Обоснование состава и планирование работы машинно-тракторного парка подразделения сельскохозяйственного предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Оренбургский государственный аграрный университет

Кафедра «Эксплуатация машин и оборудования»

Расчетно-пояснительная записка

к курсовому проекту на тему:

«Обоснование состава и планирование работы машинно-тракторного парка подразделения сельскохозяйственного предприятия»

Выполнил: студент С-51 группы

Калиев А.А.

Руководитель проекта:

Фахрудинов Р.С.

Содержание

1. Природно-климатические условия

2. Расчет состава МТП

2.1 Порядок расчета машинно-тракторного и транспортного парка

2.2 Определение числа машин

3. Планирование и расчеты по техническому обеспечению производственной эксплуатации МТП подразделения

3.1 Затраты средств на ТО и ремонт машинно-тракторного парка

3.2 Количество ТО и ремонтов тракторов и комбайнов

3.3 Трудоемкость технического обслуживания тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин

3.4 План работы специализированных звеньев

4. Расчет технико-экономических показателей использования МТП

4.1 Показатели технической оснащенности производства

4.2 Показатели использования тракторов

Вывод

Список использованной литературы

1.Природно-климатические условия

СПК «Дивнополье» располагается в Соль-Илецком районе в с.Цвилинга в 140км. от областного центра г. Оренбурга.

Сумма среднесуточных температур воздуха с температурой +10 составляет 2345, а число дней с этой температурой 139. Средняя многолетняя дата последнего весеннего заморозка- 9 мая, а первого осеннего - 18 сентября. Средняя продолжительность вегетационного периода равна - 150 дням. Средняя сумма осадков за год 365мм, около половины осадков приходится на теплый период (с мая по сентябрь) -143мм. Гидротермический коэффициент равен 0,8.

Устойчивый снежный покров наблюдается в декабре, продолжительность залегания его - 135 дней, максимальная его высота в марте - 45см.

Основные направления ветров

Направление аименования	Повторяемость ветров в % по направлениям
	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	3	СЗ
Суховеи	5	10	9	16	20	20	12	8
Метели	1	3	3	18	31	26	10	8
Пыльные бури	16	5	5	9	24	20	13	10
Средне годовые	8	8	8	18	14	14	10	17

Основное направление ветров южных румбов, следовательно, основные лесные полосы и поля севооборотов длинными сторонами необходимо размещать перпендикулярно этим ветрам.

Почвенный покров представлен в основном черноземами обыкновенными солонцеватыми (47% территории хозяйства), черноземами обыкновенными карбонатами -15,9%, в меньшей степени встречаются черноземы обыкновенные, черноземы обыкновенные остаточно луговые, лугово-черноземные средне-гумусные.

Климат района расположения землепользования резко континентальный: холодная зима, жаркое лето и умеренная влажность.

Растительный покров представлен на пастбищах типчаково-ковыльной и ковыльной ассоциациями. По днищам распространены низинные луга с пыреем ползучим, костром безостым, мятликом узколистным. Преобладающими древесными породами деревьев являются:карагач, дуб, береза, осина, клен остролистный, кустарники представлены в основном чилигой, жимолостью татарской, шиповником коричневым.

2. Расчет состава МТП

2.1 Порядок расчета машинно-тракторного и транспортного парка

При определении состава и структуры машинно-тракторного парка необходимо руководствоваться следующими основными принципами:

машинно-тракторный парк должен комплектоваться с учетом перспектив развития бригады (хозяйства) и передовой технологии возделывания сельскохозяйственных культур;

парк должен обеспечивать выполнение работ с высоким качеством и в наилучшие агротехнические сроки, обоснованные по экономическим показателям;

при расчете состава МТП необходимо учитывать природно-климатические и производственные условия хозяйства, его специализацию, структуру посевных площадей, размеры полей, типы почв, их удельное сопротивление;

- основным показателем эффективности работы МТП должно
служить повышение производительности труда механизаторов и
снижение денежных затрат на единицу продукции.

Исходными данными (первичной информацией) для расчета состава МТП являются:

технологические карты на возделывание сельскохозяйственных культур;

структура посевных площадей;

нормы выработки и расхода топлива на сельскохозяйственные и транспортные работы;

перечень наличия техники в бригаде (отделении, хозяйстве): тракторов, комбайнов и автомобилей, с указанием года выпуска, вида их последнего ремонта, выработки и расхода топлива от последнего ремонта на начало планируемого года;

технико-экономические показатели использования машинно-тракторного парка (сведения по пунктам - для планирования ТО);

план работы автомобильного транспорта и его технологические показатели.

На основании исходных данных рассчитывается сводная расчетная таблица (табл. 1) в следующем порядке.

Графа 1. Здесь проставляется порядковый номер выполняемой сельскохозяйственной работы. Последовательность операций записывается в хронологическом порядке и в соответствии с технологией возделывания культур.

Графа 2. Наименование работ. В данной графе записываются наименования с-х работ, которые могут выполняться одним или несколькими марками тракторов.

Наименование механизированных работ необходимо брать из технологических карт и записывать их в соответствии с принятой технологией полностью.

Перечень работ должен включать передовую технологию возделывания культур, и может вследствие этого отличаться от принятого в хозяйстве, отдельные работы, выполненные в одинаковые сроки для всех культур (например, снегозадержание, раннее весеннее боронование, вспашка зяби, и др.) могут быть объединены в одну. В этом случае объем работ суммируется по всем культурам, для которых выполняется объединенная работа.

При распределении работ между различными марками тракторов одного и того же назначения (например, между тракторами ДТ-75М и К-701 предпочтение следует отдать более производительному трактору, обеспечивающему, как правило, меньше затрат средств на единицу обрабатываемой площади, центнер продукции. (Такая ситуация может возникнуть в хозяйстве, планирующем замену одной марки трактора другой).

Поскольку старые тракторы не могут быть списаны раньше срока амортизации, они будут в парке наряду с новыми. В конце перечня работ для каждого трактора пишется строка "общехозяйственные работы"- работы, не предусмотренные в технологических картах и выполняемые трактором данного типа на строительстве зданий, дорог, в кормоприготовлении и т.д. Общехозяйственные работы учитываются в условных гектарах и составляют до 30 процентов от основных работ у гусеничных тракторов и до 40 процентов и более у колесных.

В таблицу, кроме полевых тракторных работ, записываются отдельно работы, выполняемые автомобильным транспортом.

Принимаем первую операцию - снегозадержание.

Графа 3. Объем работ. В данной графе записывается объём работ по каждой из них в физических единицах - гектарах, тоннах, тонно-километрах, кубических метрах и т.д.

Объем работ по снегозадержанию составляет 8600 га. Распределяем этот объем между тракторами Т-4А и ДТ-75М. Принимаем для трактора Т-4А объем 4300 га, для ДТ-75М - 4300 га.

Графа 4. Календарные сроки проведения работ. Принимаются на основании опыта передовых хозяйств за ряд предъщущих лет с учетом метеорологических прогнозов.

Принимаем следующие срок для выполнения снегозадержания с первого по десятое января.

Графа 5. Число рабочих дней. Определение оптимального числа рабочих дней по каждой работе имеет очень важное значение для увеличения сбора продукции, а также и для определения потребного количества тракторов и сельхозмашин. Известно, что сокращение продолжительности работ приводит к увеличению урожайности и улучшению качества продукции. С другой стороны, сокращение сроков работ приводит к увеличению потребности в технике, к уменьшению годовой загрузки машин, занятости механизаторов, к увеличению эксплуатационных затрат.

Принимаем для снегозадержания 10 рабочих дней.

Графа 6. Продолжительность работы в течение суток устанавливается в соответствии с принятым в хозяйстве распорядком дня на данный период с учетом особенностей каждой операции (например, междурядную обработку, квадратно-гнездовой посев не следует проводить ночью, а пахоту можно вести круглосуточно, и т.д.).

Продолжительность работ может быть равна смене (7 часов, в особых случаях - до 10 часов), световому дню (14-16 часов), суткам (20-21 час). В последнем случае принимается 2-3 сменная работа.

Принимаем 7-ми часовой рабочий день.

Графа 7. Дневной объем работ. Определяется путем деления объёма работ в физических гектарах (графа 3) на число рабочих дней (графа 5).

Для трактора Т-4А: 4300/10 = 430 га

Графа 8. Марки тракторов, комбайнов, автомобилей. Для повышения производительности труда необходимо постоянно увеличивать энерговооруженность хозяйств. Это можно делать двумя путями: 1 - увеличением энергетики, 2 - за счет оснащенности более мощными тракторами. Более эффективным является второй путь.

При выборе типа трактора, автомобиля и комбайна необходимо руководствоваться следующими принципами:

Количество марок машин должно быть минимальным. Это требование объясняется соображениями простоты в эксплуатации, обслуживании, подготовке трактористов, снабжении запасными частями и рядом других преимуществ.

Для хозяйства зернового и мясомолочного направления достаточно иметь, как показала практика, три-четыре типа тракторов.

Следует определить, какие работы в растениеводстве или других отраслях хозяйства требуют применения специальных тракторов (бульдозеров, скреперов и т.д.).

Тракторы выбранных типов должны выполнять все работы в хозяйстве.

Эффективность использования тракторов различных типов зависит от направления и объема выполняемых работ. Например, в крупном зерновом хозяйстве трактор "Кировец" может иметь лучше показатели эффективности, чем трактор ДТ-75М. В небольшом хозяйстве молочно-овощного направления, напротив, трактор ДТ-75М может иметь преимущество перед более мощными машинами.

При выборе типа трактора, особенно по типу ходовой части, следует учитывать природно-климатические условия: удельное сопротивление почв, влажность почвы и воздуха в период выполнения работ, характер рельефа, размеры полей и т.д.

Необходимо учитывать изменение числа трактористов в хозяйстве на ближайшие годы и их квалификацию.

8. При выборе тракторов универсальных типов из ряда возможных следует руководствоваться принципом получения максимального экономического эффекта. Если тракторы различных типов позволяют выполнять все работы с одинаковым качеством, то! наиболее эффективным считают тот, у которого средневзвешенная! величина удельных приведенных затрат при выполнении работ будет наименьшей.

Графа 9. Марка сельскохозяйственной машины. Сельскохозяйственная машина для выполнения заданной операции выбирается, исходя из почвенно-климатических условий расположения хозяйства (увлажненная зона, подверженная эрозии и т.д.), особенностей технологического процесса (узкорядный, перекрестный, квадратно-гнездовой посев, уборка трав на сено с прессованием, без прессования, на сенаж и т.д.), типа трактора и некоторых других соображений. В состав агрегата следует включать новые типы машин, соответствующие передовой технологии возделывания культур. Здесь же указывается марка необходимой сцепки.

Снегозадержание на тракторе Т-4А выполняется при помощи СВУ-2,6

Графа 10. Количество машин в агрегате. Выбирается из условий максимальной производительности агрегата в данных условиях. При этом коэффициент использования силы тяги трактора должен быть в пределах, рекомендованных для данной операции.

Трактор Т-4А агрегатируется с одной машиной СВУ-2,6

Графа 11-12. Обслуживающий персонал агрегата. Имеется в виду количество механизаторов и вспомогательных рабочих, необходимых для обеспечения работы агрегата в течение одной смены (экипаж агрегата). Количество трактористов определяется по числу тракторов, количество вспомогательных рабочих определяете в зависимости от типа агрегата.

Графа 13. Часовая норма выработки. Определяется путем деления сменной нормы выработки, взятой из нормативных таблиц на 7, так как сменная выработка рассчитана для семичасовой смены.

Графа 14. Сменная норма выработки. Как правило, берется из справочной литературы. Отдельные нормы "выработки" могут быт утверждены хозяйством на основании накопленного опыта эксплуатации агрегатов в местных условиях. При отсутствии норм выработки они должны быть определены расчетным путем: умножением часовой нормы выработки на 7 часов.

Для трактора Т-4А: 7*10 = 70 га/см

Графа 15. Дневная выработка. Определяется по часовой норме выработки и продолжительности работы в течение суток (графа 13 умножается на графу 6).

Для трактора Т-4А: 10*7 = 70 га/день

Графа 16. Количество тракторов (автомобилей, комбайнов), необходимых для выполнения всего объема работ, находим, исходя из дневного объема (графа 7) и дневной нормы выработки (графа 15).

Для трактора Т-4А: 430/70 = 6,14 трактора

Графа 17. Количество сельхозмашин. Определяется по числу агрегатов и по количеству машин в агрегате.

Т. к. тракторов 6, то с.-х. машин так же 6.

Графа 20. Количество нормосмен. Определяется как частное от деления всего объема работ (графа 3) на сменную норму выработки (графа 14).

Для трактора Т-4А: 4300/70 = 61,43 нормосмен

Графа 22. Общий объем работы в условных гектарах. Находят, перемножив число нормосмен (графа 20) на сменную эталонную наработку трактора (графа 21) - табличные данные.

Для трактора Т-4А: 61,43*10,2 = 626,57 у. э. га

Графа 24. Число машино-смен. Здесь подсчитываются действительные (не семичасовые) смены. Поэтому число машино-смен определяется числом машино-дней (графа 23) и числом смен работы в течение дня, которое определяется по данным графы 6.

Графа 25. Норма расхода топлива на 1 га (тонну, тонно-километр). Берется из справочной литературы. Для некоторых видов работ нормы расхода топлива могут быть установлены хозяйством. При отсутствии норм они должны быть определены расчетным путем.

На снегозадержание норма расхода 1,1 кг/га

Расходы топлива на общехозяйственные работы принимаются пропорционально объему этих работ (допускаем, что 1 у.э.га на общехозяйственных работах требуют одинаковых затрат топлива).

После расчета таблицы для данного типа трактора определяется суммарная выработка трактора этой марки (по графе 22) и суммарный расход топлива (по графе 26), а затем расход топлива в килограммах на гектар условной пахоты.

2.2 Определение числа машин

Количество различных машин, необходимых для бригады (хозяйства), можно определить по сводной расчетной таблице, однако пользование его для этих целей сопряжено с рядом неудобств и трудностей. Поэтому лучше всего количество машин определять по графикам машиноиспользования, построенным при помощи данной таблицы.

График машиноиспользования строится для каждой марки трактора в координатах "количество тракторов - время работы". По оси ординат в принятом масштабе откладывается число тракторов, по оси абсцисс - время работы тракторов в днях.

Для каждой работы на полученном отрезке строится прямоугольник с ординатой, равной числу тракторов, занятых по данной работе. Если разные работы совпадают по срокам, прямоугольники строятся один над другим, но не накладываются друг на друга, как страницы книг.

Площадь каждого прямоугольника представляет собой количество тракторо-дней, затраченных на выполнение данной работы.

Каждому прямоугольнику присваивается номер, соответствующий номеру с.-х. работы на сводной таблице.

Вследствие сезонности сельскохозяйственных работ потребность в тракторах в различные периоды будет неодинаковой.

Поэтому на графике будут наблюдаться пики и провалы.

Пики могут возникнуть из-за неудачного планирования работ по времени внутри отдельного периода.

Для обеспечения более равномерной загрузки тракторов в течение всего периода производится корректировка графиков следующими способами:

а) путем перераспределения работ между тракторами так, что
бы в напряженные периоды работ был максимально использован весь тракторный парк;

б) путем некоторого увеличения сроков работ, однако в пределах, агротехнически допустимых;

в) путём увеличения продолжительности работы в течение суток;

г) путём перенесения части работ на самоходные машины.

Следует иметь в виду, что корректирование графика машиноиспользования - не только графическая операция, а очень ответственный момент в планировании работы машинно-тракторного парка, заключающийся в рациональном планировании и распределении во времени всех видов работ, выполняемых машинами.

После выравнивания графика машиноиспользования определяется количество тракторов, необходимое для выполнения запланированных работ. Это количество тракторов называется эксплуатационным, и им можно было бы обойтись в том случае, если бы тракторы работали без остановок на техобслуживание, на устранение неисправностей и т.д.

На самом деле тракторам требуются остановки для планового техобслуживания, простаивают они также из-за неисправностей по погодным условиям. Вследствие этого, кроме эксплуатационного парка тракторов, определяют инвентарный парк по формуле:

, (1)

где nЭ - эксплуатационное количество тракторов;

nтг - плановый коэффициент технической готовности, учитывающий простой тракторов на плановом техническом обслуживании. Его можно принимать около 0,95;

nм - коэффициент, учитывающий простои по метеорологическим условиям. Его величина зависит от времени года и вида работ, например, для пахоты она выше, чем для уборки зерновых (для Оренбургской области среднее значение можно принять в пределах 0,85...0,9 );

nн - коэффициент, учитывающий простои по техническим неисправностям, принимается в пределах 0,85...0,87.

для Т-4А принимаем nИНВ = 12 шт.

для ДТ-75М принимаем nИНВ = 12 шт.

для МТЗ-80 принимаем nИНВ = 18 шт.

Определив количество инвентарных тракторов, можно найти годовую наработку на один трактор в условных эталонных гектарах путем деления общего объёма работ на количество инвентарных тракторов.

Общехозяйственные работы изображаются на графике машиноиспользования также в виде прямоугольников "машино-дни", но планировать их использование следует в менее напряженные периоды.

Расчет числа тракторов для выполнения общехозяйственных работ рекомендуется выполнять следующим образом. Подсчитать по графику машиноиспользования число свободных дней на протяжении всего года, по этой продолжительности и величине эталонной сменной (или дневной) выработки находят годовую загрузку трактора на общехозяйственных работах. При известной нагрузке на общехозяйственных работах на тракторы данной марки и полученной годовой загрузке трактора на этих работах определяют (как частное от деления) потребное количество тракторов.

На графике машиноиспользования также строятся интегральные кривые, показывающие нарастающим итогом наработку и расход топлива на один инвентарный трактор.

Интегральная кривая наработки в гектарах условной пахоты на один инвентарный трактор строится следующим образом.

Вначале рассматривается самая первая (по календарю) из всех работ, выполненная данным трактором. Это может быть снегозадержание, общехозяйственная работа и т.д. Для этой работы, представленной на графике прямоугольником, объём работ в условных гектарах (графа 5) делится на общее количество инвентарных тракторов, имеющихся в хозяйстве, и получается наработка на ] один инвентарный трактор. Отложив в принятом масштабе эту наработку на правой стороне прямоугольника, из левого угла прямоугольника проводим прямую линию до верхнего конца полученного отрезка.

Аналогично определяется наработка на один трактор на следующей операции и графически суммируется с первой точкой и проводится как от начала координат наклонная линия до пересечения с правой стороной прямоугольника.

Если прямоугольники не смежные, то интегральная кривая в промежутке между ними будет параллельна оси абсцисс.

Если в данный промежуток времени выполняется несколько работ, строят общую для этих работ интегральную кривую.

Подобным же образом строится кривая расхода топлива одним инвентарным трактором: общий расход топлива на данной работе делится на число тракторов и строится соответствующий график.

Инвентарное число комбайнов определяется по следующей формуле:

, (2)

nК - эксплуатационное число комбайнов;

nМ = 0,7…0,74;

nН = 0,85...0,95 (для условий Оренбургской области).

для СКД-6 принимаем nИНВ = 15 шт.

График машиноиспользования комбайнов строится на одном листе с графиками использования тракторов.

Произведенные расчеты и построения позволяют определить необходимый машинно-тракторный парк для бригады (отделения, хозяйства). Они же являются основной для разработки мероприятий по технической эксплуатации МТП.

Определим суммарную загрузку тракторов с учетом общехозяйственных работ и расход топлива на год.

Объем общехозяйственных работ определяется по формуле:

, (3)

где - сумма общего объем работы (графа 22), у. э. га;

f - доля на общехозяйственные работы. Принимаем для гусеничных тракторов 0,35, для колесных 0,6.

Т-4А: WОХР = 12506, 39*0, 35 = 4377, 24 у. э. га

ДТ-75М: WОХР = 7248, 84*0, 35 = 2537, 09 у. э. га

МТЗ-80: WОХР = 13278, 89*0, 6 = 7967, 33 у. э. га

Количество тракторов на общехозяйственных работах определяется по формуле:

, (4)

где ДОХР - число дней на общехозяйственные работы, определяется по графику машиноиспользования;

WОХР - эталонная выработка.

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

Суммарную загрузку тракторов определяют по формуле:

 (5)

Наработку на один инвентарный трактор определяется по формуле:

(6)

Т-4А: у. э. га

ДТ-75М: у. э. га

МТЗ-80: у. э. га

Расход топлива на общехозяйственные работы определяют по формуле:

(7)

Общий расход топлива за год определяется по формуле:

(8)

Расход топлива на один инвентарный трактор определяют по формуле:

(9)

Т-4А: кг

ДТ-75М: кг

МТЗ-80: кг

На основании расчетов составляется таблица 2.

3. Планирование и расчеты по техническому обеспечению производственной эксплуатации МТП подразделения

Для подобранного состава машин бригады (отделения) и установленного объёма тракторных работ расчетами обосновывается организация технического обслуживания машинно-тракторного парка и выбираются производственная база, средства механизации и оборудование. Результатами расчетов должен быть годовой план технического обслуживания машинно-тракторного парка бригады (отделения), включающий в себя: план использования трудовых ресурсов (план работы специализированных звеньев); план использования оборудования и план материально-технического обеспечения. В связи с тем, что еще многие бригады хозяйств и отделения не укомплектованы средствами механизации, по результатам расчетов определяются потребности в производственной базе технического обслуживания.

Расчеты ведутся в следующей последовательности:

Подсчитывается сумма отчислений денежных средств на ТО и ремонт машинно-тракторного парка за год.

Таблица 2

	Кол. нормо-смен	Сменная эталонная нароботка трактора, у. э. га	Общий объем работ, у. э. га	Объем работ	Расход топлива, кг
				В машино-днях	В машино-сменах	На 1 га	На весь объем работ
Т-4А	Осн. работа	1226,14	10,2	12506,39	601	1053	-	137033,7
	ОХР	429,14		4377,24	428,22	428,22	8	35017,92
	Полная	1655,28		16883,63	1029,22	1481,22	-	172051,62
ДТ-75М	Осн. работа	941,42	7,7	7248,84	474	788	-	86410
	ОХР	329,49		2537,09	330,05	330,05	8	20296,72
	Полная	1270,91		9785,93	804,05	1118,05	-	106706,72
МТЗ-80	Осн. работа	2609,71	5,1	13278,89	1375	2750	-	129735,2
	ОХР	1562,22		7967,33	1560,66	1560,66	8	63738,64
	Полная	4171,93		21246,22	2935,66	4310,66	-	193473,84

Подсчитывается общее количество ТО и ремонт тракторов и комбайнов.

Определяется трудоемкость ТО и ремонт тракторов и сельскохозяйственных машин в течение всего года.

Определяется трудоемкость технического обслуживания машин по месяцам года и составляется план работы специализированных звеньев.

Составляется план материально-технического обеспечения.

Выбираются средства механизации для технического обслуживания МТП и заправки машин нефтепродуктами.

Составляется план использования оборудования: указывается занятость оборудования по видам работ и продолжительности.

В заключении этого раздела необходимо описать предлагаемую организацию всех работ технического обслуживания машин, разработать мероприятия по охране труда и природы и пожарной безопасности при выполнении работ технического обслуживания машинно-тракторного парка.

3.1 Затраты средств на техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка

Сумма средств, которая необходима для ТО и ремонта, определяется по формуле:

, (10)

где SУ - отчисления на ТО i-й машины в руб. на 1 у.э.га;

WГУ - плановый годовой объём работ на все тракторы бригады i-ой марки, в у.э.га.

По аналогичной формуле подсчитывается сумма средств на текущий и капитальный ремонт тракторов и комбайнов, а также на замену шин и гусениц.

Для сельскохозяйственных машин затраты средств подсчитываются по формуле:

, (11)

WГУi - годовая плановая наработка i-х сельскохозяйственных машин, в у.э.га;

SЭГА - норма расхода денежных средств на ремонт и ТО сельскохозяйственных машин. По Оренбургской области норму расхода равна 0,49 руб. на у.э.га.

Плановые затраты на техническое обслуживание и ремонт машин в соответствии с методикой расчетов годового производственного финансового плана должны проводиться по следующим элементам;

а) заработная плата производственным рабочим с начисления
ми;

б) затраты на запасные части;

в) затраты на ремонтные и эксплуатационные материалы.

Полученные результаты заносятся в таблицу 3.

3.2 Количество ТО и ремонтов тракторов и комбайнов

Первичными данными для составления годового плана ТО МТП является количество воздействий за год по всем видам обслуживания. Расчеты ведутся по каждому трактору отдельно.

Для расчетного парка тракторов, сравнительно близко совпадающего с фактическим количеством тракторов в бригаде, дата ремонтов и наработки от последнего капитального и текущего ремонта принимается в соответствии с фактическими данными по тракторам бригады (отделения), для которой составляется проект. Для нового состава парка тракторов можно принять: 40 процентов тракторов новых и капитально отремонтированных, 30 процентов - прошедших первый текущий ремонт и остальные 30 процентов тракторов, прошедших второй ремонт соответственно:

, (12)

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

Наработка от последнего капитального и текущего ремонтов для каждого трактора определяется следующим образом.

Для первого трактора из группы новых и капитально отремонтированных наработка от ремонта (или от начала эксплуатации) равна , для второго , (13)

где WК1..К2 - наработка первого, второго, третьего и т.д. тракторов от

последнего капитального ремонта, в у.э.га или кг топлива;

Пр - плановая наработка до текущего ремонта в тех же единицах.

Для второй группы тракторов, прошедших первый текущий ремонт, наработка от последнего капитального ремонта определяется по формуле:

для первого ; (14)

для второго и т. д.

Для третьей группы тракторов, прошедших второй текущий ремонт, наработка от последнего капитального ремонта определяется по формуле:

для первого ; (15)

для второго и т. д.

Количество ТО может быть подсчитано по формуле, таблицам периодичности ТО или с помощью круговой диаграммы. Аналитические расчеты ведутся по формулам:

; (16)

; (17)

; (18)

; (19)

; (20)

где WК,WТ,WТО-3,WТО-2,WТО-1,WП - наработка у.э.га или кг израсходованного топлива на начало планируемого года соответственно от капитального, текущего ремонта, ТО-З, ТО-2, ТО-1, плановая наработка на год;

ПК,ПТ,ПТО-3,ПТО-2,ПТО-1 - межремонтная наработка (в тех же единицах) соответственно до капитального и текущего ремонтов, периодичность до ТО-З, ТО-2, ТО-1;

nКР, nТР, nТО-3, nТО-2, nТО-1 - количество обслуживании соответственно капитальных ремонтов, текущих ремонтов, ТО-3, ТО-2, ТО-1.

При прямом комбайнировании и подборе валков количество периодических ТО зерноуборочных комбайнов подсчитывается по формуле:

, (21)

WПК - плановый объем работ в физических гектарах при прямом комбайнировании и на подборе валков;

ПТО - периодичность ТО в физических гектарах.

При скашивании зерновых культур в валки необходимо учесть поправочный коэффициент, равный 0,7, т.е. количество ТО для жатвенных комбайновых агрегатов равно:

, (22)

где WСК - плановый объем работ в физических гектарах при скашивании зерновых в валки.

Для составления плана работы центральной ремонтной маской хозяйства, подготовки материала для заключения договоров с районным РТП необходимо знать ожидаемую дату капитального и текущего ремонтов и ТО-3.

Остаточный ресурс до капитального и текущего ремонтов и ТО-3 определяется по формуле:

, (23)

, (24)

, (25)

где WОКi, WОТi, WОТО-3i, - остаточный ресурс i-го трактора соответственно до капитального и текущего ремонтов и ТО-3;

WКi, WТi, - наработка того же трактора на начало планируемого года после капитального и текущего ремонтов.

Для установления даты ремонта или ТО-3 составляется таблица наработки (расхода топлива) в течение года (таблица 4) по всем маркам тракторов.

3.3 Трудоемкость технического обслуживания тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин

Количество рабочих, занятых техническим обслуживанием машин, фонд заработной платы, потребное оборудование зависят от трудоемкости технического обслуживания машинно-тракторного парка по видам обслуживания. При планировании нужно учитывать все виды обслуживания, кроме обкатки и ежесменного технического обслуживания машин, которые обычно выполняются непосредственно водителями (трактористами-машинистами).

Трудоемкость периодических ТО тракторов может быть подсчитана двумя методами:

1. По удельной трудоёмкости одного ТО и количеству ТО.

2. По удельной трудоёмкости, отнесенной к одной тонне израсходованного топлива.

Расчеты в обоих случаях ведутся по соответствующим формулам:

, (26)

, (27)

где nто - количество j-x обслуживании i-x машин;

hтоij - трудоемкость j-го обслуживания i-й машины, чел-ч;

Qi - раскод топлива в тоннах за год всеми тракторами;

hтоi - удельная трудоемкость ТО, выполняемых в бригаде или отделении (обычно ТО-1 и ТО-2), чел-ч-т.

Результаты расчетов годовой трудоемкости техобслуживания тракторов и комбайнов следует представить в виде таблицы 5. Трудоемкость одного ТО (графы 3, 5, 7 и 10) принимается в соответствии с нормами. Трудоемкость одного ТО после обкатки новых и капитально отремонтированных тракторов (графа 12) принимается равной трудоёмкости ТО-3, а для комбайнов равной 9hто, где hTO - трудоёмкость одного периодического ТО. Трудоёмкость одного технического обслуживания после обкатки тракторов, прошедших текущий ремонт (графа 14), принимается равной трудоемкости ТО-2, а для комбайнов равной 2,5 ТО.

Трудоёмкость устранения отказов в мастерской (графа 16) можно принять равной 10 процентам от суммы трудоёмкости ТО-1, ТО-2 и ТО-3 всех видов тракторов и 40 процентам от трудоёмкости периодических ТО комбайнов (графа 9).

Трудоёмкость устранения отказов с помощью автопередвижных ремонтных мастерских (МПР) принимать равной 15 процентам от суммы трудоёмкости периодических ТО комбайнов (графа 9). Звенья технического обслуживания МТП будут выполнять остальную часть работ по устранению отказов, которая составляет 20 процентов по тракторам и 50 процентов по комбайнам от общей суммы периодических ТО (графа 9).

Трудоёмкость одного технического осмотра (графа 19) и работ по хранению (графа 21) принимаются в соответствии с нормативами. При расчетах можно принять, что техосмотр в хозяйстве будет производиться два раза в год: перед началом посевных и уборочных работ. Сколько раз тракторы будут ставиться на длительное хранение, устанавливается в соответствии с интенсивностью использования каждого трактора в течение года. Следует помнить, что при перерыве в работе более чем два месяца трактор должен быть установлен на длительное хранение.

Трудоёмкость периодических ТО тракторов (ТО-1 и ТО-2) и комбайнов, выполняемых в бригаде (отделении), зависит от интенсивности использования машин и неравномерно распределяется в тёчение года. Для планирования работы специализированных звеньев необходимо знать трудоёмкость работ по месяцам года.

Годовая трудоёмкость периодических ТО по каждой марке тракторов распределяется по месяцам года в соответствии с интенсивностью их использования. Интенсивность использования машин характеризуется процентом наработки (расхода топлива) за данный месяц.

Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин включает выполнение следующих операций: послесезонное обслуживание, техническое обслуживание машин во время хранения, снятие с хранения, сборка машин, текущий ремонт, устранение отказов.

Трудоёмкость технического обслуживания сельскохозяйственных машин можно определить на основании нормативов, приведенных в справочниках. Анализ выполненных расчетов показывает, что трудоёмкость ТО сельскохозяйственных машин можно принять равной 70 процентам трудоёмкости ТО тракторов и комбайнов (графа 23 табл. 5). Полученные таким образом затраты труда на ТО сельскохозяйственных машин распределяются: послесезонное обслуживание - 20 процентов, работы по хранению машин - 20 процентов, сборка новых машин - 20 процентов, текущий ремонт -30 процентов, устранение отказов - 10 процентов.

3.4 План работы специализированных звеньев

Интенсивность использования сельскохозяйственной техники в течение года изменяется, изменяется также трудоёмкость и характер работ обслуживания. Распределение трудоёмкости технического обслуживания всех сельскохозяйственных машин по месяцам года представляется в таблице 7.

Фонд времени одного рабочего (графа 2) подсчитывается по календарю в соответствии с количеством рабочих дней в месяце.

Трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 за тракторами (графа 2 таблице 7) заполняется по результатам расчетов, проведенных в таблице 6. Сезонное обслуживание тракторов проводится дважды в год, в Оренбургской области обычно в апреле и в октябре. Послесезонное обслуживание комбайнов (графа 6) с постановкой их на хранение проводится по окончании уборочных работ. Конец работы устанавливается по календарным срокам, приведенным в расчетной таблице состава машинно-тракторного парка (или по графикам машиноиспользования).

С хранения сельскохозяйственные машины снимаются перед началом работ. На хранение все машины должны быть поставлены в соответствии с ГОСТом 7751-85 не позднее чем через 10 дней после окончания работ. Следовательно, сроки постановки машин на хранение также известны

В период хранения за сельскохозяйственными машинами проводится техническое обслуживание. После дождя, снегопада, сильного ветра необходимо проверить состояние машин, и все обнаруженные при этом недостатки устранить. Точные сроки выполнения работ обслуживания во время хранения не известны, поэтому общую сумму трудоёмкости технического обслуживания сельскохозяйственных машин во время хранения следует равномерно распределить в течение года.

Интенсивность отказов так же, как и трудоёмкость плановых, зависит от интенсивности использования машин. Следовательно, все затраты труда на устранение отказов распределяются пропорционально наработке по месяцам года.

Сборка новых машин и текущий ремонт проводится в течение всего года. При этом следует иметь в виду, что в период напряженных полевых работ максимальное количество рабочих привлекается для работы на машинах. Следовательно, в это время нужно планировать выполнение только срочных работ технического обслуживания.

В течение года приходится выполнять ряд непредусмотренных работ (наведение порядка на машинном дворе, сбор и вывоз металлолома и т.п.). В плане для выполнения этих работ ежемесячно необходимо предусмотреть 8-10 процентов времени от общей трудоёмкости технического обслуживания. В период напряженных полевых работ эти работы планировать не следует. Лучше предусмотреть несколько больший процент на непредусмотренные работы в другие месяцы.

Количество рабочих, необходимых для технического обслуживания машинно-тракторного парка бригады (отделения), определяется по формуле:

 (28)

где Нто - общие затраты труда всех операций технического обслуживания машинно-тракторного парка бригады (отделения) за месяц в чел-ч;

Фр - фонд времени одного рабочего в том же месяце, чел-ч;

Фсм - коэффициент использования времени смены.

4. Технико-экономические показатели использования МТП

4.1 Показатели технической оснащенности производства

1. Количество условных эталонных тракторов:

(29)

где nфi - количество физических тракторов i-марки;

лут - коэффициент перевода тракторов в эталонные.

2. Энергоемкость производств:

(30)

где Nэ - эффективная мощность трактора, л.с.;

Fп - площадь пашни, га

3. Плотность механизированных работ:

(31)

где Wгу - суммарная годовая наработка тракторов, у.э.га.

4.2 Показатели использования тракторов

1. Наработка тракторов в у.э.га. годовая Wг, дневная Wдн, сменная Wсм. Определяются средние значения на трактор каждой марки и годовая на условный эталонный трактор в целом по парку.

Т-4А: (32)

(33)

ДТ-75М:

МТЗ-80:

2. Число отработанных машино-дней Dр и машино-смен Сд. Эти показатели определяются по сводной расчетной таблице для всех тракторов каждой марки за год.

Число действительных тракторо-смен определяется в расчетной таблице по каждой Z-ой работе и затем суммируется по данной марке машины. При этом учитывают, что продолжительность смены должна быть от 7 до 10 часов.

Т-4А: Dр = 1029 машино-дней

Сд = 1481 машино-смен

ДТ-75М: Dр = 804 машино-дней

Сд = 1118 машино-смен

МТЗ-80: Dр = 2935 машино-дней

Сд = 4310 машино-смен

3. Коэффициент сменности

(34)

Т-4А: Ксм = 1,44

ДТ-75М: Ксм = 1,39

МТЗ-80: Ксм = 1,47

4. Коэффициент использования тракторов:

, (35)

где Др - суммарное число машино-дней, отработанных парком за год;

Динв - инвентарное (пребывание в хозяйстве) число машино-дней.

5. Коэффициент технической готовности парка:

, (36)

машинный тракторный транспортный парк

где ДТОi - суммарное число машино-дней пребывания тракторов на техническом обслуживании;

ДРЕМi - то же на ремонте.

Число машино-дней технического обслуживания тракторов i-ой марки

, (37)

где nТОij - число технических обслуживаний j-ого вида за тракторами i- ой марки;

ТТОij - продолжительность технического обслуживания j-ого вида в днях.

, (38)

где tТОij - продолжительность одного обслуживания в часах;

Рсм =Сн/Сд - коэффициент удлинения продолжительности смены.

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

Число тракторо-дней на ремонте определяется аналогично, как при ТО.

Примерная продолжительность пребывания тракторов на обслуживании и ремонте принимается по справочникам.

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

6. Расход топлива на условный эталонный гектар по маркам:

(39)

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

7. Расход средств на ТО в расчете на условный гектар:

Т-4А:

ДТ-75М:

МТЗ-80:

Полученные технико-экономические показатели сводятся в таблицу 8.

Вывод

Сравнивая состав парка по полученным расчетам и фактическому количеству техники в хозяйстве, становится ясно, что теоретический парк наиболее рационален, т.е. количество тракторов в нем меньше, чем в фактическом. Это может быть связано с тем, что состав парка хозяйства был рассчитан на обработку всей пашни, а данный момент в связи с недофинансированием сельского хозяйства, обрабатывается только лишь 60% пашни. В тоже время на состав парка хозяйства оказывает влияние и совокупность других факторов; большое количество старой техники, плохая организация трудовых процессов, не устойчивые природно-климатические условия.

Список использованной литературы

1.Бельских В.И. справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов.-М.:Россельхозиздат,1989

2.Ковриков И.Т. и др. Дипломное и курсовое пректирование по эксплуатации машинно-тракторного парка.-Оренбург,1997

3.Иофинов С.А., Лышко Г.П. эксплуатация машинно-тракторного парка-М.:Колос,1984

4.Аллилуев В.А. и др. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка- М.:Агропромиздат,1987

5.Гаврилов Ф.И. Методы анализа использования сельскохозяйственной техники.-М.:Россельхозиздат,1991

6.Справочник агронома.-Челябинск: Южно-Уральское книжное издательствао,1989

Размещено на Allbest.ru