Космическая программа "Буран"
Необходимость создания отечественной многоразовой космической системы. Версии советских транспортных космических систем. Группа лётчиков-испытателей для участия в проекте "Буран". Единственный космический полёт космического корабля, закрытие проекта.
Рубрика | Астрономия и космонавтика |
Вид | доклад |
Язык | русский |
Дата добавления | 01.02.2011 |
Размер файла | 14,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
космическая программа буран корабль
Сообщение по теме: "Космическая программа "Буран"
Трапезниковой Екатерины 9 "В".
Буран - космическая программа СССР. Свой первый и единственный космический полёт космический корабль "Буран" совершил 15 ноября 1988 года.
История проекта.
Необходимость создания отечественной многоразовой космической системы, как средства сдерживания потенциального противника была выявлена в ходе аналитических исследований в период 1971-1975 годов. Было показано, что США, введя в эксплуатацию свою систему Space Shuttle, смогут получить решающее военное преимущество в плане нанесения ракетно-ядерного удара.
В 1972 году, сразу после принятия решения президента США о начале широкомасштабных работ по программе Space Shuttle, в СССР была проведена серия закрытых совещаний по этой проблеме. Именно неизвестность будущих задач программы "Space Shuttle" обусловила в дальнейшем стратегию его копирования для обеспечения аналогичных возможностей.
Первая версия советской транспортной космической системы (ОС-120), предложенная в 1975 году, отличалась от корабля "Space Shuttle" только наличием 4 жидкотопливных ускорителей первой ступени вместо 2 твёрдотопливных у американского корабля. В 1976 году была предложена существенно изменённая версия (ОК-92) - двигатели второй ступени были перемещены с орбитального корабля на бывший отделяемый топливный бак второй ступени, что позволило совместить разработку многоразового корабля с созданием ракеты "Энергия". В 1978 году проект "Бурана" приобрёл свой окончательный вид.
70 министерств и ведомств и 1286 предприятий СССР (более 1 млн. человек) принимали участие в создании системы, общие расходы на программу за 18 лет превысили 16 млрд. рублей в ценах 1990 года.
Головным разработчиком корабля было специально созданное НПО "Молния". Новое объединение возглавил Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, уже в 1960-е годы работавший над проектом многоразовой авиационно-космической системы "Спираль".
Производство осуществлялось на Тушинском машиностроительном заводе с 1980 года; к 1984 году был готов первый полномасштабный экземпляр. С завода корабли доставлялись водным транспортом в город Жуковский, а оттуда - воздушным транспортом - на аэродром "Юбилейный" космодрома Байконур.
Свой первый и единственный космический полёт "Буран" совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя "Энергия". Продолжительность полета составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на специально оборудованном аэродроме "Юбилейный". Полёт прошёл без экипажа, полностью в автоматическом режиме с использованием отечественного бортового компьютера и надежного отечественного бортового программного обеспечения. Данный факт: полет космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера - вошёл в книгу рекордов Гиннеса.
В 1990 году работы по программе "Энергия-Буран" были приостановлены, а в 1993 году программа окончательно закрыта. Единственный летавший в космос (1988)"Буран" был уничтожен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя "Энергия".
Полноразмерный аналог "Бурана", имевший обозначение БТС-002, был изготовлен для лётных испытаний в атмосфере Земли. В его хвостовой части стояли четыре турбореактивных двигателя, позволявшие ему взлетать с обычного аэродрома.
Значительная часть технической информации о ходе полёта недоступна сегодняшнему исследователю, так как была записана на магнитных лентах для компьютеров БЭСМ-6, исправных экземпляров которых не сохранилось. Частично воссоздать ход исторического полёта можно по сохранившимся бумажным рулонам распечаток на АЦПУ-128.
Люди "Бурана".
Первый набор.
Группа лётчиков-испытателей для участия в проекте "Буран" начала формироваться в 1977 году, первоначально в неё планировалось зачислить 8 человек. Ещё до сформирования группы двое кандидатов погибли: Виктор Иванович Букреев умер 22 мая 1977 года от ожогов, полученных при аварии МиГ-25ПУ, а Александр Иванович Лысенко погибь при выполнении испытательного полёта на МиГ-23УБ.
Всего в первую группу 12 июля 1977 года было зачислено 6 человек:
§ Волк, Игорь Петрович
§ Кононенко, Олег Григорьевич
§ Левченко, Анатолий Семёнович
§ Садовников, Николай Фёдорович
§ Станкявичюс, Римантас Антанас
§ Щукин, Александр Владимирович
В конце 1978 года командиром отряда лётчиков-испытателей № 1 комплекса "А", готовившегося к полётам на "Буране", был назначен Игорь Волк. Отряд космонавтов-испытателей был официально создан 10 августа 1981 года, его командиром был также назначен И.П. Волк. Во многом благодаря незаурядным талантам этого человека, отряд полностью отработал сложнейшие задачи пилотирования уникальной машины. Как считает И.П. Волк, проект "Буран" погубили межведомственные раздоры, в результате которых аппарат был назван самолётом, а не космическим кораблём.
Состоялось всего 24 испытательных полёта (в режиме самолёта) на макете "Бурана" для отработки его пилотирования. За годы испытаний погибла половина лётчиков из отряда, готовившегося к полётам на "Буране", однако эти трагические события были связаны с другими программами.
Набор 1982-1985
В этот период наиболее интенсивной подготовки по проекту "Буран" кандидатами в отряд космонавтов-испытателей ЛИИ им. Громова были зачислены:
§ Султанов, Урал Назибович
§ Толбоев, Магомед Омарович
§ Заболотский, Виктор Васильевич
§ Тресвятский, Сергей Николаевич
§ Шеффер, Юрий Петрович
5 июня 1987 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) всем им была присвоена квалификация "космонавт-испытатель".
Роспуск отряда космонавтов.
В 1995 году Государственная межведомственная комиссия (ГМВК) рекомендовала ЛИИ рассмотреть целесообразность сохранения специального отряда космонавтов, в котором на тот момент оставалось пять человек.
Официально Отряд космонавтов ЛИИ прекратил своё существование в 2002 году, надолго пережив официально закрытую в 1993 году программу "Буран". Из всех отобранных и прошедших подготовку космонавтов отряда в космосе были лишь двое - Игорь Волк и Анатолий Левченко.
Итоги программы.
Программа была закрыта в 1993 году. Технические наработки, созданные в процессе реализации данной программы, в настоящее время используются в отечественной космической промышленности. По случаю 20-летия полёта "Бурана" (2008) на телеканале "Вести" была показана документальная телепрограмма, в которой косвенно обозначена цена этого летательного аппарата: только на его облицовку керамической плиткой необходимо было 40 тыс. плиток, каждая стоимостью 500 рублей (при средней зарплате инженера в 120 рублей в месяц).
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
История создания орбитального корабля "Буран", его назначение. Подготовка запасного аэродрома в Крыму. Технические характеристики космического челнока, особенности его выведения на орбиту и возвращения. Единственный полет корабля в автоматическом режиме.
реферат [1,6 M], добавлен 11.03.2014Люди, проложившие дорогу к звёздам. Схема орбитального корабля "Буран". Описание положения, параметров и характеристик планет Солнечной системы. Свойства и особенности черной дыры как космического объекта. Практическое значение освоения космоса человеком.
презентация [8,3 M], добавлен 19.02.2012Серия советских одноместных космических кораблей, предназначенных для полётов по околоземной орбите. Основные научные задачи, решаемые на кораблях "Восток". Строение, конструкция космического корабля. История создания космического корабля "Восток 1".
реферат [381,8 K], добавлен 04.12.2014Космос как огромное пространство. Анализ первых советских искусственных спутников Земли. Рассмотрение особенностей ракетно-космической системы "Энергия-Буран". Основные этапы развития космонавтики. Характеристика космических систем-мусоросборщиков.
реферат [26,1 K], добавлен 26.01.2013Авиация и артиллерия - основные источники ракетостроения. Космодромы и ракеты нашего времени. Челноки нового поколения. "Буран" - многоразовый космический корабль, аналог системы Space Shuttl. Проект "Гермес" в рамках Европейского космического агентства.
реферат [448,1 K], добавлен 23.04.2011Направления космического обеспечения Украины. Основные задачи запуска космических аппаратов "Сич-1М" и "Микроспутник". Состояние наземной инфраструктуры навигационных и специальных информационных систем. Система навигационо-временного обеспечения.
реферат [21,7 K], добавлен 07.09.2015Изучение основных целей миссии автоматического космического аппарата "Кассини". Выведение на орбиту. Полёт к Сатурну. Описание систем электроснабжения, обеспечения тепловых режимов, ориентации и стабилизации. Бортовой радиокомплекс, научная аппаратура.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.03.2014Определение понятия и рассмотрение источников происхождения космического мусора. Изучение основ работы Службы контроля космического пространства. Ознакомление с основными экологическими решениями в конструкциях современных космических аппаратов.
реферат [557,8 K], добавлен 18.02.2015Содержание программы полета космического аппарата. Стадия разработки рабочей документации и изготовления космического аппарата. Задачи управления эксплуатацией ЛК. Программа поддержания ЛК в готовности к применению, структура системы эксплуатации.
контрольная работа [179,5 K], добавлен 15.10.2010Украина - признанная в мире космическая держава. Описания достижений украинских специалистов в ракетно-космической отрасли. Международное сотрудничество в области исследования и использования космического пространства. Анализ планов страны на будущее.
презентация [6,7 M], добавлен 13.09.2013