Скреперы

Описание назначения, изучение классификации и определение области применения скреперов. Исследование схемы скрепера и изучение его составных частей. Расчет и построение графика производительности скрепера в зависимости от дальности перемещения грунта.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 30.08.2012
Размер файла 285,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

8

Министерство образования и науки РФ.

Федеральное агентство по образованию.

ФГОУ СПО Сибирский Государственный Межрегиональный Колледж Строительства и Предпринимательства

Практическая работа №2

По строительным машинам

Тема: Скреперы

Выполнила: студентка

Группы 3011 СЭЗиС

Шевцова Ирина

Проверил: преподаватель

Рубцова Л.А.

перемещение грунт производительность скрепер

Иркутск 2011г.

Цель работы: изучить назначение, устройство и работу скреперов.

Привести ответы на следующие вопросы:

1) Назначение, область применения и классификация скреперов?

2) Привести схему скрепера с обозначением основных частей?

3) Определить производительность скрепера?

4) Построить график зависимости производительности от дальности перемещения грунта.

Эксплуатационная производительность скрепера определяется по формуле:

Пэ=3600*q*kн*kв/tц*kр; м3

q - геометрическая емкость ковша, м3

кн - коэффициент наполнения ковша 0,8-1,2

кв - коэффициент использования рабочего времени 0,85-0,9

кр- коэффициент разрыхления грунта 1,1-1,5

tц- продолжительность полного цикла работы скрепера, с; она складывается из отдельных циклов операций.

Tц= t1+t2+t3+t4+t5; c

t1 - продолжительность набора грунта в ковш

t2 - продолжительность перемещения скрепера к месту укладки грунта

t3- продолжительность разгрузки грунта из ковша

t4- продолжительность перемещения скрепера к месту забоя

t5- продолжительность поворотов, переключений передач и другие затраты времени, принимаются 60-100 с.

T1= l1/v1= q*kн/в*h*v1;

T2=l2/v2;

T3= l3/v3= q*kн/в*h1*v3;

T4= l4/v4

l1,l2,l3, l4- заданная дальность перемещения, м

в - ширина ковша скрепера

h - толщина стружки грунта, срезаемой скрепером 0,07-0,35км/ч

h1 - толщина осыпаемого слоя грунта при разгрузке ковша 0,2-0,3км/ч

v1 - скорость движения скрепера при наполнении ковша 2-4км/ч

v2 - скорость движения скрепера при транспортировании грунта 3,6-5,5км/ч

v3 - скорость движения скрепера при разгрузке ковша 1,1-2,2км/ч

v4 - скорость перемещения скрепера в порожнем состоянии 5-6 км/ч

1) Назначение, область применения и классификация скреперов?

Скрепер предназначен для послойного срезания грунта с набором в ковш, его транспортирования и разгрузки. Скреперами (кроме моделей с разгрузкой назад) можно также разравнивать и уплотнять грунт.

Скреперы широко применяют в строительстве для выполнения землеройно-транспортных и планировочных работ. Наибольшая толщина срезаемого слоя грунта зависит от категории грунта и размеров скрепера и составляет от 15 до 60 см.Скреперы классифицируют по следующим основным признакам.

По способу передвижения (рис. 1) различают скреперы прицепные к гусеничным или колесным тракторам и тягачам; полуприцепные одноосные, передающие часть нагрузки двухосному колесному тягачу, колесному или гусеничному трактору; самоходные пневмоколесные или гусеничные, у которых тягач и скрепер представляют собой единую машину и использование тягача без скрепера невозможно; самоходные скреперные поезда IV, состоящие из двух или более скреперных агрегатов.

По емкости ковша различают скреперы малой емкости -- до 3 м3; средней емкости -- свыше 3 до 10 м3; большой емкости -- свыше 10 м3.

По способу загрузки ковша различают скреперы, загружающиеся под воздействием, силы тяги при движении машины; с механизированной (элеваторной) загрузкой.

По способу разгрузки ковша бывают скреперы со свободной (самосвальной) разгрузкой вперед или назад; с полупринудительной разгрузкой; с принудительной разгрузкой.

Свободную (самосвальную) разгрузку ковша применяют на скреперах малой емкости. При такой разгрузке ковш скрепера крепят шарнирно к раме. Ковш разгружается опрокидыванием вперед или назад с помощью канатного или гидравлического привода под действием силы тяжести. Преимущества скреперов со свободной разгрузкой -- простота конструкции, а недостаток -- неполная разгрузка ковша при работе на влажных и липких грунтах.

Полупринудительную разгрузку используют главным образом на скреперах средней емкости. Ковш скрепера состоит из двух боковых стенок, которые выполнены заодно с задней частью рамы скрепера. Днище и задняя стенка ковша представляют собой единую жесткую конструкцию и крепятся шарнирно к боковым стенкам. При разгрузке ковша днище и задняя стенка специальным механизмом поворачиваются вперед, а боковые стенки остаются неподвижными. Грунт из ковша под действием задней стенки, днища и силы тяжести высыпается перед ковшом и разравнивается ножом и днищем ковша.

Недостаток скреперов с полупринудительной разгрузкой -- неполная разгрузка ковша при работе на влажных и липких грунтах.

Принудительную разгрузку применяют на скреперах средней и большой емкости. Заднюю стенку ковша выполняют подвижной, и ковш разгружается выдвижением задней стенки вперед. Грунт высыпается впереди ножа. Принудительная разгрузка -- самая надежная, так как ковш полностью разгружается даже при работе скрепера на влажных и липких грунтах.

По системе управления различают скреперы с канатным и гидравлическим управлением.

Рис. 1. Типы скреперов: I --прицепные, II -- полуприцепные, III--самоходные, IV -- самоходные скреперные поезда; а -- одноосный к гусеничному трактору, б -- двухосный к гусеничному трактору, в --двухосный к колесному тягачу, г -- одноосный к гусеничному трактору, д -- одноосный к колесному трактору, е -- одноосный к колесному тягачу, ж -- гусеничный, з -- колесный двухосный с передними ведущими колесами (4X2), к -- с передними и средними ведущими колесами (6X4), л и ж---со всеми ведущими колесами (6X6 и 8X8)

У скреперов с канатной системой управления подъем ковша производится принудительно, а опускание ковша и заглубление ножа в грунт -- под действием силы тяжести. Недостатки скреперов с канатным управлением -- отсутствие принудительного заглубления ножа в грунт, что ухудшает условия загрузки ковша при работе на твердых грунтах и удлиняет путь загрузки, а также передачу части тягового усилия от тягача или трактора на скрепер через канат подъема ковша, что приводит к перегрузкам каната. У скреперов с гидравлической системой управления ковш поднимают и опускают с помощью гидравлических цилиндров.

Гидравлическая система управления по сравнению с канатной отличается принудительным заглублением ножа в грунт, более надежной и легкой работой.

С учетом основных признаков скреперы классифицируются:

1. По емкости ковша (м3) -- на скреперы малой емкости, с ковшом емкостью до 5; скреперы средней емкости, с ковшом емкостью до 6--15; скреперы большой емкости с ковшом емкостью более 15;

2. По способу загрузки -- на заполняемые за счет подпора грунта при реализации тягового усилия базового тягача и загружаемые с помощью загрузочного устройства. К первому типу относятся скреперы обычного исполнения, а к второму типу -- элеваторные, гребковые, роторные.

3. По способу разгрузки -- на машины со свободной, принудительной и полупринудительной (комбинированной) разгрузкой. В скреперах со свободной разгрузкой опорожнение ковша осуществляется под действием собственного веса грунта. В скреперах с принудительной разгрузкой полное опорожнение ковша осуществляется с помощью задней стенки. В скреперах с полупринудительной (комбинированной) разгрузкой часть объема грунта высыпается под действием собственного веса, а часть с помощью принудительной очистки.

4. По типу привода -- на машины с канатным, электромеханическим и гидравлическим приводом.

Канатный привод состоит из следующих узлов: механической лебедки, системы полиспастов и направляющих блоков, а также рычагов управления. Электрический привод состоит из электродвигателя, шестеренчатого редуктора и зубчатого реечного механизма. К электромеханическому приводу следует отнести также привод, состоящий из электролебедки и канатно-блочного механизма. Гидравлический привод включает насос, бак с жидкостью, гибкие шланги и гидр распределитель.

5. По способу агрегатирования -- на прицепные, полуприцепные, самоходные и скреперные поезда.

2)Привести схему скрепера с обозначением основных частей?

Скрепер состоит из рабочего оборудования (ковша), ходового оборудования, механизмов управления ковшом и заслонкой.

1 -- одноосный тягач МоАЗ-6442; 2 -- тяговая рама; 3 -- гидроцилиндр ковша; 4 --заслонка; 5 -- ковш; 6 -- гидроцилиндр заслонки; 7 -- задняя стенка; 8 -- гидроцилиндр задней стенки; 9 -- седельно-сцепное устройство.

Рис. Схема скрепера с элеваторной загрузкой.

Дальность перемещения грунта , м

Набор грунта

с

Движение

Груженого

Хода с

Продолжительность

Разгрузки

с

Дополнительное время

с

Продолжительность

Полного цикла

с

Пэ

Техническая характеристика скрепера

Скрепер самоходный.

марка

Емкость ковша q, м3

Грузоподъем-ностьР, т

Ширина ковша в, мм

Толщина стружки hmax, мм

Толщина осыпаемого слоя h1max, мм

Д3- 13Б

16

30

3410

300

500

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение назначения, изучение общего устройства и описание принципа работы скрепера как землеройно-транспортной машины. Техническая характеристика самоходного скрепера на базе тягача БелАЗ-531. Расчет параметров ковша и производительности скрепера.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 06.01.2014

  • Назначение, схема общего устройств и описание рабочего процесса полуприцепного скрепера. Изучение гидравлической схемы машины и определение основных параметров её рабочего органа. Расчет несущей способности и жесткости рамы. Производительность скрепера.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 27.01.2013

  • Расчет объемов земляных работ, определение средней дальности перемещения грунта, выбор способа производства работ и комплекса машин. Технико-экономическое сравнение вариантов использования прицепного и самоходного скреперов, борьба с грунтовыми водами.

    курсовая работа [201,6 K], добавлен 07.05.2010

  • Определение положения линии нулевых работ. Составление плана распределения земельных масс. Определение средней дальности перемещения грунта на строительной площадке. Технология арматурных работ. Расчет параметров и построение графика производства работ.

    курсовая работа [7,4 M], добавлен 27.08.2014

  • Производство земляных работ, подсчет их объемов. Выбор типа скрепера, определение количества скреперных работ. Тяговый расчет скрепера. Выбор типа экскаватора, транспортных средств. Определение количества экскаваторных работ. Технология устройства насыпи.

    курсовая работа [787,2 K], добавлен 23.04.2014

  • Определение объемов земляных работ. Расчет средней дальности перемещения грунта при вертикальной планировке площадки. Выбор комплектов машин для разработки грунта. Необходимые работы при мерзлых грунтах. Операционный контроль качества строительных работ.

    курсовая работа [464,8 K], добавлен 18.04.2015

  • Определение положения линии нулевых работ. Определение объемов грунта в планировочных выемке и насыпи, в откосах площадки, отдельных выемках. Определение средней дальности перемещения грунта на строительной площадке. Технология арматурных работ.

    курсовая работа [530,9 K], добавлен 06.12.2014

  • Планировка площадки. Определение черных, красных и рабочих отметок. Построение контура земляных масс. Подсчет объемов работ. Определение средней дальности перемещения грунта. Разработка технологической карты на монтаж каркаса. Ведомость монтажных работ.

    курсовая работа [405,0 K], добавлен 30.01.2014

  • Планировка строительной площадки. Объем земляных работ, подбор техники для их производства. Подбор скреперов для перемещения грунта из выемки в насыпь, экскаватора для рытья котлована и автосамосвалов для вывозки грунта. Технология размораживания грунтов.

    курсовая работа [182,8 K], добавлен 16.12.2012

  • Определение объемов земляных работ, черных отметок вершин квадратов. Расчет средней планировочной отметки, точек нулевых работ. Картограмма распределения земляных масс. Определение дальности перемещения грунта. План производства, калькуляция трудозатрат.

    курсовая работа [192,7 K], добавлен 20.11.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.