Главная Коллекция "Otherreferats" Строительство и архитектура Проектирование односекционного полносборного панельного жилого дома

Проектирование односекционного полносборного панельного жилого дома

Спецификация сборных элементов, столярных изделий. Определение объемов строительно-монтажных работ, метода монтажа конструкций. Расчет потребности в транспортных средствах и технико-экономических показателей, трудоемкости работ, состава звеньев и бригад.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 22.01.2010
Размер файла 3,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1 Спецификация сборных элементов

2 Спецификация столярных изделий

3 Определение объемов строительно-монтажных работ

4 Ведомость объёмов работ

5 Методика выбора монтажного крана

6 Выбор башенного крана для монтажных работ

7 Выбор метода монтажа конструкций

8 Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ

9 Расчет потребности в транспортных средствах

10 Определение трудоемкости работ состава звеньев и бригад

11 Трудоемкость монтажных работ

12 График производства монтажных работ

13 Календарный график производства работ

14 Определение технико-экономических показателей монтажных работ

15 Техника безопасности

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

В данном проекте рассматривается односекционный полносборный панельный жилой дом.

Преимущество такой конструктивной системы подтверждены представляющими ее в отечественном индустриальном строительстве полносборными домами нескольких поколений. Они заключаются в соответствии разрезки стен и перекрытий ячеистой конструкции. Сборка здания ведется из панелей размером «на одну-две комнаты», этим обусловливается высокая заводская готовность, удобство транспортировки и монтажа сборных ж/б изделий, надежность эксплутационных качеств здания и, как следствие, - высокая технико-экономическая эффективность.

Фундаменты запроектированы ленточного типа из сборных ж/б бетонных блоков.

Лицевая поверхность панелей накрывается фактурным слоем декоративного бетона.

Внутренние несущие стены толщиной 160 мм, размером «на одну-две комнаты».

Перекрытия из ж/б плит толщиной 160 мм.

Лестницы, марши и площадки плитной конструкции.

Крыша с «теплым чердаком» и рулонной кровлей.

Фундаменты. В этом проекте были использованы ленточные фундаменты, собранные из фундаментных блоков, служащих для несущих стен основанием.

Блоки стен фундамента формируются из бетона марки 100. Строповочные петли утоплены в торцевых подрезках. Торцы блоков имеют вертикальную борозду для растворной шпонки.

От проникновения грунтовых вод подвальные стены защищены обмазкой гидроизоляцией вертикальных поверхностей, соприкасающихся с грунтом стен подвала.

Наружные стены. В данном проекте для наружных несущих стен были использованы однослойные панели однорядной резки размером «на одну-две комнаты». При этой резке панель ограничивается как конструктивный элемент ячеистой системы. Ее грани совмещаются с ребрами параллелепипеда - ячейки здания. Стыки панелей позволяют надежно связать наружную стену со смежными внутренними стенами и перекрытиями.

Панели наружных стен из конструктивно-изоляционных легких бетонов плотностью до 140 кг/м3 выполняются с заполнителями из керамзита. Марка бетона - 50.

Панель армируется по внешнему контуру проемов пространственными сварными каркасами. Армирования углов проемов усиливается сварными сетками размером 700x500 мм и более, расположенным у внешней поверхности.

Защита арматуры от коррозии обеспечивается плотной структурой бетона и защитно-отделочным слоем. Фасадные защитно-отделочные слои толщиной 15-35 мм выполняются из декоративных бетонов и растворов. С внутренней стороны панель накрывается отделочным слоем цементного раствора толщиной 15 мм.

Значительное повышение водостойкости обеспечивается окраской гидрофобными эмульсиями в два-три слоя.

Внутренние стены. Внутренние несущие стены имеют однорядную резку по высоте этажа. Длина панелей поперечных и продольных стен - «на одну-две комнаты». Дверные проемы замкнуты нижней арматурной связью, срезаемой при монтаже. Бетон марки 150, толщиной 160 мм.

Панели армированы двусторонними сетками. Звукоизоляция сопряжений стен и перекрытий гарантируется заведением панелей и плит в стыки на 50 мм и устройством бетонных шпонок. В устья стыков заводятся упругие прокладки. Швы расшиваются цементным раствором.

Вертикальные стыки панелей обеспечивают пространственную жесткость коробки здания.

Стальные связи между панелями приварены только в верхнем уровне. Сварные соединения накрыты защитным слоем раствора.

Непрерывные стальные связи, соединяющие противоположные наружные стены, располагаются в уровне перекрытий.

В проекте применены сварные соединения стальных связей. Выпуски арматуры и закладные детали свариваются с посредниками из круглых стержней и пластинок.

Панели перегородок изготовлены из гипсобетона марки 35, с заполнением из шлака.

Панели перегородок установлены на ж/б плиты перекрытий по прокладке из толя.

По верху панели раскрепляются в двух точках стальными пропеллерными закрепами, заводимыми в швы между плитами перекрытий.

Перекрытия и покрытия. В проекте использованы сплошные ж/б плиты перекрытия толщиной 160 мм.

Плиты армированы сварочными блоками, установленными в кассету в собранном виде, включая петлевые выпуски, закладные детали и пространственные каркасы-фиксаторы.

Формируются плиты из бетона марки 200. Жесткость диска перекрытия обеспечивается путем сварки расположенных на боковых гранях арматурных выпусков, замоноличиванием швов цементным раствором марки 100 и образованием растворной шпонки. Проектное положение плит контролируется фиксаторами в несущих стенах.

Сплошные балконные плиты защемлены в кладку стены и сварены с арматурными выпусками из нижележащей ж/б перемычки.

Водосток внутренний через размещенные в лотках водоприемники. Уклон кровельных плит 0,020%.

Лестнично-лифтовой узел. В проекте лестница собрана из ж/б Z-образных маршей с полуплощадками плитной конструкции.

Шахта лифта смонтирована из объединенных объемных ж/б блоков высотой «на этаж». Сквозь междуэтажные площадки проходит мусоропровод, расположенный у внешней стены. Камера мусороудаления расположена рядом с выходом.

Цокольный марш укорочен на одну ступень, но формируется в оснастке рядового марша.

Лестница ограждена звеньями стальной решетки, приваренным к боковой поверхности марша в двух точках. Ограждение зазора между маршами образуется Н-образной вставкой.

Ж/б плита крыльца закреплена консольно, на ее фризовую ступень и на поперечные фундаменты из бетонных блоков опирается марш с аппарелями для колясок и велосипедов.

Окна, двери, полы. Окна и балконные двери из коробок с навешенными в них на петли распашными переплетами или дверными полотнами.

Коробка связывается из боковин, вершника и нижника. Створки оконных переплетов и полотна балконных дверей обрамлены обвязками. В фальцы обвязок устанавливается стекло, которое по периметру крепится штапиками с упругой прокладкой.

Покрытие полов в жилых помещениях, коридорах и кухнях выполняется из линолеума. Утеплитель из пенополистеролцементных плит подклеивается к ж/б плите снизу.

В ванных и уборных пол покрыт керамической плиткой.

Полы отделяются от стен упругими прокладками. Зазоры в примыканиях полов к стенам перекрываются деревянными плинтусами. Стык полов в дверных проемах выполняется заподлицо с плоскостью дверного полотна. Доска укладывается по месту. Монтажный шов в подстилающем слое заполняется цементным раствором. Перепад уровней пола в санитарных узлах компенсируется уклоном примыкающего к стыку ряда плиток.

Вентиляционные блоки. Стояк дома состоит из вентиляционных блоков высотой «на этаж». Они устраиваются шириной 240 мм с двумя каналами-спутниками и одним каналом-сборником из двух отсеков, соединенных по низу отверстием для перепуска воздуха. Чердачные блоки имеют высоту: основные - 1350 мм, доборные - 450 мм. Высота крышных блоков 1350 мм.

Зонт, защищающий от дождя вытяжные каналы, образуются крышкой в виде плиты из конструктивного бетона марки 200, толщиной 70 мм. Крышка приваривается к страповочным петлям крышного блока через посредники из уголков.

1 СПЕЦИФИКАЦИЯ СБОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Таблица 1

Наименование конструкций

Эскиз

Ед. измерения

Количество

Общий объем, м3

Масса, т.

Единиц

всего

Единиц

всего

Фундаментные блоки ФБС-4 L=2380

шт.

126

0,55

69,3

1,3

163,8

Фундаментные плиты Ф-4 L=2380

шт.

27

0,2

5,4

0.47

12,69

Панели наружных стен ПС60-30

шт.

36

5,13

184,6

9,78

438,4

То же ПСБ33-30

шт.

36

0,97

34,92

2,3

82,9

То же ПСО33-30

шт.

54

2,23

120,4

5,3

286,2

Панели внутренних стен ПС60-30

шт.

36

2,57

92,34

6,9

248,4

То же ПСД33-30

шт.

45

1,18

53,1

2,8

126

Перегородки

ПР24-28

шт.

63

0,4

25,2

0,95

59,85

Плиты перекрытия сплошные ПП33-15

шт.

315

0,79

249,5

1,88

592,2

Плиты балконные

шт.

36

0,6

21,6

1,44

51,84

Вентиляционные блоки

шт.

20

1,23

24,6

3,18

63,6

Лестничные марши с полуплощадками

шт.

16

1,7

27,2

4,08

65,28

Объемные блоки

лифтовой шахты

шт.

10

1,17

11,7

2,8

28

2 СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОЛЯРНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Таблица 2

Наименование конструкций

Эскиз

Ед. измер.

Кол-во

Общий объем, м3

Масса, т.

Единицы

всего

Единицы

всего

Двери входные ДГ21-10

шт.

30

0,11

3,3

Двери внутренние ДГ21-10

шт.

180

0.07

12,6

Окна ОД15-15

шт.

90

0,17

15,2

3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Объемы работ подсчитываются в соответствии с перечнем основных, вспомогательных и транспортных процессов, связанных с возведением несущих и ограждающих конструкций здания. Основные процессы возведения несущих и ограждающих конструкций включают монтаж сборных элементов, электросварку монтажных стыков и швов панелей, стен, перекрытий и покрытий, расшивку и герметизацию наружных швов стеновых панелей. К вспомогательным процессам относятся устройство и перестановка подмостей и кондукторов для временного крепления вертикальных элементов, установка и снятие ограждений и других вспомогательных устройств, если они не предусмотрены ЕНиР на выполнение основных процессов.

Транспортные процессы включают разгрузку доставляемых на монтажно-строительную площадку элементов сборных конструкций и материалов, если они складируются на приобъектных складах, подъем и подачу на рабочее место кондукторов, подъем на этажи материалов полуфабрикатов, необходимых для выполнения на данном этаже внутренних работ, которые будут выполняться после окончания основных процессов по монтажу несущих и ограждающих конструкций.

Подсчеты объемов работ производятся по планам, разрезам и фасадам, а также по спецификациям сборных элементов в единицах измерения, принятых в ЕниР.

Спецификация сборных элементов проводится в здании к курсовому проекту и выполняется по форме, приведенной в табл.1 согласно ГОСТ 21.104-79.

Объем работ заносится в ведомость табл.2 по ГОСТ 21.Ш-84.

4 ВЕДОМОСТЬ ОБЪЁМОВ РАБОТ

Таблица 3

№ п/п

Виды работ

Формулы подсчета

Ед. изм.

К-во

I. Основания фундаментов

1

Устройство бетонной подготовки под фундаменты

Vбет= AкxBкx0,1

100 м3

0,2

2

Монтаж фундаментных блоков

По спецификации сборных конструкций

шт.

126

3

Монтаж фундаментных плит

По спецификации сборных конструкций

шт.

27

Надземная часть

I. Стены

1

Установка панелей наружных стен

По спецификации

шт.

126

2

Установка панелей внутренних стен

По спецификации

шт.

81

3

Герметизация стыков наружных стеновых панелей прокладками на клею в один ряд

Подсчитываются по фасадами как горизонтальные, так и вертикальные швы

100 м шва

4,94

4

Установка вентиляционных блоков

По спецификации

шт.

20

5

Монтаж шахт лифтов

По спецификации

шт.

10

II. Лестницы

6

Монтаж z-образных лестничных маршей с полуплощадками

По спецификации

шт.

16

7

Установка на лестничных маршах и площадках металлических ограждений

По спецификации

шт.

16

III. Перегородки

8

Устройство панелей перегородок:

По спецификации

шт.

63

IV. Перекрытия и покрытия

9

Укладка плит перекрытий и покрытий

По спецификации

шт.

315

V. Плиты лоджий, балконов и др.

10

Укладка балконных плит

По спецификации

шт.

36

11

Устройство металлических решеток по балконам

По спецификации

шт.

36

12

Гидроизоляция по балконам

Определяется умножением длины балкона на его вынос

100 м2

14,4

13

Устройство цементной стяжки по балконам

То же

100 м2

14,4

VI. Заполнение проемов

14

Монтаж оконных блоков

Деревянные оконные и дверные блоки измеряются умножением ширины на их высоту по наружному обводу коробок

100 м2

0,54

15

Монтаж наружных дверных блоков

То же

м2

18

16

Монтаж внутренних дверных блоков

То же

м2

8

VII. Устройство кровли

17

Устройство склеечной пароизоляции из одного слоя рубероида на мастике

Объем работ по покрытию кровель следует исчислять по полной площади покрытия.

Fпар = Fгор прR

100 м2

1,8

18

Устройство плитного утеплителя из легких бетонов:

Fут = Fгор прR

100 м2

1,8

19

Устройство выравнивающих цементных стяжек д=10 см

Fст = Fгор прR

100 м2

1,8

20

Наклейка рулонного ковра на битумной мастике

Fрул.к = Fгор прR

100 м2

1,8

VIII. Полы

21

Уплотнение грунта катками

V=Vк -Vфун

100 м3

1.47

22

Устройство подстилающего слоя из бетона М-100

Vбет. осн = Fпола h (толщина бетонного слоя)

м3

79

23

Покрытия полов

Объем работ по устройству покрытия полов следует принимать по площади между внутренними стенами или перегородками за вычетом мест, занимаемых печами, фундаментами, выступающими над уровнем пола, и другими конструкциями. Покрытия в подоконных нишах и дверных проемах включаются в объем работ.

а) из линолеума

100 м2

6,5

б) из керамической плитки

100 м2

1,4

XIII. Прочие работы

24

Заделка швов между плитами и панелями мелкозернистым бетоном марки М200

Объем определяется по фактической длине заделываемых швов

100 м

23,2

25

Сварные швы при монтаже конструкций

Объем определяется по фактической длине сварных швов

м

285

Единицы измерения работ следует принимать в соответствии с ЕНиР, сб.4, Железобетонные и бетонные работы, вып.1. Монтаж сборных и устройство монолитных бетонных конструкций зданий и сооружений, по которому норма времени для монтажа конструкций дается на 1 элемент, электросварка - на 1 пог.м шва, заливка швов плит покрытия - 100 пог. М шва, а заделка стыков - на 1 стык.

Объем вспомогательных работ, связанных с производством основных работ (электросварка монтажных стыков и заливка швов), определяется по проектной документации, а также по расходу материалов и ориентировочной длине сварочного шва.

5 МЕТОДИКА ВЫБОРА МОНТАЖНОГО КРАНА

Ведущей машиной, определяющей общую производительность и продолжительность работ по возведению здания, является монтажный кран.

Выбор крана производится в зависимости от объемно- планировочной и конструктивной характеристики здания и сооружения - размеров, габаритов и веса сборных конструкций, степени укрупнения и подачи их на монтаж, объем и задание сроки выполнения монтажных работ, условия производства работ.

Исходя из указанных данных выбирают рабочие параметры кранов: высоту подъема крана Н вылет стрелы L и грузоподъемность крана Q.

Так как при определении грузоподъемности крана и высоты подъема крюка необходимы технические параметры грузозахватных и других монтажных приспособлений, необходимо составить ведомость грузозахватных и монтажных приспособлений табл. 4.

Таблица 4 - Технические характеристики и схема грузозахватных и монтажных приспособлений

Наименование приспособлений

Назначение

Эскиз

Грузоподъемность, т

Масса, кг

Расчётная высота, м

Строп четырехветвевой

Для монтажа фундаментных блоков, лестничных площадок плит перекрытий и покрытий, объемных блоков.

10

91

4,5

Траверса

Для монтажа стеновых панелей длиной до 6 м.

10

210

3,5

Двухсторонняя горизонтальная связь

Фиксация по низу стеновых панелей

7,6

Подкос

Для выверки и временного крепления стеновых панелей

23,5

Рядовая стяжка

Для фиксации и крепления стеновых панелей

23,5

6 ВЫБОР БАШЕННОГО КРАНА ДЛЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Выбор крана осуществляется по техническим параметрам. Выбор крана осуществляется в три этапа:

1) Определим технические параметры:

а) Грузоподъемность:

кг.

где: qэ - вес самого тяжелого элемента (9780 кг).

qгр.пр. - вес грузозахватного приспособления (210 кг).

б) Высота подъема

м.

где: h0 - высота опоры монтируемого элемента (28,48 м).

hз - высота запаса (по ТБ минимум 0,5 м).

hэ - высота элемента (высота парапетной панели - 0,9 м).

hгр.пр. - высота грузозахватного приспособления (4,5 м).

в) Вылет стрелы

м.

где: а - ширина подкранового пути (7,5 м);

в - расстояние от оси подкранового рельса до ближайшей выступающей части здания (6 м);

с - расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания со стороны крана. (16,5 м).

2) Подбор кранов и их технический расчет (табл. 5).

Таблица 5 - Технические характеристики кранов

Марка крана

Грузоподъемность Qk, т.

Вылет стрелы Lк, м.

Высота подъема крюка Hк, м.

1. КБ-674А-0

25

16

46

2. КБ-674А-1

12,5

25

47

Технический расчет крана КБ-674А-0. Для этого определяем:

1. Грузовые коэффициенты для крана марки:

где Pmax - масса наиболее тяжелого элемента

УPi- сумма масс всех элементов

n - количество элементов.

2. Максимальный грузовой момент:

тм.

Технический расчет крана КБ-674А-1:

Для этого определяем:

1. Грузовые коэффициенты для крана марки:

где Pmax - масса наиболее тяжелого элемента

УPi- сумма масс всех элементов

n - количество элементов.

2. Максимальный грузовой момент:

тм.

По техническим параметрам больше подходит кран марки КБ-674А-1. При открытом котловане должно быть рассчитано расстояние от оси крана до основания откоса котлована:

м

где: lпр - расстояние от основания откоса до пересечения поверхности скольжения с поверхностью грунта;

lб - расстояние от рельса подкранового пути до пересечения поверхности скольжения с поверхностью грунта (2 м.);

d - расстояние между осью крана и концом рельса подкранового пути (3,8 м.);

ц - угол внутреннего трения грунта (для суглинка=230);

к - коэф. запаса (1,15);

h - высота котлована (1,5 м).

7 ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ

В зависимости от последовательности установки различают три метода монтажа конструкций: раздельный, комплексный и комбинированный.

При раздельном методе установке конструкций зданий осуществляется за несколько последовательных проходов одним или несколькими кранами, причем в каждую проходку кран устанавливает однотипны элементы по всему зданию или участку монтажу. Вначале монтируют все колонны, затем, после их выверки и закрепления, все подкрановые и подстропильные балки с продольными связями и только после этого - все конструкции покрытия.

При комплексном методе монтажа всех конструкций выполняют в каждой ячейке за одну проходку крана. Устанавливаются четыре (две) колонны, затем две подкрановые балки и две (одна) фермы с плитами.

Комбинированный метод монтажа сочетает элементы раздельного и комплексного методов. Выбор того или другого метода монтажа конструкций должен производиться в каждом отдельном случае с учетом характера конструкций возводимого здания, параметров монтажного оборудования и порядка ввода объекта в эксплуатацию.

При раздельном методе монтажа достигается четкая последовательность работ, создаются условия для специализации кранов, более эффективного использования их грузоподъемности для одновременного замоноличевания десятков стыков в смену. Бригада монтажников, устанавливая одноименные конструкции, выполняет однообразные рабочие приемы и использует постоянные захватные приспособления, что способствует повышению производительности труда. Недостатками раздельного метода монтажа являются: увеличение длины проходок кранов последовательного монтажа различных конструкций, невозможность совмещения установки строительных конструкций с монтажом технологического оборудования, увеличение общих сроков монтажа за счет выдерживания бетонируемых стыков.

Раздельный метод монтажа обычно применяется при колоннах небольшой высоты, когда их прочность и устойчивость вдоль пролета достаточна без раскрепления подкрановыми и подстропильными балками. При этом целесообразно использовать несколько кранов: каждый кран специализируется на монтаже конструкций, соответствующих его параметрам: грузоподъемности и длине стрелы. Так для монтажа колонн рационально применять более легкий кран, чем для монтажа ферм и плит покрытия.

Раздельный метод рекомендуется при монтаже сборных железобетонных конструкций со стыками, замоноличиваемым бетоном (раствором). Монтаж многоэтажных зданий раздельным методом осуществляется в большинстве случаев одним краном, обычно башенным. За первую проходу кран монтирует элементы каркаса или несущие панели, заменяющие каркас; за вторую - панели перегородок, санитарные блоки, за третью - элементы перекрытий и т. д.

Комплексный метод монтажа быстрее открывает фронт работ для последующих строительных процессов и монтажа технологического оборудования, однако требуется высокой точности выверка установленных конструкций и дополнительных затрат ускорения твердения бетона при замоноличевании колонн и большого количества кондукторов. Комплексный метод наиболее целесообразен при монтаже тяжелых промышленных цехов (высотой свыше 25-30 м) со сложной конструктивной схемой (мартеновские цеха, тепловые электростанции и т.д.). Комплексным методом осуществляется монтаж конструкций и монтажных промышленных и гражданских зданий, а также некоторых сооружений специального назначения.

Комбинированный метод монтажа является наиболее рациональным при строительстве крупных блокированных зданий с большим числом различно расположенных пролетов одинаковой или разной высоты и разным оборудованием, вводимым в действие в разное время. Комбинированный метод применяется и при строительстве крупнопанельных зданий, когда сначала монтируются панели наружных стен и несущих перегородок , а затем все остальные элементы в пределах одной захватки.

При любом методе монтажа конструкции одноэтажных промышленных зданий рекомендуется вести вдоль пролетов. При возведении многоэтажных зданий монтаж конструкций ведется по горизонтальной или вертикальной схеме раздельными или комплексными методами. В первом случае все процессы выполняются поэтажно сначала на одном этаже, затем на других и т.д. При вертикальной схеме монтажа процессы выполняются в пределах каждого монтажного участка (части здания) на всю высоту здания.

Горизонтальная схема монтажа, обеспечивающая лучшую жесткость и устойчивость каркаса здания во всех стадиях монтажа, а также равномерную осадку здания, имеет наибольшее распространение при возведении многоэтажных каркасных зданий из сборных железобетонных конструкций.

При возведении панельных и крупнопанельных зданий применяется, как правило, горизонтальная (поэтажная) схема монтажа. При монтаже каркасно-панельных зданий высота яруса определяется высотой колонн, которая чаще всего делается на два этажа. В этом случае с одной стоянки крана монтируют элементы двух этажей. В зависимости от степени свободы элементов в процессе монтажа, монтажной оснастки и конструктивных решений сопряжений стеновых панелей различают два основных метода монтажа конструкций крупнопанельных зданий: а) свободный; б) принудительный, или пространственной самофиксации.

При широко распространенном свободном методе элементы крупнопанельных зданий устанавливаются в соответствии с производственной разбивкой по маякам и геодезическим рискам. Временное крепление и выверка панелей выполняются с помощью подкосов. Процессы установки и выверки элементов при свободном методе трудоемки, точность сборки в значительной степени зависит от квалификации и индивидуальных способностей рабочих-монтажников.

При полупринудительном методе монтажа элементы устанавливаются с помощью групповой монтажной оснастки, включающей фиксаторы, упоры и систему жестких связей. Функциями такой оснастки является приведение элемента в проектное положение и временное его закрепление. После постоянного закрепления (сварки, сбалчивание, установка скоб) оснастка снимается для использования на новой монтажной захватке или следующем объекте.

В результате применения указанной оснастки повышается производительность труда монтажников и качество (точность) монтажа.

Сущность принудительного метода, или метода пространственной самофиксации, заключается в том, что все металлические соединения элементов, помимо основного назначения, обеспечивают прочность и устойчивость здания при эксплуатации, одновременно совмещают в себе дополнительные функции принудительной посадки, фиксации и закрепления элементов в процессе монтажа. Обеспечение этого условия потребовало введения в верхней части стеновых панелей замковых соединений. Принудительный метод монтажа исключит электросварку узлов, работы по временному закреплению элементов и отказаться от применения какой-либо специальной монтажной оснастки, повышает точность монтажа, уменьшает трудовые затраты, сокращает сроки монтажа, снижает стоимость работ.

Выбор того или иного метода монтажа конструкции должен производиться в каждом отдельном случае с учетом характера конструкций зданий, параметров монтажного оборудования и порядка ввода объекта в эксплуатацию.

8 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ВЫПОЛНЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Технологическая схема является основным разделом карты, на основе которой разрабатываются все элементы, составляющие технологическую карту. Она включает в себя конструктивную схему здания (сооружения) с указанием размеров и кратких характеристик элементов в соответствии с ГОСТ 21.107-78 и ГОСТ 21.502-78.

На технологической схеме показывают разбивку здания на участки, захватки и ярусы, размещение (места стоянок) и схемы движения кранов, транспортных средств и бригад, последовательность установки конструкций и их расположение перед монтажем, схемы монтажа и строповки сборных конструкций, а также монтажные приспособления (для захвата и подъема, временного закрепления и выверка конструкций леса и подмости).

Определение границ монтажных участков и захваток устанавливают с таким расчетом, чтобы они были чтобы они были примерно равносильны по объемам и совпадали с конструктивными членениями здания на секции или ячейки. В многоэтажных жилых зданиях в качестве монтажной захватки принимается половина одного этажа. При невозможности разбить этаж на отдельные захватки из-за небольших размеров здания производство совмещенных с монтажем работ должно предусматриваться только в смены, когда не ведутся монтажные работы.

Монтаж зданий длиной до 100 м целесообразно осуществлять одним краном, свыше - двумя, причем каждый кран обслуживает свою монтажную зону. Во многих производственных зданиях в качестве монтажной захватки может быть принята часть этажа между температурными швами или половина этажа. В случае отсутствия температурных швов за захватку принимается одна или несколько секций этажа. В одноэтажных производственных зданиях в качестве монтажного участка принимают один пролет цеха или часть его между температурными швами. Минимальный размер монтажного участка рассчитывается, исходя из условий создания технологического перерыва между установкой колонн и элементов покрытий для набора не менее 70% проектной прочности в стыках колонн.

Размещение кранов и схемы их движения следует принимать с учетом типовых схем комплексной механизации СМР. Выбор мест стоянок кранов и радиуса их действия должен обеспечить подъем максимально возможного количества монтирующих элементов в данной стоянки при минимальном количестве перестановок крана. В одноэтажных промышленных зданиях движение крана принимается посередине пролета (24, 30 м). Кран после первой проходки возвращается вхолостую к началу участка для монтажа следующих конструкций. При монтаже жилых крупнопанельных зданий башенный кран, по возможности, следует располагать со стороны главного фасада, что отвечает требованиям техники безопасности, т.к. входы в дом остаются за пределами монтажной зоны.

9 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

Все сборные конструкции должны доставляться без перегрузки непосредственно на монтажную площадку или на приобъектные склады, расположенные в зоне действия монтажных кранов. Основным видом транспорта, применяемого для перевозки сборных железобетонных конструкций, является автомобильный. Транспортные средства автомобильного транспорта можно разделить на две группы; общего назначения (бортовые автомобили, прицепы и полуприцепы) и специальные (автопоезда со специализированными полуприцепами).

Доставка строительных конструкций на строительную площадку может быть организована тремя основными способами: несменных приборов, сменных приборов и частично сменных приборов.

При способе несменных приборов одиночный автомобиль или автопоезд, состоящий из тягача с прицепом или полуприцепом, совершает движение от пункта приема до пункта сдачи груза с простоями под погрузкой и разгрузкой. При способе сменных приборов тягач обслуживает одновременно несколько полуприцепов, а сам находится в непрерывном движении, осуществляя прицепку и отцепку груженых либо порожних полуприцепов без простоя под погрузкой и разгрузкой (челночная схема). Применение этого способа позволяет применять монтаж зданий с автотранспортных средств. Способ основан на совмещении по времени двух разнородных, но тесно взаимосвязанных процессов - монтажа и доставки конструкций под монтаж.

В тот же период времени, когда тягач совершает рейс от ДСК на строительную площадку с груженым полуприцепом или от строительной площадки по ДСК с порожним, на строительной площадке производится монтаж изделий с ранее доставленного полуприцепа, а одновременно с этим на ДСК - разгрузка порожнего полуприцепа, доставленного предыдущим рейсом, т. е. из времени цикла транспортной единицы исключаются затраты (простои) на погрузочно-разгрузочные работы. Число полуприцепов, обслуживаемых при данном способе одним седельным тягачом, может быть от двух до четырех, что зависит от дальности перевозки, дорожных условий, скорости движения и темпов монтажа.

При способе частично сменных приборов автопоезд простаивает только под погрузкой. Его применяют на близких расстояниях или в тех случаях, когда время на рейс не нарушает установленного ритма для производства работ.

При монтаже конструкций с транспортных средств для согласованности работ монтажного крана с доставкой сборных элементов необходимо, чтобы в перевозках участвовало столько тягачей с полуприцепами или автомобилей, во сколько продолжительность транспортного цикла больше продолжительности монтажа всех элементов, доставленных за один рейс, без одного, т.е.

N = tц / tм=87,14/20=4,4 шт

Принимаем 4 машины.

где N - количество тягачей и автомобилей;

tц - продолжительность транспортного цикла, мин;

tм - продолжительность монтажа всех элементов, доставленных за один рейс, без одного (после подъема последнего элемента транспортная единица освобождается) (20 мин).

При перевозке конструкций несменными приборами продолжительность транспортного цикла составляет:

tц = tп+ 2Lх60 / V + tм= 10+2x10x60/21+20=87,14 мин

где tп - время погрузки (10 мин);

tм - продолжительность монтажа всех элементов (без одного), доставляемых за один рейс (20 мин.);

L - расстояние перевозки (10 км);

V - средняя скорость движения, (21 км/час.).

С целью сохранения в пути крупногабаритных и тяжелых сборных конструкций скорость движения автомобильного транспорта не должна превышать нормативную; при работе за городом: на дорогах I-й группы с усовершенствованным покрытием (асфальтированных, цементно-бетонных, брусчатых, гидронированных, клинкерных) - 39 км/час; на дорогах 2-й группы с твердым покрытием (булыжных, щебеночных, гравийных) и грунтовых улучшенных - 30 км/час; на дорогах 3-й группы (грунтовых, естественных) - 25 км/час; при работе в городе: для автомобилей и тягачей грузоподъемностью до 7 т не зависимо от дорожного покрытия - 21 км/час; то же грузоподъемностью 7 т и выше - 21 км/час.

Блоковозы. Транспортное положение блоков вертикальное (рабочее) с опиранием на грузовой платформе по четырем углам или продольным сторонам. Объемные блоки очень чувствительны к действию динамических нагрузок, возникающих в процессе транспортировки. Особенностью объемных блоков является также смещение центра их тяжести относительно геометрического центра до 1,5 м в продольном направлении и до 0,6 м в поперечном. Для предотвращения смещения объемного блока в процессе транспортировки грузовая площадка должна иметь специальные упорные выступы.

В настоящее время для перевозки объемных блоков используются специализированные полуприцепы-блоковозы, выполненные по низкорамной схеме табл. 6.

Плитовозы. Железобетонные плиты по назначению разделяются на плиты покрытий, перекрытий и фундаментные. Все они широко изпользуются как в промышленности, так и в жилищном строительстве.

Плиты выпускаются прямоугольного или П-образного поперечного сечения. Наиболее распространены плиты длиной 6 и 12 м, шириной 0,785; 1,5 и 3 м. Толщина плит покрытий и перекрытий 0,15 - 0,5 м, масса 1,2-7,9 т. При транспортировке плиты находятся в горизонтальном (рабочем) положении и опираются на платформу транспортного средства своими концами или со смещением от края на величину, не превышающую 0,5 м. При перевозке плиты могут укладываться одна на другую на подкладки, толщина которых должна на 20-30мм превышать высоту монтажных петель. Все существующие плитовозы (таб. 3 прил. 4) высокорамные, платформенного типа, оборудованы специальными ограждениями - кониками, удерживающими плиты на грузовой платформе от бокового смещения.

Панелевоз. Стеновые панели должны перевозиться в вертикальном положении или с небольшим наклоном. Предпочтительным является вертикальное положение панелей. При перевозке стеновые панели должны лежать всей опорной плоскостью на платформе транспортного средства или опираться на подкладки, расположенные на расстоянии 0,5 м друг от друга. При одновременной транспортировке нескольких панелей между ними необходимо усиановить разделительные прокладки, исключающие соприкосновение панелей. В противном случае возможны повреждения панелей при перевозке от соударения или трения. Большая высота выпускаемых промышленностью стеновых панелей определила конструктивное исполнение панелевозов (табл. 1 прилож. 4). Большинство существующих полуприцепов-панелевозов - низкорамные, хребтового, кассетного или хребтово-кассетного типа.

Таблица 6 - Технические характеристики спец. автотранспорта

Марка т.с

Грузоподъемность, т

Масса снаряженного полуприцепа, т

Габариты, мм

-длина

-ширина

-высота

Погрузочная высота, мм

База, мм

Число осей

Число колес

Размер шин, дюйм

Тягач

Панелевозы

УПП-12

15

5,53

15105

2680

2510

880

-

1

4

12x20

Маз 200В

Плитовозы

ПП-12

12

3

12000

2500

1960

1450

10550

1

4

12x20

Маз 200В

Блоковозы

ПЭ-13-7

13

7

11930

2500

3730

1200

10380

1

4

12x20

Маз 200В

10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ СОСТАВА ЗВЕНЬЕВ И БРИГАД

Зная объем работ, определяют их трудоемкость. Трудоемкость монтажных работ определяется по ЕниРам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы по формуле, приведенной в табл. 4.Перечень процессов и соответствующие им объемы работ берутся из ведомости подсчета объемов работ (табл. 2). В ведомости трудоемкости монтажных работ рекомендуется вносить и ряд дополнительных сведений, которые будут использованы на дальнейших этапах проектирования (состав звеньев рабочих, рекомендуемых ЕниР, зарплата и др.).

Процессы монтажных работ тесно связаны между собой, поэтому должны выполнятся одной бригадой. Обычно они выполняются комплексной бригадой. От правильности подбора численного и квалифицированного состава звеньев и бригад зависит степень использования рабочего времени строителей, продолжительность выполнения работ, их качество. Вместе с тем на эффективность работы такой бригады в значительной мере влияет постоянство её состава. Комплексной бригаде поручается выполнение определенного комплекса монтажных работ.

Комплексную бригаду монтажников рекомендуется формировать из звеньев по монтажу железобетонных конструкций, заделки стыков, теплоизоляции и герметизации стыков и электросварщиков.

11 ТРУДОЕМКОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Численность и квалифицированный состав звеньев определяется на основании действующих норм и расценок в соответствии с характером и объемом работ и количества рабочих смен. Ведущим в бригаде является звено монтажников. Звено монтажников устанавливает, выравнивает и закрепляет конструкции в проектном положении. В звено, как правило, включается машинист (сменные машинисты) основного монтажного крана.

Звено такелажников подает конструкции в зону монтажа и раскладывает их у места подъема. Звено такелажников работает с некоторым опережением по отношению к звену монтажников. В течение смены такелажники должны обеспечивать конструкциями ведущее монтажное звено, а при монтаже и приобъектного склада подготовить, кроме того, конструкции не менее чем на 2-3 часа работы монтажников в следующей смене или следующий рабочий день (при односменной работе).

Звено электросварщиков производит все работы по электросварке при укрупнительной сборке и монтаже конструкций.

Таблица 7

№ п/п

Виды работ

Ед. изм.

Объем работ

§ ЕНиР

Норма времени крана, маш.-час

Затраты труда на весь объем работ, Чел.-час

Состав звеньев рабочих по ЕНиР

Расценка за единицу измерения

Зарплата за весь объем, руб.

профессия

разряд

Количество в звене

I. Основания фундаментов

1

Устройство бетонной подготовки под фундаменты

м3

20

Е4-1-29

0,42

8,4

бетонщик

4

2

1

1

0-30

0,06

2

Монтаж фундаментных блоков

шт.

126

Е4-1-1

0,21

26,46

машинист

6

1

0-22

27,72

3

Монтаж фундаментных плит

шт.

27

Е4-1-1

0,17

4,59

машинист

6

1

0-18

4,86

Надземная часть

I. Стены

1

Установка панелей наружных стен

шт.

126

Е4-1-8

0,3

37,8

машинист

6

1

0-32

40,32

2

Установка панелей внутренних стен

шт.

81

Е4-1-8

0,3

24,3

машинист

6

1

0-32

25,92

3

Герметизация стыков наружных стеновых панелей прокладками на клею в один ряд

100 м шва

4,94

Е4-1-27

0,56

2,77

монтажник

4

3

1

1

0-41

2

4

Установка вентиляционных блоков

шт.

20

Е4-1-14

0,55

11

машинист

6

1

0-58

11,6

5

Монтаж шахт лифтов

шт.

10

Е4-1-15

0,35

3,5

машинист

6

1

0-37

3,7

II. Лестницы

6

Монтаж z-образных лестничных маршей с полуплощадками

шт.

16

Е4-1-10

0,55

8,8

машинист

6

1

0-58

9,28

7

Установка на лестничных маршах и площадках металлических ограждений

шт.

16

Е4-1-11

0,37

5,92

монтажник

сварщик

4

3

1

1

0-28

4,48

III. Перегородки

8

Устройство панелей перегородок:

шт.

63

Е4-1-8

0,2

12,6

машинист

6

1

0,21

13,23

IV. Перекрытия и покрытия

9

Укладка плит перекрытий и покрытий

шт.

315

Е4-1-7

0,28

88,2

машинист

6

1

0-29

91,35

V. Плиты лоджий, балконов и др.

10

Укладка балконных плит

шт.

36

Е4-1-12

0,5

18

машинист

6

1

0-53

19,08

11

Устройство металлических решеток по балконам

шт.

36

Е4-1-12

0,14

5,04

машинист

6

1

0-15

5,4

13

Устройство цементной стяжки по балконам

100 м2

14,4

Е4-1-29

0,42

6,1

бетонщик

4

2

1

1

0-30

4,32

VI. Заполнение проемов

14

Монтаж оконных блоков

100 м2

0,54

Е6-13

59

31,86

плотник

4

2

1

1

42-19

22,78

15

Монтаж наружных и внутренних дверных блоков

100 м2

0,26

Е6-13

59

15,34

плотник

4

2

1

1

42-19

10,96

VII. Устройство кровли

17

Устройство склеечной пароизоляции из одного слоя рубероида на мастике

100 м2

1,8

Е7-13

6,7

12,06

изолировщик

3

2

1

1

4-49

8

18

Устройство плитного

утеплителя из легких бетонов:

100 м2

1,8

Е7-14

2,5

4,5

бизолировщик

3

2

1

1

16-75

30,15

19

Устройство выравнивающих цементных стяжек д=10 см

100 м2

1,8

Е7-15

13,5

24,3

бизолировщик

4

3

1

1

10-06

18,1

20

Наклейка рулонного ковра на битумной мастике

100 м2

1,8

Е7-14

6,5

11,7

кровельщик

3

2

1

1

4-36

7,8

VIII. Полы

22

Устройство подстилающего слоя из бетона М-100

м3

79

Е4-1-29

0,42

33,48

бетонщик

4

2

1

1

0-30

23,7

23

Покрытия полов

а) из линолеума

100 м2

6,5

Е17-1-18

0,19

1,23

облицовщик

4/3

1/1

0-14

0,91

б) из керамической плитки

100 м2

1,4

Е17-1-15

1,1

1,54

облицовщик

3

1

0-77

1,1

XIII. Прочие работы

24

Заделка швов между плитами и панелями мелкозернистым бетоном марки М200

100 м

23,2

Е4-1-26

18,5

429,2

монтажник

4

3

1

1

13-78

319,7

Итог

1033,4

828,99

706,46

Звено по замоноличеванию стыков (при монтаже сборных железобетонных конструкций) устанавливает и разбирает опалубку, укладывает бетонную смесь в стыки и осуществляет последующий уход за бетоном.

Для наиболее полного использования монтажных механизмов и транспортных средств монтаж конструкций ведется в две-три смены.

Бригадир комплексной бригады, как правило, работает в первой смене. Обязанности сменного бригадира во второй и третей сменах выполняют звеньевые монтажного звена. Для обеспечения всего комплекса работ бригада должна быть укомплектована монтажниками, владеющими, кроме своей основной специальности, также и смежными профессиями: монтажник-бетонщик. На основе общей трудоемкости работ принимается состав комплексной бригады и разбивка ее по сменам. При этом должен учитываться передовой опыт работы бригад монтажников.

Путем деления трудоемкости монтажа сборных элементов на количество монтажников в смене, число смен в сутки и процент выполнения норм выработки определяют продолжительность монтажа в рабочих днях. Численность вспомогательного звена получают делением трудоемкости вспомогательных работ на производительность ведущего процесса монтажа.

12 ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ

График производства работ служит для того, чтобы показать в наглядной форме продолжительность, очередность и взаимную увязку основных и вспомогательных процессов, связанных с монтажом конструкций зданий. График монтажных работ составляется на основе ведомости объемов работ, состава комплексной бригады и звеньев, выбранных методов производства монтажных работ, типа и количества кранов для монтажа сборных конструкций, принятого деления на захватки, последовательности монтажа сборных элементов и сменности работ.

График производства монтажных работ рекомендуется составлять по форме, приведенной в табл. 5. График обычно составляется для многоэтажных зданий на один типовой этаж, а по одноэтажному зданию - на все здание или один монтажный участок.

Продолжительность выполнения того или иного процесса определяется путем деления нормативных затрат труда (графа 5 таблица 5) на количество рабочих в звене и количество смен в сутки. Полученная величина округляется до целого меньшего числа и указывается линией в графике. Умножая количество рабочих в звене на принятую продолжительность выполнения процесса и количество смен в сутки, получим принятые затраты труда на весь объем (графа 7). Проектируемое выполнение норм (графа 6) получается путем деления нормативных затрат на величину принятых затрат труда.

13 КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Календарный график работ приведен в таблице 8.

14 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

В этом разделе приводятся нормативные данные (по ЕНиР) и принятые (по материалам обобщения передового опыта или картам организации труда) показатели, определяющие эффективность запроектированного в технологической карте процесса монтажа конструкций. Технико-экономические показатели определяются на весь объем работ, принятый в технологической карте и на единицу измерения.

Обычно определяют технико-экономические показатели, приведенные в таблице 9.

Таблица 8

№ п/п

Виды работ

Ед. изм.

Объем работ

Затраты труда на весь объем работ, Чел.-час

Состав звеньев рабочих по ЕНиР

Количество смен в сутки

Продолжительность работы, часов

Принятые машины

профессия

разряд

Количество в звене

Наименование

Кол-во

I. Основания фундаментов

1

Устройство бетонной подготовки под фундаменты

м3

20

8,4

бетонщик

4

2

1

1

2

8,5

-

-

2

Монтаж фундаментных плит

шт.

27

4,59

машинист

6

1

1

4,6

КБ-674А-1.

1

3

Монтаж фундаментных блоков

шт.

126

26,46

машинист

6

1

2

13,3

КБ-674А-1.

1

Надземная часть

I. Стены

4

Установка панелей наружных стен на 1 этаж

шт.

14

4,2

машинист

6

1

1

4,2

КБ-674А-1.

1

5

Установка панелей внутренних стен

шт.

9

2,7

машинист

6

1

1

2,7

КБ-674А-1.

1

6

Герметизация стыков наружных стеновых панелей прокладками на клею в один ряд на 1 этаж

10 м шва

5,5

3

монтажник

4

3

1

1

1

3

-

-

7

Установка вентиляционных блоков на 1 этаж

шт.

2

1,1

машинист

6

1

1

1,1

КБ-674А-1.

1

8

Монтаж шахт лифтов на 1 этаж

шт.

1

0,4

машинист

6

1

1

0,4

КБ-674А-1.

1

II. Лестницы

9

Монтаж z-образных лестничных маршей с полуплощадками на 1эт

шт.

2

1,1

машинист

6

1

1

1,1

КБ-674А-1.

1

10

Установка на лестничных маршах и площадках металлических ограждений на 1 этаж

шт.

2

0,74

монтажник

сварщик

4

3

1

1

1

0,7

-

-

III. Перегородки

11

Устройство панелей перегородок на 1 этаж:

шт.

7

1,8

машинист

6

1

1

1,8

КБ-674А-1.

1

IV. Перекрытия и покрытия

12

Укладка плит перекрытий и покрытий на 1 этаж

шт.

35

9,8

машинист

6

1

1

9,8

КБ-674А-1.

1

V. Плиты лоджий, балконов и др.

13

Укладка балконных плит на 1 этаж

шт.

4

2

машинист

6

1

1

2

КБ-674А-1.

1

14

Устройство металлических решеток по балконам на 1 этаж

шт.

4

0,5

машинист

6

1

1

0,5

КБ-674А-1.

1

15

Устройство цементной стяжки по балконам на 1 этаж

100 м2

1,6

0,7

бетонщик

4

2

1

1

1

0,7

-

-

VI. Заполнение проемов

16

Монтаж оконных блоков на 1 этаж

100 м2

0,06

3,54

плотник

4

2

1

1

1

3,5

-

-

17

Монтаж наружных и внутренних дверных блоков на 1 этаж

100 м2

2,9

1,7

плотник

4

2

1

1

1

1,7

-

-

VII. Устройство кровли

18

Устройство склеечной пароизоляции из одного слоя рубероида на мастике

100 м2

1,8

12,06

изолировщик

3

2

1

1

2

12

-

-

19

Устройство плитного утеплителя из легких бетонов:

100 м2

1,8

4,5

бизолировщик

3

2

1

1

1

4,5

-

-

20

Устройство выравнивающих цементных стяжек д=10 см

100 м2

1,8

24,3

бизолировщик

4

3

1

1

3

24

-

-

21

Наклейка рулонного ковра на битумной мастике

100 м2

1,8

11,7

кровельщик

3

2

1

1

2

11,7

-

-

VIII. Полы

22

Устройство подстилающего слоя из бетона М-100 на 1 этаж

м3

8,8

3,72

бетонщик

4

2

1

1

1

3,7

-

-

23

Покрытия полов

1

-

-

а) из линолеума на 1 этаж

100 м2

0,7

1,23

облицовщик

4/3

1/1

1,2

б) из керамической плитки на 1 этаж

100 м2

0,2

1,54

облицовщик

3

1

1,5

XIII. Прочие работы

24

Заделка швов между плитами и панелями мелкозернистым бетоном марки М200 на 1 этаж

100 м

2,6

4,8

монтажник

4

3

1

1

1

4,8

-

-

Таблица 9 - Технико-экономические показатели монтажного процесса

№ п\п

Наименование показателей

Ед. измерения

Показатели

1

Трудоемкость на весь объем работ

Чел.-час.

1033,4

2

Трудоемкость на 1 м3 или 1 т сборного ж/б

Чел.-час.

0,8

3

Выработка на одного рабочего в смену

М3 или т

1,25

4

Заработная плата на весь объем работ

руб.

706,46

5

Заработная плата на 1 м3 или 1 т сборного железобетона

руб.

0,68

6

Затраты машино-смен на весь объем работ

Маш.-смены

40

Трудоемкость на весь объем работ определяется как суммарные затраты (нормативные и принятые) по таб. 4 и по графику производства монтажных работ (таб.5). Трудоемкость на единицу измерения конечной продукции (1м3 или 1т сборного железобетона) определяется путем деления суммарной трудоемкости на соответствующий объем работ.

Выработка на одного рабочего в смену (в м3 или т.) определяется делением объема работ на суммарную трудоемкость(соответственно нормативную и принятую).

Заработная плата на весь объем работ берется из таб. 4. Заработная плата на 1 м3 или 1 т сборного железобетона определяется путем деления суммарной зарплаты на соответствующий объем работ. Нормативная и принятая зарплата одинакова, т.к. она определяется только по ЕниР.

Затраты машино-смен на весь объем работ устанавливаются по графику производства монтажных работ.

15 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2 Монтажные работы

2.1. Организация работ

2.1.1. При монтаже железобетонных и элементов конструкций, трубопроводов (далее - выполнении монтажных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов (расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более; передвигающиеся конструкции, грузы; обрушение незакрепленных элементов конструкций зданий и сооружений; падение вышерасположенных материалов, инструмента; опрокидывание машин, падение их частей; повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

2.1.2. При наличии опасных и вредных производственных факторов безопасность монтажных работ должна быть обеспечена на основе выполнения (ПОС, ППР и др.) сл решений по охране труда; определение марки крана, места установки и опасных зон при его работе; обеспечение безопасности рабочих мест на высоте; определение последовательности установки конструкций; обеспечение устойчивости конструкций и частей здания в процессе сборки).

2.1.3. На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

2.1.4. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной захватке (участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение; установка и временное закрепление элементов сборных конструкций и оборудования.

2.1.5. Монтаж лестничных маршей и площадок зданий (сооружений), а также грузопассажирских строительных подъемников (лифтов) должен осуществляться одновременно с монтажом конструкций здания. На смонтированных лестничных маршах следует незамедлительно устанавливать ограждения.

2.2. Организация рабочих мест

2.2.1. В процессе монтажа монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.

Запрещается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема и перемещения.

2.2.2. Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать на монтируемых конструкциях до их подъема.

2.2.3. Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждения.

Страница:


Подобные документы

  • Проектирование 2-х этажного спортивно-оздоровительного комплекса с цокольным этажом

    Спецификация деревянных и металлических конструкций и определение объемов строительно-монтажных работ. Выбор комплектов машин для разработки грунта в котловане. Определение трудоемкости работ, состава бригад. Потребность во временном водоснабжении.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 22.01.2010

  • Монтаж одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций

    Подсчет объемов строительно-монтажных работ. Подбор грузозахватных приспособлений. Обоснование методов и способов монтажа. Расчет транспортных средств для доставки железобетонных конструкций. Мероприятия по охране труда при производстве монтажных работ.

    курсовая работа [9,7 M], добавлен 28.03.2014

  • Технология производства строительно-монтажных работ

    Производство земляных работ на строительной площадке, составление картограммы, решение транспортной задачи. Выбор средств механизации. Определение объемов монтажных работ с определением трудоемкости и механоемкости монтажных работ и состава звеньев.

    курсовая работа [524,5 K], добавлен 15.12.2016

  • Строительно-монтажные работы по возведению промышленного здания

    Конструктивная характеристика промышленного здания и спецификация элементов сборных конструкций, определение объемов монтажных и вспомогательных работ. Выбор монтажной оснастки и приспособлений. Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов.

    курсовая работа [332,0 K], добавлен 13.01.2012

  • Проектирование производства строительно-монтажных работ

    Разработка проекта строительных работ производственного здания цеха. Расчет параметров сборных железобетонных конструкций. Технология выполнения монтажных и земельных работ. Определение затрат труда и потребности в материально-технических ресурсах.

    курсовая работа [986,1 K], добавлен 18.03.2013

  • Комплексная технологическая карта на возведение кирпичного пятиэтажного жилого здания

    Разработка технологической карты на выполнение строительно-монтажных работ по возведению надземной части здания. Технология возведения кирпичных стен и перегородок, монтажа сборных железобетонных конструкций. Расчет технико-экономических показателей.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 31.10.2013

  • Проектирование 2-этажного административного здания

    Выбор методов выполнения строительно-монтажных работ. Обоснование решений по производству работ. Определение рационального состава бригад. Расчет параметров сетевого графика. Построение графика потребности в ресурсах. Расчет элементов стройгенплана.

    курсовая работа [140,4 K], добавлен 29.06.2012

  • Экономическое обоснование проекта производства работ на строительство жилого дома

    Расчет общественно-необходимых затрат на возведение объекта. Харктеристика здания, план, разрез. Ведомость объемов работ. Спецификация сборных элементов и конструкций. Локальная смета на общестроительные работы. Акт cдачи-приемки выполненных работ.

    курсовая работа [219,7 K], добавлен 17.01.2010

  • Проект строительства кирпичных жилых домов с мансардой и полуподземным гаражом

    Расчет основных и дополнительных объемов строительно-монтажных работ. Обоснование методов и способов монтажа строительных конструкций. Расчет параметров монтажного крана и транспортных средств для доставки сборных конструкций и строительных материалов.

    курсовая работа [5,5 M], добавлен 13.10.2012

  • Архитектурное решение жилого дома

    Проектирование жилого дома для проживания одной семьи из четырех человек. Технико-экономическое обоснование проекта, варианты архитектурно-строительного решения здания. Выбор метода механизации строительно-монтажных работ. Расчет стоимости материалов.

    контрольная работа [87,7 K], добавлен 06.08.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены