Розробка експлуатації збірних різців зі змінними багатогранними пластинами в умовах ускладненого стружкодробління. Рішення задачі вибору раціонального набору пластин та проектування нових конструкцій для забезпечення стабільного стружкодробління.

Основні напрямки у розвитку та оптимізації роботи газоперекачувальних агрегатів. Методи достовірної оцінки технічних показників та працездатності устаткування. Критерії вібраційного стану підшипника нагнітача. Заходи підвищення ефективності агрегату.

Дослідження напружено-деформівного стану елементів муфтових з’єднань ліфтових колон свердловин підземних сховищ газу. Аналіз власних частот, форм та амплітуд вимушених коливань, обґрунтування раціональних значень коефіцієнта жорсткості віброізолятора.

Дослідження нових методів підвищення ефективності експлуатації суднових дизелів за рахунок удосконалювання систем і процесів змащування циліндрів MAN – B&W. Вивченню процесів подачі мастила в циліндри суднових двигунів та результатів їх експлуатації.

Розробка фізичної і математичної моделей витікання мастила на робочі поверхні циліндрів дизелів. Дослідження руху мастила в системах змащування циліндрів довгоходових дизелів MAN-B&W останніх модифікацій в лабораторних умовах і на судновому двигуні.

Вивчення поздовжньої стійкості плуга при оранці. Дослідження кінематичного зв’язку між колісним трактором і начіпним плугом. Аналіз польових випробовувань модернізованого орного агрегату, визначення техніко-економічної ефективності його застосування.

Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.

Вплив конструктивних параметрів свердел з відособленими направляючими стрічками на зусилля різання. Розрахунок кутів установки універсально-заточувальної голівки. Способи одночасного заточування двох задніх площин свердел з перехідними ріжучими крайками.

Проблема зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок ефективного використання технічних засобів. Аналіз залежності витрат станцій від обсягів маневрової роботи з місцевими вагонами.

Питання зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок більш ефективного використання технічних засобів станцій. Технологія обробки місцевих вагонопотоків. Обсяги маневрової роботи.

Вирішення задачі підвищення ефективності експлуатації ТКД за рахунок структурного синтезу та поліпшення параметрів його елементів з урахуванням можливості їх діагностування. Забезпечення пропускної спроможності та безпеки руху залізничного транспорту.

Аналіз ефективності експлуатації суден по дотриманню норм охорони атмосферного середовища. Методика визначення екологічного навантаження на атмосферу під час роботи судна, вплив термодинамічного стану відпрацьованого робочого тіла двигуна на його зміну.

Фактори, які впливають на умови роботи штангової глибинно-насосної установки, навантаженість колони насосних штанг. Кінематика і динаміка верстатів-качалок, колони штанг і погружного насосу. Вплив повздовжнього згину колони штанг на її навантаженість.

Дослідження результатів застосування препаратів, які вибірково інгібують синтез простагландинів і лейкотрієнів при проведенні екстракції катаракти з імплантацією ІОЛ для зниження ступеня запалення у порівнянні з кортикостероїдами й диклофенаком.

Розробка експериментальної установки для досліджень теплообміну при кипінні. Створення математичної моделі гідродинаміки і теплообміну при кипінні, яка дозволятиме визначати характеристики теплообміну на етапі проектування теплообмінного обладнання.

Вивчення методів підвищення ефективності використання устаткування електропередачі приміського електротранспорту з використанням вентильних електроприводів із змінною структурою силової схеми через зменшення потужності і підвищення ККД електропередачі.

Вивчення стаціонарних і динамічних електромеханічних режимів при середніх і високих частотах обертання електроприводів з вентильно-індукторними двигунами. Оптимізація електромагнітного моменту в залежності від параметрів електронного комутатора і двигуна.

Вибір математичної моделі реакції сітківки, стимульованої за допомогою променя світла низької інтенсивності, з урахуванням закону Вебера­Фехнера. Алгоритм оцінювання нейротоксикації апріорно невідомими токсикантами за допомогою електроретинографії.

Розробка моделі електротехнічного комплексу індукційного нагріву мундштука пресу для виготовлення заготовок вугільно-графітових блоків, забезпечення стабільності температурних режимів. Етапи підготовки до пресування, вдосконалення режиму розігріву пресу.

Системний підхід до формування раціонального рівня витрат на виробництво овочевої продукції та напрямків їх зниження в умовах Лісостепу України. Алгоритм і програми для проведення енергетичного аналізу на персональній електронно-обчислювальній машині.

Шляхи вдосконалення та інтенсифікації процесів і обладнання для виробництва біогазу. Використання сонячної енергії для інтенсифікації процесу ферментації субстрату. Аналіз шкідливих чинників та заходи по їх усуненню при експлуатації біогазової установки.

Причини інфертильності в жінок репродуктивного віку. Дослідження ролі антиоваріальних антитіл та імунокомпетентних систем у патогенезі запальних захворювань жіночих статевих органів. Методи відновлення репродуктивної функції при перитонеальному безплідді.

Характеристика розширення класу помилок, що виявляються за допомогою зваженої контрольної суми. Алгоритм одержання частково-ортогональних шифрів. Основні технології кодування компонент головного числа. Модифікація каналів зі спектральною модуляцією.

Дослідження сучасного етапу розвитку технології передачі даних в послідовних інтерфейсах комп’ютерних систем з точки зору забезпечення надійності. Теоретико-інформаційний аналіз зважених контрольних сум як засобу опису блоку даних, що пересилається.

Адаптація способу формування зважених контрольних сум до особливостей помилок, що виникають в лініях послідовних інтерфейсах комп’ютерних систем. Підвищення ефективності виправлення помилок за рахунок зменшення об’єму інформації, що передається повторно.

Аналіз параметрів ЦСП. Вибір критерію якості передавання інформації та формування математичної моделі каналу зв’язку. Методи боротьби з МСІ і фазовим джитером. Підвищення частотної та енергетичної ефективності цифрових мереж абонентського доступу.

Розробка методів підвищення енергетичної та спектральної ефективності цифрових систем передачі за допомогою застосування сигналів з компактним спектром. Врахування сумісної дії джитера та адитивної завади на характеристики багаторівневих алгоритмів.

Дослідження проблеми ефективності застосування бойових броньованих машин в сучасних умовах ведення збройної боротьби. Пошук раціональних підходів до вибору технічного вигляду перспективних бойових броньованих машин. Критерії ефективності бойових машин.

Обґрунтування основних шляхів підвищення вогнегасної здатності водних вогнегасних речовин. Вивчення концентрації до робочих розчинів піноутворювача. Дослідження з виявлення впливу хімічного складу водопінних вогнегасних речовин на проміжок часу.

Дослідження основних варіантів порівняння запитів в процесі аналізу і експлуатації автоматизованих комп'ютерних систем. Розробка моделі інкрементального оновлення матеріалізованих представлень, заснованої на лічильнику дублікатів записів типу SPJ.