Система страхования при перевозке пассажиров и грузов

По генеральному полису считаются застрахованными грузы, перевозимые на морских и речных судах, по железной дороге, на автомашинах, воздушным транспортом и т.д.

По каждой отправке страхователь обязан сообщить основные сведения об отправляемых грузах, пунктах отправления и назначения, видах перевозочных средств, а также информировать страховщика обо всех изменениях в риске.

Ставки страховых платежей (премии) зависят от многих факторов: характера груза, его размещения и качества его упаковки, вида перевозочных средств, времени года, условий в портах погрузки и выгрузки, территориального размещения портов и других постоянных или временных факторов.

Заключение

Подводя итог работы, можно сделать вывод, что страхование - стратегически важный элемент экономической системы. Оно позволяет создавать крупные инвестиционные ресурсы, освобождает государственный бюджет от необходимости возмещения убытков от непредвиденных событий, повышает социальную защищенность граждан. Страхование пассажиров от несчастных случаев выполняет важную социальную функцию, поскольку затрагивают интересы каждого человека. Поэтому развитию и поддержанию данного вида страхования необходимо уделить особое внимание.

Рынок данного страхования имеет большой потенциал. Являясь частью экономической системы, он во многом зависит от нее. В то же время, активно развиваясь, страхование от несчастных случаев способно стать важнейшим элементом роста экономики.

Страховые компании, действующие на отечественном страховом рынке предлагаются весьма многообразные разновидности имущественного и личного страхования, в том числе страхование средств транспорта, имущества граждан, страхования при отсутствии страхования космической деятельности, страхование банковских рисков, страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, экономическое страхование владельцев источников повышенной опасности, страхование жизни и т.д. в этих случаях условия и порядок заключения договоров, а также объем компенсаций при наступлении страхового случая в соответствии с требованием действующего законодательства разрабатываются страховщиками, побуждая их в условиях конкуренции наиболее полно учитывать запросы и интересы страхователей.

Иски по вопросам и спорам, вытекающим из страховых отношений, рассматриваются судами общей юрисдикции (с участием граждан) или арбитражным судом (с участием юридических лиц). Причем, на требования по договорам имущественного страхования сокращенный срок исковой давности, которая составляет 2 года (ст. 966 ГК).

Список используемой литературы

1. - Гришаев С.П. Гражданское право М. 2004

2. - Емазаров О.В. Транспортное право М. 2001

3. - Емазаров О.В. Транспортное право М. 2007

4. - Толстой Ю.К., Сергеев А.П. Гражданское право М. 2003

5. - СЗ РФ 1994 №34 Ст. 3540; 1997 №12 Ст. 1381; 1999 №19 Ст. 2302 (далее - Закон о поставках продукции для федеральных государственных нужд)

6. - гражданское право в 2-Х т. учебник 2-е изд. Е.А. Суханов М 1998

7. - См. подробнее: комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй (постатейный)/ под редакцией О.Н, Садикова М. 1996 с. 373 (автор главы О.Н. Садиков).

8. - Брагинский М.И. Договор страхования М. 2002 с. 122

9. - Демидова Н.Н. Страховое дело: Учебно-методические материалы/Н.Н. Демидова. - Могилев: МГУ им. А.А. Кулешова, 2008.

10. - Кабанцева Н.Г. Страховое дело: Учебное пособие - ГроссМедиа Ферлаг, 2010.

11. - Страховое дело: Учебное пособие/ М.А. Зайцева, Л.Н. Литвинова, А.В. Урупин и др.; Под общ. редакцией М.А. Зайцевой, Л.Н. Литвиновой. - Мн.: БГЭУ, 2010.

12. - Шахов В.В. Страхование: Учебник для ВУЗов - М.: Страховой полис ЮНИТИ, 2003 г.

13. - Щербаков В.А. Страхование: учебное пособие/ В.А. Щербаков, Е.В. Костяева. - М.: КНОРУС, 2007.

14. - Финансы и кредит: Учеб. пособие / Л.Г. Колпина, Г.И. Кравцова, В.Л. Тарасевич и др.; Под ред. М.И. Плотницкого. - Мн.: Книжный Дом; Мисанта, 2005. - 336 с.

Размещено на Allbest.ru