Разработка операционной технологии обработки почвы
Условия работы почвообрабатывающего агрегата: площадь полей, средняя длина гона, уклон полей, форма участков поля, тип почвы. Определение удельного тягового сопротивления машины, состава и параметров машино-тракторного агрегата, его производительности.
Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.02.2010 |
Размер файла | 21,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Разработка операционной технологии технологической операции
9.1. Условия работы:
9.1.1. Площадь полей Пп = 100 га.
9.1.2. Средняя длина гона Lг = 1000 метров.
9.1.3. Средний уклон полей i = 0,03
9.1.4. Форма участков поля - прямоугольная.
9.1.5. Тип почвы - легкого механического состава.
9.1.6. Удельное тяговое сопротивление машины при скорости 5 км/ч:
- минимальное, kо min = 2,6 кН/м;
- максимальное, kо max = 3,3 кН/м.
9.1.7. Допустимая по агротехнике скорость движения агрегата:
минимальная, vmin = 4,5 км/ч;
максимальная, vmax = 8,0км/ч
9.1.8. Засоренность поля сорняками -12 %.
9.1.9. Засоренность поля камнями - 9%.
9.2. Агротехнические требования:
проведение работ в оптимальные сроки;
отклонение средней глубины от заданной не более 1,5 см;
отсутствие глыб (величина комков не должна превышать 3…5 см);
выровненность поверхности пашни;
отсутствие огрехов и минимальная распыленность почвы.
9.3. Состав и параметры агрегата, подготовка его к работе:
9.3.1. Марка трактора - МТЗ-1522.
9.3.2. Марка с.х. машины - АКШ-6.
9.3.3. Количество машин в агрегате, nм = 1.
9.3.4. Конструктивная ширина захвата агрегата, Bк = 6,0 м.
9.3.5. Рабочая ширина захвата агрегата (м) определяется по формуле:
Bр = Bк * . (номер формулы)
где - коэффициент использования конструктивной ширины захвата,
= 0,96.
Bр = 6 *0,96 = 5,76 м
9.3.6. Кинематическая длина агрегата (м) определяется по формуле:
lк = lт + lсц + lм,
где lт - кинематическая длина трактора, lт =1,5м.
lм - кинематическая длина с.х. машины, lм =5,0м.
lк = 1,5+5,0 = 6,5м.
9.3.7.Длина выезда агрегата (м) определяется по формуле:
l = 0,5*lк
l = 0,5 * 6,5 = 3,25 м.
9.3.8.Обслуживающий персонал:
механизаторов, mм = 1.
9.3.9.Подготовка агрегата к работе и его основные регулировки
При подготовке трактора к работе с комбинированным агрегатом АКШ-6 необходимо настроить гидронавесную систему трактора в соответствие с заводским руководством трактора. Длина вертикальных раскосов должна быть одинакова, в проушины продольных тяг необходимо установить ось подвеса АКШ-6 для облегчения соединения агрегата с трактором.
При подготовке АКШ-6 к работе необходимо проверить расстановку рыхлительных лап на раме секций. Рабочие органы устанавливают в три ряда согласно схеме инструкции по эксплуатации таким образом, чтобы каждый рабочий орган образовывал отдельную бороздку в почве. Производят регулирование пружин догрузки боковых секций. При установке агрегата на ровной площадке в рабочем положении расстояние от верхней поверхности стакана до фланца должно быть 360 мм.
При регулировании глубины обработки необходимо учитывать, что глубина хода катков не регулируется и составляет 3 - 5 см в зависимости от предшествующей обработки. Глубину хода рыхлительных лап изменяют винтовым механизмом, изменяя положение рамки с рабочими органами относительно катков в пределах от -2 до 8 см, величину контролируют по линейке. Глубину хода лап устанавливают в поле, перед выездом необходимо установить «0» на линейке. Для этого на ровной площадке переводят агрегат в рабочее положение и придают ему такое положение, чтобы и лапы и катки опирались на площадку. Затем перемещая линейку в креплениях совмещают деление «0» шкалы с кольцевым углублением на шатуне механизма регулировки глубины хода лап. Перемещение на одно деление шкалы соответствует величине заглубления лап ниже уровня катков на 1 см. Общая глубина обработки равна сумме заглубления катков и показаний на линейке. Например, при установке шатуна на деление «2» по линейке глубина обработки будет составлять примерно 6 - 7 см, учитывая погружение катков (3 -5 см).
Регулировка нагрузки на передние и задние катки осуществляется при помощи талрепа (винта изменения положения сницы). При работе на легких почвах длина талрепа составляет 930…950 мм, на тяжелых - 950…970 мм.
9.4. Скорость движения
9.4.1 Минимальное тяговое удельное сопротивление агрегата (кН/м) при максимальной скорости движения агрегата по агротехнике определяется:
min min
kp =ko * 1 + (Vmax - Vo) * с
где с - темп нарастания удельного сопротивления на единицу скорости,
с = 0,02.
min
kp = 2,6*1+(8-5)*0,02= 2,76 кН/м.
9.4.2 Максимальное тяговое удельное сопротивление агрегата (кН/м) при максимальной скорости движения агрегата по агротехнике определяется по формуле:
max max
kp =ko * 1 + (Vmax - Vo) * с
max
kp = 3,3*1+(8-5)*0,02= 3,5 кН/м
9.4.3.Минимальное тяговое рабочее сопротивление агрегата (кН) определяется:
min min
Ra = kp * Bк + Gм * i.
где Gм-сила тяжести от массы с/х машины, Gм = 47,8кН
min
Ra = 2,76 * 6 + 35 * 0,03 = 17,61 кН
9.4.4 Максимальное тяговое рабочее сопротивление агрегата (кН) определяется:
max max
Ra = kp * Bк + Gм * i.
min
Ra = 3,5 * 6 + 35 * 0,03 = 22,05 кН
9.4.5 Среднее тяговое рабочее сопротивление агрегата (кН) определяется:
max min
Ra = (Ra + Ra): 2.
min
Ra = (22,05 + 17,61):2 = 19,83 кН
9.4.6 Степень неравномерности колебания сопротивления агрегата:
max min
Rм = (Ra - Ra): Ra
Rм = (22,05 - 17,61):19,83 = 0,22
9.4.7 Коэффициент оптимальной загрузки двигателя определяется:
опт
мe = 1,05/ (1 + Rм: 2)
опт
мe = 1,05/(1+0,22:2)= 0,95
9.4.8 Коэффициент полезного действия буксования определяется по формуле:
= 1 - /100
где - коэффициент буксования, =9.
= 1 - 9/100 = 0,91
9.4.9 Максимально-возможная скорость движения агрегата по загрузке двигателя (км/ч) определяется по формуле:
опт
Vmax = ((Neн *мe - Nвом: вом) * мг * ) * 3,6)/ (Ra + G*(fт + i))
где Nен - номинальная мощность двигателя трактора, Nен = 115кВт;
G - сила тяжести от массы трактора, G = 60кН;
мг - коэффициент полезного действия трансмиссии трактора, мг = 0,82.
fт - коэффициент сопротивления качению трактора, fт =0,07.
опт
Vmax = (115 * 0,95 * 0,82 * 0,91 * 3,6)/(19,83 + 60*(0,07 + 0,03)) = 11,4 км/ч.
9.4.10 Оптимальная рабочая скорость Vp,км/ч и передача движения агрегата определяется:
Vp =Vт * ,
где Vт - теоретическая скорость движения на 3д2п передаче, Vт = 7,99 км/ч.
Vp = 8,0 * 0,91=7,27 км/ч.
Тогда технологическую операцию следует выполнять на передаче 3д2п, теорети-ческая скорость на которой будет 7,99 км/ч, а рабочая - 7,27 км/ч.
9.4.11.Коэффициент загрузки двигателя трактора при рабочем ходе агрегата:
р
исп = (Ra + G*(fт + i)) * Vp / (Neн * мг * ) * 3,6)
р
исп = (19,83+60*(0,07 + 0,03))*7,27/(115* 0,82 *0,91* 3,6) = 0,60
9.4.12.Холостое сопротивление агрегата (кН) определяется по формуле:
Rх = Gм*(fм + i)
где fм - коэффициент сопротивления качению ходовых колес с.х. машины,
fм =0,11.
Rх =35*(0,11+0,03)= 4,9 кН
9.4.13 Коэффициент загрузки двигателя трактора при холостом ходе агрегата:
x
исп = (Rx + G*(fт + i)) * Vx / (Neн * мг * x) * 3,6)
х
исп = (4,9+60*(0,07 + 0,03))*7,27/(115* 0,82 *0,91* 3,6)= 0,25
9.4.14 Наименьший допустимый радиус поворота агрегата (м) определяется:
Ro = Cm * Bр * К
где Cm - коэффициент, учитывающий тип и состав агрегата, Cm =1,5
К - коэффициент, учитывающий влияние скорости движения МТА на
радиус поворота, К = 1,25
Ro = 1,5*5,76*1,25 = 10,8 м.
9.5. Способ движения. Я выбираю челночный способ движения, т.к. он наиболее рационален при данной обработке поля.
9.6. Подготовка поля к работе.
9.6.1 Оптимальная ширина поворотной полосы определяется по формуле:
Е =2,8 * Ro + 0,5 *dк + l
Е = 2,8* 10,8 + 0,5 *6 + 3,25= 36,49м
9.6.2 Количество проходов агрегата при обработке поворотной полосы:
е
nпр = Е: Вр = 36,49: 5,76 = 6 проходов.
9.6.3 Рабочая ширина поворотной полосы (м) определяется по формуле:
е
Ер = nпр * Вр = 6*5,76 = 34 м.
9.6.4 Рабочая длина загона (м) определяется по формуле:
Lр = Lr -2*Eр
Lр = 1000 - 2*34 = 932 м.
9.6.5 Коэффициент рабочих ходов определяется по формуле, которая принимается в зависимости от принятого способа движения агрегата:
= Lр/ (Lр + 6* Ro +2* l)
= 932,0 /(932,0 + 6*10,8 + 2*3,25) = 0,93
9.6.6 Осмотреть поле. Отбить поворотные полосы для разворота агрегата в конце гона, провесить линию первого прохода агрегата. Убрать остатки половы и соломы, обозначить вешками контуры разрушенного фундамента бывшего строения, а также крупные камни.
9.7 Показатели организации технологического процесса.
9.7.1 Часовая теоретическая производительность агрегата (га/ч) определяется по формуле:
Wт = 0,1*Вк*Vт
Wт = 0,1* 6 * 7,99 = 4,8 га/ч.
9.7.2 Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на техническое обслуживание, определяется по формуле:
2 = (Т- t2): Т
где Т - время смены, Т = 7 часов;
t2 - время технического обслуживания агрегата в течение смены, t2 = 0,25 час.
2= (7 - 0,25):7 = 0,9643
9.7.3 Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на личные надобности, определяется по формуле:
5 = (Т - t5):Т
где t5 - время регламентированных перерывов на отдых и личные надобности,
t5 = 0,5 час.
5 =(7 - 0,5):7 = 0,929
9.7.4 Подготовительно-заключительное время (час) определяется по формуле:
t6 = tе.т.о. + tп.п. + tп.н. + tп.н.к.
где tе.т.о. - время на проведение ежедневного технического обслуживания
трактора и машин, входящих в агрегат, tе.т.о. = 0,55 час,
tп.п. - время на подготовку агрегата к переезду к месту работы и обратно,
tп.п. = 0,08 час,
tп.н. - время на получение наряда и сдачу работы, tп.н. = 0,1 час,
tп.н.к. - время на переезды агрегата к месту работы в начале и обратно в конце смены, tп.н.к. = 0,3 час.
t6 = 0,55+0,08+0,3+0,1 = 1,03 час.
9.7.5 Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на подготовительно- заключительные операции, определяется по формуле:
6 = (Т - t6): Т
6 = (7 - 1,03):7 = 0,85
9.7.6 Время технологического обслуживания агрегата (час) определяется по формуле:
t1 = tр.д. + tо.о. + tк.к.
где tр.д. - время на проведение дополнительных регулировок агрегата в течение смены, tр.д. = 0,15 час,
tо.о. - время на очистку рабочих органов машин, tо.о. = 0,2 час,
tк.к. - время, затрачиваемое на контроль качества выполняемой технологической операции в течение смены, tк.к. = 0,15 час.
t1= 0,15+0,2+0,15= 0,5 час
9.7.7 Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на технологи-ческие остановки и технологическое обслуживание определяется по формуле:
1 = (Т - t1): Т
1=(7 - 0,5):7 =0,929
9.7.8 Коэффициент использования времени смены определяется по формуле:
= (1 + 2 + 5 + 6 - 3) *
= (0,929+0,9643+0,929+0,85-3)* 0,91= 0,61
9.7.9 Часовая техническая производительность агрегата (га/ч) определяется по формуле:
Wч = 0,1* Вр * Vр *
Wч = 0,1* 5,76 * 7,27 *0,61 = 2,55 га/ч.
9.7.10 Коэффициент использования работоспособности агрегата определяется по формуле:
= Wч: Wт
= 2,55: 4,8 = 0,53.
9.7.11 Время чистой работы агрегата (час) определяется по формуле:
Тр = Т*
Тр = 7 * 0,61 = 4,27 час.
9.7.12 Сменная техническая производительность агрегата (га/см) определяется по формуле:
Wcм = Wч * Тр
Wcм = 2,55 * 4,27 = 10,88 га/см.
9.7.13 Часовой расход топлива при рабочем ходе агрегата (кг/ч) определяется по формуле:
р
Gт.р. = Gх.д.+ (Gт.н. - Gх.д.) * исп
где Gх.д.- максимальный часовой расход топлива на холостом ходу двигателя,
Gх.д. = 6,6 кг/ч,
Gт.н. - номинальный часовой расход топлива, Gт.н. = 25,5 кг/час.
Gт.р. = 6,6+(25,5 - 6,6) * 0,6= 17,9 кг/ч.
9.7.14 Часовой расход топлива при холостом ходу агрегата (кг/час) определяется по формуле:
х
Gт.х. = Gх.д.+ (Gт.н. - Gх.д.) * исп
Gт.х. = 6,6+(25,5 - 6,6) * 0,25 = 11,3 кг/ч.
9.7.15 Часовой расход топлива при остановках агрегата с работающем двигателем (кг/ч) определяется по формуле:
Gт.о. = 0,125 * Gт.н.
Gт.о = 0,125 * 25,5 = 3,18 кг/ч.
9.7.16 Время холостого движения агрегата (час.) определяется по формуле:
tх = Тр *(1- )/ + tп.н.к.
tх = 4,27 *(1- 0,91)/0,91+ 0,3 = 0,72 час.
9.7.17 Время остановок агрегата с работающим двигателем (час) определяется по формуле:
t0 = 0,5 * (t1к + tе.т.о.)
t0= 0,5 * (0,5+0,55) = 0,52 час.
9.7.18 Сменный расход топлива (кг/см) определяется по формуле:
Q = Gт.р. * Тр + Gт.х. * tх + Gт.о * t0
Q = 17,9*4,27+11,3*0,72+3,18*0,52 = 86,21 кг/см.
9.7.19 Расход топлива на единицу работы (кг/га) определяется по формуле:
= Q: Wсм.
=86,21: 10,88 = 7,92 кг/га.
9.7.20 Общие затраты труда на единицу выработки (чел.час./га) определяется по формуле:
Зо = (mм + mв.р.):Wч.
Зо = 1:2,55= 0,39 чел.час/га
9.7.21 Полезная удельная энергоемкость технологической операции (Дж/га) определяется по формуле:
для пахотных агрегатов
7 max min
А = 10 * (kр + kр) / 2 * а
7 7
А = 10 * (2,76 + 3,5) / 2 = 3,13 * 10 Дж/га.
9.7.22 Полная удельная энергоемкость технологической операции (Дж/га) определяется по формуле:
Ап = Нн * . 7
где Нн - теплотворная способность дизельного топлива, Нн = 4,166 *10 Дж/кг.
7 7
Ап = 4,166*10 * 7,92 = 32,99*10 Дж/га
9.7.23 Энергетический коэффициент полезного действия агрегата определяется по формуле:
а.э. = А: Ап
7 7
а.э. = 3,13 * 10: 32,99 * 10 = 0,09
Контроль качества.
Глубину обработки измеряют линейкой в 10 местах по диагонали участка, определяют среднее значение, которое уменьшают на величину вспушенности почвы(15…20%). Выравненность поверхности поля определяют визуально или в трех - пяти местах участка поперек обработки почвы замеряют длину профиля 10- ти метровым шнуром. Для этого шнур натягивают, а затем отпускают до полного копирования неровностей почвы. Разница в длине шнура в натянутом и копированном положении указывает на степень выравненности поля и выражается в процентах. Не должно быть огрехов и незаделанных удобрений. При необходимости количество незаделанных сорняков определяют в трех - шести местах участка внутри метровой (1м х 1м) рамки и вычисляют среднюю величину.
Охрана труда и окружающей среды при выполнении технологической операции.
Работать можно только на исправных машинах. Особенно осторожно нужно обращаться с острыми рабочими органами агрегата. При осмотре и регулировании нельзя находиться под рабочими органами агрегата, занимающей транспортное положение. Перед началом движения тракторист обязан подать звуковой сигнал.
Запрещается во время работы подтягивать болты, регулировать и очищать рабочие органы, сидеть на раме машины. Особую осторожность следует соблюдать при переездах через ж/д пути, чтобы не повредить настил, шлагбаум и другие сооружения.
Литература
Будзько Ю.В., Добыш Г.В. « Эксплуатацыя машынна-трактарнага парку» - Мн.: Ураджай, 1998.
Водолазов Н.К. Курсовое и дипломное проектирование по механизации сельского хозяйства. - Мн.: Агропромиздат, 1991.
Добыш Г.В. и др. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. - Мн.: Ураджай, 1987.
Рыбалко А.Г. и др. Сельскохозяйственные машины. - М.: Колос, 1992.
Агрегат комбинированный широкозахватный АКШ-6,0. Руководство по эксплуатации
Подобные документы
Агротехнические требования. Энергетика. Расчет состава машинно-тракторного агрегата. Подготовка агрегата к работе. Определение производительности машинно-тракторного агрегата. Подготовка поля. Контроль и оценка качества работы. Эксплуатационные затраты.
курсовая работа [67,0 K], добавлен 24.10.2004Агротехнические требования к основной обработке почвы. Комплектование машино-тракторного агрегата для безотвальной вспашки. Подготовка агрегата к работе, установка плугов в транспортное и рабочее положения. Подготовка поля, работа агрегата на загоне.
курсовая работа [187,8 K], добавлен 02.11.2013Совершенствование землепользования, расчет эффективности интенсивной технологии возделывания зерновых культур. Модернизация плуга ПЛН 3-35, снижение его тягового сопротивления, увеличение производительности пахотного агрегата и качества обработки почвы.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 22.05.2019Рекомендации по подбору машинно-тракторного агрегата, данные для самостоятельного решения ряда проблемных задач, справочные материалы по эксплуатации МТП. Обоснование оптимального состава машинно-тракторного агрегата, проведение профилактики и ремонтов.
учебное пособие [101,3 K], добавлен 23.03.2010Суть и содержание операционной технологии сельскохозяйственного боронования. Условия работы машинно-тракторного агрегата. Агротехнические требования. Выбор и подготовка машинно-тракторного агрегата к работе. Мероприятия по охране труда и окружающей среды.
курсовая работа [103,8 K], добавлен 07.06.2011Анализ использования техники при выполнении сельскохозяйственных работ. Подготовка поля и организация работы тракторного агрегата. Расчёт потребности в топливо-смазочных материалах и пути их снижения. Подготовка машинно-тракторного агрегата к работе.
курсовая работа [110,3 K], добавлен 04.12.2011Технология возделывания кукурузы на силос. Общая характеристика и рабочий процесс кольчато-шпорового катка 3ККШ-6А. Расчет производительности и расход топлива машино-тракторного агрегата, определение основных экономических показателей его работы.
курсовая работа [378,1 K], добавлен 28.03.2016Расчет удельного сопротивления, рабочей скорости с учетом буксования с целью выбора наиболее рациональных условий производительности культиватора. Подготовка трактора и поля к операции междурядной обработки посевов свеклы. Анализ работы агрегата в загоне.
задача [246,0 K], добавлен 05.07.2010Расчет рабочих скоростей и пределы, тягового усилия, часового расхода топлива для трех передач трактора. Определение кинематических параметров агрегата, составляющих баланса времени смены, производительности МТА и эксплуатационных затрат при его работе.
курсовая работа [250,6 K], добавлен 06.04.2014Технологии предпосевной обработки почвы. Основные виды механической обработки почвы. Агротехнические требования к предпосевной обработке почвы. Настройка комбинированных агрегатов до выезда в поле. Минимизация интенсивности и глубины обработки почвы.
реферат [427,4 K], добавлен 29.06.2015