До питання підвищення показників плавності ходу автомобіля категорії М1. Програмно-апаратний комплекс для проведення натурного дослідження підвіски

Головні етапи та принципи проектування підвіски задньої вісі автомобіля ИЖ-2715 на основі чотири ланкового важільного механізму. Створення програмно-апаратного комплексу для натурного дослідження плавності ходу автомобіля, проведення випробування.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык украинский
Дата добавления 27.08.2016
Размер файла 1,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Будова та технічне обслуговування передньої підвіски, регулювання підшипників, амортизаторів та стабілізаторів поперечної стійкості для зменшення крену на поворотах. Шарнірні з'єднання задньої підвіски, порядок її розбирання. Склад ресор автомобіля.

    реферат [4,7 M], добавлен 22.09.2010

  • Повні технічні і технологічні дані про автомобіль Ланос та детальний опис будови задньої підвіски. Економічне обґрунтування способу та методу ремонту. Послідовність демонтажу та визначення дефектів, післяремонтна діагностика, перевірка та обкатка.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 03.02.2011

  • Визначення основних масових параметрів автомобіля. Схема загального компонування автомобіля КАМАЗ 43255. Визначення потужності, вибір та обґрунтування типу двигуна, побудова швидкісної зовнішньої характеристики. Визначення типу трансмісії автомобіля.

    контрольная работа [356,9 K], добавлен 14.01.2011

  • Характеристика функціональних та експлуатаційних особливостей ходової частини автомобіля, аналіз факторів, що впливають на зміну її технічного стану. Розробка технологічного процесу. Аналіз робіт з технічного обслуговування та ремонту підвіски автомобіля.

    курсовая работа [891,0 K], добавлен 18.03.2016

  • Опис моделі автомобіля КрАЗ-256Б1. Аналіз застосування прикладних програм в інженерному проектуванні. Проектування гідравлічного підсилювача рульового управління автомобіля КрАЗ-256Б1. Особливості проектування 3-вимірної моделі деталі "Буфер", ін.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 03.11.2017

  • Визначення повної автомобіля, потужності двигуна та побудова його зовнішньої характеристики, передаточних чисел трансмісії автомобіля. Вибір шин. Тяговий та потужнісний баланс. Час та шлях розгону автомобіля, його паливно-економічна характеристика.

    курсовая работа [112,7 K], добавлен 16.04.2013

  • Аналіз вихідних даних та розробка компонувальної схеми автомобіля. Розробка кінематичної схеми силової передачі автомобіля. Визначення потужності двигуна та його вибір. Визначення кількості передач і передаточних чисел. Проектування карданної передачі.

    курсовая работа [63,4 K], добавлен 09.12.2008

  • Базова лінійна норма на пробіг автомобіля. Норма на виконання транспортної роботи. Додаткові витрати палива при русі автомобіля з вантажем та при зміні спорядженої маси автомобіля, причепа або напів-причепа. Робота автомобіля в гірській місцевості.

    контрольная работа [20,3 K], добавлен 01.04.2014

  • Вивчення функцій газорозподільного механізму автомобіля ГАЗ-24, який забезпечує своєчасне заповнення циліндрів пальною сумішшю і видалення з них відпрацьованих газів. Особливості будови механізму: розподільний вал, привод, штовхачі, штанги, коромисла.

    реферат [4,4 M], добавлен 09.09.2010

  • Класифікація двигунів легкових, вантажних автомобілів та автобусів. Характеристика, будова та призначення насоса автомобіля КамАЗ. Ремонт масляного насосу цієї моделі. Основні дефекти цього вузла КамАЗа, технологія і етапи проведення його ремонту.

    курсовая работа [129,6 K], добавлен 03.01.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.