Здания и сооружения Нью-Йорка

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

на тему: Здания и сооружения Нью-Йорка

Полтава 2011

1. Город Нью-Йорк

Нью-Йорк -- город, о котором, кажется, знают все на планете. Если кто-то вдруг упоминает словосочетание «столица мира», то первым в голове образованного человека наверняка всплывет имя этого мегаполиса на восточном побережье Соединенных Штатов. Нью-Йорк Сити, как его часто именуют дабы избежать путаницы со штатом Нью-Йорк, давно и, похоже, надолго утвердился в звании финансового и экономического центра земного шара, который вызывает у многих как лютую ненависть, так и жгучую зависть. Недаром на сегодняшний день Нью-Йорк представляет собой огромный котел, в котором переплавлены всевозможные расы и нации, так что ни об одном из пяти районов (borough) Нью-Йорка уже толком и не скажешь -- белый он или черный.

Люди стекались и продолжают стекаться сюда со всей Америки и всего земного шара, так что неудивительно, что долгое время Нью-Йорк был одним из самых опасных и неблагополучных мегаполисов мира. В последние десять лет ситуация значительным образом изменилась в лучшую сторону, но при этом за Нью-Йорком закрепилась репутация самого дорогого города США, так что приезжающий сюда турист должен иметь в виду -- его кошельку придется очень и очень несладко. Но это ни в коем случае не отменяет того, что Нью-Йорк -- это город, который просто-напросто сводит с ума, очаровывает, шокирует, влюбляет в себя, порой ужасает, в общем, делает все, что угодно, но никак не оставляет равнодушным. Если кто-то вам говорит, что к Нью-Йорку он безразличен, значит, этот человек не выходил за пределы терминалов аэропорта имени Джона Фитцджеральда Кеннеди.

Нью-Йорк - один из самых больших городских агломератов мира. В его муниципальных границах проживает почти 8 млн. человек. Однако Нью-Йорк фактически слился с десятками близлежащих городов и оброс широким кольцом пригородов. В пределах городского ареала Нью-Йорка проживает около 12 млн. жителей. Если же сюда прибавить юго-западный угол Коннектикута, то население Большого Нью-Йорка превышает 27 млн. человек. Нью-Йорк - самый большой финансовый, промышленный, транспортный и торговый центр США.

Нью-Йорк был основан голландцами в начале XYII в. Он быстро процветал благодаря своему положению. Особенно это сказалось после открытия Эри-канала, когда город оказался у выхода к морю, единственного водного пути от Великих озер к Атлантическому океану. Вскоре Нью-Йорк становится начальным пунктом важных железных дорог, ведущих с побережья в глубь страны.

Нью-Йорк - крупный океанский порт. Здесь конечный пункт большей части пассажирских пароходных линий и авиалиний, связывающих США с Европой, Латинской Америкой, Африкой. Сегодня это важнейший транспортный узел страны. Великолепная техническая оснащенность современными средствами погрузки и выгрузки выгодно отличает порт Нью-Йорк от многих других, а в портах Ньюарка и Элизабет (штат Нью-Джерси) грузовые морские вокзалы считаются самыми крупными в мире. В порт Нью-Йорка каждые 28 минут заходит судно. С такой же периодичностью - каждые 28 минут - судно и выходит.

Пропускная способность порта примерно 18 тыс. судов в год. Эти суда перевозят около 60 млн. тонн грузов, в том числе: металлы, машины, пластмассовые изделия, изделия из бумаги, пшеницу, кофе, какао, каучук и другое.

Кроме грузового порта, действует и огромный пассажирский морской вокзал (открыт в 1974 г.), который ежегодно пропускает 400 тысяч пассажиров. Вокзал построен на трех уровнях. На верхнем уровне расположена стоянка для тысячи автомобилей. Средний уровень предназначен для пассажиров. На нижнем уровне круглосуточно происходит разгрузка и погрузка багажа. Порт работает четко и ритмично. Строительство вокзала обошлось городу в 40 млн. долларов.

В Нью-Йорке размещаются правления большинства крупнейших и наиболее влиятельных банков, страховых обществ, промышленных фирм и других корпораций. Здесь расположились более 200 иностранных банков. Нью-йоркская фондовая биржа - крупнейший в мире центр финансово-банковских операций. Короткая и узкая улица Уолл-Стрит, где размещаются здания финансовой биржи и многих банков, стала своего рода символом финансовой олигархии США. Все это делает город финансовым центром США.

В Нью-Йорке работают редакции многих влиятельных газет, правления компаний, контролирующих радиовещание и телевидение.

Нью-Йорк не является промышленным городом, однако в нем развиты такие отрасли промышленности, как швейная, полиграфическая, производство электрооборудования, производство продуктов питания. Все предприятия снабжены очистными сооружениями.

Большой Нью-Йорк занимает около 10 тыс. кв. км, из которых в пределах муниципальной черты города находится примерно 800 кв. км. Эта территория изрезана многочисленными заливами и протоками, образующими гавани нью-йоркского порта. Длина береговой линии достигает 1250 км.

Река Гудзон (в обиходе ее называют Норт-Ривер, т.е. Северная река), образующая часть порта, впадает в глубокую Внутреннюю бухту, которая узким проходом связана с Внешней бухтой. На северо-восток от Внутренней бухты тянется протока, называемая Йст-Ривер (Восточная река). Она соединяет внутреннюю гавань с длинным проливом, который отделяет от материка остров Лонг-Айленд. С севера в Йст-Ривер впадает рукав реки Гудзон - река Гарлем. Между Норт-Ривер, Гарлемом и Йст-Ривер находится остров Ман-хэттен - центральная часть Нью-Йорка.

Сам Нью-Йорк разделен на пять городских районов: Ман-хэттен, Бруклин, Куинс, Ричмонд и Бронкс. Бронкс находится на материке. Бруклин и Куинс расположены в западной части острова Лонг-Айленд. Ричмонд занимает остров Статен-Ай-ленд. В Манхэттене сконцентрирована большая часть деловых предприятий, банков, правлений трестов и пр.

В Нью-Йорке 6 мостов и два туннеля. Есть два туннеля под Норт-Ривер и туннели под Ист-Ривер.

Сегодня Нью-Йорк является центром науки и образования. Лучшие университеты и колледжи, в которых учились лауреаты Нобелевской премии, находятся здесь.

Гостиницы и мотели с высоким уровнем обслуживания, колоссальные возможности для развлечений, особенно вечерних и ночных, привлекают в город многочисленных туристов. Шоу-бизнес становится сегодня очень выгодным и престижным.

В Нью-Йорк со всех концов страны съезжаются по различным делам и просто осмотреть город множество людей. Как центр летнего туризма Нью-Йорк важнее, чем курорт Атлантик-Сити, и как центр зимнего курорта превосходит Майами.

Нью-Йорк является классическим примером смешения всех существующих архитектурных стилей. Сегодня специалисты насчитывают в городе около 1000 зданий, которые интересны как памятники истории и архитектуры.

Так называемый колониальный стиль архитектуры начал свою историю в те времена, когда Америка еще была британской колонией, т.е. в XVIII в. Этот стиль продолжал жить и в XIX в. иногда он называется георгианским, потому что развивался в Англии во время правления королей Георгов в период с 1714 по 1830 гг. Как правило, дома тогда строили из дерева и кирпича, а затем красили в белый цвет. Были в моде колоннады и лестницы, ведущие к главному входу, портики. Образцами георгианского стиля в Нью-Йорке служат усадьбы Грэйси, часовня Святого Павла, а также еще более ста домов. Вы можете найти и дома в стиле греческого Возрождения. В основном это церкви и общественные здания такие, как здание мемориала Федерал-холл. В начале XIX в. в стиле готики был построен собор Святого Патрика. Готический стиль характерен также для архитектуры церквей Святой Троицы.

Известно, кто платит, тот и заказывает музыку. Неудивительно поэтому, что архитекторы стали выполнять заказы промышленных и финансовых магнатов, которые хотели строить свои здания по оригинальным проектам, отражающим, в основном, европейский стиль архитектуры. Однако все более популярным становился итальянский ренессанс, который хорошо выразили известные архитекторы того времени Мак Ким, Уайт, Мэд. По их проектам были построены прекрасные здания: Библиотека Моргана, Дом Вилларда и особняк Вандербильта.

До начала XX в., как правило, дома строились не выше 3-4 этажей. Но с резким увеличением населения Нью-Йорка автоматически стали расти цены на земельные участки и дома, и, конечно, возникла необходимость в строительстве зданий повышенной этажности. Раньше строительство высотных зданий было ограничено из-за веса каменной кладки, но с научно-техническим прогрессом появились легкие стальные конструкции, что дало возможность строить быстро и надежно, а применение так называемых ленточных фундаментов, стальных конструкций, предохраняющих от пожара балки и колонны, а также сооружение скоростных лифтов привело к появлению небоскребов.

Началась эра небоскребов. Первые здания были разнообразны по стилю и отделке. Однако в 1916 г. был издан специальный закон, который регулировал размер зданий и их высоту. Эти параметры, в свою очередь, и зависели от ширины улиц, на которых они строились. Взаимоувязанность технических характеристик обеспечивала условия для максимального освещения и создания свободной зоны для проникновения чистого воздуха с побережья. Архитектурная отделка небоскребов упростилась. Но самое главное - фундаменты зданий значительно уменьшились. Примерами могут служить построенные в 30-е годы небоскребы Эмпайер Стейт Билдинг, Крайслер.

2. История города Нью-Йорка

нью йорк небоскреб здание

На территории, которую сегодня занимает город Нью-Йорк, задолго до появления здесь европейцев жили такие индейские племена, как Манахаттоу и Канарси. Это подтверждают находки наконечников стрел и других артефактов в районах города, не застроенных зданиями, как, например, Инвуд-Хилл-Парк и Риверсайд-Парк. Европейские поселения начались с 1626 года. с основания голландского поселения Новый Амстердам (Nieuw Amsterdam) на южной окраине Манхэттена. В 1664 году английские корабли захватили город, не встретив сопротивления со стороны губернатора Стёйвесанта, и он был переименован в Новый Йорк, в честь инициатора этой вылазки -- герцога Йоркского. По результатам второй англо-голландской войны в 1667 году голландцы официально передали Нью-Йорк англичанам и взамен получили колонию Суринам.

В начале Войны за Независимость современная территория города была ареной важных сражений. В результате Бруклинской битвы в Бруклине начался большой пожар, в котором большая часть города сгорела, и он до конца войны попал в руки Великобритании, пока американцы вновь не завладели им в 1783 году. Этот день, под названием «День Эвакуации» (англичан), долго праздновался в Нью-Йорке.

В течение XIX века население города стремительно росло благодаря бурному притоку большого количества иммигрантов. В 1811 году был разработан дальновидный генеральный план развития города, по которому сеть улиц была расширена, охватив весь Манхэттен. К 1835 году Нью-Йорк обогнал по населению Филадельфию, став самым большим городом Соединённых Штатов.

Во время Гражданской войны прочные торговые связи города с Югом, а также его растущее иммигрантское население привели к расколу между сторонниками Союза и сторонниками Конфедерации, который достиг высшей степени в «Призывных Мятежах» -- самых крупных гражданских беспорядках в американской истории.

После войны темп иммиграции из Европы сильно возрос, и Нью-Йорк стал первой остановкой для миллионов людей, прибывающих в Соединённые Штаты в поисках новой, лучшей жизни.

В 1859 году в статье "Население, преступность и пауперизм", опубликованной в американской газете Нью-Йорк дейли трибюн", Карл Маркс писал:

"Должно быть, есть что-то гнилое в самой сердцевине такой социальной системы, которая увеличивает свое богатство, но при этом не уменьшает нищету, и в которой преступность растет даже быстрее, чем численность населения."

Особенно резко высказалась газета "Гаральд Трибюн" в отношение преступности в Нью-Йорке.

"В войне против преступности нация терпит самое тяжелое поражение. Статистика показывает, что число граждан, убитых и раненных преступниками, уже превосходит потери США в первой мировой войне, причем число это увеличивается к каждым днем."

В 1898 году город Нью-Йорк приобрёл сегодняшние границы: прежде он состоял из Манхэттена и Бронкса, присоединённого к городу с юга, от округа Уэстчестер (западный Бронкс в 1874 году, остальная территория -- в 1895 году). В 1898 г., согласно новому законопроекту, была создана новая муниципальная единица, первоначально названная Большой Нью-Йорк. Новый город был разделен на пять районов. Районы Манхэттен и Бронкс расширили свои границы и покрывали теперь территорию первоначального города и всю остальную часть округа Нью-Йорк. Район Бруклин состоял из города Бруклин и нескольких муниципалитетов в восточной части округа Кингс. Район Квинс был основан в западной части округа Квинс и покрывал несколько небольших городков и поселков, включая Лонг-Айленд-Сити, Асторию и Флашинг. Район Статен-Айленд полностью вместил округ Ричмонд. Все бывшие городские органы управления внутри этих районов были упразднены. Год спустя территория Округа Квинс, которая не попала в пределы района Квинс, стала округом Нассо (Nassau).[2] В 1914 году законодательные власти штата создали округ Бронкс, а округ Нью-Йорк сократился до размеров одного Манхэттена. Сегодня границы пяти районов Нью-Йорка в основном совпадают с границами соответствующих округов.

В первой половине XX века город стал мировым центром промышленности, торговли и связи. В 1904 году начала действовать первая компания метро Интерборо Рэпид Трэнзит. В 1930-x гг. очертания Нью-Йорка взмыли ввысь с постройкой нескольких самых высоких небоскребов мира.

После Второй мировой войны Нью-Йорк стал неоспоримым мировым городом-лидером. Строительство штаб-квартиры ООН в Нью-Йорке символизировало уникальное политическое значение города.

Одновременно с этим происходил переезд части населения в пригороды, что привело к медленному снижению численности населения. Впоследствии изменения в промышленности и торговле и рост преступности вовлекли в 1970-х годах Нью-Йорк в социальный и экономический кризис.

Первое, что нас поразило в Нью-Йорке, - это его "голос": душераздирающий вопль сирен полицейских автомобилей, встревоженный лай собак и будоражующий перезвон медных колоколов на пожарных машинах, непрекращающийся рокот моторов, шелест шин, стук голосов и свистков, которыми швейцары многочисленных гостиниц вызывают такси. (см. книга "18000 километров по Соединенным Штатам Америки", А. Овденко, 1972г. стр. 3)

1980-е годы были периодом умеренного роста, сменившегося большим бумом 1990-х. Смягчение расовой напряженности, значительное падение уровня преступности, рост иммиграции обновил город, и население Нью-Йорка впервые в его истории превысило 8 миллионов жителей. В конце 1990-х город много получил от успехов индустрии финансового сервиса в период бума «доткомов». Это стало одним из факторов роста цен на недвижимость в городе.

Террористические акты 11 сентября 2001 года затронули и Вашингтон, но Нью-Йорк пострадал больше всего вследствие атак на Всемирный торговый центр и плотного едкого дыма, который продолжал валить из его развалин в течение нескольких месяцев после падения «Башен-Близнецов» и пожара. Несмотря на это, расчистка центра взрыва была окончена быстрее, чем планировалось, и с тех пор город воспрянул и выдвинул новые планы для разрушенной территории. Башня Свободы, которую собираются построить на месте Всемирного торгового центра, должна стать одним из самых высоких небоскрёбов в мире (1776 футов или 532,8 м) к запланированному завершению её строительства в 2012 году.

Нью-Йорк - безусловный центр культуры и информации. Здесь находятся штаб-квартиры главных телевизионных компаний США - Си-би-эс, Эн-би-си и Эй-би-си, действуют более 100 зарегистрированных радиостанций, вещающих в средневолновом и ультракоротком диапазонах, печатаются наиболее массовые журналы ("Ньюсуик", "Тайм", "Форчун") и газеты с международной репутацией: "Нью-Йорк Таймс", "Дейли ньюс", "Нью-Йорк пост" и рупор американского бизнеса "Уолл-Стрит Джорнел", имеющий самый большой в США тираж. В городе выходят газеты более чем на 40 языках. Средства массовой информации ежедневно разносят вести о бесконечной череде событий в разнообразной и бурно протекающей культурной жизни Нью-Йорка. О новинках всемирно известного Бродвея, располагающего 38 сценическими площадками и являющегося бесспорным театральным законодателем всей страны. О достижениях отечественного и зарубежного кинематографа, образчики которого демонстрируются примерно в 400 кинотеатрах - от исполинского Радио-Сити мюзик-холла на 6,2 тыс. мест до совсем крошечных зальчиков. О программах концертов и выступлениях знаменитостей, экстравагантных шоу и иного рода зрелищных мероприятиях, в том числе во всемирно известной "Метрополитен-опера" и концертных залах Алис Талли-холл, Карнеги-холл, славящегося своей великолепной акустикой, Нью-Йорк Сити-сентер.

3. Улицы Нью Йорка

Нью-Йорк -- город сравнительно молодой (ему менее 400 лет), и его планировка не отягощена многовековыми наслоениями исторических и архитектурных эпох. Первые два века его истории оставили свой след лишь на южной оконечности Манхэттена, примерно на площади, соответствующей нынешнему Финансовому округу (около одного квадратного километра). В середине XVII века территория Нового Амстердама была ещё меньше: северная граница города проходила по деревянной стене (вдоль нынешней Уолл-стрит) и ограничивала территорию примерно в 22 га. Направления улиц пролегали вдоль побережья Гудзона и Ист-Ривер.

Дальнейшая застройка города складывалась поначалу нерегулярно. Градостроительного плана развития Нью-Йорка в современном понимании не было. Район Гринвич-Виллидж начал застраиваться в западно-восточном направлении. В 1811 году двухпалатный законодательный орган штата Нью-Йорк принял т. н. «комиссионный» план застройки и продажи земли на территории штата от современной 14-й стрит до северной оконечности Манхэттена. План предусматривал строго ортогональную ориентацию улиц по всей незастроенной территории острова. Таким образом, город не получал одного ярко выраженного центра. Хотя план подвергался критике за монотонность, дальнейшее развитие урбанистики подтвердило его правильность: автомобильное движение по равномерно распределённым улицам значительно менее подвержено пробкам, чем в старых европейских городах радиально-кольцевой структуры.

Улицы, параллельные Гудзону, получили название «авеню» (от первой до двенадцатой с Востока на Запад и дополнительно от A до D в районе Ист-Виллидж -- «алфавитном районе»), поперечные нумеровались цифрами и назывались «стрит». Весь город оказался разбит на кварталы площадью около 2 га. Планировалось создать 16 продольных авеню и 155 поперечных улиц. В 1853 году между 5-й и 8-й авеню (от 59-й до 110-й улицы) было выделено место для Центрального парка. Некоторые улицы получили впоследствии собственные имена (Парк-авеню, Вест-энд и др.). Другие улицы были проложены дополнительно (Мэдисон-авеню, Лексингтон-авеню).

Исключение составляет Бродвей: он пересекает практически весь город наискось и продолжается в Гарлем и Бронкс. Согласно легенде, линия одной из самых знаменитых улиц мира повторяет тропу, по которой индейцы гнали скот на водопой.

В настоящее время архитектура города имеет две мощные доминанты, подчеркнутые обилием небоскрёбов: Финансовый округ и Средний Манхэттен. Часть города западнее 5-й авеню (одной из самых роскошных и дорогих улиц мира) называется западной, остальная -- восточной. Поперечные улицы имеют, таким образом, различное наименование в разных частях города, например, 42-я западная и 42-я восточная улицы.

4. Небоскребы Нью-Йорка

Уорлд билдинг -- высочайшее здание Нью-Йорка в период с 1890 по 1899 годы.

Основу современной архитектуры Нью-Йорка составляют небоскрёбы, то есть здания высотой свыше 150 м. Хотя первые небоскрёбы появились в Чикаго, а сейчас распространены во всём мире, архитектурный облик Нью-Йорка по праву ассоциируется со сверхвысотным строительством. В городе построено свыше 5500 высотных зданий, из них 50 имеют высоту свыше 200 м. По количеству таких зданий Нью-Йорк уступает только Гонконгу. Развитию высотного строительства способствовала замкнутость территории (центр города стоит на острове), высокая цена земли, а также наличие прочных скальных пород, выходящих практически на поверхность (например, в Центральном парке).

Из-за необходимости естественного освещения небоскрёбы всё же не стоят «плечом к плечу», а чередуются с менее высокими зданиями. Несмотря на вынужденное сходство, высотные здания Нью-Йорка довольно разнообразны по архитектуре. Большинство небоскрёбов имеют собственные имена. Так, одно из первых офисных высотных зданий на Бродвее, получившее имя «Боулинг Грин» (Bowling Green Offices), построили для судоходных компаний в 1898 году английские архитекторы братья Уильям Джеймс и Джордж Эшдаун Одсли. 17-этажное здание было выполнено в лаконичном стиле греческого возрождения, с использованием классических ордеров.

Первым же небоскрёбом Нью-Йорка считается не сохранившийся «Нью-Йорк Уорлд билдинг», построенный в 1890 году. Его высота составляла 106 метров[12]. Хотя это была не первая в городе высотка, но Уорлд билдинг был первым зданием, превзошедшим по высоте 85-метровую Церковь Троицы[13]. Уорлд Билдинг оставался высочайшим зданием города до 1899 года, а в 1955 году был разрушен для того, чтобы освободить место под строительство нового въезда на Бруклинский мост.

В 1907 году практически на берегу реки Гудзон архитектор Касс Гилберт (1859--1934) построил здание высотой 99 м, предназначенное также для судоходных компаний. Четкое членение верхней части фасада колоннами и пирамидальное завершение крыши придает зданию некоторое сходство с Вестминстерским Биг-Беном. В настоящее время здание носит название Уэст Стрит Билдинг (West Street Building).

Офисное здание Вулворт (Woolworth) высотой 241 м, построенное в 1913 году тем же Кассом Гилбертом, задумано в неоготическом стиле. Как и большинство зданий в городе, оно имеет мощный стальной каркас. Здание облицовано глазурованными керамическими плитками (т. н. «архитектурная терракота»), имитирующими резьбу по камню. Небоскрёб увенчан крышей с медным покрытием, ставшим от времени зеленоватым.

Одним из красивейших зданий города является 319-метровый Крайслер-билдинг, построенный в 1930 году архитектором Уильямом ван Эленом для штаб-квартиры одноимённой автомобильной компании. Это было первое в мире здание, превысившее высоту 1000 футов. Проект, выполненный в пост-модернистском стиле Арт-деко, запоминается навершием с огромными дугами стального цвета, символизирующими колёса автомобиля.

Высочайшее здание Нью-Йорка -- 102-этажный небоскрёб Эмпайр-стейт-билдинг высотой 382 м (449 м со шпилем). Это здание было построено в Манхэттене в 1931 году.[14] вторым по высоте в США и десятым по высоте в мире. Также он был высочайшим зданием планеты до 1972 года. Большая часть небоскрёбов в Нью-Йорке -- сосредоточена в Манхэттене, хотя свои высотки есть и в других районах.

Музей современного искусства Соломона Гуггенхайма (Museum)

Это, пожалуй, самый необычный музей Нью-Йорка. С самого начала своей деятельности Музей Гуггенхайма в Нью-Йорке был призван собирать, хранить и представлять широкой публике работы мастеров современного искусства и культуры. Негласным девизом работников Музея стал последовательный авангардизм. Сегодняшняя коллекция Музея Гуггенхайма включает в себя колоссальное количество произведений искусства с конца XIX столетия и до настоящего момента. Эллипсоподобное футуристическое здание Музея Гуггенхайма, причудливо выделяющееся даже на фоне «инопланетной» манхэттенской архитектуры, давно само по себе стало узнаваемым символом Нью-Йорка. Музей современного искусства Гуггенхайма в Нью-Йорке ведет отсчет своей истории с 1937 года, когда «медно-угольный король» и золотопромышленник Соломон Роберт Гуггенхайм, будучи в возрасте 58 лет, решил удалиться от дел и занялся коллекционированием предметов искусства. Союз денег и любви к искусству принес потрясающие плоды: к 1937 году возникла потребность в организации целого музея, способного вместить коллекцию Гуггенхайма. Так в 1937 году был основан Фонд Соломона Гуггенхайма, и художественное собрание разместилось в доме на 54-й улице на Манхэттене. Однако коллекция разрасталась, и в воздухе стала витать идея строительства здания, могущего, по словам Хиллы Рибэй, стать новым «храмом духа». В июне 1943 года Фонд Гуггенхайма поручил строительство нового музейного здания именитому архитектору Фрэнку Ллойду Райту. Сам Райт был вовсе не в восторге от заказа, так как не считал плотно застроенный Нью-Йорк подходящим местом для своего нового удивительного творения. А здание и в самом деле было в высшей степени дерзким и оригинальным, настолько, что даже художники-абстракционисты тех времен отказывались выставлять там свои работы. Внешне это строение до сих пор вызывает восхищение, оно выглядит как перевернутая пирамида или рвущийся ввысь космический корабль. Этот последний шедевр Райта считается одним из самых ярких образцов архитектуры ХХ столетия. Строительство здания Музея было закончено в 1959 году, когда ни Соломона Гуггенхайма, ни Фрэнка Ллойда Райта уже не было в живых. Надо сказать, что, создавая здание, Райт отошел от традиционного музейного устройства, когда посетители, осматривая примыкающие друг к другу помещения, вынуждены возвращаться тем же путем. В Музее Гуггенхайма зрители сначала поднимаются на лифте на последний этаж, затем спускаются вниз по спиральному пандусу, знакомясь с экспозицией по ходу движения. К атриуму, имеющему длину 400 метров, примыкают шесть этажей-залов, а также новые помещения пристроенного в 1992 году к основному зданию крыла. Дальнейшее развитие коллекции музея и меценатская деятельность семьи Гуггенхайм привели к тому, что в 1976 году Фонд Гуггенхайма получил в дар две галереи современных искусств - в Лондоне и в Венеции, ставшие своеобразными филиалами основного музея. Сегодня в сеть музеев Гуггенхайма, помимо лондонской и венецианской галерей, входят «Музей СоХо» в Нью-Йорке (1992 год), Музей «Дойче Гуггенхайм» -- в Берлине (1997 год), Музей Гуггенхайма в Бильбао (1997 год), а также два новых музея в Лас-Вегасе: «Гуггенхайм Лас-Вегас» и «Гуггенхайм - Эрмитаж». Вдоль спиралевидной галереи устраиваются всевозможные выставки, имеющие громкий резонанс в мире искусства. Надолго запомнились ценителям прекрасного тематические выставки, знакомящие зрителя с искусством целых цивилизаций. Среди самых грандиозных - «Африка: искусство континента» (1996), «Китай: пять тысячелетий» (1998) и «Империя ацтеков» (2004).

В тематическую концепцию, пропагандируемую Музеем, укладывается и уникальная по своим масштабам и художественной значимости выставка «Россия!»(2005). Эту выставку сложно описать в рамках одного абзаца, она наверняка заслуживает отдельной статьи. Однако если сделать ее анонс по-американски быстро и ярко, то «Россия!» - это салатовый фон стен в духе «коммуналки» работы дизайнера Жана Гранжа, присутствие на презентации В. Путина, и 240 русских шедевров, от древних икон до соц-арта, на спиралевидном райтовском пандусе, которые больше нигде, никогда и ни при каких обстоятельствах не смогли бы собраться под одной крышей. Надо сказать, что в Фонде Гуггенхайма вообще с большим вниманием и уважением относятся к искусству России. В этом контексте стоит упомянуть нью-йоркскую выставку «Великая утопия: русский и советский авангард, 1915-1932», 1992 года; «Амазонки русского авангарда», 2000 года, посетившую все европейские филиалы Музея. В июне 2000 года был подписан договор между Фондом Гуггенхайма и министерством культуры России, в рамках которого в Лас-Вегасе и был открыт музей «Гуггенхайм - Эрмитаж», который должен стать «шкатулкой, где собирались бы наиболее яркие экспонаты обоих музеев». Цель сотрудничества - сделать уникальные коллекции обоих музеев достоянием общественности, обмениваясь выставками. Кроме того, стороны намерены осуществить общие проекты в сфере образовательных программ, в издательской области, а также в сети Интернет.

Сегодняшний Музей современного искусства Соломона Гуггенхайма -- крупнейшее в мире собрание полотен конца XIX и XX столетий. Эта сокровищница современна и в своем сюрреалистическом облике, и в содержании присутствующих в ее коллекциях работ. Среди представленных в Музее имен -- Кандинский, Таннгаузер, Шагал, Арп, Буржуа, Нирендорф, Сезанн, Поллак, Раушенберг, Драйер, Серра, Уорхол, Ван Гог, Гоген, Клее, Пикассо, Руссо, Джакометти, Брынкуша, Миро, Леже, Делоне, Гончарова и Ротко. В общей сложности, в музее хранится более шести тысяч шедевров классиков минувшего века.

Трамп Уорлд Тауэр -- это жилой небоскреб, расположенный на Юнайтид Нейшнс Плаза (Первая авеню между 47-ой и 48 улицами) 845, в Манхеттене. Строительство началось в 1999 году и закончилось в 2001 году. Здание было спроектировано архитектором Мартой Рудзска и имеет 264 метра в высоту и 72 этажа (хотя в лифте обозначено 90 этажей), фасад из темного бронзового оттенка стекла. Большие стекла позволяют любоваться видами Ист Ривер и центром Манхеттена. Здание было построено с таким расчетом, чтобы противостоять ветрам. Трамп Уорлд Тауэр было самым высоким зданием, построенным на Западном побережье между 1992 годом, когда была закончена Атлантас Бэнк оф Америка Пласа (Atlanta's Bank of America Plaza) и 2007 годом, когда были построены Комкаст Центр (Comcast Center) в Филадельфии и Нью-ЙоркТаймс (New York Times) в Нью-Йорке. Это было самое высокое полностью жилое здание в мире до того как были построены 21 Сентчери Тауэр (21st Century Tower) в Дубаи в 2003 году и Тауэр Палас (Tower Palace) в 2004 году. Многие из соседних зданий, включая Уолтер Кронкайт (Walter Cronkite), выступали против строительства из-за его высоты и отсутствия различий внешних особенностей. Кроме того противники строительства указывали и на то, что из за своей высоты башня затмит штаб Организации Объединенных Наций, находящийся через улицу. Самое высокое из жилых зданий, построенных Дональдом Трампом, оценивается приблизительно в 300 миллионов долларов, потраченных на строительство. Цены на квартиры варьируются между 652 000 долларов за студию (их в здании небольшое количество) и 28 миллионов. Пентхаус из двух этажей общей площадью 1 858 кв.м был оценен в 58 миллионов долларов. Эти апартаменты, после неудачных попыток продажи в течение нескольких лет, были разделены на

Манхеттен Мьюнисипэл Билдинг (Manhattan Municipal Building)

Манхеттен Мьюнисипэл Билдинг на Центр стрит в городе Нью-Йорке -- это сорокаэтажное здание высотой 177 метров, построенное, чтобы восполнить недостаток правительственных мест после объединения Пяти Городов в 1898 году. Строительство началось в 1909 году и закончилось в 1912. Небоскреб является первым зданием со станцией метро в основании. Здание имеет огромное влияние в гражданских постройках других американских городов: его изящная архитектура послужила прототипом для Терминал Тауэр в Кливленде, Фишер Билдинг в Детройте и Ригли Билдинг в Чикаго, а также для сталинской советской архитектуры.Расположенное на пересечении Чамбер Стрит и Центр Стрит, Мьюнисипэл Билдинг - одно из самых больших правительственных зданий в мире. В нем располагаются 13 муниципальных агентств Нью-Йорка, 16000 человек ежегодно вступали в брак в манхеттенском свадебном бюро. Здесь 25 этажей рабочего пространства (работают 33 лифта) с 15 дополнительными этажами в башне.

Правительство Нью-Йорка испытывало все возрастающую потребность в местах с 1884 года, а по сообщению мэра Франклина Эдисона, существующий для этих целей Сити Холл невозможно было увеличить ввиду его архитектурного стиля. До постройки Мьюнисипэл Билдинг городские службы арендовали разные здания в Даунтауне до Мидтауне Манхеттена, и количество таких аренд возрастало с каждым годом. Правительство, желая сократить арендную плату, вносимую частным владельцам, провело несколько конкурсов на дизайн нового крупного здания, в котором разместятся все службы. Мэр Абрахам Хьюитт назначил комиссию, чтобы изучить подходящие планы и земельные участки в 1888 году, затем были проведены четыре соревнования, между 1888 и 1907 годами. Заключительный конкурс был проведен специальным уполномоченным мостостроя, который уже определил участок для строительства на манхетеннской стороне Бруклинского Моста. В финал вышли двенадцать бруклинских фирм, в итоге был принят проект фирмы МакКим, Мид и Уайт, на тот момент самой крупной архитектурной фирмы в мире с персоналом более чем 100 человек. Несмотря на такое положение в архитектурном сообществе, Манхеттен Мьюнисипэл Билдинг стал их первым небоскребом.

Здание впервые было открыто в январе 1913 года, но большинство офисов начали функционировать в 1916 году. Были использованы разные виды скульптур и барельефов, но здание больше напоминает классическую романскую архитектуру; для центральной арки послужила прототипом Арка Константина. Арка Мьюнисипэл Билдинг была настолько большая, что сквозь нее можно было организовать свободное автомобильное движение, но в настоящее время сокращенная Чамбер стрит не позволяет движение автомобилей по восточной стороне.

В настоящий момент в Мьюнисипэл Билдинг находятся 13 общественных служб, работает 2000 служащих на площади около 90000 кв.м. Сувенирный магазин продает карты Нью-Йорка, исторические книги и сувениры.

Статуя на крыше

Статуя Сивик Фэйм (Civic Fame, гражданская известность) на крыше Мьюнисипэл Билдинг, установленная в марте 1913 года, -- это позолоченная фигура, разработанная Адольфом Вейнманом. Она имеет 8 метров в высоту, это вторая по высоте статуя в Манхеттене. Построенная по пластиковой модели из меди с полостями внутри, статуя похожа на Статую Свободы. Стоя босиком на сфере, она одета в струящееся платье, с лавровым венком, и олицетворяет славу. В ее левой руке пятизубцевая корона, представляющая пять округов Нью-Йорка (Манхеттен, Бруклин, Бронкс, Куинс и Стейтен Айленд); пять куполов на здании также представляют округа. В ее правой руке щит и ветвь лавра, чтобы представить победу и триумф.

Одри Мансон (1891-1996) -модель, которая позировала для Адольфа Вейнмана при работе над статуей Сивик Фэйм. Одри Мансон также была моделью для «Америки» Даниеля Честера на фронтоне Дома Александра Гамильтона; также она была моделью для более чем дюжины других скульптур. Вейнман также лепил с модели барельефы для здания.

Башня Нельсона (Nelson Tower)

Башня Нельсона -- сооружение высотой в 171 метр, расположенное на Седьмой Авеню, 450 в Манхеттене. Она была построена в 1931 году и стала самым высоким зданием в районе Гармент, Нью-Йорк. Сегодня она кажется маленькой по сравнению с 60-этажной Уан-Пенн Плаза, расположенной напротив через 34-ую Улицу от Башни Нельсона, которую, тем не менее, до сих пор можно увидеть со всех направлений, за исключением юго-восточного. Она была построена по проекту Г. Крейга Северанса.

Здание первоначально было спланировано и построено нью-йоркским предпринимателем Джулиусом Нельсоном. Тогда оно было прямоугольным в основании и имело выступы в разных местах. Каждая секция выполнена из коричневого камня с линией из белого камня наверху. Вершина башни полностью из белого камня и расположена под небольшим уклоном. Среди наиболее крупных современных арендаторов - поисковая фирма Корпорация Кензер (Kenzer Corporation).

Размещено на Allbest.ru