Проект организации рабочего места "Техническое обслуживание двигателя Субару" в лаборатории технического обслуживания автомобилей учебного гаража ЕАДК

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Выписка из учебного плана и программы дисциплины

1.2 Список лабораторно-практических работ

1.3 План помещения для размещения лаборатории

2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Содержание и сущность лабораторно-практической работы

2.2 Табель оборудования и оснастки

2.3 Бланк отчета по работе

2.4 Журнал учета проверки оснастки

3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ

3.1 Режим работы лаборатории

3.2 Порядок проведения лабораторно-практической работы

3.3 Экран выполнения лабораторно-практических работ

3.4 Порядок защиты и получения зачета по работе

3.5 Инструкция по охране труда

3.6 Журнал регистрации инструктажей по мерам безопасности

3.7 Организация метрологического обеспечения

3.8 Организация работы персонала

3.9 Организация хранения оборудования и оснастки

4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Назначение приспособления

4.2 Анализ возможных вариантов приспособления

4.3 Эскиз приспособления

4.4 Описание конструкции и принципа действия приспособления

4.5 Краткая инструкция по эксплуатации приспособления

5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

5.1 Расчет затрат на организацию лаборатории

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ



ВВЕДЕНИЕ

Реализация образовательного стандарта специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» при подготовке техников предполагает выполнение по отдельным дисциплинам общетехнического и специального циклов лабораторно-практических работ. Это дисциплины «Стандартизация, метрология и сертификация», «Материаловедение», «Автомобильные эксплуатационные материалы», «Устройство автомобилей», «Электрооборудование автомобилей», «Двигатели внутреннего сгорания», «Техническое обслуживание автомобилей и двигателей», «Ремонт автомобилей и двигателей», «Охрана труда» и другие.

Организация таких работ требует от учебного заведения достаточно больших затрат по оснащению оборудованием и оснасткой и отдельным помещением. Одним из вариантов организации данной работы является участие студентов в оснащении и организации рабочих мест в рамках выполнения реального дипломного проекта.

Участие в работе по оснащению лаборатории студентов-выпускников позволяет проверить профессиональную зрелость будущих техников по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» в форме итоговой аттестации по реальному проектированию лаборатории учебного заведения. Работа эта как раз состоит в осмыслении и организации проведения элементов контроля и регулировок автомобилей в целом и их составных частей.



1. Исследовательская часть

1.1 Выписка из учебного плана подготовки техников по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Таблица 1.1 Выписка из учебного плана

№ п/п	Наименование предмета	Общее количество часов	Теоретических занятий, часов	Практических занятий, часов
1	МДК 01.02. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей	336	224	86

Таблица 1.2 Перечень лабораторно-практических работ согласно рабочей программы МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

Цикл I
1	1. Техническое обслуживание двигателя ЗИЛ-130
2	2. Диагностика и регулировка карбюратора К-151
3	3. Диагностика и регулировки карбюратора «Озон»
4	4. Диагностика и регулировки карбюратора «Солекс»
5	5. Диагностика и регулировка системы зажигания
6	6. Техническое обслуживание газораспределительного механизма ВАЗ 2106
7	7. Техническое обслуживание двигателя ВАЗ 2108
Цикл II
8	8. Диагностика цилиндро-поршневой группы компресcометром
9	9. Диагностика цилиндро-поршневой группы пневмотестером
10	10. Диагностика приборов системы питания карбюраторных двигателей прибором К-528( Диагностика системы топливоподачи инжекторного двигателя»)
11	11. Диагностика бензонасоса и карбюратора на приборе СО-950
12	12. Диагностирование электрооборудования автомобиля мотор-тестором К-461
13	13. Диагностика двигателя газоанализатором
Цикл III
14	14. Диагностика приборов системы питания дизеля
15	15. Диагностика и регулировка ТНВД
16	Техническое обслуживание системы впрыска топлива («Диагностика и техническое обслуживание форсунок инжекторных двигателей»)
17	16. Диагностика и регулировка светового потока фар
18	17. Юстировка тест-системы СКО-1М
19	18. Диагностика автомобиля с заданным алгоритмом неисправности
Цикл IV
20	19. Проверка и регулировка углов установки управляемых колес СКО-1М
21	20. Диагностика свечей зажигания
22	21. Шиномонтажные работы
23	22. Балансировка колес

1.3.План размещения рабочего места в лаборатории «Двигатели внутреннего сгорания

Рисунок 1.1 - План размещения рабочего места в лаборатории «ТО автомобилей»



Стенд для разборки сборки и регулировки двигателя Субару



2. Технологическая часть

2.1 Содержание и сущность лабораторно-практической работы «Регулировка ГРМ двигателя Субару»

1. Цель работы -- закрепление и развитие знаний по устройству и работе газораспределительного механизма, приобретение практических навыков регулировки двигателя.

2. Содержание работы

2.1. Подготовка рабочего места;

2.2. Изучение хода работы;

2.3. Выполнение индивидуального задания;

2.4. Подготовка, оформление и защита отчета

3. Последовательность выполнения задания

3.1. Изучите инструкционную карту на выполнение лабораторной работы.

3.2. Ознакомьтесь с назначением и конструкцией стенда с двигателем;

3.3. Зафиксируйте стенд в нужном положении;

3.4. Подготовьте нужный для работы инструмент;

3.5 Работа выполняется строго в обозначенной последовательности;

3.6.Включите питание монитора;

3.7.Запустите инструкционную карту.

3.8. Инструкционную карту можно найти на рабочем столе;

3.9. Кнопками выбора выберите нужную тему лабораторной работы

Лабораторная работа:

Проверка и регулировка зазора в клапанном механизме двигателя

1. Снимите клиновидные ремни.

2 Снимите впускной коллектор.

3. Снимите шкив коленчатого вала

4. Снимите крышку ремня ГРМ

5. Снимите ремень ГРМ

6. Снимите звездочку распределительного вала.

7. Снимите звездочку коленчатого вала.

8. Снимите генератор и компрессор кондиционера вместе с их кронштейнами

9 Снимите распределительный вал.

10. Снимите головку блока цилиндров.

11. Снимите диск и корзину сцепления

12 Снимите маховик.

13. Снимите ведущий диск

14. Снимите крышку масляного сепаратора.

15. Снимите обводную водяную трубку отопителя.

16. Снимите масляный фильтр.

17. Снимите водяной насос.

18. Отверните болты, которые крепят масляный насос к блоку цилиндров.

19. Снимите масляный насос с блока цилиндров при помощи плоской отвертки.

20 Снимите передний сальник с масляного насоса .

21 Снимите поддон картера.

22. Снимите маслоприемник.

23. Снимите отражательную пластину.

24. Снимите водяную трубку.

25. Снимите заглушки сервисных отверстий при помощи шестигранного ключа [14 мм].

26. Снимите крышку сервисного отверстия.

27. Поверните коленчатый вал так, чтобы привести поршни №1 и №2 в нижнюю мертвую точку, затем снимите стопорное кольцо поршня через сервисное отверстие цилиндров №1 и №2.

28. Извлеките поршневые пальцы из поршней №1 и №2 при помощи специального инструмента.

29. Аналогично извлеките поршневые пальцы из поршней №3 и №4

30. Отверните соединительный болт блока цилиндров с правой стороны

31. Ослабьте соединительный болт блока цилиндров с левой стороны на 2 -- 3 оборота

32. Установите деталь так, чтобы левый блок цилиндров был сверху, и снимите соединитель цилиндров был сверху, и снимите соединительный болт блока цилиндров.

33. Разделите правый и левый блоки цилиндров. (1) Блок цилиндров(2) Задний сальник(3) Коленчатый вал (4) Вкладыш коренного подшипника коленчатого вала(5) Поршень (6) Уплотнительная шайба(7) Шайба

34. Снимите задний сальник.

35. Снимите коленчатый вал вместе с шатунами

36. Снимите вкладыши коренных подшипников коленчатого вала с блока цилиндров при помощи ручки молотка

37. Извлеките все поршни из блока цилиндров при помощи деревянного бруска или ручки молотка.

Установка.

(1) Вкладыш коренного подшипника коленчатого вала

(2) Коленчатый вал (3) Блок цилиндров

(4) Задний сальник (5) Уплотнительное кольцо (6) Уплотнительная шайба

(7) Шайба

1. Удалите масло с сопряженных поверхностей блока цилиндров перед установкой. Нанесите слой моторного масла на вкладыши и шейки коленчатого вала

2. Разместите коленчатый вал и уплотнитель ного кольцо на правом блоке цилиндров

3. Нанесите прокладочный герметик на сопряженные поверхности правого блока цилиндров и установите левый блок цилиндров.

Прокладочный герметик:

4 Нанесите слой моторного масла на шайбу и резьбу болта.

5. Затяните 10-мм соединительные болты блока цилиндров на левой стороне (A -- D) в алфа -витном порядке.

Момент затяжки: 10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

6. Затяните 10-мм соединительные болты блока цилиндров на правой стороне (E -- J) в алфавитном порядке.

Момент затяжки: 10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

7. Сильнее затяните соединительные болты блока цилиндров на левой стороне (A -- D) в алфавитном порядке. Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

8 Сильнее затяните соединительные болты блока цилиндров на правой стороне (E -- J) в алфавитном порядке. Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут.

9. Сильнее затяните соединительные болты блока цилиндров на левой стороне (A -- D) в алфавитном порядке.

* (A), (C): На указанный угол затяжки

Угол затяжки: 90

* (B), (D): С указанным моментом затяжки

Момент затяжки: 40 Нм (4,1 кгс-м, 29,5 фунт-сила-фут)

10. Сильнее затяните соединительные болты блока цилиндров на правой стороне (E -- J) в алфавитном порядке. Угол затяжки: 90

11. Затяните 8-мм и 6-мм соединительные болты блока цилиндров на левой стороне (A -- Н) в алфавитном порядке. Момент затяжки: (A) -- (G):

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут) (H): 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут

12. Нанесите слой моторного масла на край сальника и установите задний сальник при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.

(A) Задний сальник (B) Крепежный болт маховика

13. Расположите зазор кольца в точке (A) или (B), как показано на рисунке.

14. Расположите зазор второго кольца в 180° на противоположной стороне от зазора верхнего кольца.

15. Расположите зазор верхней кромки маслосъемного кольца в точке (С) на рисунке.

16. Совместите стопор вращения верхней кромки маслосъемного кольца (E) с боковым отверстием (D) на поршне.

17. Разместите зазор расширителя в точке (F) на рисунке, в 180° на противоположной стороне от (C)

18. Расположите зазор нижней кромки маслосъемного кольца в точке (G), расположенной в 120° по часовой стрелке от точки (C), как показано на рисунке

19. Установите стопорное кольцо.

Перед размещением поршней в цилиндрах, установите стопорные кольца в отверстия поршней, расположенных напротив сервисных отверстий.

(A) Переднее направление

(1) Поршень (2) Поршневой палец (3) Стопорное кольцо (4) Прокладка (5) Заглушка сервисного отверстия

Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) T: 70 (7,1, 51,6)

20. Установите поршень

(1) Установите детали таким образом, чтобы цилиндры №1 и №2 находились с верхней стороны.

(2) При помощи специального инструмента ST1, поверните коленчатый вал так, чтобы шатуны №1 и №2 встали в нижнюю мертвую точку.

(3) Нанесите слой моторного масла на поршни и цилиндры и вставьте поршни в свои цилиндры при помощи специального инструмента.

(A) Передняя отметка

21. Установите поршневой палец.

(1) Нанесите слой моторного масла на специальный инструмент ST3.

(2) Вставьте специальный инструмент ST3 в сервисное отверстие, чтобы совместить отверстие поршневого пальца с головкой шатуна.

(3) Нанесите слой моторного масла на поршневой палец и вставьте поршневой палец в поршень и шатун через сервисное отверстие.

(4) Установите стопорное кольцо

(5) Нанесите прокладочный герметик на резьбовую часть заглушки сервисного отверстия.

(6) Установите водяной насос и прокладку

Момент затяжки: 70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)

Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут T1: 6,4 (0,7, 4,7) T2: 70 (7,1, 51,6)

(1) Поршень (2) Поршневой палец (3) Стопорное кольцо (4) Прокладка

(6) Заглушка сервисного отверстия (6) Крышка сервисного отверстия (7) Уплотнительное кольцо

(7) Установите детали таким образом, чтобы цилиндры №3 и №4 находились с верхней стороны. Следуя тем же процедурам, что и для цилиндров №1 и №2, установите поршни и поршневые пальцы.

(8) Установите крышку сервисного отверстия.

22. Установите водяную трубку

Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

23.Установите отражательную пластину.

Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут

24. Установите маслоприемник.

Момент затяжки: 10 Нм (1,1 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут

25. Затяните опору маслоприемника вместе с отражательной пластиной.

Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут

26. Нанесите прокладочный герметик на сопрягаемые поверхности поддона картера и установите поддон картера.

Момент затяжки: 5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут

(A) Прокладка

27. Нанесите прокладочный герметик на сопрягаемые поверхности крышки масляного сепаратора и резьбовую часть болта (A), как показано на рисунке, затем установите крышку масляного сепаратора.

Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

28. Установите ведущий диск

Момент затяжки: 72 Нм (7,3 кгс-м, 53,1 фунт-сила-фут)

29. Установите маховик.

30. Установите диск и корзину сцепления.

31. Установите масляный насос.

(1) При помощи специального инструмента установите передний сальник.

(2) Нанесите прокладочный герметик на сопряженные поверхности масляного насоса.

(A) Уплотнительное кольцо

(3) Нанесите слой моторного масла внутрь сальника.

(4) Установите масляный насос на блок цилиндров. Будьте осторожны, чтобы во время установки не повредить сальник.

(5) Нанесите прокладочный герметик на резьбу трех болтов, показанных на рисунке. Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

32. Установите водяной насос и прокладку. Момент затяжки:

Первый: 12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут) Второй: 12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)

33. Установите обводную водяную трубку отопителя.

Момент затяжки: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,72 фунт-сила фут)

34. Установите масляный фильтр.

35. Установите головку блока цилиндров.

36. Установите распределительный вал.

37. Установите генератор и компрессор кондиционера вместе с их кронштейнами.

Момент затяжки:36 Нм (3,7 кгс-м, 26,6 фунт-сила-фут)

38 .Установите звездочку коленчатого вала.

39. Установите звездочку распределительного вала.

40. Установите ремень ГРМ.

41. Отрегулируйте клапанный зазор.

3.10. По завершению выполнения лабораторной работы позовите преподавателя;

3.11. Приберите рабочий инструмент на место, начинайте писать отчет по лабораторной работе;

3.11.Защита проходит строго при заполненном отчете;

3.12.Защитите выполненную работу на компьютере.

3.12. Результаты измерений и расчетов занесите в таблицу:

Параметры № Цилиндра

1 2 3 4

Зазор до регулировки

Зазор после регулировки

Толщина толкателя до регулировки

Толщина регулировочной шайбы после регулировки

2.2 Бланк отчета к лабораторной работе

ОТЧЕТ

о выполнении лабораторной работы «регулировка теплового зазора в приводе клапанов двигателя Субару»

Студента ___________________________________гр. ____________

1. Цель работы ______________________

2. Оборудование (краткое описание):

3. Ход работы: ____________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Результаты измерений:

Параметры	№ Цилиндра
	1	2	3	4
Зазор до регулировки
Зазор после регулировки
Толщина регулировочной шайбы до регулировки
Толщина регулировочной шайбы по-сле регулировки

7. Сделайте выводы: ___________________________________

Таблица 2.1 Табель необходимого оборудования и оснастки

№ п/п	Наименование, тип, модель	Количество	Установленная мощность, кВт	Примечание
1	2	3	5	7
1 2 3 4 5 6	1.Двигатель Субару EJ25 Набор ключей рожковых 10-22 Набор головок 10-22 Длинногубцы или пинцет Набор щупов	1 1 1 1 1 1
Итого		6



3. Организационная часть

3.1 Режим работы лаборатории

Лаборатория «Технического обслуживания автомобилей» работает в течение учебного года с сентября по июнь месяц. Июль и август - время отпусков преподавателей и сотрудников. В этот период обычно планируется ремонт помещения и мебели, различные профилактические работы с оборудованием и оснасткой. Входные и праздничные дни могут быть рабочими.

Загрузка лаборатории технического обслуживания автомобилей в течение года зависит от количества занимающихся групп дневного (заочного) отделения.

Дни работы устанавливаются расписанием учебных занятий студентов очного отделения и сессий студентов заочного отделения.

Согласно расписания время начала занятий утром с 9 часов. Продолжительность одного учебного часа - 45 минут.

3.2 Порядок проведения лабораторно-практических работ

Лабораторно-практические работы по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» проводятся согласно установленного расписания. Преподаватель с помощью дежурных студентов достаёт из шкафов необходимое оборудование, детали, мерительную оснастку и раскладывают на столах. На стенах развешиваются инструкционные карты для выполнения лабораторно-практических работ. К каждой лабораторно-практической работе прикладывается методическое пособие для ознакомления с конструктивными особенностями деталей, узлов и оборудования. Студенты делятся на бригады по два человека. На каждую бригаду выдается тетрадь для отчетов.

Преподаватель проводит инструктаж по мерам безопасности выполнения работ и сохранности оборудования с регистрацией инструктажа в журнале установленного образца. Состав бригад заносится на экран выполнения работ. Устанавливается график выполнения лабораторно-практических работ.

После выполнения работы студенты составляют отчет по работе, отвечают на вопросы для самоконтроля. С отчетом защищают работу перед преподавателем на оценку.

Оценка проставляется в экран выполнения работ, а затем в учебный журнал. Группы численностью более 20 студентов, делятся на подгруппы, одна из которых занимается вне расписания на дополнительных занятиях. Выполнение всех работ обязательно для каждого студента

3.3Экран выполнения лабораторно-практических работ.

Таблица 5.1 - Экран выполнения лабораторных работ

№ п.п	Бригада студентов	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

3.4 Порядок защиты и получения зачета по работе

Оба студента бригады обязаны собственноручно выполнить все операции лабораторно-практической работы. Должны разобраться с порядком работы на оборудовании и оснастке. Обязаны уметь комментировать и анализировать результаты измерений. Оформление отчета по каждой работе обязательно. После оформления отчетов студенты должны проверить себя на готовность к защите, ответив на вопросы для самоконтроля, которые прилагаются в инструкционных картах.

При защите работы преподаватель задает вопросы по порядку выполнения работы, по конструктивным особенностям деталей, узлов и оборудования, по анализу результатов работы, просит повторить (продемонстрировать) элементы работы, прокомментировать отчет, требования безопасности при выполнении работ.

Оценка за защиту работы проставляется по пятибалльной системе. Каждый студент должен получить персональную оценку. Оценки за все работы проставляются в экран выполнения работ и в учебный журнал (в соответствующий раздел). Все студенты должны выполнить и защитить на положительную оценку все предусмотренные учебным планом лабораторно-практические работы. И только в этом случае они получают зачет по блоку лабораторных работ, который проставляется в зачетную книжку каждого студента.

3.5 Инструкция по охране труда

3.5.1 Общие требования безопасности

При нахождении в лаборатории специальных дисциплин студент обязан выполнять общие требования распорядка, установленные в учебном заведении. Лаборатория оснащена рабочими местами для выполнения лабораторных работ. Лаборатория оснащена шкафами для хранения оборудования и оснастки, а также методических материалов. В лаборатории имеется порошковый огнетушитель.

Помещение лаборатории имеет три выхода. Первый - через дверь на территорию гаража, второй - в соседнюю лабораторию и третий - через ворота на территорию гаража. Помещение лаборатории оборудовано пожарной сигнализацией. Имеется схема эвакуации при нештатных ситуациях.

Студенты, не прошедшие инструктаж по охране труда на развернутых рабочих местах лаборатории, к работе не допускаются.

Нарушение данной инструкции влечет отстранение студента от выполнения лабораторно-практических работ.

3.6.2 Требования безопасности перед началом работы.

При раскладке оборудования и оснастки на столы лаборатории тяжелые предметы укладывать устойчиво и надежно. Подключение электроприборов производить только исправной переносной розеткой с надежным кабелем.

При работе не проявлять инициативы по разборке или починке оборудования и мерительной оснастки без ведома преподавателя.

Выполнять работы только по установленному графику.

На столах должны быть уложены прокладки из картона или ДВП.

Распределение работ делает преподаватель перед началом занятия.

3.5.3 Требования безопасности во время работы.

При выполнении работ по перемещению тяжелых деталей убедится в надежной фиксации данного положения.

После выполнения работ данной оснасткой укладывать ее на штанное место в контейнере для хранения.

Хождение без необходимости по лаборатории не допускаются. Выход из лаборатории во время занятия без разрешения преподавателя не допускается.

Мусор или использованную ветошь складировать в предусмотренные для этого емкости.

Запрещается принимать пищу и пить во время выполнения работы.

Запрещается разводить открытый огонь, и пользоваться огнеопасными и токсическими жидкостями на необорудованных для этого местах.

3.5.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях.

При возникновении нестандартных ситуаций необходимо сообщить об этом преподавателю.

При возникновении пожара принять меры к спасению пострадавших. Попытаться самостоятельно потушить открытый огонь, применяя средства пожаротушения. При неудачной попытке звать на помощь: сообщить преподавателю, вызвать пожарную команду по телефону 01. Обеспечить экстренную эвакуацию студентов и преподавателей из здания.

При возникновении несчастного случая принять меры для оказания скорой помощи пострадавшим. Попытаться устранить аварийную ситуацию своими силами. При неудачной попытке позвать на помощь: сообщить преподавателю, вызвать скорую медицинскую помощь.

При возникновении других ситуаций действовать по обстановке, обеспечивая информацией службы безопасности, помогая эвакуировать пострадавших.

3.5.5 Требования безопасности по окончании работы.

После выполнения лабораторно-практических работ дежурная бригада укладывает оснастку и детали на штатные места для хранения в контейнерах и шкафах.

Дежурные докладывают преподавателю о замеченных недостатках.

Источники потребления электроэнергии обесточиваются.

Мусор и отходы укладываются в соответствующие емкости и выносятся дежурными из помещения в контейнеры для мусора.

После выполнения работ студенты должны вымыть руки с мылом.

Наглядные пособия и раздаточный материал укладывается на места хранения.

3.6 Форма журнала регистрации инструктажей по мерам безопасности по ГОСТ 12.0.004-90.

Форма журнала приведена в приложении.

3.7 Организация метрологического обеспечения.

Средства измерения, приобретенные для лаборатории должны храниться согласно требованиям эксплуатации завода изготовителя.

Средства измерения должны проходить периодические освидетельствования на пригодность в специальных метрологических лабораториях, сертифицированных для выполнения таких работ.

Учет всех мерительных средств ведется в регистрационном журнале, где фиксируются все события связанные с проверками, ремонтами, обслуживанием и другими воздействиями.

При метрологической проверке на каждое мерильное средство выдается свидетельство о поверке с указанием заводского номера, модели, марки. Свидетельство заверяется подписями и печатями организации, производившей поверку.

В регистрационном журнале ведется учет сроков следующего освидетель-ствования средства измерения.

3.8 Организация хранения оборудования и оснастки

Оборудование и оснастка для разных лабораторных работ по различным дисциплинам может сильно отличаться по габаритам, весу, стоимости, точности, прочности и другим показателям. Требование ко всей оснастке одно - быть безопасным для студентов и как можно дольше служить, находясь в работоспособном состоянии.

Для реализации этих целей необходимо обеспечить надлежащее хранение и своевременное обслуживание учебных пособий и лабораторного оборудования и оснастки.

Основа лаборатории мебель - столы и стулья, на которых будут работать обучаемые. Для сохранности мебели необходим ежедневный уход и надзор, периодическая подтяжка резьбовых соединений.

Металлические детали и узлы автомобилей, имеющие большие габариты и вес должны быть надежно закреплены на специальных подставках и устойчиво стоять на полу.

Мелкие детали, мерительная оснастка, инструмент должны иметь штатные места для хранения (контейнеры). Контейнеры убираются на длительное хранение в шкаф, который закрывается на замок. Доступ к оснастке имеют ограниченные лица.

Инструмент после каждого использования должен обслуживаться (при необходимости смазываться).

Заведующий лабораторией должен иметь регистрационный журнал учета материальных средств, методического материала и периодически (не реже одного раза в год) проводить инвентаризацию имущества.

Преподаватель и студенты, пользующиеся этим имуществом, несут материальную ответственность за его сохранность. Поэтому преподаватель назначает дежурных, которые весь период занятия контролируют надлежащий порядок в лаборатории. По окончании занятия дежурные сдают все преподавателю, а он, соответственно, - заведующему лаборатории. Об этом необходимо делать отметки в специальном журнале учета пользователей лаборатории. В этом журнале должна быть информация о лицах (Фамилия И.О., подпись), датах, замечаниях, недостатках.

Методическая литература, раздаточный материал и наглядность должны периодически подновляться (ремонтироваться).



4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

автомобиль двигатель сборка регулировка

4.1 Назначение стенда

Стенд предназначен для разборки, сборки и регулировки двигателя снятого с автомобиля

4.2 Возможные варианты приспособления

Двигатель, закрепленный на стенде можно вращать и фиксировать в 4х положения для лучшего доступа к тому или иному механизму двигателя, что без использования стенда не возможно. Двигатель на стенде по высоте расположен максимально комфортно для людей разного роста, что достаточно трудно обеспечить без использования стенда. Так же при разработке стенда были учтены все требования безопасности а в частности все острые углы были скруглены и зачищены.

4.3 Конструкция стенда

Несущей конструкцией стенда является каркас, выполненный из стального швеллера и квадратного профиля трубы . В верхней части стенда установлена толстостенная труба, в которую устанавливаются крепежные «фиксаторы». От выпадения двигателя со стенда, фиксируются стопорным кольцом которое закреплено резьбовым соединением. В толстостенной трубе имеются два сквозных отверстия в которые вставляется фиксирующий болт который выполняет роль фиксатора при проворачивании двигателя и фиксации его под 0,90,180,270 градусов.

Сам двигатель закрепляется 4 болтали за «маховик».

4.4 Порядок работы со стендом

При необходимости повернуть двигатель на 90,180,270 градусов, следует вытащить фиксирующий болт, повернуть двигатель на необходимый угол и зафиксировать положение двигателя фиксирующим болтом



5. Экономическая часть

5.1 Расчет затрат на оснащение лабораторно-практической работы

5.1.1 Заработная плата работникам, изготовлявшим оснастку, наглядность, раздаточный материал

ФЗП = ОЗП + ДЗП + НЗП = 288+72+1728+216+624=2928 (руб.)

Таблица 7.1 Основная заработная плата

№ п/п	Операции	Трудоемкость, час.	Ставка за час, руб	Сумма, руб.
1	Комплектовочные	4	72	288
2	Токарные	1	72	72
3	Слесарные	24	72	1728
4	Сварочные	3	72	216
5	Проектровочно- Контрольные	8	78	624
Итого:	2928

Дополнительная заработная плата.

ДЗП=0,1• ОЗП = 0,1 • 2928 = 292,8 (руб.)

Начисления на заработную плату

НЗП=0,3 • (ОЗП+ДЗП) 1,15 = 0,3 • (2928 + 292,8) • 1,15 = 963,02(руб.)

5.1.2 Затраты на расходные материалы

Таблица 7.2 Затраты на материалы

№ п/п	Материалы	Ед. изм.	Кол-во	Ст-ть за ед.	Затраты, руб
1	Отсев,кг		4	20	80
2	Уголок стальной ,кг		0,8	58	46,4
3	Швеллер, кг		1,2	43	51,6
4	Кронштейн держатель монитора шт.		4	120	480
5	Саморезы, кг		100	0,5	50
6	Хомуты		10	10	100
7
8
9
10
11
Итого:	808

5.1.3 Общехозяйственные расходы.

ОХР = 1,5 • ОЗП = 1,5 • 2928 = 4392 (руб.)

5.1.4. Общая сумма затрат

3 = ОЗП + ДЗП + НЗП + ЗМ + ОХР = 2928+292,8+963,2 + 808+4392=

= 9384руб.



Список использованных источников

Учебный план подготовки техников по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» за 2009-2010 учебный год, ЕАДК

ФГОС специальности 190631. Требования к минимуму содержания.

Рабочая программа МДК 01.02. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

Типовая учебная программа по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей».

Кабанов Е.И. Лабораторный практикум по техническому обслуживанию автомобилей. М. Транспорт. 1989.

Боднев А. Г. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. М. Транспорт. 1988.

Карагодин И. С. Ремонт автомобилей и двигателей. М 2003.

Малышев И.М. Справочник технолога авторемонтного производства. М. Транспорт 1975.

Сборник стандартов по оформлению машиностроительных чертежей. М. стандарт, 1999.

Ежов A.M. Правила проектирования приспособлений. М. Машиностроение. 1995.

http://www.chat.ru/

Размещено на Allbest.ru