Архитектура и градостроительство Донбасса 1940х - I пол. 1950х годов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Украины

Донбасская национальная академия строительства и архитектуры

Кафедра архитектурного проектирования

Отчет о самостоятельном изучении материала

По дисциплине: История архитектуры и градостроительства Донбасса

На тему: «Архитектура и градостроительство Донбасса 1940х-I пол.1950х годов»

Выполнила: ст. гр.Ар-мб-33б

Надтока В.А.

Проверил: доц., к.арх.

Гайворонский Е.А.

Макеевка-2014

Содержание

Введение

1. Планировка и застройка города

2. Восстановление промышленных зданий и сооружений

3. Архитектура жилых зданий

4. Архитектура общественных зданий

5. Памятники на территории Донецка

Список используемой литературы

Введение

В данной работе будет рассматриваться архитектура города Донецка (Сталино в 1940х-50х гг.), как самого крупного, промышленного, административного и территориального центра Донецкой области.

В июле 1932 года город стал центром Донецкой области. В 1938 году Донецкая область разделяется на Ворошиловградскую и Сталинскую. Город Сталино остаётся центром Сталинской области.

К 1940-му году застроено несколько жилых районов на территории современного Донецка: Октябрьский, Красный Пахарь, 15-летия Комсомола Донбасса, Красный Фронт, 20-й Годовщины Октября, имени Академика Павлова и другие.

К 1941 году в городе находилось 223 предприятия союзного и республиканского подчинения, 54 - местной и кооперативной промышленности, шахты давали 7 процентов общесоюзной добычи угля, заводы - 5 процентов стали и 11 процентов кокса. Население города составило 507 тысяч человек. За годы преобразований Донецк превратился в крупный промышленный город Украины, но все изменилось с началом Великой Отечественной войны.

В августе 1941 года из жителей Сталино была сформирована 383-я шахтёрская стрелковая дивизия. Дивизия вместе с другими воинскими подразделениями вела оборонительные бои за Донбасс и держала фронт на Миусе. Также дивизия участвовала в сражениях от Сталинграда до Берлина и была награждена орденами Суворова 2 степени и Красного Знамени.

20 октября 1941 года итальянские и германские войска вошли в город Сталино. 21 октября в 15.00 1941 года были полностью оккупированы города Сталино и Макеевка. Город был переименован в Юзовку (нем. Jusowka) и включён в военную зону, подчинённую непосредственно командованию немецкой армии. В оккупированном немцами городе осталось около 400 тысяч горожан.

Во время Великой Отечественной войны до 8 сентября 1943 Донецк был оккупирован немецко-фашистскими войсками (ежегодно 8 сентября в Донецкой области отмечают праздник - День освобождения Донбасса).

Город и его промышленность были разрушены. Жилые дома и памятники архитектуры были уничтожены фашистами; промышленные и другие стратегически важные предприятия эвакуированы либо взорваны советскими войсками. Город понес огромные людские потери. В нем осталось 175 тысяч жителей.

Восстанавливалась промышленность в первые послевоенные годы. В 1949 году был достигнут довоенный уровень добычи угля, а в 1950 году - всего промышленного производства.

Рассматриваемый период 1940х-Iпол.1950х гг. - это период возрождения из руин.

1. Планировка и застройка города

После освобождения от фашистских захватчиков Донецк представлял собой сплошные развалины. Развернувшееся в больших объемах строительство требовало быстрого создания проектной документации по восстановлению и реконструкции города; проведение этих работ было поручено Гипрограду.

Специалисты Гипрограда, сразу же, на месте, приступили к разработке проекта первоочередных мероприятий по восстановлению Донецка. Проект был закончен в 1944г., а в 1945 г. Гипроград составил схему генерального плана города, в которой были решены основные положения дальнейшего развития города, послужившие обоснованием к проекту первоочередных мероприятий по его восстановлению. Схема была разработана для трех центральных районов: Калининского, Сталинозаводского и Куйбышевского. Разрабатывался также ряд проектов детальной планировки, в том числе центральной административно-общественной площади города, привокзальной площади, районов Калиновки, Октябрьского поселка и др. В 1946--1947 гг. создан проект реконструкции центра, а в 1947--1948 гг.-- комплексная схема размещения текущего строительства на 1948--1952 гг. Параллельно с этими работами в большом объеме проводились топографическая съемка территории города в его административных границах, а также работы по уточнению промышленной геологии, что позволило в 1947 г. приступить к составлению генерального плана.

Первый послевоенный проект генплана Донецка в его современных административных границах разработан Гипроградом в 1949г. (архитекторы В. И. Новиков, Д. М. Баталов, Э.Г. Теплицкий, Д.С. Бойченко, П. М. Лежнев, и др.). В связи с тем, что к тому времени в городе уже имелась значительная промышленность, проектом предусматривалось ограничение дальнейшей концентрации промышленных предприятий. Кроме развития существующих производств, намечались закладка новых мощных шахт для добычи каменного угля, а также строительство лишь тех новых предприятий, которые призваны обеспечить потребности населения города,-- пищевой и легкой промышленности, промышленности стройматериалов и строительной индустрии.

Большое внимание уделялось развитию внешнего транспорта - железнодорожного, автомобильного и воздушного; предусматривалось значительное строительство автомобильных, в том числе скоростных дорог, создание обходных трасс для транзитного движения. Протяженность линий трамвая планировалось довести до 93 км, троллейбуса - до 25. Намечались также большие объемы работ но дальнейшему развитию бытового и промышленного водоснабжения, канализации, энергоснабжения, теплофикации и газификации города. Особое внимание уделялось работам по озеленению и обводнению городских и пригородных территорий. Так, площадь зеленых насаждений города должна была увеличиться с 1696га до 6525, в том числе насаждений общего пользования с 313 до 1603 га, что составляет на 1 жителя соответственно 1,2 и 24,7 м2.

Восстановительное строительство осуществлялось интенсивными темпами. В марте 1944 г. начал работать металлургический завод, стали выдавать уголь шахты. Наряду с восстановлением разрушенных жилых домов развернулось новое жилищное строительство, поднялись из руин наиболее значительные общественные здания: Дом Советов, Главный почтамт и АТС, комбинат Донецкуголь, Управление Донецкой железной дороги, гостиница «Донбасс», кинотеатр «Комсомолец», библиотека им. Н. К. Крупской, Дворец культуры имени И. Франко, учебные корпуса политехнического и медицинского институтов и многие другие.

В восстановительный период с октября 1943 по 1954 гг. все еще преобладала тенденция к созданию новых и наращиванию существующих разрозненных поселков при отдельных промышленных предприятиях. В центральной же части города выборочно отстраивались и реконструировались разрушенные и сожженные во время войны капитальные здания, возводились отдельные новые дома вдоль главных улиц.

Наряду с этим, в соответствии с генпланом, осуществлялись работы по капитальной реконструкции центра и дальнейшему совершенствованию уличной сети. Так, в 1947 г. из центра вынесены остатки старого кирпичного завода, который размещался в районе пересечения проспекта 25-летия РККА и улицы Университетской -- здесь была начата закладка бульвара им. А. С. Пушкина; велись работы по сносу старой застройки на месте современной центральной площади В.И.Ленина - в северной ее части уже в 1949 году заложен сквер.

До 1950г. Застройка центра осуществлялась, в основном, вдоль ул. Артема на участке от металлургического завода до бульвара Т.Г.Шевченко. Развитие же центра в широком направлении сдерживалось, в частности, тем, что с западной стороны непосредственно к ул. Артема примыкали территории товарной станции с торговыми и строительными базами, складами. После 1950г., когда были сняты железнодорожные линии, а для складов и баз, в соответствии с генпланом, выделены другие участки, началась прокладка новой улицы -- Университетской, застройка ее осуществлялась быстрыми темпами. Появилась также возможность продолжить бульвар А. С Пушкина до пересечения с бульваром Т.Г. Шевченко. Кроме того, с выносом товарной станции поперечные проспекты получили выход в сторону балки Бахмутки и далее в Куйбышевский район города.

В этот же период велись большие работы по созданию первого большого пруда на реке Кальмиус, началось осуществление реконструкции проспекта Ильича, расширение проезжей части и тротуаров улицы Артема, в том числе вдоль ее выхода к железнодорожному вокзалу, а также вдоль Киевского проспекта, положено начало реконструкции района бывшей Семеновки, расположенной на приречных склонах, продлению в северном направлении улицы Челюскинцев и ряд других работ.

2. Восстановление промышленных зданий и сооружений

донецк послевоенный восстановление архитектура

В первые же дни после освобождения в Донецке развернулись работы по восстановлению разрушенных промышленных предприятий. Уже в феврале 1944 г. восстановлена и пущена в эксплуатацию четвертая мартеновская печь металлургического завода, в марте задута доменная печь № 2, а за ней печь № 3, пущен прокатный стан 400 мм. К 1951 г. было завершено восстановление всех мартеновских печей, вступил в строй механизированный шихтовый двор. Велось строительство нового листопрокатного цеха. К 1948 г. уже работали 44 крупные и средние шахты, успешно завершалось восстановление других промышленных предприятий. В 1949 г. промышленность Донецка по выпуску валовой продукции превзошла довоенный уровень на 8,4%.

В начале 50-х годов в Калининском районе, вдоль шоссе, формируется комплекс новых современных промышленных предприятий пищевой промышленности. В его составе -- маргариновый завод, молокозавод, мясокомбинат, макаронная фабрика, винзавод, мелькомбинат и другие производства. Размещение предприятий специализированного профиля на общей промышленной площадке с элементами кооперирования представляло собой прогрессивное градостроительное явление, которое может рассматриваться как одна из первых на Украине попыток создания промышленных узлов. Тогда же были вынесены складские сооружения из центра города в специальную загородную складскую зону. Таким образом, осуществлялось не только восстановление промышленности, но и ее упорядочение.

При восстановлении и реконструкции шахт большое внимание уделялось архитектурной организации и благоустройству их поверхности. Получили дальнейшее развитие прогрессивные принципы довоенного шахтного строительства. Однако осуществлялось оно все еще по индивидуальным проектам.

На шахтной поверхности возводилось большое количество зданий и сооружений. Так, по проекту 1949 г. на промплощадке шахты производительностью 3000 тонн в сутки размещалось 33 здания. Переломный этап в архитектурно-строительной организации шахтных комплексов начался в 1952г., когда проектные институты «Южгипрошахт», «Донгипрошахт» и др. приступили к широкой разработке типовых проектов на основе принципиально новых идей и новой методологии. Для различных технологических и функциональных процессов были созданы типовые узлы-секции, из которых компоновались крупные блоки зданий и сооружений. Осуществляя принцип блокировки, укрупнения, на поверхности шахты были предусмотрены три (вместо 35 -- 45 зданий) основных крупных корпуса -- блоки главного ствола, вспомогательного ствола и административно-бытового комбината. Унификация объемно- планировочных параметров этих блоков предусматривала серийное заводское изготовление унифицированных строительных конструкций и технологического оборудования. Такое решение позволило также существенно сократить численность трудящихся, обслуживающих поверхность шахт, значительно улучшить архитектурный облик шахты, повысить уровень благоустройства, сократить размеры территории, протяженность коммуникаций и дорог. Разработка и реализация первых типовых проектов блокированной поверхности шахт -- один из важных итогов этого периода.

3. Архитектура жилых зданий

Оккупанты сожгли и разрушили в Донецке более 3700 жилых домов площадью свыше 1млн, м2. Необходимо было в кратчайшие сроки восполнить потерянное, обеспечить трудящихся жилищем. В послевоенные годы в первую очередь восстанавливались разрушенные многоэтажные дома, а также строились в основном одноэтажные, а иногда 2- и 3-этажные жилые здания. В 1948г, Гипроград разработал для Донбасса серии типовых проектов домов, отличающихся этажностью, числом и типами квартир, конфигурацией плана и объемными решениями. В них было предусмотрено минимальное количество стандартных элементов строительных деталей, рассчитанных на применение местных строительных материалов -- кирпича, шлакоблоков и природного камня. Жилая площадь 2 комнатных квартир составляла 24-- 30 м², 3-комнатных -- 34 -38 м2. В каждой квартире были кухня, санузел и застекленная веранда.

Из металлургических шлаков было налажено производство шлакоблоков, которые использовались для возведения стен домов. Шлакоблоки затем штукатурились, крышу покрывали черепицей или шифером. Белые дома в сочетании с ярко-красной черепицей и цветными деталями (наличники окон, .цоколи, двери и т. д.) придавали постройке нарядный вид.

Жилой дом в поселке шахты им.Абакумова. 1946г.

В эти годы расширялись существующие и возникали новые поселки при шахтах и других промышленных предприятиях. Характерным примером строительства того периода может служить поселок шахты им. Абакумова.

Укрепление строительных организаций, обеспечение их средствами механизации позволили в дальнейшем вести строительство все большими темпами, шире внедрять многоэтажную застройку. В 1949--1953 гг. широкое распространение получают угловые и торцевые секции. Это давало возможность компоновать здания различной конфигурации в соответствии с градостроительными условиями. Жилым домам, сооружаемым на главных улицах и площадях, уделялось больше внимания, что проявлялось в укрупнении объемов, увеличении этажности, монументализации и насыщенности архитектурными деталями. Во многих случаях применялись эркеры, лоджии и другие элементы, не предусмотренные в типовых секциях. Первые этажи жилых домов часто отводили для торговых предприятий, детских садов, пионерских комнат, ремонтно-бытовых мастерских, кинотеатров и других учреждений культурно-бытового обслуживания. В связи с этим первые этажи решались более монументально, их отделяли от верхних тягами или выносили вперед.

Доминировала поквартальная застройка с преимущественно групповым и периметрально-комбинированным размещением домов, зеленые насаждения занимали до 60% площади кварталов, что создавало здоровые условия жизни.

Характерным примером жилищного строительства начала 50-х годов является жилой дом, расположенный на ул. Университетской между проспектами Маяковского и Комсомольским (арх, Г. И. Навроцкий). Дом хорошо вписывается в рельеф, его фасады отличаются гармоничными пропорциями. Угловая секция запроектирована более высокой, чтобы создать визуальный акцент, пространственно завершающий композицию улицы.

Жилой дом на ул. Университетской (арХ. Г. И. Навроцкий)

Развитие строительной индустрии позволило увеличить этажность жилищного строительства: в поселках при шахтах с начала 50-х годов возводятся преимущественно 3-этажные дона. Укрупняются и строительные элементы - вместо кирпича и мелких шлакоблоков применяются крупные блоки, позволяющие применять четырехрядную разрезку стены (высоты четырех блоком достаточно для возведения одного этажа). С середины 50х осуществляется переход к возведению стен из двух типов блоков - подоконного и простеночного. По существу, это уже были не блоки, а панели.

4. Архитектура общественных зданий

В первое послевоенное десятилетие большое внимание уделялось строительству массовых общественных зданий -- школам и дошкольным учреждениям, Дворцам культуры, кинотеатрам, больницам и поликлиникам. Возводились и уникальные здания: именно в Донецке появился новый тип сооружения -- крытый спортивный зал, рассчитанный не только на проведение тренировок, но и на размещение значительного количества зрителей. В городе построены крупнейшие в стране комплексы научно-исследовательских и административных учреждений, а также другие значительные общественные здания. Общественные здания становились доминирующими объемами в городских архитектурных ансамблях, они во многом определили художественный облик города. В их архитектуре широко использовались композиционные приемы и формы классики -- для них характерны колоннады, аркады и другие элементы ордерной системы при обязательных симметричных композициях фасадов и планов зданий.

Самыми распространенными массовыми общественными сооружениями Донецка послевоенного десятилетия стали детские ясли, сады и школы. Особенно широко применялся проект детского сада на 125 мест, разработанный архитектором Н. А. Якобсоном. Компактный план (25,8 X 14,9) позволял с успехом возводить такие здания как в застроенных, так и в новых кварталах.

В послевоенный период развернулось также массовое строительство школ. Почти все школы, запроектированные и построенные в это время, имеют П-образную форму плана; курдонер -- своеобразный дворик -- создавался перед главным или дворовым фасадом здания.

Из многих типов школ в Донецке предпочтение отдавалось серии типовых проектов, разработанной архитекторами И. Ю. Каракисом и Н. Г. Савченко. Объемно-пространственное решение школ этой серии отличается компактностью, их размеры в плане одинаковы, а вместимость повышается от 280 до 400 мест только за счет увеличения этажности. Для внешнего облика зданий характерен своеобразный колорит: они увенчаны небольшим барочным фронтоном, а стена на всю высоту фасада расчленена пилястрами. Одна из наиболее удачных школ этой серии вместимостью 400 мест построена в поселке шахты Мушкетовская-Заперевальная.

В 1955 г. по проекту архитектора М. И. Порхунова и инж. С.А. Позиной по ул. Челюскинцев возведен Донецкий горно-обогатительный техникум. Одновременно в других районах города строятся здания ряда техникумов и школ фабрично-заводского обучения.

Культурно-просветительные учреждения - клубы, Дворцы культуры, кинотеатры - возводились как на основе типовых, так и с использованием индивидуальных проектов. Среди типовых наиболее часто применялся клуб с залом на 500 мест, разработанный архитектором К. К. Барташевичем. По этому проекту в Донецке было возведено три клуба: им. Куйбышева, завода им. Ленинского комсомола и в поселке шахты им. Абакумова.

ДК Куйбышева. Донецк 1950-е

Здание обеспечивает все условия для проведения клубной работы, прекрасный зал со сценой позволяет организовать просмотр театральных и концертных программ. Планировка обеспечивает раздельную эксплуатацию клубной и зрелищной частей. Зрелищная часть традиционна для театров -- по продольной оси расположены вестибюль, фойе и зрительный зал с обслуживающими помещениями. К вестибюлю с двух сторон примыкают крылья, в одном из них находятся административные помещения на первом этаже и спортивный зал на втором, а в другом -- клубные помещения на первом и лекционный зал на втором этажах. Главный вход находится в уютном дворике, куда нужно пройти под колоннадой несколько тяжеловатого дорического ордера. Лучший клуб по этому проекту построен в 1953 г. в поселке шахты им. Абакумова (автор привязки архитектор Б. П. Жежерин).

ДК шахты им. Абакумова

В типовом проекте клуба архитектора И. Е. Рожина не предусмотрено раздельное использование клубной и зрелищной частей, благодаря чему здание имеет более компактный объем. По этому проекту построен клуб шахты им. М. И. Калинина. По проекту архитектора Л. Л. Берберова восстановлен и реконструирован Дворец культуры им. И. Франко.

ДК им.И.Франко ДК и шахты им. Калинина

Кинотеатр «Победа»

Наиболее распространенный в то время типовой проект кинотеатра на 500 мест (архитектор В. В. Щербаков) использован для кинотеатра «Победа», построенного по просп. Ильича(сегодня это здание Донецкого областного академического театра кукол).

В послевоенный период Донецк становится крупнейшим научным центром республики -- здесь строятся комплексы научно-исследовательских институтов. Наиболее значительным комплексом того, времени был Донецкий научно-исследовательский угольный институт (ДонУГИ) Министерства угольной промышленности УССР, построенный в 1953 г. по проекту архитекторов В.К. Троценко и А.В. Лукьянова, он занимает весь квартал; вдоль ул. Артема расположено протяженное здание лабораторного корпуса, состоящего из центрального объема с двумя боковыми крыльями. На противоположной стороне улицы в этот же период закончено строительство еще одного крупного архитектурного комплекса -- Всесоюзного научно-исследовательского института горноспасательного дела (ВНИИГД) Министерства угольной промышленности СССР (архитектор А. П. Страшнов), который по общей композиции имеет много сходного с ДонУГИ.

Современный вид здания ДонУГИ

Наряду с научно-исследовательскими институтами строятся здания проектных организаций -- Донгипрошахт (1953 г., архитектор Г. И. Навроцкий, инж. В. В. Казанцев), Донбассводтрест (1953 г., архитектор Г, А. Благодатный) и др.

В послевоенный период в Донецке продолжалось строительство поликлиник, больниц, родильных домов на основе использования типовых проектов. С 1947 г, в проектировании наметилась тенденция к объединению больниц с поликлиниками. Большинство лечебно-оздоровительных учреждений размещались непосредственно в поселках, и только специализированные лечебно-оздоровительные учреждения строились в центральной части города по индивидуальным проектам. Среди таких учреждений привлекает внимание здание водолечебницы на 110 коек, построенной недалеко от Парка культуры и отдыха им. Щербакова (1952 г., архитектор Г. Г. Лукьянченко).

В центре города в 1953 г. возведен комплекс Донецкого научно-исследовательского института травматологии и ортопедии Министерства здравоохранения УССР, призванный обслуживать весь Донецкий угольный бассейн (архитектор Н. И. Яковлев).

Фото 1971года

В плане здание напоминает разогнутую в сторону улицы Артема гигантскую подкову, к тыльной стороне которой примыкают блоки лечебных корпусов, выходящих в благоустроенный сад. Центральный объем, завершающийся легкой, изящной по пропорциям башенкой, соединен с боковыми корпусами переходами, в пластической обработке которых использованы пилястры, полуколонны и междуэтажные пояски. С большим мастерством выполнены капители, карнизы и другие элементы ордерной системы. Во внутренний двор можно пройти через три арки, расположенные с каждой стороны от центрального объема. Утренние лучи выявляют пластику фасадов, а во второй половине дня воспринимается только силуэт и сквозь арки со стороны внутреннего дворика пробивается солнечный свет, создавая неожиданный художественный эффект, зрительно как бы облегчающий объем крупного сооружения.

Городской железнодорожный вокзал во время войны был разрушен; однако уже в 1951 г. приняло пассажиров новое монументальное здание вокзала (архитектор И. И. Воронцов). Как и большинство сооружений такого типа, вокзал имеет традиционную центрально-осевую схему объемно-пространственной организации, в которой центральное место занимает вестибюль, доминирующий в общей композиции сооружения. Перед вокзалом создана просторная площадь, застройка которой завершена в 60-е годы.

В послевоенное десятилетие построен один из первых на Украине аэропорт. Его главное здание (сейчас используется для административно-хозяйственных нужд) по объемно-пространственной композиции напоминает небольшой железнодорожный вокзал.

Широко велось строительство общегородских и районных спортивных сооружений. В 1949 г. на территории Центрального парка культуры и отдыха им. А.С.Щербакова построен стадион «Шахтер»(архитекторы Г. И. Навроцкий, С. И. Северин): изначально его трибуны были рассчитаны на 25 тыс. зрителей; в 1967 г. стадион реконструирован и число мест доведено до 43 тыс. (архитекторы В. Д. Проценко и Л. С. Барабаш).

Стадион «Шахтер». Донецк. Современный вид.

При строительстве стадиона удачно использован рельеф местности для устройства западных трибун, расположенных на повышенных отметках, земляные откосы, насыпи и подпорные стены; в пространстве под южными, восточными и северными трибунами размещены тренировочные залы и другие помещения. Кроме того, шахты и заводы строили свои небольшие стадионы вместимостью 5-10 тыс. зрителей, создавали спортивные площадки, лодочные станции. В 1954 г. на территории, примыкающей к ул. Артема, по проекту архитектора Е. А. Ревина строится самый крупный во тем временам стадион «Локомотив», трибуны которого вмещали 40 тыс, зрителей.

В Донецке построен первый в республике крытый спортивный зал, где предусмотрены места для зрителей (1953 архитекторы Г. И. Навроцкий, О. К. Терзан). Это гимнастический зал добровольного спортивного общества «Шахтер». Основной зал размером 30 X 30 м имеет трибуны для 600 зрителей; кроме того, в комплекс входят залы для занятий тяжелой атлетикой, фехтованием и боксом. Все раздевальные с душевыми, инструкторские, массажные и другие подсобные помещения находятся в подтрибунном пространстве. Несмотря на небольшие размеры, крытый спортивный зал в Донецке сыграл огромную роль в формировании нового типа общественных зданий и является прообразом современных многофункциональных спортивных залов.

В послевоенный период в городе продолжалось строительство торговых учреждений. В большинстве случаев они занимали первые этажи жилых домов на центральных магистралях. В редких случаях строились отдельно стоящие здания столовых, ресторанов и кафе.

5. Памятники на территории Донецка

В Донецке сооружают памятники и монументы, которые не только увековечивают память о выдающихся личностях и знаменательных исторических событиях, но и становятся важными композиционными акцентами архитектурных и парковых комплексов, обогащают художественный облик города.

Современный вид памятника

Памятник Т.Г.Шевченко. Современный вид

В 1953 г. на проспекте 25-летия РККА открыт памятник четырем героям-стратонавтам, погибшим в 1938г. вблизи Донецка (скульп. А. Е. Белостоцкий, Э. И, Фридман, Г. Л. Пивоваров, архитектор Н. К. Иванченко).

Большое градоформирующее значение имеет памятник Тарасу Шевченко, открытый в сентябре 1955 г. у пересечения бульвара Шевченко с улицей Артема. Бронзовое изваяние великого украинского поэта- революционера установлено на круглом пьедестале из красного полированного гранита (скульп. М К. Вронский, А. А., Олейник, архитектор В.А. Шарапенко). Хорошие пропорции и удачно выбранный масштаб ставят памятник Кобзарю в ряд лучших произведений монументальной скульптуры.

Из монументов этого периода следует отметить памятник-обелиск известному публицисту и ученому экономисту В. В. Берви-Флеровскому, установленный в 1955 г. на могиле в сквере его имени, а также бюст генерал-лейтенанта К. А. Гурова на улице Артема в сквере, примыкающем к проспекту Гурова (скульп. А.Е. Белостоцкий, Э.И.Фридман, архитектор Н. К.Иванченко, 1954 г.).

Список используемой литературы

1. Донецк. Архитектурно-исторический очерк/Килессо С.К., Кишкань В.П., Петренко В.Ф. и др. - Киев: Будівельник, 1982.

2. Донетчина многоликая и вечная: Исторические зарисовки/авт.-сост. Е.Ю.Ясенов,-Донецк: ЛАНДОН-XXI, 2012

3. В.И.Мозговой, В.Г.Ляшенко/ Там, где было Дикое Поле, - Донецк, 2001

Электронные источники:

1. Википедия - свободная энциклопедия

2. Донецкий авторский сайт Е.Ясенова

Размещено на Allbest.ru