных централизованных парковочных площадок может быть создание небольших площадок внутри кварталов и дворов, которые могли бы располагаться по краям территории квартала, по торцам зданий или в разрывах между домами. Места парковок могут быть выделены с помощью зеленых насаждений, оград, навесов или надворных построек.

Решение проблемы, связанной с парковкой автомобилей на территории жилой зоны, может быть решено путем парковки автомобилей у кромки проезжей части улицы. Часть автомобилей может быть припаркована под деревьями внутри кварталов и дворов.

Каменный цоколь и деревянная ограда служат защитой двора и внутренних помещений дома от взглядов случайных прохожих.

Деревянная архитектура фасадов может быть оживлена с помощью декора в виде линий или жалюзи, позволяющих осуществлять разделение архитектурной массы и подчеркивать этажность. В кварталах деревянной застройки деревянная обшивка заданий является основным элементом, а остальные материалы ее лишь дополняют. Выразительность обшивки может быть подчеркнута с помощью осознанного цветового решения.

В районах плотной застройки ориентация жилых помещений во все стороны света практически невозможна. Небольшая глубина каркаса здания улучшает освещенность помещений, создает возможность изменения планировочных решений и размера помещений, что в свою очередь оказывает положительное влияние на масштаб дворового и уличного пространства и общий вид всей территории.

Существенное влияние на общий облик здания оказывают также уклон кровли, кровельный материал и карнизы. Обычно для деревянной архитектуры являются характерными четко выделяющиеся карнизы и двускатная крыша, защищающие здание от дождя и формирующие кровельный уровень уличного пространства.

Относительно высокий фундамент является важным элементом деревянного здания и выступает в качестве неотъемлемой частью уличного пространства, а также конструктивного элемента, обеспечивающего защиту дерева. Пол первого этажа должен располагаться на высоте 0,5-0,8 м над уровнем земли, чтобы скрыть происходящее в доме от взгляда людей, идущих по улице или переулку.

Не стоит забывать, что ограды и заборы являются частью городского ландшафта. Деревянные ограды, ворота и калитки вместе с жилыми зданиями и надворными постройками по своему внешнему облику и используемому материалу должны образовывать единое целое.

Конструктивная защита деревянных построек, особенно в части отделки, являются важнейшим фактором эксплуатационной долговечности и экологической надежности здания. Причины повреждений деревянных фасадов зачастую кроются в ошибках при разработке конструкции или строительстве стены, использовании при обшивке фасада очень тонкого материала, неправильном сопряжении конструктивных узлов или ошибках, допущенных при грунтовке и окраске поверхностей. Одним из условий долговечности деревянных фасадов является правильное выполнение конструктивных деталей и соединительных узлов. Особо важным является химическая защита торцов деревянной обшивки фасадов.

Деревянный фасад должен быть в максимальной степени защищен от воздействия осадков и окружающей среды. Помимо этого, необходимо обеспечить возможность свободного просыхания намокших деревянных конструкций, при этом защищая их от прямых солнечных лучей.

Продлить долговечность деревянных фасадов можно следующими способами:

1. Сооружение карнизов, размеры которых достаточны для защиты деревянного фасада;

2. Нижний край обшивки не должен доходить до земли;

3. При обшивке фасада необходимо использовать доску достаточной толщины;

4. Выполняется антисептирование стыков, накладок, желательно также точек пришивки;

5. В целях предупреждения образования трещин пришивку следует выполнять на достаточном расстоянии от кромки доски;

6. Следует избегать устройства слишком маленького или слишком большого вентиляционного зазора за деревянной обшивкой;

7. При окраске деревянных поверхностей слой покрытия не должен быть очень тонким или очень толстым.

Большая роль при деревянной застройке выделяется противопожарной безопасности. Положения и требования правил застройки, касающиеся противопожарной безопасности, необходимо учитывать еще на стадии планирования территории.

Противопожарными правилами установлены ограничения в отношении этажности, площади и высоты этажа, противопожарных разрывов, фасадных материалов, функционального назначения зданий, количества жильцов, размеров оконных проемов, а также параметров огнестойкости конструкций и поверхностей.

Современные противопожарные правила и инструкции предоставляют более широкие возможности для использования древесины в зданиях различного типа. Противопожарными правилами разрешается строительство трех-четырехэтажных зданий жилого и нежилого фонда, имеющих деревянный каркас и деревянную фасадную обшивку, при условии выполнения требований, из которых наиболее значительным является применение устройств автоматического пожаротушения.

С помощью спринклерных установок распыления воды, подключаемых к обычной водопроводной сети, оказывается возможным снизить опасность возникновения типичного для жилых помещений пожара и ограничить распространение огня.

Противопожарные разрывы между зданиями должны исключить распространение огня на соседние строения и свести к минимуму опасность возникновения пожара на всей территории застройки.

Если противопожарный разрыв между зданиями составляет менее 8 метров, необходимо с помощью конструктивных или иных методов ограничить распространение огня:

1. Оборудование жилых помещений устройствами автоматического пожаротушения или пожарной сигнализацией;

2. Установка по кромке улиц пожарных гидрантов;

3. Устройство брандмауэров между зданиями;

4. Установка в оконных и дверных проемах наружных стен противопожарных заполнений;

5. Устройство разрывов на фасадах и карнизах зданий;

6. Посадка в разрывах между зданиями лиственных деревьев.

С точки зрения обеспечения пожарной безопасности территории существенным фактором является конструкция кровли зданий, которая должна затруднять распространение огня с горящего здания на соседние строения.

Для новых зданий, сооружаемых на одном участке или одной действующей строительной площадке, установлены менее жесткие противопожарные требования, нежели для зданий, возводимых на соседнем (смежном) участке. В рамках общей внутриквартальной планировки роль брандмауэра между домами с пожарным разрывом менее 8 метров может выполнять наружная стена дома, конструктивно наделенная функциями противопожарной преграды.

Для больших районов деревянной застройки рекомендуется устраивать противопожарный разрыв между отдельно стоящими зданиями размером более 8 метров. При противопожарном разрыве менее 8 метров необходимо учитывать необходимость маневра пожарной команды, а также избегать устройства окон, вентиляционных люков и прочих конструктивных элементов, через которые огонь мог бы распространиться из одной противопожарной секции в другую.

Разрыв между жилым домом и одноэтажными складскими строениями, навесами, перголами, декоративными стенками, решетками и оградами может быть менее 8 метров, если пожарная нагрузка указанных сооружений является незначительной и к ним обеспечен свободный доступ пожарной команды.

В процессе планировки дворового пространства необходимо учитывать также возможность вандализма. Контейнеры для отходов и навесы для автомобилей, являющиеся наиболее распространенными источниками возгорания, не следует размещать в непосредственной близости от жилых строений. В случае размещения надворных построек или навесов для мусорных контейнеров рядом с жилыми зданиями необходимо с помощью конструктивных решений исключить возможность распространения огня во внутренние помещения или конструкции здания.

Необходимое пожарное водоснабжение может быть обеспечено с помощью пожарных гидрантов, расположенных вдоль кромки улиц.

В целях обеспечения территориальной пожарной безопасности при проектировании более крупных зон деревянной застройки следует создавать приемлемые по масштабу группы зданий и в качестве их защитной зоны использовать улицы, скверы, площади, посадки лиственных деревьев и т.п.

При разработке проекта детальной планировки необходимо учитывать возможные решения в области пожарной безопасности, вытекающие из размеров участков и разрывов между зданиями.

Деталировка участков и административное районирование оказывают существенное влияние на формирование защитных зон.

Разрывы между зданиями и группировка зданий должны выполняться с учетом возможности доступа пожарного автотранспорта ко всем выходам и запасным эвакуационным путям. В зданиях этажностью от 2-х этажей и выше в качестве запасных эвакуационных путей используются, как правило, лоджии. При проектировании эвакуационных путей необходимо учитывать объемные и весовые параметры пожарно-спасательной техники, используемой при пожаротушении. Минимальная ширина подъездных путей для пожарных машин составляет 3,5 метра, минимальная высота - 4,0 метра, радиус поворота - не менее 12 метров.

Распространение огня с карнизов в чердачные помещения можно предотвратить с помощью устройства раздельной вентиляции наружной стены и чердачного пространства. При этом обязательно следует обеспечить необходимое вентилирование чердачного пространства, а также достаточно плотную, огнестойкую конструкцию нижней части карниза. Это можно осуществить с помощью вентилирования наружной стены из-под глухой нижней части карниза, а вентилирование чердачного пространства - из-под стрехи карниза (над водосточным желобом). Глухая обшивка нижней части карниза, как правило, все же недостаточна. Огнестойкость участка наружной стены, примыкающего к карнизу и чердачному пространству, можно усилить обшивкой этого участка, например, гипсокартонными плитами. Распространение огня по фасаду зданий этажностью от 2-х этажей и выше, имеющих деревянный каркас и деревянную обшивку, предупреждается при помощи устройства противопожарных разрывов в конструкции фасада.

Такими разрывами могут быть выступы или консоли в поверхности стены или скрытые разрывы в вентиляционном зазоре за деревянной обшивкой фасада. В многоэтажных деревянных зданиях необходимо предотвратить распространения огня с фасадов и карнизов в чердачные помещения, где тушение огня является наиболее затруднительным.

Список литературы

жилой дом деревянный микрорайон

1. СНИП 2.07.01-89*

2. СНиП 2.08.01-89 Жилые здания

3. СП 30-102-99 Планировка и застройка территории

4. Деревянные дома [электронный ресурс] - Режим доступа. - URL: https://www.forumhouse.ru/forums/93/ (дата обращения 10.02.2017).

Размещено на Allbest.ru