Учет расходов филиала ОАО "РЖД"
Учет расходов в Челябинской дистанции пути, дирекции инфраструктуры ЮУЖД филиала ОАО "РЖД". Методика калькулирования себестоимости выполненных работ и структура затрат предприятия. Анализ динамики материальных затрат и объема товарной продукции.
Рубрика | Бухгалтерский учет и аудит |
Вид | отчет по практике |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.10.2012 |
Размер файла | 34,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Экономическая характеристика челябинской дистанции пути, дирекции инфраструктуры ЮУЖД филиала ОАО «РЖД»
Челябинская дистанция пути - структурное подразделение Южно-Уральской дирекции инфраструктуры - Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» является линейно-узловой дистанцией пути с высокой грузонапряженностью, интенсивным грузовым и пригородным движением.
Основной задачей дистанции пути является текущее содержание пути, то есть содержание пути в таком состоянии, которое гарантирует безопасное и бесперебойное движение поездов с максимально допустимыми скоростями, а также продление сроков службы пути, его элементов и сооружений. Иначе говоря, главное внимание должно уделяться систематически проводимым мероприятиям, обеспечивающих предотвращение появления неисправностей пути, приостанавливающих интенсивное накопление остаточных деформаций, а также мероприятий по своевременному устранению возникающих неисправностей пути и искусственных сооружений.
Кроме того, в обязанность работников дистанции пути входит проведение профилактических мер по снего- и водоборьбе, по содержанию полосы отвода в эстетическом состоянии, соблюдению правил охраны труда и техники безопасности при производстве работ.
Челябинская дистанция пути обслуживает четыре направления Федерального значения. Вся территория дистанции пути разделена на производственные участки, длина которых регламентирована в зависимости от сложности и местных особенностей. Общий штат Челябинской дистанции пути составляет 700 чел. В том числе 300 монтеров пути, бригадиры, дорожные мастера, производственный отдел инженерных сооружений, отдел охраны труда, диспетчерский аппарат, экономический, бухгалтерский отделы.
В Челябинской дистанции пути бухгалтерский учет осуществляется бухгалтерским отделом, возглавляемым старшим бухгалтером.
Штат бухгалтерского отдела ОАО «РЖД» - Челябинская дистанция пути состоит из 10 человек, в том числе: главный бухгалтер, финансист, кассир, материальная группа бухгалтерии; расчетный отдел по начислению заработной платы; общий отдел по расчетам организации с поставщиками, покупателями.
Структура бухгалтерии исследуемой организации представлена на рисунке 1.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 1 - Структура бухгалтерской службы челябинской дистанции пути
Важнейшим участком работы бухгалтерского учета любой производственной организации, в том числе Челябинская дистанция пути, является несомненно учет затрат на оказание услуг и определение ее себестоимости. Учет объема производства и производственных затрат - важнейший участок учета в системе управления, оказывающий прямое влияние на непрерывное повышение технического уровня производства и его эффективность.
Организация и ведение бухгалтерского учета на предприятии осуществляется на основании положения о бухгалтерии и приказа об учетной политике организации принятой в головной организации, составленной главным бухгалтером и утвержденным руководителем предприятия, составленных в соответствии с Положением по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утвержденным Приказом Минфина от 29.07.98 №34н, а также ПБУ 1/2008 «Учетная политика».
Старший бухгалтер назначается или освобождается от должности руководителем подразделения организации. Он подчиняется непосредственно руководителю подразделения организации и несет ответственность за ведение бухгалтерского учета, своевременное представление полной и достоверной бухгалтерской отчетности.
В случае разногласий между руководителем организации и главным бухгалтером по осуществлению отдельных хозяйственных операций, документы по ним могут быть приняты к исполнению с письменного распоряжения руководителя организации, который несет всю полноту ответственности за последствия осуществления таких операций.
Бухгалтерский учет в Челябинской дистанции пути ведется с использованием корпоративной бухгалтерской компьютерной системы R-3 позволяющей вести учет, отслеживать, контролировать расходы по месту возникновения на уровне Управления дороги и даже Департамента пути (Центрального управляющего органа в г. Москва). Расходы дистанции пути состоят из расходов в разрезе элементов затрат.
Таким образом, основной задачей предприятия является текущее содержание пути. При оказании услуг и выполненных работ ведется учет затрат (все заносится в систему R-3) и определяется себестоимость. Учет объема производства и производственных затрат влияют на непрерывное повышение технического уровня производства и его эффективность.
Учет расходов в Челябинской дистанции пути, дирекции инфраструктуры ЮУЖД филиала ОАО «РЖД»
В Челябинской дистанции пути организация учета затрат на производство ведется согласно ПБУ 10/99 «Расходы организации». Утверждено Приказом Минфина РФ от 06.05.1999 г. №33н.
Анализ расходов осуществляется экономическим отделом службы пути, состоящим из 4 человек: 1 ведущий экономист, экономист по финансовой работе, ведущий инженер по нормированию труда, инженер по нормированию труда 1 категории.
Общая стоимость эксплуатационных работ в 2010 году составила:
План -103095 рублей.
Факт - 99889 рублей.
Экономия составила -3206 рублей.
Основными задачами учета затрат на производство являются:
- Своевременное, полное и достоверное отражение фактических затрат, связанных с выполнением работ;
- Выявление непроизводительных расходов и потерь;
- Контроль за рациональным использованием сырья, материалов, топлива, заработной платы и других затрат;
- Проверка выполнения планов по себестоимости и выявление резервов для дальнейшего сокращения затрат;
- Выявлении результатов производственной деятельности.
Классификация затрат осуществляется в зависимости от цели учета:
- для определения себестоимости выполненных работ (оказания услуг) и формирования финансового результата деятельности предприятия (применяется в финансовом и управленческом учете)
- для принятия управленческих решений (применяется в управленческом учете)
- для осуществления процесса контроля и регулирования (применяется в управленческом учете)
Для определения общей суммы затрат по предприятию в целом применяется группировка затрат на производство по элементам в укрупненном виде:
1. Расходы на оплату труда
2. Материальные затраты
3. Отчисления на социальные нужды
4. Амортизация основных фондов
5. Прочие расходы
По экономической роли в выполнении работ (оказании услуг) производственные затраты подразделяются на основные и накладные.
Основные расходы обусловлены непосредственно процессом производства. К ним относятся затраты сырья, материалов, топлива и энергии на технологические цели, расходы, связанные с оплатой труда рабочих, их социальным страхованием, содержанием и эксплуатацией оборудования.
Накладные расходы связаны с управлением и обслуживанием производства. В их состав включают заработную плату административно-управленческого персонала, отчисления на его социальное страхование, содержание, амортизацию и текущий ремонт зданий, сооружений и хозяйственного инвентаря и т.п.
Совокупность основных и накладных расходов образует производственную себестоимость выполнения работ (оказания услуг).
В Челябинской дистанции пути расходы в течении месяца собираются по статьям, а в конце месяца списываются.
Классификация статей:
75800 - Скидка со стоимости форм одежды
76101 - Мероприятия по охране труда (0,7%)
76102 - Обеспечение работников спец. одеждой и обувью
76103 - Затраты на проведение аттестации рабочих мест по ОТ
76104 - Затраты на обучение и проверку знаний по охране труда
76105 - Затраты на бесплатную выдачу работникам молока
76600 - Содержание и эксплуатация оборудования природоохраняемого назначения (вывоз сточной жидкости)
76601 - Затраты на обеспечение благоприятного состояния окружающей среды
76602 - Затраты на проведение мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды
76800 - Обслуживание и текущий ремонт зданий
76801 - Обслуживание и текущий ремонт зданий ООО «Аквант»
76802 - Обслуживание и текущий ремонт зданий ООО «Руском» уборка
76803 - Обслуживание и текущий ремонт зданий ООО «Руском» охрана
76804 - Обслуживание и текущий ремонт зданий (водоснабжение)
76805 - Обслуживание и текущий ремонт зданий (водоотведение)
76806 - Услуги СЭС (дератизация)
76807 - Оплата счетов за ГВС
77000 - Капитальный ремонт ОС производственного назначения
78900 - Капитальный ремонт ОС общехозяйственного назначения
77200 - Арендные и лизинговые платежы
79391 - ДМС
79393 - Страхование работников по договору негосударственного пенсионного обеспечения
79401 - Обязательное страхование имущества (ОСАГО)
79402 - добровольное страхование имущества (СОГАЗ, ЖАСО)
79403 - Страхование опасностей производственных объектов (ОПО)
81200 - Пожарная безопасность (зарядка огнетушителей
82105 - Расходы ОЦОР (МВЗ 6862*7)
83301 - Услуги связи
83302 - Канцелярские и типографические расходы
83395 - Амортизация служебных автомобилей
99300 - Расходы, возникшие как последствия чрезвычайных обстоятельств хозяйственной деятельности
711001 - Смена рельсов новыми
711002 - Усиленный подъемочный ремонт
711003 - Подъемочный ремонт
711004 - Смена рельсов старогодними
711005 - Смена стрелочных переводов старогодними
711006 - Капитальный ремонт переездов
711007 - ПИР по путевым работам
711008 - Смена переводных брусьев
711101 - Смена мостового бруса
711102 - Железобетонная укладка опор
711103 - Окраска моста
711104 - Мощение конусов
711105 - Нарезка и очистка кюветов
711106 - Укладка плит БМП
711107 - ПИР по ИССО и земляному полотну
711108 - Уборка осыпи скальных выемок
711109 - Оборка скально-обвальных участков
711110 - Очистка нагорных и водоотводных канав
711111 - Очистка дренажа
711112 - Укрепление откоса насыпи
711113 - Цементация кладки труб и мостов
711133 - Капитальный ремонт пешеходного моста
711114 - Устройство и ремонт лотков
По способу включения в себестоимость выполнения работ (оказания услуг) производственные затраты подразделяются на прямые и косвенные.
Прямыми являются затраты, которые на основании первичных документов могут быть непосредственно отнесены на определенный вид работ.
Косвенные расходы связаны с выполнением всех видов работ. Поэтому их распределяют между видами работ пропорционально.
Общая схема затрат на производство представляет собой определенную последовательность выполнения учетных работ и включает следующие этапы.
На первом этапе все фактически произведенные затраты в течение отчетного периода (месяца) на основании первичных документов отражаются на производственных счетах:
- Д 20 «Основное производство» К 10 «Материалы», 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и т.п. - прямые затраты по выполнению работ (оказанию услуг) основного производства
- Д 23 «Вспомогательные производства» К 10 «Материалы», 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и т.п. - прямые затраты вспомогательного производства
- Д 25 «Общепроизводственные расходы» К 10 «Материалы», 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и т.п. - расходы на обслуживание, организацию структурного подразделения предприятия (цеха, мастерской и т.п.)
- Д 26 «Общехозяйственные расходы» К 10 «Материалы», 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и т.п. - расходы на общее обслуживание и организацию производства и управления предприятием в целом.
- Д 28 «Брак в производстве» К10 «Материалы», 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и т.п. - расходы по исправлению брака
- Д 97 «Расходы будущих периодов» К 51 «Расчетные счета», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» и т.п. - расходы, произведенные в отчетном периоде, но относящиеся к будущим периодам (оплаченные вперед арендная плата, подписка на периодическую печать и др.)
На втором этапе производится распределение затрат по назначению после окончания отчетного периода. Фактическая себестоимость работ (услуг) вспомогательных производств, накопленная на дебете счета 23 «Вспомогательные производства» списывается в Д 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы».
- Д 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» К 23 «Вспомогательные производства». Расходы будущих периодов списываются с К 97 «Расходы будущих периодов» в Д 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» в доле, относящейся к отчетному периоду.
На третьем этапе распределяются общепроизводственные и общехозяйственные расходы. Учтенные предварительно на счетах 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» расходы сначала распределяются между выполненной работой и остатками незавершенного производства пропорционально нормативной их величине.
Расходы, учтенные на счетах 25 «Общепроизводственные расходы» и 26 «Общехозяйственные расходы», списываются по окончании отчетного периода в Д 20 «Основное производство» К 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы».
На четвертом этапе при наличии производственного брака на счете 28 «Брак в производстве» выявляются окончательные потери от брака и списываются с К 28 «Брак в производстве» в Д 20 «Основное производство». По завершении данного этапа на счете 20 «Основное производство» собираются все прямые и косвенные затраты на выполнение работ(услуг) за отчетный период.
На пятом этапе определяется фактическая производственная себестоимость оказанных услуг. Для расчета фактической себестоимости определяется незавершенное производство на конец периода, т.е. затраты на выполненные работы, не прошедшие всех стадий приемки, не укомплектованности.
Таким образом, аналитический учет по счету 20 «Основное производство» организуется по видам работ (услуг). В Челябинской дистанции пути основными задачами учета затрат на производство являются своевременное, полное и достоверное отражение фактических затрат, связанных с выполнением работ, а также проверка выполнения планов по себестоимости и выявление резервов для дальнейшего сокращения затрат. Классификация затрат на предприятии осуществляется в зависимости от цели учета. Для определения общей суммы затрат по предприятию в целом применяется группировка затрат на производство по элементам в укрупненном виде, все расходы в течении месяца собираются по статья, а в конце списываются.
Основными задачами учета производственных затрат в Челябинской дистанции пути являются:
- определение фактического объема работ, качества и осуществление контроля за выполнением планов по этим показателям;
- исчисление всех фактических затрат на производство, себестоимости единицы выполненных работ и определение отклонений от плановых затрат;
- выявление внутренних резервов предприятия для дальнейшего снижения материальных, трудовых и денежных затрат на единицу работ;
- своевременное и правильное отражение фактических затрат на выполнение работ по соответствующим статьям;
- предоставление информации для осуществления оперативного контроля над выполнением работ.
Организация учета затрат на выполнение работ в Челябинской дистанции пути основана на следующих принципах:
- неизменность принятых методов учета затрат на производство и калькулирования себестоимости работы в течение года;
- полнота отражения в учете всех хозяйственных операций;
- правильное отнесение доходов и расходов к отчетным периодам;
- разграничение в учете текущих и капитальных затрат.
Определение объема производственных ремонтов пути в стоимостном измерении одновременно означает исчисление всех затрат производства по предприятию в целом и его внутренним подразделениям.
Наряду с этим, задачей бухгалтерского учета в Челябинской дистанции пути является определение фактической единичной стоимости произведенного ремонта пути и выявление отклонений от плановых затрат, что способствует выявлению внутренних резервов предприятия для снижения материальных, трудовых и денежных затрат на единицу оказанных работ (услуг), и в конечном счете обеспечивает снижение себестоимости выполненных работ.
Все затраты, связанные с оказанием услуг в Челябинской дистанции пути, отражаются на счете 20 «Основное производство».
Фактически произведенные расходы материалов на ремонт пути списывается на основании материальных отчетов, ежемесячно предоставляемых всеми линейными участками. Поступление и внутреннее перемещение между линейными участками отражается на основании первичной документации таких как требование - накладные:
Данные первичных документов обобщаются в аналитические ведомости по счетам синтетического и аналитического учета.
Услуги (работы) на основании первичных документов списываются непосредственно на тот конкретный вид услуг (работ), для комплектования которого они выполнены.
Топливо для технологических целей учитывают по месту его потребления различными видами оборудования.
Если расход топлива связан с выполнением одного вида работ на данном участке, то его затраты относят на себестоимость этого вида работ.
При использовании топлива для выполнения различных видов работ его фактический расход распределяют, как правило, пропорционально нормативному расходу топлива на фактический объем производства или отработанным машино-часам.
Транспортно-заготовительные расходы ввиду их относительно большого удельного веса во многих отраслях машиностроения учитывают как самостоятельную калькуляционную статью.
В их состав входят расходы по погрузке, транспортировке, разгрузке, содержанию заготовительных контор, складов, а также стоимость недостач сырья и материалов в пути в пределах норм естественной убыли.
В первичных документах (лимитных картах, требованиях и т.п.), отражающих производственные затраты всех видов материалов, указывается целевое направление затрат (по статье текущее содержание пути или капитальный ремонт).
Аналитический учет ведется в ведомости в разрезе статей затрат. Записи в ведомости производят по корреспондирующим счетам за месяц и нарастающим итогом с начала года.
В целях контроля в ведомости предусматриваются плановые суммы расходов по каждой позиции номенклатуры затрат.
Между отдельными видами работ цеховые и общехозяйственные расходы распределяются пропорционально основной заработной плате производственных рабочих (без прогрессивно-премиальных доплат).
Обобщение хозяйственно-управленческих расходов для их последующего распределения по видам работ производится на собирательно-распределительных счетах 25 «Общепроизводственные расходы» и 26 «Общехозяйственные расходы».
Д-т Счет 26 К-т
Фактическая сумма общехозяйственных расходов за отчетный период |
Фактическая сумма общехозяйственных расходов, списанных в себестоимость конкретной продукции (работ, услуг) или на счет 90 |
Производственные затраты на счете 20 «Основное производство» отражаются по статьям калькуляции, а не расходов (затрат).
Прямые технологические расходы (сырье, материалы, заработная плата производственных рабочих) относятся на счет 20 «Основное производство» непосредственно.
Косвенно распределяемые технологические расходы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием оборудования, и хозяйственно-управленческие расходы, предварительно собранные на собирательно-распределительных счетах (25 счет и 26 счет).
Порядок и последовательность отражения на счетах синтетического учета основных хозяйственных операций по учету производственных затрат в Челябинской дистанции пути за ноябрь 2011 год представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Операции по учету затрат производства в Челябинской дистанции пути за IV квартал 2010 т.
№ |
Содержание хозяйственной операции |
Сумма, руб. |
Дебет |
Кредит |
|
1 |
Отпущены сырье и материалы: |
||||
1.1 |
основному производству |
15365,25 |
20 |
10.1 |
|
1.2 |
для текущего ремонта зданий цехов |
4523,65 |
25 |
10.1 |
|
1.3 |
для текущего ремонта зданий общехозяйственного назначения |
5124,47 |
26 |
10.1 |
|
2 |
Отпущено топливо: |
||||
2.1 |
основному производству на технологические цели |
5264,32 |
20 |
10.3 |
|
2.2 |
на отопление зданий цехов |
4523,69 |
25 |
10.3 |
|
2.3 |
на отопление зданий общезаводского назначения |
1245,32 |
26 |
10.3 |
|
3 |
Начислена заработная плата: |
||||
3.1 |
производственным рабочим основного производства |
25698,25 |
20 |
70 |
|
3.2 |
служащим и ИТР цехов |
54058,5 |
25 |
70 |
|
3.3 |
служащим и ИТР |
32650,00 |
26 |
70 |
|
4 |
Начислены страховые взносы с заработной платы: |
||||
4.1 |
производственных рабочих основного производства |
6681,54 |
20 |
69 |
|
4.2 |
служащих и ИТР цехов |
14055,21 |
25 |
69 |
Производственные затраты по экономическим элементам (материалы, топливо, заработная плата, амортизация и др.) в бухгалтерии Челябинской дистанции пути определяются по суммам, записанным в дебет счетов 20 «Основное производство», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» в корреспонденции с кредитом счетов 10/1 «Сырье и материалы», 10/3 «Топливо», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда» и др.
Себестоимость выполненных работ по калькуляционным статьям затрат складывается из сумм прямых затрат по материалам и заработной плате, отнесенных в дебет счета 20 «Основное производство» с кредита счетов 10/1 «Сырье и материалы» и 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда». К прямым затратам прибавляются косвенно распределяемые затраты со счетов 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы», 29 «Обслуживающие производства и хозяйства».
Таблица 2 - Динамика основных финансово-экономических показателей работы организации
№ п/п |
Основные финансово-экономические показатели работы организации |
Ед. измерения |
Годы |
||||||
2008 |
2009 |
2010 |
|||||||
% к пред. году |
% к пред. году |
% к пред. году |
|||||||
1. |
Объем реализованной продукции (товаров, услуг, работ) |
тыс. руб. |
17663 |
100,00 |
17722 |
100,33 |
20715 |
116,88 |
|
2. |
Объем товарной продукции (товаров, услуг, работ) |
тыс. руб. |
12231 |
100,00 |
12832 |
104,9 |
15065 |
117,4 |
|
3. |
Себестоимость товарной продукции |
тыс. руб. |
13334 |
100,00 |
13291 |
99,68 |
15711 |
118,21 |
|
4. |
Материальные затраты на 1 руб. товарной продукции |
коп. |
0,18 |
100,00 |
0,17 |
94,44 |
0,2 |
117,65 |
|
5. |
Производительность труда |
Объем ТП Численность |
873,6 |
100,00 |
916,6 |
104,92 |
792,9 |
86,5 |
|
6. |
Валовая прибыль |
тыс. руб. |
4329 |
100,00 |
4431 |
102,36 |
5004 |
112,93 |
|
7. |
Рентабельность (по реализованной продукции) |
% |
32,46 |
100,00 |
33,34 |
102,71 |
31,85 |
95,53 |
затрата себестоимость материальный продукция
Таблица 3 - Анализ динамики объема реализованной продукции
Показатель |
Отклонение 2009/2008 |
Отклонение 2010/2009 |
|||
абсолютное |
% |
абсолютное |
% |
||
Объем реализованной продукции (товаров, услуг, работ), тыс. руб. |
59 |
100,33 |
2993 |
116,88 |
Вывод: Объем реализованной продукции (товаров, услуг, работ) в 2009 году увеличился на 59 тыс. руб., а значит, темп прироста составил 0,33% по сравнению с 2008 годом. Объем реализованной продукции (товаров, услуг, работ) в 2010 году увеличился на 2993 тыс. руб., а значит темп прироста составил 16,88% по сравнению с 2009 годом.
На рост объема реализации продукции могли повлиять следующие субъективные факторы: организационно-технический уровень управления железнодорожной деятельностью, хорошая конкурентоспособность оборудования и уровень цен. На рост объема реализации продукции мог повлиять следующий объективный фактор: конъюнктура рынка.
Таблица 4 - Анализ динамики объема товарной продукции (услуг, работ)
Показатель |
Отклонение 2009/2008 |
Отклонение 2010/2009 |
|||
абсолютное |
% |
абсолютное |
% |
||
Объем товарной продукции (товаров, услуг, работ), тыс. руб. |
601 |
104,9 |
2233 |
117,4 |
Вывод: Объем товарной продукции (товаров, услуг, работ) в 2009 году увеличился на 601 тыс. руб. или 4,9% по сравнению с 2008 годом. Объем товарной продукции (товаров, услуг, работ) в 2010 году увеличился на 2233 тыс. руб. или на 17,4% по сравнению с 2009 годом.
Таблица 5 - Анализ динамики материальных затрат на 1 руб. товарной продукции
Показатель |
Отклонение 2009/2008 |
Отклонение 2010/2009 |
|||
абсолютное |
% |
абсолютное |
% |
||
Материальные затраты на 1 руб. товарной продукции, коп. |
-0,01 |
94,44 |
0,03 |
117,65 |
Вывод: Материальные затраты на 1 руб. товарной продукции в 2009 году снизились на 0,01 коп. или 5,56% по сравнению с 2008 годом. Материальные затраты на 1 руб. товарной продукции в 2010 году увеличились на 0,03 коп. или 17,65% по сравнению с 2009 годом.
Таблица 6 - Структура затрат предприятия за 2010 год
Статьи затрат |
Себестоимость, тыс. руб. |
Доля, % |
|
Материальные расходы |
1712,49 |
10,9 |
|
Заработная плата |
3629,24 |
23,1 |
|
Отчисления с заработной платы |
958,37 |
6,1 |
|
Амортизация оборудования |
1963,87 |
12,5 |
|
Прочие расходы |
534,17 |
3,4 |
|
Общепроизводственные расходы |
2718,00 |
17,3 |
|
Общехозяйственные расходы |
4194,86 |
26,7 |
|
Итого |
15711,00 |
100,00 |
Анализируя затраты предприятия можно сказать, что наибольшую долю в структуре затрат составляют заработная плата (23,1%) и общехозяйственные расходы (26,7%).
Общехозяйственные расходы осуществляются в целях управления предприятием, и как правило остаются неизменными. Снизить долю общехозяйственных расходов возможно за счет увеличения объема реализации оборудования.
Таким образом, бухгалтерский учет затрат на оказание производственных услуг в Челябинской дистанции пути неразрывно и органически связан с последующим калькулированием себестоимости работ (услуг), которое методологически организуется в соответствии с требованиями производственного учета.
Железнодорожный транспорт - структурообразующая отрасль российской экономики. В процессе перевозок участвуют сотни предприятий. Это вагонные и локомотивные депо, дистанции пути, путевые машинные станции и рельсосварочные поезда, локомотивно- и вагоноремонтные заводы, дорстройтресты, разного рода научные организации и множество других предприятий самых разных отраслей. В соответствии с классификатором отраслей народного хозяйства эти предприятия сгруппированы по соответствующим видам деятельности: основная деятельность железных дорог, промышленность, строительство, сельское хозяйство, торговля и общественное питание, наука и т.д.
Для исчисления себестоимости отдельных видов работ (услуг) затраты предприятия группируются и учитываются по статьям калькуляции.
Группа затрат по калькуляционным статьям используется при составлении калькуляций (расчет себестоимости единицы выполненной работы), позволяющих определить, во что обходится предприятию единица каждого вида работ (услуг), себестоимость отдельных видов работ и услуг. Необходимость данной классификации вызвана тем, что расчет себестоимости по вышеприведенным элементам затрат не позволяет учесть, где и в связи с чем произведены затраты, а также их характер. На уровне предприятия данная группировка позволяет установить, сколько им израсходовано за отчетный период отдельных видов материальных, трудовых и финансовых ресурсов на производство в целом.
Для исчисления себестоимости отдельных видов работ, затраты предприятия группируются и учитываются по статьям калькуляции.
Затраты по всем установленным на данном предприятии статьям себестоимости составят производственную себестоимость.
Для определения полной себестоимости работ (услуг) к производственной себестоимости прибавляют внутрипроизводственные (коммерческие) расходы, то есть расходы, связанные с выполнением работ (оказанием услуг). По данным статьям производится калькулирование себестоимости работ (услуг) и составляются калькуляции. Поэтому данные статьи называются калькуляционными.
Транспортная продукция - услуга по перевозке грузов, пассажиров, почты и багажа - формируется на уровне сети железных дорог в целом. Каждая железная дорога имеет продукцию в форме законченной транспортной услуги только при осуществлении перевозок в местном сообщении.
При перевозках в прямом сообщении каждая железная дорога выполняет определенные технологические операции, которые складываются в законченную транспортную услугу в целом по сети железных дорог после того, как груз, погруженный на дороге отправления, проследовавший через транзитные железные дороги, будет выгружен на дороге назначения или после того, как пассажир, вошедший в вагон, проследовавший через транзитные железные дороги, выйдет на дороге назначения.
По существу это означает, что являющиеся коммерческими организациями железные дороги сами по себе, рассматриваемые по отдельности, изолированно от других железных дорог, не имеют законченной продукции, которую могли бы реализовать. В этом принципиальное отличие железных дорог от предприятий других отраслей народного хозяйства (например, от промышленных предприятий).
При планировании себестоимости в Челябинской дистанции пути применяется нормативный метод, использующий все элементы нормативной базы: нормы, нормативы, цены, тарифы, платежи, процентные ставки, индексы, как разработанные самим предприятием, так и установленные официальными нормативными документами.
Планирование себестоимости продукции осуществляется в Челябинской дистанции пути при разработке текущих планов.
Затраты на производство выполненных работ включаются в себестоимость выполненных работ того отчетного периода, к которому они относятся, независимо от времени оплаты - предварительной или последующей (арендная плата, плата за абонентское обслуживание, плата за подписку на периодические издания нормативно - технического характера).
Отдельные виды затрат (затраты на подготовку и освоение производства, возмещение износа специальных инструментов и приспособлений), в отношении которых нельзя точно установить, к какому калькуляционному периоду они относятся, а также затраты сезонных отраслей промышленности включаются в затраты на производство в сметно - нормализованном порядке, определяемом в отраслевых частях методических рекомендаций.
Непроизводительные затраты отражаются в учете в том отчетном месяце, в котором они выявлены.
Затраты, произведенные предприятием в иностранной валюте и подлежащие включению в себестоимость выполненных работ, определяются в рублях путем пересчета иностранной валюты в рубли по курсу Центрального банка Российской Федерации, действующему на дату совершения операций.
Планированию себестоимости в Челябинской дистанции пути предшествует тщательный и всесторонний анализ сложившегося уровня затрат предпланового периода; выявление величин и причины возникновения затрат, не обусловленных нормальной организацией производственного процесса: сверхнормативного расхода сырья, материалов, энергии, доплат рабочим за отступление от нормальных условий труда и сверхурочные работы, потерь от простоев и аварий, брака.
Одновременно с анализом затрат в Челябинской дистанции пути обращается особое внимание на изменения в структуре спроса на работы (услуги), предлагаемую к выполнению в планируемом периоде, действия конкурентов и на предложения ресурсов, которые в свою очередь окажут значительное влияние на организацию производства и труда, использование производственных мощностей, структуру и качество выполненных работ (оказанных услуг).
При разработке годовых и квартальных планов плановая себестоимость определяется, как правило, путем расчета изменений затрат по основным технико-экономическим факторам. В процессе планирования составляется сводная смета затрат на производство и плановые (нормативные) калькуляции себестоимости всех производимых предприятием видов работ и услуг. Изменения себестоимости по технико-экономическим факторам сводятся в форму. Общая сумма затрат должна быть меньше выручки на величину плановой прибыли. Если это условие не соблюдается, разрабатываются дополнительные меры по снижению себестоимости.
Любая корректировка плана по себестоимости в Челябинской дистанции пути производится не только по общей сумме расходов, но и по экономическим элементам, по статьям затрат, по калькуляциям себестоимости отдельных видов работ (услуг) с тем, чтобы планируемый объем работ в натуральном выражении, умноженный на скорректированную плановую себестоимость единицы работ (услуг), в общей своей сумме соответствовал сумме себестоимости всей работы.
Сводная смета затрат на производство Челябинской дистанции пути является одним из основных плановых документов по себестоимости работ (услуг), который регулирует и направляет работу предприятия в области снижения издержек производства.
Плановая калькуляция в Челябинской дистанции пути представляет собой расчет плановой себестоимости выполненных работ, составленный по статьям расходов в соответствии с перечнем, установленным в под отраслевых рекомендациях.
Таким образом, объектами калькулирования являются все виды работ (услуг) с единицами измерения, предусмотренными в плане производства в натуральном выражении в планируемом году. При этом плановые калькуляции себестоимости впервые производимых в этом году работ и услуг, производимых на новых мощностях, составляются исходя из проектных показателей.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие и классификация расходов предприятия в рыночных условиях. Учет расходов и методика калькулирования себестоимости в Челябинской дистанции пути, дирекции инфраструктуры ЮУЖД филиала ОАО "РЖД". Организация внутреннего контроля и аудита расходов.
дипломная работа [588,1 K], добавлен 29.10.2012Значение и задачи учета материальных затрат. Оценка материалов при списании на носитель затрат. Экономическая характеристика челябинской дистанции пути, дирекции инфраструктуры ЮУЖД филиала ОАО "РЖД": основные и накладные расходы, их общая схема и учет.
курсовая работа [128,8 K], добавлен 19.03.2014Анализ учета прямых затрат в составе себестоимости продукции (работ, услуг). Калькуляция себестоимости единицы продукции, распределение косвенных расходов. Составление журнала хозяйственных операций, оборотной ведомости. Пути снижения материальных затрат.
курсовая работа [61,0 K], добавлен 27.02.2015Понятие затрат и расходов организации, их классификация. Методы учета затрат и калькулирования себестоимости продукции на предприятии. Учет и анализ общепроизводственных и общехозяйственных затрат. Пути снижения себестоимости продукции на предприятии.
курсовая работа [88,6 K], добавлен 14.03.2012Бухгалтерский учет затрат на производстве и калькулирование себестоимости продукции, выполнения работ. Характеристика хозяйственной деятельности предприятия. Анализ прибыли и рентабельности, структуры и динамики расходов. Резервы сокращения себестоимости.
дипломная работа [429,8 K], добавлен 17.07.2016Учет и распределение расходов по видам продукции, работ, услуг (носителям затрат). Реализация принципа большей достоверности при калькулировании фактической себестоимости изделий, работ. Попередельный и попроцессный, позаказный методы учета затрат.
реферат [60,1 K], добавлен 12.08.2015Теоретические основы организации бухгалтерского учета и распределения затрат по объектам калькулирования себестоимости продукции. Особенности выбора базы распределения косвенных расходов. Пути совершенствования учета затрат и методов калькулирования.
курсовая работа [69,4 K], добавлен 23.04.2013Особенности применения позаказного метода учета затрат и калькулирования себестоимости продукции. Нормативная база по учету затрат. Основные способы списания общехозяйственных расходов. Организация учета затрат при позаказном методе учета затрат.
курсовая работа [44,0 K], добавлен 22.10.2009Понятие и значение калькулирования себестоимости продукции, классификация методов данного процесса. Учет и оценка материальных и трудовых затрат. Перспектива и мероприятия по совершенствованию методов калькулирования себестоимости продукции предприятия.
курсовая работа [55,6 K], добавлен 19.01.2011Значение управленческого учета, используемые приемы и подходы. Объекты учета затрат и калькулирования себестоимости. Номенклатура статей расходов при попроцессном методе, принципы их распределения. Калькулирование себестоимости при данном методе.
курсовая работа [36,0 K], добавлен 21.10.2014