Размещено на http://www.allbest.ru/

Пензенская Государственная Сельскохозяйственная Академия

Контрольная работа

Сельскохозяйственные машины

Выполнил: Студент 3 курса заочного отделения

Инженерного факультета

Специальность: Механизация сельского хозяйства

Соловушков Ю.А.

Пенза 2012г.

План

1. Описать, пояснив схемой, устройство, рабочий процесс и технологические регулировки машины дискового орудия

2. Описать, пояснив схемой, условия необходимые для удовлетворительной работы картофелепосадочного аппарата

3. Описать настройки и регулировки на режимы работы применительно к местным условиям культиватора для сплошной обработки почвы

4. Описать настройки и регулировки на режимы работы применительно к местным условиям машины для внесения органических удобрений

картофелепосадочный культиватор удобрение

1. Описать, пояснив схемой, устройство, рабочий процесс и технологические регулировки машины дискового орудия

Дисковые рабочие органы меньше подвержены забиванию сорняками, соломой и другими волокнистыми материалами, чем поступательно движущиеся рабочие органы. Поэтому для мелкого лущения стерни зерновых культур широко применяют дисковые, а не лемешные лущильники. По тем же причинам первичную обработку болотных земель проводят тяжелыми дисковыми боронами с вырезными дисками.

Кроме того, при работе дисковых плугов и лущильников на сухих спекающихся почвах не происходит образования таких крупных глыб, какие возникают при работе лемешных плугов. Поэтому дисковые плуги применяют в странах с тропическим климатом.

В настоящее время получили распространение дисковые мульчировщики и дискаторы с индивидуальным размещением дисков на стойках. Данные агрегаты предназначены для рыхления и подготовки почвы под посев; уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков; для предпосевной подготовки почвы без предварительной вспашки и обработки почвы после уборки толстостебельных пропашных культур. Бороны данного типа предназначены для работы на всех почвах с влажностью до 25%, уклоном поверхности поля не более 8%, твердостью почвы в обрабатываемом слое не более 4 МПа.

Классификация и характеристика основных типов дисковых орудий

По характеру выполняемой работы дисковые машины подразделяют на плуги, лущильники и бороны. Лущильники и бороны бывают симметричными и несимметричными, плуги только несимметричными.

Диски борон и лущильников, чередуясь с распорными катушками и подшипниками, образуют отдельные батареи, имеющие каждая горизонтальную ось вращения. В отличие от борон и лущильников каждый диск дискового плуга, дискатора и мульчировщика имеет свою ось вращения, образующую с горизонтальной плоскостью угол, приблизительно равный 20°.

Дисковые плуги, предназначенные для вспашки тяжелых твердых почв, обладают большим весом и по этой причине могут быть только прицепными и полунавесными. Для обработки мягких старопахотных почв некоторое распространение получили также двух-, трех- и четырехдисковые навесные плуги.

Тяжелые прицепные дисковые плуги снабжают дисками диаметром 610 -810 мм, навесные 580 - 710 мм. Плоскость лезвия диска образует с направлением движения трактора угол а=40-45° и с вертикальной плоскостью угол (3=15-25°). Каждый сферический диск дискового плуга крепится пятью-шестью болтами с потайными головками к фланцу короткого вала, вращающегося в двух конических или шариковых подшипниках, закрепленных в массивной литой стойке. Верхний конец этой стойки болтами или скобами присоединен к пустотелому (навесного) или массивному сплошному брусу рамы (прицепного) плуга. Для лучшего оборота пласта и очистки диска от налипающей почвы применяют короткие отвальцы, монтируемые на стойке из полосовой стали, присоединенной болтами к основной литой стойке дискового корпуса.

В стенку борозды упираются переднее и заднее наклонно установленные бороздные колеса у прицепного дискового плуга или только заднее бороздное колесо у навесного плуга, позволяя сохранить равновесие в горизонтальной плоскости.

Плоскость вращения бороздных колес образует с горизонтальной плоскостью угол 60 - 70°. Глубина хода дисков регулируется перестановкой по высоте полевого колеса. На диске каждого колеса можно монтировать съемные чугунные грузы.

Дисковые лущильники применяют в основном для лущения стерни на глубину 6-15 см, а иногда для ухода за парами. В зонах, подверженных ветровой эрозии, дисковые лущильники, снабженные высевающим аппаратом и семяпроводами, применяют для посева зерновых культур на полях с незапаханной стерней. Несимметричные дисковые лущильники изготовляют с шириной захвата до 6 м, а симметричные до 20 м.

Дисковые лущильники, как правило, прицепные и лишь узкозахватные лущильники (с шириной менее 2 м) делают навесными.

Общая схема прицепного несимметричного дискового лущильника аналогична схеме прицепного дискового плуга: лущильник имеет два бороздных и одно полевое колесо, ось переднего бороздного колеса связана тягой с прицепом лущильника, что делает это колесо управляемым при поворотах агрегата, глубина хода дисков регулируется перестановкой по высоте полевого колеса, рама состоит из одного мощного бруса. Угол а, образуемый плоскостью вращения лезвия дисков со стенкой борозды, может регулироваться в пределах 35 -45°. Эти лущильники работают на глубину до 15 см; их комплектуют дисками диаметром 450 - 510 мм, удаленными друг от друга на расстояние 125 - 200 мм. Конструкция предусматривает установку балластных грузов на заднее колесо и задний конец рамы. При транспортировании габаритная ширина лущильника уменьшается до 2 м в результате перестановки (поворота) колес, однако из-за большой продольной базы (расстояние между передним и задними колесами лущильника в транспортном положении равно 5 - 7 м) при переездах по неровной местности диски лущильника могут задевать за бугры.

Симметричные дисковые лущильники, выпускаемые отечественными предприятиями, изготовляют с шириной захвата 5, 10, 15 и 20 м.

Батареи из 8 - 10 дисков промежуточными рамками шарнирно присоединены к брусьям основной рамы. Диаметр дисков равен 450 мм, расстояние между дисками 170 мм, угол регулируется через каждые 5° в пределах 10 - 35°. При а=15 - 20° лущильник можно использовать в качестве односледной дисковой бороны. Глубина хода дисков регулируется грузами, размещаемыми в балластном ящике каждой батареи.

При работе симметричного лущильника на поверхности обработанного поля образуются свальные гребни и разъемные борозды.

Дисковые бороны по назначению делят на полевые, садовые и болотные (тяжелые), а по способу соединения с трактором - на навесные и прицепные.

Полевые дисковые бороны применяют для измельчения задернелых пластов и глыб на поверхности вспаханного поля, весенней предпосевной обработки зяби, а в некоторых случаях для культивации паров, лущения стерни и освежения лугов. Глубина обработки 6 - 10 см, диаметр дисков 450 - 500 мм, расстояние между дисками 165 - 180 мм, угол установки <х=10 - 22°.

Как правило, полевые бороны делают двухследными симметричными. Однако в последнее время для агрегатирования с мощными тракторами начали применять двухследные несимметричные бороны.

Полевые бороны навесного типа применяют лишь с тракторами мощностью 20 - 30 л. с. Ширина захвата дисковых навесных полевых борон обычно не превышает 2 м.

Для работы с более мощными тракторами используют прицепные дисковые бороны, имеющие ширину захвата до 4 м при жесткой и до 10 м при шарнирной конструкции рамы. Бороны этого типа транспортируют по дорогам на колесах с пневматическим ободом; перевод бороны из рабочею положения в транспортное производится при помощи гидроцилиндров.

Садовые дисковые бороны в основном прицепные несимметричные, что обеспечивает смещение в поперечном направлении линии тяги бороны, и поэтому трактор может двигаться на большем расстоянии от ряда садовых деревьев, чем при работе с симметричной дисковой бороной, имеющей такую же ширину захвата.

Садовые бороны применяют для рыхления почвы и подрезания сорняков в междурядьях плодовых деревьев. Угол установки и диаметр дисков у садовых борон больше, чем у полевых (диаметр дисков до 560 мм; а=15 - 25°).

Глубина обработки почвы при повторных проходах садовой бороны может быть доведена до 14 см.

Тяжелые, или болотные дисковые бороны, применяют как для первичной обработки осушенных болот на глубину до 25 см в результате нескольких перекрестных проходов, так и для разделки пластов, поднятых кустарниково-болотным плугом.

Бороны этого типа обычно бывают прицепными двухследными симметричными. Иногда применяют и односледные навесные бороны. Для устранения забивания пространства между дисками дерниной и ветвями кустарников диаметр дисков тяжелых борон 560 - 660 мм, а расстояние между дисками 230 -280 мм. Для устранения сгруживания ветвей кустарников впереди батарей дисков на боронах этого типа устанавливают так называемые вырезные диски. Вырезы, имеющие различную форму, располагаются на равных расстояниях по всей длине лезвия; число вырезов 5-12. Угол установки дисков а, регулируемый установочным винтом или гидроцилиндром, равен 10 - 20°.

Рабочие органы

В современных дисковых почвообрабатывающих машинах применяют диски с постоянной кривизной во всех точках их рабочей поверхности, т. е. сферические сегменты. Диски с переменной кривизной, образованные вращением эллипса или параболы, широкого распространения не получили.

Обычно у сферических дисков осуществляют наружную заточку лезвия со стороны выпуклой поверхности диска. Диски с внутренней заточкой (со стороны вогнутой поверхности) применяют лишь на некоторых дисковых боронах, предназначенных для работы на твердых почвах.

Диски плугов и лущильников имеют сплошное лезвие, диски борон изготовляют со сплошным и вырезным лезвием.

2. Описать, пояснив схемой, условия необходимые для удовлетворительной работы картофелепосадочного аппарата

Общее устройство и рабочие процессы сажалок для непророщенных клубней. Современные картофелепосадочные машины работают в основном по единому принципу, и конструкция их рабочих органов стабилизировалась. Разница в устройстве этих машин заключается главным образом в компоновке рабочих органов, ширине захвата, способе передачи к ним движения, способе присоединения к трактору и в устройстве некоторых других частей и механизмов

Рис1. Картофелепосадочная машина: 1 - рама; 2 - каток опорный; 3 -резервуар рабочего раствора; 4, 5 - гидравлические коммуникации; 6 - кожух; 7, 8, 15, 20 - звездочки; 9 - ограничитель; 10 - бункер семенных клубней; 11, 14 - цепные передачи; 12 - колесо опорно-приводное; 13 - транспортер; 16 - питательный ковш; 17 - загортач; 18 - ложечка, 19 - элеваторный транспортер; 21 - сошник; 22 - копирующее колесо

Перед работой емкость 3 машины заполняют протравливающей жидкостью, у которой плотность выше единичных пророщенных клубней картофеля (согласно [2] плотность различных сортов варьирует в диапазоне 1,04-1,09 г/см3). Для приготовления такой протравливающей жидкости контактный фунгицид растворяют в солевом растворе плотностью более 1,04-1,09 г/см3. Причем для обработки клубней можно использовать один из контактных фунгицидов: пеннкоцеб, дитан М-45, утан, новозир, при норме расхода 2-2,5 кг/т [3].

Открывая вентиль 4, подают протравливающую жидкость из емкости 3 по гибкому трубопроводу 5 поступает в ковш-питатель 16 и заполняет его. После заполнения ковша-питателя 16 протравливающей жидкостью производят закрытие вентиля 4.

При перемещении агрегата по полю крутящий момент от задних опорных колес 12 через цепную передачу 11 передается на ведущий вал транспортера 13, расположенного в бункере 10. Одновременно ведущая звездочка 15 двухрядного ложечно-транспортного посадочного аппарата получает вращение также от задних опорных колес 12 через цепную передачу 14. При этом находящиеся в бункере 10 клубни начинают перемещаться транспортером 13 в сторону ковша-питателя 16. Благодаря установленному в бункере 10 ограничителю 9 перемещаемые транспортером 13 клубни, перед их попаданием в ковш-питатель 16, распределяются в один слой, откуда они ссыпаются в ковш-питатель 16.

Одновременно с этим сошник 21 образует в грунте посадочную борозду.

Попадая в ковш-питатель 16, клубни погружаются в протравливающую жидкость, а затем всплывают и, находясь на ее поверхности, проходят обработку. Причем, попав в протравливающую жидкость, вся поверхность клубня и его ростков полностью смачивается в данной жидкости. В дальнейшем ложечками 18 двухрядного ложечно-элеваторного посадочного аппарата будет осуществляться захват отдельных клубней, плавающих на поверхности протравливающей жидкости. В результате этого другие клубни, находящиеся в ковше-питателе 16, взаимодействуя с захваченным клубнем или с ложечкой 18 захватившей его, будут отплывать в стороны или погружаться в протравливающую жидкость не травмируя ростки. Попавшая при захвате клубня в ложечку 18 протравливающая жидкость будет стекать обратно в ковш-питатель через отверстия, выполненные в ложечке 18.

В процессе перемещения захваченных ложечками 18 клубней в зону их сброса в посадочную борозду, цепь 19 с ложечками огибает верхнюю звездочку 7. При этом под действием силы тяжести клубень переходит с ложечки, захватившей его на тыльную сторону нижней соседней ложечки.

3. Описать настройки и регулировки на режимы работы применительно к местным условиям культиватора для сплошной обработки почвы

Культивацию проводят для рыхления почвы без ее оборачивания и для уничтожения сорняков при подготовке к посеву, уходе за парами и посевами.

По назначению культиваторы делятся на три группы: для сплошной обработки почвы (паровые), для междурядной обработки (пропашные) и специальные (садовые, противоэрозионные и др.).

Техническая характеристика паровых культиваторов для сплошной обработки почвы представлена в табл. 3.

Предпосевную культивацию проводят на глубину заделки семян. Неравномерность глубины обработки не должна превышать ±1 см. Должны быть обеспечены следующие условия: верхний слой почвы - мелкокомковатый, сорные растения полностью подрезаны, нижний слой почвы не вынесен на поверхность, дно борозды и поверхность поля ровные, высота гребней взрыхленного слоя не более 3...4 см (поэтому одновременно с культивацией, как правило, проводят боронование). Сплошную культивацию проводят поперек предыдущей обработки или под углом к ней.

По типу рабочих органов и выполняемых технологических операций культиваторы подразделяются на фрезерные (типа КФТ, КФУ и др.), широкозахватные (типа КШУ, КПЗ, КПН и др.), дизельные (типа КЧП, КГ и др.).

Культиваторы выпускают двух модификаций - прицепные и навесные. Они состоят из рамы, опорных колес, приспособления для навешивания борон, грядилей, рабочих органов, механизма регулирования глубины хода рабочих органов, спицы (прицепной вариант) или устройства для навешивания на трактор (навесной вариант), гидроцилиндра.

В зависимости от назначения культивации культиваторы используют с универсальными стрельчатыми лапами, с пружинными зубьями, с рыхлительными лапами.

При составлении широкозахватных агрегатов отдельные культиваторы присоединяют к сцепке и соединяют между собой специальными соединительными шарнирами.

Сельскохозяйственное производство в настоящее время оснащено культиваторами КПС-4. Основной их особенностью, в отличие от ранее выпускаемого КПГ-4, является то, что расстояние между рядами рабочих органов увеличено до 70 см. Такая расстановка рабочих органов позволяет работать на более высокой скорости без существенного увеличения тягового сопротивления. Кроме того, конструкция культиватора КПС-4 позволяет использовать его как в прицепном, так и в навесном варианте. Для этого необходимо заменить прицепную спицу на замок навески.

Головное специализированное бюро по культиваторам и сцепкам (344713, г. Ростов-на-Дону, ул. Богданова, 75; тел. 59-78-30) предлагает культиватор-рыхлитель КРП-3 (рис. 1).

Рис. 1. Культиватор-рыхлитель КРП-3 для сплошной обработки почвы

КРП-3 отвечает самым высоким требованиям к сплошной обработке почвы в условиях крестьянских индивидуальных или арендных хозяйств.

При ранневесенней или предпосевной обработке почвы одновременно выполняются рыхление почвы с уничтожением сорняков, вычесывание растительных остатков, мелкоструктурная разделка поверхностного слоя почвы и его выравнивание.

Благодаря упругим свойствам основных и дополнительных рабочих органов обработка почв, засоренных камнями, не вызывает проблем.

По заявке потребителя культиватор может оснащаться упругими стойками, не подверженными залипанию; пружинными зубьями и планчатыми роторами, которые эффективно крошат и выравнивают поверхность почвы.

Для сплошной предпосевной и паровой обработок почвы с одновременным боронованием АО "Грязинский культиваторный завод" (399300, г. Грязи Липецкой обл., ул. Гагарина, 1а; тел. (07461) 2-07-83) выпускает культиватор КСН-4 (рис. 11).

Он оснащен универсальными стрельчатыми лапами (330 мм), заравнивающим приспособлением - пружинной боронкой.

Подготовка культиваторов к работе. В зависимости от назначения культивации устанавливают нужные рабочие органы, при этом для обработки слабозасоренных полей на грядили первого ряда ставят стрельчатые лапы захватом 270 мм, а на грядили заднего ряда - захватом 330 мм. Для обработки сильнозасоренных полей применяют только стрельчатые лапы захватом 330 мм, а для вычесывания корней отпрысковых сорняков и рыхления почвы - рыхлительные лапы.

Рис.2. Культиватор для сплошной обработки почвы КСН-4

При культивации с одновременным боронованием на культиваторы крепят приспособления для навешивания борон, навесные культиваторы можно оборудовать пружинными боронами. На сницу прицепного культиватора устанавливают гидроцилиндр штоком назад.

Регулировка культиваторов осуществляется на специально размеченной площадке. На рис. 12 (а, б) показаны различные линии разметки. При отсутствии в хозяйствах типовых регулировочных площадок проверку и настройку культиваторов можно проводить на любой площадке с помощью трафаретов.

Рис. 3. Линии разметки регулировочной площадки для проверки культиваторов: а - навесных; б - прицепных (КПС-4)

Трафарет для проверки культиваторов КПС-4 изготавливают из прорезиненной ленты размерами 4,2х1,1 м. На расстоянии 100 мм от края эмалью нанесена линия (рис. 4 шириной 30 мм (1) и через 700 мм параллельно ей линия (5). Расстояние между ними соответствует расстоянию между носками первого и второго рядов культиватора. Первые допустимые отклонения (2) носков лап размерами 30х10 мм в первом ряду нанесены на расстоянии 125 влево и 375 мм вправо от осевой линии (3). Во втором ряду наоборот - вправо 125, влево 375, а каждые последующие отклонения расположены в рядах 500 мм. Под проход колес в трафаретах сделаны вырезы (4) прямоугольной формы размерами 500х200 мм.

Рис. 4. Трафарет для проверки культиваторов КПС-4

Рабочие органы устанавливают на заданную глубину обработки только на регулировочной площадке. Для этого культиватор навешивают на трактор. Изменением длины тяг гидронавесной системы трактора брус-раму культиватора выравнивают в горизонтальном положении. Под опорные колеса культиватора и колеса всех рабочих секций подкладывают прокладки толщиной на 2...4 см меньше заданной глубины обработки (с учетом погружения колес в почву). Культиватор опускают на эти прокладки (рис. 14, а, б, в).

Грядили всех рабочих секций крепят в горизонтальном положении, изменяя длину верхнего звена секций вращением стяжной гайки в ту или другую сторону. Расфиксированные рабочие органы опускают на поверхность регулировочной площадки и снова фиксируют зажимными болтами в таком положении. Если по условиям культивации центральные рабочие органы каждой секции и боковые должны работать на разной глубине, то рабочие органы, идущие на большой глубине, опускают на поверхность регулировочной площадки, а рабочие органы, идущие на меньшей глубине, опускают на прокладки, толщина которых равна разности глубин хода рабочих органов.

Рис. 5. Установка рабочих органов культиватора на заданную глубину обработки: а - правильно; б - неправильно (укорочено); в - неправильно(удлинено).

Неправильная установка рабочих органов не обеспечивает требуемого качества работ. При регулировке культиваторов на глубину обработки следят, чтобы лезвия рабочих органов прилегали к поверхности регулировочной площадки, а стойки их располагались вертикально. Если рабочие органы опираются на носки, то для перевода их в требуемое положение стяжной гайкой удлиняют верхнее звено секции; если рабочие органы опираются на регулировочную площадку "пяткой", - верхнее звено секции укорачивают.

Полевые регулировки. Настройку культиваторов окончательно проверяют в полевых условиях. Для этого на первом гоне с оптимальной рабочей скоростью проходят расстояние 50...100 м и проверяют правильность всех регулировок культиватора. Глубину хода рабочих органов устанавливают замером мерной линейкой в 10-15 местах. При отклонении фактической глубины обработки от заданной более чем на ±1 см культиватор заглубляют или выглубляют на необходимую величину винтами механизма регулирования глубины. Если рабочие органы по следу трактора или сцепки работают на меньшей глубине, то их заглубляют дополнительным увеличением сжатия пружин нажимных штанг. Этого достигают перестановкой фигурного упора пружин на верхнее отверстие. Если глубина хода рабочих органов переднего ряда отличается от глубины хода рабочих органов заднего ряда, то переставляют вилку прицепа культиватора по отверстиям сницы вверх или вниз в зависимости от того, какой ряд рабочих органов имеет большую глубину.

Таблица 2

Бороны при работе должны двигаться параллельно обрабатываемой поверхности поля, передние и задние ряды зубьев при этом идут на одинаковой глубине. Если передние ряды зубьев идут на большей глубине (в этом случае перед боронами сгруживается почва), то уменьшают длину регулируемых поводков, и, наоборот, если передние ряды зубьев идут мельче задних рядов, то длину регулировочных поводков увеличивают. Изменяют длину поводков перестановкой оси присоединения их к понизителям для навешивания борон на другое отверстие в ту или другую сторону в зависимости от глубины хода передних зубьев борон. Неисправности культиваторов и способы их устранения приведены в табл. 2

4. Описать настройки и регулировки на режимы работы применительно к местным условиям машины для внесения органических удобрений

Для поверхностного разбрасывания органических удобрений выпускаются разбрасыватели 1-ПТУ4, РОУ-5, ПРТ-10, разбрасыватель удобрений из куч РУН-15Б; для доставки и разлива навозной жижи - жиже-разбрасыватели РЖТ-8, РЖТ4, РЖУ-3,6.

Одноосный полуприцеп 1-ПТУ-4 служит для транспортировки и разбрасывания навоза, компостов, торфа. На кузове 1-ПТУ4 смонтировано разбрасывающее устройство, которое крепится к подшипникам вала транспортера и боковым бортам, присоединенным к раме.

Для перевозки и разбрасывания легковесных материалов с объемной массой до 0,8 т/м3 ставят надставные борта; для перевозки сена и соломы боковые борта наклоняют.

Удобрения подаются цепочно-планчатым транспортером к разбрасывающему устройству, ширина полосы рассева до 6 м.

Транспортер составлен из четырех сварных цепей, соединенных попарно металлическими скребками и образующих две независимые транспортерные ленты. Позади кузова расположен ведущий вал транспортера с закрепленными на нем звездочками, а на передние валы надеты свободно вращающиеся ролики. Цепи натягивают перемещением ведомых валов натяжными болтами.

Удобрения разбрасываются двумя шнековыми барабанами. Нижний измельчающий барабан имеет шнековую ленту с прерывистым зубчатым профилем, витки которой перебрасывают через себя удобрения, разрыхляют и измельчают их. Верхний разбрасывающий барабан принимает удобрения от нижнего барабана, отбрасывает часть удобрений в стороны и распределяет их по полю. Барабаны вращаются в одном направлении, но с разными скоростями.

Рабочие органы приводятся в действие от вала отбора мощности трактора через карданный вал и редуктор с парой конических и парой цилиндрических шестерен. На левой стороне кузова от вала редуктора цепной передачей приводится во вращение нижний шнековый барабан. Справа передачей от вала нижнего вращается вал верхнего барабана.

Транспортер приводится в движение от редуктора кривошипно-шатунным и храповым механизмами. Кривошипный вал цепной муфтой соединен с ведомым валом редуктора. Шатун кривошипно-шатунного механизма приводит в колебательное движение подвеску с закрепленной на ней собачкой, прижимаемой к зубьям храпового колеса пружиной. Колесо закреплено" на ведущем валу транспортера. При движении шатуна влево (по рисунку) собачка скользит по зубьям; при движении вправо она упирается в зуб храпового колеса и поворачивает его вместе с валом транспортера. От обратного вращения колесо удерживается предохранительной собачкой.

Плотность покрытий почвы удобрениями зависит от скорости движения транспортера и поступательной скорости агрегата. Скорость движения транспортера регулируют изменением радиуса кривошипа. На конце кривошипного вала закреплен эксцентричный корпус. К корпусу болтом присоединен диск с эксцентрично закрепленным на нем пальцем кривошипа.

Эксцентриситеты корпуса и диска одинаковы. Поворотом диска можно изменять радиус кривошипа. Зубчатые поверхности корпуса и диска удерживают их от взаимного смещения. На диске нанесены деления, а на корпусе отлита риска. Числовой показатель шкалы обозначает количество зубьев, на которое поворачивается храповое колесо за один оборот кривошипного вала.

При установке разбрасывателя на норму внесения удобрений следует пользоваться таблицей примерных норм (на борту машины).

На разбрасывателе установлена гидравлическая тормозная система, управляемая трактористом. Главный тормозной цилиндр во время работы прикрепляют к седлу гидроцилиндра трактора.

В систему электрооборудования входят два указателя поворота и два фонаря с лампами стоп-сигнала и габаритного света. Они получают электроэнергию от электрической сети трактора напряжением 12В.

Грузоподъемность 1-ПТУ-4 составляет 4 т, рабочая ширина разбрасывания до 6 м, рабочая скорость до 10 км/ч, объем кузова с основными бортами 3,1 м3, с надставными 5,1 м3. Обслуживает разбрасыватель тракторист.

Двухосный полуприцеп-разбрасыватель КСО-9 транспортирует, измельчает и разбрасывает по полю навоз и компосты. Технологический процесс, основные рабочие органы и их регулировки аналогичны разбрасывателю 1-ПТУ4. Правая и левая секции транспортера-питателя приводятся в движение двумя кривошипно-шатунными и храповыми механизмами. Разбрасыватель снабжен пневматическими тормозами, включаемыми трактористом тормозной педалью трактора, и ручным тормозом.

Для перевозки грузов с КСО-9 снимают разбрасывающий механизм и устанавливают задний борг, используют как самостоятельный полуприцеп с выгрузкой назад. Емкость кузова увеличивают надставными бортами. КСО-9 агрегатируют с тракторами Т-150К и К-700.

Грузоподъемность КСО-9 9 т, ширина разбрасывания 6 - 12 м, высевают удобрения в количестве 10 - 60 т/га, емкость кузова 8,2 м3, с надставными бортами 11,9 м3, привод рабочих органов от вала отбора мощности трактора, рабочая скорость до 10 км/ч. Обслуживает его тракторист.

Низкорамный прицеп-разбрасыватель РПН-4 имеет опускающийся кузов с правым боковым расположением рабочего органа. Кузов загружают автосамосвалами в поле. Все узлы и механизмы разбрасывателя крепятся к кузову. Цельнометаллические передний и задний борта закреплены жестко, левый загрузочный борт подвешен шарнирно и удерживается двумя гидроцилиндрами; с правой стороны расположен разбрасывающий барабан. По деревянному настилу пола движется верхняя ветвь транспортера. Кузов подвешен на четырех гидроцилиндрах , которые его поднимают; кузов для загрузки опускается под действием силы тяжести.

Транспортер состоит из четырех цепей с чистиками, попарно соединенных в две ветви. Ведущий вал транспортера с четырьмя звездочками расположен с правой стороны кузова. Цепи каждой ветви транспортера натягиваются перемещением ведомых валов.

Разбрасывающий барабан изготовлен из трубы, к которой приварены лопасти, расположенные по винтовой линии. Высота слоя удобрений, подаваемых транспортером к барабану, выравнивается козырьком.

Рабочие органы приводятся в действие от вала отбора мощности трактора. Движение транспортеру передается через одноступенчатый цилиндрический редуктор , кривошипно-шатунный механизм, заставляющий колебаться рычаг с закрепленным на нем коромыслом, и храповой механизм. Перемещая головку коромысла вдоль кулисы рычага, изменяют ее расстояние от оси качания, а, следовательно, амплитуду колебания коромысла и собачки, поворачивающей храповое колесо транспортера. Регулируя скорость движения транспортера и поступательную скорость агрегата, можно вносить удобрения в количестве от 10 до 60 т/га.

На валу редуктора закреплен шкив, от которого клиноременной передачей вращается разбрасывающий барабан.

Для загрузки кузова тракторист гидросистемой открывает загрузочный борт и опускает кузов на землю. Автосамосвал задним ходом подъезжает к РПН-4 с левой стороны и перегружает удобрения в его кузов. Тракторист поднимает кузов, наполовину закрывает загрузочный борт и начинает разбрасывание удобрений.

Транспортер подает удобрения к разбрасывающему барабану, который лопастями захватывает их, измельчает и верхней подачей выбрасывает в сторону, распределяя полосой шириной до 11 м. По мере освобождения кузова тракторист закрывает загрузочный борт, перегружая удобрения на транспортер.

Разбрасыватель агрегатируют с тракторами класса 14 и 30 кН, его грузоподъемность 4 т, рабочая скорость до 10 км/ч, рабочая ширина захвата до 11м, производительность за рабочий день до 500 т, емкость кузова 6 м3, частота вращения барабана 500 об/мин. Обслуживает его тракторист.

Навесной разбрасыватель удобрений РУН-15Б распределяет удобрения из куч, сброшенных автосамосвалами на поле в шахматном порядке. Его комплектуют приспособлениями для навешивания на гусеничные тракторы класса 30 кН

На механизм передней навески трактора монтируют валкообразовагель, на механизм задней навески - разбрасыватель. Валкообразователь захватывает кучи удобрений и растягивает их в непрерывный валок, конце сходящихся боковин его расположено дозирующее окно для расхода удобрений. Ширину и высоту окна регулируют двумя горизонтальными и двумя вертикальными заслонками, позволяющими формировать равномерный валок для следующей кучи. Для принудительного проталкивания удобрений при заклинивании над окном расположен толкатель, работающий от гидропривода. Опускаясь в полость окна, он выталкивает из окна удобрения и разрушает крупные комья; если валкообразование протекает нормально без проталкивания, толкатель выключают. Валкообразователь опирается на два регулируемых по высоте катка.

По полю удобрения распределяются двумя четырехлопастными роторами разбрасывателя. Валы роторов приводятся во вращение от вала отбора мощности трактора через карданную передачу, одноступенчатый редуктор и две цепные передачи. Частоту вращения роторов изменяют звездочками на валу роторов (z = 12 и 2 = 18 зубьев). Высоту подъема роторов регулируют опорными катками.

В рабочее и транспортное положение валкообразователь и разбрасыватель переводятся гидроцилиндрами передней и задней навески.

Валкообразователь перемещает кучу навоза. Проходя через дозирующее окно, удобрения образуют валок. Делитель разбрасывателя делит валок на две части, лемех поднимает, а боковые отвалы удерживают его. Лопасти роторов захватывают, измельчают и разбрасывают удобрения в обе стороны.

Для раскладки куч поле предварительно размечают. Расстояние между рядами принимают 30 - 35 м, между кучами в ряду - 14 - 66 м.

Норма внесения удобрений 15 - 60 т/га, рабочая скорость 3,1 - 7,5 км/ч. Обслуживает разбрасыватель тракторист.

Машины для внесения жидких удобрений

Жижеразбрасыватель РЖТ-8 применяют для разлива жидких 4 органических удобрений по полю, мойки машин, тушения пожаров. Агрегатируют его с трактором Т-150К.

Цистерна-полуприцеп спереди дышлом опирается на гидрокрюк трактора, а сзади через кронштейн и ось балансиров - на ходовые колеса. Внутри цистерны удары жидкости гасятся перегородкой. Погрузочными средствами цистерна заполняется через люк

Разбрасыватель оборудован самозагружающим вакуумным устройством, заборной штангой, напорно-переключающим и распределительным устройствами.

Для самозагрузки жидкостью в цистерне создается вакуум двумя насосами. Вакуум-насос ротационного типа с текстолитовыми лопатками. Всасывающее окно насоса трубопроводом соединено с внутренней частью цистерны, к выхлопному окну прикреплен отвод отработанного масла. Чтобы жидкость не попадала в вакуум-насосы, в отсасывающей горловине расположено предохранительное устройство, выполненное в виде патрубка с двумя алюминиевыми полыми шарами. Отверстие отсасывающего трубопровода перекрывается всплывающим верхним шаром. Рабочий вакуум в цистерне 0,035 - 0,055 МПа. Предохранительный шариковый клапан не допускает повышения вакуума более 0,06 МПа. Время заполнения составляет 5 - 8 мин.

Заправочная штанга состоит из рукава, вертикальной и наклонной несущей стоек. Рукав соединен с загрузочным патрубком и хомутами скреплен с несущей стойкой. Поворот рукава на 90° и опускание на глубину 2,5 м обеспечиваются двумя гидроцилиндрами.

Напорно-переключающее устройство включает центробежный насос, рукав и заслонку. Насос производительностью до 400 т/ч может подавать жидкое удобрение влажностью не ниже 85%.

Переключающим устройством направляют жидкость через насадку на вылив или по рукаву в цистерну для перемешивания. Входной патрубок приварен к заслонке, скользящей по неподвижной пластине с двумя отверстиями. Заслонка с рукавом, закрепленным на патрубке, перемещается гидроцилиндром и может быть совмещена с раструбом разлива или перемешивания. Точное совмещение отверстия ограничивается упорами на заслонке. К пластине заслонка, снабженная уплотнительными устройствами, прижимается рычажным механизмом.

Внесение удобрения от 10 до 40 т/га регулируют сменой насадков и изменением рабочей скорости агрегата в пределах 8,5-11,5 км/ч. Разбрасыватель комплектуется насадками диаметром 50, 80, 100 и 130 мм. По поверхности поля удобрения распределяются щитком, который обеспечивает при установке его под углом 27° ширину захвата 8-10 м.

Уменьшения ширины захвата щиток устанавливают под углом 17°. Рукав для мойки машин и тушения пожаров присоединяют к распределительному патрубку, предварительно сняв насадок.

На валу контрпривода на шарикоподшипниках установлены две полумуфты, между которыми шпонкой закреплена ступица. Передняя полумуфта жестко укреплена со шкивом, вращающим вакуум-насосы, а задняя полумуфта передает вращение подающему насосу. На ступице шарнирно крепятся кулачки, соединенные между собой двумя пружинами. Гидроцилиндр механизма переключения рамкой поворачивает кулачки и вводит их в зацепление с зубьями полумуфт. Пружины прижимают кулачки к полумуфте, обеспечивая надежность зацепления.

Разбрасыватель оборудован пневматическим и ручным тормозами. Пневмотормоз действует о педали тормоза трактора, и его используют для торможения во время движения. Ручным механическим тормозом затормаживают разбрасыватель на стоянке. Разбрасыватель снабжен приборами освещения и световой сигнализации.

Емкость цистерны 8100 л; потребная мощность на привод вакуум-насосов 6,25 кВт, центробежного насоса до 22 кВт; обслуживает РЖТ-8 тракторист.

Разбрасыватель РЖУ-3,6 используют для внесения жидких удобрений, заправки опрыскивателей ядохимикатами, полива сада, мойки машин, тушения пожара. Его монтируют на шасси автомобиля ГАЗ-53А.

Съемная цистерна емкостью 3,4 м3 для лучшего опоражнивания наклонена на 4° назад; внутри она снабжена лопастной мешалкой. Спереди на рамке цистерны крепятся масляный бак, двухступенчатый редуктор с гидромотором и вакуумный насос. На коробке передач автомобиля установлена коробка отбора мощности с шестеренчатым насосом. Насос через гидрораспределитель подает масло из бака разбрасывателя в гидромотор и гидроцилиндры. Редуктор вращается от гидромотора, приводит вакуум-насос и через цепную передачу мешалку.

На крыше горловины расположены заливной лючок и предохранительное устройство, состоящее из предохранительного клапана, запорного устройства и переключателя. Предохранительный клапан отрегулирован на избыточное давление 0,07 МПа. Поплавок запорного устройства при наполненной цистерне всплывает и перекрывает отверстие отсасывающего воздух трубопровода; одновременно шток поплавка в переключателе выключает зажигание, и двигатель останавливается.

Забор удобрений и розлив их осуществляются насосом, создающим в цистерне вакуум или избыточное давление. Работа насоса на «забор» или «вылив» переключается трехходовым краном.

Заправочная штанга состоит из стойки, трубы, заборного рукава с фильтром и рукава, соединяющего трубу с всасывающим затвором . Она обеспечивает глубину забора до 3,5 м; механизмом поворота , состоящим из сектора и шестерни, ее поворачивают на угол 160°. Управляют штангой гидроцилиндрами из кабины водителя.

Разливочное устройство включает затвор и щиток-отражатель. Струя, выходящая из насадка, разбивается отражателем, образуя жидкостный веер. Ширину распределения удобрений регулируют изменением наклона отражателя, перемещая крепежные болты в прорезях щек.

Вылив 5 - 10 т/га регулируют сменой насадков (диаметром 40, 65, 85 мм) и изменением скорости автомобиля (8 - 15 км/ч).

Всасывающий и выливной затворы открываются и закрываются гидроцилиндрами. Пожарный рукав присоединяют к крану, который ставят на место выливного затвора.

Рабочая ширина захвата 8 м, рабочий вакуум 0,05 МПа, избыточное давление 0,07 МПа, обслуживает РЖУ-3,6 водитель.

Таблица 3 Борона дисковая тяжелая

Борона дисковая тяжелая БДТ-720
Назначение	Борона дисковая тяжелая БДТ-720 предназначена для рыхления и подготовки почвы под посев, уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков, для разделки пластов почвы, для предпосевной подготовки почвы без предварительной вспашки и обработки почвы после уборки толстостебельных культур, а также для ухода за лугами и пастбищами.
Качество работы :
Наименование показателя	Значение показателя
	по ТЗ	по данным испытаний
		в один след	I след	II след
Вид работы	Дискование колосовых, пропашных	Дискование стерни озимой пшеницы	Дискование стерни подсолнечника
Марка машины	-	К-701М + БДТ-720	К-744Р1 + БДТ-720
Скорость движения машины, км/ч	7…12	1,88	9,40	9,05	9,42
Угол атаки рабочих органов, град, передняя секция/задняя секция	От 4 до 24	17/13	15/21
Глубина обработки: установленная, см средняя, см среднеквадратическое отклонение, ±см коэффициент вариации, %	8…20 1,0 Нет данных	8…10 8,95 3,16 35,33	10…12 11,18 3,47 30,98	12…14 13,75 2,14 15,59	12…14 15,13 2,21 14,63
Производительность в час основного времени, га	До 5,1	Не определялась	6,28	Не определялась

Таблица 4 Условия эксплуатации

- навеска (присоединение) на трактор (способ агрегатирования)	Прицепная
- перевод в рабочее и транспортное положения	Гидравлический, осуществляется с рабочего места оператора
- настройка рабочих органов	Установка угла атаки механически поворотом рамы дисковых батарей относительно несущей рамы. Установка глубины обработки механически, перестановкой стопорных осей в левой и правой тягах. Равномерность заглубления передней и задней дисковых батарей механически, регулировочным винтом.
- время подготовки машины к работе (навески), ч	0,08
Агрегатирование	Тракторы класса 5: К-700А, К-701, К-701М, К-744, К-744Р1, К-744Р2
Потребляемая мощность, кВт	190,5 … 203,0
Трудоемкость ежесменного ТО, чел.ч.	0,35
Эксплуатационная надежность	Неудовлетворительная (коэффициент готовности 0,84)
Удобство управления	Удобно
Безопасность выполнения работ	Обеспечена

Описание конструкции машины

Борона тяжелая дисковая БДТ-720 имеет следующие конструктивные особенности:

V-образная схема расположения рабочих органов.

Крепление дисков исключает ослабление их затяжки при работе и поворот относительно оси (квадратный вал - квадратное отверстие в дисках).

Ограничение величины заглубления дисков с помощью регулируемого положения колес ходовой системы.

Борона состоит из следующих основных узлов и систем:

рамы из труб прямоугольного сечения;

ходовой системы;

восьми дисковых секций, объединенных в две батареи: переднюю и заднюю;

сницы;

гидросистемы.

Рама предназначена для крепления на ней дисковых батарей, ходовой системы, сницы и других конструктивных элементов, представляет собой сварную конструкцию с кронштейнами для крепления оси транспортных колес, гидроцилиндров, крепления регулировочных элементов. В передней части рамы на двух осях крепится поперечная балка. На балке крепится подвижной кронштейн, соединенный со сницей, который обеспечивает совмещение продольной оси бороны с направлением движения при работе бороны. В передней части рамы установлен механизм регулировки равномерности заглубления передней и задней дисковых батарей.

Передняя и задняя батареи одинаковы по конструкции и отличаются только видом установленных дисков (вырезные и гладкие). Каждая батарея состоит из центральной секции и двух боковых секций, которые с помощью двух цилиндров поднимаются в транспортное положение или опускаются в рабочее. Левая сторона каждой батареи крепится к кронштейну рамы двумя болтами. Правые стороны батарей крепятся к раме стремянками. Дисковые секции соединяются с рамой батареи через шариковые подшипники. Центральная секция батареи состоит из двух дисковых секций по 8 дисков каждая, боковые секции имеют по шесть дисков. Дисковые батареи имеют балки, выполненные из уголка, на которых против каждого диска установлен чистик, очищающий диски от налипания почвы и растительных остатков.

Таблица 5 Техническая характеристика

Показатели	Численные значения
Габаритные размеры бороны, мм: - в рабочем положении при угле атаки 13о и 16о длина ширина высота - в транспортном положении длина - ширина - высота	9300 7350 1465 8900 4550 2860
Ширина захвата, м	7,2 … 7,3
Глубина обработки, см	8…14
Масса, кг	6420
Рабочая скорость, км/ч	8…12

Таблица 6 Результаты испытаний

Качество работы	Почвенные условия на обработке стерни озимой пшеницы по влажности и твердости отвечали требованиям ТЗ (влажность почвы 12…23%, твердость - до 3,5 МПа). На обработке стерни подсолнечника влажность почвы в слое 0…5 см и твердость соответствовали требованиям ТЗ, влажность почвы в слоях 5…10; 10…15 см была выше требований ТЗ. Однако, почвенные условия в обоих вариантах отвечали требованиям АТТ на борону дисковую тяжелую (влажность почвы - до 27%; твердость - до 3,5 МПа). Фактическая глубина обработки почвы в вариантах соответствовала требованиям ТЗ (8…20 см). Борона не устойчиво работает по глубине обработки, среднеквадратическое отклонение (3,47…2,14 см) не отвечает требованиям ТЗ (±1 см). По качеству крошения почвы на обработке стерни озимой пшеницы и подсолнечника борона не отвечает АТТ. На обработке стерни озимой пшеницы частиц почвы размером до 50 мм - 74,5…79,2%, на стерне подсолнечника - 67,1…71,0% (по АТТ - не менее 80%). Подрезание растительных остатков бороной составило 97,6…99,1%. По ширине захвата борона работает устойчиво и отвечает требованиям ТЗ. На обработке стерни озимой пшеницы на глубину 8…10 см борона заделывает в почву 43% стерни и не отвечает ТЗ (не менее 50%), на обработке стерни озимой пшеницы на 10…12 см и подсолнечника на 12…14 см удовлетворяет требованию ТЗ. Борона не обеспечивает качественного измельчения стерни подсолнечника, при обработке почвы в два следа частиц размером до 15 см - 13,6% (по ТЗ - не менее 50%). При работе происходило забивание междисковых пространств почвой и растительными остатками (84…121,5 кг в одном междисковом пространстве), путь до забивания составил 130…222 м.
Производительность	На обработке стерни подсолнечника борона агрегатировалась с трактором К-744Р1 и работала со скоростью 8,97 км/ч, производительность в час основного времени составила 6,28 га, что соответствует требованиям ТЗ (до 5,1 га). Технологический процесс протекал не устойчиво, забивания бороны и ее очистка в балансе времени смены занимали 52,29%, что и обусловило снижение коэффициента надежности технологического процесса до 0,32 (по ТЗ - 0,98). Изложенные и регламентированные затраты привели к снижению производительности в час сменного времени до 75%, которая составила 1,58 га. Производительность в час эксплуатационного времени снижается до 1,51 га.
Безопасность движения	Борона БДТ-720 приспособлена к транспортировке по дорогам с транспортной скоростью до 15 км/ч.
Техническое обслуживание	Предусмотрено проведение: - ежесменного ТО (трудоемкость 0,35 чел.ч.); - периодического ТО; - сезонного ТО.

Настройка тяжелой дисковой бороны типа БДТМ

1. Надо постоянно помнить, что от настройки борон зависит не только качество работы, но и её производительность и техническая и технологическая надёжности.

2. Первоначально на любых моделях дисковых борон необходимо выставить одинаковый угол атаки.

3. При оптимальной влажности почвы (18...22%) исходный угол атаки устанавливается 15 градусов.

4. На высушенных почвах (ниже 18%) угол атаки можно увеличить не более чем до 20 градусов.

5. На влажных почвах (более 22%) угол атаки можно снижать до 8 градусов.

6. Настройку производить постепенно, увеличивая или уменьшая угол атаки не более чем на 1..2 градуса и оценивая каждый раз результат визуально.

7. На хорошо выровненных полях глубину обработки необходимо устанавливать не более 8..10 см. При наличии колеи, образованной уборочными и транспортными агрегатами глубину обработки можно увеличить до 10..14 см. Более глубокая обработка иссушает почву.

8. В случае заноса рамы дисковой бороны из-за неоднородности почвы, что вызывает повторение следов передних и задних дисков, необходимо регулировку провести последним (задним рядом) дисков. Это достигается увеличением или уменьшением угла атаки именно этого ряда в зависимости от того, в какую сторону заносит орудие.

9. Помнить, что на всех поворотах необходимо выглублять орудие полностью. Невыполнение этого требования приводит к изгибу стоек рабочих органов и поломке дисков. Изгиб стоек дисков непременно приведёт к частому забиванию орудия и ухудшению качества работы из-за нарушения взаимного расположения дисков.

3. Культиваторы КПС-4 и КПГ-4 -- основной инструмент классической технологии. Они имеют очень много недостатков, но тем не менее, пока они остаются на вооружении земледельца и используются в борьбе за урожай. Несмотря на всё это, к ним предъявляются по-прежнему высокие требования. Почва за ними должна быть рыхлой, влажной, чистой от сорняков, с выровненной поверхность и обязательно твёрдым ложем.

Надо знать, что культиваторы непригодны для обработки почв, засорённых камнями.

Подготовка к работе

К техническому состоянию предъявляются следующие требования.

1. Детали рамы, брусьев не должны иметь прогибов, превышающих 2 мм на 1 погонный метр. Для деталей, длина которых более 2 м, общий прогиб на должен превышать 5 мм. Не допускается изгиб и скручивание.

2. Перекос грядилей и поводков в горизонтальной и вертикальной плоскости исключается.

3. Опорные колёса свободно вращаются на своих осях, радиальное и торцевое биение не более 6 мм. Давление воздуха в шинах 1,9-2,4 кгс/смІ. Разность давления не должна превышать 0,3 кгс/смІ.

4. Потайные головки болтов крепления лап к стойкам должны быть заподлицо к рабочей поверхности лап. Утопание головок болтов не более 1 мм. Нерезанные конусы болтов должны выступать над наружной плоскостью гайки на менее, чем на 2 нитки резьбы. Выступание гайки на концами болта не допускается.

5. Винтовые механизмы регулирования глубины хода рабочих органов должны работать без заедания в пределах всего хода винта. Разница длины вывернутой части регулировочных болтов не должна превышать 8 мм (не более 1,5 оборотов). Один оборот винта соответствует изменению глубины обработки на 1,5 см.

6. Давление нажимных пружин культиваторных лап нужно регулировать, устанавливая седла пружин в верхние или нижние отверстия штанги. Пружины подбираются одинаковой длины и жёсткости, усилием около 16 кг, разница не более 2 кг.

7. В переднем ряду устанавливаются лапы захватом 270, а в заднем -- 330 мм, перекрытие -- 60 мм. На засорённых полях на обоих рядах устанавливают лапы с захватом 330 мм.

8. Лезвия лап должны иметь наплавленный износостойкий слой с нижней стороны, толщина лезвия 0,5-0,75 мм, угол заточки -- 25°, волнистость лезвия -- 2 мм.

9. Грядили культиваторов на пружинах рамы должны быть закреплены шарнирно при помощи осей и зашплинтованы, в вертикальной плоскости свободно перемещаться без заеданий, в поперечном направлении изменение их положения допускается до 10 мм.

Регулировка культиваторов прицепной модификации

Регулировать культиватор можно как в сцепке с трактором, так и без него, на специальной ровной площадке.

1. Для настройки на заданную глубину обработки под колёса устанавливаются прокладки толщиной, равной глубине обработки, уменьшенной на величину утопления колёс (20-30 мм).

В зависимости от от способа составления агрегата со сцепкой или без неё, прицеп культиватора должен находится над площадкой на определённой высоте. Для работы со сцепкой эта высота -- 550 мм, плюс толщина прокладки, равной глубине обработки, а при составлении с одним культиватором -- 350 мм, плюс толщина прокладки, если он присоединён непосредственно к трактору. Расстояние между центрами отверстий крепления гидроцилиндра должно быть равно 715 мм.

2. При помощи хода рабочих органов устанавливают раму параллельно площадке таким образом, чтобы нажимные штанги длинных грядилей головками упирались на свои вкладыши, а каждая лапа касалась всей длиной лезвия. Если отдельная лапа не лежит на площадке, то производят регулировку. При проверке лап на плите зазор между кромкой лезвия и плитой допускается до 3 мм, между носком лап и плитой -- 1 мм.

Для рыхления на глубину свыше 8 см, а также для обработки тяжёлых почв лапы устанавливают с наклоном носка вниз на угол 2-3°, чему соответствует зазор между задним концом лапы и поверхностью площадки, равный соответственно 8-12 мм для лап захватом 270 и 10-15 мм для лап захватом 330 мм.

3. Положение рамы проверяется замером расстояния от площадки до заднего и продольного бруса по диагонально противоположным углам. Это расстояние должно быть одинаковым.

Культиватор КПС-4 имеет приспособление для навески средних зубовых борон. При культивации с одновременным боронованием регулируют длину и положение тяг бороны. Расстояние от стоек задних лап культиватора до переднего ряда зубьев бороны должно быть 500-600 мм, а тяги борон к горизонту устанавливаются под углом 8-10°. Длину цепей подвески борон выбирают такой, чтобы в транспортном положении культиватора задние концы борон были подняты от земли на 200-300 мм.