Світові компанії з виробництва запасних частин для автомобілів

Castrol є визнаним світовим лідером в області розробки змащувальних матеріалів останнього покоління. Не дивлячись на широку популярність Castrol як ведучого виробника моторних масел для автомобілів і мотоциклів, ми також випускаємо змащувальні матеріали для машин і механізмів промислового і комерційного призначення, у тому числі устаткування для видобутку корисних копалин і виробництва електроенергії, будівельної техніки, холодильного, металообробного устаткування, сільськогосподарської техніки, а також водного і авіаційного транспорту.

Сьогодні в компанії працює більше десяти тисяч чоловік по всьому світу. Змащувальні матеріали Castrol проводяться на заводах в Європі і розповсюджуються через регіональні представництва, розташовані більш ніж в 60-ти країнах світу. Обширна мережа регіональних представництв в поєднанні з гнучкою організаційною структурою дозволяють швидко реагувати на зміни споживацьких переваг.

Завдяки передовим технологіям, знанню своєї справи і величезному практичному досвіду Castrol завжди знаходиться на крок попереду конкурентів.

Фільтри KNECHT виготовляються на устаткуванні, створеному на основі власних дослідно-конструкторських розробок, що проводяться науково-дослідним центром MAHLE FILTERSYSTEME. При цьому все устаткування, що використовується для виробництва фільтрів, окрім виконавчих механізмів, роботів і електроніки, не тільки розробляється фахівцями MAHLE, але і створюється на заводах концерну.

На російському ринку сьогодні представлений широкий асортимент всіх типів автомобільних фільтрів KNECHT для різних моделей BMW, MERCEDES, AUDI, VOLKSWAGEN, FORD, OPEL, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SKODA і інших марок автомобілів.

Продукція, що поставляється до Росії, проводиться в основному на заводах компанії в Німеччині і Австрії і піддається багатоступінчатому контролю якості.

Марка KNECHT входить у вищий ціновий сегмент ринку.

Під торговою маркою BOGE випускаються гідравлічні і газогідравлічні амортизації, сервіс-комплекти для установки амортизації, різні резинометалеві вироби (опори двигуна, сайлентблоки), пружини підвіски.

Для різних вимог клієнтів BOGE пропонує три лінії амортизацій : BOGE AUTOMATIC, BOGE TURBO і BOGE EXTREME. BOGE AUTOMATIC - серія амортизацій оригінальної якості. Вони забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації і відповідають вимогам в будь-якій ситуації.

BOGE TURBO - серія амортизацій для клієнтів з підвищеними вимогами до амортизацій у всіх ситуаціях. Це альтернатива спортивного характеру. Спеціально розроблені для відповідної моделі автомобіля з використанням найвищих технологій.

BOGE EXTREME - спеціальна серія амортизацій для вживання на уседорожніх автомобілях. Крім цього ця серія включає амортизації BOGE NIVOMAT (амортизації з повністю автоматичним регулюванням дорожнього просвіту).

Всі амортизації захищені від підробки голограмами на упаковці і самому виробі. Вся продукція фірми сертифікована ISO 9001. Якість продукції BOGE підтверджена поставками на конвеєр багатьох автовиробників у тому числі і MERCEDES-BENZ. Асортимент компанії перекриває більше 95 % ринку автомобілів в Європі.

При виробництві амортизацій BOGE застосовується ряд унікальних технологій:

Шток з індукційним гартом, хромуванням і мікрополіровкою; Спеціальна форма ущільнювача штока (висока температурна стійкість, понижене тертя);

Температуростійке поліпшене масло, що зберігаючи демпфує зусилля постійним (робочий температурний діапазон від -40 до +180 градусів Цельсія);

Спеціальна форма і матеріал клапанів амортизації (постійне демпфуюче зусилля, дуже низький знос) і багато що інше.

Високі виробничі технології, поставки на конвеєри всіх ведучих європейських автовиробників, хороший захист від підробок, широкий асортимент - все це робить продукцію BOGE надзвичайно привабливої для кінцевого споживача.

LEMFOERDER - походить від назви селища LEMFOERDE на півночі Німеччини. Створення було пов'язано з придбанням права на виробництво і виготовлення кульових опор для автомобільної техніки. Вже з 1948 року LEMFOERDER починає поставляти деталі підвіски вищої категорії відповідальності в німецьку автомобільну промисловість. В 1984 році LEMFOERDER ввійшов до складу одного з найбільших німецьких виробників автомобільних компонентів - ZF Friedrichshafen AG.

З 2000 року фірма називається ZF LEMFOERDER AG.

Що є концерном ZF? Це більше 54 тисяч співробітників, що працюють на 117 підприємствах в 22 країнах світу, які в 2001 році досягли обороту в майже 8,6 мільярдів Євро.

Це 3 місце в Німеччині і 15 місце в світі серед виробників автомобільних компонентів. З листопаду 2001 року до складу ZF входить також відомий німецький концерн SACHS, що іменується тепер - ZF SACHS AG.

Група ZF LEMFOERDER - у складі ЦФ працює в області деталей підвіски, рульового управління і резино-металевих і пластмасових деталей. ZF LEMFOERDER об'єднує під своїм логотипом "Сова" 29 виробництв, більше 6500 співробітників у всьому світі. Логотипом LEMFOERDER стала сова і організатор фірми пан Ульдеруп узяв три перші букви свого прізвища, що на півночі німецькому діалекті ("уль") і позначає - "СОВА".

Ось тільки деякі факти: підвіска для Мерседесів М-класу і БМВ Х5 проводитися на заводах LEMFOERDER в США, важелі з алюмінієвих сплавів, групи Фольксваген-АУДІ на заводах Німеччини, деталі підвіски для японських i на заводах в Японії.

ZF LEMFORDER є постачальником на конвеєри таких; монстрів, як форд, Дженерал Моторс, Даймлер-Крайслер, БМВ, вся група Перше, група Фіат, Міцубіши Моторс, Тойота, Крайслер, Опель і ін. І це тільки в секторі легкових автомобілів, а в світі великовантажних машин ЛЕМФЕРДЕР - це МАН, Вольво, Мерседес, ІВЕКО, ДАФ і багато інших.

Програма поставок ZF LEMFORDER - це кульові опори, важелі, реактивна тяга, стабілізатори, рульова тяга і їх наконечники, опори двигунів і КПП, сайлент-блоки підвіски, корпуси подушок безпеки і т.д.

Для розробки і упровадження нової продукції і модернізації вже поставляється на конвеєри в місті Ділінген, недалеко від Бремена, кінці 90-их років виріс один з самих сучасніших в Німеччині, та і у всій Західній Європі, дослідницький і випробувальний центр - гордість групи ZF LEMFORDER. В 2000 році тільки на ці цілі було виділено близько 120 мільйонів Євро.

Для забезпечення вільного ринку - "афтермаркета" - деталями LEMFORDER в травні 1977 року створюється компанія LEMFORDER METALLWAREN INTERNATIONAL скорочено - LMI, яка до 1998 року вже має свої власні дочірні фірми в США, Великобританії, Японії і Іспанії.
В 2001 році LMi стає 100% дочірнім підприємством ЦФ ЛЕМФЕРДЕР АГ, і відповідно ЦФ Фрідріхсхафен АГ, і є ексклюзивним підприємством, яке відповідає за збут продукції всієї групи ЦФ ЛЕМФЕРДЕР на вільному ринку запасних частин у всьому світі. З кінця 2001 року фірма носить назву - LEMFORDER INTERNATIONAL AG & З. KG.

Штаб-квартира LMI знаходиться в Бремені. Там же знаходитися і центральний склад, більше 15000 кв. метрів, на яких знаходитися більше 13000 найменувань продукції LEMFORDER. З цього складу щодня відвантажується більше 25 тонн продукції у всі країни світу. Активну діяльність на території Росії LMI початку в 1996 році, криза 1998 року внесла свої корективи в політику компанії. В кінці 2000 року LEMFORDER створив в представництві ZF, яке працює в Москві вже більше 10 років, своє власне бюро по збуту продукції в країни СНД.

Для автоаматорів в країнах СНД LEMFORDER пропонує не тільки деталі на імениті іномарки. Спеціально розроблена програма і для самого розповсюдженого на території колишнього СРСР автомобіля ЛАДУ. На нову серію "десяток" LEMFORDER вже пропонує свої деталі підвіски і рульового управління.

Девіз LEMFORDER - "Надійність в техніці шасі і рульового управління" - говорит сам за себе, адже деталі підвіски і рульового управління відносяться до вищої категорії відповідальності і від них зрештою залежить життя не тільки водія, але і людей сидячих з ним в автомобілі. Проводити якість, що задовольняє вимоги ведучих світових виробників автомобілів дуже і дуже складно, тому в своїй філософії LEMFORDER спирається на три фундаментальні крапки:

1. Досвід. LEMFORDER проводить деталі шасі і рульового управління вже більше 50 років, але одного цього мало.

2. Тісна співпраця з виробниками автомобілів. Робота над створенням нових елементів підвіски або рульового управління разом з виробником автомобіля починається вже з того моменту, коли нова модель автомобіля існує ще в кресленнях і ведеться з постійними поліпшеннями і модернізаціями до зняття автомобіля з виробництва, причому деталі випускаються ще протягом 12 років після цього. Але і цього в сучасному світі автомобілів недостатньо.

3. Співпраця з автоспортом. Як і де можна за рекорд короткі терміни, під самими найважчими навантаженнями випробувати новий матеріал або нову конструкцію? Автоспорт дає нам таку можливість.

Звідки прийшли в серійні міські автомобілі підвіски з алюмінієвих сплавів або тяги стабілізаторів з пластмаси? З автоспорту, причому з найпрестижнішого і високотехнологічного його сектора - "Формули -1". Деталі із сталі для цих гонок вже у минулому, боротьба йде за кожну частку грама ваги, тому ці матеріали, що використовуються в авіабудуванні, після певної адаптації, і з'явилися для серійних міських автомобілів.

Всі ці три опори допомагають ZF LEMFORDER залишатися однією з провідних компаній в світі по виробництву деталей повески і рульового управління - деталей, від яких залежить життя водія і пасажирів!

Свічки NGK стоять на більш 50% автомобілів, що сходять з конвеєрів:

Німеччина - Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen Великобританія - Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover Італія - Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati Франція - Peugeot а також Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo.

Фірма NGK вперше з'явилася на російському ринку в 1996 році. З тих пір її оборот в нашій країні збільшився в 2 рази, а один з найбільших журналів по російському вторинному ринку назвав фірму NGK лідером ринку продажів свічок запалення в Москві.

Російський автоаматор, встановивши NGK, може бути упевнений, що він вибрав продукцію виняткової надійності. Більш 90% свічок, що продаються в Росії, виготовлені в Японії.

Компанія Taiho Kogyo Co., Ltd. (Японія), заснована в 1944 році, - один з ведучих світових виробників різних підшипників ковзання, у тому числі і вкладишів для колінчастих валів двигунів внутрішнього згоряє, наполегливих напівкілець і втулок різноманітного призначення. Окрім цього в асортименті вироблюваної продукції є точне алюмінієве литво, металеві прокладки для ДВС, що комплектують для систем випуску відпрацьованих газів автомобільних двигунів, деталі з полімерів для систем охолоджування, підшипники ковзання спеціального призначення, напівфабрикати і прецизійні деталі для електронної промисловості.

Приблизно 80% продукції поставляється на складальні конвеєри компаній Aisin, Bosch, Daihatsu, DaimlerChrysler, Ford, GM, Honda, Isuzu, Komatsu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota і Yamaha.

Володіючи більш ніж 30-річним досвідом світового виробника компонентів двигуна, що працює як у сфері виробництва оригінальних комплектуючих, так і на ринку запчастин, компанія TEIKIN представлена зараз більш ніж в 35 країнах світу.

З моменту своєї підстави в 1974 р. компанія TEIKIN завжди займалася поставками тільки продукції вищої якості, супроводжуваної незмінно першокласним сервісом відносно її клієнтів у всьому світі. Асортимент поставок включає поршні і гільзи для бензинових і дизельних автомобілів. Компоненти для двигунів TEIKIN відрізняються високою якістю і проводяться з використанням передових технологій і власних розробок.

Японська інженерна фірма TEIKOKU PISTON RING (ТP) є одним з ведучих виробників деталей моторної групи і постачальником на конвеєри таких автогігантів, як Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda, Nissan Diesel, Daihatsu, Yanmar, Mitsubishi Heavy Ind., Komatsu, Niigata & Yamaha.

Всі виробничі підприємства компанії знаходяться на території Японії, що дозволяє говорити про 100 % японській якості деталей. Компанія йде в ногу з сучасними тенденціями двигунобудування і пред'являє особливі вимоги до своєї продукції. Матеріали, з яких виготовляються деталі, а також весь виробничий процес, знаходяться під пильним контролем фахівців компанії. Для забезпечення висококласного захисту своєї продукції від підробок TEIKOKU PISTON RING розробила новий голограмний ідентифікатор для етикеток, застосувавши фольгу гарячого тиснення. Продукція японської компанії TEIKOKU PISTON RING є оптимальним вибором для тих, хто цінує високу якість за розумною ціною. Споживач купує оригінальні деталі (продукція конвеєра) за ціною автомаркета (ринок запчастин).

Компанія SEM була заснована в 1972 році. Почавши роботу як невелика майстерня по ремонту автомобілів, компанія виросла до крупного концерну - виробника запасних частин. Основним напрям діяльності компанії є виробництво антивібраційних з'єднань і комплектів запасних частин з каучуку і сплаву метала і каучуку для ведучих світових виробників, таких, як BMC, Ford, MAN, Mercedes. Вся продукція компанії відповідає міжнародним стандартам якості і підтверджена сертифікатом якості ISO 9001:2000.

Японська компанія ERISTIC CADA Industrial CO., LTD., заснована в 1980 році, займається виробництвом ремонтних прокладок для автомобілів японського, корейського, а також європейського і американського виробництва.

FP Diesel є преміум брендом в індустрії особливо могутнього двигунобудування як виробник деталей двигуна і прокладок і пропонує вичерпний асортимент прецизійних компонентів для двигунів вживаних в будівництві, суднобудуванні, сільському господарстві, гірських роботах, перекачуванні газу і промисловості: ремкомплекти циліндрів, комплекти прокладок, привід клапанів, вкладиші підшипника. FP Diesel забезпечує найточніше виготовлення і найжорстокіший контроль якості технологічних процесів виробництва із застосуванням електронних систем і інноваційних розробок. Що поєднуються з унікальним виробничим устаткуванням.

Компанія MSI вже більше 80 років поставляє на автомобільний ринок продукцію під торговими марками Kolbenschmidt і Pierburg. Величезний перелік деталей під цими торговими марками традиційно поставляється на складальні конвеєри Mercedes Benz, BMW, VAG, Volvo, Ford, Opel, Nissan і інших автогігантів. Разом з цим фірма MSI займає одне з провідних місць на ринку автомобільних запасних частин. Активно розвивається і російський напрям: на ринку вже представлені деталі моторної групи для автомобілів ВАЗ, ГАЗ і КамАЗ.

Фірма Mahle (Німеччина) є безперечним лідером у виробництві деталей поршневої групи. Величезний асортимент дозволяє підібрати поршні практично на будь-кому, навіть найрідкісніший автомобільний двигун. Основний напрям діяльності фірми - поставки деталей на складальні конвеєри автомобільних фірм. В їх числі Mercedes Benz, BMW, VAG і інші.

Німецька компанія Victor Reinz, заснована в 1920 році, входить в міжнародну корпорацію DANA. Якість продукції Victor Reinz визнана провідними автомобільними концернами. Свої вироби - високоякісні автомобільні ущільнення - компанія поставляє на складальні конвеєри BMW, Ford, Mercedes Benz, а також на ринок запчастин.

Компанія Federal Mogul була заснована в 1899 році в США. В даний час вона об'єднує під своїм ім'ям виробників деталей різних торгових марок - AE, Nural, Goetze, Payen, TRW, Glyco, FP-Diesel і ін. Це дозволяє Federal Mogul представляти на ринку автомобільних запчастин фантастично широкий асортимент деталей: поршні, гільзи, поршневі кільця, вкладиші, клапани, розпредвали, ущільнення для автомобільних двигунів і ін.

Компанія Schottle Motorenteile GmbH працює з 1973 року як партнер японської фірми-виробника поршневих кілець NPR. Компанія робить доступною передові технології NPR в області поршневих кілець для європейського виробництва. Завдяки компетентності і новим розробкам, надійній логістиці і високій якості продукції компанія перетворилася на постачальника на конвеєр заводів багатьох відомих фірм-виробників автомобілів, таких, як Mercedes Benz і KHD.

Американська компанія United Motors є постачальником найбільших концернів і одним з лідерів на ринку запасних частин в області комплектуючих для бензинових і дизельних моторів. В асортименті поставок - поршневі групи, гільзи циліндрів, кільця, клапана, вкладиші і ін. Модельний перелік охоплює запчастини не тільки для американських автомобілів, але і для автомобілів європейського і японського ринку. Однією з новинок в продукції компанії є поршні і кільця для автомобілів сімейства ВАЗ і ГАЗ.

Німецька фірма Burkert Fahrzeugteile GmbH була заснована в 1976 році. В даний час BF - концерн, що випускає деталі і вузли дизельних двигунів вантажних автомобілів Mercedes Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF, Deutz і інших. Основна продукція: болти головки блоку і шатунів, розподілвали і коленвали, компресори, шатуни, головки блоку циліндрів, гільзи циліндрів, випускні колектори, маховики, паливні і масляні насоси, масляні радіатори, поршні, водяні насоси і ремкомплекти до них.

Німецька компанія ContiTech - постачальник на конвеєри найбільших автозаводів і один з лідерів на ринку запасних частин в області приводних ременів (зубчатих, клинових і поліклінових) і систем їх натягнення. Продукція ContiTech поступає на конвеєри концернів Mercedes (DaimlerChrysler), Volkswagen-Audi (VAG), BMW, Fiat, Ford, Nissan, Opel, Rover, Volvo. Компанія є також однією з основних, а в деяких випадках і єдиним постачальником ременів для вантажних автомобілів MAN.

Фірма Ruville, створена в 1922 році, є одним з піонерів в області продажів неоригінальних автомобільних запчастин. Компанія не володіє виробничими підприємствами, але, встановлюючи свою торгову марку, гарантує якість, гідну європейського споживача. У фірмовій упаковці Ruville знаходиться продукція таких відомих фірм, як SKF, TIMKEN, KOYO, INA, SNR.

Фірма SWAG (Німеччина) була заснована в 1954 році. В даний час вона поставляє по всьому світу деталі рульового управління, газорозподільного механізму, пружні елементи, масляні і водяні насоси, амортизації. В постійному асортименті - запчастині для багатьох німецьких легкових автомобілів, таких, як Mercedes Benz, BMW, Porsche і ін.

Німецька фірма Templin, заснована в 1946 році як невелика майстерня по обслуговуванню і ремонту сільськогосподарських машин, в даний час є одним з найвідоміших постачальників запасних частин для всіх типів європейських вантажних автомобілів і автобусів. В товарному асортименті фірми представлені роликові і голчаті підшипники, шворні і їх ремкомплекти, опори двигуна, водяні і масляні насоси, стабілізатори, кульові опори, наконечники рульової тяги, гальмівні колодки, хрестовини карданних валів і ін.

Німецька фірма Diesel Technic з 1972 року є виробником запасних частин для двигунів, підвіски, трансмісії і інших вузлів грузовиків. Основна спеціалізація фірми Diesel Technic - це запасні частини для автомобілів Scania, Volvo, MB і DAF. В обширний асортимент фірми Diesel Technic входять більше 15 000 найменувань запчастин.

Німецька фірма Monark Diesel - виробник запасних частин для систем живлення, освітлення і склоочисників, а також вимикачів запалення, стартерів, генераторів, приводних ременів, фільтрів. Компанія заснована в 1951 році, має свій в розпорядженні власне виробництво на території Німеччини, Франції, Італії, Великобританії, Австрії, Швейцарії і Данії.

Італійська фірма Euroricambi є виробником найобширнішої в світі гамми запасних частин для коробок передач і провідних мостів. Вироби фірми Euroricambi ось вже більше 25 років з успіхом застосовуються механіками всього світу для ремонту трансмісій відомих марок вантажних автомобілів, таких, як DAF, Dana(Eaton), Ford, MAN, Mercedes Benz, R.V.I.(Renault), Scania і Volvo.

Німецька фірма Trucktec з 1989 року займається збіркою і продажем високоякісних запасних частин для легкових і вантажних автомобілів різних марок і автобусів марки Mercedes Benz. Фірма не робить акценту на яку-небудь певну продукцію, пропонуючи широкий спектр запасних частин для двигуна, трансмісії, рульового управління, електроустаткуванні і ін.

Іспанська компанія Amadeo Marti Carbonell S. А. (AMC S.A.), була створена в 1960 році зважаючи на зацікавленість присутності на ринку виробників запчастин "after-market". На сьогодні AMC добилася отримання статусу, що веде міжнародного виробника головок блоку циліндрів для бензинових і дизельних двигунів. Фірма випускає великий асортимент головок блоку, розподілвалів, форкамер, болтів ГБЦ на двигуни VAG, Mercedes Benz, Opel, Fiat, Peugeot, BMW, VM, Mitsubishi, Renault, Nissan, Volvo, Toyota, Mazda, Isuzu і багато інших. Так само фірма поставляє на ринок, головки блоку циліндрів в зборі з клапанами і розподілвалами, власного виробництва. В такій комплектації головки готові до установки і не вимагають додаткового монтажу.