Реконструкция нефтепровода "Куйбышев-Унеча-1" Верховье-Аксинино (обход г. Орел)

Запрещается производить техническое обслуживание и ремонт агрегатов и узлов ПНУ во время его работы.

Не допускать разлива топлива, масел, нефти на месте работы; в случае разлива следует немедленно присыпать песком или грунтом и убрать в специально отведенное место.

Не открывать пробку радиатора при работающем двигателе.

Запрещается эксплуатация ПНУ со снятыми ограждениями вращающихся деталей.

В случае перерыва, независимо от его продолжительности, машинист обязан отключить ПНУ .

Запрещается покидать рабочее место при работающем ПНУ .

Подсоединение кабеля к электродвигателю подпорного насоса, а также к щиту управления генератором осуществлять через взрывобезопасные штепсельные разъемы.

Осмотр и ремонт электродвигателя осуществлять электротехническим персоналом только после полной остановки агрегата и принятия мер безопасности. Все неисправности в электрической части ПНУ устраняются электромонтером, имеющим соответствующую группу допуска по электробезопасности.

Во время ремонта ПНУ на пусковых кнопках вывесить таблички с надписью "Не включать. Работают люди".

Во время работы ПНУ проходы на платформе не загромождать.

Обеспечить освещение места работы подпорного агрегата и платформа ПНУ в тёмное время суток.

С целью обеспечения пожарной безопасности:

- крышки заливной горловины топливного бака и все другие крышки маслоналивных отверстий плотно затянуть;

- горюче-смазочные материалы хранить в специально отведенном для них месте;

- курить или пользоваться открытым огнем во время заправки топливом запрещается;

- по мере накопления нефть из ёмкости утечек своевременно удалять;

- не допускать работу ПНУ при наличии подтёков нефти в трубопроводной арматуре, соединениях трубопроводов и шлангах подачи и откачки нефти.

Горюче-смазочные материалы, пролитые на грунт во время заправки, немедленно присыпать песком или грунтом.

Ветошь, использованную для протирки подтеков масла и топлива, убирать в специально отведенное место.

При проверке уровня топлива, масла, охлаждающей жидкости и электролита аккумуляторной батареи пользоваться осветительной аппаратурой только во взрывозащищенном исполнении.

При необходимости обслуживания системы охлаждения двигателя или гидросистемы ПНУ помнить, что после отключения двигателя охлаждающая жидкость и масло находятся под давлением и в нагретом состоянии. Попытка при таком состоянии снять крышки наливных горловин, слить масло и жидкости, или заменить фильтрующие элементы приведет к ожогам. Следует дождаться полного их охлаждения.

Перед снятием крышки наливной горловины радиатора охлаждения, гидробака, отключив двигатель, дать охлаждающей жидкости или маслу остыть, а затем медленно открыть крышку для спуска внутреннего давления. Для проверки охлаждающей жидкости надеть защитные очки и защитные рукавицы.

С целью недопущения несчастного случая запрещается подлезать, просовывать руки в просветы между подвижными и вращающимися частями ПНУ, а также в просветы между стрелой, противовесом, другими частями, механизмами, рабочими органами ПНУ.

Следует остерегаться вращающихся частей, ремней и вентилятора на ПНУ. Техническое обслуживание и протирку ПНУ машинист обязан производить только после полной остановки всех вращающихся частей.

Во время эксплуатации ПНУ беречь рукава высокого давления от перегибов и ударов твердыми предметами. Своевременно производить замену неисправных или подтяжку ослабленных соединений трубопроводов и рукавов.

Запрещается использовать перекрученные или растрескавшиеся рукава, трубопроводы.

Для ведения контроля впуска воздуха и выпуска газо-воздушной смеси на вантузах назначается бригада в составе не менее 3-х человек (1 работающий + 2 наблюдающие). Для проведения операции открытия и закрытия вантузной задвижки спускаться в колодец разрешается одному человеку под наблюдением не менее 2-х страхующих человек. Во всех случаях на рабочего, опускающегося в колодец, должен быть надет спасательный пояс.

Перед спуском в колодец произвести замеры уровня загазованности, при превышении норм загазованности (300 мг/м3) работник обязан спускаться в колодец в шланговом противогазе. Шланг противогаза выводить из колодца в наветренную сторону. Все члены бригады обязаны иметь фильтрующие противогазы в состоянии готовности на случай экстренной эвакуации из зоны повышенной загазованности.

7.5.3 Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ

При подгонке трубы и катушки, резке торцов труб запрещается находиться напротив открытых концов трубопровода, а также присутствовать лицам, не участвующим при выполнении данных операций.

Производство сварочно-монтажных работ разрешается осуществлять с оформлением наряда-допуска на огневые работы. При производстве работ необходимо организовать контроль воздушной среды на загазованность.

Оборудовать площадку для проведения работ по подгонке трубы и катушек с использованием газовой резки на расстоянии не менее 0,5 м от бровки ремонтного котлована и оградить её щитами из несгораемых материалов. Очистить площадку от сгораемых материалов а также укомплектовать её двумя огнетушителями ОУ-5 и кошмой. Применяемые при проведении работ сварочное оборудование, переносной электроинструмент, освещение и средства индивидуальной защиты проверить на соответствие требованиям «Правил устройства электроустановок», «Правил эксплуатации электроустановок потребителей». На месте работ иметь специальную палатку или полог для защиты котлована от осадков.

К проведению сварочных работ и работ с переносным электроинструментом допускать лиц, не моложе 18 лет, прошедших предварительное обучение, проверку знаний инструкций по охране труда, имеющих запись в квалификационном удостоверении о допуске к выполнению работ с переносным электроинструментом и группу по электробезопасности не ниже II.

Ответственный за проведение работ должен иметь группу по электробезопасности не ниже, чем у подчиненного персонала, и в своей работе руководствоваться требованиями «Межотраслевых правил по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок».

Перед началом электросварочных работ проверить исправность изоляции сварочных кабелей и электрододержателей, а также плотность соединений всех контактов.

Расстояние от сварочных кабелей до баллонов с кислородом должно быть не менее 0,5 м, до баллонов с горючими газами - не менее 1 м. Разместить и закрепить исправные баллоны с кислородом и горючим газом в вертикальном положении в гнездах специальных стоек на расстоянии не менее 5 м друг от друга и на расстоянии не менее 5 м от места проведения работ.

Использование самодельных электрокабелей и электрододержателей с нарушенной изоляцией рукоятки запрещается.

Кабели, подключенные к сварочным аппаратам, распределительным щитам и другому оборудованию, а также в местах сварочных работ должны быть надежно изолированы от действия высокой температуры, химических воздействий и механических повреждений.

При пользовании электроинструментом, ручными электрическими машинами, переносными светильниками их провода и кабели подвесить на штатные подставки.

Переносной электроинструмент, светильники, ручные электрические машины подключить только через устройство защитного отключения (УЗО).

Сопротивление заземляющего устройства, к которому присоединены нейтрали генераторов, трансформаторов, должно быть не более 4 и 8 Ом соответственно при линейных напряжениях 380 и 220 В.

При работе с шлифмашинкой необходимо выполнять следующие основные требования безопасности:

- работать обязательно в перчатках, крагах и тщательно заправленном рабочем костюме, надежно предохраняющем от попадания искры и т.д.;

- при установке и закреплении диска применять гайки без забоин, затяжку гайки производить только штатным ключом;

- применять прошедшие испытание отрезные и абразивные круги с маркировкой, соответствующей технической характеристике машины;

- держать машинку так, чтобы искры вылетали вперед, работать только той частью диска, которая обращена "вниз";

- запрещается применять сточенный диск со сколами;

- не допускать при работе попадание отделяемых при зачистке частей и выломанного ворса на окружающих, место проведения работ должно быть огорожено щитами.

При работе со шлифмашинкой запрещается:

- работать без спецодежды и обуви, средств защиты головы и глаз;

- снимать защитный кожух рабочего круга;

- применять круги, допустимая скорость вращения которых меньше скорости вращения шлифмашинки;

- после выключения машинки принудительно останавливать вращающуюся щетку или круг руками, обрабатываемыми или другими предметами;

- при зажиме диска в пропиле вырывать из реза не выключенную машинку;

- класть шлифмашинку до полной остановки рабочего круга;

- работать, держа машинку одной рукой;

- производить замену или закрепление рабочего круга без отключения машинки от сети;

- оставлять без надзора электроинструмент, присоединенный к сети, а также передавать его лицам, не имеющим допуска к работе с ним.

Запрещается работа с электроинструментом:

- при повреждении штепсельного соединения, кабеля или его защитной трубки;

- при нечеткой работе выключателя;

- при вытекании смазки из редуктора;

- при появлении дыма;

- при повышенном шуме, стуке и вибрации;

- при поломке или появлении трещин в корпусе, защитном экране;

- при исчезновении электрической связи между металлическими частями корпуса и нулевым защитным штырем питающей вилки.

На корпусе электросварочного аппарата должен быть указан инвентарный номер, дата следующего измерения сопротивления изоляции и принадлежность подразделению.

Запрещается проведение сварочных работ во время снега или дождя без применения навеса над местом производства работ и ветра со скоростью свыше 10 м/сек.

При оставлении места работы сварщик обязан отключить сварочный аппарат.

При транспортировании газовых баллонов на них должны быть навернуты колпаки, кроме того, на баллонах с горючими газами на боковом штуцере должны быть установлены заглушки.

Совместная транспортировка кислородных баллонов и баллонов с горючими газами не допускается. В исключительных случаях допускается одновременная транспортировка не более 10 баллонов с кислородом и горючими газами (суммарно).

Запрещается нахождение людей в кузове автомашины при транспортировании баллонов. Баллоны должны подвергаться техническому освидетельствованию. На горловине баллона должна быть выбита дата следующего освидетельствования. Использование баллонов с истекшим сроком освидетельствования не допускается.

Расстояние от баллонов до источников открытого огня должно составлять не менее 5 м. Баллоны должны быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей.

Редукторы, используемые для снижения давления, должны быть окрашены в тот же цвет, что и баллон. Пользоваться редукторами, имеющими неисправные или с истекшим сроком поверки манометры, - запрещается.

Замерзшие редукторы отогревать только горячей водой. Запрещается подогревать баллоны для повышения давления.

Общая длина рукавов для газовой резки должна быть не более
30 м, рукав должен состоять не более чем из трех отдельных кусков, соединенных между собой двухсторонними гофрированными ниппелями, закрепленными хомутами. Рукава необходимо ежедневно осматривать на наличие трещин и надрезов.

Рукава для газовой резки, редукторы и газовые горелки должны подвергаться периодическим испытаниям.

При проведении газо-резательных работ запрещается:

- работать без защитных очков;

- допускать соприкосновение кислородных баллонов, редукторов и другого сварочного оборудования с различными маслами, а также промасленной одеждой и ветошью;

- производить продувку шланга для горючих газов кислородом и кислородного шланга горючими газами, а также взаимозаменять шланги при работе;

- пользоваться неисправными, неопломбированными или с просроченным сроком проверки манометрами на редукторах;

- находиться напротив штуцера при продувке вентиля баллона;

- производить газовую резку на расстоянии менее 5 м от баллонов с кислородом и сжиженным газом;

- выполнять какие-либо работы с открытым огнем на расстоянии менее 3 м от пропановых шлангов и менее 1,5 м от кислородных шлангов;

- применять для уплотнения редуктора любые прокладки, кроме фибровых;

- ремонтировать газовую аппаратуру и подтягивать болты соединений, находящихся под давлением;

- придерживать отрезаемый кусок металла руками.

Шланги необходимо располагать так, чтобы они не перекручивались, не перегибались и не переламывались, чтобы на них не попали искры и брызги металла и чтобы по ним не проходили люди или техника. Шланги защитить от соприкосновений с токоведущими проводами, стальными канатами, нагретыми предметами, масляными и жирными материалами. Закрепление шлангов на соединительных ниппелях должно быть надежным. Для этой цели должны применяться специальные хомутики.

В процессе работы разрезаемые заготовки очистить от масла, окалины и грязи с целью предотвращения разбрызгивания металла и загрязнения воздуха испарениями газа.

Работы по подгонке катушки выполнять вне котлована.

По окончании работ по подгонке заготовок катушки удалить автокран за 100 м от котлована.

При проведении электросварочных работ:

- места электросварочных работ оградить светонепроницаемыми щитами или завесами из несгораемого материала, если работа выполняется вблизи других работающих.

- во время перерывов в работе электросварщику запрещается оставлять на рабочем месте электрододержатель, находящийся под напряжением, сварочный аппарат отключить, а электрододержатель закреплять на специальной подставке или подвеске. Подключение и отключение сварочных аппаратов, а также их ремонт должны осуществляться специальным персоналом через индивидуальный рубильник.

- во время работы следить, чтобы в зоне производства огневых работ не находились посторонние лица. В случае их появления прекратить работу и удалить посторонних лиц.

- во время работы, необходимо следить, чтобы руки, обувь и одежда были сухими, так как это может привести к электротравме.

- следить, чтобы провода не находились в воде, не пересекали проезжие дороги.

- при работе, для защиты глаз и лица обязательно пользоваться щитком. Не смотреть самим и не разрешать другим смотреть на электрическую дугу незащищенными глазами, а также через очки или стекла без щитка.

- при выполнении газоопасных работ применять инструмент, не дающий искр.

Контроль воздушной среды при проведении огневых, газоопасных работ

Запрещается пользоваться газоанализаторами, не прошедшими государственную поверку или с просроченным сроком поверки, не имеющими паспорта и сертификаты.

К наряду-допуску должна быть приложена схему с указанием мест отбора проб воздушной среды.

Воздушную среду контролировать непосредственно перед началом работ, после каждого перерыва в работе и в течение всего времени выполнения работ с периодичностью, указанной в наряде-допуске, но не реже чем через один час работы, а также по первому требованию работающих.

Первичный контроль воздушной среды провести в присутствии лиц, ответственных за подготовку и проведение работ, текущие замеры - в присутствии ответственного за проведение работ.

При выборе точек контроля учесть место и характер проведения работ, а также метеорологические условия (температуру воздуха, направление и скорость ветра).

Результаты анализа газовоздушной среды сообщить ответственным лицам и занести в наряд-допуск.

Контроль воздушной среды в котловане провести только после очистки траншеи и поверхности трубопровода от остатков нефти и горючих материалов. Воздушную среду контролировать не менее чем в 3-х точках по всей длине котлована плюс 1 точка на каждые 10 м увеличения длины котлована.

Точки контроля воздушной среды в траншее должны находиться не выше 0,5 м от дна и как можно ближе к возможным источникам выделения паров и газов или мест их скопления.

Газоопасные работы в котловане при безогневой резке трубы машинами «МРТ» проводить, если концентрация паров и газов в котловане не превышает ПДВК (2100 мг/м3).

Работы в котловане без СИЗ ОД проводить, если концентрация не превышает ПДК (300 мг/м3).

При проведении огневых работ по вырезке дополнительно проконтролировать воздушную среду по периметру герметизирующего устройства до тех пор, пока участок трубопровода не будет “закрыт” “катушкой”.

Контроль воздушной среды в трубопроводах проводить только после их опорожнения и сброса давления до атмосферного. Воздух во внутренней полости трубопровода проконтролировать у нижней образующей трубы через просверленные отверстия с помощью воздухозаборной трубки, при этом необходимо исключить подсос свежего воздуха закрытием всех непредусмотренных отверстий.

Перед допуском работников к зачистке поверхности трубопровода от остатков нефти и парафина в местах установки тампонов прибором АНТ-2М с использованием штатной удлиненной заборной трубки прибора провести замер концентрации нефтяных паров в полости трубопровода.

Контроль состояния воздушной среды в полости нефтепровода производить у каждого стыка:

- при подгонке деталей - каждые 30 мин.;

- при сварке деталей - после прохода каждого слоя шва, но не реже одного раза в час;

- после каждого перерыва в работе.

Контроль воздушной среды в колодце проводить не ранее чем через 15 мин после открытия крышки и проветривания. Воздух проконтролировать на высоте не выше 0,5 м от дна колодца или поверхности жидкости, находящейся в колодце, способом опускания прибора на веревке или с помощью удлинительной воздухозаборной трубки.

Контроль воздушной среды при газоопасных и огневых работах выполнять работникам, прошедшим специальную подготовку, получившим допуск к выполнению данного вида работ, знающим устройство и правила пользования средствами индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) и допущенным к работе в противогазах по состоянию здоровья, а также знающим характер действия вредных веществ на организм человека и умеющим оказывать первую доврачебную помощь.

Лицо, проводящее анализ воздушной среды должно быть в спецодежде, удовлетворяющей требованиям взрывобезопасности, и иметь при себе фильтрующий противогаз.

Для контроля воздушной среды в газоопасных местах использовать только взрывозащищенные приборы. Включать и выключать приборы следует за пределами опасной зоны.

Контроль воздушной среды в особо опасных зонах (емкостях, колодцах, траншеях и др.) необходимо проводить в СИЗОД изолирующего типа в присутствии наблюдающего (дублера).

При необходимости контроля воздушной среды в темное время суток, неблагоприятных погодных условиях, ухудшающих рассеивание паров и газов, а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, сильный дождь и др.) лицо, проводящее анализ воздуха, должно иметь при себе взрывобезопасный ручной светильник напряжением, не более 12 В и работать с наблюдающим (дублером).

7.5.4 Меры безопасности при заполнении трубопровода нефтью

Работы по заполнению нефтепровода нефтью производить с оформлением наряда-допуска на газоопасные работы.

В зоне проведения работ по выпуску газовоздушной смеси не должны находиться люди и техника, не связанные с выполнением данной работы.

Выпуск газовоздушной смеси в атмосферу запрещается.

Выпуск газовоздушной смеси производить через вантузную задвижку в передвижную емкость через смонтированный на вантузную задвижку патрубок со шлангом. Передвижную емкость расположить не ближе 5 м от вантузного колодца с наветренной стороны.

Нахождение людей, не занятых работой по выпуску смеси, ближе 30 м от колодца запрещается.

Задвижку открывать плавно по команде ответственного за проведение работ. После открытия задвижки покинуть колодец.

При начале поступления нефти в емкость, задвижку закрыть, патрубок со шлангом демонтировать, задвижку заглушить сферической заглушкой.

При выполнении работ в ночное время обеспечить освещение рабочего места. Осветительные приборы должны быть во взрывобезопасном исполнении, для местного освещения необходимо применять светильники напряжением не более 12 В или аккумуляторные фонари (включать и выключать их следует за пределами взрывоопасной зоны).

При выполнении работ по освобождению нефтепроводов и закачке нефти в нефтепровод запрещается:

- производить перекачку нефти без установки обратных клапанов на вантузных задвижках закачки нефти в нефтепровод;

- применять подпорные агрегаты при наличии в откачиваемом участке избыточного давления более 0,3 МПа;

- использовать металлорукава и трубы ПМТ, если рабочее давление в линии превышает номинальное разрешенное давление рукавов и ПМТ;

- нахождение людей на платформе насосных агрегатов во время транспортировки;

- во время работы насосных агрегатов нахождение людей (кроме членов экипажа и руководителя работ) ближе 50 м от агрегатов, напорного и всасывающего трубопроводов и вантузов откачки-закачки;

- выполнение откачки-закачки нефти без контроля за давлением в магистральных нефтепроводах;

- использование оборудования, устройств, не имеющих разрешения Ростехнадзора на применение;

- использование устройства для дооткачки нефти без крепления заборной трубы к вантузу.

Для ведения контроля впуска воздуха и выпуска газовоздушной смеси на вантузах назначается бригада в составе не менее 2-х человек (работающий и наблюдающие). Для проведения операции открытия и закрытия вантузной задвижки спускаться в колодец разрешается одному человеку под наблюдением не менее 2-х страхующих человек. Во всех случаях на рабочего, опускающегося в колодец, должен быть надет спасательный пояс.

7.6 Разработка мероприятий, направленных на предотвращение производственного риска и его снижение

Для предотвращения производственного риска, связанного с нарушением норм, правил и инструкций, касающихся охраны труда, необходимы:

- организация и обеспечение безопасного ведения работ согласно нормативным актам, соблюдение трудовой и производственной дисциплины, контроль за состоянием оборудования, соблюдением правил и норм;

- обеспечение пожарной безопасности и взрывобезопасности, организация микроклимата на рабочем месте, обеспечение производственного освещения, обеспечение средствами СКЗ и СИЗ.

- использование средств защиты работающих от воздействия физических факторов: оградительных, предохранительных, тормозных;

- устройства сигнализации, дистанционного управления, сигнальные цвета и знаки безопасности;

- использование средств защиты от шума, ультразвука и вибрации.

Для предотвращения производственного риска, связанного с эксплуатацией неисправных машин, механизмов, приспособлений, инструмента необходима организация и обеспечение безопасной эксплуатации оборудования в соответствии с требованиями правил и инструкций. Осуществление контроля над состоянием оборудования со стороны рабочего, мастера (первый этап контроля, фиксирующий результаты проверок), название оборудования, его элементы и приспособления, на которые следует обратить особое внимание, так как именно их неисправность может привести к формированию опасных и аварийных ситуаций. Меры, которые могут выступать в качестве предупредительных мероприятий:

- соблюдение правил безопасности при установке оборудования;

- соблюдение правил безопасности при эксплуатации оборудования;

- проведение диагностики;

- проведение испытаний, технического освидетельствования.

Для предотвращения производственного риска, связанного с низким качеством обучения, в том числе при проведении инструктажей и несвоевременной проверки знаний, необходима организация проведения инструктажей и проверки знаний рабочих и ИТР.

Первичная проверка знаний проводится перед допуском к самостоятельной работе. Периодическая проверка проводится через каждый год работы. Внеочередная проверка знаний проводится: при изменений технологического процесса, внедрении нового оборудования; при введении в действие новых правил, норм и инструкций безопасности и др. случаях.

Проверка знаний осуществляется комиссией под председательством одного из руководителей цеха. В состав комиссии включаются работники службы охраны труда, зам. начальника цеха, старшего мастера, руководители работ.

Выводы:

В результате анализа системы ЧМС, связанной с безопасностью при выполнении работ по предупреждению и (или) ликвидации прихватов (проворачивании инструмента, установка кислотных или нефтяных ванн, применение квазистатических, ударных и вибрационных нагружений и т.д.) было выявлено, что главной этпричиной возникновения опасных и вредных факторов, а также аварий является нарушение правил, норм и инструкций, касающихся охраны труда.



Заключение

В соответствии с техническим заданием на дипломное проектирование мною был разработан проект технического перевооружения участка МН «Куйбышев-Унеча-1» Верховье-Аксинино (обход г. Орел). При проектировании капитального ремонта выполнены расчёты и предусмотрены мероприятия:

- проведены гидравлический и механический расчеты;

- расчет на балластировку участка МН при переходе через реку Ока;

- расчет защитного кожуха через автодорогу «Щепино-Ломовец» ;

- рассмотрены вопросы:

- организационно-технологической подготовки к строительству;

- обоснование траншейного метода укладки участка МН «Дружба» через реку Ока ;

- этапы и технология строительства ППМН ;

- технологии сварочно-монтажных работ;

- неразрушающего контроля и изоляции сваренных стыков;

- безопасного проведения работ;

- минимизации негативного воздействия на окружающую среду;

- технико-экономического обоснования выполнения капитального ремонта.

Принимая во внимание тот факт, что возможная авария на магистральном нефтепроводе может привести к катастрофическим последствиям (выход из строя оборудования, остановка предприятий - потребителей услуг трубопроводного транспорта, человеческим жертвам и т.д.-, техническое перевооружение участка МН «Куйбышев-Унеча-1» Верховье-Аксинино (обход г. Орел) является экономически обоснованным и его условный срок окупаемости за счёт снижения аварийности на эксплуатируемом участке составит 4,4 года.



Список использованных источников

1 СНиП 2-05-06-85* Магистральные трубопроводы.

2 СНиП III-42-80* Магистральные трубопроводы.

3 Бабин Л.А. и др. Типовые расчеты по сооружению трубопроводов

4 . Тугунов П.И. и др. Типовые расчеты при проектировании нефтебаз и нефтепроводов.

5 СНиП 3.02.01-87 Земляные работы и фундаменты.

6 ВСН 012-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов, часть I. Контроль качества и приемки работ.

7 ВСН 006-89 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Сварка.

8 ПБ 08-624-03 Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности.

9 Кривоносов С.А., Шабуро И.С. Технологический расчёт трубопрово дов при проектировании. Учебное пособие. Самара, 2005.

10 РД 153-30.4R-130-02 Регламент по вырезке и врезке «катушек», соединительных деталей, заглушек, запорной и регулирующей арматуры и подключению участков МН.

11 РД 75.180.00-КТН-399-09 Технология освобождения нефтепровода от нефти и заполнения после окончания работ.

12 РД-25.160.00.КТН-011-010 Сварка при строительстве и ремонте МН.

13 РД 153-39.4-056-00 Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов.

14 РД 39-00147105-011-97 Табель технического оснащения служб капитального ремонта магист- ральных нефтепроводов.

15 СНиП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия.

16 РД 91.200.00-КТН-107-06 Правила ликвидации вантузов на МН.

17 ВППБ 01-05-99 Правила пожарной безопасности при эксплуатации

магистральных нефтепроводов.

18 Регламент оформления нарядов-допусков на огневые, газоопасные и другие работы повышенной опасности на взрывоопасных и пожароопасных объектах МН

19 Регламент организации производства ремонтных и строительных

работ на объектах МН.

20 ВСН 008-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Противокоррозионная и тепловая изоляция: ВНИИСТ

Миннефтегазстрой, 1989. - 55с.;

21 Регламент по очистке и испытанию нефтепроводов на прочность и герметичность после завершения строительно-монтажных работ: ОАО «АК «Транснефть», 2004.- 58с.;

22 ОР-16.00-45.21.30-КТН-001-1-03. Регламент организации работ по реконструкции и капитальному ремонту объектов магистральных нефтепроводов с заменой и демонтажем труб, заменой изоляции, выборочным ремонтом: ОАО «АК «Транснефть», 2003 - 8с.;

23 СНиП 12-03-99. Безопасность труда в строительстве. Часть 1: ФГУ ЦОТС,2000 - 123 с.;

24 СНиП III-4-80*. Техника безопасности в строительстве: ЦНИИО МТП, 2000. -18с.;

25 Федеральный закон №7-ФЗ «Об охране окружающей среды» от 10.01.2001

26 Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» №89-ФЗ (в ред.от 10.01.03) от 24 июня 1998 года;

27 Трубопроводный транспорт нефти: Под ред. Вайнштока С.М. Учеб. для вузов: В 2т.- М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2004. - Т.2 - 621 с.

28 СНиП 23-01-99 Строительная климатология

29 СНиП 2.01.07-85* Карты районирования. Нагрузки и воздействия

30 СНиП 3.05.05-84 Технологическое оборудование и технологические трубопроводы.

Размещено на Allbest.ur