Окрасочно-сушильная камера фирмы SAICO

Характеристика особенностей конструкции окрасочно-сушильной камеры. Сравнительная характеристика окрасочно-сушильных камер SAICO. Окрасочно-сушильная камера Modular. Характеристика лаборатории для смешивания красок фирмы SAICO. Расчет решетки камеры.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.10.2017
Размер файла 302,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное агентство по образованию

Вологодский государственный технический университет

Факультет: промышленного менеджмента

Кафедра: Автомобили и автомобильное хозяйство

Расчетно-пояснительная записка на КП ТО 19.06.01.10.26.764.

ТЕМА: Окрасочно-сушильная камера фирмы SAICO

Выполнил: студент гр. МАХ-42

Шалдин Е.В.

Проверил: доцент, к.т.н.

Богомолов А.А.

ВВЕДЕНИЕ

1. КОНСТРУКЦИЯ ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНЫХ КАМЕР

2. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ КАМЕРЫ

3. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНЫХ КАМЕР

4. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ

5. ЛАБОРАТОРИЯ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ КРАСОК ФИРМЫ SAICO.

6. РАСЧЕТ РЕШЕТКИ

7. РАСЧЕТ ПРОФИЛЯ

8. РАСЧЕТ БОЛТОВ И ПЕТЕЛЬ

9. РАСЧЕТ ФЕРМЫ НА ПРОЧНОСТЬ

10. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ.

11. ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ В КАМЕРЕ

12. ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА КАМЕРЫ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Более чем 30-летний опыт работы концерна SAICO на рынке оборудования для окраски автомобилей нашел свое воплощение в самых современных технологиях, таких как автоматизированное проектирование и полностью роботизированный цикл производства. Благодаря постоянно совершенствующейся технологии, окрасочные камеры последнего поколения производятся со строжайшим соблюдением предельных норм допусков.

Роботизированное производство, отличающееся от ручного высокой точностью, делает превосходным конечный результат - лучшие окрасочные камеры, воплощающие в себе единство качества и высокой степени надежности.

Производительная оснащенность завода позволяет изготавливать окрасочно-сушильные камеры, посты подготовки перед покраской и лаборатории для приготовления красок различной конфигурации и размеров, учитывая особенности выбранного помещения.

Оптимальное соотношение "цена-качество", рекомендации крупных авто производительных компании таких, как BMW, MERCEDES - BENZ, CITROEN, VOLKSWAGEN, FIAT и других, быстрые сроки поставки и обслуживание высокого уровня привели к тому, что камеры SAICO стали популярны. В настоящее время окрасочно-сушильные комплексы работают на многих известных станциях техобслуживания в России и СНГ.

1. КОНСТРУКЦИЯ ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНОЙ КАМЕРЫ

Покрасочно - сушильные камеры представляют собой сборную конструкцию, состоящую из:

гальванизированного металлического основания с решетками и кассетами для фильтров;

стеновых панелей с теплоизоляционным материалом, покрашенных порошковой краской;

потолочной части и пленума с проемами для фильтров тонкой очистки;

фронтального элемента с четырех-створчатыми воротами;

генераторной группы с асинхронными двигателями, центрифугальными вентиляторами, каплевидным теплообменником, демпфером и кассетами предварительных фильтров;

вытяжной группы с асинхронными двигателями, центрифугальными вентиляторами,

демпфером, кассетами выпускных фильтров и трапециидальным соединением;

пульта управления.

Все панели, генераторная, вытяжная группа с двигателями и вентиляторами собраны и калиброваны на заводе SAICO.

По выбору клиента и по необходимости могут комплектоватся следующими полезными опциями:

усиленным металлическим основанием,

направляющими рельсами и тележками,

пантографным подъемником,

раздвижной боковой стеной-диафрагмой,

автоматическим открыванием ворот камеры,

электронным регулированием избыточного давления из пульта,

кассетами с активированным углем для вытяжной группы и многое другое.

Продукция SAICO прошла, технические испытания в Москве и соответствует нормативным требованиям ГОСТов и имеет Сертификат соответствия Госстандарта России.

ИНМАРТ представляет проект оптимального размещения оборудования на окрасочных участках, осуществляет монтаж, пуск, наладку, гарантийное и послегарантийное обслуживание, обеспечивает необходимыми запасными частями и фильтрами все

2. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ КАМЕРЫ

Конструкция окрасочных камер настолько "гибкая", что при монтаже возможно любое расположение вентиляционных блоков слева от камеры, справа и даже на крыше. И кабина и блоки стоят либо на бетонном основании, выполняющей роль вентиляционного колодца, либо, в случае невозможности проведения земляных работ, на металлическом основании, установленном на ровном полу.

При изготовлении камеры и генераторных блоков используются самые качественные материалы и технологии:

Высокоэффективные теплообменники изготовлены полностью из нержавеющей стали для увеличения их срока службы.

Горелки, работающие на газе или дизельном топливе, отличаются высокой эффективностью и малым расходом топлива. Имеются также системы нагрева воздуха с использованием горячей воды, пара, диатермической жидкости или электрических элементов.

Сдвоенные центробежные вытяжные вентиляторы, соединенные с электродвигателями ременной передачей, обеспечивают вентиляцию с максимальной эффективностью при всех вариантах установки.

Камера оснащена продуманной системой автоматического контроля перехода с режима сушки на режим окраски. Специальный, не требующий обслуживания мотор-редуктор фирмы BELIMO (Швейцария) обеспечивает необходимую мощность и максимальную точность при переключении заслонки.

При цикле сушки SAICO применяет свою классическую для этих моделей систему, которая в течение многих лет повсеместно признана одной из лучших: рециркуляционный контур находится вне камеры, где происходит сушка! Эта система обеспечивает полное удаление паров растворителя, не допуская их циркуляцию около теплообменника. Таким образом устраняется опасность рециркуляции растворителя и пигментов во время цикла окрашивания в случае плохого уплотнения заслонки. Это упрощает

установку, так как при такой схеме нет необходимости в двойном соединении генератора с камерой. Такая конструкция позволяет: во-первых, осуществлять сушку, используя максимальный объем воздуха, что значительно ускоряет этот процесс, во-вторых, экономить дизельное топливо.

После режима сушки можно задать автоматический режим обдува камеры. Контроль низкого и высокого давления воздуха в камере осуществляется манометром фирмы DWYER INSTRUMENTS, INC. (США).

Кабина камеры имеет выгодные, с точки зрения эксплуатации, внутренние габариты, позволяющая учесть все требования потребителя:

Полностью модульная конструкция лучше приспособлена к индивидуальным требованиям.

Большое число версий разной ширины и длины.

Потолочные фильтры, задерживающие частицы размером более 10 микрон, смонтированы на небольшой раме, для лучшей герметизации фильтров снабжен уплотнителем типа "лезвие".

Двери оснащены удобными ручками, устройством экстренного выхода и другими устройствами высокого качества, рассчитанными на работу в тяжелых условиях.

Решение освещения дает высокий процент соответствия дневному свету, высокую интенсивность светового потока, почти полное отсутствие образования теней от автомобиля и дополнительного оборудования, исключает возможность попадания краски на панели освещения. Освещенность превышает 1000 люкс.

Панель управления имеет регулятор температуры с двумя заданными точками, счетчик наработанных часов, регулятор давления и автоматическую систему охлаждения камеры удобные для пользователя и обеспечивающие полный контроль.

Плоская воздухораспределительная зона, проходящая по всей ширине камеры.

Высокоэффективная система вентиляции и нагрева.

Системы выходных фильтров, удовлетворяющие требованиям самых строгих законодательных актов по защите окружающей среды.

Скорость потока вентиляционного воздуха, обтекающего автомобиль поддерживается на уровне 0.25 м/с.

3. СРАВНИЕТЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНЫХ КАМЕР SAICO

Окрасочно-сушильная камера фирмы "Saico". Модель "Export 78".

Эта камера является наиболее популярной моделью фирмы Saico. Она имеет огромное число конфигураций и серий с различными вариантами по длине, высоте, системе подачи воздуха и освещения. Светильники располагаются на наклонной панели между потолком и стеновыми панелями под углом 45. Площадь потолочных фильтров 17.6 кв.м.

Окрасочно-сушильная камера "Export 78" на бетонном основании.

Рис.3.1

Размеры (длина, ширина, высота):

внутренние: 7 080 х 3 980 х 2 550 мм (возможно увеличение высоты камеры до 2750 мм или 2950 мм) внешние: 7 200 х 4 100 х 3 020 мм

Высота пленума 550 мм;

Стены, состоящие из вертикальных панелей с теплоизоляционным материалом внутри, толщиной 55 мм;

Подвесная рама на роликах для окраски съемных деталей

Двухрядный решетчатый пол (9 м2 ) с комплектом фильтров (возможна установка "ринговой" системы 5х3 м , 100% решетчатого пола, усиленной решетки пола до 850 кг на колесо)

Освещение: верхний ряд 24 лампы x 30 Вт (дополнительное освещение:

нижний ряд светильников 24х30 Вт

верхний ряд с 4-мя светильниками)

Машинный блок:

номинальный воздушный поток 21 000 куб. м в час / 25 куб. м.в час;

входной вентилятор с двигателем мощностью 5.5 кВт / 7.5 кВт

выходной вентилятор с двигателем мощностью 5.5 кВт / 7.5 кВт 2х4 кВт

Высокопроизводительная дизельная горелка RIELLO с автоматической настройкой (210 кВт/300 кВт)

Переход с режима сушки на режим окраски автоматический, контролируется микропроцессором

Пульт управления

Электропитание 380 В + N

Окрасочно-сушильная камера фирмы "Saico". Модель "Master 78".

Эта модель строго прямоугольной камеры имеет высочайшую эффективность вентиляции и системы нагрева. Площадь потолочных фильтров 23.5 кв.м. Общее освещение высоко эффективное, благодаря боковому расположению светильников.

Окрасочно-сушильная камера "Master 78" на бетонном основании.

Рис.3.2

Размеры (длина, ширина, высота)

внутренние: 7 080 х 3 980 х 2 550 мм; (возможно увеличение высоты до 2950 мм)

внешние: 7 200 х 4 100 х 3 020 мм

Высота пленума 550 мм

Стены, состоящие из вертикальных панелей с теплоизоляционным материалом внутри, толщиной 55 мм;

Двухрядный решетчатый пол ( 9 м2 ) с комплектом фильтров (возможна установка "ринговой" системы 5х3 кв. м, 100% решетчатый пол, усиленный до нагрузки 800 кг на колесо)

Освещение:

один ряд потолочных светильников (6 шт. х 2 лампы x 30 Вт);

верхний ряд светильников(6 шт. х 2 лампы x 30 Вт);

нижний ряд светильников (6 шт. х 2 лампы x 30 Вт).

Генераторная группа:

производительность воздушного потока 26 000 м3/час

два входных вентилятора с двумя двигателями мощностью 2 х 5.5 кВт

теплообменник с высокопроизводительной дизельной горелкой RIELLO (210 кВт/300 кВт).

Вытяжной блок:

Два выходных вентилятора с двумя двигателями мощностью 2 х 5.5 кВт;

Переход с режима сушки на режим окраски автоматический, контролируется микропроцессором

Пульт управления "New Tronic" .

Электропитание 380 В +

Окрасочно-сушильная камера Modular

В производственной программе фирмы Saico представлены камеры Modular для покраски и сушки грузовых автомобилей, механического оборудования и вертолетов, которые имеют не только большие размеры, но и выпускаются в единичном экземпляре.

Окрасочно-сушильная камера Modular.

Рис. 3.3

Фирма Saico предлагает стандартные версии камер со следующими параметрами:

Размеры:

длина: 8260 - 16520 мм

ширина: 5000 мм

высота: 4300 - 5000 мм

Стены, состоящие из вертикальных панелей с теплоизоляционным материалом внутри, толщиной 55 мм.

Двери с большими смотровыми окнами (возможна установка разделительной двери в камере, дополнительной сервисной двери и передвижных лифтов для маляров)

Двухрядный решетчатый пол с комплектом фильтров (возможна установка 4-х рядов фильтров)

Освещение:

один ряд потолочных светильников с двумя лампами в каждом светильнике расположенных на боковых наклонных панелях (возможна установка светильников на высоте 2.30 м)

Переход с режима сушки на режим окраски автоматический, контролируется микропроцессором.

Пульт управления "New Tronic"

Электропитание 380 В + N

Модификации окрасочно-сушильных камер других размеров изготавливаются по согласованию с заказчиком

4. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ ФИРМЫ SAICO

Какие бы ни были размеры вашего предприятия по ремонту кузовов автомобилей, затраты на оборудование SAICO для участков подготовки кузовов к окраске быстро и с лихвой окупаются в результате улучшения условий труда и повышения его производительности и качества. Вентиляционная система SAICO улавливает шлифовальную и песчаную пыль у ее источника, пропускает воздух через систему фильтров и возвращает очищенный воздух в рабочую зону. В пределах одного участка цеха интенсивность циркуляции очищаемого воздуха может достигать 16 000 м куб. в час.

Оборудование SAICO для подготовительных участков выпускается разных типов и размеров для удовлетворения специфическим требованиям каждого конкретного авторемонтного предприятия, однако все оно имеет два основных элемента: 1) решетчатый пол, через отверстия в котором воздух засасывается вниз, и 2) вытяжное устройство, состоящее из центробежного вентилятора и ряда фильтров. Последние удаляют из воздуха твердые частицы, после чего он может быть возвращен в рабочую зону.

Система отсоса воздуха через пол может состоять из одного или двух отводящих подземных каналов или иметь полную решетчатую металлическую платформу, расположенную над полом или на уровне пола цеха. Очищенный воздух может быть частично или полностью выпущен наружу или возвращен в рабочую зону через вентиляционные отверстия над вытяжным устройством или по приточному воздуховоду, подвешенному непосредственно над автомобилем. При необходимости на воздуховоде по всей его длине могут быть установлены осветительные устройства. Он может иметь также дополнительные опорные стойки. Для предприятий с большой производительностью SAICO может поставлять шторные стены, позволяющие изолировать один рабочий участок от другого.

Вытяжные устройства также выпускаются разных конфигураций и размеров. Например. Одна из его моделей предназначена для обслуживания двух подготовительных участков. Стандартное вытяжное устройство допускает использование в нем запатентованной фильтровальной системы с активированным древесным углем, которая не только задерживает твердые частицы, но и поглощает до 80-90% паров растворителей, которые могут содержаться в воздухе в рабочей зоне.

Число вариантов вентиляционного оборудования SAICO для предприятий по ремонту кузовов автомобилей практически неограниченно, но все они имеют одинаковое назначение - обеспечить чистоту воздуха на предприятии для создания здоровых условий труда и повышения его производительности. В результате, система вентиляции участков подготовки кузовов к окраске, как и другие системы SAICO с отсосом воздуха вниз, способствует повышению ваших доходов.

Ваш местный дистрибьютор SAICO решит, какой тип системы лучше всего подходит для вашего авторемонтного предприятия.

Участок подготовки фирмы "Saico" № 173.

Размеры (ширина, длина):

внутренние: 3 600 мм х 6 000 мм

Двухрядный решетчатый пол с комплектом фильтров

Вытяжная группа с электродвигателем, вентилятором и фильтрующими элементами

Внешние размеры машинного блока (мм): 1200 x 1200.

Мощность двигателя: 5,5 кВт

Участок подготовки с двухрядным решетчатым полом

Рис. 4.1.

Участок подготовки фирмы "Saico" № 175.

Двухрядный решетчатый пол с комплектом фильтров

Вытяжная группа с электродвигателем, вентилятором и фильтрующими элементами

Внешние размеры машинного блока (мм): 1200 x 1200

Мощность двигателя: 5,5 кВт

Пленум, оснащенный 12 фильтрами 8 светильников, установленных на пленуме

Участок подготовки с двухрядным решетчатым полом, с подвесным пленумом и светильник.

Рис.4.2.

Участок подготовки фирмы "Saico" № 177.

Подготовительный участок с пленумом на стойках, светильниками и двухрядным решетчатым полом.

Размеры (ширина, длина)

внутренние: 3 600 мм х 6 000 мм

Двухрядный решетчатый пол с комплектом фильтров

Вытяжная группа с электродвигателем, вентилятором и фильтрующими элементами

Внешние размеры машинного блока (мм): 1200 x 1200

Мощность двигателя: 5,5 кВт

Пленум, оснащенный 12 фильтрами

Подготовительный участок с пленумом на стойках, светильниками

Рис. 4.3.

Подготовительный участок с пленумом на стойках, светильниками

и двухрядным решетчатым полом.

8 светильников, установленных на пленуме

Дополнительные опоры под пленум

Пластиковые занавески по периметру участка подготовки ( 54 м2 )

Участок подготовки фирмы "Saico" № 183.

Подготовительный участок с диффузором и 100% решетчатым полом.

Размеры (ширина, длина)

внутренние: 3 600 мм х 6 000 мм

100% решетчатый пол с комплектом фильтров

Вытяжная группа с электродвигателем, вентилятором и фильтрующими элементами

Внешние размеры машинного блока (мм): 1200 x 1200;

Мощность двигателя: 5,5 кВт

Пленум, оснащенный 12 фильтрами

Подготовительный участок с диффузором и 100% решетчатым полом.

8 светильников, установленных на пленуме

Дополнительные опоры под пленум

Пластиковые занавески по периметру участка подготовки ( 54 м2 )

5. ЛАБОРАТОРИЯ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ КРАСОК ФИРМЫ SAICO

Лаборатория для смешивания красок фирмы Saico специально спроектирована для работы с красками и для их хранения. При необходимости конструкция лаборатории может удлиняться в зависимости от применяемого оборудования и его размещения.

Размеры (длина, ширина, высота):

внутренние: 2 660 х 2 630 х 2 550 мм

ширина лаборатории может быть увеличена: 3 540 мм- модель Pb3, 4 720 мм - модель Pb4

Освещение: 8 ламп x 30 Вт;

Выходной вентилятор с двигателем мощностью 0.5 кВт

Оцинкованная конструкция лаборатории покрыта изоляционными несгораемыми панелями из стекловолокна

Устройство выпуска воздуха на боковой стороне может быть установлено в любом удобном для доступа положении;

Двери снабжены безопасными щеколдами (возможность установки дополнительной сервисной двери)

Пульт управления

Электропитание 380 В + N

6. РАСЧЕТ РЕШЕТКИ ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНОЙ КАМЕРЫ SAICO

камера сушильный окрасочный saico

Расчет решетки проводим по методике . Исходными данными для расчета служат: максимальное усилие автомобиля Р = 98 кН; габаритные размеры плиты, длина в = 6610 мм, ширина а = 4000 мм. Необходимо подобрать толщину решетки.

Прогиб в центре решетки определяется по формуле:

щ = к?10-4 (Р?а2 / Q), см

где, Q = - Сила к центру прогиба;

Е - модуль упругости, Е = 2? 107 Н/см2;

Т - толщина плиты, см;

м - коэффициент Пуассона, м = 0,25;

а - ширина плиты, а = 36 см;

Р - сила, приложенная к центру решетки, Р = 98000 Н;

к - коэффициент, выбирается к = 26.

Q = = 17,8 ? 105 ? Т3

Решетка считается жесткой если ее прогиб не превышает 0,25 толщины решетки.

Таким образом можно записать:

щ = 26?10-4 ?98000?362 / (17,8?105? Т3) = 0,25? Т м/с

Отсюда Т = 0,9 см. Принимаем толщину решетки равной 1 см.

7. РАСЧЕТ ПРОФИЛЯ

На стойки действует сжимающая сила, равная RВ = 47,913 кН

Так как в конструкцию приспособления входит три стойки, то на одну стойку будет действовать сила РС = 47,913 / 3 = 15,971 кН.

Стойка состоит из квадратного стального проката и приваренных с обоих концов пластин. Ее необходимо рассчитать на сжатие, а верхний сварной шов на срез, так как он находится в наклонном сечении стойки.

Напряжения действующие в стойке.

Рис.7.1

Напряжение, действующее вдоль стойки:

у = РС / S, Н/м2

где S - площадь поперечного сечения стойки, S = 9? 10-4 м2.

у = 15,971 / (9? 10-4) = 17,7?106 Н/м2

На наклонной площадке действуют нормальное напряжение уб, и касательное ?б:

уб = у

?б = 0,5 у

уб = 17,7?106 = 16,9?106 Н/м2

?б = 0,5? 17,7?106 = 3,6?106 Н/м2.

Условие прочности при сжатии стойки:

у ? [у] =80?106 Н/м2

17,7?106 < 80?106

Условие прочности выполняется, поэтому данная стойка подходит.

Для сварного шва условие прочности запишется в виде:

?б ? [?] = 60?106 Н/м2

3,6?106 < 60?106

Сварной шов выдерживает данную нагрузку.

8. РАСЧЕТ БОЛТОВ И ОСИ ПЕТЛИ

Болты крепления уголка к плите и ось петли под действием силы со стороны пресса испытывают напряжения среза ф и смятия усм. Материал болтов - сталь 35, диаметр болтов - 10 мм. Ось петли изготовлена из стали 40, ее диаметр равен 12 мм.

Условие прочности по напряжениям среза будет иметь вид:

ф = 4•Рр/n•р•d2 ? [ф], МПа

где d - диаметр болта или оси, мм;

n - число болтов или петель;

[ф] - допустимое напряжение среза, [ф] = 85 МПа;

Для оси петли:

ф = 4•25000/3•3,14•122 = 73 МПа < 85 МПа

Для болтов:

ф = 4•20375/3•3,14•102 = 81 МПа < 85 МПа

Таким образом, условие прочности на срез выполняется.

Условие прочности по напряжениям смятия:

усм = Рр/(n•a•d) ? [усм] , МПа

где а - длина болта или шарнира, мм;

[усм] - допустимое напряжение смятия, [усм] = 200 МПа.

Для оси петли:

усм = 50000/(3•100•12) = 13,9 МПа < 200 МПа

Для болтов:

усм = 20375/(3•17•10) = 40 МПа < 200 МПа

Рассчитываемые детали удовлетворяют условиям прочности.

9. РАСЧЕТ ФЕРМЫ НА ПРОЧНОСТЬ

Из эпюры изгибающих моментов видно , что моменты уравновешивают друг друга относительно оси симметрии и по этому можно сделать вывод , что система устойчива. Вся нагрузка крыши распределена на 3 рамы. Тоесть если принять массу крыши 150 кг , то на каждую раму приходится по 50 кг. Но с учетом запаса прочности нагрузка на раму будет равна 150 кг.

Для расчета рамы на прочность воспользуемся формулой:

,

Где максимальный момент действующий в сечении.

осевой момент инерции.

Профиль выбираем два швеллера

согласно таблице сортамента JN14a

недонапряжение

к- число степеней свободы

,

Условие прочности выполняется.

Расчет балки на изгиб:

На всю балку действует сила ,длина l=3,9м

Выбираем швеллер N16.

10. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

1. Весь процесс разработки и производства камер должен вестись в строгом соответствии с мировыми стандартами безопасности, такими как СЕ, TUV, ETL, Ростест.

2. Вся продукция, поставляемая к заказчику должна быть, полностью сертифицирована.

3. Персонал, осуществляющий монтаж и обслуживание оборудование должен пройти обучение в тренинг-центре производителя .

4. Ежедневно после смены производить чистку камеры и осмотр узлов, агрегатов, электрооборудования.

5. Очистку камеры после смены производить специальной щеткой.

6. Техническое обслуживание электрооборудования камеры должно проводится согласно графику.

11. ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ В КАМЕРЕ

1. К работе в камере покраски допускаются лица ознакомленные с инструкцией по безопасности при работе , с конструкцией камеры, принципом и порядком работы .

2. Камера должна быть заземлена , согласно ПЭУ. Работа при неисправном или не подключаемом заземлении строго запрещается.

3. При подключении камеры предусмотреть защиты от короткого замыкания автоматическим выключателем.

4. Запрещается производить ремонт и осмотр электрооборудования под напряжением.

5. Входить в камеру разрешается строго при надетом расператоре и специальном костюме для покраски.

6. При экстренной ситуации двери должны быть оснащены устройством экстренного выходо из камеры.

12. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА КАМЕРЫ ПОКРАСКИ

1. Исходя из сравнительноц характеристики , видно , что рассчитываемая камера покраски является относительно дорогой при использовании ее в России как и другие камеры. Поэтому камера может использоваться на крупном предприятиях с большим числом заявок.

2. Камера является не очень сложной в обслуживании , что уменьшает затраты на ремонт и на покупку эксплуатационных материалов.

3. Камера оснащена продуманной системой автоматического контроля перехода с режима сушки на режим окраски. Специальный, не требующий обслуживания мотор-редуктор фирмы BELIMO (Швейцария) обеспечивает необходимую мощность и максимальную точность при переключении заслонки.

4. При цикле сушки SAICO применяет свою классическую для этих моделей систему, которая в течение многих лет повсеместно признана одной из лучших: рециркуляционный контур находится вне камеры, где происходит сушка! Эта система обеспечивает полное удаление паров растворителя, не допуская их циркуляцию около теплообменника. Таким образом устраняется опасность рециркуляции растворителя и пигментов во время цикла окрашивания в случае плохого уплотнения заслонки. Это упрощает

установку, так как при такой схеме нет необходимости в двойном соединении генератора с камерой. Такая конструкция позволяет: во-первых, осуществлять сушку, используя максимальный объем воздуха, что значительно ускоряет этот процесс, во-вторых, экономить дизельное топливо.

5. После режима сушки можно задать автоматический режим обдува камеры. Контроль низкого и высокого давления воздуха в камере осуществляется манометром фирмы DWYER INSTRUMENTS, INC. (США).

6. Кабина камеры имеет выгодные, с точки зрения эксплуатации, внутренние габариты, позволяющая учесть все требования потребителя:

Полностью модульная конструкция лучше приспособлена к индивидуальным требованиям.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполнив курсовую работу аналитически определили основные параметры окрасочно-сушильной камеры для автомобилей. Основные параметры приведены в сравнительной характеристике камеры покраски. Расчеты основных деталей были проведены строго по ГОСТУ и соответствии с указаниями преподавателя. Также в ходе работы были разработаны общие требования по: эксплуатации , безопасности при работе и технико-экономическая оценка оборудования. Графическая часть курсовой работы выполнена на двух листах формата А1 . При выполнении курсового проекта по основам проектирования и эксплуатации технологического оборудования были закреплены знания по данному курсу в сочетании со знаниями, полученными ранее по ряду общетехнических и специальных курсов и их практическом применении к проектированию и расчету окрасочно-сушильной камеры. При проектировании и проявились творческие способности и инициативы при решении инженерно-конструкторских задач , получена практика по выполнению некоторых инженерных расчетов , обоснованию принимаемых решений для более грамотной конструкторской мысли и пользованию справочной литературой.

В связи с быстрым развитием автомобильного транспорта одной из главных задач является усовершенствование окрасочно-сушильных камер, повышения удобства и комфорта использования, надежности и безотказность при работе, эксплуатационной экономичности , удобства при обслуживании и ремрнте оборудования.

Для производства и эксплуатации данного оборудования требуется более подробный расчет конструктивных параметров и экономической выгоде данного проекта , а в целом курсовой проект получился не плохим.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Анурьев, В.И. Справочник конструктора - машиностроителя / В.И. Анурьев. В 3 т.- 5-е изд., перераб. и доп.-М.:Машиностроение, 1980.-Т.1.-728 с.;Т.2.-560 с.; Т.3-560 с.

2. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Справочник / Под ред. Р. А. Попржедзинский, А. М. Харазов. - М.: Транспорт, 1988. - 312 с.

3. Оборудование для ремонта автомобилей: Справочник / Под ред. П. С. Григоренко, А. М. Кац. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1978. - 384 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Характеристика колеса автомобиля ЗиЛ-130. Возможные неисправности и отказы камеры колеса автомобиля ЗиЛ-130, при которых требуется ее замена, а также признаки их проявления. Предлагаемые приёмы выполнения работ и требования к оборудованию и инструменту.

    реферат [226,4 K], добавлен 05.12.2012

  • Характеристика силовой схемы двигателя. Определение числа ступеней компрессора и турбины. Расчет проходных сечений газовоздушного тракта двигателя. Конструктивные и технологические мероприятия по повышению эксплуатационной надежности камеры сгорания.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 21.12.2014

  • Обзор и анализ конструкций тормозных камер с пружинным энергоаккумулятором. Расчет деталей усовершенствованной тормозной камеры автомобиля КАМАЗ, ее экономическая эффективность. Разработка технологической карты обслуживания тормозной системы КАМАЗа.

    дипломная работа [630,1 K], добавлен 11.08.2011

  • Сущность понятия "модель". Моделирование как метод научного познания, особенность. Элементы процесса моделирования. Моделирование работы ДВС на основе влияния размеров камер сгорания. Основные характеристики двигателей. Анализ форм камер сгорания.

    реферат [183,8 K], добавлен 12.04.2010

  • Общие сведения о системах видеонаблюдения. Выбор видеокамер, средств передачи, обработки, хранения и отображения информации с парковки. Определение мест установки камер. Расчет фокусных расстояний и углов обзора, "мертвых зон", затухания сигнала.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 24.06.2015

  • Рассмотрение основных стадий процесса смесеобразования в двигателях - развитие топливного факела, его прогрев, испарение паров и смешивание их с воздухом. Описание устройства и преимуществ использования вихревых камер сгорания и предкамерных дизелей.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 24.03.2011

  • Анализ конструкций современных тепловозов. Кузов и общая компоновка. Определение условий использования холодильной камеры. Проверочный расчет водомасляного теплообменника. Расчет охладителя наддувочного воздуха дизеля. Параметры безопасности труда.

    дипломная работа [319,0 K], добавлен 17.09.2014

  • Горно-геологическая характеристика Тыретского месторождения. Выбор конвейера и расчет его производительности. Разгрузка и прием изделия получателем. Подготовка комбайна к монтажу. Спуск в шахту. Организация работ по спуску. Доставка до монтажной камеры.

    курсовая работа [103,0 K], добавлен 28.03.2015

  • Особенности газодинамического расчета турбины. Выбор закона профилирования, определение параметров воздушного потока и построение решеток профилей дозвукового осевого компрессора. Расчет технических характеристик камеры сгорания и выхлопных патрубков.

    курсовая работа [6,8 M], добавлен 04.02.2012

  • Краткая характеристика двигателя ПС-90А. Схема работы двигателя и конструктивное устройство его узлов: переходника, компрессора, разделительного корпуса, коробки приводов, камеры сгорания, турбины, реактивного сопла. Основные агрегаты маслосистемы.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 17.02.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.