Учет расходов, связанных с перевозкой товаров

1

Учет расходов, связанных с перевозкой товаров

Торговые организации используют транспорт (автомобильный, железнодорожный, воздушный, водный) как для доставки товаров от поставщиков на склады, так и для развоза товаров покупателям.

Транспортные услуги по перевозке товаров оказывают торговым организациям специализированные транспортные предприятия. Торговые организации могут иметь собственные автомобили, железнодорожные вагоны. В составе крупных торговых организаций может быть автотранспортное хозяйство.

Перевозки товаров собственными силами

Торговая организация, имеющая собственные автомобили, осуществляет доставку товаров через экспедиторов или водителей-экспедиторов. С каждым экспедитором и водителем-экспедитором заключается договор о материальной ответственности

На товары, отгруженные покупателям, оформляется товарная накладная формы № ТОРГ-12. В форму накладной следует добавить строку для подписи экспедитора (водителя-экспедитора).

О доставленных и возвращенных товарах, а также о возможных потерях при транспортировке экспедитор составляет «Отчет экспедитора» по форме № МХ-21.

Если покупатель отказался от части доставленного товара, то непринятые товарные позиции могут быть вычеркнуты из накладной. При этом внесенные исправления должны быть подтверждены подписями тех же лиц, которые подписали документы, то есть экспедитора (водителя-экспедитора) и представителя покупателя, принявшего товар. Не принятый покупателем товар должен быть возвращен на склад. Это необходимо отразить в отчете экспедитора. Следует также оформить накладную на внутреннее перемещение формы № ТОРГ-13, на основании которой заведующий складом сделает восстановительные записи в карточках и журналах складского учета товаров.

Договором поставки или купли-продажи может быть не предусмотрена возможность отказа покупателя от доставленного по его заявке товара. В таком случае составляется акт об установленном расхождении по количеству и качеству по форме № ТОРГ-2. Со стороны грузоотправителя (торговой организации) такой акт может подписать работник, имеющий удостоверение на право участия в приемке поступившего к покупателю товара, в определении его качества и комплектности.

Перевозки товаров автотранспортной организацией

Отгрузка товара производится по товарно-транспортной накладной формы № 1-Т.

Отношения грузоотправителя и перевозчика регулируются ГК РФ и следующими основными документами:

- Уставом автомобильного транспорта РСФСР, утвержденным постановлением Совмина РСФСР от 8 января 1969 г. № 12; - Общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Минтранса РСФСР от 30 июля 1971 г.; - Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Минтранса РСФСР от 8 августа 1995 г. № 73.

Согласно Уставу автомобильного транспорта, перевозка груза производится автотранспортным предприятием или организацией, как правило, без сопровождения его экспедитором грузоотправителя (грузополучателя).

Перечень грузов, перевозимых в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя), и порядок перевозки этих грузов установлены Общими правилами перевозок.

При приеме груза к перевозке водитель-экспедитор автотранспортной организации предъявляет грузоотправителю удостоверение и путевой лист, заверенный печатью автотранспортной организации.

Прием грузов к перевозке от грузоотправителя удостоверяется подписью водителя-экспедитора. Подпись ставится во всех экземплярах товарно-транспортной накладной. Один экземпляр вручается грузоотправителю.

Согласно Общим правилам перевозок при городских и пригородных перевозках в случаях отказа грузополучателя принять груз по причинам, не зависящим от автотранспортной организации, груз переадресовывается грузоотправителем другому грузополучателю или возвращается грузополучателю. Порядок переадресовки описан в разделе 8 Общих правил. В таких случаях грузоотправитель оплачивает перевозку груза в оба конца, а также штраф за простой автомобиля. Грузополучатель обязан известить грузоотправителя об отказе в приеме груза и сделать в товарно-транспортной накладной отметку об отказе, заверенную подписью и печатью (штампом).

Перевозки товаров железнодорожным транспортом

Взаимоотношения сторон при железнодорожных перевозках регулируются ГК РФ и следующими нормативными документами:

- Транспортным уставом железных дорог РФ, утвержденным законом РФ от 26 июня 2007 г. № 18-ФЗ;

- Правилами централизованного вывоза (завоза) грузов с железнодорожных станций, расположенных на территории РФ, выполняемого транспортно-экспедиционными предприятиями, утвержденными совместным приказом Минтранса РФ и МПС РФ от 14 мая 1993 г. № А-7 и № ЦМ-180;

- различными правилами перевозок отдельных видов грузов железнодорожным транспортом.

При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить на каждую отправку груза транспортную железнодорожную накладную, составленную надлежащим образом, и другие документы, предусмотренные соответствующими правовыми актами.

Транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

В соответствии с договором перевозки железная дорога обязуется своевременно и в сохранности доставить груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю. Грузоотправитель обязуется по договору перевозки оплатить стоимость перевозки груза.

Формы перевозочных документов на перевозки грузов по железнодорожным путям общего пользования разрабатывает и утверждает федеральный орган исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Эти формы публикуются в сборнике правил перевозок и тарифов на железнодорожном транспорте.

В подтверждение приема груза для перевозки железная дорога обязана проставить в транспортной железнодорожной накладной календарный штемпель. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. Дорожная ведомость - это расчетный лист, в котором отражаются все расходы. Дорожная ведомость сопровождает доставку до станции назначения и остается на железной дороге назначения.

Железная дорога выдает грузоотправителю (грузополучателю) бланки транспортных железнодорожных накладных и заявок на перевозки, а также копии учетных карточек, ведомостей подачи и уборки вагонов, памяток приемосдатчиков и др. Копии документов выдаются по заявке грузоотправителя (грузополучателя) за отдельную плату.

Нормы естественной убыли при перевозке товаров

Нормы естественной убыли при транспортировке установлены в зависимости от километража, веса груза, времени года и других факторов.

Естественная убыль при транспортировке образуется вследствие усушки, раструски, распыла, раскрошки и утечки товаров.

Нормы естественной убыли применяются в тех случаях, когда при приемке обнаружена фактическая недостача товаров против массы, указанной в сопроводительных документах. В нормы не включаются потери, образующиеся вследствие порчи товаров, повреждения тары, а также разница между фактической массой тары и массой по трафарету (завес тары).

Убыль товаров при транспортировке относится в расходы получателя товаров (покупателя).

Пример

В июне оптовая торговая организация (продавец) отгрузила розничной торговой организации (покупателю) сыр пошехонский в парафиновом покрытии 3500 кг по 55 руб. за 1 кг, в том числе НДС 10%. Всего стоимость отгруженного товара с учетом НДС составила 192 500 руб. (55 руб. х х 3500 кг) , в том числе стоимость товара без НДС 175 000 руб., сумма НДС - 17 500 руб. Себестоимость отгруженного товара составляет 120 000 руб.

Доставку товара осуществляла транспортная организация. Расстояние транспортировки составило 200 км. Расходы по доставке товара по условиям договора несет поставщик. Стоимость перевозки составила 2360 руб., в т.ч. НДС 360 руб.

При приемке товара обнаружилась недостача сыра в размере 3 кг, всего на сумму 165 руб., в т.ч. стоимость товара -150 руб., сумма НДС - 15 руб.

Согласно нормам, доведенным письмом Минторга РСФСР от 21.05.87 г. № 085, норма естественной убыли сыра при условиях перевозки, принятых в данном примере, составляет 0,05%.

Величину потерь вследствие естественной убыли (Е) определяют по формуле:

Е = Т х Н : 100,

где Т - стоимость (масса) перевезенного товара; Н - норма естественной убыли в %.

Рассчитаем размер естественной убыли:

- по весу: 3500 кг х 0,05 : 100 = 1,75 кг;

- по стоимости: 175 000 руб. х 0,05 : 100 = 87 руб. 50 коп.

Потери сверх норм составили:

- по весу: 3 кг- 1,75 кг = 1,25 кг;

- по стоимости: 1,25 кг х 50 руб. = 62 руб. 50 коп.

Потери сыра в пределах норм естественной убыли торговая организация-покупатель списала в расходы на продажу. На стоимость (с учетом НДС) недостачи товара сверх норм покупатель направил претензию поставщику: 62 руб. 50 коп. + 62 руб. 50 коп. х 10% =68 руб. 75 коп.

Поставщик в свою очередь предъявил претензию на сумму недостачи перевозчику (транспортной организации). Перевозчик признал претензию и произвел расчет с отправителем товара (оптовой организацией).

Посмотрим, как в бухгалтерском учете сторон отражается данная хозяйственная операция.

1. Поставщик товара (оптовая организация)

Дебет 62-1 Кредит 90-1 - 192 500 руб. - отгружены сыры покупателю;

Дебет 90-2 Кредит 41.1 - 120 000 руб. - списана себестоимость (стоимость в учетных ценах) отгруженных сыров;

Дебет 90-3 Кредит 68-3 - 17 500 руб. - начислен НДС со стоимости отгруженных сыров;

Дебет 44 Кредит 60-2 - 2000 руб. - транспортные расходы, предъявленные перевозчиком, отнесены в расходы на продажу;

Дебет 19-3 Кредит 60-2 - 360 руб. - НДС, предъявленный транспортной организацией;

Дебет 60-2 Кредит 51 - 2360 руб. - оплачены услуги перевозчика ( в т.ч. НДС);

Дебет 68-3 Кредит 19-3 - 360 руб. - налоговый вычет НДС по оплаченным услугам, стоимость которых включена в расходы на продажу;

Дебет 76-2 «Покупатель» Кредит 62-1 - 68 руб. 75 коп. - признана претензия покупателя;

Дебет 51 Кредит 62-1 - 192 431 руб. 25 коп. (192 500 руб. - 68 руб. 75 коп ) -покупатель оплатил стоимость полученного товара за минусом недостачи сверх норм;

Дебет 76-2 «Перевозчик» Кредит 76-2 «Покупатель» - 68 руб. 75 коп. - предъявлена претензия перевозчику;

Дебет 51 Кредит 76-2 «Перевозчик» - 68 руб. 75 коп. - перевозчик признал претензию и перечислил денежные средства на расчетный счет отправителя.

2. Покупатель товара (розничная организация)

Дебет 41-2 Кредит 60-1 - 174 850 руб. (175 000 - 150) - оприходованы сыры за минусом потерь (недостачи);

Дебет 94 Кредит 60-1 - 87 руб. 50 коп. - отражены потери (недостача) в пределах норм естественной убыли;

Дебет 44 Кредит 94 - 87 руб. 50 коп. - списаны в расходы потери в пределах норм естественной убыли;

Дебет 19-4 Кредит 60-1 - 17 493 руб. 75 коп. ((174 850 руб. + 87 руб. 50 коп.) х 10%) - НДС, предъявленный поставщиком на сумму фактически поступившего товара и потерь в пределах норм;

Дебет 60-1 Кредит 51 - 192 431 руб. 25 коп. (174 850 руб. + 87 руб. 50 коп. + 17 493 руб. 75 коп.) - произведена оплата фактически поступившего товара поставщику.

3. Перевозчик (транспортная организация)

Дебет 62 Кредит 90-1 - 2360 руб. - отражена выручка от оказания услуг перевозки грузов;

Дебет 90-3 Кредит 68-3 - 360 руб. - начислен НДС со стоимости услуг;

Дебет 51 Кредит 62 - 2360 руб. - получена оплата за оказанные услуги перевозки от грузоотправителя (оптовой организации);

Дебет 91-2 Кредит 76-2 - 68 руб. 75 коп. - признана претензия отправителя груза;

Дебет 76-2 Кредит 51 - 68 руб. 75 коп. - перечислена сумма претензии грузоотправителю.

Согласно ст. 139 Устава автомобильного транспорта и ст. 112 Транспортного устава железных дорог грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещение за утрату груза, если этот груз не был выдан грузополучателю по его требованию:

- при городской и пригородной перевозке автомобильным транспортом - в течение 10 дней со дня приема груза; - при междугородней перевозке автотранспортом или по железной дороге - в течение 30 дней по истечении срока доставки; - при перевозке в прямом смешанном сообщении - по истечении 4-х месяцев со дня приема груза к перевозке.