Автотранспортное страхование

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Нижегородский государственный университет

им. Н.И. Лобачевского

Факультет управлении и предпринимательства

(заочного обучения)

Контрольная работа по дисциплине «Страхование»

Автотранспортное страхование

Выполнила:

студентка 3 курса гр. 12362- 08 Кошеварова Оксана

Проверил:

Бабижаева Галина Владимировна

Н. Новгород

2009

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Взаимодействие участников страховых отношений

1.1 Объекты страхования. Контингент страхователей

1.2 Объем страховой ответственности. Варианты страхования

2.Основные виды автотранспортного страхования: ОСАГО и КАСКО

2.1 ОСАГО

2.2 КАСКО

3. Ведущие компании на рынке транспортных страховых услуг

Заключение

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

Страхование - одно из древнейших категорий общественных отношений. Зародившись в период разложения первобытнообщинного строя, оно постепенно стало непременным спутником общественного производства. Первоначальный смысл рассматриваемого понятия связан со словом «страх». Владельцы имущества, вступая между собой в производственный отношения, испытывали страх за его сохранность, за возможность уничтожения или утраты в связи со стихийными бедствиями, пожарами, грабежами и другими непредвиденными опасностями экономической жизни. Рисованный характер общественного производства - главная причина беспокойства каждого собственника имущества и товаропроизводителя за свое материальное благополучие. На этой почве закономерно возникла идея возмещения материального ущерба путем солидарной его раскладки между заинтересованными владельцами имущества. Если бы каждый отдельно взятый собственник попытался возместить ущерб за свой счет, то он был бы вынужден создавать материальные и денежные резервы, равные по величине стоимости своего имущества, что естественно разорительно. Между тем жизненный опыт, основанный на многолетних наблюдениях, позволил сделать вывод о случайном характере наступления чрезвычайных событий и неравномерности нанесения ущерба. Было замечено, что число заинтересованных хозяйств часто бывает больше пострадавших от различных опасностей. При таких условиях солидарная раскладка ущерба между заинтересованными хозяйствами заметно сглаживает последствия стихий и других случайностей. При этом чем больше количество предприятий участвует в раскладке ущерба, тем меньшая доля средств приходиться на одного участника. Так возникло страхование, сущность которого составляет замкнутая раскладка (имущества)ущерба. Наиболее примитивной формы раскладки ущерба было натуральное страхование. За счет запаса зерна, фуража и других однородных, легко делимых продуктов, формируемых путем подушных натуральных взносов, оказывалась натуральная помощь пострадавшим крестьянским хозяйствам. Однако такое страхование ограничивалось естественными рамками однородности и делимости, формируемых с его помощью натуральных запасов, поэтому по мере развития товарно-денежных отношений оно уступило место страхованию в денежной форме. Раскладка ущерба в денежной форме создавало широкие возможности, прежде всего для взаимного страхования, когда сумма ущерба возмещалась его участниками на солидарных началах либо после каждого страхового случая, либо по окончанию хозяйственного года. Взаимное страхование в условиях капитализма стало закономерно перерастать в самостоятельную отрасль страхового дела. Если при взаимном страховании еще не формировался заранее рассчитанный с помощью теории вероятности страховой фонд, то в дальнейшем вероятная средняя величина возможного ущерба, приходящегося на каждого участника страхования, стала применяться в качестве основы страховых взносов для заблаговременного формирования страхового фонда. В условиях современного общества страхование превратилось во всеобщее универсальное средство страховой защиты всех форм собственности, доходов и других интересов предприятий, организаций, крестьянских хозяйств, арендаторов и граждан.

В настоящее время существуют различные вида страхования: имущественное, личное, страхование ответственности, которые в свою очередь делятся на подвиды. Одним из таких подвидов имущественного страхования является автотранспортное.

Автомобиль подвержен различным опасностям: он может попасть в аварию, его могут угнать и т.д. Чтобы уберечься от убытков, фирмы страхуют свои транспортные средства. Договоры страхования авто могут быть двух видов: договор страхования имущества (ст. 930 ГК РФ) и договор страхования гражданской ответственности (ст. 931 ГК РФ). В первом случае страховая компания компенсирует ущерб от повреждения или угона автомобиля, а во втором -- ущерб, причиненный машиной, которая принадлежит вам, другой фирме или гражданину. В данной статье мы остановимся на особенностях учета и налогообложения двух видов страхования автомобилей.

1. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ УЧАСТНИКОВ СТРАХОВЫХ ОТНОШЕНИЙ

1. Объекты страхования

Контингент страхователей. Средства транспорта, как и домашнее имущество, могут быть застрахованы только в добровольной форме. На страхование принимаются следующие автотранспортные средства и водные маломерные суда, подлежащие государственной регистрации в установленном порядке: автомобили - легковые, грузовые, груза - пассажирские, микроавтобусы, в том числе с прицепами(полуприцепами); мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски, мотокарты, снегоходы, мопеды всех моделей, а также тракторы, включая мотоблоки и мини - тракторы; лодки - моторные, гребные, парусные (кроме надувных, изготовленных не поднавесной мотор), катера и яхты - моторные, моторно - парусные, катамараны итримараны. Одновременно с транспортным средством могут быть застрахованы: водитель и пассажиры, дополнительное оборудование и принадлежности к транспортному средству, не входящих в его комплект согласно инструкции завода - изготовителя; багаж, перевозимый как на средстве транспорта, так и на его прицепе. Страхование багажа не распространяется на антикварные и уникальные по своей сути предметы, изделия из драгоценных металлов, драгоценных и полудрагоценных и поделочных камней, предметы религиозного характера, коллекции, картины, рукописи, денежные знаки, ценные бумаги, документы и фотоснимки, а также на предметы, не принадлежащие страхователю и членам его семьи либо предназначенные для продажи в связи занятием индивидуальной трудовой или кооперативной деятельностью. Страхователями средств транспорта являются граждане России, а так же постоянно пребывающие у нас иностранцы и лица без гражданства. При этом при страховании мототранспортного средства страхователь может достичь шестнадцати летнего возраста, а других видов транспорта восемнадцатилетнего возраста. Транспортное средство должно принадлежать ему на праве личной (собственности), либо взято им в аренду (напрокат), либо получено через органы социального обеспечения в установленном порядке (владелец),либо страхователь имеет от собственника (владельца) нотариально оформленную доверенность на право пользования (распоряжения) данным транспортным средством (доверенное лицо).Свой риск (имущественный интерес) могут застраховать одновременно все указанные выше лица, эксплуатирующие данное средство транспорта.1.2. Объем страховой ответственности. Варианты страхования. Страхование средств транспорта проводится на случай наступления перечисленных ниже страховых событий (рисков) в четырех вариантах предусматривающих по выбору страхователя полное или частичное покрытие ущерба, причиненного повреждением, уничтожением или утратой транспортного средства. В первом варианте предусматривается полное покрытие ущерба, вызванного любым событием, за исключением повреждения шин при износе протектора выше допустимого по величине рисунка протектора, технического брака или восстановленных путем наварки протектора. Второй вариант (предусматривается частичное покрытие) - возмещается ущерб, причиненный в результате стихийного бедствия, пожара, взрыва, дорожного(водного) - транспортного происшествия (кроме повреждения шин, если при этом транспортному средству не причинены другие повреждения), похищения или угона, попытки похищения (угона), включая кражу отдельных частей, принадлежностей и деталей транспортного средства. Третий вариант (частичное покрытие) возмещается ущерб, причиненный в результате стихийного бедствия, дорожно (водно) - транспортного происшествия (за исключением боя стекол или повреждения шин, если при этом транспортному средству не причинены другие повреждения), похищения (угона).Четвертый вариант (также частичное покрытие) предусматривает покрытие ущерба, причиненного пожаром, взрывом, дорожно (водно) - транспортным происшествием (кроме боя стекол или повреждения шин, если при этом транспортному средству не причинены другие повреждения.)Независимо от варианта страхования не возмещаются убытки, произошедшие в результате военных действий, введения военного положения, гражданских волнений, радиоактивного заражения. Смирнова М.Б.Страховое право. Учебное пособие - Москва: Юстицинформ, 2007

2. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ АВТОТРАНСПОРТНОГО СТРАХОВАНИЯ. ОСАГО и КАСКО

2.1 ОСАГО

Эти странные слова КАСКО и ОСАГО… До приобретения автомобиля они ассоциируются у нас лишь со скучной атмосферой деловых бумаг, после покупки авто - с неприятной необходимостью в них разбираться. В итоге, эти виды страхования, на первый взгляд, знают все водители. Но не все так просто! На самом деле, в автостраховании есть немало сложностей. Мы расскажем тебе обо всех нюансах!

ОСАГО - Обязательное Страхование АвтоГражданской Ответственности. При отсутствии полиса ОСАГО запрещается эксплуатация транспортного средства. Проще говоря, от такого страхования не убежишь и тем более не уедешь, потому что ездить без него запрещено (замкнутый круг получается!). Поэтому каждый год водитель оформляет автогражданку, которая предусматривает возмещение страховой компанией ущерба, нанесенного застрахованным водителем имуществу или здоровью третьих лиц в результате ДТП.

Одним из главных моментов является стоимость полиса ОСАГО. Она определяется в рублях и зависит от нескольких факторов:

· типа страхуемого автомобиля (легковой, грузовой, автобус и т.д.);

· мощности двигателя страхуемого автомобиля;

· места жительства владельца автомобиля (территории преимущественного использования транспортного средства);

· количества водителей, допущенных к управлению данного автомобиля, их стажа и возраста.

Кроме того, с новыми правилами ОСАГО автолюбители получили возможность самим корректировать стоимость страховки. Суть довольно проста - чем больше ездишь без аварий, тем меньше платишь. Переплачивать придется в случае, если ты или те водители, которые допущены к управлению твоим автомобилем, стали участниками ДТП. Если же по истечению года ты была аккуратным водителем - получишь бонус: стоимость полиса уменьшится. Таким образом, скидка может достичь 50%. Причем твоя «страховая история» будет сопровождать тебя всегда, даже при покупке нового авто или при смене страховой компании.

Вторым, не менее важным пунктом, является размер суммы страхового покрытия. Она установлена правительством РФ, составляет 400 тысяч рублей и делится на 2 части: возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью и возмещение вреда, причиненного имуществу. Если в результате ДТП пострадало 2 и более человек, на возмещение вреда, причиненного их жизни или здоровью, будет выплачено максимум 240 тысяч рублей, а если потерпевший один - 160 тысяч рублей. Аналогичным образом меняется сумма возмещения вреда, причиненного имуществу: при повреждении имущества 2-х и более потерпевших будет выплачено максимум 160 тысяч рублей, а при причинении вреда имуществу одного потерпевшего - не более 120 тысяч рублей. Главное - не превысить этот денежный «лимит ответственности», а иначе платить придется из своего кармана.

Стоит также знать и помнить перечень документов, сопутствующих обязательному страхованию автогражданской ответственности. При оплате автогражданки тебе, помимо полиса ОСАГО, выписанного на бланке государственного образца светло-синего цвета, должны также выдать следующие бумаги:

правила страхования гражданской ответственности автотранспортных средств;

два листа извещения о ДТП, заполняемых участниками ДТП при наступлении страхового случая;

список региональных представительств страховой компании, выписавшей полис;

специальная наклейка на лобовое стекло с указанием номера полиса и срока его действия;

квитанция об оплате.

Кроме того, необходимо знать перечень тех документов, которые требуются для получения страхового возмещения. Для решения вопроса о возмещении ущерба, потерпевший (или его доверенное лицо) должен предоставить в Страховую компанию следующие документы:

Заявление о страховом случае;

Паспорт или удостоверение личности;

Свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

Доверенность на право управления автомобилем с правом получения страхового возмещения (нотариально заверенная) - в случае, если потерпевший не является собственником автомобиля;

Извещение о дорожно-транспортном происшествии (заполненное на месте ДТП);

Копия Протокола об административном правонарушении (заверенная печатью подразделения ГИБДД), если он составлялся;

Копия Постановления об административном правонарушении либо Определения по делу об административном правонарушении (заверенные печатью подразделения ГИБДД);

Справка об участии в ДТП с указанием повреждений автомобиля (Форма №12);

Справка об участниках ДТП с указанием нарушителя ПДД (Форма №31);

Не стоит забывать о том, что ОСАГО не дает полной защищенности. К сожалению, есть и такие ситуации, в которых страховка тебе выплачена не будет. Помимо известных и понятных случаев (вождение в нетрезвом состоянии; водитель, не вписанный в полис; умышленная авария и т.п.) существуют и другие, менее известные правила. Например, по статье 6 пункт 2 Федерального закона РФ №40-ФЗ от 25.04.2002 г., страховым случаем не является причинение вреда при движении транспортного средства по внутренней территории организаций. Это означает, что как только ты заехала за забор какого-либо учреждения (больница, завод, складской комплекс, автопарк и т.д.), ты перестаешь быть застрахованной по ОСАГО. Самое неприятное в такой трактовке закона то, что под словами «внутренняя территория организации» может подразумеваться что угодно: от огороженной парковки перед супермаркетом до автомойки, расположенной на территории торгового или сервисного центра. И подавляющее большинство страховых компаний используют свое право не платить в данном случае.

Если же решились застраховаться «на все случаи жизни» не стоит ограничиваться только ОСАГО. Здесь на помощь приходит КАСКО.

2.2 КАСКО

Авто КАСКО - это система страхования транспортного средства. Она применяется только по отношению к средствам транспорта и не включает в себя страховку жизни и здоровья пассажиров, сохранности перевозимого имущества, ответственности страховщиков перед третьими лицами и т.п. Специалисты специализированных страховых компаний разделяют «полное» и «частичное» КАСКО. "Полное КАСКО" - комбинация рисков "УЩЕРБ" и "ХИЩЕНИЕ", обеспечивает страховую защиту в следующих случаях:

Дорожно-транспортного происшествия (ДТП);

Утраты транспортного средства в результате угона или хищения;

Кражи (хищения) отдельных деталей, узлов или других агрегатов;

Иных противоправных действий третьих лиц, актов вандализма или умышленного вредительства;

Ущерба при попытке хищения транспортного средства;

Пожара, самовозгорания;

Стихийного бедствия, удара молнии, взрыва;

Действия непреодолимой силы;

Попадания камней, падения предметов.

Ответственность Страховщика по полису КАСКО ограничена страховой суммой, на которую ты застраховала свой автомобиль. Таким образом, страховая сумма является лимитом выплат при полной гибели машины, а также при утрате автомобиля в результате угона, кражи, грабежа, разбоя или мошенничества. При этом стоит иметь в виду, что выплата страховой суммы производится в данных случаях исходя из действительной стоимости транспортного средства, т.е. с учетом износа.

«Неполное КАСКО» защищает только по риску «УЩЕРБ», включает в себя риск повреждения или гибели транспортного средства (или его частей) в результате:

Дорожно-транспортного происшествия (столкновения, опрокидывания, наезда, падения);

Пожара - неконтролируемого горения или самовозгорания;

Взрыва;

Стихийных явлений (если данные об этих явлениях подтверждены соответствующими документами метеорологических служб);

Попадания в машину (или падения на нее) камней и других предметов (в том числе снега и льда);

Противоправных действий третьих лиц (включая хищение отдельных частей и деталей застрахованного автомобиля).

Но чувствовать себя полностью защищенной на дорогах - недешевое удовольствие. На стоимость КАСКО влияет много разных факторов. Основные из них - это:

Марка и модель автомобиля (здесь страховые компании используют данные по статистике угона, и если твой автомобиль в числе менее угоняемых - стоимость страхования может значительно снизиться);

Год выпуска автомобиля (чем твоя машина старше - тем больше придется раскошелиться на страховку);

стоимость автомобиля, стоимость дополнительного оборудования;

количества водителей, их стаж и возраст (высчитывается по самому молодому и неопытному);

срок договора;

наличие охранной сигнализации, противоугонной системы, условия хранения, условия эксплуатации и др.

вид страховой суммы (существует 2 варианта выплат страховой суммы: уменьшаемая (агрегатная) или неуменьшаемая (неагрегатная). Агрегатная страховая сумма уменьшается с каждым страховым случаем на величину выплаченного страхового возмещения. Неагрегатная страховая сумма остается постоянной вне зависимости от количества и размеров выплат. За неагрегатную схему страхования придется заплатить на 5-25 % дороже).

Прочие факторы (каждая страховая компания может на своих условиях понижать или повышать коэффициенты оплаты).

КАСКО, в отличие от ОСАГО, - не обязательный вид автострахования, поэтому здесь нет регламентируемых государством правил и тарифов. Для того, чтобы разобраться с условиями той или иной компании и избежать «подводных камней», нужно внимательно читать договор и все приложения к нему. Очень часто наиболее значимые пункты договора могут содержаться в приложениях. Многие страховые компании говорят о том, что лучше заплатить за страховку КАСКО, чем за свой разбитый автомобиль, ведь страховка - это ваша уверенность и спокойствие, что особенно ценно на дорогах. Соглашаться с этим или нет - решать только тебе, сопоставляя свой опыт вождения и уверенность за рулем, и главный минус КАСКО - его стоимость. www.klerk.ru/

3. ВЕДУЩИЕ КОМПАНИИ НА РЫНКЕ СТРАХОВЫХ УСЛУГ

Выбрать оптимального страховщика для своего транспортного средства - задача не их легких. Главное правило - работа только с теми компаниями, которые подтвердили свою порядочность, и репутация которых проверена многолетней практикой. При выборе страховщика обращайте внимание на время существования компании, стабильность ее деятельности, популярность на рынке, количество филиалов в других городах и т.п. Наиболее крупные игроки на страховом рынке - это «Ингосстрах», «Росно», «РосГосстрах», «Альфастрахование» и ряд других известных компаний.

Росгосстрах-- крупнейшая в России страховая компания, которая оказывает существенное влияние на формирование страхового рынка. Группа компаний «Росгосстрах» представляет собой вертикально интегрированный холдинг. Он состоит из ОАО «Росгосстрах», 3 региональных, 7 межрегиональных универсальных страховых компаний, ООО СК «РГС-Жизнь», занимающейся страхованием жизни и негосударственным пенсионным обеспечением, а также ООО «РГС-Медицина», осуществляющей операции по обязательному медицинскому страхованию.«Росгосстрах» -- единственная страховая компания, которая располагает филиальной сетью, сравнимой по охвату с Почтой РФ и Сбербанком России. В компании Группы входит порядка 3000 агентств, страховых отделов и центров урегулирования убытков. Общая численность работников системы Росгосстраха превышает 97 тыс. человек, в том числе более 60 тыс. агентов. Управление Группой, разработку стратегии и методологии осуществляет Холдинговая компания «Росгосстрах».Российская государственная страховая компания имеет богатую историю и многолетний успешный опыт работы. Образованная в феврале 1992 года, она стала правопреемником Госстраха РСФСР, который был создан в 1921 году. Развитие российского рынка страховых услуг в значительной степени определялось деятельностью Госстраха, а затем Росгосстраха. В июле 2003 года после поэтапной приватизации пакет в 75 процентов минус одна акция ОАО «Росгосстрах» приобрели отечественные инвесторы. Государство по-прежнему сохраняет блокирующий пакет акций, что обеспечивает компании дополнительную надежность. Кроме того, через участие в деятельности Росгосстраха как системообразующей компании государство воздействует на формирование целой отрасли экономики страны.

Ингосстрах. Открытое страховое акционерное общество (ОСАО) «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Сегодня «Ингосстрах» -- один из крупнейших универсальных страховщиков федерального уровня и один из лидеров отечественного страхового рынка как по объему страховой премии и сумме выплаченного страхового возмещения, так и по основным балансовым показателям. Уставный капитал компании составляет 2.5 млрд. рублей. Высокая деловая репутация «Ингосстраха» подтверждена Международным агентством Standard & Poor's, присвоившим компании рейтинг финансовой устойчивости и рейтинг кредитного контрагента на уровне ВВ+. Прогноз -- «Стабильный». Рейтинг «Ингосстраха» по российской шкале -- ruAA+.Рейтинговое агентство Moody's Investors Service присвоило ОСАО «Ингосстрах» рейтинг финансовой устойчивости (financial strength rating) по международной шкале на уровне «Ba2» с прогнозом «Позитивный».Одновременно агентство Moody's Interfax Rating Agency объявило о присвоении компании долгосрочного кредитного рейтинга по национальной шкале на уровне Aa2.ru и краткосрочного кредитного рейтинга на уровне RUS-1.Российским рейтинговым агентством «Эксперт РА» «Ингосстраху» повторно присвоен высочайший рейтинг A++.«Ингосстрах» предоставляет полный спектр страховых услуг. Обеспечивать комплексную защиту финансовых интересов клиентов компании позволяют лицензии на осуществление 20 видов страхования из 23, предусмотренных Законом РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также на перестрахование. Ответственность перед клиентами по полной сумме возможных убытков ОСАО «Ингосстрах» несет благодаря высокой финансовой устойчивости, значительным объемам собственных средств компании и надежным перестраховочным программам. В числе партнеров по перестрахованию -- ведущие международные компании: AIG, Allianz, AXA, CCR, Gen Re, Hannover Re, синдикаты Lloyd's, Munich Re, Partner Re, QBE, SCOR, Swiss Re, Transatlantic Re, XL Re и др.Услуги «Ингосстраха» доступны на всей территории РФ благодаря широкой региональной сети, включающей 87 филиалов. Офисы компании действуют в 182 городах России.Кроме этого, компании с участием капитала «Ингосстраха» работают в странах ближнего и дальнего зарубежья. Международная страховая группа «ИНГО» объединяет в своем составе страховые компании, в капитале которых «Ингосстрах» контролирует более 50 %. На сегодняшний день членами ИНГО являются восемь компаний за рубежом, а также три компании на территории РФ. Шесть представительств «Ингосстраха» осуществляют свою деятельность на территории стран ближнего и дальнего зарубежья. Офисы компании действуют в Азербайджане, Казахстане, Узбекистане, Украине, Индии, Китае. «Ингосстрах» играет весьма заметную роль в российском страховом сообществе, являясь постоянным членом ряда ассоциаций российских страховщиков и принимая активное участие в разработке ряда законодательных инициатив, направленных на совершенствование правовой базы национального страхования.

Группа «АльфаСтрахование» входит в состав промышленно-финансового холдинга «Альфа-Групп», включающий такие компании как Альфа-Банк, TНK-BP, ВымпелКом, Мегафон, Голден Телеком, ТД «Перекресток» и др.Сегодня Группа «АльфаСтрахование» - один из крупнейших российских страховщиков с универсальным портфелем услуг, включающий как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Располагает лицензиями на осуществление 98 правил страхования.Лицензия ОАО «АльфаСтрахование» C № 2239 77 от 13.12.2006г. на право проведения страховой и перестраховочной деятельностиЛицензия ООО «АльфаСтрахование - Жизнь» C № 3447 77 от 03.04.2006 г. на право проведения страховой деятельности. На территории России страховую деятельность осуществляют более 300 региональных представительств компании. Группа «АльфаСтрахование» имеет репутацию надежной и устойчивой компании. Сегодня по своим обязательствам Группа «АльфаСтрахование» отвечает собственными средствами трех компаний с консолидированным уставным капиталом в размере 2,5 млрд. руб. Высокая надежность страховых операций подкреплена перестраховочными программами в крупнейших компаниях мира: Munich Re, Lloyd's of London, Swiss Re, SCOR, Hannover Re и крупнейших российских компаниях. По данным исследований ОФГ и Рейтингового агентства «Эксперт» Группа «АльфаСтрахование» входит в пятерку лидеров открытого страхового рынка. В декабре 2006 года «Эксперт РА» подтвердило присвоенный Группе «АльфаСтрахование» в 2003 году наивысший рейтинг надежности A++. Эта оценка означает, что Группа с высокой вероятностью обеспечит выполнение своих финансовых обязательств даже в неблагоприятных экономических условиях. Группа «АльфаСтрахование» аккредитована в крупнейших банках: Альфа-Банк, Райффайзенбанк Австрия, МДМ-БАНК, ММБ, КМБ-Банк, Банк ДельтаКредит, Москоммерцбанк, Россельхозбанк, Импэксбанк, Банк Возрождение, ТрансКредитБанк, НБ Траст, КИТ Финанс ИБ, КИТ Финанс ИБ, банк Зенит, ВТБ-24, Еврофинанс Моснарбанк и др.Группа «АльфаСтрахование» входит в состав Всероссийского союза страховщиков, Российского Ядерного Страхового Пула, Всероссийского P&I Пула, Российской союза автостраховщиков, Российско-Британской Торгово-промышленной Палаты, Антитеррористического страхового пула, Ассоциации менеджеров России.В 2006 году по результатам независимого исследования, проведенного журналом «Имеешь право», Группа «АльфаСтрахование» заняла 1-е место в рейтинге страховых компаний по качеству обслуживания клиентов. А также, по мнению журнала «Компания» была признана «Компанией года 2006» в номинации «Страхование» «За признанное лучшим качество обслуживания клиентов в 2006 году и за вывод на рынок массового продукта в сегменте КАСКО.

ОАО "РОСНО" - одна из крупнейших российских универсальных страховых компаний. В распоряжении ее клиентов более 100 страховых продуктов. Региональная сеть РОСНО насчитывает 100 филиалов, объединенных по территориальному признаку в 10 дирекций, и 300 агентств во всех субъектах РФ. РОСНО имеет дочерние компании в России ("РОСНО МС", "РОСНО Центр", "Альянс РОСНО Жизнь", "Альянс РОСНО Управление активами") и в Украине ("РОСНО Украина").Важнейшим фактором стабильности является структура акционеров компании. Контрольным пакетом акций РОСНО владеет ведущий немецкий страховщик Allianz SE (97%).Главным принципом деятельности РОСНО является забота о клиентах. Страховые полисы и договоры РОСНО имеют более 7 млн. человек и свыше 50 тыс. предприятий и организаций. www.kupia.ru/ins/strcompany/sravnit

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Видимо, приходит постепенное понимание Правительством РФ и администрации регионов необходимости страховой защиты. Количество страховых случаев не уменьшается. Ежегодно от опасных природных процессов, явлений и стихийных бедствий народное хозяйство страны терпит большие убытки. Но кроме того наносится большой ущерб от пожаров, техногенных катастроф, аварий и других чрезвычайных ситуаций. Требуется глубокий анализ картины роста страховых компаний. Значительная их часть создавалась лишь как объект вложений капитала, страховая деятельность ими не начиналась или считалась, к сожалению не основной. Небольшой уставный капитал страховых компаний ограничивает их возможности проводить многие виды страхования, большинство из них не играет большой роли на рынке. На долю 100 крупнейших страховых компаний приходится 60% совокупной премии. Главная перспектива развития имущественного страхования заключается в возможности более полной защите имущества юридических и физических лиц. Этому в какой - то мере будет способствовать включение затрат по страхованию в себестоимость продукции в размере 1%.

Список литературы:

1. Ардатова М.М., Балинова В.С., Кулешова А.Б., Яблукова Р.З.; Страхование в вопросах и ответах. Учебное пособие. Москва, 2005 г.

2. Гвозденко А.А; Основы страхования. Москва, 2005 г.

3. Дятлов М.В.; Страхование. Юридическо-правовой справочник. Москва, 2005г.

4. Орлов В.П. Основы страхования: Учебное пособие. - Воронеж: Изд-во ВГУ, 2005. - 43 с.

5. 5. Смирнова М.Б.Страховое право. Учебное пособие - Москва: Юстицинформ, 2007.- 320 с.

6. Сербинский Б. Ю, Гарькуша В. Н. Учебное пособие для вузов. - Ростов-на-Дону :Феникс, 2004. - 416 с.

7. www.klerk.ru/

8. www.kupia.ru/ins/strcompany/sravnit