Строительство автомобильных дорог
Рассмотрение количества рабочих смен при строительстве автомобильных дорог. Определение длины захватки дорожного полотна. Расчет производительности машин, используемых в технологическом процессе возведения дороги. Оценка объема грунта в дорожном полотне.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.01.2015 |
Размер файла | 58,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования Российской Федерации
МОСКОВСКИЙ автомобильно-дорожный институт
(Государственный технический университет)
Волжский филиал
Факультет транспортных сооружений
Контрольная работа
«Строительство автомобильных дорог»
1. Определение скорости потока в смену (длина захватки)
Количество рабочих смен в строительном сезоне вычисляется по следующей формуле:
,
где:
Тв.п. - количество выходных и праздничных дней
Тр.п. - количество дней необходимое для развертывания потока
Тн. - количество дней простоя по метеорологическим условиям
То - количество дней простоя по организационным простоям
Ксм - коэффициент сменных работ равный 1,9
Скорость потока по условиям продолжительности строительного сезона определяется по формуле:
,
где L - длина участка дороги, в метрах, Тр.с. - количество рабочих смен в строительной смене
2. Таблица расхода материалов
Наименование материалов |
ед.изм. |
Расход материалов |
||||
1000 м2 |
Lзахвата (200 м) |
1 км |
Lучастка дороги |
|||
Возведение земляного полотна 1. грунт 2. вода |
м3 м3 |
-- 12,75 |
6000 12,9 |
30000 64,5 |
28 |
3. Определение производительности машин, используемых в технологическом процессе возведения земляного полотна
Производительность машин определяется по соответствующим сборникам единых норм и расценок (ЕНиР). При их отсутствии можно определить по формулам проведенным в литературе, но этот способ неточный. Он дает техническую производительность несколько завышенную. К производительности, определенной по формулам нужно применять понижающий коэффициент 0,85-0,95.
Производительность транспортных машин. Определяется по формуле:
т/см,
где:
Т - производительность смены, 8 час
Квр - коэффициент использования а/м по времени 0,9
q - грузоподъемность а/машин, т
L - средняя дальность возки, км
Тпр - время затрачиваемое на погрузоразгрузочные работы, час
Vср - средняя скорость движения
Производительность скреперов.
Сменная производительность скреперов в плотном теле определяют по формуле:
м3/смену,
где:
- продолжительность смены (в часах)
- коэффициент использования времени (0,8-0,9)
- геометрическая емкость ковша скрепера (в м3)
- коэффициент наполнения ковша, зависящий от свойств и состояния грунта и квалификации водителя
строительство автомобильный дорога производительность
коэффициент разрыхления грунта в ковше
- объем грунта в плотном теле, забранный скрепером с места (в м3)
- объем того же грунта при нахождении его в ковше скрепера в разрыхленном состоянии (в м3)
для песка сухого 0,6-0,7
для песка сухого 1,10
для песка сырого 0,7-0,9
для песка сырого 1,15-1,20
супеси и суглинки 1,1-1,2
супеси и суглинки 1,20-1,40
- продолжительность рабочего цикла, слагается из времени загрузка ковша скрепера в забое (), времени подъема ковша по окончании загрузки (), времени транспортировки грунта из забоя в отвал (), времени разгрузки (), времени порожнего хода из обвала в забой (), времени поворотов при выезде в забой и обратных выездах (), времени переключения скорости ().
где:
- длина канала (в м)
- коэффициент использования канавокопателя по времени
- скорость движения агрегата (в м/мин)
- продолжительность смены (в часах)
- продолжительность регулировки глубины копания при приработке (в мин)
- продолжительность установки крутил и сцепки его со вторым трактором (в мин)
- число проходов
- продолжительность переходов с канала на канал (в мин)
Сменную производительность бульдозера
при работе в плотном теле определяют по формуле:
где:
- продолжительность смены (в часах)
- коэффициент использования 0,8-0,85
коэффициент разрыхления грунта перемещаемого отвалом
- геометрический объем грунта перемещаемого отвалом (в м3)
- объем грунта в плотном теле (в м3)
- объем, занимаемый тем же количеством грунта, перемещаемый отвалом (в м3)
- время рабочего цикла бульдозера (в часах), слагается из
- время перемещения грунта отвалом,
- время подъема отвала в транспортное положение,
- время переключения передач,
- время обратного хода,
- время на переключение передач в конце обратного хода и поворотов,
- время на спуск отвала в рабочее положение.
Расчет выработки кустореза определяют по формуле (м2/ч)
где:
- коэффициент использования машины по времени (0,75-0,85)
- ширина захвата кустореза, в м
- рабочая скорость движения трактора км/час
- длительность одного поворота в конце участка (1,5-2,5 мин)
- число проходов кустореза по одному следу (1-3)
- число поворотов в конце участка
Сменная производительность бензопилы определяют по формуле (м3/смену)
где:
- коэффициент использования пилы по времени (0,25-0,45)
- продолжительность смены, час
- средний объем спиливаемого дерева, м3
- средняя мощность, потребляемая на пиле (л.с.)
,
где - номинальная мощность двигателя пилы (л.с.)
- удельная работа резания, кгМ/см3
- диаметр ствола на высоте груза (1,3м)
Необходимое число пил
,
где - объем работ по спиливанию деревьев, м3
определяют по формуле (м3/смену)
м3/смену
где: - густота леса - количество деревьев на га/ 104 м2
В и L - ширина и длина дорожной полосы, очищаемой от деревьев, 1- запасная пила
Средняя выработка трелевочного трактора (м3)
где:
Q - средняя рейсовая нагрузка, м3
Т - продолжительность смены, ч
- коэффициент использования машины (0,75-0,85)
- длительность цикла () время в минутах на погрузку, рабочий ход, разгрузку, холостой ход на зид
Техническая часовая выработка экскаватора
где:
- емкость ковша в м3
- коэффициент накопления и разрыхления грунта
- длительность цикла, с
Эксплуатационные выработки определяются по ЕНиР, а в случае отсутствия норм по формуле
для нового экскаватора
и
Т - продолжительность смены, ч
t0 - организационные простои
tМ - простои по метеоусловиям
К1 - для экскаватора с ковшом более 1,6 м3 - 0,85, К2 - 1,11
К1 - для экскаватора с ковшом меньше1,6 м3 - 0,75, К2 - 1,54
Число скреперов обслуживаемых одним толкачом
где:
Nc - число скреперов, обслуживаемых одним толкачом
tТ - время цикла толкача при наборе
tц - длительность цикла скрепера
Выработка бульдозера с неповоротным обвалом
м3/смену, где
где:
Т - продолжительность смены, ч
Кв - коэффициент использование машинного времени
Vф - объем грунта перед обвалом в плотном теле - приема волочения, м3
tц - длительность одного цикла, с
l - длина обвала, м
b - высота обвала, м
Кр - коэффициент, учитывающий потери грунта
- угол естественного откоса грунта, град
Кукл - коэффициент, учитывающий влияние уклона местности на выработку бульдозера
где:
lp - путь резания грунта, м (6-10)
lп - длина перемещения грунта, м
tпов - время необходимое на разворот, с (10)
tпп - время, необходимое для переключения передач (4-5 с)
Vp, Vn, Vxx - скорость бульдозера при рыхлении грунта, его перемещении и холостом ходу м/сек
tо - время опускания отвала, с (1-2)
Выработка бульдозера с поворотным отвалом
на планировочных работах подсчитывают по формуле:
м2/час
где:
l -длина планируемого участка, м
- угол захвата отвала, град
а - часть полосы перекрываемая при следующем переходе (0,3-0,5 м)
Vср - средняя рабочая скорость, м/с
Tпов - время на повороте, с
п - число проходов по 1 следу (1-2)
Выработку автогрейдера при возведении насыпи
где:
l - длина обрабатываемого участка, км
F - площадь сечения насыпи, м2
Кв - коэффициент использования рабочего насыпи, м2 (0,8-0,9)
п3, пп, т0 - число проходов в одном направлении при резании, перемещении и отделочных работах
V3, Vn, V0 - величины скорости, соответствующих этим переходам, км/час
Tпов - время одного разворота в конце участка
l0 - средняя длина перемещения грунта, м
f3 - сечение в плотном теле стружки при зарезании 0,11 м2
Кпп - коэффициент перекрытия проходов при перемещении равный 1,15
lп - величины перемещения грунта за один проход, равная 2,2 м при угле захвата 400 и ширине отвала 3,66 м
Кп3 - коэффициент перекрытия проходов при резании 1,7
Сечение стружки грунта, которую может вырезать автогрейдер
где:
- коэффициент, учитывающий колесную формулу автогрейдера (1-0,75)
- коэффициент сцепления автогрейдера, кг (0,6-0,9)
К - удельное сопротивление грунта копания (резанию и перемещению грунта)
G - масса автогрейдера, кг
3. Технологическая таблица на возведение земляного полотна
№ захватки |
Описание рабочих процессов |
ед. изм. |
Объем работ в смену |
Производ. в смену |
Потребность в машинах |
|
1абв234556665556766678 |
Возведение насыпи бульдозером ДЗ-42 из боковых резервов при высоте насыпи до 1,5мРасчистка полосы отводавилка лесыраскрепсовки трелевки Корчевка пней Снятие растительного слоя грунта бульдозером ДЗ-42 уплотнение грунта самоходными плитами Д4-65 при 8 проходах по 1 следу по подошве насыпи Разработка грунта бульдозером Д3-42 с перемещениями грунта на 15 м с отсыпкой слоя 30 см I слоя Разравнивание грунта автогрейдером Д3-122 при 3 проходах по одному следу I слоя Уплотнение грунта самоходными катками Д4-63 при 20 проходах по одному следу с поливкой водой I слоя Разработка грунта бульдозером Д3-42 с перемещением грунта на 15 м с отсыпкой слоя П=30 см II слоя Разравнивание грунта автогрейдера Д3-122 при 3 проходах по 1 следу II слоя Уплотнение грунта самоходными катками Д4-63 при 20 проходах по 1 следу с поливкой водой II слоя Разработка грунта бульдозером Д3-42 для отсыпки III слоя Разравнивание грунта автогрейдером Д3-122 III слоя Уплотнение грунта самоходными катками с поливкой водой III слоя Окончательная планировка земляного полотна автогрейдером с проверкой уклонов земляного полотна 19,8*100 за 5 проходов по одному следу Планировка откосов земляного полотна бульдозером с откосником при 3-4 проходах по откосу Окончательная планировка площадей резервов бульдозером ДЗ-25 Надвижки растительного слоя бульдозером ДЗ-25 Нарезки кюветов автогрейдером ДЗ-99 при рабочем ходе в 2-х направлениях Обсев трав механизированным способом |
м3 м2 м3 м2 м2 м3 м3 м2 м2 м3 м3 м3 м3 м3 м2 м2 м2 м3 м3 м2 |
202 3100 202 3100 1640 25 202 3100 720 25 1640 3100 720 251 980 1200 2336 1128 247 164 |
400 8700 6100 15680 1100 78 400 15680 13300 78 1100 15680 13300 785 161 30769 1333 4721 333 2000 |
0,5 0,36 0,3 0,52 1,5 0,32 0,51 0,52 0,3 0,32 1,5 0,52 0,3 0,32 0,38 0,04 0,18 1,56 0,07 3,58 |
3. Состав механизированного отряда
1. Бульдозер ДЗ-25 -5 шт. (5,15)
2.Катки самоходные ДУ-31 -8 шт. (7,36)
3.Поливомоечная машина -4 шт. (3,96)
4.Автогрейдер ДЗ-99 -1 шт. (0,07)
5.Экскаватор 0,65 м3 -4 шт. (3,58)
6.Электростанция ПС-15 -1шт.
7.Техпомощь -1
8.Слесари 5 р. -3
9.Дорожные рабочие 3р. -3
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
- Перспективы развития дорожной сети и основные направления технического прогресса автомобильных дорог
Состояние дорожной сети и автомобильных дорог на сегодняшний день. Характеристика отраслевой программы "Дороги Беларуси". Совершенствование методов проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов. Повышение безопасности дорожного движения.
реферат [34,3 K], добавлен 10.10.2010 Определение объема земляных работ, количества смен и темпа строительства. Расчет парка машин для устройства земляного полотна и объема материала для строительства дорожной одежды. Расчет числа основных и вспомогательных рабочих и площадей для рабочих.
курсовая работа [114,9 K], добавлен 25.11.2010История развития применения геосинтетических материалов в дорожном строительстве в Российской Федерации. Производство различных видов геотекстилей и геосеток, георешеток и геосот, геонитей, а также геоплит, используемых в качестве термоизоляторов.
реферат [1,3 M], добавлен 08.12.2010Всероссийская сеть автомобильных дорог. Обеспечение возможности движения потоков автомобилей с высокими скоростями. Изыскания, проектирование и строительство горных дорог в южных районах. Проектирование и строительство любых тоннельных конструкций.
презентация [2,6 M], добавлен 25.11.2013Исследование подготовительных работ при строительстве автомобильных дорог. Определение объёмов работ по расчистке дорожной полосы. Расчёт потребности в машинах, механизмах, рабочей силе. Устройство земляного полотна. Уклада верхних слоёв дорожной одежды.
отчет по практике [223,4 K], добавлен 21.09.2015Принципы создания единого архитектурного ансамбля из всех элементов дорожного ландшафта - проезжей части, земляного полотна, линейных зданий, насаждений, оформления и оборудования дороги. Проектирование мероприятий по озеленению автомобильных трас.
контрольная работа [635,1 K], добавлен 09.06.2011Рассмотрение структуры и основ деятельности дорожной строительной организации. Изучение системы контроля и приемки выполненных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Охрана труда и техника безопасности при исполнении работ асфальтобетонщика.
отчет по практике [27,7 K], добавлен 17.09.2014Техническая характеристика строящейся дороги. Календарная продолжительность строительного сезона. Расчет скорости потока. Расчистка дорожной полосы и проведение разбивочных работ. Строительство мостов и водопропускных труб. Сооружение земляного полотна.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 07.12.2013Организация труда и производства в строительстве автомобильных дорог, комплекс подготовительных мероприятий: оснащение специальным оборудованием, источниками энергии, водой, паром, сжатым воздухом; устройство бытовых помещений; управленческая связь.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 27.11.2012Проектирование ремонтных работ автомобильных дорог. Выбор ведущей машины. Разработка технологической карты, составление почасового графика работы машин, расчет потребности в ГСМ, технико-экономических показателей. Составление линейного графика работ.
контрольная работа [35,8 K], добавлен 29.05.2015