Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Доклад

на тему

Федеральный закон об ОСАГО

Студента 309 гр

Гаврильца Д.И.

Москва 2009

Введение

Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств был принят Государственной Думой РФ 3 апреля 2002 года. Целью принятия данного закона, была защита прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью и имуществу при использовании транспортных средств иными лицами. А так же определить основы страхования гражданской ответственности.

Со времени принятия данного закона прошло уже больше 5ти лет. За это время он претерпел немало изменений, какие-то его части были изменены, что-то добавлено, а что-то утратило свое силу. Собственно желанием разобраться в текущем варианте закона об ОСАГО и продиктован выбор темы доклада. В данном докладе будут рассмотрены права и обязанности, которые согласно закону об ОСАГО, возникают у нас при приобретении автомобиля или другого транспортного средства.

закон автомобиль страхование

Заключение договора

Согласно закону об ОСАГО, страхованию при возникновении права владения транспортным средством подлежат все транспортные средства, кроме

1) Принадлежащих ВС РФ(подразумеваются танки, БТРы и т.д.)

2) ТС, у которых максимальная конструктивная скорость не более 20 км/час

3) Те, которым нельзя ездить на дорогах

4) Зарегистрированных за рубежом, но при условии наличия у ни международной страховки.

5) Прицепов

Закон об ОСАГО предусматривает следующие страховые суммы:

1) Не более 160 тыс. руб. на возмещение вреда жизни и здоровью каждого потерпевшего

2) Не более 160 тыс. руб. на возмещение имущественного вреда всем потерпевшим

3) Не более 120 тыс. руб. на возмещение имущественного вреда одному потерпевшему.

При этом в случае изменения Государством тарифов, по которым велись расчеты, никаких изменений в страховых суммах договоров, заключенных ранее не происходит.

При приобретении ТС

Итак, допустим мы покупаем автомобиль в салоне (от того каким образом у нас возникло право собственности ничего не меняется). Вместе с машиной продавец нам выдает временные номера, по которым мы сможем довезти наш автомобиль своим ходом до ГИБДД, где, пройдя технический осмотр, мы сможем получить постоянный гос. номер. Но, согласно закону об ОСАГО, при регистрации транспортного средства мы обязаны предъявить договор ОСАГО на 1 год (при этом договор должен быть заключен не позже чем через 5 дней после возникновения права владения). Рассмотрим, какие возможности для выполнение обязательства предоставляет нам закон:

1. При покупке автомобиля мы можем заключить договор ОСАГО, при этом не заполняется строка "Государственный регистрационный знак". Но не позднее чем через 3 дня после регистрации мы обязаны сообщить все недостающие данные страховщику, который внесет нужные записи в бланк.

2. Если ТС вывозится за рубеж или в другой город, то можно заключить договор для транспортировки к месту регистрации ТС. Минимальный срок такого договора 5 дней.

Допустим мы выбираем первый вариант. Теперь нам необходимо выбрать страховщика. Закон об ОСАГО жестко регулирует рамки назначения страховой премии, т.ч. для одного и того же автомобиля премия у разных страховщиков приблизительно одинаковые. В табличке представлены величины премий, за которые разные страховщики готовы принять на себя риск:

Продление договора

Автоматической пролонгации у договора ОСАГО законом не предусмотрено, т.е. страхователь ежегодно, до истечения срока действия договора должен приезжать в офис страховщика и перезаключать договор.

При этом, если страхователь решил поменять страховщика, предыдущий страховщик обязан выдать бумагу, в которой будут отображены вся информация по предыдущему договору, в частности количество страховых выплат или их отсутствие, а так же статус в системе бонус-малус.

Расчет премии

Как уже отмечалось выше, тарифы, по которым ведутся расчеты регулируются государством. Согласно Постановлению правительства вводится понятие базовой ставки и различных коэффициентов. Страховая премия вычисляется как произведение базовой ставки на функцию от коэффициентов. При этом вводится ограничение: премия не может превышать трех базовых ставок для порядочного страхователя и пяти для непорядочного. Под непорядочным страхователем подразумевается страхователь, который сообщал ложные данные, умышленно участвовал в ДТП, стал виновником ДТП в результате нарушения закона(например, езда в состоянии алкогольного опьянения).

Теперь поподробнее рассмотрим базовые ставки, коэффициенты и процедуру расчета премии:

Базовая ставка(ТБ) зависит от типа транспортного средства и его назначения:

Значения остальных коэффициентов приведены в дополнении 1, а здесь расшифруем их значение:

КТ- изменяется в зависимости от места преимущественного использования ТС. В законе отдельной строкой прописано значение этого к-та для территории Байконура на время его аренды: КТ=1.

КБМ- коэффициент Бонус-Малус, изменяется в зависимости от количества страховых выплат(= количеству страховых случаев) за предыдущий год. Существует для поощрения аккуратных водителей.

Определение следующих понятий прямо прописаны в законе об ОСАГО:

Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;

Использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства;

Владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства;

Водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо;

Потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия; (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным;

Страхователь - лицо, заключившее со страховщиком договор обязательного страхования;

Страховщик - страховая организация, которая вправе осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью в установленном законодательством Российской Федерации порядке;

Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату; (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

Компенсационные выплаты - платежи, которые осуществляются в соответствии с настоящим Федеральным законом в случаях, если страховая выплата по обязательному страхованию не может быть осуществлена;(в ред. Федерального закона от 21.07.2005 N 103-ФЗ)

Прямое возмещение убытков - возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое в соответствии с настоящим Федеральным законом страховщиком, заключившим с потерпевшим - владельцем транспортного средства договор обязательного страхования.(абзац введен Федеральным законом от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

Список использованной литературы

1. Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

2. Постановление Правительства РФ об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии.

3. Постановление Правительства РФ об утверждении правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Размещено на Allbest.ru