1) Норма времени, Нвр получена расчетным путём

Нвр. = 0,1 чел. - ч. на 1 замер

2) Количество скважин,

<6 - количество температурных скважин 20 на 100 м3

3) Количество замеров в одной скважине

Контроль температуры бетона выполняется каждые 3 часа в первые сутки, один раз в смену в последующие трое суток и не реже 1 раза в сутки в остальное время выдерживания.

один замер в каждые два часа, 3 замера, - 8 замеров.

4) Общее количество замеров

5) Трудоемкость,

Таблица 2

Калькуляция трудовых затрат на производство бетонных работ

2. Расчет технологических параметров выдерживания бетона в зимнее время

Модуль поверхности:

.

Метод термос

1) Начальная температура бетона, уложенного в конструкцию,

,

где tб. см. - температура бетонной смеси при выходе с завода(tб. см =30?С);

tн. в. - температура наружного воздуха( tн.в.=- 20?С);

Lт - дальность транспортировки (Lт =12 км)

2) Время остывания,

,

где m - темп остывания бетона до 0 ?С

,

где сб - удельная теплоемкость бетона (сб =1,05 кДж/кг);

гб - объемная масса бетона (г=2400 кг/м3);

лб - коэффициент теплопроводности бетона (л=2,6 Вт/м ?С);

бприв - коэффициент теплопередачи опалубки (бприв=3,17 Вт/м3)

3) Средняя температура бетона за период остывания,

4) Прочность бетона за период остывания,

,

где А, В, n - коэффициенты, учитывающие интенсивность твердения бетона

,

где R3 - трехсуточная прочность бетона, % (R3 = 33%)

Метод предварительного разогрева

1) Начальная температура бетона, уложенного в конструкцию,

где tраз- температура разогрева смеси (tраз = 30?С)

2) Время остывания,

по формуле

3) Средняя температура бетона за период остывания,

по формуле

4) Прочность бетона за период остывания,

по формуле

Выдерживание бетона методом электропрогрева

1. Участок подъема температуры.

1) Время подъема температуры,

,

где tиз - температура изотермического выдерживания (35?С)

Vпод - скорость подъема температуры (6?С/ч)

2) Средняя температура подъема

2. Участок остывания.

1) Время остывания до 0?С:

,

где m - темп остывания бетона до 0 ?С

,

где - коэффициент, учитывающий влияние экзотермии при твердении бетона (=0.8)

2) Средняя температура бетона за период остывания:

3) Прочность бетона за период остывания:

(15)

Метод термос: , .

Метод предварительного разогрева: , .

Выдерживание бетона методом электропрогрева: ,

Вывод: Из трех рассмотренных методов я выбираю метод предварительного разогрева, т.к. время набора требуемой критической прочности при этом методе является наименьшим.

3. Выбор целесообразного типа опалубки

Тип опалубки: мелкощитовая разборно-переставная деревянная опалубка без утепления (дерево: 40мм). Смазка №11: солидол - 2, уайт - спирит - 0.5…3, парафин - 0.5…16 масс. ч.

Укрытие неопалубленной поверхности производится матами минераловатными прошивными (с=100 кг/м3): 6000100040 мм - 74 штук.

4. Выбор основных машин и механизмов

Для доставки опалубочных щитов и арматурных стержней на место проведения работ, а также для доставки специального оборудования используем седельный тягач с прицепом.

Тягач: Седельный тягач УрАЛ 44202 - 41 Г91.

Внешний габаритный радиус поворота по буферу - 11.5 м.

Масса перевозимого груза - 19100 кг.

Масса снаряженного автомобиля - 8670 кг.

Колесная формула - 6x6.

Число передач - 5/1.

Габариты:

высота - 2720 мм,

ширина - 2500 мм,

длина - 7490 мм.

Максимальная скорость - 75 км/ч.

Емкость топливного бака - 300+60 л.

Расход топлива, при скорости 60 км/ч - 28.5 л/100 км

Количество - 1 шт.

Прицеп: НЕФАЗ 9334 - 010 - 04

Габариты, мм: 10350 x 2500 x 2190

Грузоподъемность: 18,6 (т)

Для подачи арматуры и опалубки на дно котлована используем кран.

Автомобильный кран ИВАНОВЕЦ КС - 6973А

Характеристики:

Базовое шасси МЗКТ-6923

Колесная формула 8Ч4

Двигатель ЯМЗ-238Д

Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 243(330)

Максимальная грузоподъемность, т 50

Грузовой момент, тм 154

Вылет стрелы, м 2,8-28

Высота подъема, м:

- с основной стрелой 10-30,3

- с гуськом 46

Длина стрелы, м 10,6-31

Длина гуська, м 15

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин. 0,15-4,2

Максимальная скорость подъема (опускания)

пустого крюка, м/мин. 0,3-8,4

Скорость посадки, м/мин 0,2

Частота вращения, 1/мин 1,5

Скорость передвижения, км/ч 50

Габаритные размеры в транспортном положении, мм

- длина 13500

- высота 3810

- ширина 2500

Полная масса с основной стрелой, т 37,11

Количество - 1шт.

Рис.2 Грузовая характеристика крана КС - 6973А

Рис.3 Схема выбора крана

Требуемый вылет стрелы Lтр

Lтр=12+0,5+1.5+1,5=15,5м.

Требуемая грузоподъемность крана Qтр

Qтр=1+0.5+2.4=1,5т

Доставку бетонной смеси при отрицательных температурах осуществляем утепленным автобетоносмесителем.

Автобетоносмеситель СБ-92 В2 на базе КамАЗ-55111. Предназначен для транспортировки готовой бетонной смеси от места приготовления до строительной площадки.

Технические характеристики:

Скорость движения по асфальтобетонной дороге: груженой машины 60 км/ч.

Габариты, мм:

Длина: 7500

Ширина: 2500

Высота: 3620

Для определения количества автобетоносмесителей определим их сменную эксплуатационную производительность:

,

где P - грузоподъемность транспортного средства, т;

L - дальность транспортирования, км;

V1,V2 - скорость движения груженной и порожней машины соответственно, км/ч;

kв - коэффициент использования машины во времени (kв=0.85);

t1, t3 - время, соответственно, погрузки и маневров транспортного средства, ч (можно принять t1=0.1 ч, t3=0.15 ч);

t2 - время разгрузки транспортного средства принимаются при выгрузке в бадью 0.1ч.

П тр.см = (8 • 0,85 • 10200) / (2400 • (0,1 + (12 / 60) + (12 / 60) + 0.15 + 0.1))

П тр.см = 38,5

Тогда требуемое количество транспортных средств:

N тр = Vcм / Птр. см.

N тр = 310,8/ 38,5

N тр = 8,07~8 (шт)

Количество - 8 шт.

Для порционной подачи и распределения бетонной смеси используем поворотные бадьи.

Объем бетона, укладываемого в смену,

Емкость бадьи,

,

где N - число циклов работы крана в час (N =12.5);

k1, k2 - коэффициенты соответственно, технологических и организационных перерывов (k1 = 0.8; k2 = 0.9).

Бадья БПВ-1.0

Грузоподъемность - 2400 кг

Габариты:

длина - 3200 мм,

ширина - 1200 мм,

высота - 1000 мм,

масса - 710 кг.

Количество - 2 шт.

Глубинный вибратор ИВ - 116А:

Диаметр наконечника - 76 мм.

Радиус действия - 0.35 м.

Длина рабочей части 440 мм.

Производительность - 9…20 м3/ч.

Количество - 2шт.

5. Описание технологии производства работ

Опалубочные работы

Опалубка фундамента принята деревянная разборно-переставная мелкощитовая (дерво 40мм).

Поступающие на строительную площадку элементы опалубки в виде отдельных щитов маркируют согласно маркировочному чертежу, сортируют по типоразмерам и размещают в зоне действия крана.

Крупные сборные единицы хранятся на закрытых складах или под навесом в условиях исключающих их порчу; мелкие детали - на складе в упакованном виде.

Работы по монтажу опалубки выполняет звено из двух плотников 4 и 2 разрядов. На дно котлована опалубка подается краном, а монтаж выполняется вручную. Место установки опалубки должно быть очищено от мусора, снега и наледи. Поверхность земли следует планировать путем срезки верхнего слоя грунта. Подсыпать для этих целей грунт не разрешается.

Опалубку устанавливают вручную. Щиты устанавливаются и соединяются друг с другом в горизонтальном положении. Сначала устанавливают щиты и скрепляют их с помощью монтажных уголков. По горизонтальным стыкам щиты опалубки соединяют друг с другом при помощи сшивной планки гвоздями. Для закрепления щитов в вертикальном положении и увеличения жесткости опалубки, с наружной стороны устанавливаются подкосы, а с внутренней стороны в опалубку должны упираться отдельные арматурные стержни. Палуба щитов обрабатывается смазкой из пистолетов - распылителей (смазка уменьшает сцепление палубы с бетоном, облегчая таким способом распалубку и повышая долговечность опалубочных щитов). Перед бетонированием поверхность арматуры и внутреннюю поверхность опалубки очищают от грязи, снега и льда струей сжатого воздуха (использование пара в зимних условиях исключено).

После достижения бетоном критической прочности (6-7 МПа) и с разрешения производителя работ, опалубка демонтируется звеном из двух плотников 3 и 2 разрядов. Демонтаж производят в следующей последовательности: удаляют подкосы; демонтируют монтажные уголки; удаляют кляммеры; поочередно удаляют опалубочные щиты. Весь комплекс работ ведется поточным методом.

После снятия опалубки необходимо: провести визуальный осмотр элементов опалубки; при загрязнении опалубочной поверхности бетонной смесью необходимо очистить поверхность металлическими щетками и скребками; произвести смазку поверхности эмульсионным составом; провести сортировку элементов опалубки по маркам.

Демонтированные поверхности опалубки транспортируют к месту нового бетонирования.

Опалубочные работы выполняются в соответствии со СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

Арматурные работы

До монтажа арматуры фундаментной плиты должны быть выполнены следующие работы: разбивка осей для армирования; доставка и складирование в зоне действия монтажного крана необходимого количества арматурных стержней; подготовка к работе инструмента; очистка арматуры от ржавчины.

Арматура должна храниться в положении, соответствующем транспортному, на закрытых складах, арматурных цехах или под навесом в условиях исключающих ее порчу и рассортирована по размерам. При складировании арматурной стали должны быть обеспечены сохранность металлических бирок завода-изготовителя и свободный доступ к ним.

Арматурные стержни длиной 7,2 м подаются в котлован с помощью крана. Монтаж арматуры начинается с разметки мест раскладки стержней и установки с шагом 1м бетонных подкладок размером 50х50х36 мм для образования защитного слоя бетона. Армирование производится путём связки отожженной проволокой крестообразных соединений (т.к. сварной шов ненадежен в зимних условиях) непосредственно в конструкции с помощью арматуровяза. Для соединения частей сеток, а также лучшего сцепления арматуры с бетоном (что является основным фактором, обеспечивающим совместную работу арматуры и бетона в железобетоне и позволяющим ему работать под нагрузкой как единому монолитному телу) стержни вяжутся внахлестку по 200 мм. Стержни нижней сетки укладываются на бетонные подкладки, и на нижнюю сетку устанавливаются «козелки». Верхняя сетка укладывается на «козелки». Расход стальной проволоки диаметром 1,5мм для вязки арматуры составляет 4...5кг. Перед установкой арматурные стержни покрываются антикоррозийным составом. При монтаже должен обеспечиваться защитный слой бетона 36 мм от основания и по остальным сторонам 20 мм (защитный слой бетона - расстояние между внешними поверхностями арматуры и бетона). Правильно устроенный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозирующего воздействия внешней среды. Между картами бетонирования устанавливается сетка рабица; арматура пропускается через нее.

Схема подачи в котлован и схема установки арматуры представлены в графической части проекта.

Арматурные работы ведутся параллельно с опалубочными и выполняются звеном из двух арматурщиков 4 и 2 разрядов.

Транспортирование и хранение арматурной стали следует выполнять по ГОСТ 756681. Заготовку стержней мерной длины из стержневой и проволочной арматуры и изготовление ненапрягаемых арматурных изделий следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.09.01-85

Арматурные работы должны выполняться в соответствии со СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

Бетонные работы

Ведущей работой при устройстве монолитных фундаментов является укладка бетонной смеси.

До начала укладки бетонной смеси должны быть выполнены следующие работы: проверка правильности установки арматуры и опалубки; устранены все дефекты опалубки; проверено наличие фиксаторов, обеспечивающих требуемую толщину защитного слоя бетона; приняты по акту все конструкции и элементы скрываемые в процессе бетонирования; очищены от мусора, грязи и ржавчины опалубка и арматура; проверена исправность всех механизмов, приспособлений и инструментов.

Бетонирование следует выполнять с предварительным отогревом металла до положительной температуры или местным вибрированием смеси в приарматурной и опалубочной зонах.

Бетонная смесь доставляется на объект утепленным автобетоносмесителем; к месту укладки подается краном в бадье. Схема организации работ при подаче бетонной смеси представлена в графической части проекта. Подбор состава бетонной смеси осуществляется строительной лабораторией.

Бетонная смесь укладывается слоем в 450 мм в одном направлении вдоль короткой стороны плиты. Уплотнение бетонной смеси производится глубинным вибратором. В углах и у стенок опалубки смесь вибрируется более тщательно. Опирание вибратора во время работы на арматуру не допускается. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. Не допускается перемещать вибратор за токоведущие шланги, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать. Продолжительность вибрирования бетонной смеси должна быть увеличена не менее чем на 25 % по сравнению с летними условиями. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появлении цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор следует медленно, не выключая двигатель.

Температура основания и способ укладки должны исключать возможность замерзания смеси в зоне контакта с основанием.

Работы по бетонированию выполняет звено из бетонщика 4 разряда и одного бетонщика 2 разряда. Бетонщик 4 разряда производит уплотнение бетонной смеси вибратором.

При выдерживании бетона в начальный период твердения, необходимо поддерживать благоприятный температурно - влажностный режим и предохранять его от механических повреждений.

Бетонные работы должны выполняться в соответствии со СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

Работы по утеплению

Для снижения возможности обледенения неопалубленные поверхности конструкции следует укрывать теплоизоляционными материалами непосредственно по окончании бетонирования. Особое внимание следует уделять углам конструкции, так как в них остывание значительно интенсивнее. В качестве утеплителя используются маты минераловатные прошивные (с плотностью с = 100 кг/м3) с размерами 6000ммЧ1000ммЧ50мм в количестве 74 штук.

Утеплитель снимается с неопалубленной поверхности при остывании бетона в конструкции до 0 0С, когда разность температур наружных слоев бетона и воздуха составит не более 20 0С.

Укрытие и снятие утеплителя производится бетонщиком 2 разряда.

Контроль температуры

Контроль температуры бетона осуществляется обычными термометрами в точках подверженных наибольшему охлаждению (в углах конструкции) или наибольшему нагреву (в приэлектродной зоне): в период подъема температуры - каждые 2 часа; в период остывания - один раз в сутки. Количество температурных скважин: 62 (т.к. модуль поверхности М<3 => на 100 м3 бетона 20 скважин).

Контроль температур осуществляет звено из двух бетонщиков 2 разряда.

Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

6. Технико-экономические показатели

Общая трудоемкость - 44,03 чел - см;

Продолжительность - 11 суток (31 смен);

Оборачиваемость опалубки в проекте - 4;

Число комплектов опалубки - 2;

Максимальное количество рабочих - 12 человек;

7. Контроль качества и приемка работ

Качество бетонных и железобетонных конструкций определяется как качеством используемых материальных элементов, так и тщательностью соблюдения регламентирующих положений технологии на всех стадиях комплексного процесса.

Контроль качества.

Входной контроль: визуальный осмотр элементов опалубки, арматурных стержней; проверка подвижности, прочности, плотности бетонной смеси (осуществляется строительной лабораторией);

Операционный контроль: сравнение фактических отклонений возводимой конструкции с предельно допустимыми;

Промежуточный контроль: скрытые работы (армирование, устройство закладных деталей);

Ежемесячный контроль: все работы, выполненные в смену;

Приемочный контроль: соответствие выполненных работ проекту и их качество;

При поставке материалов на строительную площадку должны присутствовать следующие документы:

1. Паспорта арматуры с соответствием их маркировочным знакам.

2. Приемка элементов опалубки от изготовителей. Поступающие с заводов - изготовителей элементы опалубки должны быть промаркированы и осмотрены заказчиком до сборки. Периодический инструментальный контроль опалубки должен производиться: для стальных элементов не реже чем через каждые 20 оборотов, для деревянных -- через 5 оборотов.

Таблица 4

Работы, подлежащие контролю качества

Примечание: В процессе бетонирования должны производиться испытания бетона на прочность (допускается контроль прочности по температуре бетона в процессе выдерживания), морозостойкость, плотность, водонепроницаемость и т.д. Контроль качества осуществляется испытанием образцов, изготовленных у места укладки (образцы, хранившиеся на морозе, перед испытанием выдерживают 2--4 ч при температуре 15--20 °С).

При сдаче объекта на приемочный контроль выполнения работ, должны присутствовать соответствующие документы:

Исполнительные чертежи;

Заводские технические паспорта на опалубочные щиты и комплекса соединений к ним;

Паспорта и номенклатура на арматуру;

Акты освидетельствования на арматуру;

Исполнительные геодезические схемы положения конструкции.

Требования, предъявляемые к законченным бетонным и железобетонным конструкциям:

1. Отклонение линии плоскостей пересечения от вертикали или проектного наклона на всю высоту конструкции для фундаментов < 20 мм;

2. Длина или пролёт элементов ± 20 мм;

3. Разница отметок по высоте на стыке двух смежных поверхностей 3 мм;

Предельные отклонения при приемке работ не должны превышать величин указанных в СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

8. Мероприятия по технике безопасности

Техника безопасности при опалубочных работах:

1. Соблюдение погрузочно-разгрузочных мер безопасности;

До расстановки элементы должны быть надежно закреплены;

2. При устройстве сборной опалубки необходимо предусматривать устройство рабочих настилов шириной не менее 0,8 м с ограждениями;

3. Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов;

4. При установке элементов опалубки в несколько ярусов, каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса;

5. При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих лесов и конструкций;

6. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается;

Техника безопасности при арматурных работах:

1. Заготовка и укрупнительная сборка арматуры должна выполняться в специально предназначенных для этого местах;

2. Установка защитных ограждений рабочих мест, предназначенных для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

3. Соблюдение погрузочно-разгрузочных мер безопасности;

4. Учёт погодно-климатических факторов;

5. Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас;

6. Закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1м;

Техника безопасности при укладке бетонной смеси:

1. Перед укладкой бетонной смеси в конструкцию, проверяют надёжность крепления и ограждения опалубки;

2. Бункеры (бадьи) для бетонной смеси должны соответствовать требованиям государственных стандартов. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;

3. При укладке бетона из бункера расстояние между нижней кромкой бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если иные расстояния не предусмотрены ППР;

4. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять;

5. При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III;

6. Не допускается использовать напряжение более 85В во избежание пересушивания пристержневых зон бетона;

Техника безопасности при использовании глубинных вибраторов:

1. При работе не допустимо опирание вибратора на арматуру и опалубочные элементы;

2. Провода питания вибраторов должны быть защищены трубчатыми чехлами;

3. На строительной площадке должен находиться один вибратор в запасе;

4. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать;

Рабочие должны пройти инструктаж по технике безопасности.

При производстве работ соблюдать правила техники безопасности СНиП 12-03-2001, 12-04-2002 (в пределах действующих разделов) «Безопасность труда в строительстве».

Список используемой литературы

1. ЕНиР, сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. выпуск 1. Здания и промышленные сооружения / Госстрой СССР - М.: Стройиздат, 1987 - 64 с.

2. СНиП 3.03.01 - 87г. Несущие и ограждающие конструкции / Госстрой СССР - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988. - 192 с.

3. СНиП 3.01.01 - 85г. Организация строительного производства / Госстрой СССР - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. - 56 с.

4. СНиП 12-03-1999 - Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования/Госстрой России. - М.: ГУ ПЦПП, 1999 - 41 с.

5. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство /Госстрой России. - М.: ГУЛ ЦПП, 2002. - 90 с.

6. Методические указания к курсовому проектированию по курсу «Технология строительных процессов» - Шаехова А.В. - Ханты-Мансийск 2007г.

7. Интернет сайт WWW.MORSPECKOMPLEKT.RU для выбора целесообразной техники.

8. Головнев С.Г. «Технология зимнего бетонирования». Текст лекций.- Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2004г.- 70.

9. Технологии строительных процессов. - Афанасьев А.А., Данилов Н.Н. -Учебник - М.- 2001г.

10. Технологии строительных процессов: В 2 ч. Ч. 1.:Учебник для строительных вузов / Теличенко В.И., Лапидус А.А., Терентьев О.М. -М.: Высш. Шк., 2002. - 392 с.: ил.

11. Справочник строителя. - Бадьин Г.М., Стебаков В.В. - Справочник. - М. - 2003г.

Размещено на Allbest.ru