1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 20, 25, 26, 27, 28, 30, 33, 34, 35, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 54, 55, 56, 59, 60, 61.

1, 2, 3, 15, 17, 21, 22, 24, 27, 30, 31, 35, 36, 39, 40, 42, 50, 52, 53, 57.

11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 29, 30, 31, 32, 47, 52, 54, 56, 58, 68, 72.

№ работы

Наименование и содержание работы

Место выполнения работы

Количество точек

Приборы, инструменты, приспособления, модель и тип.

Технические требования и указания

Общий осмотр автомобиля.

1

Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кузова, зеркал заднего вида, оперения, номерных знаков, исправность механизмов открывания дверей, капота и крышки багажника, а также буксировочного устройства.

Сверху

-

Визуально

На поверхности кузова не должно быть: вмятин, разрывов, коррозионных разрушений; на зеркалах не должно быть сколов и трещин.

2

Проверить действие контрольно - измерительных приборов, омывателей стёкла, а в холодное время - устройств для обогрева и обдува стёкол.

В салоне

2

Визуально

При включенном зажигании проверить работоспособность контрольных ламп; направление жиклеров омывателей стёкла.

Двигатель, включая системы охлаждения и смазки.

3

Проверить осмотром герметичность системы охлаждения двигателя, системы отопления.

Сверху и в салоне

2

Визуально

Не должно быть подтеков охлаждающей жидкости.

4

Проверить состояние и действие радиатора, сливных пробок.

Сверху

1

Визуально

Не должно быть подтеков охлаждающей жидкости, если радиатор снят, то его испытывают сжатым воздухом под давлением 0,1МПа в течение 3-5 мин в ванной с водой. При испытании водой давление 0,1-0,15 МПа

5

Проверить действие термостата

Сверху

1

Линейка, термометр.

Проверяют температуру начала открытия клапана (81⁰) термостата и полного открытия термостата (94⁰); проверка хода клапана (0,1-6 мм).

6

Проверить крепление радиатора, его облицовки, капота.

Сверху

2

Набор инструментов автомеханика И-148

Протяжка резьбовых соединений.

7

Проверить крепление вентилятора.

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Протяжка резьбовых соединений.

8

Проверить крепление водяного насоса

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Протяжка резьбовых соединений.

9

Проверить крепление крышки распределительных шестерён цепи

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Протяжка резьбовых соединений.

10

Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

Сверху

1

Линейка, динамометр.

Прогиб ремня под усилием 10 кгс должен быть в пределах 10-15 мм. Ремень должен быть без порезов и трещин.

11

Проверить осмотром герметичность системы смазки

Сверху

1

Визуально

Не должно быть подтеков масла.

12

Проверить крепление головки цилиндров двигателя.

Сверху

1

Динамометрический ключ.

Момент затяжки головки цилиндров должен быть 12 кгс^. м

13

Проверить зазоры между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала.

Сверху

8

Щуп Ш 0,15 мм

Зазор регулируют на холодном двигателе, предварительно проверив натяжение цепи. После регулировки зазор должен быть 0,14-0,17 мм.

14

Проверить крепление трубопроводов глушителя.

Сверху и снизу

2

Набор инструментов автомеханика

Протяжка резьбовых соединений и хомутов.

15

Проверить крепление поддона картера двигателя.

Снизу

1

Динамометрический ключ.

Момент затяжки поддона картера двигателя должен быть 0,5-0,85 кгс^. м

16

Проверить состояние и крепление опор двигателя.

Сверху

2

Динамометрический ключ.

Опора должна быть без трещин и разрывов. Момент затяжки гайки крепления пластины к подушке должен быть 0,58-0,94 кгс^. м; гайки крепления подушки к поперечине 2,8-3,46 кгс^. м

Сцепление.

17

Проверить крепление картера сцепления.

Снизу

1

Динамометрический ключ.

Момент затяжки гайки крепления картера сцепления к КПП должен быть 1,6-2,6 кгс^. м.

18

Проверить действие оттяжной пружины сцепления.

Снизу

1

Визуально

Проверка на упругость.

19

Проверить свободный и полный ход педали сцепления.

В салоне

1

линейка

Свободный ход педали должен быть 0,4-2,0 мм; полный ход педали составляет 25-35 мм.

20

Проверить работу сцепления и усилителя привода

Сверху и снизу

2

линейка

Свободный ход толкателя рабочего цилиндра должен быть 4-5 мм.

Коробка передач.

21

Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач

Снизу

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Не должно быть подтеков масла.

22

Проверить действие механизма переключения передач и привод механизма переключенья передач.

В салоне

1

-

Легкость включения и выключения передач.

23

Закрепить коробку передач и её узлы (при необходимости)

Снизу

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Момент затяжки болтов крепления КПП к двигателю -

5 кгс^. м

Задний мост.

24

Проверить осмотром герметичность и состояние балки заднего моста.

Снизу

1

Визуально

Не допускается утечка масла, вмятины и трещины заднего моста.

Рулевое управление и передняя ось.

25

Проверить состояние и правильность установки поперечины передней оси.

Снизу

1

линейка

Деформацию поперечины проверяют замером длины между плоскостями установки осей нижних рычагов в зоне передних болтов; расстояние 611 мм.

26

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колёс.

Снизу

1

Стенд для регулировки углов установки колес СКО-1

Схождение передних колес при замере между ободьями колес 2-4 мм. Развал передних колес 0 ⁰ 30' ±20'.

27

Проверить при необходимости провести статическую и динамическую балансировку колёс.

Сверху

1

Стенд для балансировки колес.

Предельный дисбаланс колеса в сборе не должен в эксплуатации превышать 30 Н·см. После балансировки должен быть < 5 Н·см.

28

Проверить крепление картера рулевого механизма, рулевой колонки и рулевого колеса.

Сверху и снизу

2

Динамометрический ключ. Набор инструментов автомеханика И-148

Момент затяжки гайки болта крепления картера рулевого механизма 4 Н·м. Протяжка резьбовых соединений.

29

Проверить люфт рулевого управления.

В салоне

2

Люфтомер рулевого управления К-526

Свободный ход (люфт) не должен превышать 5є (или 18-20 мм по ободу колеса)

30

Проверить люфт в шарнирах рулевых тяг.

Снизу

1

-

Осевое перемещение должно быть в пределах 1-1,5 мм.

31

Проверить крепление сошки рулевого механизма.

Снизу

1

Динамометрический ключ.

Момент затяжки гайки крепления сошки 24 кгс^. м

32

Проверить крепление гаек шаровых пальцев, и рычагов поворотного кулака.

Снизу

2

Динамометрический ключ.

Момент затяжки гайки крепления шаровых пальцев 10 кгс^. м; гайка болтов поворотного кулака 5,7 кгс^. м

33

Проверить шплинтовку рулевых тяг

Снизу

1

Визуально

-

34

Проверить состояние и крепление вала рулевого управления.

В салоне

1

. Набор инструментов автомеханика И-148

Целостность шлицевых соединений, протяжка болта промежуточного вала.

35

Проверить состояние цапф поворотных кулаков.

Сверху

2

Визуально

Цапфы, поворотные кулаки

не должны иметь сколов, трещин.

36

Проверить состояние ступиц передних колёс, сальников ступиц.

Сверху

2

Динамометрический ключ. Набор инструментов автомеханика И-148

Ступица не должна иметь сколов, трещин. Колпак ступицы должен плотно «сидеть» в ней.

Тормозная система.

37

Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы.

Сверху и снизу

5

Набор инструментов автомеханика И-148

Не должно быть подтеков тормозной жидкости. Металлические трубопроводы и тормозные шланг не должны иметь вмятин, трещин.

38

Проверить крепление главного тормозного цилиндра и усилителя тормозов.

Сверху

2

Динамометрический ключ.

Момент затяжки гайки крепления главного тормозного цилиндра 1,5 кгс^. м

39

Проверить состояние тормозных барабанов; колодок (накладок).

Сверху

2

Штангенциркуль

При значительном износе рабочей поверхности и увеличении ее диаметра до 251 мм заменяют барабан. Тормозные колодки заменяются при износе накладок до толщины 1,5 мм

40

Проверить состояние тормозных дисков; колодок (накладок).

Сверху

2

Штангенциркуль

Тормозные колодки заменяются при износе накладок до толщины 1,5 мм. Толщина тормозного диска не должна быть менее 9,5 мм. Проверить осевое биение диска (наиболее допустимое 0,15 мм по индикатору.)

41

Проверить состояние пружин.

Сверху и снизу

2

Монтажная лопатка

Проверить пружину на наличие трещин и сколов, а так же техническое состояние изолирующих прокладок.

42

Проверить состояние подшипников колес (при снятых ступицах).

Сверху

4

Визуально

Подшипник должен иметь равномерный износ без коррозии и задирав.

43

Проверить крепление рабочих тормозных цилиндров задних колёс и суппортов передних колёс.

Снизу

4

Динамометрический ключ.

Момент затяжки болта крепления суппорта 3,5 кгс^. м. Проверка состояния стопорных пластин суппорта

44

Проверить действие усилителя тормозов.

В салоне

1

-

Нажмите 5-6 раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, остановив педаль в середине ее хода, запустите двигатель. Педаль должна «уйти вперед».

45

Проверить величину свободного хода педали тормоза;

В салоне

1

Линейка, набор инструментов автомеханика И-148

Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен быть 3-5 мм. Эту величину получают, регулируя положение стоп-сигнала.

46

При попадание воздуха в тормозную систему удалить воздух из системы, при необходимости долить жидкость в главный тормозной цилиндр.

Сверху и снизу

4

Шланг для прокачки тормозов; сосуд для тормозной жидкости; набор инструментов автомеханика И-148

Надеть на головку штуцера шланг для слива жидкости, а другой конец опустить в прозрачный сосуд, частично заполненный жидкостью. Нажать на педаль тормоза 3-5 раз, отвернуть штуцер на Ѕ оборота при нажатой педали. После того как истечение жидкости прекратится, завернуть штуцер. Эти операции надо повторять до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков из шланга.

47

Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

Снизу

2

Набор инструментов автомеханика И-148.Динамометр

Если обнаружен обрыв или перетирание проволок, трос заменить новым; проверить исправность пружины; отрегулировать трос так, чтобы полный ход рычага вверх при усилии 40 кгс составлял 2-4 зуба «щелчка» по сектору.

Подвеска, колеса.

48

Проверить герметичность, крепление и состояние амортизаторов и их втулок.

Снизу

4

Набор инструментов автомеханика И-148.

Крепление амортизаторов не должно иметь люфтов, а на их корпусе не должно быть потеков рабочей жидкости.

49

Проверить крепление реактивных штанг

Снизу

5

Набор инструментов автомеханика И-148. Динамометрический ключ.

Ослабленные соединения подтягиваем с моментом 8 кгс·м; визуально проверить отсутствие трещин, деформаций, целостность и упругость резинометаллических шарнирах.

50

Отрегулировать подшипники ступиц колёс.

Сверху

2

Динамометрический ключ. Набор инструментов автомеханика И-148.

Затягиваем гайку ступицы моментом 2 кгс·м, проворачиваем колесо 2-3 раза в обоих направлениях. Постепенно ослабляем затяжку гайки, одновременно покачивая колесо в вертикальной плоскости, до появления еле заметного люфта.

51

Проверить состояние и крепление дисков, шин и давление в них. Удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе шин.

Сверху

4

Набор инструментов автомеханика И-148.

Диски должны быть без трещин, вмятин задирав. Шины должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм. Шины имеющие (проколы, порезы, грыжи), должны быть сняты и отремонтированы.

52

Проверить крепление заднего запасного колеса.

Сверху

1

Визуально

Проверить состояние резинового хомута.

Кузов и оперение.

53

Проверить состояние системы отопления и вентиляции.

В салоне

2

Визуально

Вращение электровентилятора должно быть бесшумным на малых и больших оборотах. Рычаг крана отопителя должен свободно открывать и закрывать кран.

54

Проверить состояние уплотнителя дверей.

В салоне

4

Визуально

Не должно быть разрывов и порезов уплотнителя дверей.

55

Проверить крепление крыльев, брызговиков.

Сверху

6

Визуально

По швам крыльев не должно быть разрывов и трещин. Протяжка брызговиков.

56

Проверить состояние поверхностей кузова, при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие.

Сверху

-

Визуально

Не должно быть повреждений лакокрасочных покрытий (трещин, сколов, царапин, вмятин).

57

Проверить состояние оперения

Сверху

-

Визуально

На зеркалах и фонарях не должно быть сколов и трещин.

Система питания .

58

Проверить герметичность и крепление топливного бака, соединений трубопровода.

Сверху и снизу

1

Набор инструментов автомеханика И-148.

Не должно быть подтеков топлива в местах соединений трубопровода. Протяжка резьбовых соединений.

59

Проверить лёгкость пуска и работу двигателя.

В салоне

-

-

Двигатель должен легко пускаться при помощи стартера. Частота вращения кол/ вала на Х.Х. должна быть 820-900 об/мин. (по тахометру).

60

Проверить содержание СО в отработавших газах.

Сверху

1

Газоанализатор

ГАИМ-27

Концентрация окиси углерода (СО) в отработавших газах в пределах 0,5-1,2 %

61

Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода.

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148.

Винтом количества установить по тахометру частоту вращения кол/ вала 820-900 об/мин; винтом количества добейтесь концентрации (СО) в отработавших газах в пределах 0,5-1,2 %; винтом количества восстановите частоту вращения до 820-900 об/мин; при необходимости винтом качества восстановите концентрацию СО.

Аккумуляторная батарея.

62

Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности и напряжению под нагрузкой.

Сверху

1

Нагрузочная вилка; денсиметр.

Плотность электролита при 25є С должна быть у полностью заряженного АКБ 1,29 г/см³. Напряжение под нагрузкой при 100% заряженности АКБ должно быть 1,7-1,8 В.

63

Проверить состояние и крепление электрических приборов, соединяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, а также ее крепление в гнезде.

Сверху

-

Набор инструментов автомеханика И-148.

Все приборы должны иметь хорошую «массу». Все выводы должны быть изолированы. Протяжка крепления АКБ.

Генератор, стартер, реле - регулятор.

64

Осмотреть и при необходимости отчистить наружную поверхность генератора, стартера и реле - регулятора от пыли, грязи и масла.

Сверху и снизу

3

Щетке

-

65

Проверить крепление генератора, стартера, и реле - регулятора.

Сверху и снизу

3

Набор инструментов автомеханика И-148.

Протяжка резьбовых соединений.

66

Проверить крепление шкива генератора.

Снизу

1

Набор инструментов автомеханика И-148.

Протяжка резьбового соединения.

Приборы зажигания.

67

Проверить состояние и при необходимости отчистить поверхность катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

Сверху

-

Ветощ.

-

68

Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние.

Сверху

4

Набор инструментов автомеханика И-148. Щуп Ш 0,5-0,8 мм.

Зазор в свечах зажигания должен быть 0,5-0,6 мм (0,7-0,8 для бесконтактной).

Приборы освещения и сигнализации.

69

Проверить крепление и действие задних фонарей и стоп сигнала, указателя поворотов, ламп щитка приборов, звукового сигнала.

Сверху

-

Набор инструментов автомеханика И-148.

Протяжка резьбовых соединений. Проверка при включенном зажигании.

70

Проверить установку, крепление и действия фар; отрегулировать направление светового потока фар.

Сверху

2

Набор инструментов автомеханика И-148. Прибор для регулировки фар, К-310

Отрегулировать при помощи стенки или прибором для регулировки фар, К-310

Спидометровое оборудование.

71

Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидометра, который должен быть закреплён скобками и не иметь крутых изгибов, особенно в близи его концов.

В салоне и снизу

-

-

-

72

Проверить вращение барабанчика с цифрами - указателями пробега и правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при наличии диагностического оборудования). Проверка работоспособности спидометров производится методом сравнения показаний его с показаниями прибора, установленного на диагностическом стенде.

-

-

-

-

Смазочные и очистительные работы.

73

Смазать узлы трения в соответствие с химмотологической картой.

-

-

Набор инструментов автомеханика И-148. Смазочный нагнетатель

-

74

Промывка и при необходимости замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя.

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148.

Промывка или замена

75

Заменить масло в картере двигателя и заменить фильтр тонкой очистки масла.

Снизу

2

Набор инструментов автомеханика И-148. Емкость для слива масла

Объем масла 3,75 л. При замене наполнить фильтр тонкой очистки маслом.

76

Снять и промыть фильтр усилителя тормозов.

В салоне

1

Набор инструментов автомеханика И-148

Замена

77

Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов и бочках гидропривода автомобиля в соответствии с химмотологической картой.

Снизу и сверху

-

Набор инструментов автомеханика И-148. Маслораздаточная колонка.

Объем масла в КПП 1,5 л. (для 4^х ступенчатой 1,3 л.). Замена масла при СО и после 30 тыс.км пробега. Объем масла в редукторе заднего моста 1,3 л.

Объем тормозной жидкости 0,66 л. Замена через 5 лет или 70 тыс. км

78

Заменить фильтр тонкой отчистки топлива.

Сверху

1

Набор инструментов автомеханика И-148.

Смотри направление ход топлива на фильтре.

Проверка автомобиля после обслуживания.

79

Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или на диагностическом стенде.

-

-

-

-

№ поста

Назначение поста

Порядковый № исполнителя

Место выполнения

№ работ по перечню

Примечание

1

Диагностический, регулировочный и крепежный посты без вывешивания колес.

1-й

Сверху и в салоне

1, 3...13, 16, 19, 22, 28, 29, 34, 38, 44, 45, 52..61, 71, 72.

20, 29, 30, 60, 61 совместно с 2

2-й

Снизу

14, 15, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 30…33, 48, 49, 58, 71, 73.

20, 29, 30, 60, 61 совместно с 1

2

Диагностический, регулировочный, электротехнический и крепежный посты с вывешиванием колес.

3-й

Сверху и в салоне

2, 27, 35, 36, 37, 38, 40, 41, 42, 46, 50, 51, 62, 63, 64, 65, 67, 69.

46, 69 совместно с 4

4-й

Снизу

26, 37, 41, 43, 46, 47, 64, 65, 66.

46, 69 совместно с 3

3

Смазочный пост

5-й

Сверху и снизу

70, 73…79.

-