Комплексное инженерное благоустройство территории микрорайона

Размещено на http://www.allbest.ru/

Московский Государственный Строительный Университет

Кафедра «Городского строительства и экономической безопасности»

Курсовой проект

на тему: «Комплексное инженерное благоустройство территории микрорайона»

Выполнили студенты ГСХ V-2:

Лагунин А.А.

Вахрушев Ю.В.

Рокунов Д.И.

Проверил: доц. Фомина Л.Г.

Москва 2011

СОДЕРЖАНИЕ

1 Местоположение микрорайона в системе жилого района

2 Функциональное зонирование территории микрорайона

3 Архитектурно-планировочная композиция застройки микрорайона

4 Транспортное обслуживание микрорайона

5 Вертикальная планировка

6 Инженерное оборудование

Общие выводы по микрорайону

Список использованной литературы

1 МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ МИКРОРАЙОНА В СИСТЕМЕ ЖИЛОГО РАЙОНА

Микрорайон расположен в северо-восточной части Выхино-Жулебинского района города Москвы. Общая площадь участка микрорайона в красных линиях составляет 12 га. Территория микрорайона ограничена:

- с севера-востока Ферганской улицей. Количество полос движения два в каждую сторону и представляет собой улицу районного значения.

- С северо-запада Самаркандским бульваром. Количество полос движения два в каждую сторону и представляет собой улицу районного значения.

- С юга Ферганским проездом. Количество полос по два в каждую сторону и представляет собой улицу районного значения

2 ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ МИКРОРАЙОНА

Градостроительное решение микрорайона должно отвечать современным социальным требованиям населения.

В нашем микрорайоне имеются учреждения, которыми населения пользуется повседневно. Все учреждения повседневного обслуживания населения микрорайона сосредоточены в пределах радиуса обслуживания (500м). К ним относятся: два детских сада, расположенные в глубине застройки; 3-х этажная автомобильная подземная стоянка; административное здание; один отдельно стоящих магазина. Имеются так же ЦТП и ТП, спортивная коробка, футбольная площадка, так же имеются детские площадки и зона для отдыха.

3 АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ КОМПОЗИЦИЯ ЗАСТРОЙКИ МИКРОРАЙОНА

Жилая застройка микрорайона спроектирована в виде двух жилых групп, которые представляют собой застройки замкнутого типа. Внутри жилой группы расположены детские игровые площадки, площадки для отдыха взрослых, спортивные комплексные площадки. Жилые группы домов запроектированы так, чтобы их дворовые пространства были максимально защищены от воздействия неблагоприятных природных условий. Здания, располагающиеся вдоль окаймляющих микрорайонных улиц, служат защитным экраном от ветров, загазованности, шума. Ориентация домов диагональная, за исключением трех домов расположенных в центре микрорайона, ориентация которых меридиональная.

При такой застройке микрорайона выполняются нормы санитарно-гигиенических условий в отношении инсоляции и проветривания застройки микрорайона.

В нашем микрорайоне преобладает многоэтажная жилая застройка - один 16-ти этажных дом, четыре 9-тиэтажных, один 14-ти этажный и 4 5-ти этажных дома

Расчет численности населения по двум вариантам:

- по 1-му варианту:

N = S * p

S - площадь рассматриваемого района = 12 га

Р - плотность населения = 500 чел / га

N = 12 га * 500 чел / га = 6000 чел

- по 2-му варианту:

по формуле:

N = P*k*(n + l),

где Р - количество секций;

к - количество квартир;

n - количество жилых комнат в квартире;

N - суммарное количество жителей;

№ п/п	Адрес дома	№ дома	Серия по каталогу	Этажность	Кол-во секций	Численность жителей 1 секции	Общее число жителей
1	Ферганская ул	28 / 7	П -49	9	8	135	1080
2	Ферганская ул	30	П-49 Д	9	4	100	400
3	Ферганская пр	2 / 32	И209А	14	1	280	280
4	Ферганская пр	4	П -49	9	8	135	1080
5	Самаркандский б-р	9к1	П -49	9	6	135	810
6	Самаркандский б-р	9к2	1-515 / 5	5	5	47	235
7	Самаркандский б-р	9к3	1-515 / 5	5	5	47	235
8	Самаркандский б-р	9к4	1-515 / 5	5	5	47	235
9	Самаркандский б-р	9к5	1-515 / 5	5	4	47	188
10	Самаркандский б-р	11к1	И-522а	16	2	102	204
11							4747 по дому

Расчёт необходимого количества машиномест. Общее количество личных машин:

P = 350 машиномест / 1000 жителей

X = машин / мест

X₁ = X - 0.25 = 1662 * 0,25 = 416

X₂ = X - X₁ = 1662 - 416 = 1246

X - общее количество машиномест

X₁ - храниться на территории жилого района

X₂ - храниться на территории жилого района

Демографический расчёт численности населения микрорайона. Ориентировочная возрастная структура постоянного населения Москвы по планировочным элементам

Показатели	Москва,	В том числе
		Центральная часть	Внешняя часть
		Всего	Территория в пределах Садового кольца	За пределом Садового кольца
Численность постоянного населения	4747			4747
Дети и подростки:				964
0-5				399
6 лет				67
7-15				498
Трудоспособное				2697
население, из них
16-17				138
Старше трудоспособного населения				1087

Расчет площадок различного назначения. Во дворах жилых групп размещены детские игровые площадки, площадки для отдыха взрослых и другие элементы отдыха. Площадки для спортивных игр детей дошкольного и младшего школьного возраста и взрослых размещены в пределах зоны активного отдыха населения.

Входы на детские площадки устроены с пешеходных дорожек, а площадки со стороны проездов ограждены зеленой полосой.

Физкультурно-спортивные сооружения микрорайона объединяют площадки для спортивных игр детей школьного возраста и взрослых при радиусе обслуживания 400-500 м и расчетной норме 0,5 м² / чел.

Физкультурно-спортивный комплекс размещён внутри жилой группы на проветриваемом и инсолируемом участке, не ближе 20 м от внутримикрорайонных проездов. Покрытия площадок безпыльные и способствуют быстрому сбросу атмосферных вод и высыханию.

Все спортивные, детские площадки связаны пешеходными дорогами с жилыми домами и зоной отдыха.

Рисунок - Спортивная площадка

инженерный архитектурный зонирование территория

Расчет площадок различного назначения. Расчёт площадок для отдыха (таблица).

Расчёт необходимого количества мусоросборных контейнеров. Годовое накопление домового мусора определяется по формуле:

Таблица

Наименование	Кол-во чел	Детские	Спортивные	Тихий отдых
Норма Демография		0,7 м2 / чел.	0,5 м2 / чел.	0,5 м2 / чел.
Дети:
0-5 лет		399
6 лет		67
7-15		349	149
Трудоспособный возраст			2697
Старше трудоспособного возраста		55	327	707
		870	3173	707

Q_г = p • N

где Q_г - годовое накопление домового мусора, м³;

p - расчетная норма накопления на одного человека в год, м³ ;

p = 1,5 м³ / год (СНиП 2.07.01-89*)

N - численность населения микрорайона (чел).

Q_г = 1,5·4878 = 7120,3 м³

Среднесуточное накопление мусора определяется с учетом коэффициента неравномерности накопления ТБО

,

м³

где - коэффициент суточной неравномерности накопления ТБО ( = 1,1… 1,3 мі)

Сбор и удаление твердых бытовых отходов. Количество дворовых мусоросборников и контейнеров n зависит от объема домового мусора, подлежащего вывозу, и определяется по формуле:

шт.

где О_сут - расчетное среднесуточное накопление домового мусора, м³;

t - предельный срок хранения ТБО, (1сут. - для г. Москва).

V - вместимость контейнера (0.3 - 0.8 мі)

- коэффициент, учитывающий контейнеры находящиеся на ремонте ( = 1.03…1.07)

Мусоросборные контейнеры установлены в микрорайоне на специальных площадках, со стороны торцевых стен зданий с ограждением зелеными насаждениями. Площадки мусоросборников размещены в жилой застройке таким образом, чтобы создать максимальные удобства жителям при пользовании мусоросборниками, обеспечить удобный проезд транспорта, вывозящего мусор, исключить возможность загрязнения почвы и воздуха, обеспечить соответствие современным эстетическим требованиям. Детские сады и школа также снабжены мусоросборными площадками и имеют подъезд для транспорта, вывозящего мусор.

Площадки для мусоросборных контейнеров имеют твердое покрытие.

Расстояние от подъездов зданий до площадки не превышает 100 м.

4 ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОРАЙОНА

Внутримикрорайонные проезды. Сеть автомобильных проездов в микрорайоне запроектирована так чтобы обеспечивался подъезд к жилым зданиям пожарных автомашин, личных автомобилей проживающего там населения также предусмотрен подъезд автомобилей к детскому саду, школе, магазину, а также к ЦТП и ТП.

Микрорайон расположен в границах улиц районного значения с двухполосным движением в каждую сторону. На улице Ферганского расположены остановки общественного транспорта. Остановки общественного транспорта удалены на расстояние 400 метров друг от друга и расположены в пределах радиуса доступности микрорайона. Местная уличная сеть микрорайона представлена основными и пожарными проездами. Во дворах многоэтажных домов основные проезды запроектированы шириной 6 метров, пожарные проезды - 4,2 метра. Все жилые здания, от 9 этажей и выше, обеспечены круговым проездом, служащим для подъезда пожарных машин. Во дворах зданий расположены гостевые автостоянки, что способствует удобному хранению машин на непродолжительное время.

Пешеходные дорожки. Пешеходные дорожки запроектированы для наиболее удобного и быстрого прохода к остановкам, подъездам, мусорным и другим видам площадок, торговым и общественным центрам и т.д. Пешеходное движение осуществляется также по тротуарам внутримикрорайоных проездов.

В нашем микрорайоне тротуары и пешеходные дорожки запроектированы от жилых домов до пунктов тяготения по кратчайшему пути. Расчетная ширина одной полосы пешеходного движения - 0,75 м. На территории микрорайона присутствуют пешеходные дорожки шириной 1,5 м.

Покрытие дорожек плиточное, расположение и их количество запроектировано из условия расположения автомобильной стоянки и внутриквартальных проездов в целях исключения точек пересечения автомобильных и пешеходных путей. Пешеходные дорожки связывают площадки в микрорайоне между собой, позволяя свободно перемещаться по всей площади территории, не повреждая зеленые насаждения, газон, цветники и пр.

На территории микрорайона расположены 4 подземные автостоянки закрытого типа для хранения легковых автомобилей, вместимостью 300, 300, 205 и 135 машиномест. 3-ти этажное сооружения, общей вместимостью 940 машиномест, размещено в жилой застройке в пределах радиуса доступности от мест жительства автовладельцев.

Основные пункты тяготения: детский сад, школа, магазин, остановки общественного транспорта, автостоянки закрытого типа.

5 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА

Вертикальная планировка - это инженерное мероприятие по искусственному изменению, преобразованию и улучшению существующего рельефа местности для использования его в градостроительных целях. Она является обязательным и одним из важнейших мероприятий по инженерной подготовке и благоустройству территорий.

Территорию микрорайона планируем односкатную, обеспечивая естественный отвод поверхностных вод.

Проектные отметки принимаются таким образом, чтобы уклон был не менее 0,004 и не более 0,07.

Планировка территории осуществляется, исходя из предложения наименьшего перемещения земляных масс.

Минимальный продольный уклон на улицах местного значения принят - 4‰ Максимальный продольный уклон принят - 5,5‰. Продольный уклон внутримикрорайонных проездов принят 4‰. Проезжую часть в поперечном направлении проектировали, применяя односкатную схему уклона.

Min проектная отметка микрорайона 153,0 м. max - 156,0 м. Руководящий уклон территории понижается с востока на запад.

6 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В нашем микрорайоне схема инженерных подземных сетей построена так, что она отвечает задаче полного обеспечения потребителей всеми видами инженерного благоустройства. Трассировка сетей экономична по кратчайшим путям с максимальным использованием технических подполий зданий.

Водопроводная сеть предназначена для снабжения водой жилых и общественных зданий и обеспечение противопожарных требований.

Канализационная сеть размещается в соответствии с планировочным решением жилого комплекса и уклоном рельефа и выводится в общегородскую канализационную сеть. Теплоснабжение микрорайона осуществляется от ТЭЦ через городские магистральные сети, которые вводятся в микрорайон к центральному тепловому пункту, откуда по местной теплосети теплоноситель распределяется по микрорайону.

Электроснабжение микрорайон получает от районной подстанции через ответвления к подстанции, от которой в жилые дома, общественные здания и рабочие объекты идет линия передачи.

Способ прокладки внутримикрорайонных подземных сетей осуществляется в каналах-сцепках.

Прокладка сетей в каналах-сцепках является наиболее прогрессивным способом прокладки внутримикрорайонных подземных коммуникаций. Значительно улучшаются условия эксплуатации и ремонта подземных сетей, увеличивается их долговечность, исключается повторное разрытие.

В каналах-сцепках проложены все напорные инженерные коммуникации (водопровод, тепловые сети низкого давления и горячее водоснабжение). Канализация (самотёчная) и электрические кабели и кабели связи проложены отдельно.

Инженерные сети показаны на схеме: водопровод - синим цветом, теплосеть - красным, канализация - коричневым, электрические сети - желтым.

Водоснабжение микрорайона. Максимальный расчетный расход воды в микрорайоне определяется по следующей формуле:

где Q₁ - расход воды на хозяйственно питьевые нужды населения микрорайона, л / с;

Q₂ - неучтенные расходы, л / с;

Q₃ - расход воды на мойку и чистку проезжих частей улиц и тротуаров, территорий микрорайона, л / с;

Q₄ - расход воды на полив зеленых насаждений;

Q₅ - расход воды на пожаротушение.

Расход воды на хозяйственно-питьевые нужды в микрорайоне определяется по формуле:

где N - численность жителей микрорайона, чел.;

n₁ - норма расхода горячей и холодной воды на 1 чел., л / с;

k_сут, k_час - коэффициенты суточной и часовой неравномерности.

k_сут = 1,2

k_час = 1,4

Неучтенный расход , т.е. 10% от расхода на хозяйственно питьевые нужды населения.

Расход воды на мойку проездов и территории микрорайона определяется по формуле:

где F₃ - площадь проезжей части и тротуаров, м²;

n₃ - норма расхода воды на 1 поливку, n₃ = 0,4 л / м²;

t₃ - средняя продолжительность одной поливки, t₃ = 3 ч.

Расход воды на полив зеленых насаждений определяется по формуле:

где F₄ - площадь зеленых насаждений улиц и территорий микрорайона, м²;

n₄ - норма расхода воды на 1 поливку, n₃ = 0,4 л / м²;

t₄ - средняя продолжительность одной поливки, t₃ = 8 ч.

Расход воды на пожаротушение определяется по формуле:

где П - количество одновременных пожаров для микрорайона с населением до 25 тыс. чел.,

П = 1;

n₅ - норма расхода воды на 1 пожар, n₅ = 15 л / с;

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО МИКРОРАЙОНУ

В данном курсовом проекте был рассмотрен существующий микрорайон г. Москвы.

В ходе проекта была выполнена вертикальная планировка территории с целью отвода ливневых поверхностных вод на окаймляющую проезжую часть.

В микрорайоне ко всем жилым и общественным зданиям были подведены инженерные сети. Запитка инженерных сетей осуществляется с соседнего микрорайона.

Было произведено благоустройство одной жилой группы, а также необходимые расчеты и рекомендации по формированию отдельных элементов в микрорайоне, подсчитаны площади детских площадок, игровых и спортивных, а так же площадок для отдыха. Подсчитано необходимое количество машиномест, мусоросборных контейнеров. Разработаны пешеходные связи.

Расчеты выполнены согласно нормативным требованиям для города Москвы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Конспект лекций по курсу «Инженерное благоустройство территории» Фоминой Л.Г.

2. CНиП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений.

3. СНиП III-10-75 Благоустройство территорий.

4. ГОСТ 21_204-93-СПДС_ Условные графические обозначения и изображения элементов, генеральных планов и сооружений транспорта - СПДС (Система проектной документации для строительства).

5. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.

Размещено на Allbest.ru