Временные здания на строительных площадках

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВРЕМЕННЫЕ ЗДАНИЯ НА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДКАХ

1. Временные здания

1.1 Классификация временных зданий

Временными зданиями называют надземные подсобно-вспомогательные и другие объекты, необходимые для обслуживания производства строительно-монтажных работ. Временные здания сооружают только на период строительства. Стоимость временных зданий является одной из основных статей затрат на временное строительное хозяйство, и сокращение их является важной задачей при проектировании СГП. На крупных объектах проектируется опережающее возведение отдельных зданий постоянного типа, которые временно переходят в распоряжение строителей. Для временных нужд используются также здания, подлежащие сносу. Их приспособление для нужд строительства может быть целесообразным при небольших затратах.

По назначению временные здания делят на производственные, складские, административные, санитарно-бытовые, жилые и общественные.

К производственным зданиям относят различные мастерские (ремонтно-механические, арматурные, опалубочные, сантехнические); механизированные установки (бетонорастворные, асфальтовые); объекты энергетического хозяйства (трансформаторные подстанции, котельные); объекты транспортного хозяйства (гаражи, депо, профилактории);

- к складским - склады отапливаемые и холодные, кладовые и навесы;

-к административным - конторы начальника участка, прораба, диспетчерские и др.;

- к санитарно-бытовым - гардеробные, помещения для сушки одежды, душевые, столовые и буфеты, здравпункты и др.,

- к жилым и общественным зданиям - общежития, магазины, столовые, бани, клубы и др.

По конструктивному решению, методам строительства и эксплуатации временные здания могут быть неинвентарными, сооружаемыми в расчете на однократное использование, и инвентарными, т.е. рассчитанными на многократную перебазировку и использование на различных объектах.

Применение инвентарных зданий заводского изготовления для временных целей - основное решение в организации строительного хозяйства.

1.2 Расчет объемов строительства временных зданий

Объемы временного строительства рассчитывают отдельно для определения потребности в административных и санитарно-бытовых зданиях, возводимых непосредственно на строительной площадке, и жилой площади поселка.

Потребность строительства в административных и санитарно-бытовых зданиях определяют из расчетной численности персонала. На стадии ПОС число работников определяют через выработки или по укрупненным показателям, а на стадии ППР - исходя из КП (СГ) и график движения рабочей силы.

Удельный вес различных категорий работающих (рабочих, ИТР, служащих, МОП, ПСО) принимают в расчетных нормативах для конкретной строительной отрасли. Для ориентировочных расчетов можно пользоваться следующими данными: рабочие - 85%, служащие - 12%, МОП и пожарно-сторожевая охрана - 3%; в том числе в первую смену рабочих - 70%, остальные категории - 80%.

Расчет площадей санитарно-бытовых помещений производят по этапам строительства с учетом динамики движения рабочей силы на каждом этапе. Комплекс помещений должен быть рассчитан на всех рабочих, занятых в строительстве, включая субподрядные и наладочные организации. Площади административно- бытовых помещений принимают на стадии ПОС по нормативам.

Нормы регламентируют минимальную потребность в площади. При переходе от расчетных площадей к выбору конкретных помещений могут обнаружиться значительные расхождения, в основном в сторону увеличения площадей, особенно при использовании одиночных контейнеров и передвижных зданий. Окончательное решение принимается по данным реальных проектов. При разработке ППР инвентарные здания рассчитывают по их паспортным данным.

Жилые поселки для строителей строят в неосвоенных или малонаселенных местах. В этих случаях своевременное строительство жилья и предприятий коммунально-бытового и культурного обслуживания является решающим фактором, определяющим темпы и сроки строительства. Объемы жилищного строительства устанавливают на основе расчета количества работающих и других категорий жителей поселка.

Численность строительно-монтажных кадров берут из графика или по укрупненным показателям на 1 млн. руб. годового объема СМР по нормативам. В энергетическом строительстве используют инвентарные поселки на 400-500 человек. Кроме жилых домов в поселке должны быть построены культурно-бытовые и коммунальные предприятия, учреждения и др. объекты инфраструктуры. Большой мобильностью обладают передвижные поселки на базе автофургонов и железнодорожных вагонов, используемых ПМК и мостопоездами.

1.3 Инвентарные временные здания

Инвентарные здания по степени мобильности и конструктивному решению можно классифицировать на следующие типы: сборно-разборные, контейнерные и передвижные.

Здания сборно-разборного типа конструктивно могут быть решены как каркасно-панельные или панельные. Достоинства их - относительно небольшая первоначальная стоимость и возможность монтажа зданий любой площади и конфигурации. К недостаткам относят значительные по сравнению с контейнерами и передвижными зданиями затраты труда и времени на сборку и демонтаж, а также на устройство фундаментов.

Каркасно-панельные здания применяют в основном для размещения объектов производственного и реже бытового назначения (столовые, клубы). В объемно-планировочном отношении они аналогичны одноэтажным промышленным корпусам и имеют один или несколько пролетов от 4,5 до 18 м, высоту от3 до 7,8 м, оборудуются кранами грузоподьемностью до 10 т. Несущий каркас выполняют обычно из металла, реже из дерева или железобетона. Ограждающие конструкции - навесные или самонесущие стеновые панели и кровельные плиты. В зависимости от теплового режима помещений ограждение может быть утепленным или холодным. Ограждающие конструкции в УТС дифференцированы по районам с учетом климатических условий и целесообразности применения тех или иных материалов.

Панельно- разборные здания имеют меньшие пролеты по сравнению с каркасными, и поэтому их применение для промышленных целей ограниченно. В таких зданиях размещают в основном бытовые, административные помещения или небольшие склады. Здания выполняют обычно из деревянных щитов, причем наружные щиты каркасные с заполнением эффективным утеплителем. Основным элементом унифицированных типовых секций сборно-разборного типа является звено, состоящее из стеновых щитов, двух кровельных и двух щитов пола, соединенных между собой.

Контейнерные здания представляют собой объемно-пространственную конструкцию, состоящую из одного или нескольких блоков-контейнеров. Конструктивно контейнеры могут быть каркасные, панельные и смешанного типа. Каркасные контейнеры состоят из несущего каркаса и ограждающих конструкций, выполненных в виде навесных панелей или обшивки с заполнением эффективным утеплителем.

Одиночные контейнеры используют под санитарно-бытовые, административные, жилые и складские помещения, а также инструментальные кладовые - раздаточные и небольшие ремонтные мастерские.

В некоторых организациях жилищного строительства с высокими темпами работ они стали основным типом временных зданий. Контейнеры оборудуются электроводяным или электровоздушным отоплением, имеют сушилки с вытяжкой, двойные шкафы для чистой и рабочей одежды. Интерьер помещения решен с использованием высококачественных отделочных материалов (бумажно-слоистых пластиков, моющихся обоев, декоративной пленки). Такие бытовые помещения площадью 18 м² предназначены для размещения 16 рабочих.

Блокируемые контейнеры используют в тех случаях, когда необходимо или целесообразно иметь помещения больших площадей: столовые, клуб, раздевалки, производственные помещения и т.п.

Здания передвижного типа состоят из кузова и ходовой части, жестко соединенных друг с другом. Здания этого типа в наибольшей мере отвечают требованию мобильности. Трудозатраты на ввод их в эксплуатацию после перебазировки минимальны. В то же время этот тип временных зданий является наиболее дорогим.

Автофургоны применяют в качестве жилых, бытовых, административных, производственных и складских помещений на объектах с небольшой продолжительностью работ или в качестве промежуточного решения временных зданий в начальный период строительства.

Применение зданий контейнерного и передвижного типов позволяет решить задачу улучшения производственных условий персонала строительных организаций.

1.4 Проектирование бытовых городков на строительной площадке

Бытовые городки - современная и эффективная форма санитарно-бытового обслуживания непосредственно на объектах.

Понятие обслуживания включает не только наличие комфортабельных бытовых помещений, но и набор удобств и услуг.

Такие городки выполняются в виде набора контейнерных одно- и двухэтажных зданий, размещаемых на тщательно подготовленных площадках, и обслуживаются специализированными подразделениями.

Порядок проектирования:

1. определяют необходимый объем временного строительства по годам с учетом назначения зданий;

2. выявляют возможность и целесообразность использования для нужд строительства существующих и опережающих для возведения проектируемых зданий;

3. определяют номенклатуру и площади временных зданий и сооружений, подлежащих сооружению по годам строительства (по КП или КПСК).

При проектировании СГП в составе ПОС определяют площадки для городка, схему размещения зданий и способы обеспечения их электроэнергией, водой и другими коммуникациями. При проектировании СГП в составе ППР уточняют набор зданий конкретно по типу, производят их привязку, а также уточняют способы подключения их к коммуникациям.

Состав и размещение городков. Бытовые городки сооружают до начала производства основных СМР на объектах. Площади санитарно-бытовых помещений принимают по этапам строительства с учетом динамики движения рабочей силы на каждом этапе. Комплекс помещений должен быть подобран для всех рабочих, занятых на стройплощадке, включая рабочих субподрядных и наладочных организаций.

Бытовые городки оборудуют в соответствии с ПОС и ППР, санитарно-техническими и противопожарными правилами, действующими нормативами и утвержденной номенклатурой по санитарно-бытовому обслуживанию строителей. На строительном объекте с числом работающих в наиболее многочисленной смене менее 60 человек должны как минимум следующие санитарно-бытовые помещения и инвентарные гардеробные с умывальниками, душевыми и сушильными, помещения для обогрева, отдыха и приема пищи; прорабская, туалет, навес для отдыха и место для курения, устройства для мытья обуви, щит со средствами пожаротушения. На строительном объекте с числом работающих наиболее многочисленной смене от 60 человек и более кроме помещений, перечисленных выше, устраиваются помещения для столовой и личной гигиены женщин.

Бытовые городки должны располагаться на спланированной площадке с максимальным приближением к основным маршрутам движения работающих на объекте, а также в соответствии с ПОС в безопасной зоне от работы крана и иметь отвод поверхностных вод. Проходы к санитарно-бытовым помещениям не должны пролегать через опасные зоны (от строящегося здания и грузоподъемных механизмов). Для обеспечения безопасного прохода в бытовые помещения должны быть устроены пешеходные дорожки из щебня шириной не менее 0,6 м.

Бытовые городки, а также подходы к ним следует располагать вне опасных зон действия механизмов и транспорта. Бытовые помещения располагают на расстоянии не менее 50 м и с наветренной стороны господствующих ветров по отношению к установкам, выделяющим пыль, вредные газы и пары. Бытовые помещения следует размещать вблизи входов на строительную площадку, с тем, чтобы рабочие могли попасть в раздевалку, а после работы на улицу, минуя рабочую зону. На территории городка следует устраивать озелененные площадки для отдыха. Надо так разместить городок, чтобы он не мешал строительству в течении всего расчетного периода (прежде всего это относится к неинвентарным и сборно-разборным зданиям). Максимальная блокировка зданий между собой сокращает расходы по подключению к коммуникациям и эксплуатационные затраты. При прочих равных условиях временные здания необходимо приближать к действующим коммуникациям из условий предпочтительности в следующем порядке: канализация, теплоснабжение, водоснабжение, электроснабжение, телефонизация и радиофикация. Такой порядок уменьшает трудозатраты и сокращает сроки подготовительных работ.

На СГП должны быть показаны: габариты помещений, привязка в плане, подключение их к коммуникациям, обеспеченность подходов и подъездов. В экспликации временных зданий и сооружении необходимо показать: номер временного сооружения, размер в плане, объем в натуральных единицах (м² , м), марку или конструктивную характеристику. При размещении отдельных видов временных сооружений необходимо соблюдать ряд дополнительных требований.

Территория бытового городка и все бытовые помещения должны быть оформлены надписями и указателями. Все бытовые помещения окрашиваются в соответствующие цвета в зависимости от функционального их назначения.

Гардеробные, умывальные, душевые, помещения для сушки одежды и обеспылевания, столовые желательно размещать в одном здании, обеспечив сообщение между ними. При размещении в вагончиках или контейнерах их располагают рядом и по возможности блокируют.

Помещение для обогрева располагают в зоне работы бригады и рассчитывают на весь персонал максимальной смены, работающей на открытой площадке при температуре воздуха 0⁰ С и ниже. Минимальная площадь помещения 8 м² .

Помещение для личной гигиены женщин устраивают при общем количестве работающих женщин более 15 человек; помещение должно состоять из приемной, раздевалки с уборной и процедурной.

В соответствии с нормами медицинского обслуживания при количестве работающих 300…800 человек организуют фельдшерский пункт, а при 800…2000 человек - врачебный пункт. Медпункт надо располагать в одном блоке с бытовыми помещениями, соблюдая при этом предельное расстояние до наиболее удаленных рабочих мест 600…800 м. Медпункт должен быть обеспечен автоподьездом.

Уборные со смывом следует располагать около канализационных колодцев. При отсутствии смывной канализации используют передвижные уборные с герметическими емкостями. Уборные с выгребными ямами можно устраивать только с разрешения органов Госсаннадзора. Уборные вне зданий следует располагать на расстоянии не более 200 м от наиболее удаленного рабочего места.

1.5 Экономическая эффективность временных инвентарных зданий

По порядку финансирования различают временные здания титульные и нетитульные.

Титульными временными зданиями и сооружениями называют такие, оплату которых производит заказчик за счет соответствующих статей сводных смет. Перечень титульных зданий и сооружений и размер затрат на их строительство определены нормами затрат на временные здания и сооружения. Затраты на временное строительство являются лимитированными, так как предельные суммы определяются по нормативу в процентах от объема строительно-монтажных работ по первой части сводки затрат (сводной сметы). Размер затрат колеблется от 1,4 до 12%. При этом сметная стоимость строительства временных зданий и сооружений может определяться в зависимости от вида сооружения двумя способами: по предельным нормам СНиП; по набору зданий и сооружений, определенному в ПОС.

Нетитульные временные здания и сооружения строят за счет оборотных средств строительных организаций, и затраты на них компенсируются накладными расходами. К ним относятся небольшие здания (контора прораба или мастера, будка сторожа, уборная, кубовая и т.п.), подмости, настил, заборы и ограждения (кроме архитектурно оформленных) и разводки коммуникаций в пределах рабочей зоны, а также небольшие работы, связанные с приспособлением существующих и строящихся на площадке зданий взамен строительства перечисленных нетитульных зданий и сооружений.

Эффективность применения инвентарных зданий неразрывно связана с понятием оборачиваемости. Чем больше количество оборотов временного здания - циклов, тем ниже фактические затраты.

2. Организация приобъектных складов

2.1 Назначение и последовательность проектирования

Приобъектные склады организуют для временного хранения материалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудования. Объем складского хозяйства зависит от вида, масштаба и методов строительства, в том числе от способов снабжения.

Проектирование складов следует вести в такой последовательности:

1. определить необходимые запасы хранимых ресурсов;

2. выбрать метод хранения (открытое, закрытое и др.);

3. рассчитать площади по видам хранения;

4. выбрать тип склада;

5. разместить и привязать склады на площадке;

6. произвести размещение сборных конструкций на открытых складах.

2.2 Классификация складов

Склады различают в зависимости от назначения, принадлежности и места расположения. временное здание строительство склад

Базисные склады (центральные базы материально-технического снабжения), обслуживающие несколько строительно-монтажных организаций, предназначены для приемки и хранения материалов и изделий, которые в последующем направляются на участковые и приобъектные склады, а также в цехи для переработки и комплектации.

Участковые склады предназначены для нужд определенного общестроительного или специализированного участка.

Приобъектные склады устраивают на строительной площадке; они состоят из открытых складских площадок в зоне действия монтажного механизма и небольших кладовых для закрытого хранения.

Склады производственных предприятий организуют для хранения необходимого им сырья, вспомогательных материалов и выпускаемой готовой продукции.

Перевалочные склады создаются на железнодорожных станциях или пристанях в тех случаях, когда к строительным объектам не подведены железнодорожные пути и с этих складов грузы доставляют к месту назначения автомобильным транспортом. По условиям хранения различают склады открытые, полузакрытые, закрытые и специальные.

Открытые склады предназначаются для хранения материалов, не требующих защиты от атмосферных воздействий (бетонных железобетонных конструкций, кирпича, керамических труб и т. д.).

Полузакрытые склады (навесы) сооружают для материалов, не изменяющих своих свойств от перемены температур и влажности воздуха, но требующих защиты от прямого воздействия солнца и атмосферных осадков (деревянных конструкций и деталей, толя, рубероида, шифера и др.).

Закрытые склады служат для хранения материалов дорогостоящих или портящихся на открытом воздухе (цемента, извести, гипса, фанеры, гвоздей, спецодежды и др.). Их сооружают надземными и подземными, одноэтажными и многоэтажными, отапливаемыми и неотапливаемыми.

Специальные склады служат для хранения горюче-смазочных материалов (ГСМ), взрывчатых веществ (ВВ), химических материалов и т. п.

Универсальные склады предназначены для хранения различных видов материалов, а специализированные - для определенных видов материалов; это, в частности, резервуары, бункера, силосы.

Складские здания сооружают постоянными (базисные, перевалочные, на производственных предприятиях) и временными (участковые, приобъектные). В зависимости от конструктивных решений, методов строительства и эксплуатации различают временные склады неинвентарные, предназначенные для однократного использования, и инвентарные, рассчитанные на многократную перебазировку в целях использования на различных объектах. Строительство неинвентарных складов осуществляют только в порядке исключения, так как они экономически невыгодны. Применение инвентарных временных зданий, в том числе для сооружения складов, - прогрессивное направление в организации хозяйства строительных организаций.

В зависимости от степени мобильности и конструктивных решений различают временные складские помещения сборно-разборные, контейнерные и передвижные.

2.3 Определение производственных запасов

Для определения размеров складов необходимо вначале выявить объем материалов, деталей и конструкций, который должен храниться на складе. Запас должен обеспечить бесперебойное снабжение строительных работ, и чем он больше, тем надежнее гарантирован ритмичный ход работ. Запас должен быть минимальным, но достаточным для обеспечения бесперебойного выполнения работ.

Следует различать виды производственных запасов: подготовительный, текущий, страховой и сезонный.

Подготовительный запас создает возможность своевременного начала работ. Время, отведенное для его осуществления, предназначается для выполнения необходимых операций по выгрузке материалов, количественной и качественной приемке, подготовке к использованию и доставке к месту непосредственного потребления. В нормах подготовительного запаса учитывают также время на комплектацию материалов, конструкций и деталей на строительных площадках.

Текущий запас равен потребности в том или ином ресурсе в период между двумя смежными поставками. В идеальном случае текущий запас вполне достаточен для обеспечения производства работ. Однако учитывая возможные срывы в работе поставщика и транспортной организации, в расчет вводят страховой запас.

Страховой (гарантийный) запас - это часть производственного запаса, предназначенная для обеспечения бесперебойного процесса производства в случае полного использования других частей запаса. Страховой запас призван сгладить, компенсировать неравномерность пополнения текущего запаса. Страховой запас создается также в небольшом объеме при сборке зданий «с колес», что предотвращает срыв графика в целом при кратковременном нарушении работы транспорта.

Величина страхового запаса зависит от вида транспорта, грузоподьемности транспортной единицы, расстояния перевозки, сезонных условий работы транспорта и ряда других условий.

Сезонный запас создают для материалов, завозимых на объекты в навигационные периоды, при поставке леса сплавом, в сезонно доступных местах (болотах и т.п.) и других необходимых случаях. Величину сезонного запаса Т_сез определяют путем умножения среднесуточной потребности в данном виде материала на число дней перерыва. Максимальной величины сезонный запас достигает к моменту окончания периода завоза, и он должен быть достаточен до начала нового завоза.

На стадии ПОС норматив производственных запасов материалов, подлежащих хранению на складах Р_скл рассчитывают умножением среднесуточной потребности в нормируемом виде материалов (Р_общ /Т) на установленную для этого вида материалов норму запаса в днях и определяют по формуме:

Р_скл = (Р_общ /Т).Т_н .К₁ .К₂ ,

где Р_общ - количество материалов, деталей и конструкций, необходимых для выполнения плана строительства на расчетный период; Т - продолжительность расчетного периода по календарному плану, дн; Т_н - норма запаса материалов, дн; К ₁ - коэффициент неравномерности потребления материалов на склады, рассчитываемый по конкретным условиям снабжения (для водного транспорта - 1,2, железнодорожного и автомобильного - 1,1; К₂ - коэффициент неравномерности производственного потребления материала в течение расчетного периода.

На стадии ППР запас хранения для конкретного объекта определяют исходя из принятого темпа работ в размере потребности на определенную конструктивно-технологическую часть зданий ( захватку, участок). В жилищном строительстве это этаж или этаж-секция; в промышленном - пролет, ярус, этаж и т.д. При монтаже с транспортных средств складируют лишь мелкоразмерные изделия, ограждающие металлоконструкции и вспомогательные материалы. Из технологических соображений их запас принимают равным или кратным потребности на захватку с учетом грузоподьемности транспорта.

При рабочем проектировании для более детальных расчетов по отдельным материалам можно пользоваться дифференцированными и интегральными графиками поступления, расхода и запаса материалов.

2.4 Расчет складов

Площадь склада зависит от вида, способа хранения материалов и его количества. Площадь склада слагается из полезной площади, занятой непосредственно под хранящимися материалами; вспомогательной площади приемочных и отпускных площадок; проездов, проходов и служебных помещений (в больших складах).

Метод расчета временных складов зависит от стадии проектирования.

На стадии ПОС площадки складов определяют по «Расчетным показателям для составления проектов организации строительства»(ч. 1).

Для основных материалов и изделий расчет полезной площади склада S_тр производят по удельным нагрузкам:

S_тр =Р_скл .q

где Р_скл - расчетный запас материала в натуральных измерителях; q - норма складирования на 1 м² пола склада с учетом проездов и проходов, принятая по расчетным нормативам.

Для прочих материалов расчет ведут на 1 млн. руб. годового объема СМР по формуле:

S_тр = S_н .С.К

где S_н - нормативная площадь, м² /млн.руб. стоимости СМР; С - годовой объем СМР, млн.руб.(по графику строительства);К - коэффициент для приведения сметной стоимости строительно-монтажных работ к сметной стоимости строительства в районе с территориальным коэффициентом 1, принимают по расчетным нормативам в пределах 1…1,65.

На стадии ППР площади приобъектных открытых складов рассчитывают исходя из фактических размеров складируемых ресурсов и количества нормативной удельной нагрузки на основании склада с соблюдением правил безопасности и противопожарных требований.

2.5 Устройство открытых приобъектных складов

Открытые склады на строительной площадке располагают в зоне действия монтажного крана, обслуживающего объект. Площадки складирования должны быть ровными, с небольшим уклоном (в пределах 2-5^о ) для водоотвода. На недренирующих грунтах помимо планировки следует сделать небольшую подсыпку из щебня или песка (5-10 см). При необходимости производят поверхностное уплотнение. Участки складской площадки, куда материалы разгружают непосредственно с транспорта (раствор, песок и т.п.), должны выполняться в той же конструкции, что временные дороги.

Привязку складов производят, как правило, без устройства дополнительных дорог - вдоль запроектированных, предусмотрев их местное уширение. Навесы для хранения массовых и тяжелых материалов и оборудования следует размещать в зоне действия монтажного механизма или в непосредственной близости, что обеспечивает бесперегрузочную доставку в рабочую зону. К отдельно стоящим складам подводят временные дороги.

При проектировании объектного СГП недостаточно определить габариты складской площадки в зоне действия механизма, следует показать на ней раскладку сборных конструкций по типам и маркам, обозначить места, отведенные под те или иные материалы, тару, оснастку и инвентарь.

При размещении сборных элементов и материалов на открытом складе в зоне монтажного механизма необходимо обеспечить наибольшую производительность работы крана за счет сокращения перемещений вдоль фронта работ и уменьшений углов поворота стрелы при подаче груза со склада (транспорта) к месту установки. Для этого одноименные конструкции, детали и материалы следует складировать по захваткам, равномерно или в нескольких местах по длине здания. Штабеля с тяжелыми массовыми элементами (материалами) следует размещать ближе к конструкциям с наиболее легкими и немассовыми элементами - в глубине склада. Не допустимо складировать в одном штабеле разнотипные элементы. На СГП обозначают места хранения оснастки, приема раствора, площадки для разгрузки транспорта. При монтаже с транспортных средств с помощью стреловых кранов элементы подвозят непосредственно к месту установки. В плане надо показать путь движения транспорта и места разгрузок с расчетом, чтобы разгрузка и подача деталей на монтаж происходила по возможности без изменения вылета стрелы.

Размещено на Allbest.ru