Определение готовности автомобиля к эксплуатации
Понятие коэффициента технической готовности автомобиля. Установление наличия и степени выраженности зависимости между факторами. Расчет статистической значимости эмпирического корреляционного отношения с помощью распределения Фишера и линейной функции.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | практическая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 31.10.2017 |
| Размер файла | 77,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ
БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра управления автотранспортом
Расчетное задание
по дисциплине «Основы теории надежности и диагностики автомобилей»
Выполнил:
студент группы А-09-2
Шлыков А. Ю.
Проверил:
Гринченко А. В.
Липецк 2012
Исследование зависимости коэффициента технической готовности автомобиля от его возраста.
Коэффициент технической готовности - отношение количества технически исправных автомобилей к общему количеству автомобилей в парке.
y - коэффициент технической готовности
x - возраст автомобиля
Таблица 1 «Исходные данные»
|
yj |
xj лет |
yj |
xj лет |
yj |
xj лет |
yj |
xj лет |
yj |
xj лет |
|
|
0,6 |
12 |
0,65 |
2 |
0,7 |
5 |
0,68 |
16 |
0,91 |
5 |
|
|
0,91 |
5 |
0,65 |
13 |
0,85 |
4 |
0,55 |
22 |
0,81 |
7 |
|
|
0,65 |
13 |
0,85 |
4 |
0,55 |
22 |
0,69 |
4 |
0,81 |
7 |
|
|
0,81 |
6 |
0,65 |
18 |
0,55 |
22 |
0,86 |
18 |
0,81 |
7 |
|
|
0,95 |
3 |
0,67 |
4 |
0,69 |
4 |
0,69 |
10 |
0,89 |
10 |
|
|
0,96 |
3 |
0,77 |
18 |
0,86 |
18 |
0,86 |
9 |
0,72 |
8 |
|
|
0,91 |
5 |
0,65 |
13 |
0,95 |
2 |
0,68 |
16 |
0,91 |
5 |
|
|
0,95 |
2 |
0,68 |
16 |
0,81 |
6 |
0,65 |
18 |
0,55 |
24 |
|
|
0,95 |
2 |
0,68 |
16 |
0,95 |
2 |
0,89 |
6 |
0,6 |
24 |
|
|
0,98 |
2 |
0,55 |
22 |
0,98 |
2 |
0,8 |
7 |
0,91 |
5 |
|
|
0,77 |
10 |
0,63 |
9 |
0,76 |
8 |
0,9 |
5 |
0,82 |
7 |
|
|
0,91 |
5 |
0,65 |
13 |
0,95 |
2 |
0,98 |
2 |
0,91 |
5 |
1 этап «Корреляционный анализ»
Корреляционный анализ позволяет установить наличие и степень выраженности зависимости между факторами y и x.
Разобьем значения факторов y и x на интервалы.
;
|
n |
ymax |
ymin |
hy |
xmax |
xmin |
hx |
|
|
60 |
0,98 |
0,55 |
0,06 |
24 |
2 |
3 |
Таблица 2 «Корреляционная таблица»
|
Границы интервалов |
Середины интервалов xi |
Границы интервалов yj |
||||||||||
|
[0,55; 0,61) |
[0,61; 0,67) |
[0,67; 0,73) |
[0,730,79) |
[0,79; 0,85) |
[0,85; 0,91) |
[0,91; 0,97) |
[0,97; 1,03) |
|||||
|
Середины интервалов yj |
||||||||||||
|
0,58 |
0,64 |
0,70 |
0,76 |
0,82 |
0,88 |
0,94 |
1 |
|||||
|
[2; 5) |
3,5 |
1 |
3 |
2 |
6 |
3 |
15 |
0,88 |
||||
|
[5; 8) |
6,5 |
1 |
7 |
2 |
7 |
17 |
0,87 |
|||||
|
[8; 11) |
9,5 |
1 |
2 |
2 |
2 |
7 |
0,76 |
|||||
|
[11; 14) |
12,5 |
1 |
4 |
5 |
0,63 |
|||||||
|
[14; 17) |
15,5 |
4 |
4 |
0,70 |
||||||||
|
[17; 20) |
18,8 |
2 |
1 |
2 |
5 |
0,76 |
||||||
|
[20;24) |
21,5 |
7 |
7 |
0,58 |
||||||||
|
8 |
8 |
10 |
3 |
7 |
8 |
13 |
3 |
Так как значения в таблице расположены вдоль диагонали из левого нижнего угла к верхнему правому, то можно предположить наличие обратной связи между факторами x и y, т.е. большему значению х соответствует меньшее значение y.
Таблица 3
|
3,5 |
15 |
12,25 |
52,5 |
183,75 |
13,2 |
46,2 |
|
|
6,5 |
17 |
42,25 |
110,5 |
718,25 |
14,79 |
96,135 |
|
|
9,5 |
7 |
90,25 |
66,5 |
631,75 |
5,32 |
50,54 |
|
|
12,5 |
5 |
156,25 |
62,5 |
781,25 |
3,15 |
39,375 |
|
|
15,5 |
4 |
240,25 |
62 |
961 |
2,8 |
43,4 |
|
|
18,8 |
5 |
353,44 |
94 |
1767,2 |
3,8 |
71,44 |
|
|
21,5 |
7 |
462,25 |
150,5 |
3235,75 |
4,06 |
87,29 |
|
|
87,8 |
60 |
1356,94 |
598,5 |
8278,95 |
47,12 |
434,38 |
Таблица 4
|
0,58 |
8 |
0,3364 |
4,64 |
2,6912 |
|
|
0,64 |
8 |
0,4096 |
5,12 |
3,2768 |
|
|
0,7 |
10 |
0,49 |
7 |
4,9 |
|
|
0,76 |
3 |
0,5776 |
2,28 |
1,7328 |
|
|
0,82 |
7 |
0,6724 |
5,74 |
4,7068 |
|
|
0,88 |
8 |
0,7744 |
7,04 |
6,1952 |
|
|
0,94 |
13 |
0,8836 |
12,22 |
11,4868 |
|
|
1 |
3 |
1 |
3 |
3 |
|
|
6,32 |
60 |
5,144 |
47,04 |
37,9896 |
Таблица 5
|
0,88 |
0,1 |
15 |
0,15 |
|
|
0,87 |
0,09 |
17 |
0,1377 |
|
|
0,76 |
-0,02 |
7 |
0,0028 |
|
|
0,63 |
-0,15 |
5 |
0,1125 |
|
|
0,7 |
-0,08 |
4 |
0,0256 |
|
|
0,76 |
-0,02 |
5 |
0,002 |
|
|
0,58 |
-0,2 |
7 |
0,28 |
|
|
5,18 |
-0,28 |
60 |
0,7106 |
Среднее значение функции отклика:
Среднее значение фактора x:
Среднее значение квадрата функции отклика:
Общая дисперсия:
Межинтервальная дисперсия:
Эмпирическое корреляционное отклонение:
Так как корреляционное отношение лежит в интервале (0,6; 75), то можно сказать, что зависимость между факторами x и y слабо выражена.
Статистическая значимость эмпирического корреляционного отношения определяется с помощью распределения Фишера:
;
Эмпирический коэффициент корреляции:
Отрицательное значение говорит о том, что связь между факторами x и y является обратной. Так как значение эмпирического корреляционного отношения больше по модулю значения эмпирического коэффициента корреляции, то связь между факторами x и y отклоняется от линейной формы. корреляционный фишер функция автомобиль
Проверка возможности использования линейной функции:
;
Так как условие выполняется, то можно применить линейное уравнение регрессии и перейти ко второму этапу.
2 этап «Регрессионный анализ»
Регрессионный анализ позволяет выразить существующую зависимость в аналитическом (математическом) виде.
;
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет и корректирование периодичности техобслуживания автомобиля до капитального ремонта. Определение коэффициента технической готовности, количества рабочих на диагностическом участке. Конструкторские разработки. Экономическая эффективность проекта.
дипломная работа [72,9 K], добавлен 03.01.2010Техническая характеристика автобуса ЛиАЗ-6212. Корректирование периодичности ТО и пробега до капитального ремонта. Определение коэффициента технической готовности автомобиля. Расчет технологического оборудования, оснастки, производственных площадей.
курсовая работа [34,1 K], добавлен 03.03.2015Краткая характеристика автомобиля. Характеристика объекта проектирования автотранспортного предприятия. Корректирование периодичности технического обслуживания. Определение коэффициента технической готовности. Расчет и подбор оборудования и техсредств.
курсовая работа [33,8 K], добавлен 08.11.2008Восстановление работоспособности автомобиля или его составных частей. Определение коэффициента технической готовности машины, годового ее пробега. Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Расчет общей годовой трудоемкости ТО.
курсовая работа [119,8 K], добавлен 19.04.2015Характеристика карбюраторного отделения. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобиля, годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [115,1 K], добавлен 11.12.2014Расчет сменной производительности, среднесуточного пробега, коэффициента технической готовности и использования подвижного состава. Производственная программа за цикл для автомобиля. Вычисление годовых трудозатрат. Расчет площади аккумуляторного участка.
курсовая работа [100,5 K], добавлен 26.02.2014Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобиля. Расчет годовой программы предприятия по техническому обслуживанию и диагностированию. Определение трудоемкости технических воздействий. Расчет производственной площади.
курсовая работа [398,1 K], добавлен 18.05.2015Организация технологического процесса, диагностирования, обслуживания и ремонта рулевого управления. Расчет коэффициента технической готовности и суммарного годового пробега автомобиля. Охрана труда и техника безопасности на таксомоторном предприятии.
дипломная работа [3,9 M], добавлен 13.06.2015Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобилей. Расчет годового пробега автомобиля на АТП ГАЗ-31029. Определение количества ремонтных рабочих на АТП и на моторном участке. Подбор оборудование для карбюраторного участка.
курсовая работа [462,8 K], добавлен 17.03.2013Краткая техническая характеристика автомобиля ВАЗ-21093 (параметры автомобиля). Определение характеристик двигателя и трансмиссии, обеспечивающих требуемые тягово-скоростные свойства автомобиля и топливную экономичность в заданных условиях эксплуатации.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 01.03.2010
